Rating ng pinakamahusay na mga kumpanya ng pagbabahagi ng kotse sa St. Petersburg para sa 2024

Sa modernong mundo, mas madalas kang makakahanap ng bago, ngunit hindi pangkaraniwang mga serbisyo para sa amin. Ganap na nalalapat ito sa pagbabahagi ng kotse. Kaya't tinawag nila ngayon ang isa sa mga pagpipilian para sa paggamit ng kotse, kung saan ang alinmang partido ay hindi direktang may-ari ng kotse.Ang nasabing serbisyo para sa mga maikling paglalakbay sa paligid ng lungsod ay ibinibigay ng ilang mga dalubhasang kumpanya. Sa prinsipyo, kapwa ang distansya at ang tagal ng biyahe ay nai-negosasyon nang isa-isa at sinigurado ng isang kasunduan.

Sino ang angkop para sa pagbabahagi ng kotse?

Sa karamihan ng mga kaso, ang carsharing ay ginagamit para sa dalawang pangunahing kadahilanan:

1. Ang sasakyan ay ginagamit na may bihirang dalas at walang point sa pagbili ng iyong sariling kotse.
2. Sa isang tiyak na kaso, kailangan mo ng isang kotse, ang kapasidad ng pagdadala, kakayahan sa cross-country o hitsura nito na dapat na naiiba mula sa iyong sariling sasakyan.

Ngayon sa buong mundo, ang tinaguriang mga proseso ng Pagbabahagi ng Ekonomiya ay aktibong bumubuo. Ang pandaigdigang kalakaran na ito ay nakasalalay sa katotohanang mas gusto ng mga indibidwal na mamamayan na huwag kumuha ng mga kalakal sa kanilang sariling pag-aari. Sa ganitong paraan maiiwasan nila hindi lamang ang responsibilidad, kundi pati na rin ang mga gastos. Bukod dito, kapag kailangan nila ito, mayroon silang access sa lahat ng mga nakamit ng teknolohikal na pag-unlad at ginagamit ang mga bagay sa mga tuntunin ng pagbabahagi ng pagkonsumo. Ngayon, ang mga serbisyo sa pagbabahagi ng kotse ay magagamit na sa libu-libong mga lungsod at dose-dosenang mga bansa sa planeta, ngunit ibinigay na ang katanyagan ng serbisyo ay mabilis na lumalaki, mayroon pa ring isang malaking bilang ng mga tao na hindi alam kung ano ang serbisyong ito, kung paano ito gumana, ano ang mga kalamangan at ano ang mga ito mga limitasyon Ang pinakakaraniwang mga katanungan ay mananatili:

• Gastos sa pagbabahagi ng kotse;
• Pagbabayad para sa gasolina ng kotse;
• Mga isyu sa seguro;
• Pagkakaroon ng kotse sa isang tiyak na oras;
• Mga puntos sa pag-drop ng kotse;
• Pakinabang sa ekonomiya.

Pagpaparenta o pagbabahagi ng kotse - ano ang pagkakaiba?

Tulad ng nangyari, ang pag-upa ng kotse ay may kasamang maraming uri, at ang pagbabahagi ng kotse ay isa sa mga ito. Hindi tulad ng isang simpleng pag-upa, ang pagbabahagi ng kotse ay nagsasangkot ng isang panandaliang pag-upa ng kotse. Kadalasan, ang oras ng paggamit ay hindi hihigit sa ilang oras, at ang oras lamang ng paggamit ng kotse at ng sakop na mileage ang binabayaran.

Gayundin, hindi katulad ng pagpapatupad ng isang kasunduan sa pag-upa, na kung saan ay natapos lamang sa oras ng pagtatrabaho, ang pagbabahagi ng kotse ay magagamit sa buong oras. Isinasaalang-alang na ang mga kotse ay wala sa isang solong fleet ng sasakyan, ngunit matatagpuan sa mga espesyal na kagamitan na paradahan na nakakalat sa buong lungsod, posible na ang pinakamalapit na pick-up point ng kotse ay nasa malapit na lugar.

