Rating ng pinakamahusay na mga mobile crane na ginawa sa Russia para sa 2024

Mahirap isipin ang isang modernong lugar ng konstruksyon nang walang tulong na panteknikal. Ang isa sa mga pangunahing katulong sa site ay isang truck crane. Sa merkado ng kagamitan sa konstruksyon, ang kategoryang ito ay isa sa pinakatanyag. Ang pag-imbento ay laganap nang kaunti kalaunan kaysa sa karaniwang kotse at mula noon ay ginamit sa karamihan ng mga site ng konstruksyon para sa paglo-load at kaugnay na trabaho.

Ang kumbinasyon ng mga mekanismo ng crane at isang maginoo na makina ay ginagawang mobile ang pag-imbento. Sa ganoong sitwasyon, ang tool ay madaling maihatid kahit sa mga hindi maa-access na lugar, halimbawa, sa kanayunan. Bilang karagdagan, ang truck crane ay nakakaya nang maayos sa mga gawaing nakatakda sa mga kapaligiran sa lunsod.

Kasaysayan ng hitsura

Ang prototype ng mga modernong crane ng trak ay mga traktora na pinapatakbo ng singaw na nagsilbi sa mga layunin ng militar, tulad ng pagtulong sa mga mobile na konstruksyon o pag-load at pag-aalis ng mga tool. Ang mga katulad na aparato ay ginamit para sa mga layuning sibilyan, sa larangan ng agrikultura. Katulad ng sa modernong panahon, tumulong ang mga steam machine sa paglo-load at pagbaba ng karga.

Ang unang domestic crane (Atp-1) ay lumitaw noong unang bahagi ng 30 ng huling siglo at may sapat na lakas upang maiangat ang isang karga na 1.5 libong kg sa taas na higit sa 2 metro. Sa paglipas ng panahon, ang mga katangiang ito ay naging hindi sapat at sa susunod na dekada ang modelo ay inabandona. Ang bagong pag-unlad na ginawa ng Sobyet (Ak-3) ay lumampas sa naunang isa sa isang pagkakasunud-sunod ng lakas at nagpakita ng mga resulta na naaayon sa kapasidad ng pagdadala na higit sa 4 na tonelada na may maximum na taas na 4-5 m. Pagkatapos nagsimula ang giyera at ang paggawa ng mga kagamitan sa konstruksyon ay na-curtail nang walang katiyakan. Noong unang bahagi ng 1950s, muling itinayo ng bansa ang mga bagong pabrika at ipinagpatuloy ang produksyon, at sa paglipas ng panahon, ang kakulangan ng kagamitan sa konstruksyon ay nabawasan sa isang minimum. Noong dekada 60 ng huling siglo, ang mga inhinyero ng Sobyet ay nag-imbento ng isang makabagong modelo, ang crane ay nagtrabaho nang nakapag-iisa mula sa sistema ng sasakyan. Noong dekada 70, ang diskarte sa disenyo ng naturang mga aparato ay nagbago muli, ngayon ang mga crane ay dinisenyo gamit ang isang haydroliko na drive. Kasabay nito, na-update din ang disenyo ng mga trak na may karga. Ang mga pangunahing pagbabago sa bagong teknolohiya ay isinasaalang-alang na na-upgrade na chassis na may pampalakas at advanced, sa oras na iyon, ang mga engine ng kotse, na sama-samang ginawa ang disenyo na pinaka-mapagkumpitensya.

Ang pangunahing pagtutukoy ng modernong domestic produksyon ng mga crane ng trak ay mga pamantayan ng chassis para sa iba't ibang mga kakayahan sa pag-aangat. Kung kukuha kami ng mga modelo ng isang maliit na segment, iyon ay, 16-150 tonelada, kung gayon ang mga pamantayan ng chassis ay tumutugma sa mga Russian. Ang mga modelo ng mataas na kapasidad sa pagdadala, iyon ay, higit sa 70 tonelada, ay gumagamit ng mga chassis na gawa ng banyaga.Ang isang katulad na sitwasyon ay lumitaw dahil sa kawalan ng kakayahan sa mga pabrika ng Russia upang makabuo ng mga istruktura na idinisenyo para sa mataas na kapasidad sa pagdadala.

