Nilalaman

  1. Criterias ng pagpipilian
  2. Mga pagkakaiba-iba ng mga aparato
  3. Likido
  4. Hangin
  5. Mga puna at rekomendasyon

Suriin ang pinakamahusay na mga panloob na heater para sa 2024

Suriin ang pinakamahusay na mga panloob na heater para sa 2024
  • Nai-post ni: Auto at Moto
  • Bilang ng panonood: 2281
  • Oras ng pagbasa: 7 minuto.

Maraming mga tao ang gumugugol ng maraming oras sa likod ng gulong ng kanilang kotse, na ang dahilan kung bakit napakahalaga upang matiyak ang maximum na ginhawa. Ang mga karagdagang problema ay lumitaw sa panahon ng taglamig. Halimbawa, kinakailangan ng karagdagang pag-init ng kompartimento ng pasahero. Sinusubukan ng mga tagagawa na ibigay ang kanilang mga kotse ng karaniwang kagamitan, ngunit kung minsan hindi ito sapat. Ang isang maginoo na pampainit ay hindi kaagad makayanan ang pagpainit ng mga upuan, panloob, mga ibabaw ng manibela at pag-init ng nakapirming baso. Maaari kang makahanap ng iyong sariling solusyon para sa pagpainit para sa bawat bagay, ngunit mas maginhawa upang mag-install ng isang karagdagang pampainit sa lahat nang sabay-sabay. Sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa pinakamahusay na mga heaters ng cabin sa ibaba.

Criterias ng pagpipilian

Ang dalawang pangunahing katangian kapag bumili ng isang karagdagang pampainit ay ang lakas at kaligtasan. Iyon ay, halimbawa, sa isang malaking kotse, ang lakas ng heater ng hangin ay maaaring hindi sapat para sa wastong pag-init, sa parehong oras, kapag pumipili ng isang likido para sa isang pampasaherong kotse, may mataas na peligro na maging sanhi ng sobrang pag-init ng mga kable at panganib sa sunog. Tungkol sa mga uri ng mga heater mismo - sa ibaba.

Pagkatapos nito, kailangan mong bigyang-pansin ang pangkabit. Halimbawa, ang mga pampainit ng sigarilyo ay may maraming mga pagkakaiba-iba sa pag-install. Kailangan mong magsimula mula sa mas kaunting pinsala sa interior at pagiging maaasahan. Halimbawa, hindi ka dapat bumili ng isang aparato gamit ang mga self-tapping screws kung nag-aalala ka tungkol sa hitsura ng aesthetic ng interior ng kotse. Inirerekumenda din na mag-isip nang maaga tungkol sa kung saan matatagpuan ang kagamitan, dahil ang cord ay maaaring hindi maabot ang nais na lugar.

Ang pangatlo at hindi hindi importanteng pamantayan ay kung ano ang gawa sa katawan. Gumagawa ang mga tagagawa ng kagamitan sa pag-init mula sa iba't ibang mga materyales. Pinatunayan ng mga keramika ang kanilang sarili. Mayroon itong hindi mapag-aalinlanganan na mga pakinabang sa parehong bakal:

  • kahit na sa matagal na paggamit, hindi ito makakain;
  • ang mga maliwanag na elemento ay hindi pinatuyo ang hangin;
  • ang mga keramika ay hindi sumisipsip ng oxygen;
  • binabawasan ang peligro ng sunog.

Ang mga modelong nag-iisa ay may malaking karagdagan. Lumilikha sila ng komportableng kapaligiran para sa driver at mga pasahero nang hindi nag-o-overload ang baterya at makina. Dahil dito, pinalawig ang panahon ng pagpapatakbo, ang panganib ng mga hindi inaasahang sitwasyon (halimbawa, bilang isang paglabas ng baterya ng kotse) ay nabawasan at natiyak ang mabisang pag-warming ng baso.

