Rating ng pinakamahusay na mga sensor ng paradahan para sa 2024

Para sa mga taong mahilig sa kotse ng baguhan, ang paradahan ang nagiging pangunahing problema. Ang takot na tamaan ang isang balakid, pagkamot ng kotse o pagpindot sa bumper ng ibang tao ay nagpapahirap sa buhay para sa mga motorista. Salamat sa pagdating ng mga sensor ng paradahan, maiiwasan ang mga problemang ito. Ang Parktronic ay magiging isang kailangang-kailangan na katulong kapag pumarada sa isang nakakulong na puwang, nagbabala ng isang balakid na may tunog at magaan na mga signal.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga sensor ng paradahan

Ang Parktronic ay binubuo ng isang elektronikong yunit at mga sensor ng balakid. Ang yunit ay responsable para sa pagpapatakbo ng mga sensor ng paradahan; kung masira ito, magbibigay ito ng isang senyas ng tunog sa driver tungkol sa hindi paggana ng mga sensor ng paradahan. Ang pagpapatakbo ng sensor ay batay sa paglabas ng isang signal na ultrasonic at ang pagsasalamin nito mula sa papalapit na balakid. Kapag ang balakid ay sapat na malapit, ang signal ay magpapangit. Ang impormasyong ito ay ipapadala sa elektronikong yunit, at pagkatapos ay makakatanggap ang driver ng impormasyong audio at visual tungkol sa paparating na balakid.

Sa una, ang mga sensor ng paradahan ay may mga tagapagpahiwatig lamang ng tunog (beeper). Kung mas malapit ang balakid, mas malakas ang signal ng tunog. Sa mga modernong modelo, posible na ayusin ang dami ng signal o patayin ito nang buo.

Maaari ka ring mag-navigate sa pamamagitan ng mga tagapagpahiwatig ng LED. Ipapakita ng display ang distansya sa bagay o ang kulay ng sukatan ay magbabago mula berde hanggang pula, depende sa diskarte sa balakid.

Ang mga modelo na sinamahan ng mga camera ay nakakakuha ng katanyagan, na hindi lamang magpapahiwatig ng panganib, ngunit ipapakita rin ang buong larawan sa screen.

Ang mga likurang sensor ay naaktibo kapag ang makina ay nagsimulang tumakbo at ang sasakyan ay lilipat sa reverse mode. Ang mga front sensor ay pinapagana kapag ang pedal ng preno ay nalulumbay. Maaari mo ring ganap na huwag paganahin ang mga front sensor.

Maaari bang maging mali ang mga sensor ng paradahan?

Sa karamihan ng mga kaso, gumagana nang maayos ang mga sensor ng paradahan at iulat ang lahat ng mga hadlang. Ngunit gayon pa man, ang mga motorista ay hindi dapat ganap na umasa sa pagpapatakbo ng aparato at palayawin ang kanilang pagbabantay. Mayroon ding mga sitwasyon kung saan maaaring hindi gumana ang sensor. Hindi magandang kondisyon ng panahon tulad ng malakas na ulan, snowfall o hamog na ulap ang maaaring maging sanhi. Kapag marumi, maaari silang magbigay ng mga maling signal. Ang isa pang dahilan para sa hindi tamang operasyon ay maaaring ang pagpasok ng kahalumigmigan sa sensor.

Mga uri ng sensor ng paradahan

Nakasalalay sa aparato ng sensor sensor na paradahan, magkakaiba ang mga ito sa bilang ng mga sensor. Ang kanilang bilang ay mula sa dalawa hanggang walo.

Ang mga sensor ng paradahan na may dalawang sensor ay itinuturing na pinakamura. Naka-install ang mga ito sa likurang bumper ng sasakyan.Ang kanilang makabuluhang kawalan ay maaari silang "makaligtaan" ng isang maliit na balakid sa gitna.

Ang aparato na may apat na sensor ay itinuturing na pinaka maaasahan. Sa kasong ito, ang lahat ng 4 na sensor ay naka-install sa likud na bumper, na tinitiyak na walang mga blind spot.