Kung gumagamit ka ng matalinong pagbabahagi ng kotse, maaari kang makatipid dito. Una sa lahat, kinakailangan upang suriin ang lahat ng mga kalamangan at kahinaan ng bawat uri ng pag-upa, dahil ito lamang ang paraan upang matukoy kung alin sa mga ito ang magiging mas kumikita:

• Tradisyunal na pag-upa;
• Pagbabahagi ng kotse;
• Personal na kotse.

Sa mga website ng mga tanyag na kumpanya na nagbibigay ng mga serbisyo sa pagbabahagi ng kotse, inilalagay ang mga espesyal na online calculator. Sa kanilang tulong, maaari mong agad na tantyahin ang gastos ng paggamit ng isang partikular na kotse at maunawaan kung ang isang panandaliang pag-upa ay kapaki-pakinabang para sa iyo.

Logistics ng pagbabahagi ng kotse

Upang suriin ang lahat ng mga pakinabang at kawalan ng pagbabahagi ng kotse, kailangan mo munang malaman kung mayroong isang dalubhasang punto sa iyong lungsod. Ang pinakamadaling paraan upang gawin ito ay ang paggamit ng isang search engine sa Internet.

Matapos ang kumpanya ay natagpuan, kailangan mong pag-aralan ang lahat ng mga kinakailangan na inilalagay nito sa mga potensyal na customer. Ito ay tungkol sa mga paghihigpit sa edad at karanasan sa pagmamaneho. Karamihan sa mga kumpanya ay may access sa base ng mga nagkakasala sa trapiko. Kung na-usig ka na dahil sa paglabag sa mga patakaran sa trapiko, malabong mag-apply ka para sa serbisyong ito. Talaga, ang pangunahing mga patakaran ay pareho sa lahat ng mga kumpanya. Ang mga detalye lamang ang naiiba sa bawat isa. Upang lubos na maunawaan ang lahat ng mga benepisyo ng pagbabahagi ng kotse, kailangan mong pamilyar sa kanila ang iyong sarili. Kaya, magpatuloy tayo sa rating ng pinakamahusay na mga kumpanya sa pagbabahagi ng kotse sa St. Petersburg para sa 2024.

Ang pinakamahusay na mga kumpanya sa pagbabahagi ng kotse sa St.

Yandex. Magmaneho "

Ang kumpanya ay pumasok sa merkado sa 2018 at medyo mapagkumpitensya. Hindi bababa sa mga tuntunin ng bilang ng mga kotse sa parke at ang kalidad ng mga serbisyo, halos agad niyang natagpuan ang mga tagahanga. Tulad ng para sa laki ng fleet ng sasakyan, talagang kahanga-hanga ito - higit sa 500 mga kotse, kabilang ang:

• KIA Rio X-Line;
• Renault Kaptur.

Ang mga on-board computer na naka-install sa bawat isa sa kanila ay nagpapadali sa paggamit ng mga kotse. Ang driver ay mayroong online access sa musika, radyo at kontrol sa boses. Ang maginhawang remote start ay nagbibigay-daan sa iyo upang magpainit ng kotse bago ang biyahe, sa gayon makatipid ng personal na oras.

Upang maakit ang mga customer, naglunsad ang kumpanya ng isang matalinong taripa ng Drive Base. Ayon dito, ang halaga ng isang paglalakbay ay direktang nauugnay sa demand. Kaya, sa unang dalawampung minuto, ang upa ay hindi nabayaran. Dagdag pa, ang driver ay nakakakuha ng limang libreng minuto para sa isang pagsusuri ng kumpanyang nai-post sa Internet.

Sa Yandex. Ang Drive "ay maaaring hinimok hindi lamang sa loob ng mga limitasyon ng lungsod, kundi pati na rin sa kahabaan ng Western High-Speed ​​Line. Maaari mong wakasan ang pag-upa at iwanan lamang ang kotse sa isang mahigpit na tinukoy na berdeng lugar.

Ang mga pahayag ng gumagamit tungkol sa kalidad ng on-board computer ay napaka magkasalungat. Tinatawag ito ng isang pangkat ng mga tao ng de-kalidad at maginhawa. Ang isa naman ay nagrereklamo tungkol sa patuloy na "pagyeyelo" ng system, pagkabigo sa mga setting, mahabang paglo-load ng impormasyon, "braking" nabigasyon system at iba pang mga problema.

