Ang pagkolekta ng mga modelo ng kagamitan sa awto at sasakyang panghimpapawid ay palaging isang kamangha-manghang libangan. Ang mga tagabuo ay isang paboritong laruan ng mga bata. Ngayon, ang aktibidad na ito ay naging mas mekaniko - ang mga kotseng kinokontrol ng radyo ay napuno ang espasyo. Bukod dito, malayo ito sa palaging mga laruan ng mga bata, ginagawa ito ng mga may sapat na gulang na walang gaanong sigasig. Ang mga kotse na may remote control ay naging pinakatanyag na laruan sa mga bata, at mga helikopter sa mga tinedyer at mas matanda.
Nilalaman
Ano ang isang RC Helicopter? Isang kumplikadong disenyo, sapagkat hindi posible na gumawa ng isang maliit na kagamitan na may mga propeller na lumilipad hanggang sa 1970, kahit na ang mga robot ay naglalakad na sa mga silid ng mga bata. Ang mga pagtatangka ng Aleman na inhinyero na si Schlüter, na nagmula sa iskema ng Bell-Hiller (isang rotor na may dalawang talim na nagbabago ng talim ng mga talim), ay nakoronahan ng tagumpay. Ngayon, sa scheme na ito, ang mga blades lamang ang napalitan ng mga electronic stabilization system.
Para sa pinakamahusay na data ng paglipad, ang sasakyang panghimpapawid ay gawa sa fiberglass, aluminyo, carbon fiber. Ang mga talim ay maaaring kahoy. Ang isang sasakyang panghimpapawid ay maaaring mabili bilang isang kumpletong binuo, semi-assemble, hanay ng mga bahagi. May mga tatak na mayroon at walang kagamitan. Nagpasiya ang bawat isa na interesante para sa kanya na magtipon ng isang "tutubi" o bumili ng isang handa na, maging kontento sa isang simpleng pamamaraan o magdagdag ng mga karagdagang channel. Alam ang pangunahing mga tagapagpahiwatig, maaari kang pumili kung ano ang tama para sa iyo.
Ang unang tanong na dapat sagutin ay - kailangan mo ba ng bahay o panlabas na rotorcraft? Ang mga turntable sa panloob ay maliit, magaan, hindi sila makakasama sa anuman sa apartment. Napakadali na malaman ang mga pangunahing kaalaman sa pag-pilot sa mga naturang modelo. Sa kumpletong kalmado maaari silang maglakad sa kalye.
Ang pagkakaroon ng nagmamay-ari ng isang helikopter sa kalye, sa kawalan ng mga kasanayan sa pagmamaneho, maaari mo itong mabangga sa loob ng ilang segundo. Kinakailangan ang pagsasanay upang mapatakbo ang gayong pamamaraan. Halimbawa, maaari kang mag-ehersisyo sa mga simulator ng computer. Iyon ang dahilan kung bakit ang pagpili ng unang helikopter ay hindi isang madaling tanong.
Ang rotorcraft na kinokontrol ng radyo, na inuulit ang mga katangian ng mga totoong, ay may isang kumplikadong pag-uuri. Magkakaiba sila sa:
Bago pumili ng isang laruang totoong lumilipad na gyroplane para sa ating sarili o para sa mga bata, alamin natin ito kasama ang pagpuno nito.
Itinaas ng planta ng kuryente ang sasakyang panghimpapawid sa kalangitan, narito ang pagpipilian ay ang mga sumusunod.
Sa dami ng engine, nahahati ito sa mga klase:
Ang dami ng engine ay mas malakas - ang talim ay mas malawak, ang sample ay mas malaki. Maaari itong mag-hover ng hanggang sa 14 minuto, binabantayan ang may-ari ng isang remote control sa board.
Ang mas modernong uri ng gasolina ay mayroong mga kalamangan at kahinaan:
Ang mga modelo ng gasolina ay hindi pa pinakasikat dahil sa laki at pagiging kumplikado ng pagpapanatili nito.
Ang uri na ito ay nangangailangan ng maraming electronics upang makontrol ang paghahatid ng gasolina, rpm, throttle, temperatura. Samakatuwid, hindi ito hinihingi.
