Ang mga Towbars ay madalas na ginagamit upang madagdagan ang pag-andar ng kotse. Ito ay isang espesyal na aparato na ginawa para sa paghatak at pagdadala ng mga trailer, trailer at iba pang makinarya na pantulong. Ang mga Towbars ay madalas na binibili ng mga tao na ang mga propesyon ay nauugnay sa transport, loaders, transporters, builders at iba pa. Upang hindi mapalala ang kondisyon ng puno ng kahoy at sa loob, gumagamit sila ng mga trailer. Sa ibaba ay pag-uusapan natin kung aling mga tatak ng hadlang ang pipiliin.
Nilalaman
Maginoo, ang mga towbars ay binubuo ng dalawang elemento - isang miyembro ng krus at isang pinagsamang bola. Ang unang bahagi ay isang bahagi ng pag-install, na nakakabit sa isang espesyal na lugar sa frame ng katawan o katawan. Pagkatapos ay nakakabit ang pagpupulong ng bola. Dapat itong maunawaan na para sa karamihan ng mga tatak ng mga kotse kanilang sarili, espesyal na linya ng mga towbars ay ginawa.
Imposibleng ituon ang lahat ng iyong buhay sa aktibong paggamit ng transport nang hindi gumagamit ng mga karagdagang aparato sa transportasyon. Karamihan sa mga tao na sanay sa isang aktibong pamumuhay ay sumusubok na mag-install ng isang towbar sa kanilang sariling kotse. Tutulungan ka nitong magkaroon ng lahat ng kailangan mo malapit na sa mahabang paglalakbay, paglalakbay o sa lugar ng trabaho. Ang pamamaraang ito ng transportasyon ay may malaking kahalagahan para sa mga residente ng tag-init at negosyante na may sariling negosyo. Kahit na ang mga prutas at gulay na ipinagbibili o sa isang cafe ay mas madaling magdala hindi ng mga malalaking trak, ngunit gumagamit ng mga trailer. Samakatuwid, ang isang de-kalidad at matibay na sagabal ay magiging lubhang kapaki-pakinabang.
Mayroong maling kuru-kuro na ang aparatong ito ay madalas na ginagamit upang maprotektahan ang likurang bumper ng isang kotse sakaling magkaroon ng aksidente. Iyon ay, ang hadlang, ayon sa kaugalian, ay tumatagal ng halos lahat ng epekto. Ngunit ito ay isang maling akala, sapagkat sa karamihan ng mga bansa hindi ito inirerekumenda na magmaneho gamit ang isang towbar nang walang karagdagang trailer; maaari kang mahuli ng mga pulis na may konsensya na magpapagaling sa naturang driver. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa kaso ng pinsala, ang sagabal ay nagdaragdag ng pagkawasak. Dahil sa sistema ng pangkabit, ang panganib ng mapanganib na mga pinsala sa isang banggaan ay tumataas, hindi man sabihing ang transportasyon mismo ay makakatanggap ng maraming beses na mas maraming pinsala dito. Upang maiwasan ito, kinakailangang bumili ng isang nababakas na sagabal upang madali itong matanggal kung kinakailangan, upang mabawasan lamang ang panganib sa kalsada.
Ang mga towow ngayon ay ginawa ng parehong mga tagagawa ng kotse at mga firm ng third-party. Sa parehong oras, ang assortment sa mga tindahan ay hindi masyadong malawak, habang sa Internet ang pagpipilian ay makabuluhan. Maraming mga pagpipilian, kaakibat ng hindi palaging kwalipikadong payo mula sa mga nagbebenta ng auto shop, na sanhi ng pagbili ng isang hindi angkop na bahagi.