Ang pinakamahusay na mga crane ng domestic truck para sa 2024

Galichanin truck crane (nakakataas na higit sa 70 t)

Ang trak ay nilagyan ng isang pinalakas na suspensyon gamit ang mga teknolohiya tulad ng haydroliko at niyumatik. Mayroong isang pagpipilian upang ayusin ang posisyon ng istraktura na may kaugnayan sa antas. Tungkol sa mga sistematikong pagpapadulas, natiyak ng developer ang kumpletong sentralisasyon. Ang makina ng kotse ay nilagyan ng 6 na mga silindro, na ginawa ng halaman ng Mercedes Benz. Ang lakas ng engine ay katumbas ng 540 hp (1800 rpm). Ang gearbox ay mekanikal na nakaayos, at ang fuel tank ay dinisenyo para sa 500 liters. Ang bilang ng mga upuan sa taksi ay katumbas ng 2, habang ang salon ay nilagyan ng isang aircon system. Ang mga upuan ay naka-install sa isang suspensyon ng niyumatik, ang upuan ng drayber ay nilagyan ng isang sistema ng pag-init. May posibilidad na magbigay ng isang senyas kapag tumatalikod. Ang karaniwang kagamitan ay may kasamang mga headlight na may fog function.

Ang boom ng modelo ay dinisenyo para sa 5 mga seksyon. Ang crane engine na ginawa ng halaman ng Mercedes Benz ay nagdadala ng 175 hp. Ang tangke ng gasolina ay dinisenyo para sa 320 liters, mayroong isang awtomatikong pag-andar ng pag-reset. Naka-install ang mga salamin upang gawing simple ang mga pagpapatakbo gamit ang mga winches. Upang maiwasan ang mga tipikal na problema kapag nagtatrabaho sa sobrang timbang, isang naaangkop na sistema ng proteksyon ay isinama sa disenyo.

• Makapangyarihang makina;
• Nilagyan ng taksi;
• Sistema ng proteksyon ng kreyn.

• Ang dami ng tanke ay hindi sapat para sa lahat.

Feedback:

"Ako ang director ng isang kumpanya ng konstruksyon, kaya kailangan kong bumili ng naaangkop na kagamitan para sa trabaho. Tulad ng para sa mga crane, siyempre, ang pagpipilian ay nahulog sa isang domestic tagagawa, dahil ang mga na-import na modelo ay mas mahal. Ang mga truck crane na idinisenyo para sa maraming 100 tonelada mula sa kumpanya ng Galichanin ay nagpapakita ng mahusay na mga resulta sa mga tuntunin ng katatagan ng operasyon at pagkakaroon ng pagpapanatili. Bilang karagdagan, ang pagpapanatili sa panahon ng warranty ay libre, at sasakupin ng halaman ang mga gastos na ito. Bumibili na ako ng ika-5 kopya para sa kumpanya at maaari akong magbigay ng isang matibay na rekomendasyon! "

Ang truck crane mula sa firm na "Klintsy" na modelo na Ks-65719-3K

Ang modelo ay idinisenyo para sa pag-aangat ng mga naglo-load hanggang sa 40 tonelada, batay sa tsasis mula sa KamAZ. Nagpapakita ang aparato ng mahusay na mga resulta kapwa sa mga kundisyon sa lunsod at sa kanayunan.

Ang disenyo ng crane ay hinihimok ng isang haydroliko na bomba. Gumagamit ang crane ng makina ng trak upang gumana at hindi nangangailangan ng isang hiwalay na suplay ng kuryente. Pinapayagan ng haydrolikong drive ang operator na gumana nang maayos hangga't maaari at pagsamahin ang maraming mga aksyon nang sabay.

