Ang isang tao na nagpasya na bumili ng isang motor na pang-bangka ay nahaharap sa tanong kung aling unit ang mas mahusay na bilhin? Sa katunayan, ang isang malaking hanay ng mga motor ng lahat ng mga uri at iba't ibang mga kumpanya ng pagmamanupaktura ay ipinakita sa domestic market. Sa kurso ng pagpili ng kinakailangang patakaran ng pamahalaan, ang pangunahing bagay ay hindi malito sa isang malawak na segment ng naturang mga produkto.
Sulit na pamilyar sa detalye ng mga katangian ng ipinanukalang mga motor, wastong tinatasa ang lahat ng kanilang mga kakayahan para sa paparating na operasyon. Sa katunayan, ang pagiging maaasahan at kahusayan ng aparato ay nakasalalay sa isang makatuwirang diskarte kapag bumibili ng kinakailangang motor. Ang isang ipinag-uutos na panuntunan kapag ang pagbili ng isang yunit ay isang kumpletong pamilyar sa mga katangian ng pasaporte, data ng daluyan kung saan ang makina ay gagamitin, at ang pagkalkula ng mga parameter ng transom. At, na inihambing ang lahat ng data sa mga katangian ng motor, maaari kang magpatuloy sa pagpili ng isang naaangkop na yunit.
Nilalaman
Ang lahat ng mga panlabas na motor ay nag-iiba sa ilang paraan. Kung kailangan mong bumili ng isang yunit na magbibigay ng mahabang paglalakbay sa tubig, walang alinlangan na kailangan mong pumili ng isang yunit ng lakas na gasolina, dahil maaari itong magbigay ng isang garantiya ng kumpletong pagiging maaasahan.
2. Panlabas na bangka na may electric motor na pinapatakbo ng isang baterya. Gayunpaman, bilang karagdagan dito, kailangan mong bumili ng isang mamahaling baterya at charger.
3. Isang engine na boat-water outboard boat batay sa two-stroke at four-stroke internal na mga combustion engine. Partikular na idinisenyo para sa paggalaw sa mababaw na tubig. Ang mga ito ay itinuturing na pinakaligtas at pinaka maaasahan para sa mga nais lumangoy sa tabi ng mayroon nang bangka at para sa mga tagahanga ng water skiing.
Ang mga namumuno sa paggawa ng mga motor na pang-labas ay, siyempre, mga kumpanya ng pagmamanupaktura mula sa Europa at Amerika.Mayroon ding mga alok mula sa mga tagagawa ng Asya. Mayroon ding mga modelo ng kalidad doon. At kung ang dilemma na lumitaw tungkol sa kung aling kumpanya ang mas mahusay na bumili ng yunit ay nakakaisip, ngayon ay mayroong isang pagraranggo ng pinakamahusay na mga tagagawa, ang mga pinuno nito ay:
Maraming mga mamimili ang nagtutulak sa kanilang sarili sa isang patay ngunit pumipili kung aling yunit ang bibilhin: dayuhan o Ruso? Ang bawat isa sa mga pagpipiliang ito ay may mga kalamangan at dehado. At ang pinakaunang pagkakamali ng isang walang karanasan na mamimili ay karaniwang hindi namamalagi sa pagpili ng isang tagagawa, ngunit sa isang hindi marunong bumasa at pumili ng isang motor na hindi tumutugma sa kinakailangang lakas. Bilang isang resulta, pagpapatakbo sa isang mas mataas na mode ng intensidad, ang aparato ay mabibigo kaagad. Gayunpaman, ang mga murang outboard motor na ipinakita sa aming artikulo ay nararapat pansin at tiwala.
Ang pag-install ng isang motor ng lakas na ito ay posible sa maliliit na bangka. Ang isang bapor na may tulad na engine ay hindi napapailalim sa pagpaparehistro sa State Inspection Service ng Russian Federation, at ang lisensya sa pagmamaneho ay hindi kinakailangan upang mapatakbo ito.