Ang pangunahing pamantayan sa pagpili ay ang tamang pagsukat ng maximum at minimum na load. Dapat malinaw na maunawaan ng drayber ang mga kundisyon kung saan gagamitin ang towbar.kung gumawa ka ng maling pagpipilian, kung gayon ang panganib ng mga aksidente sa kalsada ay tumataas nang malaki. Kung ang pag-load ay mas mababa sa minimum, pagkatapos ay sa panahon ng pagsakay ang trailer ay magkakalat sa mga bends at hindi aspaltadong lupain. Sa kaso ng isang error sa maximum na pag-load, ang mga panganib ay malaki ang pagtaas. Kung hindi mo makalkula ang maximum na pag-load, pagkatapos habang nagmamaneho, ang sagabal ay maaaring hindi makatiis at masira, na hahantong sa mapaminsalang mga kahihinatnan. Ang isang ganap na na-load na trailer ay isa sa pinakamahalagang mga panganib sa kalsada.
Ang susunod na dapat abangan ay ang mga kakayahan sa pamamahagi ng pagkarga ng towbar. Upang magawa ito, umasa sa mga puwersang hindi gumagalaw at ang bigat ng trailer sa panahon ng operasyon.
Kadalasan, ang mga towbars ay hindi kasama ng isang kumpletong hanay sa pagbili ng isang sasakyan, dahil hindi inaasahan ng gumagawa na ang isang sasakyang pampasaher ay gagamitin bilang isang traktor. Para dito, ginawa ang mga espesyal na makina. Gayunpaman, upang magdala ng isang dosenang sako ng patatas mula sa bukid, ang pag-order ng isang malaking trak ay hindi kumikita, samakatuwid, pagkatapos ng pagbili, maraming mga may-ari ang nag-iisip tungkol sa pagbili ng isang towbar nang maaga upang agad na gawing simple ang maraming mga paghihirap sa hinaharap.
Sa kabila ng labis na limitadong pag-andar, posible na uriin ang mga towbars. At ang pangunahing pamantayan ay ang paraan ng pagkakabit sa kotse:
Ang kanilang mga pagkakaiba ay naiuugnay hindi lamang sa hitsura, kundi pati na rin sa ilang mga tampok ng pag-install, pagtanggal at paggamit. Ang pinakamadaling paraan upang makilala sa mga pagpipiliang ito ay ang flanged towbars. Maaari lamang silang mai-attach sa mga espesyal na platform sa likuran ng mga makina gamit ang malalaking bolts. Sa mga mamahaling bersyon mayroong apat sa kanila, at sa mas simpleng mga bersyon dalawa lamang. Dahil sa ganitong mounting style, ang pag-aalis sa kanila ay magiging medyo may problema. Ang flanged na uri ng mga towbars ay ginagamit bilang isang paraan ng isang traktor para sa mabibigat at malalaking karga. Ang pagpipiliang ito ay hindi maaaring palaging naka-attach sa transportasyon. Upang makatiis ng gayong mga mabibigat na karga, ang isang espesyal na mounting plate ay dapat na naroroon sa mekanismo ng mobile.
Ang natatanggal at naayos ay magkapareho ng panlabas na data. Ang tanging bagay ay ang mga pagpipilian sa pagbaril ay madaling maalis nang walang isang kahanga-hangang paggasta ng enerhiya. Sa parehong oras, ang loob ng kotse ay hindi labis na nagdurusa. Kadalasan ang mga SUV sa Estados Unidos ay kasama ng mga ito bilang default.
Ang mga towow bar ay magkakaiba rin sa uri ng disenyo. Ang pinakatanyag ay ang disenyo ng uri ng bola na "A". Ang nasabing isang simple at mabisang sistema ng pag-install ay maaasahan, madaling ayusin, at ang proseso ng pagtanggal ay limitado sa pag-unscrew ng ilang mga bolt. Gayunpaman, ang ganitong uri ng towbar ay hindi inirerekomenda para magamit sa isang towing trailer na may timbang na hindi hihigit sa 1500 kg.
