Ang mga gulong ng Michelin ay matagal nang kabilang sa mga namumuno sa merkado ng Russia at hindi lamang kabilang sa pangkat ng mga produktong ito para sa mga kotse. Tama ang mga ito ang paborito. Ang pangalan ng Michelin ay kumakatawan sa mataas na kalidad na mga produkto na madaling matugunan ang mga pangangailangan ng mga customer.
Nilalaman
Ang kasaysayan ng tatak na ito ay nagsimula pa noong 1830, at ang ideya ng paglikha ng unang naaalis na mga gulong sa mundo ay pagmamay-ari ng mga kapatid na Michelin na sina André at Edouard, mga residente ng bayan ng Clermont-Ferrand ng Pransya.
Naging tagapagtatag ng isang maliit na kumpanya at una silang nakatuon sa paggawa ng mga gulong ng bisikleta, at makalipas ang higit sa 50 taon, na-patent nila ang unang kapalit na gulong. Ang mga kapatid ay na-prompt ng kaso nang dumating sa kanila ang isang siklista na may kahilingan na palitan ang isang gulong ng bisikleta. Ang mga negosyanteng baguhan ay nagtrabaho halos buong gabi upang mapalitan ito, at pagkatapos ng masigasig, mahabang gawain ng pagdikit ng gulong sa mga gilid, nakagawa sila ng isang mapanlikha na ideya - upang lumikha ng isang mabilis na matanggal na gulong, na hindi na gugugol ng maraming oras at lakas na pisikal upang mapalitan. Ang isang kagiliw-giliw na katotohanan ay ang mga gulong mabilis na pakawalan na ito na tumulong sa atleta na si Charles Terront na maging nagwagi sa marathon ng bisikleta.
Sa panahon mula 1904 hanggang 1906, ang kumpanya ng magkakapatid ay aktibong umuunlad, ang kanilang mga produkto ay nagsimulang lumitaw sa teritoryo ng Imperyo ng Russia. Sa oras na iyon, ang tauhan ng kumpanya ay higit sa apat na libong mga tao, at ang teritoryo ng complex ay humigit-kumulang na 30 hectares. Sa parehong oras, nagsimula ang paggawa ng isang bagong modelo ng mga gulong ng Michelin Sole, na nilagyan ng mga metal na pin. Sa ating panahon, ang goma na ito ay tinatawag na "studded".
Ang pangmatagalang at masipag na gawain ay nagbunga ng mga resulta, ngayon ang mga tanggapan ng korporasyon ng Michelin ay nagpapatakbo sa higit sa 170 mga bansa sa buong mundo. Ang mga site ng produksyon ng korporasyon (kung saan mayroong higit sa 70 ngayon) ay matatagpuan sa 18 mga bansa sa limang mga kontinente. Sa panahon ng pagkakaroon nito, ang kumpanya ay gumawa ng 175 milyong gulong, sampu-sampung milyong mga mapa ng kalsada at mga gabay na libro.
Kasunod sa pangunahing layunin nito, ang kumpanya ay nakikibahagi pa rin sa pagbuo, paggawa at pagbebenta ng iba't ibang uri ng gulong. Ginagawa nila ang mga ito para sa iba't ibang uri ng transportasyon - mula sa mga bisikleta hanggang sa mga airliner. Bilang karagdagan, nagtatrabaho si Michelin upang makabuo ng mga digital na produkto at serbisyo na nagdaragdag ng antas ng kadaliang kumilos sa mundo ngayon.
Ang mga gulong mula sa tagagawa na ito ay nasa tuktok ng listahan sa mga tuntunin ng mga pagsubok sa pagsubok at mga rating. Madaling ipaliwanag ito: kapag binubuo ang bawat saklaw ng modelo ng mga gulong, maingat at maingat na pumili ng mga bahagi ang mga espesyalista, bumuo at pumili ng isang pattern.
Ang hanay ng mga gulong ng tagagawa na ito ay malaki at pinapayagan ang bawat motorista na pumili ng mga kinakailangan: taglamig, tag-init, buong panahon, naka-studded o hindi. Ang kumpanya ay nakikibahagi din sa paggawa ng mga gulong na mayroong isang mataas na bilis ng index at angkop para sa mga sports car.