Ang engine na gasolina na pinapatakbo ng gasolina ng AI-92 ay nilagyan ng built-in na 1.2 litro na tangke ng gasolina. Ipinapalagay ng disenyo ng yunit ang manu-manong pag-angat, posible na ayusin ang anggulo ng pagkahilig ng motor at magsasaka.
Teknikal na mga detalye:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Type / Tact | gasolina / dalawang-stroke |
Bilang ng mga silindro | 1 |
Lakas, h.p. | 4.08 |
Maximum na bilis ng engine, rpm | 7000 |
Transom | S |
Kontrolin | magsasaka |
Tumatakbo | manwal |
Uri ng grasa | halo |
Paglamig | aerial |
Uri ng panggatong | AI-92 |
Timbang (kg | 8.4 |
Presyo: 8200 kuskusin.
Ang mga katangian ng motor na ito ay pareho sa nakaraang aparato, tumatakbo ito sa AI-92 gasolina, ang dami ng tanke ay 1.2 liters. Ang makina, ang mga sukat na kung saan ay 280x900x560 mm, ay maaaring maiangat nang manu-mano, mayroong isang pagsasaayos ng ikiling ng magsasaka at ang motor mismo.
Teknikal na mga detalye:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Type / Tact | gasolina / dalawang-stroke |
Bilang ng mga silindro | 1 |
Lakas, h.p. | 3 |
Maximum na bilis ng engine, rpm | 4200 |
Transom | S |
Kontrolin | magsasaka |
Tumatakbo | manwal |
Uri ng grasa | halo |
Paglamig | aerial |
Uri ng panggatong | AI-92 |
Timbang (kg | 9.5 |
Gastos: 14,490 rubles.
Two-stroke gasolina engine na may built-in na 1.2L fuel tank.Nagtatampok ito ng magaan na timbang at manu-manong pag-angat ng motor. Posibleng ayusin ang anggulo ng pagkiling at pagkiling ng magsasaka.
Mga pagtutukoy:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Type / Tact | gasolina / dalawang-stroke |
Bilang ng mga silindro | 1 |
Lakas, h.p. | 3.8 |
Maximum na bilis ng engine, rpm | 7000 |
Transom | S |
Kontrolin | magsasaka |
Tumatakbo | manwal |
Uri ng grasa | halo |
Paglamig | aerial |
Uri ng panggatong | AI-92 |
Timbang (kg | 8.4 |
Gastos: 8800 rubles.
Ang makina mula sa isang kilalang tagagawa ay naiiba mula sa iba pang mga kinatawan ng rating na ito sa isang mas mataas na antas ng pagiging maaasahan at kahusayan, ang kalidad ng mga materyales na ginamit at, bilang isang resulta, ang presyo. Ang pagkonsumo ng gasolina ay 0.7 l / h, ang dami ng tanke ay 1 l. Ipinapalagay ng disenyo ng engine ang manu-manong pag-aangat, posible na ayusin ang anggulo ng ikiling.
Mga pagtutukoy:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Type / Tact | gasolina / apat na stroke |
Bilang ng mga silindro | 1 |
Lakas, h.p. | 2.3 |
Maximum na bilis ng engine, rpm | 6000 |
Transom | S |
Kontrolin | magsasaka |
Tumatakbo | manwal |
Uri ng grasa | - |
Paglamig | aerial |
Uri ng panggatong | AI-92 |
Timbang (kg | 12.4 |
Gastos: 69,700 rubles.
Pangkalahatan at pinakamabigat na engine sa kategoryang ito. Ang fuel tank ay may dami na 1.5 liters at ang konsumo sa gasolina ay 2.6 l / h. Ang natitirang mga tampok sa disenyo ay magkapareho sa mga nakaraang pagpipilian.
Teknikal na mga detalye:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Type / Tact | gasolina / dalawang-stroke |
Bilang ng mga silindro | 1 |
Lakas, h.p. | 5 |
Maximum na bilis ng engine, rpm | 5500 |
Transom | S |
Kontrolin | magsasaka |
Tumatakbo | manwal |
Uri ng grasa | halo |
Paglamig | - |
Uri ng panggatong | AI-92 |
Timbang (kg | 20 |
Gastos: 45,500 rubles.
