Ang pinakamahusay na mga opisyal na paaralan sa pagmamaneho sa Khabarovsk noong 2024

Sa modernong ritmo ng buhay, ang pagkakaroon ng iyong sariling kotse ay makakatulong upang mabilis na malutas ang mga pang-araw-araw na problema, dahil ang isang tao ay may oras upang bisitahin ang maraming lugar sa isang tiyak na tagal ng panahon. Bukod dito, sa maraming mga lungsod, kinakailangan ang kakayahang magmaneho ng kotse upang makahanap ng magandang trabaho. Samakatuwid, mas maraming tao sa lahat ng edad ang pumupunta sa mga kurso sa pagmamaneho. Sa parehong oras, mahalagang pumili ng isang paaralan na hindi lamang kaakit-akit ng maliwanag na advertising, ngunit bibigyan ka din ng teoretikal na kaalaman sa mga patakaran sa trapiko at turuan ka ng mga praktikal na kasanayan sa pagmamaneho. Ang pinakamahusay na mga paaralan sa pagmamaneho sa Khabarovsk, mga tampok at gastos ng pagsasanay ay tatalakayin sa artikulong ito.

Paano pumili ng paaralan sa pagmamaneho

Mayroong maraming pamantayan na dapat tasahin kapag nagbibigay ng kagustuhan sa isa o ibang paaralan sa pagmamaneho sa Khabarovsk.

Pagkakaroon ng isang lisensya

Ang pagsasanay sa mga kasanayan sa pagmamaneho ay isang aktibidad na pang-edukasyon, na nangangahulugang napapailalim ito sa ipinag-uutos na paglilisensya. Bilang karagdagan sa lisensya mismo, mayroong isang karagdagang hanay ng mga ipinag-uutos na dokumento na natanggap ng paaralan bago magsimulang gumana sa mga cadet. Kabilang sa mga ito, halimbawa, mayroong isang opinyon na inisyu ng State Traffic Safety Inspectorate.

Bilang panuntunan, kung mayroon itong sariling website, inilalagay ng paaralan ang mga na-scan na larawan ng lahat ng mga pahintulot sa naaangkop na seksyon. Kung ang naturang impormasyon ay hindi natagpuan, kung gayon ang kanilang kakayahang magamit ay kailangang linawin sa pamamagitan ng telepono at sa panahon ng isang personal na pagbisita sa institusyong pang-edukasyon tiyakin na magagamit sila. Bilang isang patakaran, ang lahat ng kinakailangang mga opinyon at lisensya ay inilalagay sa pampublikong domain sa mga nakatayo sa larangan ng kakayahang makita ng mga bisita.

Bilang karagdagan sa pagsuri sa pagkakaroon ng lahat ng mga dokumento, bigyang pansin ang mga petsa ng kanilang bisa.

Proseso ng pag-aaral

Upang maging may-ari ng lisensya sa pagmamaneho sa Khabarovsk, pati na rin sa ibang lungsod sa Russia, kailangang dumalo ang aplikante sa isang teoretikal na kurso sa mga patakaran sa trapiko, aparato ng isang kotse, mga pangunahing kaalaman sa sikolohiya sa kalsada at mga patakaran ng first aid. At, syempre, alamin ang mga praktikal na kasanayan. Ang bilang ng mga oras ay naayos sa antas ng pambatasan at nakasalalay sa kategorya.

Panahon ng pagsasanay

Bilang isang patakaran, kapag inihayag ang term ng pag-aaral sa advertising, maraming mga paaralan sa pagmamaneho ang nagdeklara ng 2.5 - 3 buwan. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alam na ang oras na ito ay kukuha ng teoretikal na bahagi ng pagsasanay, mula sa simula ng mga klase hanggang sa pumasa sa pagsusulit sa pagsubok sa mga patakaran sa trapiko. Ngunit ang praktikal na bahagi ay maaaring maantala. Mayroong maraming mga kadahilanan para dito:

1. Bilang isang patakaran, sinisimulan ng cadet ang praktikal na aralin nang kaunti pa kaysa sa simula ng mga lektura.
2. Ang pagiging regular ng mga aralin sa pagmamaneho ay nakasalalay sa tukoy na tagapagturo, ibig sabihin ang isang tao ay maaaring mag-aral ng 4 na beses sa isang linggo kasama ang isang mag-aaral, ang iba pa - maximum 2. Nakasalalay ito sa bilang ng mga mag-aaral at sa iskedyul ng mentor mismo.
3. Ang mga kasanayan at kakayahan ng mag-aaral. Ang isang tao ay pinangangasiwaan ang mga kasanayan nang hindi natatapos ang mga oras na kanilang natanggap, habang ang iba ay nangangailangan ng karagdagang mga aralin.
4. Ang pagiging regular ng praktikal na pagsusulit sa pulisya ng trapiko. Pag-uusapan namin ang tungkol sa kadahilanang ito nang medyo mas mababa, sa seksyong "Mga Review".

Iskedyul ng aralin

Ang iba't ibang mga paaralan ay tumutukoy sa kanilang sariling iskedyul ng pagtuturo. Ang ilan sa kanila ay ginagawa ang lahat nang personal, ibig sabihin upang makabisado, kakailanganin mong dumalo sa mga silid aralan ng 2-3 beses sa isang linggo. Ang iba ay nag-aayos ng isang kumbinasyon ng mga pag-aaral nang harapan at independiyenteng trabaho, kung saan ang aralin ay maaaring maganap isang beses sa isang linggo.

