• Nai-post ni: Auto at Moto
  • Tiningnan: 4016
  • Oras ng pagbasa: 7 minuto.

Rating ng pinakamahusay na mga sensor ng presyon ng gulong para sa 2024

Ang kaligtasan sa kalsada ang pangunahing priyoridad ng bawat driver. Ang mga aksidente ay nilikha hindi lamang sa pamamagitan ng mga paglabag sa mga patakaran, kundi pati na rin ng isang teknikal na hindi paggana ng kotse. Kung ang isang sirang timing belt o pagkasira ng makina ay hindi masyadong kritikal, kung gayon ang pagbutas ng gulong ay maaaring magkaroon ng napaka-nakamamatay na kahihinatnan. Dala-dala nila ang karamihan ng karga habang nagmamaneho, kaya naiuri sila bilang mga kinakain na kailangang mabago kung kinakailangan. Ang pagsusuot ay naiimpluwensyahan ng maraming mga kadahilanan, pangunahin ang presyon sa mga silid. Kadalasan, ang pagsubaybay ay isinasagawa nang maraming beses sa isang taon, sa panahon lamang ng pana-panahong kapalit. Gayunpaman, mali ito, dahil ang kaligtasan ng personal at pampasahero ang nakataya. Ang isang hindi wastong pagtaas ng gulong ay isang seryosong peligro. Upang paganahin ang regular na pagsubaybay, isang rating ng mga sensor ng presyon ng gulong para sa 2024 ay naipon. Papayagan nito ang mambabasa na piliin ang pinakamahusay na pagpipilian para sa kanyang sarili, na naaayon sa tatak ng kotse at badyet ng may-ari.

Bakit kailangang kontrolin ang presyon ng dugo?

Ang pinakadakilang rurok sa mga karga sa gulong ay nangyayari habang nagmamaneho. Bilang karagdagan sa puwersa ng alitan ng goma sa daanan ng mga daan, na humahantong sa pagpainit ng mga gulong, ang bigat ng kotse mismo ay kumilos sa kanila. Kung ang mga camera ay hindi sapat na napalaki, pagkatapos ay nakakaapekto ito:

  • pagkontrol ng makina. Kasama ang bilis at kalidad ng kalsada, tumataas ang koepisyent na ito, ang sasakyan ay naging isang mapagkukunan ng tumaas na panganib.
  • pagkonsumo ng gasolina. Dahil bumababa ang radius ng gulong, pinipilit itong gumawa ng higit pang mga rebolusyon, ayon sa pagkakabanggit, ang engine ay kailangang gumastos ng mas maraming enerhiya upang mapagtagumpayan ang parehong landas.
  • distansya ng preno. Ang pakikipag-ugnay sa pagitan ng mga ibabaw ng gulong at canvas ay minimal; upang huminto, kailangan mong mapagtagumpayan ang isang mahabang distansya.
  • proteksyon sa disk. Ang anumang hukay at paga ay hindi maiwasang humantong sa pagpapapangit ng gilid.
  • buhay ng serbisyo ng mga gulong. Dahil sa alitan, labis na pag-init at grabidad, lilitaw ang mga bitak, at mabilis na naubos ang mga protektor. Ang mga nasabing gulong ay mangangailangan ng kapalit pagkatapos ng isang panahon.

Ang mga gulong ay sadyang ibinaba sa mabuhanging lupain, dahil sa isang pagtaas sa lugar ng pakikipag-ugnay, tumataas ang passability. Gayunpaman, ang labis na presyon ay nakakasama rin sa pagmamaneho. Sa mga ganitong sitwasyon, nahaharap ang mga driver:

  • pinsala sa gulong. Bilang karagdagan sa panloob na stress, mayroon din silang presyon mula sa itaas.Marami pa rin ang nakakapag-overload ng kanilang "iron horse", hindi lamang pinupuno ang trunk sa mga eyeballs at nakakabit ng isang trailer, ngunit inilalagay din ang maximum na bilang ng mga tao sa cabin. Maaaring sumabog ang mga camera kung tumakbo ka sa isang umbok o hukay.
  • pagdaragdag ng distansya ng pagpepreno, dahil ang lugar ng contact ay bumababa.
  • kakulangan sa ginhawa sa panahon ng biyahe. Totoo ito lalo na para sa mga sasakyang may mahigpit na suspensyon. Kahit na sa mababang bilis, ang mga pasahero sa cabin ay tumatalon mula sa anumang hindi pantay.