Ang pangalawa at hindi gaanong kilalang uri ay "H". Ang mga katangian nito ay hindi sa anumang paraan mas mababa sa unang uri, ngunit ang pagkakaiba ay sa mga gastos. Ang H type towbar ay mas mura.
Ang mga pagkakaiba-iba ng mga uri ng towbars na "F" at "G" ay may magkatulad na katangian, kabilang ang presyo, ngunit ang kaibahan ay ang unang uri ay madaling maiayos sa taas, na ginagawang mas madaling magmaneho habang nasa transportasyon. Maaaring baguhin ng hugis na "G" na towbar ang taas lamang sa mga karagdagang setting, na hindi gaanong maginhawa. Ang mga pagpipilian sa itaas ay ginagamit sa maraming mga SUV at katamtamang laki na mga trak na may maximum na kargamento na mas mababa sa 3500 kg.
Alam na kapag pumipili ng isang mahusay na towbar, mahalagang bigyang-pansin ang tagagawa. Karamihan sa mga modernong kumpanya ng mga bahagi ng auto ay ginusto na makatipid ng pera, na hahantong sa karagdagang mga paghihirap sa pagpapatakbo ng sasakyan. Gayunpaman, may mga firm na maaaring magbigay ng isang namamalaging mamimili na may disenteng pagpipilian.
Ang isang kahanga-hanga at malaking kumpanya na nakikibahagi sa paglikha ng hindi lamang mga towbars, kundi pati na rin ng iba pang mga bahagi para sa mga kotse. Sa ngayon, mayroon itong isang kahanga-hangang assortment para sa lahat ng mga domestic car at karamihan sa mga banyagang kotse.Ang unang bagay na naalala kapag bumibili ng isang towbar mula sa tagagawa na ito ay kanais-nais na mga kondisyon sa pagpapatakbo. Ginagarantiyahan ng tagagawa ang mahusay na pagpapatakbo ng mekanismo sa loob ng maraming taon, ang unang dalawang taon ay sakop ng isang garantiya. Nakatuon ang AVTOS sa gitnang segment ng presyo, na nagbibigay-daan sa amin na makipagtulungan sa isang malawak na hanay ng mga customer. Naghahain ang kumpanyang ito hindi lamang mga ordinaryong tagahanga ng mga kotse ng VAZ, kundi pati na rin ang isang malaking bilang ng mga matikas na banyagang kotse.
Kapag bumibili ng isang towbar ng kumpanyang ito, mahahanap mo ang lahat ng kinakailangang mga kopya ng mga dokumento at sertipiko na nagpapatunay sa kalidad sa kit. Ang kumpanya ay gumagawa ng mga produkto na nakakatugon sa lahat ng mga pamantayan sa kaligtasan.
Sa kabila nito, ang pangunahing tampok ng mga produkto ng AVTOS ay isang demokratikong presyo. Mula taon hanggang taon, ang bilang ng mga positibong pagsusuri tungkol sa mga produkto ng tatak ay dumarami, na pinapayagan itong makapasok sa nangungunang limang. Nararapat lamang sa opsyong ito ang pamagat - "Ang pinakamahusay na alok para sa isang murang pagbili." Ang average na halaga ng isang towbar para sa isang pampasaherong kotse ay 2800 rubles. Gayunpaman, may mga pagpipilian na may mas malawak na pag-andar na nagkakahalaga ng sampu, o kahit na higit sa libo-libo.
Isa sa ilang mga tagagawa na makakalaban sa mga nangungunang tagagawa ng mundo sa isang disenteng antas. Ang pangunahing bentahe ay ang paggamit ng mga hindi kinakalawang na overlay kapag lumilikha ng isang disenyo. Pinoprotektahan nila ang base ng towbar mula sa kahalumigmigan at kalawang. Dagdagan ang buhay ng serbisyo: sa wasto at karampatang paggamit, ang towbar mula sa BALTEX ay may kumpiyansa na maisagawa ang mga nakatalagang pag-andar sa mga dekada. Ang karagdagang polishing ng bakal na kung saan ginawa ang aparato ay nagdaragdag ng maximum na threshold ng pag-load. Matapos ang pangwakas na pag-install, ang mamimili ay tumatanggap hindi lamang isang functional device, kundi pati na rin ng isang maganda, matikas na solusyon na hindi masisira ang hitsura ng kotse.