Ang boom ay idinisenyo para sa 4 na mga compartment at may haba na 11.2 m kapag nakatiklop at 34 m na pinalawig. Ang natitiklop na boom ay ginagarantiyahan ang mataas na kadaliang mapakilos kapag ang trak ay gumagalaw, habang ang buong laki na boom ay magbibigay sa operator ng sapat na altitude para sa komportableng pagdadala ng mga kalakal.

Bilang karagdagan sa pangunahing pagsasaayos ng boom, pinapayagan na mag-install ng isang superstructure upang madagdagan ang lugar ng pagtatrabaho. Bilang karagdagan, mayroong pagpipilian ng pagsasama ng isang counterweight system, na nagdaragdag ng antas ng kakayahan sa pag-aangat.

Upang gumana sa nakakulong na mga puwang, nagbigay ang developer ng isang system na nagpapahintulot sa mga pagpapatakbo na maisagawa sa bahagyang pinalawig na mga suporta. Ang boom mismo ay gawa sa bakal ng banyagang pagmamarka at mga pamantayan sa kalidad. Ang mga mekaniko ng pagtatrabaho sa mga naglo-load ay nakakatugon sa mga modernong kinakailangan sa mundo para sa kagamitan ng kategoryang ito.

Ang sistema ng seguridad ay sinusubaybayan gamit ang isang on-board computer. Ipinapakita ng display ang mga tagapagpahiwatig at rekomendasyon ng pag-load ng istruktura. Para sa higit na kaligtasan, ang developer ay nagbigay ng mekanika ng mga awtomatikong interlock.

• Mataas na kalidad na steel boom;
• Ang kakayahang mag-install ng mga karagdagang elemento upang madagdagan ang pagiging produktibo;
• On-board computer na may security system.

• Hindi mahanap.

Feedback:

"Bumibili ako ng mga crane ng trak para sa karagdagang pagpapaupa.Ang aking kumpanya ay dalubhasa sa mga magaan na sasakyan na sasakyan, kaya nabaling ang aking atensyon sa modelong ito. Sa panahon ng operasyon, walang mga reklamo, kahit na mayroong maliit na pagkasira. Sa serbisyo, ang isang crane ng trak mula sa kumpanya na "Klintsy" ay nagkakahalaga sa isang makatwirang presyo. Inirerekumenda ko ito sa sinumang naghahanap ng mababang sasakyan sa kargamento! "

Ang truck crane mula sa firm na "Klintsy" na modelo ng KS-55713-1K-1

Ang light-duty na 25-toneladang modelo ay batay sa isang standard na chassis na katugma sa Kamaz. Isa sa mga pinakatanyag na modelo sa mga tagahanga ng kumpanyang ito. Ibinigay ng developer ang truck crane na may isang hanay ng mga natatanging pagpapaandar.

Ang crane ay nagpapatakbo sa isang haydroliko na bomba at pinalakas ng pangunahing makina ng trak, na nilagyan ng magkakahiwalay na yunit para sa pag-aayos ng mga tagapagpahiwatig ng kuryente. Ang mga mekaniko ng crane ay batay sa isang hiwalay na drive. Ang aparato ng haydroliko ay binubuo ng mataas na kalidad na mga banyagang bahagi, na tinitiyak ang kakayahang umangkop na operasyon.

Ang boom ay idinisenyo para sa 3 mga seksyon na may maximum na haba na 21 m na may isang minimum na 9 m. Ang nasabing layout ay nagbibigay ng kaginhawaan sa mode ng paglalakbay at malawak na pag-andar kapag nagtatrabaho sa mga naglo-load. Pinapayagan ng disenyo ang pagpapalawak ng boom habang hawak ang pagkarga. Ang nasabing pagpapaandar ay magbubukas ng karagdagang mga posibilidad para sa pagtatrabaho sa mga lugar na may mahirap na pag-access.