Ang mga may karanasan sa mga mahilig sa kotse ay nalalaman na ang hindi wastong pagpapalaki ng mga gulong ay mas mabilis na magsuot. Samakatuwid, palaging kailangan mong subaybayan upang maprotektahan ang iyong sarili mula sa mga aksidente.

Ano ang normal na presyon ng gulong?

Ang sagot sa katanungang ito ay ibinigay ng mismong tagagawa ng kotse. Inilalagay ng mga tagagawa ang impormasyon sa mga nameplate na matatagpuan sa mga struts ng katawan sa gilid ng driver, o sa mga flap ng tanke ng gas. Ngunit ang mga numero ay may kaugnayan lamang sa mga malamig na gulong. Ito ang mga gulong na hindi gumagalaw nang higit sa limang oras. Samakatuwid, dapat itong sukatin sa estado na ito.

Ngunit pinapayagan ng modernong pag-tune ng kotse ang paggamit ng iba't ibang laki ng gulong. Alinsunod dito, kinakailangang magkakaiba ang presyon. Gayundin, maaaring hindi ito pareho para sa harap at likurang gulong. Depende ito sa driver mismo. Ang impormasyon tungkol sa pamantayan ay nasa pasaporte ng produkto. Kailangan mong kumuha ng mga pagbabasa kahit isang beses sa isang buwan, lalo na bago ang isang mahabang paglalakbay.

May isa pang mahalagang puntong nakakaapekto sa pagbabago ng presyon sa isang nakakulong na puwang, ito ang pagbabagu-bago ng mga temperatura sa paligid. Nagbabago ito ng halos 0.1 bar para sa bawat 10 degree. Pinapayagan ka ng tamang pagkalkula na magmaneho ng mas matagal sa mga gulong na hindi pang-panahon, pumping pataas o pagbaba ng mga tubo.

Regular at di-pamantayan na mga system ng kontrol

Sa kauna-unahang pagkakataon, lumitaw ang mga teknolohiya sa pagsubaybay sa mga sasakyang militar upang mapagbuti ang kanilang kakayahan sa cross-country. Alam nating lahat na ang lupa ay hindi pare-pareho. Kung ang ilang mga gulong sa graba ay mahusay na gumaganap, pagkatapos ay sa buhangin o luwad, ang transportasyon ay masisira sa kanila. Nang maglaon, ang mga aparato ay inilipat sa mga sasakyang sibilyan. Sa una ay ipinakilala sila bilang isang karagdagang pagpipilian, pagkatapos ito ay naging isang sapilitan pamantayan sa kaligtasan para sa mga banyagang kotse.

Sa mga tagubilin tinatawag itong TPMS, na isinalin bilang "Tyre Pressure Monitoring System". Ngunit may mga mas simpleng paraan upang suriin - ang algorithm ng pagkalkula. Ang pamamaraang ito ay hindi nangangailangan ng karagdagang mga module. Ang lahat ng impormasyon ay nagmula sa ABS. Ang scheme ng pagkalkula ay hindi kumplikado: kung ang gulong ay patag, pagkatapos ay mas madalas itong umiikot at naglalakbay ng mas malaking distansya. Sinusubaybayan ito ng isang gitnang computer.

