Ang isang katulad na uri ng pagbabalangkas ay ginagamit upang ligtas na alisin ang dating ginamit na pampadulas. Ang napapanahong paggamit ng flushing oil ay nagpapahintulot din sa iyo na bawasan ang panganib ng mga makabuluhang pagbara sa pamamagitan ng pag-alis ng mga produkto ng agnas, agnas at iba't ibang mga kontaminante. Ang isang katulad na ahente ay inirerekomenda para magamit kapag nagpapalit sa isang iba't ibang uri ng grasa. Ibubuhos lamang ito pagkatapos ng kumpletong pagtanggal ng dating sangkap. Kapag pumipili ng isang pampadulas, dapat kang tumuon sa mga parameter ng isang partikular na motor. Ang aspetong ito ay itinuturing na isa sa mga pangunahing pamantayan para sa pagpili ng isang ahente ng flushing.

Sa teorya, pagkatapos ilapat ang isa sa mga ipinakita na dispersant, ang mga deposito na naipon sa loob ng system ay dapat iwanan ang makina na walang hadlang. Gayunpaman, ang katotohanan ay maaaring magkakaiba.
Ano ang hahanapin kapag pumipili ng isang flushing oil:
Ang resulta ng lahat ng nasa itaas ay isang makabuluhang coking ng langis ng engine. Ang nabuo na plaka ay hindi tinanggal ng isang 5 minutong banlaw, at ang mga channel ay unti-unting barado. Bilang isang resulta, ang pagganap ng makina ay nabawasan habang ang lumang langis ay tumira sa ilalim ng tangke. Sa pagkakaroon ng makabuluhang polusyon, maaari lamang lumala ang sitwasyon.
Ang mga produktong gawa sa Russia ay bihirang mas mababa sa kalidad ng mga banyagang katapat. Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay nasa promosyon ng gastos at tatak.

Ang modernong merkado ay nag-aalok ng isang malaking halaga ng flushing langis. Maaari silang paghiwalayin sa kondisyon sa pamamagitan ng komposisyon sa:
Batay sa teknolohiya ng aplikasyon at oras ng pagmamanipula, maraming uri ng likido. Para sa higit na kaginhawaan, ang data ay ibinibigay sa anyo ng isang mapaghahambing na talahanayan:
| Mga pagkakaiba-iba | Pangkalahatang-ideya |
|---|---|
| Pinasadya | Ang mga nasabing tool ay pinakamahusay na gumagawa ng mga ipinahiwatig na pagpapaandar. Ang mga ito ay puno nang direkta pagkatapos na matanggal ang lumang langis ng makina. Batay ang mga ito sa karaniwang mineral na tubig, semi-synthetics o ganap na synthetics. Ito ay sa kanila na idinagdag ang mga espesyal na additives (ang bawat tagagawa ay may kani-kanilang sarili). |
| Pangmatagalang paghuhugas | Maraming positibong pagsusuri ang nagsasalita pabor sa mga naturang komposisyon sa paghuhugas. Ang mga ito ay batay sa paggamit ng diesel fuel. Ginagamit ang flushing na ito kapag pinapalitan ang bago ng langis ng engine sa bago. Ang mga nasabing manipulasyon ay isinasagawa tuwing 100-150 libong pagpapatakbo. Ito ang tanging paraan upang makabuluhang taasan ang buhay ng makina at madagdagan ang buhay ng serbisyo nito. |
| Limang minuto | Ang proseso ng paglilinis ng system sa ganitong paraan ay tumatagal ng hindi hihigit sa labing limang minuto. Nakabatay ang mga ito sa diesel fuel at agresibong mga additives na makakatulong na mapupuksa ang karamihan sa mga kontaminante. Kung nabasa mo ang kanilang paglalarawan, maaari kang magkaroon ng konklusyon na hindi sila langis. |
Ang mga paghuhugas, na ginawa batay sa diesel fuel, ay lubos na maginhawa upang magamit at hindi nangangailangan ng maraming oras mula sa may-ari ng kotse, dahil walang kailangan ng kumplikado at mamahaling mga pamamaraan. Ang komposisyon ay ibinuhos sa tangke, at pagkatapos ng ilang sandali ay tinanggal ito kasama ang natunaw na basura. Ang mapagkukunan ng paghahatid, tulad ng iba pang mga pangunahing sangkap, ay nagdaragdag, gayunpaman, ang pangunahing pagkakamali kapag pumipili ng mga flushing oil ay ang karamihan sa mga mamimili ay sigurado na ang mga formulation ay walang wala mga kalamangan. Sa katunayan, hindi ito ang kaso.
Maulap ang warranty ng gumawa. Walang nagsasalita tungkol sa negatibong epekto ng agresibong media sa mga rubber seal at iba pang mga "mahina" na elemento ng system. Ang kabiguang matukoy o ganap na huwag pansinin ang problema ay maaaring magresulta sa malubhang pinsala at maging ng pagkabigo ng engine.
Ang makabuluhang kontaminasyon ay nangangailangan ng isang mas masusing diskarte, samakatuwid, ang paglilinis ng sarili ng aparato ay hindi magbibigay ng nais na resulta, anuman ang kalidad ng biniling produkto at mga katangian nito.

Ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon ay pareho para sa lahat ng mga paghuhugas at ito ay ang mga sumusunod:
Sa proseso ng pag-alis ng lumang sangkap, ang bahagi ng mga ito sa panloob na engine ng pagkasunog ay nananatili, samakatuwid inirerekumenda na gumamit ng isang produkto ng isang tagagawa para sa parehong flushing at pagpuno.
Ang pagbuo ng diesel ay maaaring ibuhos nang direkta sa lumang materyal. Matapos patakbuhin ang makina sa isang maikling panahon, ang sangkap ay pinatuyo kasama ang natitirang langis at dumi. Ang isang karaniwang pagkakamali ay ang stereotyped na pagtingin na ang mas mahusay na paglilinis ay nangangailangan ng isang makabuluhang pagkarga sa engine at isang mas mahabang pagkakalantad. Gayunpaman, ang opinyon na ito ay mali.Ginagawa ng komposisyon ang lahat na posible sa unang 15 minuto ng pagiging nasa system, pagkatapos na nawala lamang ang mga katangian nito.
Hindi namin dapat kalimutan ang tungkol sa mga agresibong bahagi na pumipinsala sa ilang mga elemento na may goma kapag nasa system ang mga ito nang higit sa oras na tinukoy ng gumawa. Iyon ang dahilan kung bakit dapat sundin ang mga nakalakip na tagubilin, kung hindi man kinakailangan ng isang kagyat na pagpapalit ng mga selyo, na nangangailangan ng maraming oras at pagsisikap mula sa may-ari ng kotse. Ang limang minuto ay ginagamit lamang bilang isang huling paraan, kung may makabuluhang kontaminasyon sa makina o ang pamamaraang paglilinis ay natupad huli (mahabang biyahe sa negosyo, idle car).
Ang mga panteknikal na regulasyon na ibinigay ng tagagawa ay umiiral.

Kabilang sa mga pinaka-karaniwang problema para sa mga motorista ay ang pagbili ng isang pekeng, na, sa pinakamahusay, ay walang epekto. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa karamihan ng mga kaso ang mga kinakailangang additives ay wala sa komposisyon, kaya maaari ka lamang mabilang sa isang bahagyang "banlaw" ng system, ngunit hindi sa ganap na pamumula nito. Ayon sa mga eksperto, ang mga nasabing sangkap ay maaaring magamit lamang pagkatapos ng isang buong paglilinis. Sa kasong ito, hugasan lamang ng komposisyon ang mga labi ng mga agresibong sangkap mula sa system, nang hindi ito sinasaktan sa anumang paraan.
Ang form factor ay nanlilinlang din, dahil pinag-uusapan natin ang tungkol sa paggamit ng isang halos transparent na komposisyon, na pagkatapos ng "reaksyon" ay magiging itim. Gayunpaman, maaari lamang itong resulta ng pagdaan ng likido sa pamamagitan ng nalalabi na naroroon sa bawat engine nang walang pagbubukod. Ang hindi magandang kalidad ng produkto ay binabawasan din ang pagganap ng antiwear ng mga additives na naroroon sa langis. Sa kasong ito, kahit na ang isang bahagyang pag-load sa engine ay maaaring humantong sa pagpapapangit ng mga liner. Ang dami ng putik at ulan ay malaki ring tataas. Sa kondisyon na magbubukas ang balbula ng bypass, ang lahat ng dumi na ito ay mapupunta sa linya ng langis.
Ang pagkagutom sa langis ay isang bunga ng katotohanang nagkaroon ng isang kumpleto o bahagyang pagbara ng grid ng tumatanggap ng langis sa pamamagitan ng pagdulas.
Pagkalipas ng ilang oras, bumubuo ang mga microcracks sa ibabaw ng mga gasket o selyo, na hindi nakikita ng mata. Ang mga maliit na butil ng mga labi at basik ay pumapasok sa kanila, na nagsisimulang kumilos bilang isang sealant. Ang paggamit ng isang tunay na mahusay na kalidad ng flushing product ay maaaring humantong sa leakage ng engine. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga labi sa mga bitak ay tinanggal, at ang mga chips ay naging mas malaki. Para sa kadahilanang ito na hindi ka dapat makatipid sa mga naturang produkto, dahil sa huli, ang isang buong pagkukumpuni o kapalit ng engine ay magkakahalaga ng higit pa.