Kapag bumibili ng mga gulong, dapat magpasya ang mga may-ari ng kotse kung anong uri ng mga gulong ang kailangan nila.
Mayroong mga sumusunod na uri:
Ang unang bersyon ng mga gulong ay dinisenyo para sa pagmamaneho sa parehong basa at tuyong matitigas na ibabaw ng kalsada. Mapanganib na gamitin ang gayong mga gulong sa taglamig, dahil hindi pinapayagan ng kanilang mga katangian ng pagdirikit na gawin ito.
SNOW o MUD + SNOW - Ang M + S o mga gulong sa taglamig ay angkop para magamit sa taglamig kapag ang kalsada ay natatakpan ng niyebe at yelo. Mayroon silang isang mahusay na antas ng mahigpit na pagkakahawak, ang pagtapak sa gulong ay may isang pattern, salamat sa kung aling pag-aalis ng niyebe ang nangyayari. Ang mga gulong ay gawa sa mataas na kalidad na materyal, na hindi sinaktan ng mga espesyal na sangkap sa mga mixture sa kalsada. Gayunpaman, hindi inirerekumenda na gamitin ang mga gulong na ito sa mga tuyong kalsada, dahil tumataas ang antas ng alitan at mayroong isang mataas na antas ng ingay habang nagmamaneho, pati na rin ang mabilis na pagkasuot ng mga tread.
LAHAT NG Panahon o LAHAT ng mga gulong ng WEATHER ay all-season at sabay na pagsamahin ang mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa iba't ibang mga ibabaw ng kalsada. Ang lahat ng mga panahon, mga gulong na may bilis na bilis ay angkop para sa mga drayber na nangangailangan ng bilis sa buong taon, kasama ang isang kalsadang natatakpan ng niyebe o natabunan ng yelo. Posibleng lumikha ng gayong mga gulong salamat sa isang espesyal na teknolohiya na lumitaw kamakailan.
Para sa mga autocar na high-speed high-class, ang kumpanya ay nakabuo ng mga high-speed na gulong. Bilang karagdagan sa mahusay na mahigpit na pagkakahawak, lumalaban ang mga ito sa mga pagbabago sa temperatura, at ang antas ng paghawak ay mananatiling mataas, bilang karagdagan, praktikal silang tahimik.
Ang mga mamimili ng mga gulong ito ay madalas na handang isakripisyo ang ginhawa at mabilis na pagsusuot kapalit ng nakahuhusay na paghawak at mahusay na pagganyak.
Ang code ay ipinahiwatig sa gilid ng mga gulong. Pinapayagan ng lahat ng mga titik at numero ng code na maunawaan ng mamimili kung ang gulong ito ay angkop para sa kanyang kotse. Sa ilang mga kaso, may mga karagdagang palatandaan sa harap ng mga titik at numero, na nagpapahiwatig ng uri ng sasakyan kung saan angkop ang gulong. Halimbawa, ang titik na "P" ay nagpapahiwatig na ang mga gulong ito ay angkop para sa mga pampasaherong kotse, at ang mga titik na LT ay angkop para sa maliliit na sasakyang pangkalakalan. Ang mga unang numero ay ang lapad ng gulong (mm). Ang pangalawang numero ay nagpapahiwatig ng serye, o ang ratio ng profile sa lapad ng gulong. Pagkatapos, ang paglalagay ng titik na "R" ay inilalagay, na nagsasaad ng lapad ng radial. Ang bilang pagkatapos ng pagtatalaga ng liham na ito ay ang diameter ng rim bore, at ito ay ipinahiwatig sa pulgada, at ang huling pagtatalaga ng alphanumeric ay nagpapahiwatig ng mga katangian ng pagganap (mga indeks ng pagkarga at bilis, mga katangian ng temperatura, gripo at mga tagapagpahiwatig ng pagsusuot).