Susunod ang mga parking sensor na may anim na sensor. Sa bersyon na ito ng aparato, 4 na mga sensor ang naka-mount sa likod, at 2 sa harap. Ang ilang mga modelo ay may kakayahang kontrolin ang kanilang trabaho, ibig sabihin iwanan lamang ang likuran o pang-harap na mga sensor na aktibo, o ganap na buhayin ang system.

Ang pinakamahal ay ang sensor ng paradahan na may walong sensor. Sa kasong ito, 4 na mga sensor ang mai-install sa harap at likod na mga bumper. Upang hindi maabala ang pansin ng drayber, ang mga sensor sa harap ng paradahan ay isasaaktibo lamang kapag pinindot ang preno.

Mga paraan ng pag-mount ng mga sensor ng paradahan

I-mount ang mga sensor ng hindi bababa sa 50 cm mula sa lupa. Kung ikakabit mo ang mga ito sa ibaba, malalaman nila ang kalsada bilang isang balakid at patuloy na magbigay ng isang senyas ng panganib.

Mayroong dalawang mga pagpipilian para sa pag-install ng mga sensor sa bumper: overhead at mortise. Ang pagpipilian sa pag-install ng overhead ay madaling gawin ng iyong sarili, hindi ito nangangailangan ng espesyal na pagsasanay at karagdagang mga pagsisikap. Sa bersyon na ito, ang mga sensor ay nakadikit lamang sa bamper. Ngunit ang pagpipiliang ito ay hindi masyadong maaasahan. Maaari silang mahulog nang mabilis, halimbawa pagkatapos maghugas.

Ang pamamaraan ng mortise ay binubuo sa mga butas ng pagbabarena sa bamper at pag-install ng mga sensor sa kanila. Ang hitsura ng kotse ay hindi maaapektuhan nito. At ang pamamaraang ito ay mas karaniwan at maaasahan.

Mga sikat na modelo ng parktronic

Mga sensor sa likurang paradahan AVS PS-124U

Ang Parktronics mula sa kumpanya ng Amerika na AVS ang pinakasikat sa mga mamimili. Ang hanay ay nagsasama ng 4 na mga sensor, isang control unit, pagkonekta ng mga cable. May mga naririnig at visual na mga alarma. Ang distansya ay natutukoy ng kulay, numero at beeper. Ipapahiwatig ng signal ng ilaw ang lokasyon ng balakid, at ang bilang at tunog ay magpapahiwatig ng distansya dito. Ang monitor ay naka-install sa dashboard. Distansya ng pagtatrabaho 30-250 cm. Bago simulan ang trabaho, signal ng aparato ang driver na handa na itong gumana. Ang modelong ito ng mga sensor ay gagana hindi alintana ang mga kondisyon ng panahon. Nagbibigay din ng isang konektor na hindi tinatagusan ng tubig, na hindi lamang pinoprotektahan laban sa pagpasok ng kahalumigmigan, ngunit pinapasimple din ang proseso ng pag-install at pagpapalit ng mga sensor. Ang Parktronic ay gagana nang maayos sa isang malawak na saklaw ng temperatura. Ni ang lamig o init ay maaaring makaapekto sa gawain nito.

Ang average na presyo ay 1,500 rubles.

• Gumagawa sa temperatura mula -30 hanggang +80;
• May isang konektor na hindi tinatagusan ng tubig;
• Mahusay na haba ng cable;
• Abot-kayang presyo.

• Magagamit lamang sa itim.

Parktronic AVS PS-842U

Ang kumpletong hanay ng modelong ito ay nagsasama ng isang LCD monitor, isang kamera, 4 na mga sensor sa likuran ng paradahan, isang control unit at isang pagkonekta na cable. Ipapakita ng monitor ang impormasyon tungkol sa distansya sa object, direksyon nito at ang imahe mula sa rear view camera. Gayundin, kapag papalapit sa isang balakid, magkakaroon ng isang signal ng tunog. Habang papalapit ka sa balakid, tataas ang dami ng signal. Ibibigay ang impormasyon tungkol sa distansya hanggang sa 2.5 m. Ang laki ng screen ng monitor ay 4.3 pulgada. Ang isang kamera na may anggulo ng pagtingin na 120 degree ay magbibigay ng mahusay na kakayahang makita. Ito ay lumalaban sa kahalumigmigan, pagkabigla, panginginig at masamang kondisyon ng panahon. Kapag nakatuon ang reverse gear, ang system ay naaktibo at nasuri. Kapag ang anumang bagay ay pumasok sa lugar ng pagtuklas, ang impormasyon ng distansya ay agad na makikita sa monitor.