Isang paraan o iba pa, na ibinigay sa Yandex na iyon. Ang drive ay nagsisimula pa lamang sa paglalakbay nito sa merkado ng pagbabahagi ng kotse, maaari nating ligtas na umasa sa katotohanan na ang mga teknikal na kagamitan ng mga kotse, pati na rin ang software ng kanilang mga on-board computer, ay mapapabuti alinsunod sa mga kinakailangan ng mga mamimili.

• Remote na pagsisimula;
• Libreng minuto ng paggamit;
• Walang multa para sa isang walang laman na tanke.

• Mga maling pag-andar sa on-board computer;
• Multa para sa dumi;
• Mga multa para sa amoy ng sigarilyo sa cabin;
• Ilang mga lugar upang iparada ang kotse.

Delimobil

Ang samahang ito ay sumasakop sa isang karapat-dapat na lugar sa angkop na lugar ng pinaka karapat-dapat na mga kumpanya na nag-aalok ng pagbabahagi ng kotse dahil sa mababang mga kinakailangan nito para sa mga customer. Upang magparehistro sa isang kumpanya at makagamit ng mga kotse, hindi mo na kailangang bisitahin ang tanggapan ng isang kinatawan.

Kailangan mo lamang magpadala ng mga larawan ng iyong mga dokumento sa opisyal na website ng kumpanya sa pamamagitan ng isang espesyal na application. Upang maging isang kliyente ng isang samahan, kailangan mong matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan:

• Magkaroon ng isang taon ng karanasan sa pagmamaneho;
• Maging hindi bababa sa 19 taong gulang.

Mayroong dalawang taripa para sa mga kliyente:

• "Pangunahing" - 7 rubles;
• "Fairy Tale" - 8 rubles.

Ang paghihintay (idle time) ay nagkakahalaga ng mga driver ng 2.5 rubles bawat minuto.

Ang bawat isa sa kanila ay may kanya-kanyang pakinabang. Ang unang taripa ay nagbibigay ng isang diskwento para sa pag-upa ng kotse sa umaga, ngunit ang pangalawa ay hindi nagbibigay para sa isang maibabawas.Sa pamamagitan ng paraan, kapwa sa "pangunahing" at sa "engkanto kuwento", ang gastos ng gasolina ay kasama na sa taripa.

Kasama sa sakop na lugar ng Delimobil hindi lamang ang lugar ng lunsod, ngunit pati na rin ang lugar sa labas ng ring road, subalit, kung ang natanggap na kotse ay napunta sa isang aksidente sa trapiko, ang kumpanya ay nagpapataw ng sarili nitong mga parusa sa driver, anuman ang desisyon na ginawa ng pulisya ng trapiko ... Ang isang paunang kinakailangan para sa paggamit ng kotse ay upang ipagbigay-alam sa operator tungkol sa bawat refueling. Gayunpaman, nagdaragdag ito ng 15 libreng minuto sa pag-upa.

• Mababang mga kinakailangan para sa driver;
• Ang kakayahang maglakbay sa labas ng lungsod;
• Mura.

• Sariling sistema ng multa para sa mga aksidente sa kalsada;
• Ang maruming sasakyan ay nakatagpo;
• Hindi isang walang bahid na lugar ng pagkumpleto ng pag-upa.

Rentmee

Ang Rentmee ay natatangi sa paraan nito. Sa lahat ng mga kumpanya na nagbibigay ng mga katulad na serbisyo, pinapayagan lamang nito ang carsharing para sa malayuan na paglalakbay. Totoo, may ilang mga limitasyon dito. Kasama sa sakop na lugar ang:

• Moscow;
• St. Petersburg;
• Yaroslavl;
• Tula;
• Ryazan;
• Kaluga.

Ang tanging bagay na dapat bigyang pansin ay ang pagsasara ng oras ng paggamit ng kotse (renta) ay posible lamang sa mga gitnang bahagi ng mga nabanggit na lungsod. 100 mga sasakyan ng Hyundai Solaris ang naghihintay para sa kanilang mga driver sa fleet ng kumpanya. Kagiliw-giliw, mayroon lamang dalawang mga kulay ng mga kotse dito - orange at berde. Sa parehong oras, iba't ibang mga kulay ay ipinakilala para sa isang kadahilanan. Ang punto ay ang mga berdeng kotse ay may karapatan sa libreng paradahan.