Bilang karagdagan sa mga nakalistang halaga, ang iba pang mga pagtatalaga ay maaaring mailagay sa mga gulong. Ang pag-unawa at pag-unawa sa mga pagtatalagang ito, ang bibili ng mga gulong ay bibili ng kinakailangang gulong, na magkakasya sa kotse at patakbuhin nang walang mga problema.
Tinutulungan ng tagapagpahiwatig na ito ang may-ari ng kotse, pagbili ng mga gulong, upang maunawaan kung anong mga kondisyon sa temperatura ang makatiis ng gulong. Ito ay isang kilalang katotohanan na ang mga produktong gawa sa goma sa ilalim ng impluwensya ng mataas o, sa kabaligtaran, masyadong mababa ang temperatura ay maaaring baguhin ang kanilang mga pag-aari. Ang tagapagpahiwatig ng temperatura ay itinalaga ng mga titik mula sa "A" hanggang "C". Ang mga gulong sa taglamig ay mas malambot kaysa sa mga binili nang mas maiinit na buwan. Bilang karagdagan sa tagapagpahiwatig ng temperatura at mga aksesorya ng gulong ng taglamig, nagsasalita din ang pattern ng pagtapak. Ito ay mas matitigas at may maraming mga uka sa gulong, at sa gilid ng gulong mayroong isang pagtatalaga ng titik na M + S (Putik + Niyebe), na nangangahulugang niyebe o putik, o taglamig-taglamig.
Ang paghahati ng mga gulong sa mga gulong taglamig at tag-init ay may malinaw at nauunawaan na hitsura. Ngunit maraming mga tagagawa ang madalas na gumagawa ng mga modelo ng lahat ng panahon na angkop para sa iba't ibang mga "sorpresa" ng panahon at klimatiko na mga katangian ng mga rehiyon, ngunit mahalagang tandaan na hindi sila perpekto at hindi perpekto.
Sa unang tingin, tila sa isang karaniwang tao sa kalye na ang mga gulong ay pareho sa disenyo.Gayunpaman, pag-unawa sa kanilang disenyo, ang may-ari ng kotse ay may pagkakataon na bumili ng isang modelo na nababagay sa isang tiyak na uri ng kotse. Ang mga makabagong teknolohikal na pagbabago ay mahusay sa pagpapabuti ng paghawak pati na rin ang pagkonsumo ng gasolina at maaaring makabuluhang bawasan ang pagsusuot ng gulong.
Ngayon, ang isang gulong ay ginawa gamit ang iba't ibang mga materyales nang sabay-sabay, kung gayon, isang multilayer na teknolohiya. Ito ay isang medyo kumplikadong istraktura, pinalakas, na may kurdon na gawa sa metal o tela, ang tread ay nilikha sa pamamagitan ng pagmomodelo sa isang computer. Ang mga ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mas mahusay na pagkalastiko, pati na rin ang kakayahang sumipsip ng mga iregularidad sa kalsada. Bilang karagdagan, ang mga gulong na may radial na disenyo ay may mas mahabang buhay sa serbisyo, may mas mataas na antas ng mahigpit na pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada at may iba pang mga kalamangan na hindi magagamit sa mga gulong bias.
Matapos isagawa ang gawain sa gulong, dapat mong regular na suriin ang presyon ng gulong, huwag kalimutan ang tungkol sa ekstrang gulong. Kung nagpaplano ka ng mahabang paglalakbay, dapat itong gawin, kung hindi man ay mapasok ka sa gulo. Alalahaning suriin ang presyon ng gulong gamit ang mga gulong na natitira. Kung ang kotse ay gumagalaw, bigyan ito ng oras upang makapagpahinga, tinatayang tatlong oras. Huwag magtiwala sa iyong mga mata, tiyaking gagamitin pagsukat ng presyon - isang espesyal na aparato para sa pagsukat ng presyon. Mas madalas suriin ang mga presyon ng gulong sa tag-init kaysa sa mas malamig na panahon. Maaaring mawalan ng paunang presyon ang mga gulong sa mahabang buhay ng serbisyo, at ito ay normal.