Ang average na presyo ay 5,000 rubles.

• Ang pagkakaroon ng isang kamera;
• Magandang kakayahang makita sa gabi at sa masamang panahon.

• Maliit na monitor.

Pinagsamang mga sensor ng paradahan AVS PS-528

Ang kumpletong hanay ng modelong ito ay may kasamang 8 mga sensor ng paradahan, isang monitor, isang control unit at isang koneksyon na cable. Mayroong 4 na mga front mount sensor at 4 na mga rear mount sensor. Ang isang sapilitang pagpapaandar ng shutdown ay ibinibigay para sa mga front sensor. Ang sukat ng display ay 2.4 pulgada at nahahati sa maraming mga segment.Kapag may napansin na balakid, ipapakita ito sa isang tukoy na segment ng monitor. Ang distansya sa bagay ay maaaring matukoy sa pamamagitan ng pagbabago ng kulay ng pahiwatig.

Presyo: 3450 kuskusin.

• Pagkontrol ng sagabal mula sa lahat ng panig ng kotse;
• Ang kakayahang huwag paganahin ang mga front sensor;

• Walang impormasyon sa proteksyon ng kahalumigmigan.

Parktronic Parkmaster 4-fj-40

Ang modelong ito ng mga sensor ng paradahan ay may kasamang 4 na mga sensor na naka-mount sa likurang bumper, ang control unit ay matatagpuan sa trunk. Ang LED display ay naka-mount sa dashboard. Hudyat ng aparato ang pagkakaroon ng mga hadlang sa tunog at sa tulong ng mga tagapagpahiwatig ng ilaw. Ibinibigay ang kontrol ng dami ng mga signal at ang kanilang pag-shutdown. Ang modelong ito ng mga sensor ng paradahan ay may nabawasan na "blind zone" sa pamamagitan ng pagtaas ng elemento ng piezoelectric. Ang pinabuting waterproofing system ay mapagkakatiwalaan na pinoprotektahan laban sa pagpasok ng kahalumigmigan at kasunod na pagyeyelo ng mga sensor. Uri ng pag-install - mortise. Ngunit ngayon ang tagagawa ay nagdagdag ng mga damper ng goma na pinapayagan ang aparato na mai-install sa anumang uri ng bumper. Ang pagpapaandar ng self-diagnosis ng mga sensor ay nagbibigay-daan sa iyo upang subaybayan ang tamang operasyon. Maaaring kabisaduhin ng modelong ito ang mga kilalang bahagi ng kotse at isaalang-alang ang mga ito kapag nagpaparada.

Ang average na presyo ay 2,000 rubles.

• Pinabuting waterproofing;
• Nadagdagang lugar ng pagtuklas ng balakid;
• Magagamit sa dalawang kulay: itim at pilak;
• Angkop para sa anumang uri ng bumper.

• Kung ang setting ay hindi tama, nagbibigay ito ng mga error sa maulang panahon.

Parktronic Parkmaster Pro VS-4R-01-B1

Sa pagbuo ng modelong ito, gumawa ng isang hakbang pasulong si Parkmaster. Ang kumpletong hanay ay binubuo ng 4 na mga sensor, isang control unit at isang buzzer. Ang isang natatanging tampok ay ang sabay-sabay na pag-scan ng puwang na walang isang sensor, ngunit hindi bababa sa dalawa. Nagbibigay ito ng higit na kawastuhan sa paghahanap ng mga hadlang. Pinapayagan ng tampok na ito ang mga sensor na nakaposisyon sa iba't ibang taas. Gayundin, ang mga silicone rubber band ay naidagdag sa mga sensor, na lumilikha ng karagdagang proteksyon laban sa kahalumigmigan at alikabok. Ngayon ay maaari mong ayusin hindi lamang ang pagiging sensitibo ng system, kundi pati na rin ang sakop na lugar. Ang isang mahalagang katotohanan ay magagamit ang modelong ito sa tatlong kulay: itim, pilak at puti. Pinapayagan din ang pagpipinta ng mga sensor.

