Mas maaga, ilang dekada lamang ang nakakaraan, hindi posible na magdala ka ng kuryente sa isang paglalakbay. Ngunit sa paglitaw ng larangan ng makabagong electrical engineering, ang ganitong uri ng kaginhawaan ay naging pangkaraniwan.
Sa tulong ng tulad ng isang aparato bilang isang converter para sa isang kotse, ang isang taong mahilig sa kotse ay nakakakuha ng pagkakataon na mag-iron ng linen sa anumang kapaligiran, gumawa ng tsaa o linisin ang loob ng kotse gamit ang mga ordinaryong gamit sa bahay. Nagbibigay ang artikulong ito ng pagraranggo ng pinakamahusay na 12 / 220V car inverters ng 2024.
Nilalaman
Kadalasan, ginagamit ang isang inverter upang ikonekta ang isang laptop, printer, scanner, at iba pang mga gadget sa on-board automotive network. Kadalasan mayroong pangangailangan upang ikonekta ang isang maliit na ref na trak, isang malakas na tagapiga para sa pagpapalaki ng mga gulong, isang drill o isang gilingan ng anggulo sa on-board na network ng kotse.
Ginagamit ng paggamit ng isang inverter na posible na gumamit ng isang microwave oven, hairdryer, vibrating massager at iba pang mga praktikal na aparato sa kalsada. Ginagawang posible ng inverter na kumonekta sa on-board na automotive network ng anumang de-koryenteng elektroniko o elektronikong aparato na nangangailangan ng variable na kasalukuyang lakas na 110/220 volts.
Kung kinakailangan upang baguhin ang boltahe ng AC, sapat ang isang transpormer na may paunang at rewinding. Sa tuluy-tuloy na kuryente, ang mga bagay ay hindi napakadali - ang mahilig sa kotse ay nangangailangan ng isang mas mahirap na diagram ng mga kable na may mga bahagi ng semiconductor.
Sa kasong ito, kailangan mong dagdagan ang boltahe at ibahin ang anyo nito. Para sa hangaring ito, ginagamit ang isang halo-halong circuit, kung saan ginagamit ang parehong mga aparato ng converter at semiconductor.
Ang batayan ng pulso-lapad na modulasyon ay ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng inverter. Ang pangunahing generator ay nagbibigay ng mga pagkabigla, ang dalas kung saan saklaw mula 10 kHz hanggang 20 MHz, sa switch ng kuryente na konektado sa paikot-ikot ng induction converter - ang alternating kasalukuyang ay kinuha mula sa output nito.
Ang lapad ng mga kicks ay idinidikta ng konektadong pagkarga, at samakatuwid ang circuit ay gumagamit ng isang istraktura ng feedback. Ang pinakamaliit na cycle ng tungkulin ng signal ay katumbas ng pinakamaliit na lakas, at may pagtaas sa kasalukuyang output, ang lapad ng push ay umabot sa 1: 1 (limitasyon na halaga).
Ang kahirapan ay nakasalalay sa ang katunayan na ang uri ng signal ng output na nakuha sa kasong ito ay hindi isang plastik na pagbaba / pagtaas ng boltahe (grap), ngunit isang parisukat na alon na may matalim na pagbabago sa potensyal.
Nangangahulugan ito na ang sinusukat na boltahe ay hindi mailalapat sa iba't ibang mga elektronikong aparato. Upang mai-convert ang isang parisukat na alon sa isang alon ng sine, ang inverter circuit ay pupunan ng mga filter mula sa mga capacitor at coil.
Ang mga inverters para sa mga kotse ay nahahati sa 2 uri:
Ang mga power rectifier ay nahahati sa:
Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay ng kagustuhan sa naturang isang inverter para sa isang 12 / 220V na kotse, upang mayroon itong isang reserbang kuryente. Halimbawa, ang ilang mga gadget ay maaaring gumamit ng mas maraming mapagkukunan kaysa sa ipinahiwatig ng gumagawa.
Ngayon maraming mga iba't ibang uri ng mga inverters ng kotse, magkakaiba sa uri, paraan ng supply ng kuryente at lakas. Ang mga low-power rectifier ay naiiba sa lakas na hindi hihigit sa 300 watts. Ginagamit ang mga ito upang singilin ang mga telepono o laptop. Ang ganitong uri ng inverter ng kotse ay nakakabit sa socket ng ilaw ng sigarilyo.