Sa una, ang maliliit na turntable na pinapatakbo ng baterya ay eksklusibong lumipad sa mga apartment, wala silang maubos, ngunit ang kanilang mga sukat at bigat ay hindi pinapayagan silang maiangat sa bukas na hangin. Ngayon ito ang pinakatanyag na uri. Ang mga de-kuryenteng sasakyang panghimpapawid ay nauuri:
Klase | Pangunahing haba ng talim ng rotor (mm) | Timbang ng paglipad (gramo) |
---|---|---|
100 | 70-190 | 50-150 |
250 | 200-210 | 250-350 |
400 | 230-250 | 300-500 |
450 | 290-350 | 800-1200 |
500 | 420-450 | 1700-2200 |
550 (30 klase ng kumikinang na panloob na engine ng pagkasunog) | 550-570 | 2500-3500 |
600 (50 cl.) | 600-620 | 3300-4000 |
700 (60 cl.) | 690-720 | 4000 |
Ang mga helikopter na kinokontrol ng radyo (RUM) ay maaaring maging kalmado o maliksi. Maniobra, syempre, mas kawili-wili, pinapayagan kang mag-ayos ng matarik na aerobatics, ngunit sopistikado sa pamamahala. Ayon sa prinsipyo ng pagpapatakbo, ang mga circuit ay mekanikal o elektronik.
Ang mga pagkakaiba-iba ng mga helikopter ay natutukoy ng pattern ng propeller:
Ang pangunahing rotor ay malaki, ang buntot rotor ay maliit.
Sa ehe mayroong dalawang pangunahing mga turnilyo na umiikot sa iba't ibang direksyon. Nakatakdang talim ng talim - matatag na makina. Mahusay para sa mga nagsisimula na piloto. Gumagawa sa mga silid kung saan mas madaling iwasto ang mga pagkakamali. Ang downside ay ang pagbabawal sa paglipad sa mahangin na panahon sa kalye, ang kahirapan sa pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid sa nais na kurso.
Tinawag ng mga modellist ang pamamaraan na ito na isang multicopter. Kadalasan ito ay isang quadcopter - 4 na mga turnilyo ang naka-install sa mga dulo ng krus. Pagkatapos may mga pagbabago ng 3-6-8 beams, atbp.
Hinahalo ng transmiter ang mga channel (pitch / pitch ng throttle). Gumagawa ang mga ito ng isang senyas sa pamamagitan ng pagbago ng dalas, na may dalawang uri:
PPM - pulso-posisyonal, ginamit sa murang mga uri ng sasakyang panghimpapawid, ay tumutugon sa pagkagambala;
PCM - pulse-code, mas lumalaban sa pagkagambala.
Sa tulong ng isang panlabas na transmiter, ang mga tagapagpahiwatig ng gasolina, sama ng tunog, ay kinokontrol at binago, na makakatulong upang madagdagan ang kakayahang maneuverability. Bilang karagdagan, ang helikoptero ay mayroong mga servo motor na responsable para sa pagpapatakbo ng mga propeller, maaaring marami sa mga ito. Mayroong isang gyroscope upang magtakda ng isang tukoy na kurso; kinokontrol nito ang pag-ikot ng rotor ng buntot.
Sa mga tuntunin ng pagiging kumplikado at kakayahan ng kontrol, ang mga RUM ay naiiba sa bilang ng mga channel:
Bilang ng mga channel | Magagamit | Para kanino ito |
---|---|---|
2 | mababang bilis, diretso | - ang pinakamaliit na piloto. |
3 | paggalaw pataas at pababa, pasulong at paatras, lumiliko sa magkabilang direksyon, pitch (tilts forward at paatras) | - mga batang 5-10 taong gulang; - mga nasa hustong gulang na unang nakakita sa paikutan ng RC. |
4 | nagdagdag ng kaliwang kanan na paggalaw, ang swash plate ay tumutulong sa pagkontrol ng roll | - mga bata mula 10 taong gulang; - mga nakakaunawa nang madali sa pamamaraan. |
5 | plus kontrol ng kolektibong pitch ng pangunahing rotor at tail boom | - mga technician ng aerodynamic. |
6 | gyroscope upang matulungan, modelo ng 3-D | - mga natutunan na kontrolin ang uri ng 4-channel. |
7-9 | kinakailangan para sa aerobatic RUMs, palakasan | - binuo ng piloto mismo, isang propesyonal na modelo, hindi isang laruan. |
Mayroong mga karagdagang channel na hindi nakakaapekto sa mode ng paglipad: mga ilaw sa gilid, camera at iba pang mga kampanilya at sipol. Ito ay para sa kagandahan at ginhawa.Ang pinakatanyag ay ang mga helikopter na may 4 na channel:
Channel | Kontrolin | |
---|---|---|
1 | Mga Aileron | Roll (cyclic step) |
2 | Elevator | Pitch (cyclic step) |
3 | Timon | Gumagalaw |
4 | Hakbang / gas | Sama-sama na hakbang / mabulunan |
Ang komunikasyon sa pagitan ng receiver at transmiter ay pangunahing ginagawa sa pamamagitan ng teknolohiya ng interface ng radyo. Ang mga paikot na bata ay maaaring mapatakbo nang may infrared control. Nakipag-ugnay sa pamamagitan ng isang smartphone o tablet gamit ang Wi-Fi.