Dapat mong malaman na ang kapitan ay mangangailangan ng isang espesyal na lisensya upang mapatakbo ang isang bapor na may isang motor ng tinukoy na kapangyarihan. Gayunpaman, hindi kinakailangan na magparehistro ng naturang bangka sa State Inspection Service.
Ang tangke ng gasolina ng makina na ito ay nagtataglay ng 12 litro ng gasolina, at ang pagkonsumo ay 4.3 l / h. Ang pag-aangat ng yunit ay dapat gawin nang manu-mano. Posibleng ikiling ang magsasaka at palitan ang anggulo ng motor mismo. Three-taling tagapagbunsod.
Teknikal na mga detalye:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Type / Tact | gasolina / dalawang-stroke |
Bilang ng mga silindro | 2 |
Lakas, h.p. | 9.8 |
Maximum na bilis ng engine, rpm | 6000 |
Transom | S |
Kontrolin | magsasaka |
Tumatakbo | manwal |
Uri ng grasa | halo |
Paglamig | tubig |
Uri ng panggatong | AI-92 |
Timbang (kg | 26 |
Gastos: 69,700 rubles.
Ang two-stroke engine na nilagyan ng isang panlabas na tanke ng gasolina para sa 12 litro ng gasolina. Maaari itong gumana pareho sa AI-95 at sa AI-92. Ang makina ay nilagyan ng isang three-taling tagapagbunsod, posible na mag-install ng iba't ibang mga propeller na ginawa ng pabrika.
Mga pagtutukoy:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Type / Tact | gasolina / dalawang-stroke |
Bilang ng mga silindro | 2 |
Lakas, h.p. | 10 |
Maximum na bilis ng engine, rpm | 6000 |
Transom | S |
Kontrolin | magsasaka |
Tumatakbo | manwal |
Uri ng grasa | halo |
Paglamig | tubig |
Uri ng panggatong | AI-92, AI-95 |
Timbang (kg | 35 |
Gastos: 106,100 rubles.
Ang isang four-stroke engine na nilagyan ng isang panlabas na tanke ng gasolina na may hawak na 12 litro ng AI-92 na gasolina. Pagkonsumo ng gasolina: 3 l / h. Ito ay dapat na iangat ang aparato nang manu-mano, posible na ayusin ang anggulo ng pagkahilig. Pinapayagan kang lumipat sa mababaw na tubig.
Mga pagtutukoy:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Type / Tact | gasolina / apat na stroke |
Bilang ng mga silindro | 2 |
Lakas, h.p. | 10 |
Maximum na bilis ng engine, rpm | 6000 |
Transom | S |
Kontrolin | magsasaka |
Tumatakbo | manwal |
Uri ng grasa | sa pamamagitan ng crankcase |
Paglamig | tubig |
Uri ng panggatong | AI-92 |
Timbang (kg | 42 |
Gastos: 174,200 rubles.
Ang makina ng apat na stroke ay tumatakbo sa gasolina ng AI-92, ang tangke ay panlabas, na dinisenyo para sa 12 litro. gasolina. Ipinapalagay ng unit ang manu-manong pag-aangat. Posibleng ayusin ang anggulo ng pagkahilig nito. Posible rin ang pagkiling ng Tiller. Pinapayagan ng disenyo ng aparato ang paggalaw sa mababaw na tubig.
Mga pagtutukoy:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Type / Tact | gasolina / apat na stroke |
Bilang ng mga silindro | 2 |
Lakas, h.p. | 9.9 |
Maximum na bilis ng engine, rpm | 5500 |
Transom | S |
Kontrolin | magsasaka |
Tumatakbo | manwal |
Uri ng grasa | sa pamamagitan ng crankcase |
Paglamig | tubig |
Uri ng panggatong | AI-92 |
Timbang (kg | 42.5 |
Gastos: 99,800 rubles.