Mayroon ding pagkakaiba sa naka-install na elemento ng pag-init. Sa iba't ibang mga klase ng presyo maaaring mayroong:

  • Ang ceramic infrared heater ay ang pinakaligtas at pinaka mahusay na uri ng heater. Sa kabila nito, ang ilang mga lugar lamang ang nainitan at may mataas na gastos kumpara sa mga kakumpitensya.
  • Ang tubular electric heater (TEN) ay isang tanyag na elemento sa mga modernong car heater. Ito ay ligtas hangga't maaari, uminit nang maayos dahil sa mataas na paglaban nito at hindi binabawasan ang kalidad ng hangin. Nakakaapekto sa isang mas malaking lugar kaysa sa iba sa listahang ito.
  • Ang isang electric coil ay isang aparato na may isang nichrome o tungsten na istraktura kung saan dumadaan ang hangin.Maraming mga kabiguan. Halimbawa, maikling buhay sa serbisyo, malakas na ingay sa panahon ng operasyon at mas mataas na peligro ng panganib. Samakatuwid, ang mga electric spiral ay hindi popular at halos hindi nabebenta.

Mga pagkakaiba-iba ng mga aparato

Matapos tanggapin na bumili ng isang karagdagang mapagkukunan ng init para sa interior, ang pagpili ay hindi kasing dali ng tila. Sa kabuuan, mayroong dalawang uri ng mga aparato sa pagbuo ng init na ipinagbibili sa merkado:

  • likido;
  • hangin

Likido

Ang mga likidong aparato ay naka-install sa kompartimento ng engine at direktang konektado sa sistema ng paglamig, gasolina at elektrisidad. Ang mga nasabing mga pampainit ay nagsisimulang magtrabaho mula sa makina ng kotse, pagkatapos lamang nito lumipat sila sa interior mismo. Titiyakin nito ang isang mabilis na pagsisimula ng kotse sa taglamig, kahit na ang langis ng engine ay hindi idinisenyo upang gumana sa mababang temperatura, ngunit ang driver ay kailangang umupo sa lamig nang ilang sandali. Para sa ilan, hindi gagana ang prinsipyong ito. Mayroon din silang isang makabuluhang mataas na gastos, hindi katulad ng mga air. Gayunpaman, ang mga likidong heater ay isang napakahusay na pagpipilian kung kailangan mong maglakbay nang malayo at may mahabang paradahan.

Mayroong maraming mga inaalok na mga modelo sa automotive market. Mayroong ilan sa mga pinakamahusay na kinatawan ng mga likidong aparato sa pag-init.

Webasto

Tagagawa: Alemanya.

Average na presyo: 40 libong rubles.

Webasto
Mga kalamangan:
  • Isang pre-heater na maaasahan at komportable na gamitin.
  • Ang kaginhawaan ay natiyak ng kontrol sa pamamagitan ng smartphone app o timer. Pinapayagan ka ng remote control na simulan ang kotse at pampainit ng ilang oras bago umalis, kaya't hindi mo kailangang mag-freeze at maghintay hanggang uminit ang interior.
  • Walang kahalumigmigan na nananatili sa mga bintana, na hindi lumilikha ng pangangailangan upang punasan ito muli at makitungo sa mga mantsa at patak.
  • Inirerekumenda na simulan muna ang pampainit, pagkatapos ang engine. Protektahan nito laban sa mga malamig na pagsisimula at dagdagan ang buhay ng mga pangunahing bahagi ng sasakyan.
Mga disadvantages:
  • mataas na gastos ng mga modelo.

Eberspacher

Tagagawa: Alemanya.

Average na gastos: 30 libong rubles.

Isang unibersal na aparato para sa lahat ng mga uri ng sasakyan: mga kotse, trak at mga espesyal na sasakyan.

pampainit Eberspacher
Mga kalamangan:
  • ang kasidhian ng pampainit ay maaaring iakma sa anumang oras;
  • mababang antas ng ingay kumpara sa mga analogue;
  • ang aparato ay may gayong disenyo na protektado ito mula sa pagpasok ng kahalumigmigan sa panahon ng paghuhugas;
  • ang daloy ng init ay nababagay nang mahusay upang mabilis at malinis na malinis ang baso mula sa niyebe at yelo;
  • ang pagtatayo ng pampainit ay matibay.
Mga disadvantages:
  • Ang tanging makabuluhang sagabal ay ang mataas na gastos ng mga modelo.

Hangin

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay ang kabaligtaran ng likido. Ang mga aparatong ito ay dinisenyo upang maiinit muna ang panloob, pagkatapos ang makina at iba pang mga panloob na bahagi ng kotse. Ang mga heater ng hangin ay itinuturing na independiyenteng kagamitan sa elektrisidad. Ang mga ito ay pinalakas ng isang baterya ng kotse. Ang kanilang mga kalamangan ay ang mabilis na pag-init ng sasakyan mula sa gitna, kung nasaan ang driver at mga pasahero. Bilang karagdagan, ang hangin ay mas mura kaysa sa mga kakumpitensya nito.