Ito ay isang pagbabalangkas na batay sa mineral na naglilinis ng system mula sa uling, mga residu ng langis at deposito ng carbon mula sa mga engine na gasolina o diesel. Ipinagbibili ito sa malalaking lila na canister.
Average na presyo - 400 rubles.

Inirerekumenda na ilapat ang komposisyon na ito bago ang isang nakaplanong pagbabago ng langis ng engine. Ang sangkap ay mabisang tinanggal ang mga labi ng pagkabulok at mga produkto ng pagkasunog, ngunit ang komposisyon ay hindi makaya ang mga gumaganang ibabaw ng motor pati na rin ang nais namin. Ang orihinal na packaging ay isang apat na litro na ilaw na berdeng lalagyan.
Average na presyo - 950 rubles.

Ito ay isang de-kalidad na produkto mula sa isang tagagawa ng Russia. Maraming mga pagsusuri ang nagsasalita pabor sa kaugnayan ng flushing para sa isang engine ng anumang uri. Mineral na base ng banayad at malinis na nililinis ang motor nang hindi nagdudulot ng anumang pinsala. Ang produkto ay naihatid sa isang 4 litro na pulang kanistra.
Average na presyo - 450 rubles.

Ang produkto ay ginagamit para sa de-kalidad na paglilinis ng mga diesel at gasolina engine. Ang komposisyon ay naisip ng gumagawa sa pinakamaliit na detalye, kaya't ang mga additibo na naroroon ay tinatanggal ang uling at dumi sa oras ng paglipat sa synthetics o semi-synthetics mula sa mineral na tubig. Nabanggit ng mga gumagamit ang isang pagpapabuti sa mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng paghahatid at planta ng kuryente. Ang orihinal na packaging ay isang 4 litro na madilim na pulang kanistra.
Ang average na gastos ay 870 rubles.

Kabilang sa mga idineklarang mga parameter ng tool na ito, dapat ibigay ang espesyal na pansin sa kumplikadong paglilinis at mga additives na antiwear na ginagamit upang linisin ang mga engine ng anumang uri. Ang bigat ng may tatak na itim na canister ay 4 kg. Kung kinakailangan, ang mga produkto ay maaaring mag-order mula sa opisyal na online na tindahan para sa paghahatid sa bahay. Ito ay tulad ng isang produkto na mas mahusay na bumili para sa regular na kapalit ng sangkap, na dapat na ganap na maubos bago ang pamamaraan, dahil ang "mineral na tubig" ay hindi makayanan ang lumang makina.
Average na presyo - 480 rubles.

Ginagamit ang mga synthetic compound upang mag-lubricate ng mga kaugalian (organikong pagdulas), mga gearbox at gearbox. Ang mga ito ay dinisenyo para sa paglilingkod sa mga rally at autocars at inuri bilang labis na pagkontrol. Ang tool na ito ay napatunayan nang maayos sa parehong mataas at mababang temperatura. Bilang karagdagan sa mga umiiral na katangian, ang paghuhugas ay may katanggap-tanggap na mga katangian ng daloy at nagbibigay ng isang proteksiyon na pelikula. Naglalaman din ito ng mga additives ng EP upang mabawasan ang ingay na ibinuga ng gearbox. Matapos magamit ang tool na ito, mas madaling lumipat ng mga gears kahit sa taglamig. Ang isang tampok ng produkto ay ang pagka-orihinal nito, ngunit hindi ito dapat ihalo sa iba pang mga komposisyon.
Average na gastos - 1,320 rubles.