Upang masangkapan ang isang lumulutang na bapor sa gayong engine, ang kapitan ay dapat magkaroon ng sertipiko para sa karapatang patakbuhin ang daluyan, at irehistro ang bangka (yate) sa State Institute of Statistics.
Ang makina ng bangka na may apat na stroke ay tumatakbo sa gasolina ng AI-93, ang tangke ng gasolina ay may kapasidad na 12 litro. Ang propeller na ginamit ay apat na talim. Ang aparato ay dapat na itataas nang manu-mano, posible na ayusin ang anggulo ng pagkahilig nito.
Mga pagtutukoy:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Type / Tact | gasolina / apat na stroke |
Bilang ng mga silindro | 2 |
Lakas, h.p. | 15 |
Maximum na bilis ng engine, rpm | 5500 |
Transom | S |
Kontrolin | magsasaka |
Tumatakbo | manwal |
Uri ng grasa | sa pamamagitan ng crankcase |
Paglamig | tubig |
Uri ng panggatong | AI-92 |
Timbang (kg | 46.5 |
Gastos: 190,500 rubles.
Ang two-stroke engine ay nilagyan ng isang panlabas na tangke ng gasolina na nagtataglay ng 24 litro ng AI-92 na gasolina, ang rate ng daloy ay 9.4 l / h. Ang pag-angat ng yunit ay isinasagawa nang manu-mano; mayroong isang pagganap para sa pag-aayos ng anggulo ng pagkahilig ng motor. Pinapayagan kang lumipat sa mababaw na tubig.
Mga pagtutukoy:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Type / Tact | gasolina / dalawang-stroke |
Bilang ng mga silindro | 2 |
Lakas, h.p. | 20 |
Maximum na bilis ng engine, rpm | 5500 |
Transom | S |
Kontrolin | magsasaka |
Tumatakbo | manwal |
Uri ng grasa | halo |
Paglamig | tubig |
Uri ng panggatong | AI-92 |
Timbang (kg | 52 |
Gastos: 98,900 rubles.
Ang isang medyo magaan na dalawang-stroke engine, nilagyan ng isang panlabas na tangke ng gasolina na idinisenyo para sa 24 liters. Sa gayong kagamitan, maaari kang maglakad sa mababaw na kaibuturan. Mayroong posibilidad ng manu-manong pag-angat ng yunit, pag-aayos ng ikiling nito.
Mga pagtutukoy:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Type / Tact | gasolina / dalawang-stroke |
Bilang ng mga silindro | 2 |
Lakas, h.p. | 15 |
Maximum na bilis ng engine, rpm | 5500 |
Transom | S |
Kontrolin | magsasaka |
Tumatakbo | manwal |
Uri ng grasa | halo |
Paglamig | tubig |
Uri ng panggatong | AI-92 |
Timbang (kg | 36 |
Gastos: 76,300 rubles.
Ang makapangyarihang four-stroke engine ay ang nag-iisa sa ranggo na maaaring makontrol nang malayuan. Pinapagana ng AI-95 na gasolina, panlabas na tangke, hindi hihigit sa 12 litro. Mayroong isang pagkiling ng anggulo ng pag-aayos ng engine, maaari kang lumipat sa mababaw na tubig.
Mga pagtutukoy:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Type / Tact | gasolina / apat na stroke |
Bilang ng mga silindro | 2 |
Lakas, h.p. | 20 |
Maximum na bilis ng engine, rpm | 6100 |
Transom | L |
Kontrolin | magsasaka / remote |
Tumatakbo | manwal |
Uri ng grasa | sa pamamagitan ng crankcase |
Paglamig | tubig |
Uri ng panggatong | AI-95 |
Timbang (kg | 52 |
Gastos: 170,400 rubles.