Sa ilang mga kondisyon sa klimatiko at sa iba't ibang panahon "ang mga sorpresa" na gulong ay iba ang kumilos. Halimbawa, sa panahon ng tag-init, sa panahon ng pag-ulan, may panganib na aquaplaning. Ang kotse ay naging hindi maganda ang pagkontrol, maaaring maganap ang mga aksidente.
Minarkahan ng mga gulong ang Ulan - ulan o tubig ng Aqua, na maaaring magamit sa mga ganitong kondisyon sa klimatiko, ay makakatulong sa mga drayber na matanggal ang mga gayong kaguluhan.
Sa taglamig, mapanganib din ang mga seksyon ng kalsada na natatakpan ng niyebe. Ang mga tagagawa ng gulong taglamig ay isinasaalang-alang ang mga pagsasaalang-alang na ito at pagperpekto ng mga gulong sa taglamig. Ang mga modelo ay pupunan ng mga micro-slats, iba't ibang mga studs, na maaaring may mga tampok sa disenyo; ang materyal para sa paggawa ng mga gulong, na may mga espesyal na katangian, ay maingat ding napili.
Ang kaligtasan habang nagmamaneho ay mahalaga para sa parehong driver at mga pasahero ng sasakyan. Kung nag-i-install ka ng gulong ng kotse nang hindi sinusunod ang mga patakaran sa pag-install, mapanganib mo ang iyong buhay at ang iyong mga mahal sa buhay.
Kaya:
Isinasaalang-alang ang saklaw ng mga gulong ng kotse ng Michelin, maaari kang malito sa pagpipilian, dahil malaki ito. Alamin natin ito nang mas detalyado.
Mayroong higit pang mga modelo ng mga gulong sa tag-init kaysa sa mga gulong sa taglamig. Dapat pansinin na ang alalahanin lamang nito ang bilang ng mga pagbabago, ang kalidad ng lahat ng mga gulong ay mataas, mayroon silang mahusay na mga katangian ng pagganap at tampok. Maaari ding pansinin na ang mga gulong ginawa sa labas ng Pransya ay hindi mas mababa sa kanilang mga analogue. Ang mga pabrika na matatagpuan sa labas ng Pransya ay gumagamit ng parehong mga teknolohiya bilang mga "katutubong" pabrika.
Ito ang pang-apat na henerasyon ng mga naka-stud na gulong na espesyal na idinisenyo para sa matinding taglamig at hindi mahuhulaan na mga kondisyon ng panahon. Angkop para sa mga pampasaherong kotse at city crossovers. Ang mga gulong ay magbibigay sa drayber ng mahusay at maaasahang kontrol sa isang maniyebe na kalsada, maaari silang magamit kahit na sa matinding kondisyon ng taglamig.
Presyo - 5450 RR. kuskusin
Mga pagtutukoy | Paglalarawan |
---|---|
lapad / taas ng profile | 195,255/50,65 |
pana-panahon | taglamig |
pagkakaroon ng mga tinik | Oo |
patutunguhan | SUV |
uri ng tread pattern | simetriko |
tumapak na direksyon | Oo |
silid | hindi |
Ang modelong ito ay angkop para sa mga madalas na naglalakbay sa mga urban area.
Presyo - 3000 RUR kuskusin
Mga pagtutukoy | Paglalarawan |
---|---|
lapad ng profile | 175,215,225,235,255,265,275,285,295 |
pana-panahon | taglamig |
pagkakaroon ng mga tinik | hindi |
patutunguhan | isang sasakyan |
uri ng gulong taglamig | para sa hilagang taglamig |
tumapak na direksyon | simetriko |
direktor na tagapagtaguyod | Oo |
Ang modelo ng mga gulong ito ay angkop para sa banayad na taglamig, ang mga ito ay mabuti para sa gitnang mga rehiyon ng Europa. Ito ay isang bagong henerasyon ng mga gulong ng saklaw na "alpine". Ang studless rubber na ito ay may mga espesyal na katangian sa buong panahon ng paggamit. Isang mahusay na pagpipilian para sa mga paglalakbay mula Oktubre hanggang Abril.