Mayroong dalawang mga plano sa taripa para sa mga gumagamit:

• Pang-araw-araw na allowance - 1900 rubles;
• Bawat minuto - 7 rubles bawat minuto.

Dapat pansinin na ang halaga ng gasolina ay hindi kasama sa taripa. Bago magtapos ng isang kontrata, kailangan mo itong maingat na basahin. Gayunpaman, nalalapat ito sa anumang mga papel na naglalaman ng ligal na impormasyon. Halimbawa, kung napansin ng isang driver ang isang madepektong paggawa at hindi agad binalaan ang operator tungkol dito, pagkatapos ay ipagsapalaran niya ang pagmultahin.

Ang halaga ng multa ay malaki - 50,000 rubles.

Ang seguro ng mga kotse sa kumpanya ay isinasagawa sa ilalim ng OSAGO. Hindi tulad ng direktang kakumpitensya nito - CASCO, nagbabayad ang OSAGO ng materyal na pinsala hanggang sa 400,000 na kasama. Iyon ay, kung ang halaga ay mas mataas, ang pagkakaiba ay kailangang bayaran nang direkta sa kliyente.

Upang maiwasan ang mga aksidente, ang mga technician ng kumpanya ay gumawa ng ilang mga hakbang. Halimbawa, ang bawat kotse ay may speed sensor na nakakakita na ang kotse ay hindi gumagalaw sa bilis na higit sa 100 km / h. Sa parehong oras, ang paghihigpit na ito ay walang kinalaman sa mga patakaran sa trapiko o mga paghihigpit sa bilis sa ilang mga seksyon ng kalsada. Isang kasiyahan na gamitin ang mga kotse ng kumpanya. Pinapayagan ka ng simple at madaling gamitin na interface ng application na buksan at isara ang kotse gamit ang Bluetooth. Ang mga kotse ay malinis at malinis, dahil maingat na sinusubaybayan ito ng mga kinatawan ng kumpanya at pinarusahan ang mga lumalabag.

• Malaking sasakyan ng sasakyan;
• Posibilidad ng libreng paradahan;
• Pagbiyahe sa intercity.

• Sistema ng parusa;
• Sa kaganapan ng isang aksidente, ang independiyenteng kabayaran para sa pinsala ay ibibigay kung ang halaga ay higit sa 400,000 rubles.

Ikaw ang magmaneho

Nararapat na kinuha ng kumpanya ang karapat-dapat na lugar na ito sa nangungunang tatlong. Sa natatanging fleet ng mga sasakyan ng kumpanya, ang matalino mini smarts ay naghihintay sa kanilang mga driver, na, sa kabila ng kanilang pagiging maliit, ay madaling tumanggap ng 2 malalaking maleta. Pinapayagan ng maliit na sukat ang kotse na magmamaniobra at makahanap ng isang paraan palabas sa anumang trapiko, na kung saan mismo ay hindi magagamit para sa mga kotse ng mga ordinaryong sukat.

Para sa mga driver na hindi nagmamadali at ginusto na gumamit ng mga premium na kotse, ang kumpanya ay may mga prestihiyosong BMW at Mercedes na kotse sa fleet nito. Upang magamit ang carsharing sa pamamagitan ng YouDrive kailangan mo:

• Magkaroon ng karanasan sa pagmamaneho ng hindi bababa sa 2 taon;
• Maging higit sa 21 taong gulang.

Ang bentahe ng mga serbisyo ng kumpanya ay ang mga puwang sa paradahan sa pagitan ng 8:00 am at 8:00 pm ay ganap na libre. Kailangan mong makarating sa tanggapan ng kumpanya sa loob lamang ng 10 minuto. Ang oras na ito ay sapat na upang mag-sign ang kontrata.Kung magrenta ka ng kotse para sa isang pinahabang panahon, maaari kang umasa sa mga makabuluhang diskwento:

• 8 oras ng paggamit - 15%;
• Buong araw - 50%.

Sa parehong oras, pinapayagan ang kumpanya na mag-refuel ng kotse hindi lamang sa pagtatapos ng gasolina, ngunit sa anumang oras na maginhawa para sa kliyente. Ang tanging bagay na kinakailangan ay upang bigyan ang operator ng isang ulat sa larawan na may isang resibo ng gasolina.

