Nilalaman

  1. Kaunting kasaysayan
  2. Mga uri ng gulong
  3. Panuntunan sa pagpapatakbo ng gulong
  4. Pangkalahatang-ideya ng mga modelo ng gulong taglamig
  5. Pangkalahatang-ideya ng mga gulong sports car ng tag-init
  6. Mga gulong sa tag-init para sa mga pampasaherong kotse
  7. Paglabas

Review ng pinakamahusay na mga gulong ng MICHELIN sa 2024

Review ng pinakamahusay na mga gulong ng MICHELIN sa 2024
  • Nai-post ni: Auto at Moto
  • Bilang ng panonood: 2613
  • Oras ng pagbasa: 9 min.

Ang mga gulong ng Michelin ay matagal nang kabilang sa mga namumuno sa merkado ng Russia at hindi lamang kabilang sa pangkat ng mga produktong ito para sa mga kotse. Tama ang mga ito ang paborito. Ang pangalan ng Michelin ay kumakatawan sa mataas na kalidad na mga produkto na madaling matugunan ang mga pangangailangan ng mga customer.

Kaunting kasaysayan

Ang kasaysayan ng tatak na ito ay nagsimula pa noong 1830, at ang ideya ng paglikha ng unang naaalis na mga gulong sa mundo ay pagmamay-ari ng mga kapatid na Michelin na sina André at Edouard, mga residente ng bayan ng Clermont-Ferrand ng Pransya.

Naging tagapagtatag ng isang maliit na kumpanya at una silang nakatuon sa paggawa ng mga gulong ng bisikleta, at makalipas ang higit sa 50 taon, na-patent nila ang unang kapalit na gulong. Ang mga kapatid ay na-prompt ng kaso nang dumating sa kanila ang isang siklista na may kahilingan na palitan ang isang gulong ng bisikleta. Ang mga negosyanteng baguhan ay nagtrabaho halos buong gabi upang mapalitan ito, at pagkatapos ng masigasig, mahabang gawain ng pagdikit ng gulong sa mga gilid, nakagawa sila ng isang mapanlikha na ideya - upang lumikha ng isang mabilis na matanggal na gulong, na hindi na gugugol ng maraming oras at lakas na pisikal upang mapalitan. Ang isang kagiliw-giliw na katotohanan ay ang mga gulong mabilis na pakawalan na ito na tumulong sa atleta na si Charles Terront na maging nagwagi sa marathon ng bisikleta.

Sa panahon mula 1904 hanggang 1906, ang kumpanya ng magkakapatid ay aktibong umuunlad, ang kanilang mga produkto ay nagsimulang lumitaw sa teritoryo ng Imperyo ng Russia. Sa oras na iyon, ang tauhan ng kumpanya ay higit sa apat na libong mga tao, at ang teritoryo ng complex ay humigit-kumulang na 30 hectares. Sa parehong oras, nagsimula ang paggawa ng isang bagong modelo ng mga gulong ng Michelin Sole, na nilagyan ng mga metal na pin. Sa ating panahon, ang goma na ito ay tinatawag na "studded".

Ang pangmatagalang at masipag na gawain ay nagbunga ng mga resulta, ngayon ang mga tanggapan ng korporasyon ng Michelin ay nagpapatakbo sa higit sa 170 mga bansa sa buong mundo. Ang mga site ng produksyon ng korporasyon (kung saan mayroong higit sa 70 ngayon) ay matatagpuan sa 18 mga bansa sa limang mga kontinente. Sa panahon ng pagkakaroon nito, ang kumpanya ay gumawa ng 175 milyong gulong, sampu-sampung milyong mga mapa ng kalsada at mga gabay na libro.

Kasunod sa pangunahing layunin nito, ang kumpanya ay nakikibahagi pa rin sa pagbuo, paggawa at pagbebenta ng iba't ibang uri ng gulong. Ginagawa nila ang mga ito para sa iba't ibang uri ng transportasyon - mula sa mga bisikleta hanggang sa mga airliner. Bilang karagdagan, nagtatrabaho si Michelin upang makabuo ng mga digital na produkto at serbisyo na nagdaragdag ng antas ng kadaliang kumilos sa mundo ngayon.