Presyo - RUR 9700 kuskusin
Mga pagtutukoy | Paglalarawan |
---|---|
lapad / taas ng profile | 205,225/50,55 |
pana-panahon | taglamig, buong panahon |
pagkakaroon ng mga tinik | hindi |
patutunguhan | isang sasakyan |
uri ng gulong taglamig | para sa isang banayad na taglamig |
silid | hindi |
Patakbuhin ang Flat na teknolohiya | Oo |
Ang saklaw ng mga gulong na ito ay magbibigay ng isang mataas na antas ng kaligtasan at kontrol sa mga kalsadang sakop ng niyebe. Ginamit ang bagong teknolohiya sa kanilang produksyon, salamat kung saan nakatanggap sila ng isang mataas na antas ng kahusayan. Naging may-ari kami ng award na "Tyre" sa exhibit ng industriya ng gulong, na ginanap sa Alemanya.
Mga pagtutukoy | Paglalarawan |
---|---|
lapad ng profile | 225,255,265,275,285,295 |
pana-panahon | taglamig |
pagkakaroon ng mga tinik | Oo |
patutunguhan | para sa SUV |
uri ng gulong taglamig | para sa hilagang taglamig |
silid | hindi |
maximum index ng bilis | T (hanggang sa 190 km / h) |
Presyo - 7600 RUR kuskusin
Ang tatak na disenyo ng mga gulong ito ay makakatulong upang tiwala at madaling madaig ang mga lugar na sakop ng niyebe sa kalsada, at ito ay pinadali ng negatibong profile ng gulong, na kinakatawan ng maraming malawak na mga kanal ng kanal. Ang mga gulong ay nilagyan ng na-update na uri ng mga sipe, ang kanilang espesyal na hugis ay tumutulong upang mabawasan ang pagpapapangit ng bloke sa mataas na bilis.
Presyo - 12 600 RR. kuskusin
Mga pagtutukoy | Paglalarawan |
---|---|
lapad ng profile | 225,255,265,275,285,295,305 |
pana-panahon | taglamig |
pagkakaroon ng mga tinik | hindi |
patutunguhan | para sa isang kotse |
uri ng gulong taglamig | para sa hilagang taglamig |
silid | hindi |
uri ng tread pattern | simetriko |
Ang mga gulong ay nilagyan ng isang yapak, hindi naka-studded, na angkop para sa mga lungsod ng SUV. Mga tampok na katangian: kakayahang pamahalaan at naiintindihan na pag-uugali. Ang paggamit ng mga gulong ito ay nakakatulong upang mai-optimize ang pagkonsumo ng gasolina ng mga sasakyan.
Mga pagtutukoy | Paglalarawan |
---|---|
lapad ng profile | 225,245,255,275,295 |
pana-panahon | taglamig |
pagkakaroon ng mga tinik | hindi |
patutunguhan | para sa SUV |
uri ng gulong taglamig | para sa isang banayad na taglamig |
silid | hindi |
uri ng tread pattern | simetriko |
Bago para sa 2024, may mataas na antas ng pagganap. Kabilang sila sa klase ng UHP at angkop para sa masinsinang at pang-araw-araw na paggamit sa mga kundisyon sa lunsod. Inirerekumenda para sa mga SUV at croszer.
Presyo - 10 300 RR. kuskusin
Mga pagtutukoy | Paglalarawan |
---|---|
lapad ng profile | 235,245,255,265,275,295 |
pana-panahon | tag-araw |
pagkakaroon ng mga tinik | hindi |
patutunguhan | para sa SUV |
uri ng gulong taglamig | para sa isang banayad na taglamig |
silid | hindi |
uri ng tread pattern | walang simetrya |
Ang mga gulong ay dinisenyo para sa mga sports car at pagganap ng mga kotse. Mayroon silang isang mataas na antas ng pagpapatakbo, mapaglipat-lipat at tumpak na kontrol.
Presyo - 30 730 RR. kuskusin
Mga pagtutukoy | Paglalarawan |
---|---|
maximum index ng bilis | hanggang sa 300 km / h |
pana-panahon | tag-araw |
pagkakaroon ng mga tinik | hindi |
patutunguhan | para sa isang kotse |
Patakbuhin ang Flat na teknolohiya | hindi |
silid | hindi |
uri ng tread pattern | walang simetrya |
Mga modelo ng Tyre para sa karera at mga pampasaherong kotse. Salamat sa kanila, ang kotse ay may mahusay na paghawak at pagpepreno, na mahalaga para sa mga supercar.
Presyo - 11 100 RR. kuskusin
Mga pagtutukoy | Paglalarawan |
---|---|
lapad ng profile | 235,245,255,265,275,295,305,315,325,345 |
taas ng profile | 325.345 |
pagkakaroon ng mga tinik | hindi |
pana-panahon / patutunguhan | tag-init / para sa mga pampasaherong kotse |
Patakbuhin ang Flat na teknolohiya | hindi |
silid | hindi |
uri ng tread pattern | walang simetrya |
Sa pamamagitan ng pagpili ng mga gulong ito, nakakakuha ng ginhawa ang may-ari ng kotse at disenteng nakakatipid sa pagkonsumo ng gasolina.Ang mga ito ay angkop para sa iba't ibang mga tatak ng kotse mula sa Skoda Octavia hanggang sa Honda Civic, Toyota Camry, pati na rin para sa isang bilang ng mga matulin na kotse. Sa kanilang paggawa, ang pinakabagong, makabagong mga teknolohiya ay ginamit (makabagong goma at isang na-optimize na profile sa pagtapak ng gulong).
Presyo - 7000 RUR kuskusin
Mga pagtutukoy | Paglalarawan |
---|---|
lapad ng profile | 235,245,255,265,275,295,305,315, 325,345 |
taas ng profile | 30,35,40 |
pagkakaroon ng mga tinik | hindi |
pana-panahon / patutunguhan | tag-init / para sa mga pampasaherong kotse |
Patakbuhin ang Flat na teknolohiya | hindi |
silid | hindi |
uri ng tread pattern / index max. bilis | walang simetrya / 300 km / h |
Ang compound ng goma ng mga gulong na ito ay may kasamang Energy Green XTM silica, na tinitiyak ang pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina, at ang kotse ay may kumpiyansa na pag-uugali sa anumang mode na bilis. Ang mga gulong ay hindi magdudulot ng mga problema sa may-ari ng kotse, maglilingkod sa mahabang buhay ng serbisyo at magbibigay ng komportableng pagsakay.
Presyo - 2750 RR. kuskusin
Mga pagtutukoy | Paglalarawan |
---|---|
pana-panahon / patutunguhan | tag-init / para sa mga pampasaherong kotse |
tinik | hindi |
pagkakaroon ng mga tinik | hindi |
Patakbuhin ang Flat na teknolohiya | hindi |
silid | hindi |
Kadalasan ang mga gulong ito ay pinili ng mga may-ari ng mga matulin na kotse, salamat sa kanila mayroon silang isang maikling distansya ng pagpepreno at may mahusay na paghawak.
Presyo - 7 200 RR. kuskusin
Mga pagtutukoy | Paglalarawan |
---|---|
lapad ng profile | 185,215,235 |
taas ng profile | 55 |
pagkakaroon ng mga tinik | hindi |
patutunguhan | para sa isang kotse |
uri ng tread pattern | uri ng tread pattern |
Ang mga gulong ay isang mahalagang tampok sa kaligtasan sa isang kotse; ginagawa nila ang pakiramdam ng sasakyan na tiwala at mapapamahalaan. Mahirap na sobra-sobra ang kanilang papel sa pagtiyak sa kaligtasan. Mahalagang pumili ng tamang gulong para sa iba't ibang mga kondisyon sa klimatiko ng ating bansa. Gumawa ng isang pagpipilian na pabor sa kalidad at kaligtasan, pinapayagan ito ng saklaw ng mga gulong ng Michelin, ang bawat may-ari ng kotse ay "shoot" ng kanyang kotse para sa panahon at para sa "bulsa".