Ang average na presyo ay 3,500 rubles.

• Kasabay na pag-scan ng maraming mga sensor;
• Karagdagang proteksyon laban sa alikabok at dumi;
• Ang kakayahang ayusin ang pagiging sensitibo at saklaw ng saklaw;
• Tatlong mga pagpipilian sa kulay.

• Beep lang.

Parktronic Incar PT-1044B

Ang sistema ng paradahan mula sa Incar ay binubuo ng 4 na mga sensor, isang control unit, isang LCD display. Ang lahat ng kinakailangang mga item para sa pag-install ay kasama sa kit. Ang 9.5 * 5.3cm na display ng kulay ay may kakayahang kumonekta sa isang likurang view camera. Ngunit ang camera mismo ay hindi kasama sa package. Nang walang pagkakaroon ng isang camera, ang sound system lamang ng tunog ang gagana, ang impormasyon sa display ay hindi ipapakita. Natutukoy ang distansya hanggang sa 1.3m. Mayroong isang pagpapaandar para sa pag-iimbak ng nakausli na mga bahagi ng kotse.

Ang average na presyo ay 4800 rubles.

• Impormasyon output sa LCD monitor;
• Mga kondisyon sa pagpapatakbo ng mataas na temperatura.

• Nang walang isang rear view camera, imposibleng makakuha ng visual na impormasyon;
• Ang distansya sa pagtatrabaho ay mas mababa kaysa sa mga analogue;
• Sobrang gastos.

Parktronic AAALINE LCD-18

Ang mga produktong tatak ng Aaaline (trialine) ay ginawa mula sa kalidad at nasubok na mga bahagi. Ang kumpletong hanay ng modelong ito ay may kasamang 8 sensor ng pilak o itim na kulay, control unit, LCD-monitor, adapters para sa pagbabago ng pagkahilig ng mga sensor. Ang monitor ay naka-mount sa salamin ng hangin, posible na ayusin ang ningning ng screen. Ang babala ng balakid ay nangyayari sa pamamagitan ng maririnig at visual na mga signal. Ang mga signal ng tunog ay maaaring mapalitan ng isang abiso sa boses sa hindi na-synthesize na Russian. Ang hindi pagpapagana ng mga front parking sensor at pag-aayos ng tunog alerto ay isinasagawa sa pamamagitan ng screen ng monitor.Posibleng piliin ang pag-aktibo ng mga front sensor mula 0.6m hanggang 0.9m. din ang matinding mga sensor sa harap ay nakaaktibo kapag ang reverse gear ay nakikibahagi.

Ang average na presyo ay 9800 rubles.

• Mounting ng Windshield;
• Pag-abiso sa boses sa Russian;
• Posibilidad na baguhin ang anggulo ng pagkahilig ng mga sensor.

• Mataas na presyo.

Parktronic Flashpoint FP800N

Ang modelong ito ng mga sensor ng paradahan mula sa isang tagagawa ng Tsino ay may kasamang 8 sensor, monitor, isang control unit. Ang pagpapakita ng monitor ay gawa sa isang matrix anti-glare material, na nagbibigay-daan sa iyo upang sundin ang impormasyon sa anumang ilaw at sa anumang lagay ng panahon. Ang bagong teknolohiya sa pagpoproseso ng signal ay nagbibigay ng impormasyon tungkol sa isang balakid sa mas mababa sa isang segundo. Ang pagpapaandar ng modelong ito ay nagbibigay para sa kontrol ng dami ng mga signal at mga senyas ng boses.

Ang average na presyo ay 7,000 rubles.

• Ang presyo para sa naturang pagpapaandar ay isang order ng magnitude na mas mababa kaysa sa mga nakikipagkumpitensyang kumpanya;
• Mga senyas ng boses;
• Anti-glare monitor screen.