Ang mga panlabas na sensor ay tinutukoy bilang mga tool na freelance. Ang mga ito ay ibinebenta at naka-install nang magkahiwalay. Ang teknolohiya ng kanilang pagpapatupad ay nakasalalay sa presyo at tagagawa. Ang nag-iisa lamang at malaking kawalan ng gayong mga aparato ay ang posibilidad ng pagnanakaw. Walang sinumang immune mula sa pagnanakaw, kung ang mga gulong ay tinanggal, pagkatapos ay ang pagkuha ng mga takip ay mas madali. Gayunpaman, ang sagabal na ito ay hindi nagsasapawan ng iba pang mga kalamangan ng mga naaalis na gadget.

Mga pagkakaiba-iba ng mga panlabas na sensor ng presyon ng gulong

Ang mga control device ay nakikilala ayon sa prinsipyo ng pagpapatakbo at uri ng konstruksyon:

  • mekanikal;
  • electronic.

Kasama sa una ang mga naaalis na gauge ng presyon at iba pang mga aparato na kumukuha ng pagbabasa bago simulan ang isang paglalakbay o permanenteng na-install, ngunit magbigay lamang ng tinatayang impormasyon. Ang electronics ay naka-mount sa gilid at konektado sa utong. Ipinadala nila ang mga resulta ng pagsukat sa isang monitor, smartphone sa pamamagitan ng isang radio channel o isang dalas ng Bluetooth. Kinakailangan nila ang isang mapagkukunan ng kuryente upang gumana. Ang baterya ay isang cell ng pindutan.

Listahan ng pinakamahusay na mga di-pamantayan na gauge ng presyon ng gulong

Mayroong isang malaking bilang ng mga modelo at mga tagagawa ng mga control system sa merkado. Ang mga ito ay nakikilala mula sa bawat isa sa pamamagitan ng pagkakaroon ng pag-andar, kawastuhan ng mga pahiwatig, presyo at kalidad ng pagganap. Mahirap para sa isang ordinaryong mamimili na maunawaan ang malaking hanay ng mga produkto. Para sa hangaring ito, ang isang rating ay naipon upang matulungan kang makahanap ng pinakamahusay na pagpipilian para sa iyong sasakyan. Ito ay batay sa mga pagsusuri at rekomendasyon ng customer.

Mga pagtutukoy

pangalan ng Produktopresyo, kuskusin.Boltahe, VLimitasyon sa pagsukat, kPaIsang uri
Proline TPMS X5 INT840012350electronic
Parkmaster TPMS 8886698212350electronic
Carax TPMS CRX-1002128001260electronic
Huf Electronics para sa VW / Porsche2790hindi700awtomatiko
CARCAM TPMS599012300electronic

Proline TPMS X5 INT

Ang sistema ng pagsubaybay ay idinisenyo upang masuri ang presyon ng gulong at magpadala ng impormasyon sa real time. Ang aparato ay agad na mag-uulat tungkol sa pagkakaiba sa mga pagbabasa, na nagpapahintulot sa motorista na makita ang madepektong paggawa sa oras at alisin ito. Ang isang pagbaba ng presyon ay nagpapahiwatig ng isang pagkasira o pagtagas ng mga camera, ang gadget ay tiyak na ipapakita ito sa screen at mababago ng gumagamit ang gulong sa oras at maiwasan ang isang aksidente. Ang labis na pagtaas ay nagpapahiwatig ng sobrang pag-init dahil sa pagkabigo sa tren ng tren. Maaaring sumabog ang gulong kung hindi ginagamot. Mapanganib ito sa mataas na bilis.

Kasama sa package ang apat na aparato. Naka-install ang mga ito sa halip na mga utong. Ang isang LCD display at kasalukuyang tool sa pagtatasa ng sitwasyon ay matatagpuan sa kompartimento ng pasahero. Kadalasan inilalagay ito sa dashboard, kung saan ang drayber, habang nagmamaneho, ay may pagkakataon na kontrolin ang sitwasyon nang hindi nagagambala mula sa kalsada. Ang aparato ay pinalakas ng isang 12V na mas magaan na sigarilyo.

Ang monitoring at control system ay walang wires. Ang lahat ng data ay ipinapadala sa pamamagitan ng koneksyon sa Bluetooth. Matapos simulan ang makina, nagsisimula ang instrumento sa pag-diagnose ng sarili. Pagkatapos ng dalawang segundo, pumapasok ito sa standby mode. Ang teknolohiya ay ganap na awtomatiko at patuloy na ina-update ang mga pagbabasa matapos maabot ng sasakyan ang bilis na 24 km / h.

Proline TPMS X5 INT

Mga pagsusuri

Kailangan ng pressure sensor para sa kotse ng kanyang asawa. Hindi niya naiintindihan ang teknolohiya, at hindi laging posible na sundin ang kanyang diskarte nang tuloy-tuloy. Nagpasya kaming bumili ng isang awtomatikong modelo na hindi nangangailangan ng mga karagdagang setting at ipapakita lamang ang katayuan sa mga gulong.

Maraming mga pagpipilian sa merkado. Naiintindihan lamang ng mga mata, ngunit wala sa kanila ang magkasya alinman sa mga tuntunin ng pag-andar, o sa mga tuntunin ng presyo at kalidad, o simpleng hindi umaangkop sa loob ng salon (para sa mga kababaihan, mahalaga rin ang katangiang ito). Narito ang inalok ng nagbebenta ng pagpipiliang ito. Sabay nagustuhan ko lahat. Mura, naka-istilong, siksik at madaling hawakan. Naka-install at nakalimutan, gumagana ito nang maayos sa loob ng maraming buwan. Kami ay nasiyahan sa pagbili.

Mga kalamangan at dehado

Mga kalamangan:
  • kalidad;
  • murang halaga;
  • ay hindi tumatagal ng maraming puwang sa dashboard.
Mga disadvantages:
  • hindi napansin.

Parkmaster TPMS 8886

Ang aparato ay isang apat na gulong control system. Nagpapadala ito ng kinakailangang impormasyon sa pagpapakita ng isang smartphone o tablet. Kasama ang transducer at software. Kung ang mga bersyon ay hindi tumutugma, ang software ay magagamit sa Google Play. Sapat na ito upang mai-install ito sa iyong gadget, at handa nang gamitin ang aparato.

Ang tatanggap ay pinalakas ng isang mas magaan na sigarilyo at isang intermediate na link sa pagitan ng mga sensor at telepono. Ang kanilang mga sarili ay pinalakas ng mga baterya na uri ng pill. Ang pag-broadcast ay nagaganap sa isang Bluetooth channel. Ang mga diagnostic at control ay ginaganap sa pamamagitan ng application. Aktibo ito kaagad pagkatapos simulan ang engine. Sinusuri ng programa ang mga nominal na halaga at, kung sakaling lumihis, naglalabas ng mabubuting at mga babalang babala.

Bilang karagdagan sa presyon, ipinapakita ng aparato ang temperatura. Ito ay isang komprehensibong pagsubaybay, dahil sa proseso ng alitan ng mga gulong sa daanan, magsisimula silang mag-init, na tiyak na hahantong sa isang pagtaas sa mga kinakalkula na tagapagpahiwatig. Ang impormasyon sa screen ay ipinapakita sa real time. Ang mga balbula mismo ay nilagyan ng mga anti-vandal lock. Ang pag-install ay hindi nangangailangan ng isang paglalakbay sa isang serbisyo sa kotse. Magagawa ng drayber na mag-isa ang lahat ng mga trabaho sa loob ng ilang minuto. Ang pagkakalibrate at pagsasaayos ay awtomatikong ginaganap.

Parkmaster TPMS 8886

Mga pagsusuri

Kailangan ang simple at murang mga sensor. Ang makina ay hindi nilagyan ng sarili nitong TPMS. Ngunit ang kontrol sa presyon ay napakahalaga. Wala sa mga iminungkahing modelo na tumugma sa presyo o pagganap. Ang hanay ng mga aparato ay tila ang pinakamahusay na pagpipilian.

Madali silang mai-install at gumana nang maayos. Walang karagdagang mga monitor. Telepono lang ang kailangan nila. I-set up ito, i-set up at maaari kang sumakay. Mayroong pag-andar sa anyo ng pagsasama sa iba pang mga panlabas na aparato. Kung may mga problema, iuulat ng gadget ang mga ito. Natutuwa ako na nakakapasok ako sa badyet at kumuha ng isang de-kalidad na sistema ng pagsubaybay.

Mga kalamangan at dehado

Mga kalamangan:
  • ang data ay inilipat sa mga matalinong aparato;
  • kadalian ng muling pag-install sa ibang kotse;
  • regular na kontrol sa online ng mga nominal na tagapagpahiwatig.
Mga disadvantages:
  • hindi lahat ng mga bersyon ng operating system ay sumusuporta sa application;
  • kinakailangan ang pag-update ng software.

Carax TPMS CRX-1002

Isa pang maginhawa at kagiliw-giliw na sistema para sa pag-check sa presyon ng gulong. Eksklusibo na idinisenyo para sa mga pampasaherong kotse, pati na rin ang mga crossover at SUV. Ang mga sensor ay dinisenyo para sa isang maximum na presyon ng 4.2 bar.

Iugnay ng mga driver ang mga pakinabang ng aparatong ito sa kakayahang gamitin ito sa iba't ibang mga gulong. Ang nasabing kadalian ng paggamit ay magiging interes sa mga motorista na, dahil sa kanilang propesyon, pinilit na magpalit ng mga sasakyan.

Ang pagmamataas ng gumagawa ay ang pag-install ng mga sensor ng tatak na ito sa mga karerang kotse. Sinusukat ng mga sensor ang bawat limang segundo at ipinapadala ang mga pagbasa sa head-end console. Ang system mismo ay hindi alam ang mga nominal na halaga, kaya sinusubaybayan nito ang mga pagbabago sa presyon at temperatura. Ang impormasyon ay naililipat sa isang direksyon, iyon ay, mula sa mga balbula patungo sa yunit ng ulo.

Ang aparato ay ginawa sa anyo ng isang key fob na may isang itim at puting display. Ang mga sensor ay nasa anyo ng mga capsule na may takip. Pinapagana ng isang baterya ng 3 Volt tablet. Gumagana ang mga gadget sa mga kondisyon mula -20 hanggang +80 degree na may kamag-anak na halumigmig na 95%. Mayroon silang isang klase ng proteksyon laban sa kahalumigmigan at alikabok alinsunod sa mga pamantayan ng Europa.

Carax TPMS CRX-100

Mga pagsusuri

Kailangan ng isang madaling gamiting at abot-kayang pagsukat ng presyon ng gulong. Agad na napansin ang tatak na ito. Napaka-kagiliw-giliw na disenyo. Naka-istilo, mataas na kalidad. Binili ko at inilagay ito sa mga gulong ng aking sasakyan at hindi ko ito pinagsisihan. Senyas ito ng lahat ng mga pagbabago, na nagbibigay-daan sa iyo upang makagawa ng isang sapat na desisyon sa oras. Sa panahon ng operasyon, hindi ako nabigo. Ang mga sensitibong sensor ay nagpapakita ng pinakamaliit na pagbabagu-bago ng presyon at temperatura.

Mga kalamangan at dehado

Mga kalamangan:
  • naka-istilo;
  • kalidad;
  • may mga singsing na proteksiyon laban sa paninira.
Mga disadvantages:
  • walang manu-manong setting.

Huf Electronics para sa VW / Porsche

Metal sensor para sa mga German car Volkswagen, Porsche, Skoda at Audi. Ito ay isang karagdagang kagamitan para sa mga sasakyan. Dapat mong bilhin ito nang hiwalay. Ang pagiging natatangi ng system ay ang kumpletong pagsasama nito sa on-board computer ng mga machine. Ito ay nakakumpleto sa karaniwang sistema ng TPMS, at sa kawalan nito gumagana ito bilang isang independiyenteng aparato.