Ang presyo, pati na rin ang kahirapan sa pagpapatakbo ng isang tutubi, nakasalalay sa:
Ang mas malaki at mas malakas na ang helikopter, mas mahal ito. Ang mga maliliit na RAM (mas mababa sa 25 cm) ay nagkakahalaga mula 900 hanggang 1,300 rubles. Dagdag dito, ang halaga ay lalago sa proporsyon sa laki at pagpuno.
Kapag bumibili ng RUM, kailangan mong maging handa para sa madalas na pagkasira hanggang sa makakuha ka ng karanasan at kumpiyansa. Samakatuwid, ipinapayong bumili kaagad ng mga ekstrang bahagi, ang mga tindahan ay hindi laging may lahat ng kailangan mo nang sabay-sabay. Ang helikopter ay kumakain din ng kuryente. Ang mga baterya, halimbawa, ay maubusan sa loob ng 7-10 minuto, ngunit nais mong lumipad nang mas matagal. Pumunta sa kalikasan gamit ang teknolohiya, mag-stock sa mga rechargeable na baterya, isang charger upang makapasok.
Siyempre, sa bawat industriya mayroong mas mahusay, mas maaasahan at mas may pag-asa na mga tagagawa. Ngunit sa kasong ito hindi ito gumagana nang maayos, dahil ang mga gyroplanes na kinokontrol ng radyo ay lumitaw nang literal 20 taon na ang nakakaraan. Ang mga bahagi (gyroscope at module ng radyo) ay maaaring makuha mula sa anumang tagapagtustos, hindi sila gaanong magkakaiba. Samakatuwid, mas mahusay na pumili hindi ang tatak, ngunit ang pag-andar: ang bilang ng mga control channel, laki-bigat, electric motor. Ngayon ang aktwal na aparato ng lumilipad na sasakyan ay ang camera.
Ngunit kung mas gusto mong pumili ayon sa tatak, pagkatapos ay bigyang pansin ang mga trademark:
Matapos suriin ang rating ng pinakapaboritong mga laruang kinokontrol ng radyo para sa mga bata para sa Disyembre 2018, nakita namin ang dalawa sa pinakamahusay na mga modelo ng helikopter sa mga robot at kotse. Naitala ng mga eksperto ang pinakamataas na katanyagan ng mga sampol na ito sa 2018 at nasa 2019 na.
1 990 - 2 690 rubles.
Isang rotorcraft na kinokontrol ng radyo na may sukat na 24.5 x 5.5 x 9 cm, na gawa sa plastik na may kasamang isang remote control. Idinisenyo para sa panlabas na paglulunsad. Pinapagana ng isang de-kuryenteng motor na pinapatakbo ng 4 na baterya ng AA (ang isang naaalis na baterya ay hindi ibinibigay sa kit). Komunikasyon - 2.4 G. Nakikinig sa mga utos mula sa remote control sa layo na hanggang 80 metro. Sistema ng apat na channel. Mayroong isang gyroscope.
1,038 - 1,680 rubles.
Ang maliit na kotse (22 cm) ay idinisenyo para sa panloob na mga flight. Ang katawan ay metal. Mayroon itong tagabunsod sa buntot at isang coaxial system, na nagbibigay ng katatagan, katamtamang bilis, tahimik na kontrol. Mula sa remote control (kasama, IR-control), maaari mong utusan ang "tutubi" nang hindi mo ito nakikita. Built-in na baterya, maaari kang singilin sa pamamagitan ng USB adapter o remote control (buong singil - 40 min.). Ang baterya (6 daliri) ay tumatagal ng 10 minuto ng paglipad. Mga Channel -3, mayroong isang gyroscope.