Ang mga gulong mula sa tagagawa na ito ay nasa tuktok ng listahan sa mga tuntunin ng mga pagsubok sa pagsubok at mga rating. Madaling ipaliwanag ito: kapag binubuo ang bawat saklaw ng modelo ng mga gulong, maingat at maingat na pumili ng mga bahagi ang mga espesyalista, bumuo at pumili ng isang pattern.

Ang hanay ng mga gulong ng tagagawa na ito ay malaki at pinapayagan ang bawat motorista na pumili ng mga kinakailangan: taglamig, tag-init, buong panahon, naka-studded o hindi. Ang kumpanya ay nakikibahagi din sa paggawa ng mga gulong na mayroong isang mataas na bilis ng index at angkop para sa mga sports car.

Mga uri ng gulong

Kapag bumibili ng mga gulong, dapat magpasya ang mga may-ari ng kotse kung anong uri ng mga gulong ang kailangan nila.

Mayroong mga sumusunod na uri:

  • kalsada;
  • taglamig;
  • buong panahon;
  • matulin;
  • bilis ng buong panahon.

Ang unang bersyon ng mga gulong ay dinisenyo para sa pagmamaneho sa parehong basa at tuyong matitigas na ibabaw ng kalsada. Mapanganib na gamitin ang gayong mga gulong sa taglamig, dahil hindi pinapayagan ng kanilang mga katangian ng pagdirikit na gawin ito.

SNOW o MUD + SNOW - Ang M + S o mga gulong sa taglamig ay angkop para magamit sa taglamig kapag ang kalsada ay natatakpan ng niyebe at yelo. Mayroon silang isang mahusay na antas ng mahigpit na pagkakahawak, ang pagtapak sa gulong ay may isang pattern, salamat sa kung aling pag-aalis ng niyebe ang nangyayari. Ang mga gulong ay gawa sa mataas na kalidad na materyal, na hindi sinaktan ng mga espesyal na sangkap sa mga mixture sa kalsada. Gayunpaman, hindi inirerekumenda na gamitin ang mga gulong na ito sa mga tuyong kalsada, dahil tumataas ang antas ng alitan at mayroong isang mataas na antas ng ingay habang nagmamaneho, pati na rin ang mabilis na pagkasuot ng mga tread.

LAHAT NG Panahon o LAHAT ng mga gulong ng WEATHER ay all-season at sabay na pagsamahin ang mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa iba't ibang mga ibabaw ng kalsada. Ang lahat ng mga panahon, mga gulong na may bilis na bilis ay angkop para sa mga drayber na nangangailangan ng bilis sa buong taon, kasama ang isang kalsadang natatakpan ng niyebe o natabunan ng yelo. Posibleng lumikha ng gayong mga gulong salamat sa isang espesyal na teknolohiya na lumitaw kamakailan.

Para sa mga autocar na high-speed high-class, ang kumpanya ay nakabuo ng mga high-speed na gulong. Bilang karagdagan sa mahusay na mahigpit na pagkakahawak, lumalaban ang mga ito sa mga pagbabago sa temperatura, at ang antas ng paghawak ay mananatiling mataas, bilang karagdagan, praktikal silang tahimik.

Ang mga mamimili ng mga gulong ito ay madalas na handang isakripisyo ang ginhawa at mabilis na pagsusuot kapalit ng nakahuhusay na paghawak at mahusay na pagganyak.