Gayunpaman, ang pagpupulong ng sarili ay hindi posible, dahil pagkatapos ng pag-install nangangailangan ito ng karagdagang programa. Nangangailangan ito ng isang espesyal na programmer. Uri ng pagbubuklod: awtomatiko, nakatigil at ODBII. Kung wala ito, ang sensor mismo ay hindi gagana. Sa anumang awtorisadong serbisyo sa kotse, ang pamamaraang ito ay isasagawa sa loob ng ilang minuto sa isang abot-kayang presyo.

Huf Electronics para sa VW / Porsche

Mga pagsusuri

Matapos bumili ng kotse, hiniling niya na bigyan ito ng isang sistema ng pagsubaybay sa gulong at temperatura. Inirekomenda ng serbisyo sa kotse ang tatak na ito. Lalo akong nasiyahan sa presyo para sa aparato at pag-install nito. Mabilis at maingat na ginawa ng master ang lahat ng gawain. Iniwan niya ang pagawaan nang wala pang kalahating oras. Ang sistema ay hindi nabibigo, ang kalidad ng Aleman ay agad na nadama.

Mga kalamangan at dehado

Mga kalamangan:
  • kalidad;
  • murang halaga;
  • kadalian ng paggamit.
Mga disadvantages:
  • para sa pag-install, dapat kang makipag-ugnay sa mga dalubhasang sentro.

CARCAM TPMS

Ang tatak ay kinakatawan ng mga sensor ng pagsubaybay sa presyon ng wireless gulong. Ito ay isang pinagsamang sistema ng pagsubaybay na tumatakbo sa isang channel sa radyo. May sariling control unit. Sa tulong nito, maitatakda ng driver ang nominal at limitahan ang mga halagang susubaybayan ng mga aparato sa panahon ng paglalakbay.

Ipinapakita nito ang parehong presyon at temperatura. Kung tinanggihan sila, aabisuhan kaagad ng aparato ang gumagamit. Hindi ito nangangailangan ng karagdagang programa tulad ng mga nakaraang sensor. Kailangan mo lamang i-install ang mga sensor sa mga gulong at makikita ng system ang mga ito nang mag-isa. Ang mga mahilig sa kotse ay kailangang magtakda ng mga tagapagpahiwatig na kinakailangan ng pare-pareho ang pagsubaybay. Ang mga pagbabasa ay kinukuha tuwing limang segundo.

CARCAM TPMS

Mga pagsusuri

Habang naglalakbay, dapat mong patuloy na subaybayan ang maraming mga parameter ng kotse upang maprotektahan ang iyong sarili mula sa mga aksidente. Hindi lahat ng sasakyan ay may sapat na mapagkukunan upang magawa ito. Samakatuwid, napagpasyahan na bumili ng isang karagdagang aparato ng pagkontrol sa presyon. Agad na naaakit ng presyo at talagang nagustuhan ang panlabas na pagganap. Humanga din ako sa kakayahang i-install ito sa iyong garahe. Nang walang pag-aalangan, binili ko ito, isinuot, at ngayon ay patuloy kong masusubaybayan ang presyon. Ang kaligtasan ng trapiko ay palaging nauuna, kaya't nasiyahan ako sa pagbili.

Mga kalamangan at dehado

Mga kalamangan:
  • murang halaga;
  • madaling pamahalaan;
  • naka-istilo
Mga disadvantages:
  • hindi mahanap.

Konklusyon

Ang kaligtasan sa kalsada ang inuuna ng bawat driver. Upang maibigay ito, kinakailangan ang mga aparato at aparato na magagawa ang lahat ng gawain para sa isang tao. Kailangang obserbahan at gawin ng drayber ang tamang desisyon.

Mga computer

Palakasan

kagandahan