Kabilang sa mga naturang aparato ay ang mga disenyo na pinalakas ng isang lighter ng sigarilyo.

Mga pampainit ng sigarilyo ng kotse

Ang kagamitan mismo ay binubuo ng isang plastic case, at ang isang fan ay naayos sa loob upang idirekta ang mainit na hangin sa aparato ng pag-init. Nakakonekta ang mga ito sa isang lighter ng sigarilyo at nangangailangan ng 12 V ng kuryente upang gumana nang maayos. Gayunpaman, ang independiyenteng kapangyarihan ay humigit-kumulang katumbas ng 130-150 W. Ang mga naturang pampainit, sa pamamagitan ng prinsipyo ng pagpapatakbo, ay maaaring ihambing sa isang regular na hairdryer ng sambahayan. Nag-iinit ang daloy sa pamamagitan ng filament at dumaan sa kotse.

Ang mga modelo ay maaaring mai-install at ma-secure sa tulong ng iba't ibang mga aparato: mga espesyal na binti na lumalaban sa panginginig ng boses, simpleng mga suction cup o mga pinto ng damit.

Maaaring lumitaw ang mga problema dahil sa pagkakaiba-iba sa ibinibigay na kuryente at lakas ng heater, ngunit ang mga tagagawa ay nag-install ng isang awtomatikong sistema. Nagbabala ito laban sa burnout at overheating.

Mga Tampok:
  • hindi mapagpanggap sa kasalukuyang mapagkukunan, ang isang mas magaan ng sigarilyo o baterya ay angkop;
  • ang daloy ng hangin ay malakas at pare-pareho;
  • maaari mong mai-mount ito sa anumang maginhawa at libreng lugar sa cabin;
  • ang isang masaganang daloy ng maligamgam na hangin ay maaaring maitakda sa nais na direksyon;
  • mabilis na tinanggal ang mga bintana ng kotse at walang mga bakas kapag dumadaan sa mga bintana;
  • ang pag-init ng cabin ay ang pangunahing gawain, na nangangahulugang ang drayber at mga pasahero ay palaging magiging mainit;
  • ang mga air heater ay may magkakaibang antas ng presyo at isang mahusay na hanay ng mga modelo, na maaaring isa-isang mapili para sa iyong mga pangangailangan at kakayahan sa pananalapi.
Mga negatibong puntos:
  • ang pagpapatakbo ng buong kotse ay nakasalalay sa baterya, kaya ang pampainit ay maaaring maging isang makabuluhang pagkarga dito;
  • nakakainis na ingay habang nagtatrabaho;
  • sa napakababang temperatura, aabutin ng mahabang panahon upang magpainit;
  • mas kaunting lakas at kahusayan kaysa likido;
  • nagdaragdag ng panganib ng sunog;
  • ang mga modelo ay ibinebenta na nangangailangan ng paggamit ng mga self-tapping screws para sa pangkabit, na sumisira sa hitsura ng cabin.

Thermo fan "3 in 1" Alca

Tagagawa: Alemanya.

Tinantyang gastos: 1400 rubles.

Ang analogue ng modelo ng Tsino na AutoVirazh AV - 161007. Pareho silang halos magkapareho, maliban sa ilang mga kakaibang katangian.

Thermo fan "3 in 1" Alca
Mga kalamangan:
  • ang kaso ay naging napakainit upang maiwasan ang isang maikling circuit o sunog, isang piyus ang na-install;
  • ay may 3 mode: heater, fan at, kung aalisin mo ang natitiklop na hawakan, ito ay magiging tulad ng isang regular na hair dryer;
  • ang hanay ay nagsasama ng isang swivel stand, dahil kung saan madali mong mababago ang direksyon ng daloy.
Mga Minus:
  • hindi inirerekumenda na i-install nang direkta ang stream sa driver o mga pasahero, samakatuwid posible na mag-install lamang malapit sa likurang bintana.

Koto 12V-901

Tagagawa: Tsina.

Average na gastos: hanggang sa 1 libong rubles.

Isang maliit na fan heater na pinapatakbo ng lighter ng sigarilyo.