Pagmamarka

Ang code ay ipinahiwatig sa gilid ng mga gulong. Pinapayagan ng lahat ng mga titik at numero ng code na maunawaan ng mamimili kung ang gulong ito ay angkop para sa kanyang kotse. Sa ilang mga kaso, may mga karagdagang palatandaan sa harap ng mga titik at numero, na nagpapahiwatig ng uri ng sasakyan kung saan angkop ang gulong. Halimbawa, ang titik na "P" ay nagpapahiwatig na ang mga gulong ito ay angkop para sa mga pampasaherong kotse, at ang mga titik na LT ay angkop para sa maliliit na sasakyang pangkalakalan. Ang mga unang numero ay ang lapad ng gulong (mm). Ang pangalawang numero ay nagpapahiwatig ng serye, o ang ratio ng profile sa lapad ng gulong. Pagkatapos, ang paglalagay ng titik na "R" ay inilalagay, na nagsasaad ng lapad ng radial. Ang bilang pagkatapos ng pagtatalaga ng liham na ito ay ang diameter ng rim bore, at ito ay ipinahiwatig sa pulgada, at ang huling pagtatalaga ng alphanumeric ay nagpapahiwatig ng mga katangian ng pagganap (mga indeks ng pagkarga at bilis, mga katangian ng temperatura, gripo at mga tagapagpahiwatig ng pagsusuot).

Bilang karagdagan sa mga nakalistang halaga, ang iba pang mga pagtatalaga ay maaaring mailagay sa mga gulong. Ang pag-unawa at pag-unawa sa mga pagtatalagang ito, ang bibili ng mga gulong ay bibili ng kinakailangang gulong, na magkakasya sa kotse at patakbuhin nang walang mga problema.

Mga tagapagpahiwatig ng temperatura ng mga gulong

Tinutulungan ng tagapagpahiwatig na ito ang may-ari ng kotse, pagbili ng mga gulong, upang maunawaan kung anong mga kondisyon sa temperatura ang makatiis ng gulong. Ito ay isang kilalang katotohanan na ang mga produktong gawa sa goma sa ilalim ng impluwensya ng mataas o, sa kabaligtaran, masyadong mababa ang temperatura ay maaaring baguhin ang kanilang mga pag-aari. Ang tagapagpahiwatig ng temperatura ay itinalaga ng mga titik mula sa "A" hanggang "C". Ang mga gulong sa taglamig ay mas malambot kaysa sa mga binili nang mas maiinit na buwan. Bilang karagdagan sa tagapagpahiwatig ng temperatura at mga aksesorya ng gulong ng taglamig, nagsasalita din ang pattern ng pagtapak. Ito ay mas matitigas at may maraming mga uka sa gulong, at sa gilid ng gulong mayroong isang pagtatalaga ng titik na M + S (Putik + Niyebe), na nangangahulugang niyebe o putik, o taglamig-taglamig.

Ang paghahati ng mga gulong sa mga gulong taglamig at tag-init ay may malinaw at nauunawaan na hitsura. Ngunit maraming mga tagagawa ang madalas na gumagawa ng mga modelo ng lahat ng panahon na angkop para sa iba't ibang mga "sorpresa" ng panahon at klimatiko na mga katangian ng mga rehiyon, ngunit mahalagang tandaan na hindi sila perpekto at hindi perpekto.

Konstruksyon ng Tyre

Sa unang tingin, tila sa isang karaniwang tao sa kalye na ang mga gulong ay pareho sa disenyo.Gayunpaman, pag-unawa sa kanilang disenyo, ang may-ari ng kotse ay may pagkakataon na bumili ng isang modelo na nababagay sa isang tiyak na uri ng kotse. Ang mga makabagong teknolohikal na pagbabago ay mahusay sa pagpapabuti ng paghawak pati na rin ang pagkonsumo ng gasolina at maaaring makabuluhang bawasan ang pagsusuot ng gulong.

Ngayon, ang isang gulong ay ginawa gamit ang iba't ibang mga materyales nang sabay-sabay, kung gayon, isang multilayer na teknolohiya. Ito ay isang medyo kumplikadong istraktura, pinalakas, na may kurdon na gawa sa metal o tela, ang tread ay nilikha sa pamamagitan ng pagmomodelo sa isang computer. Ang mga ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mas mahusay na pagkalastiko, pati na rin ang kakayahang sumipsip ng mga iregularidad sa kalsada. Bilang karagdagan, ang mga gulong na may radial na disenyo ay may mas mahabang buhay sa serbisyo, may mas mataas na antas ng mahigpit na pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada at may iba pang mga kalamangan na hindi magagamit sa mga gulong bias.