Tungkol sa mga motor na de koryenteng bangka, ang kanilang kasidhian ay hindi na ipinahayag sa karaniwang "mga kabayo", ngunit sa lakas. At ang kakaibang kontrol ng mga naturang yunit ay parehong kontrol sa manu-manong at paa. Ang katanyagan ng mga modelo ng mga de-kuryenteng motor ay nakasalalay sa kanilang pagkaingay, mahusay na pagkontrol at isang mababang presyo para sa aparato. Ang mga argumentong ito ay gumagawa ng bias ng maraming mga mahilig sa paglalakbay sa tubig patungo sa pagkuha ng mga yunit ng kuryente.
Naghahatid ang motor na de koryente ng 1650 rpm. Bilang ng mga bilis: 5 - pasulong at 3 - pabalik. Isinasagawa ang kontrol gamit ang isang magsasaka, ang motor ay itataas nang manu-mano. Maaari mong ayusin ang anggulo ng pagkahilig nito, pati na rin ang lalim ng paglulubog ng tornilyo. Ang maximum na bilis ay hanggang sa 4.14 km / h. Gagana ito hindi hihigit sa 100 minuto nang hindi nag-recharging.
Mga pagtutukoy:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Isang uri | elektrisidad |
Lakas, h.p. | - |
Itulak, kg | 14.5 |
Timbang ng bangka, kg | - |
Tagapahiwatig ng pagsingil ng baterya | - |
Timbang (kg | 7 |
Gastos: 9300 rubles.
Ang engine na kinokontrol ng magsasaka ng elektrisidad ay idinisenyo upang mai-mount sa isang bangka na may maximum na timbang na 800 kg. Ang bilang ng mga bilis na magagamit sa mga gumagamit: 5 - pasulong at 2 - pabalik. Ang motor ay maaaring maiangat nang manu-mano, posible na ayusin ang anggulo ng pagkahilig nito. Sa kanya maaari kang pumunta sa mababaw na tubig.
Mga pagtutukoy:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Isang uri | elektrisidad |
Lakas, h.p. | - |
Itulak, kg | 13.6 |
Timbang ng bangka, kg | 800 |
Tagapahiwatig ng pagsingil ng baterya | - |
Timbang (kg | 6.1 |
Gastos: 10,800 rubles.
Medyo isang mahusay na gawa sa Amerika na de-kuryenteng motor para sa maliliit na barko na may timbang na hanggang 700 kg. Telescopic arm, sensor ng singil ng baterya at walong bilis.
Mga pagtutukoy:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Isang uri | elektrisidad |
Lakas, h.p. | 0.45 |
Itulak, kg | 13.6 |
Timbang ng bangka, kg | 600 |
Tagapahiwatig ng singil ng baterya | meron |
Timbang (kg | 6.22 |
Average na presyo: mula sa 11 570 rubles.
Ang matipid na uri ng pang-outboard na de-kuryenteng motor, na kung saan ay tanyag sa mga domestic consumer, ay isang karapat-dapat na kapalit ng fuel one. Katulong, na may paglahok kung saan madali mong maisasagawa ang lahat ng mga uri ng maneuver sa mga lugar na mahirap maabot sa mababaw na mga tubig, lawa at reservoir ng tubig, nang hindi nagdulot ng anumang pinsala sa aquatic ecosystem.
Mga pagtutukoy:
Mga pagtutukoy | Halaga |
---|---|
Isang uri | elektrisidad |
Lakas, h.p. | 0.43 |
Itulak, kg | 13.6 |
Timbang ng bangka, kg | 600 |
Tagapahiwatig ng pagsingil ng baterya | meron |
Timbang (kg | 7 |
Average na presyo: 17,220 rubles.
Kapag pumipili ng isang motor na pang-bangka, kinakailangang tandaan na maraming mga uri ng mga aparato, naiiba sa kanilang espesyal na pagsasaayos, na maaaring hindi mabisang magamit para sa pagpapatakbo sa lahat ng mga bangka. Para sa bawat uri ng daluyan, nilikha ang mga espesyal na uri ng engine na katugma, na titiyakin ang wastong pagpapatakbo ng mga propeller at maaasahang mga kondisyon para sa pagpapatakbo ng bangka kasama ang power unit.