Ang produktong batay sa sintetikong ito ay angkop para sa karamihan ng mga sasakyang Hapon. Ang napapanahong aplikasyon ng compound, na maaaring mag-order sa online, ginagawang maayos ang shift ng gear. Sa ahente ng flushing na ito, ang awtomatikong paghahatid ay tatagal nang mas matagal, at ang maaasahang pagpapadulas ay gagawing lumalaban sa mga mekanismo sa anumang mga kondisyon sa pagpapatakbo.
Ang mga katangian ng Antifoam flushing ay pumipigil sa pinabilis na pagkasuot.
Average na presyo - 620 rubles.

Ang flushing na ito ay lubricates ang mga bahagi. Ginagamit ito upang maproseso ang pagmamaneho ng mga hypoid axle pati na rin mga sports gearbox. Ang ahente na ito ay may kapaki-pakinabang na epekto sa mga synchronizer at gear train, sa gayon pagdaragdag ng pagganap ng sasakyan. Mayroong proteksyon laban sa mga lukab at ulser sa mga elemento ng metal.Ang oxidative at thermal katatagan ay nararapat sa espesyal na pansin, na nag-aambag sa kawalan ng mga deposito.
Gastos - 910 rubles.

Ito ay isang semi-gawa ng tao produkto ng domestic produksyon na may isang malawak na saklaw ng paggamit. Naglalaman ang produkto ng isang bilang ng mga additibo na ginawa ng dayuhan, mga synthetic na langis, sangkap ng mineral at mga modifier ng lapot. Ang flush na ito ay may matinding mga katangian ng presyon. Ang mga yunit ng paghahatid na lubricated dito ay gagana nang walang pagkabigo sa mahabang panahon. Ang tatak ay kilalang kapwa sa loob ng ating bansa at sa maraming iba pang mga bansa sa Europa.
Ang flush na ito ay may mga anti-corrosive na katangian upang makatulong na mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Maaari itong magamit sa mababang temperatura, at sa mas mataas na bilis, hindi ito oxidize. Ang produkto ay ginagamit para sa paglilinis ng parehong mga kotse at trak. Humahawak ito ng anumang uri ng manu-manong paghahatid, kabilang ang mga gearing na puno ng langis, pagkakaiba-iba, at paglipat at mga hypoid gearbox.
Average na presyo - 360 rubles.

Ito ay isang produktong semi-gawa ng tao na badyet ng isang kilalang tatak ng Russia. Dinisenyo ito para sa pagpapanatili at de-kalidad na paglilinis ng mga drive axle, panghuling drive at unit ng paghahatid. Pinipigilan ng flushing na ito ang napaaga na pag-galling ng mga hypoid gears. Matapos magamit ang produktong ito, ang mga katangian ng mababang temperatura at istante ng buhay ng mga indibidwal na elemento ay magpapabuti. Ang produkto ay ibinibigay sa 20 litro na drum at lata. Inirekomenda para sa mga nagmamay-ari ng mga sasakyan na hindi kalsada, mabigat at kalsada, pati na rin para sa mga may-ari ng mga bus, traktor at kotse. Naglalaman ang komposisyon ng matinding mga additives ng presyon na nag-aalaga ng mga ngipin ng gear sa ilalim ng mga makabuluhang pagkarga sa gearbox, na may positibong epekto sa mga tagapagpahiwatig ng pagganap.
Average na presyo - 370 rubles.

Bilang karagdagan sa drivetrain, ang compound na ito ay isang mahusay na solusyon sa maraming mga problema sa haydroliko at pagpipiloto. Ang grasa na ito ay itinuturing na unibersal, na pinapayagan itong magamit para sa anumang paghahatid. Pinapayagan din itong gamitin sa pagkakaroon ng ABS sa kotse. Sa napapanahong paggamit ng likido, napagbuti ang paglilipat ng gear, katatagan ng mga katangian ng pagkikiskisan, pagpapanatili ng likido sa taglamig, pati na rin ang pagiging tugma sa karamihan ng mga elastomer ay sinusunod. Ang produkto ay hindi kaaya-aya sa tagas.
Ang average na gastos ay 500 rubles.