Matapos isagawa ang gawain sa gulong, dapat mong regular na suriin ang presyon ng gulong, huwag kalimutan ang tungkol sa ekstrang gulong. Kung nagpaplano ka ng mahabang paglalakbay, dapat itong gawin, kung hindi man ay mapasok ka sa gulo. Alalahaning suriin ang presyon ng gulong gamit ang mga gulong na natitira. Kung ang kotse ay gumagalaw, bigyan ito ng oras upang makapagpahinga, tinatayang tatlong oras. Huwag magtiwala sa iyong mga mata, tiyaking gagamitin pagsukat ng presyon - isang espesyal na aparato para sa pagsukat ng presyon. Mas madalas suriin ang mga presyon ng gulong sa tag-init kaysa sa mas malamig na panahon. Maaaring mawalan ng paunang presyon ang mga gulong sa mahabang buhay ng serbisyo, at ito ay normal.

Weather vagaries at gulong

Sa ilang mga kondisyon sa klimatiko at sa iba't ibang panahon "ang mga sorpresa" na gulong ay iba ang kumilos. Halimbawa, sa panahon ng tag-init, sa panahon ng pag-ulan, may panganib na aquaplaning. Ang kotse ay naging hindi maganda ang pagkontrol, maaaring maganap ang mga aksidente.

Minarkahan ng mga gulong ang Ulan - ulan o tubig ng Aqua, na maaaring magamit sa mga ganitong kondisyon sa klimatiko, ay makakatulong sa mga drayber na matanggal ang mga gayong kaguluhan.

Sa taglamig, mapanganib din ang mga seksyon ng kalsada na natatakpan ng niyebe. Ang mga tagagawa ng gulong taglamig ay isinasaalang-alang ang mga pagsasaalang-alang na ito at pagperpekto ng mga gulong sa taglamig. Ang mga modelo ay pupunan ng mga micro-slats, iba't ibang mga studs, na maaaring may mga tampok sa disenyo; ang materyal para sa paggawa ng mga gulong, na may mga espesyal na katangian, ay maingat ding napili.

Panuntunan sa pagpapatakbo ng gulong

Ang kaligtasan habang nagmamaneho ay mahalaga para sa parehong driver at mga pasahero ng sasakyan. Kung nag-i-install ka ng gulong ng kotse nang hindi sinusunod ang mga patakaran sa pag-install, mapanganib mo ang iyong buhay at ang iyong mga mahal sa buhay.

Kaya:

  • Napakahalaga na kapag ang pag-mount ng gulong, ang laki nito ay tumutugma sa diameter ng gilid, hindi pinapansin ang panuntunang ito ay hahantong sa pagsabog nito. Siyempre, ang gawain sa pagpapalit ng mga gulong ng kotse ay dapat na ipinagkatiwala sa isang kwalipikadong tekniko sa isang istasyon ng serbisyo;
  • huwag lumampas sa maximum na marka ng pag-load, na ipinahiwatig sa gulong. Tandaan na ang labis sa index ng pag-load ay hahantong sa sobrang pag-init ng gulong, at pagkatapos ay sa pagkasira ng istraktura nito sa loob;
  • panoorin ang antas ng pagsusuot ng gulong, na kung saan ay ipinahiwatig ng mga guhitan (tagapagpahiwatig) sa mga gulong na gulong; ang taas ng pattern ng pagtapak ay hindi dapat mas mababa sa 6.3 mm;
  • pigilin ang pagbili ng dati nang nagamit na gulong, dahil maaari silang magkaroon ng iba't ibang pinsala mula sa loob, na sa panahon ng normal na inspeksyon ay maaaring hindi mahalata;
  • sa kaso kapag ang sasakyan ay natigil sa niyebe o putik, subukang huwag magtalusod, dahil ang mga pagkilos na ito ay bihirang humantong sa isang positibong resulta, aba, tiyak na magiging sanhi ito ng sobrang pag-init ng mga gulong, pati na rin ang kanilang pagkasira;
  • kapag sinisiyasat ang mga gulong sa istasyon ng serbisyo, balansehin ang mga ito, kung ang lahat ay tapos nang tama, kung gayon ang bigat ng gulong ay pare-pareho sa buong paligid, at ang isang paglabag sa normal na balanse ay hahantong sa mga panginginig at pagbuo ng sasakyan;
  • regular na suriin ang pagkakahanay ng gulong, kung ito ay nasira, maaari itong humantong sa mabilis na pagsusuot ng mga gulong ng kotse;
  • subukang paikutin ang mga gulong, palitan lamang ang mga ito sa mga lugar, na humimok ng higit sa sampung libong kilometro, kaya kunin ang kanilang pare-parehong antas ng pagsusuot;
  • at, syempre, ang isyu ng pagpapanatili ng gulong ng kotse. Itapon ang mga tread mula sa mga bagay na maaaring makapinsala sa mga gulong, at huwag kalimutang regular na suriin ang kalagayan ng mga gulong ng iyong mga sasakyan.