Ang isang inverter para sa isang medium-power car ay idinisenyo para sa isang boltahe na nagbabagu-bago sa saklaw na 300-1000 W. Ang mga nasabing aparato ay nakakonekta sa baterya sa pamamagitan ng mga terminal. Nasa ibaba ang pinakamahusay na mga inverters ng kotse, bukod sa kung saan ang taong mahilig sa kotse ay maaaring pumili ng isa na pinakaangkop sa kanyang sariling mga hiling.
Isang magnifying autotransformer ng isang abot-kayang kategorya ng gastos, na idinisenyo upang mapagana ang mga de-koryenteng kasangkapan na may itinalagang lakas na 240 W.
Ang pinagsamang proteksyon ay hindi nagpapagana ng pagkarga kapag ang kasalukuyang kahusayan ay tumataas sa 30 A, na katumbas ng 360 W. Ang uri ng signal ng output ay malayo sa "purong sine wave", at samakatuwid ang STURM AW98A03 ay angkop para sa pagkonekta ng pinaka-hindi kinakailangang mga aparato.
Ang average na presyo ay 2,500 rubles.
Ang aparato ay dapat na naiuri bilang isang average na inverter ng pagganap para sa mga propesyonal. Pinapayagan kang ikonekta ang isang 500-watt na pag-load, lalo na mapagpipilian tungkol sa kawastuhan ng signal ng kuryente.
Upang mabawasan ang pagkonsumo ng kuryente, awtomatikong lumilipat ang aparato sa standby mode. Ang mga tampok na PS600-12 ay may kasamang isang remote control, isang variable-rate fan para sa tahimik na operasyon, at isang medyo mataas na kahusayan na higit sa 92 porsyento.
Ang average na presyo ay 25,600 rubles.
Pahambing na abot-kayang para sa 1000W power converter na ginawa sa Tsina. Nagtatampok ito ng isang dalisay na alon ng sine sa outlet at nagtatampok ng mga pagpipilian sa proteksyon, kabilang ang pagpigil sa baterya mula sa ganap na pagpapalabas at pagkonekta sa maling polarity.
Ang pagpapakita ng mga operating mode ay nangyayari sa pamamagitan ng mga tagapagpahiwatig na uri ng LED. Ang aparato ay may kahusayan ng 90% at idinisenyo para sa mga voltages ng pag-input na mula 10.5 hanggang 14 V.
Ang average na presyo ay 8,100 rubles.
Ang tinukoy na lakas ay 150 W, gayunpaman, sa tunay na mga kondisyon sa pagpapatakbo, ang modelo ay nakatiis ng isang pagkarga ng 180 W nang hindi binabawasan ang boltahe. Ang pagkonekta ng isang auxiliary load ay nagpapagana ng proteksyon. Sa panahon ng pag-reboot, inaabisuhan nito ng isang simple, ngunit nakakadiri na tunog.
Napakalakas ng mga beep pagkatapos ng pag-shutdown. Ang boltahe ng output na may pinakamaliit na bilang ng mga harmonika, na ang dalas ay mula 50 hanggang 60 Hz. Nilagyan ng isang regular na puwang ng USB, maaaring magamit ito ng driver upang singilin ang isang smartphone, camera o tablet.
Sa pamamagitan ng disenyo, mukhang isang maliit na kahon na parihaba, sa isang gilid kung saan mayroong isang regular na socket, at sa kabaligtaran ay mayroong isang dobleng cable na may isang adapter para sa isang mas magaan na sigarilyo.
Ang average na presyo ay 1,000 rubles.
Ang lakas ay 300 W at ang input voltage saklaw mula 10.5 hanggang 14 V. Ang output boltahe ay may pinakamababang bilang ng mga harmonika at isang dalas na saklaw mula 50 hanggang 60 Hz. Kapag ang output load ay mas mababa sa 300W, ang boltahe ay matatag.
Habang tumataas ang lakas ng pag-load, nagsisimula nang bumaba ang boltahe. Ang aparato ay nilagyan ng mga kable at puwang para sa pagkonekta sa isang baterya ng kotse, pati na rin isang adapter para sa isang mas magaan na sigarilyo. Mukha itong isang hindi magandang tingnan na kahon na may disenyo ng goma na goma.
Ang average na presyo ay 7,500 rubles.
Ang converter ay nakatayo para sa sarili nitong lakas at mahusay na mga parameter. Sa parehong oras, maaari itong maghatid ng mga aparato na nagpapatakbo mula sa network o mula sa USB.