Pinapayagan na mag-install ng mga body kit sa boom upang madagdagan ang pagiging produktibo ng mga operasyon. Pinapayagan ka ng base ng crane na ilipat ang mga pag-load na may isang buong liko ng istraktura.

Ang modelo ay gawa sa magaan na bakal na haluang metal. Ang mga na-import na ekstrang bahagi ay ginagarantiyahan ang isang mahabang buhay sa serbisyo nang walang pagkasira. Ang developer ay nagsama ng isang on-board computer na may isang sistema ng proteksyon laban sa isang bilang ng mga kadahilanan, tulad ng labis na karga at trabaho malapit sa mga linya ng kuryente. Ang isang system na gumagana batay sa pagkalkula ng data sa pamamagitan ng mga coordinate ay pinoprotektahan mula sa pagbagsak.

Ang salon ay 2-seater, nilagyan alinsunod sa mga pamantayan. Ang mga operating lever ay nakaposisyon upang ang operator ay hindi makaranas ng kakulangan sa ginhawa kapag nagmamaneho. Ang tagagawa ay nagbibigay ng isang 1.5 taong warranty mula sa petsa ng pagbili ng modelo. Ang idineklarang panahon ng garantisadong serbisyo ng modelo ay 10 taon.

• Buong pag-ikot ng pag-install sa panahon ng operasyon;
• Kumportableng pagsakay na nakatiklop ang boom;
• Advanced na sistema ng proteksyon;
• Kumportableng salon;
• Ginawa mula sa mga na-import na bahagi.

• Hindi ang pinakamurang modelo sa light-duty na segment.

Feedback:

"Mahusay na makina para sa maliit na mga site ng konstruksyon. Ang aming kumpanya ay nakikipagtulungan sa konstruksyon sa pribadong sektor, samakatuwid ay hindi kailangan ng mga crane ng trak na may mataas na kapasidad, sapat na ang isang 25 toneladang modelo. Napatunayan na ni Klintsy ang kanilang sarili sa aming kumpanya sa isang mabuting panig, kaya't nagpasya akong bumili ng 2 pang mga modelo mula sa tagagawa na ito nang lumawak ang kumpanya. Ang mga crane ay gumagana nang perpekto, walang mga pagkasira sa loob ng maraming taon ng paggamit, mga menor de edad lamang at hindi sa ilalim ng mga kaso ng warranty (nang hindi sinasadya). Maaari kong irekomenda ang modelong ito sa sinumang naghahanap ng isang de-kalidad na crane ng trak na may mababang kapasidad! "

Ang truck crane na "Galichanin" na modelo ng KS-55713-4V

Kapansin-pansin ang modelo para sa pag-aayos ng gulong, na nagbibigay ng sasakyan na may mataas na kakayahan na tumawid kahit sa pinakamahirap na kundisyon. Gayundin, ang aparato ng boom ay nag-aambag sa kaginhawaan kapag lumilipat.

Ang boom ay idinisenyo para sa 4 na seksyon, na hinihimok ng haydroliko. Bumili ang developer ng mga bahagi sa ibang bansa upang matiyak na ang modelo ay kasing matatag at makinis hangga't maaari.

Ang mga katangian ng modelo ay nagpapakita ng pinakamahusay na mga resulta sa paghahambing sa mga nakaraang kopya ng segment na ito. Ang altitude at pag-angat ng mga tagapagpahiwatig ng kapasidad ay napabuti, ang kontrol ng istraktura ay naging kapansin-pansin na mas malinaw. Ang isang pinagsamang sistema ng kaligtasan ay magbibigay ng sobrang kontrol at labis na proteksyon (kung ang trabaho ay ginagawa malapit sa mga lugar na may mataas na boltahe ng kuryente).