Isinasaalang-alang ang saklaw ng mga gulong ng kotse ng Michelin, maaari kang malito sa pagpipilian, dahil malaki ito. Alamin natin ito nang mas detalyado.

Mayroong higit pang mga modelo ng mga gulong sa tag-init kaysa sa mga gulong sa taglamig. Dapat pansinin na ang alalahanin lamang nito ang bilang ng mga pagbabago, ang kalidad ng lahat ng mga gulong ay mataas, mayroon silang mahusay na mga katangian ng pagganap at tampok. Maaari ding pansinin na ang mga gulong ginawa sa labas ng Pransya ay hindi mas mababa sa kanilang mga analogue. Ang mga pabrika na matatagpuan sa labas ng Pransya ay gumagamit ng parehong mga teknolohiya bilang mga "katutubong" pabrika.

Pangkalahatang-ideya ng mga modelo ng gulong taglamig

MICHELIN X-Ice North 4

Ito ang pang-apat na henerasyon ng mga naka-stud na gulong na espesyal na idinisenyo para sa matinding taglamig at hindi mahuhulaan na mga kondisyon ng panahon. Angkop para sa mga pampasaherong kotse at city crossovers. Ang mga gulong ay magbibigay sa drayber ng mahusay at maaasahang kontrol sa isang maniyebe na kalsada, maaari silang magamit kahit na sa matinding kondisyon ng taglamig.

Presyo - 5450 RR. kuskusin

Mga pagtutukoyPaglalarawan
lapad / taas ng profile195,255/50,65
pana-panahontaglamig
pagkakaroon ng mga tinikOo
patutunguhanSUV
uri ng tread patternsimetriko
tumapak na direksyonOo
silidhindi
MICHELIN X-Ice North 4
Mga kalamangan:
  • ay may mahusay na panghuli lakas;
  • mahusay na kakayahan sa cross-country;
  • mahusay na sumisipsip ng pagkabigla;
  • praktikal na tahimik;
  • ang mga gulong ay hindi tumigas sa ilalim ng impluwensya ng mababang temperatura;
  • mahusay na antas ng lakas at paglaban ng suot.
  • komportable at malambot.
Mga disadvantages:
  • hindi mahanap.

MICHELIN X-Ice 3

Ang modelong ito ay angkop para sa mga madalas na naglalakbay sa mga urban area.

Presyo - 3000 RUR kuskusin

Mga pagtutukoy Paglalarawan
lapad ng profile175,215,225,235,255,265,275,285,295
pana-panahontaglamig
pagkakaroon ng mga tinikhindi
patutunguhanisang sasakyan
uri ng gulong taglamigpara sa hilagang taglamig
tumapak na direksyonsimetriko
direktor na tagapagtaguyodOo
MICHELIN X-Ice 3
Mga kalamangan:
  • walang ingay;
  • kadaliang mapakilos;
  • presyo;
  • lambot;
  • mahusay na pagdirikit sa ibabaw ng kalsada;
  • mahusay na paghawak;
  • mahusay na pagpepreno sa isang maniyebe na daan.
Mga disadvantages:
  • hindi mahanap.

MICHELIN Alpin 6

Ang modelo ng mga gulong ito ay angkop para sa banayad na taglamig, ang mga ito ay mabuti para sa gitnang mga rehiyon ng Europa. Ito ay isang bagong henerasyon ng mga gulong ng saklaw na "alpine". Ang studless rubber na ito ay may mga espesyal na katangian sa buong panahon ng paggamit. Isang mahusay na pagpipilian para sa mga paglalakbay mula Oktubre hanggang Abril.