Dapat iwanang ang orihinal na tseke sa compart ng guwantes ng nirentahang kotse.

Bilang karagdagan sa karaniwang mga diskwento, ang mga logistician ng kumpanya ay bumuo ng isang espesyal na sistema ng rating, kung saan ang mga bonus ay karagdagan na nakatali. Halimbawa, ang pinakamahusay ng mga regular na customer ay may karapatang iwanan ang kotse sa labas ng itinalagang lugar. Maaari din silang gumamit ng mga elite na kotse na may napakikitang diskwento - 8%.

Ang mga driver na hindi regular na customer ay maaaring iwanang eksklusibo sa kanilang inuupahang kotse sa gitna ng metropolis. Kung ang paglabag sa patakarang ito ay naiwan at ang kotse ay naiwan sa ibang lugar, 50 kopecks ay ibabawas mula sa account ng driver bawat minuto hanggang sa ang susunod na driver ay mag-arkila ng kotse.

• Ang pagkakaroon ng mga kotse ng iba't ibang mga klase;
• Pag-refueling sa isang angkop na oras;
• Sistema ng mga bonus at diskwento, pag-rate ng mga regular na customer.

• Multa;
• Pagrehistro ng isang kontrata sa opisina.

Colesa

Ayon sa karamihan ng mga gumagamit, ang kumpanyang ito ay ang walang dudang pinuno sa pagbabahagi ng kotse sa St. Ang isang halatang kalamangan ay ang mga sistema ng nabigasyon na naka-built sa lahat ng mga kotse na may pag-andar ng input ng boses. Ang gastos ng isang paglalakbay nang direkta ay nakasalalay sa dalawa sa mga bahagi nito:

• Mileage;
• Oras ng paggamit.

Ang tinatayang halaga ng biyahe, depende sa mga pangyayari, ay maaaring mula 1.5 hanggang 4 na rubles. Ang isang nasasalat na plus ay kung ang kotse ay nasa isang trapiko, ang bayad sa pag-upa ay hindi binawi. Samakatuwid, kung ang kotse ay ginagamit sa oras ng pagmamadali, ang Colesa ay ang pinakamahusay na kumpanya para sa kooperasyon, ngunit sa gabi hindi ito ganap na kumikitang gamitin ang mga serbisyo ng kumpanya. Totoo ito lalo na para sa mga paglalakbay sa labas ng mga limitasyon ng lungsod.

Upang makumpleto ang pag-upa, kailangan mong maingat na isara ang kotse at ilakip dito ang key card. Ang tanging bagay na ayaw ng maraming mga gumagamit sa kumpanya ay ang mahabang proseso ng pagpaparehistro. Una, dapat kang maglagay ng data sa website ng kumpanya, ngunit hindi ito sapat. Ang susunod na hakbang ay upang magparehistro sa opisina na may isang kontrata. Saka lamang makakakuha ang kliyente ng pag-access sa Colesa fleet. Ipinapakita nito ang mga sumusunod na tatak ng mga murang kotse:

• Hyundai Solaris;
• Mabilis ang Skoda;
• Kia Rio.

Lahat ng mga kotse ay naseguro ng operator. Ang halaga ng franchise ay 30,000 rubles. Ang unang 20 minuto ng paggamit ng kotse para sa driver ay libre. Sa kasamaang palad, ngayon ang kumpanya ay wala pa ring sapat na bilang ng mga kotse para sa St. 100 na mga kotse lamang ang inilaan para sa buong metropolis. Bilang panuntunan, halos 30 ng mga kotse na matatagpuan sa iba't ibang bahagi ng lungsod ay libre.

• Mga built-in na navigator na may input ng boses;
• Mas mahusay na mga tuntunin ng paggamit sa oras ng pagmamadali.

• Ilang mga kotse;
• Mahabang pamamaraan ng pagpaparehistro.

Sa kabuuan, dapat pansinin na kapag pumipili ng kotse gamit ang system ng pagbabahagi ng kotse sa St. Petersburg, at sa anumang iba pang lungsod, kailangan mong maingat na pag-aralan ang kontrata at bigyang pansin hindi lamang ang gastos sa pag-upa, kundi pati na rin sa iba pang mga kaugnay na kundisyon na inaalok ng kumpanyang ito.