Talaga, ang mga serbisyo ng kumpanyang ito ay ginagamit ng mga may-ari ng mga SUV at jeep. Sa mahirap na kondisyon ng panahon, walang oras upang magbayad ng pansin sa mga detalye, kaya maraming mga driver ang sumusubok nang maaga upang mag-install ng isang mekanismo sa kanilang sariling kotse na makatiis sa pinakamahirap na pag-load. Tinitiyak ng pinalawig na panahon ng warranty ang mabilis na kapalit sa matinding sitwasyon. Ginagarantiyahan ng tagagawa ang kanyang mga produkto na may kakayahang makatiis tungkol sa 4 na tonelada. Hindi lahat ng kumpanya ay handa na gumawa ng tulad malakas na mga pahayag. Upang bumili ng disenteng headlight mula sa kumpanyang ito, dapat kang magkaroon ng hindi bababa sa 3000 rubles.
Isa pang mahusay na tagagawa, na sikat sa kombinasyon ng presyo at kalidad. Ang pangunahing bentahe ng tagagawa na ito ay ang pagkakaroon ng mga high-tech na kagamitan sa mga pabrika na nakakatugon sa lahat ng mga pamantayan sa kalidad. Pinapayagan nitong gawin ang mga towbars na matibay, lumalaban sa iba't ibang mga pinsala. Totoo ito lalo na para sa natatanging sistema ng baluktot ng mga bahagi. Sa simpleng mga termino, ang karamihan sa magkakaibang mga disenyo ay ginawa mula sa mga cast steel ingot. Ang welding ng iba't ibang mga materyales ay ginagamit lamang kung talagang kinakailangan.
Ito ay kilala na para sa ilang mga driver ng pagpipinta ang towbar ay mahalaga. Kung umaasa tayo sa klasikal na pamamaraan, pagkatapos sa dalawa o tatlong taon ang kaagnasan ay magpapalabas nito. Sa mga pabrika ng IMIOLA, isang natatanging teknolohiya sa pagpipinta ang nilikha, na nagbibigay-daan sa ito upang mapanatili ang kumpiyansa kahit na makalipas ang limang taon ng aktibong paggamit ng aparato.
Ang pangunahing produksyon ay nakatuon sa mga naaalis na towbars. Salamat sa simpleng pag-install, ang isang kahanga-hangang bilang ng mga driver ay ginusto ang ganitong uri. Bilang karagdagan, ginagawang madali upang alisin ang towbar pagkatapos magamit nang walang labis na gastos ng isang pagawaan.Ang produktong ito ay sikat sa mababang presyo at kalidad ng produksyon. Ang mga produkto ng kumpanyang ito ay nagkakahalaga ng average mula 4,500 hanggang 6,000 rubles.
Isa sa mga pangunahing tagagawa ng mga towbars sa Russia. Ang isang malaki at kahanga-hangang base ng mapagkukunan ay pinapayagan itong manatili sa listahan ng mga pinaka-abot-kayang produkto sa merkado sa loob ng maraming taon. Pinagsasama ng LEADER PLUS ang maraming taon ng karanasan, isang maayos na koordinasyon at may kakayahang sistema, isang advanced na sistema ng pagpipinta, at sa parehong oras ay hindi labis na nagpapahayag ng presyo.
Sa simula ng aktibidad nito, natutugunan ng kumpanya ang mga pangangailangan ng mamimili ng Russia. Sa nakaraang ilang taon, nakapasok ito sa merkado ng mundo at nakuha ang nararapat na lugar sa mga pinuno. Ang LEADER PLUS ay perpektong gumagawa ng mga towbars para sa mga modelo ng industriya ng domestic auto. Sa assortment, maaari kang makahanap ng iba't ibang mga pagpipilian para sa lahat ng mga modelo ng Lada, VAZ at iba pang mga tagagawa ng mga magaan na sasakyan.