Sa katunayan, ito ay isang 3-in-1 inverter, na sabay na isang tagatuwid, isang charger ng baterya ng kotse at isang ekstrang suplay ng kuryente. Bilang karagdagan, ang modelo ay mabilis na lumipat sa iba't ibang mga mode (hindi hihigit sa 4 na segundo).
Ang average na presyo ay 5,000 rubles.
Ang DEFORT car inverter ay nilagyan ng isang naririnig na signal na nagpapahiwatig ng pagbaba ng singil ng baterya o isang nadagdagang boltahe. Ito ay isang abot-kayang, murang inverter, ngunit may maraming mga pagpipilian. Mayroong isang pinagsamang proteksyon laban sa sobrang pag-init at maikling circuit. Mayroong puwang ng USB.
Ang aparato ay nakakaya sa anumang mga gawain na nakatalaga dito sa isang mahusay na antas, gayunpaman, imposibleng ikonekta ang mas malakas na mga aparato, halimbawa, isang TV o isang microwave oven, dito.
Ang average na presyo ay 800 rubles.
Direktang dumarating sa mga kable na kung saan kailangan ng driver na ikonekta ito sa baterya. Bilang karagdagan, ang kit ay may kasamang isang mas magaan na cable ng sigarilyo.
Karamihan sa mga driver ay nagpapayo laban sa paggamit ng aparato sa 100% lakas kapag nakakonekta sa isang magaan ng sigarilyo ng kotse. Ang bentahe ng modelong ito, bukod sa presyo nito, nakasalalay sa mga maliliit na sukat nito.
Ang average na presyo ay 7,000 rubles.
Ang ACMEPOWER car inverter ay may magandang disenyo at kaakit-akit na shell. Dito ginawa ng mga nag-develop ang kanilang makakaya.
Ang aparato ay napaka komportable at maliit na nais mong gamitin ito nang literal sa lahat ng oras. Ang inverter ay konektado sa baterya ng kotse.
Ang average na presyo ay 20,900 rubles.
Ang lakas ay 900 W, at ang input boltahe ay saklaw mula 10 hanggang 15 V. Ang output boltahe na may pinakamababang bilang ng mga harmonika at dalas ng 50 Hz. Sa panahon ng pag-load ng higit sa 1.3 kilowatts, awtomatiko itong patayin. Kung ang pagkarga ay normal, kung gayon ang boltahe ay matatag.
Maaari itong magamit bilang isang malakas na panimulang charger (reverse transformation mula 220 hanggang 12 V). Sa pamamagitan ng disenyo, mukhang isang pangkalahatang at bigat na kahon na may isang digital display at toggle switch.
Ang average na presyo ay 28,000 rubles.
Ang tamang pag-install, koneksyon at kasunod na paggamit ay isang garantiya ng mahaba at ligtas na pagpapatakbo ng inverter. Upang hindi mabigo sa pagbili, sundin ang mga prinsipyo sa ibaba:
Tulad ng anumang aparato ngayon, ang isang inverter para sa isang kotse ay nilagyan ng isang dalubhasang aparato ng proteksiyon na pinoprotektahan ito mula sa mga pagkabigo o malfunction at pagkabigo ng boltahe na higit sa 12 V.
Ang tampok na auto-disconnect ay pinoprotektahan laban sa labis na karga at agad na naaktibo sa panahon ng pagbagsak ng boltahe. Sa kaganapan ng isang maikling circuit, ang aparato ay papatayin din.
Kapag bumibili ng isang converter, isaalang-alang:
Sa konklusyon, mahalagang tandaan na kapag bumibili ng isang converter, hindi mo dapat kalimutan na ang mga inverters para sa 12 at 24 V ay hindi mapagpapalit, maliban kung ipinahiwatig ito sa shell ng aparato at sa manwal ng gumagamit.
Ang pagkonekta ng isang 12-volt converter sa isang 24-volt na baterya ay humahantong sa overheating at pagpapatakbo ng mga breakdown ng mga pangunahing transistor at iba pang mga bahagi dahil sa sobrang lakas.
Ang pagkonekta ng isang 24-volt converter sa isang 12-volt na baterya ay humahantong sa pagpapatakbo ng overheating at pagkasira ng mga pangunahing transistor dahil sa isang labis na cycle ng tungkulin ng boost ng kuryente ng kolektor.
Pagpili ng isang 12 / 220V inverter para sa isang kotse sa video: