Ang ilaw ay naaalala sa kadiliman. Ang interes sa isang lampara ng kotse ay nagmumula ilang segundo matapos itong masunog. Ang pagganyak para sa pagpili na palitan ay ang pangunahing bagay na susunugin. Gayunpaman, hindi lahat napakasimple. Ang pagganap ng mga aparato sa pag-iilaw ng sasakyan ay isa sa mga kadahilanan na nakakaapekto sa kaligtasan ng kalsada. At napakaseryoso na ang "Mga Panuntunan ng Komisyon para sa Ekonomiya ng United Nations para sa Europa" Blg. 37, na kumokontrol sa mga pangunahing pamantayan para sa kaligtasan ng mga sasakyan sa kalsada, naglaan ng isang buong seksyon sa mga kinakailangan para sa mga aparato sa pag-iilaw ng sasakyan at ipakilala ang mga espesyal na marka para sa mga lampara ng sasakyan na naaprubahan para magamit sa EU.
Gumagana ang mga lampara ng automotive sa ilalim ng mga espesyal na kundisyon ng pagpapatakbo: biglaang pagbabago ng temperatura, panginginig ng mga bahagi at pagpupulong, pagyanig na sanhi ng kondisyon ng daanan. Ang mga ito at iba pang mga elemento ng impluwensya ay naiimpluwensyahan ang pagbuo ng mga tampok sa disenyo, ang ganitong uri ng mga bahagi ng kumpletong hanay ng mga sasakyan.
Nilalaman
Ang mga automotive bombilya ay binubuo ng tatlong pangunahing mga bahagi
Ang mga marka na matatagpuan sa base, at kung minsan sa bombilya, ay isang kumplikadong katangian ng bawat bahagi ng lampara. Ang kaalaman sa kahulugan ng pangunahing mga simbolo ng pagmamarka ay kinakailangan para sa tamang pagpili ng kapalit o pagpili ng mga analog para sa isang nabigo na mapagkukunan ng ilaw.
Ang pinaka-karaniwang pagbabago para sa paggamit sa mga headlight, bilang isang mapagkukunan ng mababa at mataas na radiation ng beam. Flange - isang metal o plastik na base para sa paglalagay ng bombilya at pag-aayos ng lampara sa socket ng ilaw na aparato.
Mayroon silang isang base ng silindro. Ang mga bilog na pin ay inilalagay nang simetriko sa ibabaw ng base para sa mga solong filament lamp, o offset para sa mga doble na lampara ng helix at may kulay na mga signal lamp. Ang disenyo ng base / plinth na ito ay nagbibigay ng madaling kapalit at maaasahang higpit ng pagkapirmi sa mga upuan. Ang pinakaluma at pinakalaganap na pagbabago ng mga lampara ng sasakyan hanggang ngayon.
Pagmamarka: ang mga offset na pin ay nakakatugon sa P21 / 5W para sa dalawang filament lamp at PY21W na may isang orange bombilya para sa isang turn signal, na ginagawang imposibleng magbigay ng isang walang kulay na bombilya.
Soffit:
Ginagamit ang mga ito para sa panloob na pag-iilaw at pag-iilaw ng plate plate.
Ang batayan para sa mga ilaw na mapagkukunan ay ang katawan ng bombilya. Orihinal na dinisenyo bilang mga dashboard lamp, ngunit salamat sa kanilang mahusay na pag-andar, sa paglipas ng panahon, kumalat ang mga ito sa buong sasakyan, pinalitan ang iba pang mga uri ng lampara.
Ang paglitaw ng mga sumusunod na uri ng mga mapagkukunan ng ilaw nang sabay-sabay ay isang tunay na rebolusyong panteknikal sa pandaigdigang industriya ng automotive. Sa pakikibaka upang madagdagan ang ningning ng ilaw, naharap ng mga inhinyero ng automotive ang problema ng supply ng enerhiya, ang mga maginoo na ilaw na ilaw ay natupok ng labis dito, binabawasan ang mapagkukunan ng mga yunit, at nadaragdagan ang pagkonsumo ng gasolina. Bilang isang resulta ng isang makabagong diskarte, isang linya ng mga automotive lamp ang lumitaw na may isang ganap na bagong prinsipyo sa pagpapatakbo.
Naiiba ang mga ito mula sa kanilang mga hinalinhan na ang isang inert gas ay pumped sa flask, ang spiral na matatagpuan sa naturang kapaligiran ay pinainit sa isang mas mataas na temperatura, na ginagawang posible upang makamit ang mataas na ningning ng glow, na may mababang mababang pagkonsumo ng kuryente. Ang kasaysayan ng linya ng panalangin ay nagsisimula sa modelo ng H7. Mayroon silang isang mas maliwanag, mas puro at siksik na sinag ng ilaw. Ang teknolohiya ay binuo sa mga modelo ng H8, H9, H11, kapangyarihan at ningning na nagpapahintulot sa kanilang paggamit sa mga sasakyang nilagyan ng mga compact lighting device.
Ang epektong xenon, ginagarantiyahan ng gumawa, ay nangangahulugang isang mas maliwanag na ilaw + 50% kumpara sa mga analog mula sa iba pang mga tagagawa, malapit sa spectrum ng daylight.
Ang mga flasks ay gawa sa basong quartz na na-patent ng tagagawa, na makatiis ng mas mataas na presyon ng gas na na-injected sa loob. Ang resulta ay: maximum na ningning para sa isang naibigay na uri ng light source at isang pinakamainam na spectrum na nagdudulot ng kaunting ningning para sa paparating na trapiko.
Ang oras ng reaksyon ng driver ay ang pinakamahalagang kadahilanan sa pag-iwas sa mga aksidente sa kalsada. Halos hindi posible na maimpluwensyahan ang rate ng indibidwal na reaksyon, ngunit upang bigyan ng babala nang maaga. Ang lampara ng Philips H1 3250K Vision Plus ay perpektong ginagawa ng trabahong ito. Ang ningning ng ilaw ay 1.6 beses na mas mataas kaysa sa mga analog, na pinapalawak ang illumination zone ng 25 m.
Ang pangalan ay hiniram mula sa gas ng parehong pangalan na pumped sa flasks ng mga unang modelo. Sa kabila ng panlabas na pagkakahawig ng mga halogen lamp, ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga xenon lamp ay ganap na magkakaiba. Ang mapagkukunan ng ilaw ay isang gas sa ilalim ng presyon at pinainit sa isang tiyak na temperatura.Physics ng proseso: ang isang kasalukuyang kuryente ay nagiging sanhi ng isang arc debit sa pagitan ng dalawang electrode, ang medium ng gas, na pinainit sa isang tiyak na temperatura, ay nagsisimulang kuminang.
Ang trendsetter para sa mga xenon lamp ay ang Philips, na noong huling bahagi ng 90 ay itinatag ang kanilang produksyon para sa maraming mga tatak ng mga European car. Kailangan mong malaman na mula noon ay napanatili ang dalawang pagbabago ng mga headlight ng xenon:
Ang gabi ay naging araw, hindi ito kapag "puting gabi", ngunit ang impression pagkatapos i-install ang xenon na ito. Ang ningning ng glow ay nadagdagan ng 1.5 beses, pinahaba ang light cone ng 50 m. Ang spectral na komposisyon ng radiation ay napaka komportable para sa paningin at hindi napapagod sa panahon ng mahabang pagmamaneho sa dilim. Inirerekumenda para sa pag-install sa mga sasakyang nagpapatakbo ng higit sa lahat sa gabi.
At nang wala ang isa sa pinakamaliwanag na mataas na lampara ng sinag, na inilabas bilang isang modelo = 50%, ay nanatiling wala sa kumpetisyon. Isang sinag ng puting niyebe na kulay, pinalawig, maliwanag, puspos at pare-pareho.
May mga espesyal na kinakailangan para sa unibersal na ilawan, at perpektong natutugunan sila ng Philips Blue Vision. Ang isang puting niyebe na ilaw ng ilaw na may isang bahagyang mala-bughaw na kulay ay hindi lamang nag-iilaw sa puwang, ngunit tila ginagawang mas malinis ito. At syempre may pagkakapareho ng maliwanag na pagkilos ng bagay, katangian ng tagagawa na ito, kapwa sa malapit at malayong mga mode.