Presyo - RUR 9700 kuskusin

Mga pagtutukoy Paglalarawan
lapad / taas ng profile205,225/50,55
pana-panahontaglamig, buong panahon
pagkakaroon ng mga tinikhindi
patutunguhanisang sasakyan
uri ng gulong taglamigpara sa isang banayad na taglamig
silidhindi
Patakbuhin ang Flat na teknolohiyaOo
MICHELIN Alpin 6
Mga kalamangan:
  • tahimik;
  • pagiging praktiko;
  • lambot;
  • mahusay na pagdirikit sa ibabaw ng kalsada;
  • magandang preno.
Mga disadvantages:
  • mataas na presyo.

MICHELIN Latitude X-Ice North 2+

Ang saklaw ng mga gulong na ito ay magbibigay ng isang mataas na antas ng kaligtasan at kontrol sa mga kalsadang sakop ng niyebe. Ginamit ang bagong teknolohiya sa kanilang produksyon, salamat kung saan nakatanggap sila ng isang mataas na antas ng kahusayan. Naging may-ari kami ng award na "Tyre" sa exhibit ng industriya ng gulong, na ginanap sa Alemanya.

Mga pagtutukoy Paglalarawan
lapad ng profile225,255,265,275,285,295
pana-panahontaglamig
pagkakaroon ng mga tinikOo
patutunguhanpara sa SUV
uri ng gulong taglamigpara sa hilagang taglamig
silidhindi
maximum index ng bilisT (hanggang sa 190 km / h)

Presyo - 7600 RUR kuskusin

MICHELIN Latitude X-Ice North 2+
Mga kalamangan:
  • medyo malambot at tahimik;
  • mahusay na paghawak;
  • mahusay na pagpepreno;
  • magandang katatagan.
Mga disadvantages:
  • isang maliit na bilang ng mga tinik;
  • mataas na presyo.

MICHELIN Pilot Alpin 5

Ang tatak na disenyo ng mga gulong ito ay makakatulong upang tiwala at madaling madaig ang mga lugar na sakop ng niyebe sa kalsada, at ito ay pinadali ng negatibong profile ng gulong, na kinakatawan ng maraming malawak na mga kanal ng kanal. Ang mga gulong ay nilagyan ng na-update na uri ng mga sipe, ang kanilang espesyal na hugis ay tumutulong upang mabawasan ang pagpapapangit ng bloke sa mataas na bilis.

Presyo - 12 600 RR. kuskusin

Mga pagtutukoy Paglalarawan
lapad ng profile225,255,265,275,285,295,305
pana-panahontaglamig
pagkakaroon ng mga tinikhindi
patutunguhanpara sa isang kotse
uri ng gulong taglamigpara sa hilagang taglamig
silidhindi
uri ng tread pattern simetriko
MICHELIN Pilot Alpin 5
Mga kalamangan:
  • pagiging praktiko;
  • mahusay na pagdirikit sa ibabaw ng kalsada;
  • tahimik;
  • mahusay na pagpepreno;
  • lambot.
Mga disadvantages:
  • mataas na presyo.

Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Ang mga gulong ay nilagyan ng isang yapak, hindi naka-studded, na angkop para sa mga lungsod ng SUV. Mga tampok na katangian: kakayahang pamahalaan at naiintindihan na pag-uugali. Ang paggamit ng mga gulong ito ay nakakatulong upang mai-optimize ang pagkonsumo ng gasolina ng mga sasakyan.

Mga pagtutukoy Paglalarawan
lapad ng profile225,245,255,275,295
pana-panahontaglamig
pagkakaroon ng mga tinikhindi
patutunguhanpara sa SUV
uri ng gulong taglamigpara sa isang banayad na taglamig
silidhindi
uri ng tread pattern simetriko
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Mga kalamangan:
  • mahusay na balanse sa iba't ibang mga ibabaw ng kalsada;
  • pinatibay ang panloob na konstruksyon ng gulong;
  • angkop para sa paggamit sa mabibigat at makapangyarihang mga kotse;
  • nadagdagan na antas ng paglaban ng gulong sa aquaplaning;
  • madaling madaig ang mga takip ng niyebe sa kalsada.
Mga disadvantages:
  • hindi mahanap.