Bilang karagdagan, pinapayagan ng boom device ang pagsasama ng mga body kit upang makamit ang mas mahusay na mga resulta sa altitude. Ang kapasidad ng pagdadala ng modelo ay 25 tonelada. Ang salon ay nilagyan alinsunod sa mga modernong kinakailangan para sa ginhawa.Ang mga control lever ay idinisenyo para sa komportableng paghawak.

• Mataas na kakayahan sa cross-country kahit na sa mga lugar na mahirap maabot;
• Advanced na sistema ng proteksyon;
• Kumportableng salon.

• Hindi mahanap.

Mga Review:

"Bumibili ako ng mga katulad na kagamitan para sa isang gawain sa pag-upa. Ang modelo mula sa firm na "Galichanin" na may mababang kakayahan sa pagdadala ay nasa malaking pangangailangan sa mga organisasyong nagdadalubhasa sa pagtatayo ng mga pribadong bahay. Sa panahon ng pagmamay-ari ng trak na crane na ito, walang mga seryosong reklamo. Ginagarantiyahan ng tagagawa ang libreng pagpapanatili kung sakaling ang mga pagkasira na ibinigay ng kasunduan sa warranty. Maaari kong irekomenda ang modelong ito sa sinumang naghahanap ng maaasahang kagamitan para sa paghawak ng mga pagkarga! "

Ang truck crane mula sa firm na "Galichanin" na modelo ng KS-55729-5V

Ang modelong ito ay mataas ang demand mula sa mga mamimiling interesado sa mga light duty truck crane. Ang kopya ay idinisenyo para sa 32 tonelada.

Ang boom ay idinisenyo para sa 4 na mga compartment, may posibilidad ng buong layout sa oras ng paghawak ng pagkarga. Ang mga counter counter at crane base ay nagbibigay ng karagdagang katatagan sa operasyon. Sa isang maximum na layout, ang boom ay umabot sa 30 m, at kapag tipunin, ito ay 9 m. Ang layout na ito ay nagbibigay ng isang komportableng paggalaw ng kotse.

Ang pagganap sa cross-country ay kahanga-hanga, dahil ang trak ay nilagyan ng 8 gulong, na ginagawang posible na lumipat kahit sa mahirap na lupain. Ang kakayahang subaybayan ang presyon ng gulong ay nakapaloob, na kinakailangan kapag nagmamaneho sa iba't ibang uri ng mga kalsada. Ang makina ay tumatakbo sa diesel, ang mga tagapagpahiwatig ng kuryente ay kahanga-hanga.

Nagbibigay ang tagagawa ng isang karaniwang hanay ng mga garantiya para sa paglilingkod sa modelong ito. Ang mamimili ay maaaring umasa sa libreng pagpapanatili sa kaganapan ng mga pagkasira ng warranty.

• Makapangyarihang diesel engine;
• Makinis na operasyon ng crane;
• Ang kakayahang ayusin ang presyon ng hangin sa mga gulong.

• Hindi mahanap.

Feedback:

"Nagtatrabaho ako bilang isang crane operator sa isang kumpanya ng konstruksyon. Ang kumpanya ay bumili ng maraming mga modelo mula sa kumpanya ng Galichanin, kaya sa mga unang linggo ng trabaho kinakailangan na masanay sa bagong crane. Nang nasanay ako sa aparato ng modelong ito, naging mas madali ang trabaho, dahil ibinigay ng developer ang truck crane na ito na may na-import na mga sangkap, na nagpapahintulot sa mga pagpapatakbo na maisagawa nang maayos hangga't maaari. Bilang karagdagan, ang crane cab ay nilagyan ng komportableng mga upuan at isang komportableng pag-aayos ng mga control levers. Ang mga impression mula sa modelo ng KS-55729-5V ay positibo lamang! ”

Ang truck crane mula sa firm na "Galichanin" na modelo ng KC-55713-6

Ang modelo ay idinisenyo para sa 25 t. Na may maximum na haba ng boom na 28 m. Angkop para sa trabaho sa mga site ng konstruksyon at iba pang mga negosyo, na nagpapahiwatig ng trabaho na may isang pag-load.