Bago lumipat sa mga headlight ng kotse, ang mga LED, bilang isang mapagkukunan ng ilaw, ay may malayong paraan ng pag-unlad at pagpapabuti sa mga computer, telebisyon at telepono. Sa simula ng paglalakbay, ginamit ang mga ito, pareho sa loob ng saloon, upang magaan ang dashboard, mga pindutan at ipinapakita. At pagkatapos ay ang pagiging siksik at ningning ay nagbigay sa kanila ng isang lugar sa gitna ng mga mapagkukunan ng ilaw ng ulo at mga ilaw sa taas. Kinumpirma ng mga istatistika: ang paggamit ng mga LED sa likuran ng mga lampara ng babala ng preno ay nagdaragdag ng bilis ng reaksyon ng driver na sumusunod sa sasakyan ng 30%.
Ang mga LED bombilya ay nilagyan ng iba't ibang mga takip upang magkasya ang Xenon at Halogen headlamp. Ngunit kapag bumili ng mga LED lamp, dapat tandaan na ang LED ay maaaring ipakita ang mga kalamangan lamang sa ilang mga optika.
Ang Clearliqht H7 -2800 lumens ng luminous flux brightness ay nagsasalita para sa kanilang sarili, na walang linya na cut-off (isa sa mga kadahilanan ng nagbubulag na paparating na trapiko).
Ang Optima LED i-ZOOM, isang mahusay na LED lamp na may maliwanag na ilaw, isang compact radiator na hindi nangangailangan ng pagbabago ng likod ng takip ng headlight, isang orihinal na disenyo ng LED sa anyo ng isang filament ng halogen lamp.
Ang mga lampara na nakalista sa itaas ay maaaring pagsamahin sa pamamagitan ng pagtatakda ng isang pagbabago sa mababang sinag, at isa pa sa malayo.
Ang isang hindi inaasahang pagbabago sa sitwasyon ng trapiko ay isa sa pinakakaraniwang sanhi ng mga aksidente sa kalsada. Ang mga kundisyon ng panahon ay wastong nabibilang sa kategoryang ito, at ang hamog na ulap ay lalong mapanganib dahil tinatanggal ang driver ng mahahalagang segundo na kinakailangan upang gumawa ng desisyon at tumugon nang naaayon. Ang mga ilaw sa hamog na dinisenyo upang ma-neutralize ang mga nasabing sitwasyon ay dapat matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan:
Mga namumuno sa paggawa ng "fog lights": Hella, Osram, PIAA, Wesem Morimoto.
Ang PIAA 50XT ay isang modelo ng hugis-parihaba na salamin, na nakakabit sa katawan ng kotse gamit ang isang nakatigil na bracket na kasama sa pakete. Ang simpleng pag-aayos ng sinag na may pag-aayos sa isang maginoo na M8 bolt.
Ang mahusay na waterproofing ay nakakamit sa pamamagitan ng mga rubber seal ng power input at sealing ng proteksiyon na baso. Kasama sa kit ang isang kit ng pagkumpuni at ekstrang lampara. Ang light spot ay nailalarawan sa pamamagitan ng malawak na saklaw at isang haba ng 25-30 m.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng makabagong aparato na ito ay ang mga sumusunod: ang isang laser beam, kapag dumadaan sa isang phosphoric gas, ay lumilikha ng isang napaka-maliwanag na glow, na, na makikita mula sa lens, ay pantay na nakakalat nang hindi lumilikha ng isang sinag. Ipinakita ang mga pagsubok na pang-eksperimento na ang mga headlight ng laser ay nag-iilaw sa highway sa layo na 600 m, ganap na hindi nabubulag ang paparating na trapiko. Sa kasamaang palad, ang mga laser lamp ay wala pa, mga headlight lamang para sa mga maaasahan na kotse. Ang seksyong ito ay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang.
Kapag pumipili ng isang lampara para sa anumang mapagkukunan ng ilaw, maraming mga nuances na dapat isaalang-alang. Bago ka maglagay ng bagong bagong produkto, kailangan mong tiyakin na hindi ito natutunaw ang mga optika ng kotse. Kung mayroong isang nasunog na sample, maaari kang pumili ng isang bombilya sa pamamagitan ng pagkakatulad. Kapag nag-order sa pamamagitan ng Internet, kailangan mong maingat na mag-aral at punan ang pagmamarka. Kapag bumibili ng isang produkto, mahalaga ding maingat na basahin ang pag-label. Ang hindi pamantayang pagmamarka o ang kawalan nito ay maaaring magpahiwatig ng mga pekeng produkto.