Pangkalahatang-ideya ng mga gulong sports car ng tag-init

MICHELIN Pilot Sport 4 SUV

Bago para sa 2024, may mataas na antas ng pagganap. Kabilang sila sa klase ng UHP at angkop para sa masinsinang at pang-araw-araw na paggamit sa mga kundisyon sa lunsod. Inirerekumenda para sa mga SUV at croszer.

Presyo - 10 300 RR. kuskusin

Mga pagtutukoy Paglalarawan
lapad ng profile235,245,255,265,275,295
pana-panahontag-araw
pagkakaroon ng mga tinikhindi
patutunguhanpara sa SUV
uri ng gulong taglamigpara sa isang banayad na taglamig
silidhindi
uri ng tread pattern walang simetrya
MICHELIN Pilot Sport 4 SUV
Mga kalamangan:
  • kontrolin ang katatagan kahit na sa mataas na bilis;
  • mahusay na pagpepreno anuman ang mga kondisyon ng panahon;
  • sumakay ng ginhawa;
  • lakas, tibay at resistensya sa suot.
Mga disadvantages:
  • mataas na presyo.

Michelin Pilot Sport Cup 2 R (2R)

Ang mga gulong ay dinisenyo para sa mga sports car at pagganap ng mga kotse. Mayroon silang isang mataas na antas ng pagpapatakbo, mapaglipat-lipat at tumpak na kontrol.

Presyo - 30 730 RR. kuskusin

Mga pagtutukoy Paglalarawan
maximum index ng bilishanggang sa 300 km / h
pana-panahontag-araw
pagkakaroon ng mga tinikhindi
patutunguhanpara sa isang kotse
Patakbuhin ang Flat na teknolohiyahindi
silidhindi
uri ng tread pattern walang simetrya
Michelin Pilot Sport Cup 2 R (2R)
Mga kalamangan:
  • mahusay na pagdirikit sa ibabaw ng kalsada;
  • mahusay na kadaliang mapakilos;
  • pagiging maaasahan;
  • pagiging praktiko, tibay;
  • lumalaban sa suot kapag ginamit sa matulin na bilis.
Mga disadvantages:
  • mataas na presyo.

Michelin Pilot Sport Cup 2

Mga modelo ng Tyre para sa karera at mga pampasaherong kotse. Salamat sa kanila, ang kotse ay may mahusay na paghawak at pagpepreno, na mahalaga para sa mga supercar.

Presyo - 11 100 RR. kuskusin

Mga pagtutukoy Paglalarawan
lapad ng profile235,245,255,265,275,295,305,315,325,345
taas ng profile325.345
pagkakaroon ng mga tinikhindi
pana-panahon / patutunguhantag-init / para sa mga pampasaherong kotse
Patakbuhin ang Flat na teknolohiyahindi
silidhindi
uri ng tread pattern walang simetrya
Michelin Pilot Sport Cup 2
Mga kalamangan:
  • tagapagtanggol ng gulong;
  • mahusay na kadaliang mapakilos;
  • tumpak na kontrol sa mga tuyo at basang ibabaw ng kalsada;
  • tibay at pagsusuot ng resistensya;
  • mahusay na mahigpit na pagkakahawak kahit na sa matalim na pagliko, makinis na daanan ng iba't ibang mga seksyon ng kalsada.
Mga disadvantages:
  • hindi mahanap.

Mga gulong sa tag-init para sa mga pampasaherong kotse

Michelin Primacy LC

Sa pamamagitan ng pagpili ng mga gulong ito, nakakakuha ng ginhawa ang may-ari ng kotse at disenteng nakakatipid sa pagkonsumo ng gasolina.Ang mga ito ay angkop para sa iba't ibang mga tatak ng kotse mula sa Skoda Octavia hanggang sa Honda Civic, Toyota Camry, pati na rin para sa isang bilang ng mga matulin na kotse. Sa kanilang paggawa, ang pinakabagong, makabagong mga teknolohiya ay ginamit (makabagong goma at isang na-optimize na profile sa pagtapak ng gulong).