Pinili ng nangungunang tatlong pinakamahusay na pagpipilian bawat isa sa mga segment ng kalidad ng presyo at Nangungunang 3. Ang unang listahan ay lalong kanais-nais na isaalang-alang para sa mga nagsisimula at bilang isang regalo para sa mga bata, ang pangalawa - para sa mga sopistikadong piloto na nakakaunawa ng mga magagarang dummies.
1 830 - 2 460 rubles.
Ang orihinal na nakolektang modelo ng isang transport rotorcraft na may sukat na 46x18 cm, scale 1:32. Dinisenyo para sa panloob at panlabas na mga flight.Mayroon itong commutator engine, dalawang hanay ng mga blades, limang bintana sa bawat panig, isang chassis na tulad ng isang kotse - isang sasakyang panghimpapawid na dumarating sa apat na chassis. Ang kulay ng kagamitan ay nagsasalita ng isang hangaring militar.
Isang hindi mapag-aalinlanganan na kalamangan - ang laruan ay maaaring agad na maipadala sa hangin, walang mga setting o koneksyon na kinakailangan, ang baterya lamang ang kailangang sisingilin nang maaga. Ang remote control para sa tatlong mga channel (27, 40, 49 MHz), ang saklaw ng aksyon ay hindi hihigit sa 30 m. Maaari nitong master ang kalangitan hanggang sa 12 minuto. nang walang recharging. Isang mahusay na regalo para sa isang bata - isang pagsisimula ng kaalaman sa aerodynamics, mga kalkulasyon sa matematika at isang nakakaaliw na pampalipas oras nang sabay.
1,716 - 2,313 rubles.
Ang nakatutuwa na sasakyang panghimpapawid na pag-atake ng RC ay agresibo at matalino. Napaka magaan - ang katawan ay gawa sa mga plastik na piraso. Tumataas ito paitaas sa apat na talim ng mga magkakaibang diametro. Mga pivot na may isang tornilyo sa buntot. Ang pagpuno ay metal, maaasahan, nakatago sa loob.
Ang isang tatlong-channel na remote control ay kasama sa package, ang control ay IR. Ang isang mahusay na karagdagan ay isang gyroscope: ang mga sasakyang lumilipad ay hindi gumulong at mahuhulog, maliban kung, syempre, hinila mo ito sa kalye, kung saan ito mahangin. Ang saklaw ay hindi masyadong malaki, para sa mga saradong silid na ito ay hindi ganoong problema. Ang pag-atake sasakyang panghimpapawid ay mabuti para sa mga tinedyer na nagsisimulang galugarin ang airspace.
1 290 - 1 404 rubles.
Chassis, buntot - gawa sa metal, katawan - plastik, coaxial system. Ang makina ay isang kolektor, isang gyroscope ay magagamit. Ang remote control ay tatlong-channel. Infrared control. Mas maaasahan salamat sa karagdagang mga blades.
Ang helicopter ay may tatlong pagbabago. Ang pangunahing bersyon ay nilagyan ng isang remote control. Ang bersyon na may titik na P (Syma S107P) ay may isang generator ng mga bula ng sabon bukod sa kung saan ang isang maliit na "tutubi" ay lilipad. Ang aparato na may letrang C (Syma S107C) ay nilagyan ng isang camera, bagaman ang antas ng pag-record ay napakababa, mukhang isang primitive na palamuti.
Ang "Dragonfly" ay may maliit na sukat at may bigat na 40 g. Maaari mo ring habulin ang microlayer sa paligid ng opisina habang nag-break, at pagkatapos ay singilin ito sa pamamagitan ng USB port ng iyong computer.
Ang mga ito ay mga advanced na modernong modelo, hindi tulad ng mga laruan ng mga bata, na nangangailangan ng mga kasanayan sa pagpipiloto at pagkakaroon ng isang malaking pag-andar.
RUB 63,890
Hindi isang laruan sa lahat - 116 cm ang haba, taas - 32 cm, timbang - 2.9 kg. Ang modelo ay pinalamanan ng mga matalinong programa, nilagyan ng isang bagong processor. Maaaring i-configure gamit ang isang smartphone, computer, tablet. Napakabilis at malinaw nitong pinoproseso ang mga utos. Ang mga servos ay walang brush, matibay, na may disenteng metalikang kuwintas. Remote control - 2.4GHz.