Ang boom ay idinisenyo para sa 4 na mga compartment, may posibilidad na madagdagan ang haba gamit ang mga body kit. Para sa maayos na pagpapatakbo ng crane, ang developer ay nagsama ng isang sistema batay sa haydrolika, na pinalakas ng pangunahing makina.

Ang kakayahan ng cross-country na trak ay nakakatugon sa mga pamantayan para sa naturang kagamitan. Ang engine ay tumatakbo sa diesel at nagpapakita ng matatag na pagganap. Ang pagpapanatili ng makina ay hindi mangangailangan ng kamangha-manghang mga gastos, ang trak na crane ay maaaring gumana kahit na sa mga pinaka madaling ma-access na lugar.

Ang sistema ng proteksyon na nakapaloob sa on-board computer ay dinisenyo alinsunod sa mga kinakailangan para sa mga naturang teknolohiya. Ang truck crane ay protektado mula sa mga labis na karga at mataas na boltahe (kung isinasagawa ang trabaho malapit sa mga kaukulang lugar.

• Mataas na kakayahan sa cross-country;
• Makapangyarihang makina;
• Hindi mapagpanggap na pagpapanatili.

• Hindi mahanap.

Feedback:

"Ako ang director ng isang firm na nagpakadalubhasa sa pagtatayo ng maliliit na mga gusaling tirahan. Ang modelo ng KC-55713-6 mula sa kumpanya ng Galichanin ay nagpapakita ng mahusay na mga resulta sa mga nasabing aspeto tulad ng katatagan, kakayahang mag-cross country at maneuverability. Inirerekumenda ko sa lahat na interesadong bumili ng isang light-duty na truck crane! "

Ang truck crane IVANOVETS KS-45717-2R

Hindi labis na sasabihin na ang planta ng Ivanovo na "Avtokran" ay isa sa pinakatanyag na tagagawa ng crane ng Russia. Ang unang self-propelled crane ay lumipat sa labas ng pagawaan noong 1954, ang kapasidad ng pagdadala ng payunir ay 5 tonelada lamang.

Ngayon, ang mga sasakyan na may iba`t ibang mga capacities ng pagdadala ay ginawa, simula sa 16 tonelada.

Ang modelo na isinasaalang-alang ay isang 25-toneladang trak batay sa URAL-4320 NEXT chassis ng klase sa kapaligiran 5.

Sa pamamagitan ng paraan, ang lahat ng mga crane ng trak ng gumawa ay naka-install sa chassis ng mga domestic trak. Ang maximum na bilis na maipapakita ng mga crane na ito ay 90 km / h.

Ang modelo na isinasaalang-alang ay nilagyan ng isang hydraulic crane na mekanismo, may kakayahang pagsamahin ang mga pagpapatakbo ng pagtatrabaho.

Ang boom ay tatlong seksyon, ang maximum na taas ng nakakataas ay 31.2 at 40.3 metro na may pangunahing boom at may isang jib, ayon sa pagkakabanggit.

Ang naka-install na engine - ang YaMZ-53623-10 ay may lakas na 273 hp.

Pangkalahatang sukat: 11970 x 2550 x 3800 m (L x W x H). Gross weight - 22.25 tonelada.

• perpektong nagpapakita ng sarili sa paggawa ng mga gawaing konstruksyon at pag-install;
• kapag naglo-load at nagtatanggal, ang mga tagapagpahiwatig ng kapasidad ng pagdadala ay tumutugma sa nakasaad.

• hindi makikilala.

Ang mga crane ng trak na gawa sa bahay ay nag-aalok sa mamimili ng isang malawak na pagpipilian ng mga abot-kayang (medyo dayuhang kopya) na mga modelo. Ang pagbili ng naturang kagamitan mula sa isang tagagawa ng Russia, ang mamimili ay maaaring umasa sa abot-kayang pagpapanatili at katatagan sa pagpapatakbo.