Presyo - 7000 RUR kuskusin

Mga pagtutukoy Paglalarawan
lapad ng profile235,245,255,265,275,295,305,315, 325,345
taas ng profile30,35,40
pagkakaroon ng mga tinikhindi
pana-panahon / patutunguhantag-init / para sa mga pampasaherong kotse
Patakbuhin ang Flat na teknolohiyahindi
silidhindi
uri ng tread pattern / index max. biliswalang simetrya / 300 km / h
Michelin Primacy LC
Mga kalamangan:
  • praktikal na tahimik;
  • paayon na kalupitan;
  • ang pag-vibrate ay nai-minimize;
  • ekonomiya ng gasolina;
  • mataas na seguridad;
  • magsuot ng paglaban;
  • mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa anumang ibabaw ng kalsada.
Mga disadvantages:
  • hindi mahanap.

Michelin Energy XM1

Ang compound ng goma ng mga gulong na ito ay may kasamang Energy Green XTM silica, na tinitiyak ang pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina, at ang kotse ay may kumpiyansa na pag-uugali sa anumang mode na bilis. Ang mga gulong ay hindi magdudulot ng mga problema sa may-ari ng kotse, maglilingkod sa mahabang buhay ng serbisyo at magbibigay ng komportableng pagsakay.

Presyo - 2750 RR. kuskusin

Mga pagtutukoy Paglalarawan
pana-panahon / patutunguhantag-init / para sa mga pampasaherong kotse
tinikhindi
pagkakaroon ng mga tinikhindi
Patakbuhin ang Flat na teknolohiyahindi
silidhindi
Michelin Energy XM1
Mga kalamangan:
  • katatagan ng exchange rate;
  • patayong amortisasyon ng gulong;
  • aliw;
  • mahabang buhay ng serbisyo;
  • pampalakas ng gulong gamit ang isang steel breaker;
  • paggamit ng karagdagang teknolohiya - sumasakop sa isang layer ng naylon;
  • kaligtasan;
  • isang malaking bilang ng mga kanal ng kanal;
  • mahusay na mahigpit na pagkakahawak;
  • praktikal na tahimik.
Mga disadvantages:
  • hindi mahanap.

Michelin Pilot Primacy

Kadalasan ang mga gulong ito ay pinili ng mga may-ari ng mga matulin na kotse, salamat sa kanila mayroon silang isang maikling distansya ng pagpepreno at may mahusay na paghawak.

Presyo - 7 200 RR. kuskusin

Mga pagtutukoy Paglalarawan
lapad ng profile185,215,235
taas ng profile55
pagkakaroon ng mga tinikhindi
patutunguhanpara sa isang kotse
uri ng tread pattern uri ng tread pattern
Michelin Pilot Primacy
Mga kalamangan:
  • mahusay na paglaban sa pagsusuot;
  • mahusay na paghawak;
  • mahabang buhay ng serbisyo;
  • kawalan ng ingay;
  • mahusay na mahigpit na pagkakahawak;
  • kaligtasan kahit sa matulin na bilis.
Mga disadvantages:
  • ang malambot na sidewall ay mahina, na nangangailangan ng maingat na paglalakbay malapit sa gilid ng bangketa.

Paglabas

Ang mga gulong ay isang mahalagang tampok sa kaligtasan sa isang kotse; ginagawa nila ang pakiramdam ng sasakyan na tiwala at mapapamahalaan. Mahirap na sobra-sobra ang kanilang papel sa pagtiyak sa kaligtasan. Mahalagang pumili ng tamang gulong para sa iba't ibang mga kondisyon sa klimatiko ng ating bansa. Gumawa ng isang pagpipilian na pabor sa kalidad at kaligtasan, pinapayagan ito ng saklaw ng mga gulong ng Michelin, ang bawat may-ari ng kotse ay "shoot" ng kanyang kotse para sa panahon at para sa "bulsa".

Mga computer

Palakasan

kagandahan