Siyempre, ang kotseng ito ay naghihintay para sa mga bihasang piloto. Ang pitong-channel na remote control ay nagbibigay-daan sa iyo upang masiyahan hindi lamang ang bilis, kundi pati na rin ang lahat ng mga uri ng mga twists at turn ng kotse sa hangin. Gusto ng mga piloto ang system ng G-Pro - isang flyerless system na maaaring ipasadya para sa kanilang sarili. Saklaw ng flight - 500 m.
RUB 10 350
Ang modelo ay hindi badyet, ngunit hindi rin ang pinaka advanced. Ang tampok nito ay isang kulay na camera na nakasakay, teknolohiya ng FPV - isang pagtingin sa unang tao. Ang kalinawan ng 5 megapixel na larawan ay hindi gaanong mataas ang kalidad, ngunit nagkakahalaga ito ng maraming beses na mas mura kaysa sa GoPro Hero. Itatago ang video sa isang CD card. Maaari mo itong panoorin sa real time sa console ng console. Pinoprotektahan ng isang visor ang LCD mula sa mga sinag ng araw. Ang tagal ng flight ay 10 minuto, ang saklaw ay 100-300 m. Kung gagana ang camera, ang turntable ay hindi malalabas nang malayo, mawawala ang koneksyon.
Ang haba ng helicopter ay 34.2 cm, ang bigat ng paglipad ay 0.2 kg. Ang iskema ng tornilyo ay klasiko. Inaayos ng apat na channel na console ang pitch, pitch, roll, heading. Ang signal ay ipinadala sa 2.4 GHz. Tampok - dalawang mga pagpipilian sa paglulunsad - para sa mga nagsisimula at may karanasan na mga piloto. Dapat tandaan na ang makina ay hindi makaya ang malakas na hangin. Kailangan mo ng 8 na baterya ng AA upang gumana.
RUB 54,900
Higit sa lahat mukhang isang tunay na helikopter. Simula sa katotohanan na ang gasolina ay gasolina, ang haba ng modelo ay 1 m 16 cm, ang taas ay 35.7 cm, ang diameter ng propeller ay 135 cm, ang tail rotor ay 24 cm. Ang dami ng tanke ng gas ay 440 cm3. Sa isang walang laman na tangke, tumitimbang ito ng 3.2 kg. Siyempre, ang colossus na ito ay hindi masyadong takot sa hangin, mayroon itong sariling paghihip - isang fan na pinapalamig ang makina.
Ibinigay sa software, mai-configure sa pamamagitan ng smartphone o computer. Ang masaganang "dragonfly" ay kumakain ng isang buong tangke sa loob ng 10 minuto, ngunit maaari mo itong punan ng gas sa loob ng ilang minuto, hindi ito isang oras na mahabang pagsingil ng baterya. Kapag ang rotorcraft ay umakyat sa langit, madaling kontrolin ito ng piloto mula sa remote control, ngunit mukhang kahanga-hanga ito.
Walang kasama na transmiter at remote control. Ito at ang ilang iba pang mga bahagi ay kailangang bilhin bilang karagdagan (servo, starter, muffler, engine).
Kung nabasa mo ang artikulo hanggang sa katapusan, nangangahulugan ito na ikaw ay malapit nang maging may-ari ng isang helikopter na kinokontrol ng radyo. At tatalakayin mo sa mga forum at totoong partido ang teknikal na data ng mga makina, ang posibilidad ng pagganap ng mga numero, mga pagpipilian para sa maginhawang kontrol. Ang kapaligirang propeller-air na ito ay may sariling balbal, na mahirap maintindihan kaagad. Magsimula tayo sa ilan sa mga pinakatanyag na term:
Ngayon ay maaari kang ligtas na pumunta para sa unang paikutan - handa ka na talakayin ang mga nakabubuo na sandali, huwag lumipad gamit ang isang canapa, isang flybar, at hindi ka mapagkakamalan ng tag ng presyo. Lumipad at lumago sa mga teknikal na kagamitan, bokabularyo, palawakin ang kumpanya ng mga tagahanga ng helikopter.