Ang produktong ito ay dinisenyo upang protektahan ang mga mechanical device na regular na nakalantad sa mataas na stress. Maingat din siyang nag-aalaga ng mga gearbox at hypoid drive na nangangailangan ng paggamit ng isang naaangkop na pampadulas (pagmamarka ng API-GL-5). Ang compound na ito ay may mga katangian ng proteksiyon at nagmamalasakit sa mga yunit ng paghahatid ng pang-industriya na kagamitan, gear ng worm, gear reducer, kagamitan sa konstruksyon, mga thermal imager, tractor, bus at trak. Ang ahente na ito ay nagdaragdag ng paglaban ng pagkasuot ng mga pangunahing elemento sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na presyon. Ang flush ay ginawa sa isang lata na lata na may isang may tatak na maaaring tabunan ng pagtutubig, na nagbibigay-daan sa iyo upang punan ang flush nang walang pagkawala.Mayroong apat na uri ng packaging.
Average na presyo - 440 rubles.

Pinapayagan ka ng tool na ito na mapanatili ang pagpapatakbo ng paghahatid sa isang pinakamainam na antas, sa kondisyon na regular na ginagamit ng may-ari ng kotse ang komposisyon ayon sa mga nakalakip na tagubilin. Mayroon din itong mga katangian ng proteksiyon na kapaki-pakinabang para sa mga pagkakaiba sa hypoid, gearbox at manu-manong paghahatid. Inirerekomenda ang produkto para magamit sa mataas at shock load pati na rin ang mababang rate ng paggupit. Maaari din itong magamit nang may mataas na kadaliang kumilos at katamtamang pagkarga.
Pinipigilan ng flushing na ito ang napaaga na pag-galling sa ilalim ng mga makabuluhang pagkarga at naiuri sa ika-140 na marka ng lapot. Ito ay may isang nadagdagan lapot upang mapabuti ang alitan, at ang mga nagresultang madulas film ay bumabalot ng mga elemento mula sa lahat ng panig, pinapanatili ang kanilang pagganap sa isang pinakamainam na antas. Ang MOTUL HD 85W140 ay non-foaming at lumalaban sa kaagnasan.
Average na presyo - 1050 rubles.

Ito ay isang produktong nakabase sa mineral na maaaring magamit sa parehong limitadong slip at maginoo na pagkakaiba. Inirerekumenda ito para magamit sa pagkakaroon ng mga multi-disc preno, na kadalasang ginagamit sa pagpupulong ng mga komersyal na sasakyan at axle ng malalaking sasakyan. Matapos gamitin ang Castrol Axle Z Limited slip 90, ang mga limitadong slip pagkakaiba ay magpapatuloy na gumanap tulad ng ipinahiwatig hanggang sa susunod na pagbabago ng sangkap. Ginagarantiyahan ng tagagawa ang isang mababang koepisyent ng pagnipis, kahit na sa ilalim ng pinakamahirap na mga kondisyon sa pagpapatakbo. Nagaganap ang flash kapag pinainit hanggang 210 ° C. Ang index ng lapot ay katumbas ng 95. Ang Castrol Axle Z Limited slip 90 ay ibinebenta sa mga maginhawang lalagyan ng litro.
Average na gastos - 470 rubles.

Ang tool na ito ay orihinal na binuo para sa BMW na may manu-manong mga paghahatid. Ito ay madalas na inirerekomenda para sa mga may-ari ng Volkswagen at Ford. Ang produkto ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na pagganap at mababang viscosity index. Maaari lamang itong magamit para sa paglilinis ng mga sertipikadong produkto na binubuo ng mga matatag na mekanismo. Ang LIQUI-MOLY MTF 5100 75W ay nailalarawan sa pamamagitan ng pang-ekonomiko na pagkonsumo ng gasolina at pagbawas ng shock pagsipsip dahil sa katatagan ng paggugupit. Mayroon itong lahat ng kinakailangang lagkit at mga katangian ng temperatura na nag-aambag sa makinis na paglilipat at kadalian ng kasunod na operasyon.
Average na presyo - 870 rubles.
Ang isang kalidad na ahente ng flushing ay binubuo ng isang bilang ng mga alkalina na additibo na makakatulong sa pagpayat ng basura at mga labi. Ang nabuo na sediment ay naipon sa sump, na madaling alisin sa oras ng pag-draining. Sa pagkakaroon ng isang likido na pare-pareho, hindi ito magiging mahirap na maubos ito pagkatapos gamitin, bukod sa, walang garantisadong walang mga deposito sa mga dingding. Gayunpaman, inirerekumenda na sundin ang mga tagubilin na ibinigay ng tagagawa. Ang banlaw na ito ay magiging mas matindi sa paggawa, ngunit ang paglilinis ay magiging mas mahusay at banayad.