Koto 12V-901
Mga kalamangan:
  • ang katawan ay gawa sa keramika;
  • mayroong proteksyon laban sa sobrang pag-init at pagkasunog;
  • dalawang mga mode ng direksyon ng hangin: pahalang (hanggang sa 90) at patayo (hanggang sa 45);
  • maaaring magamit bilang isang regular na tagahanga o bilang isang pampainit;
  • pinaliit na hitsura at timbang (500 gr.).
Mga disadvantages:
  • maximum na lakas na 140 watts.

TE1-0182

Tagagawa: Tsina
.
Average na gastos: hanggang sa 2 libong rubles.

Modelo para masulit ang pinakamababang pagkonsumo ng enerhiya.

TE1-0182
Mga kalamangan:
  • ay may isang unibersal na bundok;
  • maaaring nakaposisyon na malayo sa pinagmulan ng kuryente dahil sa mahabang kurdon (1.5 m).
Mga Minus:
  • maximum na lakas hanggang 150 W.

Fan ng Auto Heater

Tagagawa: Tsina.

Average na gastos: hanggang sa 1.5 libong rubles.

Isang katamtamang auto hair dryer para sa mga kotse.

Fan ng Auto Heater
Mga kalamangan:
  • gumagana mula sa isang 12 W na mas magaan na sigarilyo;
  • mayroong dalawang mga mode: pagpainit at isang regular na hair dryer;
  • ang haba ng kurdon para sa koneksyon ay 1.8 m.
Mga disadvantages:
  • gawa sa plastik at metal, na nagdaragdag ng panganib sa sunog;
  • lakas hanggang 150 W;
  • makatiis sa maximum na temperatura hanggang sa 35 degree lamang.

Termolux-200 Aliw

Tagagawa: Russia.

Average na gastos: hanggang sa 3 libong rubles.

Domestic model na may karagdagang kapaki-pakinabang na pag-andar.

Termolux-200 Aliw
Mga kalamangan:
  • mayroong isang personal na independiyenteng baterya, na nangangahulugang maaari itong gumana nang autonomiya sa loob ng ilang oras nang hindi nakakonekta sa network;
  • mayroong isang maginhawang LCD display para sa kontrol;
  • isang timer ay nakatakda upang patayin at i-on;
  • hindi pinatuyo ang hangin.
Mga Minus:
  • walang posibilidad na magdirekta ng isang mainit na stream sa isang patayong posisyon;
  • kapangyarihan 220 W.

SITITEK Termolux 150

Tagagawa: Russia.

Average na gastos: hanggang sa 2 libong rubles.

Ang isa pang kinatawan ng domestic, makabuluhang naiiba mula sa mga analogue.

SITITEK Termolux 150
Mga kalamangan:
  • ang katawan ng aparato ay karagdagan rubberized, mula sa kung saan ito ay lubos na shock-lumalaban at protektado mula sa kahalumigmigan;
  • ay hindi gumagawa ng mas maraming ingay tulad ng mga kakumpitensya nito;
  • nilagyan ng isang flashlight ng LED;
  • para sa kaginhawaan, mayroong isang natitiklop na hawakan na nagpapadali sa transportasyon at pinapayagan kang gamitin ito bilang isang kagamitan na hawak ng kamay.
  • mayroong isang swivel stand na magbibigay-daan sa iyo upang mai-mount ang aparato sa anumang pahalang na ibabaw;
  • ang airflow ay maaaring iakma sa alinmang panig 360.
  • pinalakas ng isang karaniwang kotse na mas magaan na sigarilyo.
Mga Minus:
  • lakas 150 W.

Autolux НВА-18

Tagagawa: Taiwan.

Ang tinatayang presyo ay 3900 rubles.

Ang pangwakas na modelo sa pag-rate dahil sa maraming bilang ng mga negatibong pagsusuri.

Autolux НВА-18
Mga kalamangan:
  • ang lakas ay mas mataas kaysa sa mga kakumpitensya - 300 W;
  • tumatakbo sa isang baterya, hindi na kailangan para sa isang panlabas na mapagkukunan ng kuryente;
  • ay may isang stand na may pag-ikot ng ehe.
Mga disadvantages:
  • ubusin hanggang sa 26 A;
  • malalaki ang sukat, na lumilikha ng mga problema kapag pumipili ng isang lugar sa cabin para sa pag-install;
  • ang angkop na lugar lamang ay ang panel sa ilalim ng likuran ng bintana ng kotse, ngunit ang switch para sa pag-on ng kagamitan ay nasa likuran at ito ay napaka-abala.

Mga puna at rekomendasyon

Ang rating ay karaniwang batay sa mga pagsusuri ng customer. Samakatuwid, mahalagang bigyang pansin din ang aspektong ito. Isa sa mga pagsusuri sa pampainit mula sa magaan ng sigarilyo:

"Madalas na tumatagal ng maraming oras sa umaga upang maiinit ang makina at panloob ng kotse. Tila sa akin na gawing komportable ang prosesong ito at sa lalong madaling panahon na hindi makatotohanang! Ang higit na nakalulungkot ay ang katunayan na sa umaga ang isang minuto ay pinahahalagahan para sa lima, at bilang isang resulta, kinakailangan ng maraming pagsisikap upang i-freeze ang kotse.

Una sinubukan kong punan ang engine ng winter oil. Mabilis na nagsimula ang kotse, ngunit ang pagmamaneho sa sobrang lamig at may mga nakapirming bintana ay napaka hindi komportable. Pinayuhan na bumili ng pampainit mula sa lighter ng sigarilyo. Ito ay isang maliit na kaso na may elemento ng pag-init at isang hair dryer na nakatago sa ilalim nito.

Natutuwa ako na ang aparato ay lumilikha ng pinakamainam na temperatura sa pinakamaikling posibleng oras, nang hindi nasusunog ang oxygen. Maaari mong mai-install ang "kalan" saanman sa cabin at magdirekta ng isang pare-parehong, mainit na daloy ng hangin sa isang maginhawang direksyon.

Ang ilang mga tao ay nagdamdam sa singil sa kapangyarihan. Sa pamamagitan ng isang pampasaherong kotse, ang maximum na lakas na 300 watts ay sapat na para sa akin. Sa parehong oras, ang baterya ng kotse ay hindi nakakaramdam ng sobrang karga sa kuryente, dahil ang pampainit mula sa magaan ng sigarilyo ay gumastos lamang ng 12 watts.

Gayunpaman, sa kasamaang palad, ang naturang pag-init ay hindi makaya ang gawain na nag-iisa. Samakatuwid, sa umaga ay tinutunaw nila ang aparato ng pabrika at ang karagdagang isa. Dagdag dito, sa araw ay nag-iiwan ako ng isang bagay upang mapanatili ang isang komportableng microclimate.

Ako ay ganap na nasiyahan sa pagbili at payuhan ang iba! "

Bilang karagdagan sa opinyon ng consumer, mayroon ding mga simpleng rekomendasyon mula sa pinakamahusay na mga tagagawa. Kapag bumili ng isang karagdagang aparato ng pag-init ay kinakailangan:

  • kung ang kotse ay madalas na mananatili magdamag sa parking lot sa teritoryo ng isang gusali ng apartment;
  • kung ang average na temperatura sa malamig na panahon ng taon ay madalas na bumaba sa ibaba zero degree;
  • kung ang bawat minuto ay binibilang sa umaga;
  • kung madalas kang maglakbay nang malayo para sa trabaho o personal na mga kadahilanan;
  • kung ang mga drayber ay karaniwang hindi nagmamaneho ng hindi nag-iisa, ngunit kasama ang mga pasahero sa likurang upuan, dahil ang pampainit ng pabrika ay hindi sapat na nagpapainit sa lugar na ito ng cabin;
  • kung ang kotse ay patuloy na hinipan sa mga bitak sa mga pintuan at iba pang mga bahagi.

Kung magagawa mo nang walang pag-init:

  • kung ang makina ay ginagamit sa mga timog na rehiyon kung saan ang temperatura ay hindi bumaba sa ibaba 0 degree, o labis na bihirang;
  • kung sa taglamig ay hindi na kailangan ng paglalakbay o paminsan-minsan lamang;
  • kung ang drayber ay nag-iisa na nagmamaneho at mayroong maraming libreng oras;
  • kung mayroong isang pinainitang garahe at ang kotse ay naiwan doon magdamag.

Hindi na kailangang habulin ang mga tanyag na modelo o ang pinakamahal sa pag-asang nagawa ng tagagawa ang perpektong ratio ng kalidad ng gastos. Ang priyoridad ay dapat lamang ang mga katangian ng iyong sariling kotse, ang mga kakayahan ng pampainit at mga personal na hangarin. Isinasaalang-alang ang lahat ng nasa itaas, maaari kang ligtas na pumili ng pampainit ng kotse.

Mga computer

Palakasan

kagandahan