• Walang impormasyon tungkol sa hindi pagpapagana ng mga front sensor.

Parktronic SHO-ME 2612

Ang SHO-ME 2612 parking radar ay may kasamang 8 sensor, isang control unit, isang monitor at isang patch cord, pati na rin ang mga cutter para sa pag-install ng mga sensor. Binibigyan ka ng alerto ng multifunctional na monitor ng mga maririnig na signal at nagbibigay ng impormasyong grapikal sa distansya sa balakid. Ipapakita lamang ang graphic na impormasyon sa pamamagitan ng mga tagapagpahiwatig ng kulay. Ang zone ng pagtuklas ng sagabal hanggang sa 1.5 metro. Gumagawa sa mga kondisyon ng mataas na temperatura mula -40 hanggang +85 degree. Ang pagpapaandar ng memorya ng mga panlabas na bagay, tulad ng isang towbar o isang ekstrang gulong, ay maiiwasang magbigay ng mga maling signal.

Ang average na presyo ay 2500 rubles.

• Gumagawa sa matinding frost;
• Naaalala ang mga panlabas na elemento ng kotse.

• Walang kontrol sa dami ng signal;
• Hindi nagbibigay ng eksaktong distansya sa balakid;
• Saklaw ng saklaw ng signal ng sensor hanggang sa 1.5 m.

Mga sensor sa likurang paradahan AutoExpert PS-4Z

Ang simple at abot-kayang pagpipilian sa paradahan ng paradahan ay may kasamang 4 na mga sensor, isang control unit at isang buzzer. Ang pagpipiliang ito ay angkop para sa mga bihasang driver para sa karagdagang seguro. Ang mga hadlang ay aabisuhan ng isang buzzer. Posibleng ayusin ang dami ng signal. Nakakakita ng mga hadlang sa layo na 0.3-2m. ay may isang maliit na saklaw ng temperatura ng operating. Sa mga frost sa ibaba -20 degree, maaari itong magbigay ng maling impormasyon. Magagamit na kulay pilak at itim.

Ang average na presyo ay 1100 rubles.

• Isang pagpipilian sa badyet;
• Ang dami ng signal ay nababagay.

• Hindi gumagana sa matinding mga frost;
• Sound alert lang.

Parktronic Aoshike

Ang bersyon na ito ng paradahan ng radar ay maaaring mag-order mula sa Aliexpress. Kasama sa package ang 4 na sensor, isang control unit. Ito ang isa sa pinakatanyag na mga modelo na iniutos mula sa Tsina at mayroong higit sa 5,000 positibong pagsusuri. Sa panlabas, ito ay kahawig ng AVS parktronics. Ngunit sa mga tuntunin ng kanilang mga katangian, ang mga ito ay makabuluhang mas mababa sa kanila. Ang saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo ay mas mababa sa 10 degree sa malamig na panahon. Kung pumapasok ang kahalumigmigan, sa mababang temperatura at masamang kondisyon ng panahon, ang katumpakan ng aparato ay nabawasan ng 20%. Maaari kang pumili ng paghahatid mula sa Tsina o Russia, ang mga oras ng paghahatid ay pareho at sa parehong mga pagpipilian sa paghahatid ay magiging libre.

Ang average na presyo ay 800 rubles.

• Malaking pagpipilian ng mga pagpipilian sa kulay;
• Mura;
• Maraming positibong pagsusuri.

• Gumagawa ng mahina sa hamog na nagyelo;
• Walang proteksyon sa kahalumigmigan.

Ano ang mas mahusay na bilhin?

Ang pamantayan para sa pagpili ng isang mamimili, una sa lahat, ay nagpapahinga laban sa magagamit na badyet. Dapat pansinin na ang mga murang modelo ay hindi naiiba mula sa mga mamahaling pagpipilian. Ang pag-andar ng lahat ng mga modelo ay halos pareho. Ang isang natatanging tampok ng mas mahal na mga modelo ay mga senyas ng boses at pahiwatig ng eksaktong distansya sa balakid, ngunit din, syempre, ang bilang ng mga sensor.

Mag-install ng mga sensor ng paradahan at iparada nang walang nerbiyos!