Hindi nakakalimutan ng mga tagapamahala na marami sa mga mamimili ng Russia ang gumagamit ng mga banyagang kotse, samakatuwid ang katalogo ay naglalaman ng isang malaking bilang ng mga iba't ibang mga pagpipilian para sa mga towbars para sa mga pinaka-karaniwang modelo ng mga French, German at Japanese car. Dahil sa ang katunayan na ang karamihan sa mga towbars ay ginawa para sa mga tukoy na modelo, walang yugto ng pag-mount sa likuran ng kotse. Iyon ay, ang proseso ng pag-install ay simple, nang walang mga hindi kinakailangang pagsasaayos. Ang bawat driver ay maaaring gawin ito sa kanyang sarili sa bahay.
Ang isang tagagawa ng kalidad sa gitnang presyo ng segment ay ginagawang madali upang makahanap ng isang makatuwirang solusyon nang walang kapansin-pansin na mga pagbabago sa transportasyon. Ang pinaka-abot-kayang presyo ng 3500 rubles ay matutuwa sa mga tagahanga ng tagagawa na ito.
Sa kabila ng pagnanais ng maraming mga driver na makatipid ng pera sa mga pagbili, ang prioridad ay ang tagal pa rin ng pagpapatakbo at ang kalidad ng paglikha. BOSAL lang ang maaaring magyabang dito. Ang kumpanya ng Belgian ay nagkakaroon ng mga towbars para sa maraming mga tatak ng kotse sa loob ng higit sa 10 taon. Maayos ang kaayusan ng produksyon, walang mga problema sa paghahanap ng isang tukoy na pagpipilian. Ginagarantiyahan ng mga modernong kagamitan ang pinakamataas na kalidad ng mga panindang paninda.
Ito ay isa sa ilang mga tagagawa ng towbar na may lakas ng loob na gumawa ng mga produkto ng lahat ng uri at pagbabago. Kung ang mga nakaraang kumpanya ay nakatuon sa paggawa sa mga tukoy na sasakyan (para sa mga SUV o domestic sasakyan), kung gayon ang BOSAL ay hindi limitado dito. Ang mga katangian ng lahat ng nilikha na mekanismo ay 15-20% mas mataas kaysa sa iba pang mga tagagawa. Iyon ay, ang mga towbars ng kumpanyang ito ay dinisenyo para sa partikular na masinsinang gawain na may maximum na karga.
Dapat pansinin ang paggamit ng cast steel sa paggawa ng mga mekanismo. Sa parehong oras, ang mga pisikal na katangian ay tumaas. Upang mapupuksa ang walang hanggang problema ng kaagnasan, isang espesyal na paghahalo ng kaagnasan ay ginagamit sa paggawa ng BOSAL. Pinapataas nito ang paglaban ng patong na kalawang ng maraming beses. Pinapayagan ka ng pinaghalong pulbos na ito na mapanatili ang orihinal na kondisyon ng towbar kahit na pagkatapos ng pinsala sa layer, na kung saan hindi maipagmamalaki ng ibang mga kumpanya. Sa average, magbabayad ka ng hindi bababa sa 6,000 rubles para sa isang towbar ng tagagawa na ito.
Upang mapili ang tamang towbar, kailangan mong pamilyar sa pinaka abot-kayang at may karanasan na mga tagagawa sa merkado. Sa teritoryo ng Russia, ang nangungunang limang mga kumpanya ay napakapopular. Kabilang sa napakalaking katalogo ng kanilang mga produkto, ang sinuman, kahit na ang pinaka hinihingi na mamimili, ay makakahanap ng kinakailangang solusyon.