Kapag nag-sign up para sa isang pangkat, sulit na linawin:

• Sa anong mga araw at sa anong oras isinasagawa ang pagsasanay;
• Mayroon bang mga pangkat ng araw o katapusan ng linggo, kung nauugnay ito para sa isang potensyal na mag-aaral?

Kamakailan lamang, ang pag-aaral sa online ay nagiging mas at mas tanyag, na nagsasangkot ng isang independiyenteng pag-aaral ng distansya ng teorya ng isang mag-aaral na may isang pana-panahong pagsusuri ng kaalaman ng isang guro sa paaralan. Ang kakayahang umangkop ng pamamaraang ito at ang kalayaan ng cadet mula sa mga tiyak na oras ng pagsasanay ay isang plus ng pamamaraang ito. Ngunit kung magkano ang matututunan ng mga patakaran sa trapiko ay isang napaka-kontrobersyal na isyu. Ang katotohanan ay ang Mga Panuntunan sa Daan, sa form na kung saan mayroon sila ngayon, ay may maraming dalawahang puntos at mga nuances, na tanging isang may karanasan na guro ang makakatulong upang maunawaan, na nagpapahiwatig ng mga halimbawa at tunay na mga sitwasyon sa trapiko. Samakatuwid, inirekomenda ng pangkat ng site ng Choice OK na pumili ng pagsasanay sa online para sa mga pamilyar na sa mga pangunahing kaalaman sa mga panuntunan sa trapiko. Kung hindi man, makakatulong ang pagsasanay sa harapan.

Praktikal na pagsasanay at fleet ng sasakyan

Mahalagang linawin kung aling mga kotse ang organisado ng pagsasanay, kung gaano modern ang sasakyan ng sasakyan, at kung anong mga tatak ng kotse ang ibinibigay sa mga mag-aaral.

Mahalagang linawin kung saan matatagpuan ang circuit at kung anong mga ehersisyo ang naayos doon. Kung ang site na ito ay matatagpuan sa isang distansya mula sa mga silid-aralan, kung gayon ang isang mahalagang punto ay kung saan ang cadet ay pumapasok sa kotseng pagsasanay, direkta sa autodrome o malapit sa yunit ng pagsasanay.

Lokasyon ng paaralan

Ang kadahilanang ito ay mahalaga para sa mga may balak na pumasok sa buong paaralan. Mahalaga na ang kalsada patungo sa sentro ng pagsasanay at ang lugar ng paghawak ng mga praktikal na klase ay hindi tumatagal ng maraming oras, dahil kakailanganin mong bisitahin ito nang maraming beses sa isang linggo.

Kung ang paaralan ay may malawak na network ng sangay, at ang mga klase ay matatagpuan sa iba't ibang mga address, kinakailangan na alamin kung aling address ang mga praktikal na klase ay gaganapin at kung saan matatagpuan ang autodrome.

Batayang materyal at panteknikal

Ang isang mahusay na paaralan sa pagmamaneho sa Khabarovsk ay isa kung saan ang mga modernong silid-aralan na may visual na materyal ay naayos para sa mga mag-aaral. Ito:

• Impormasyon ng mga makukulay na nakatayo;
• Ang pagkakaroon ng isang projector at isang screen para sa pagpapakita ng mga materyales sa video;
• Ibinigay ang mga materyal na didaktiko;
• Ang pagkakaroon ng mga espesyal na mannequin ng pagsasanay para sa mga klase sa gamot;
• Modelo ng kotse upang pag-aralan ang aparato nito;
• Mga reconstruction o modelo ng mahahalagang yunit ng sasakyan ng iba`t ibang klase;
• Ang pagkakaroon ng isang klase sa computer kung saan maaari kang magsanay sa mga pagsubok bago ang pagsusulit sa pulisya ng trapiko;
• Mga simulator ng kotse.

Pag-usapan natin ang huling punto nang mas detalyado. Ang mga simulator ng kotse ay espesyal na idinisenyo na mga aparato na nilagyan ng isang tunay na manibela, gearbox, pedal at dashboard. Ang pagtatrabaho sa mga ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang pag-aralan kung ano ang ipinapakita sa dashboard, ehersisyo ang pag-ikot ng manibela, alamin kung paano mapanatili ang bilis at isang bilang ng mga kapaki-pakinabang na kasanayan.

Ang mga simulator ay maaaring magkakaiba sa paraan ng pagpapakita ng larawan. Mas madalas na ito ay isang three-monitor screen na may isang projection ng isang kalsada o isang autodrome, depende sa programa. Gayunpaman, ang mga modernong maliliit na paaralan sa pagmamaneho ay nag-aalok ng pagsasanay sa virtual reality. Yung. ang mag-aaral ay kailangang maglagay ng mga baso ng VR sa totoong manibela, ganap na isawsaw sa himpapawid ng kalsada.

Mahalagang linawin hindi lamang ang pagkakaroon ng mga simulator, ngunit kung gaano karami ang mayroon, at kung paano naayos ang gawain, kung kinakailangan ng isang appointment. Aalisin nito ang sitwasyon kung kailangan mong maghintay sa linya upang mag-eehersisyo.

Mga Staff sa Pagtuturo

Walang katuturan na mag-isip tungkol sa puntong ito nang detalyado, sapagkat sa website ng bawat paaralan, ang tauhan ng nagtuturo at magtuturo ay magiging positibo lamang mailalarawan. Ngunit masisigurado ito ng mag-aaral pagkatapos ng pagtatapos ng kontrata, pagbabayad at pagsisimula ng mga klase.

Samakatuwid, ang tanging bagay na inirerekumenda naming linawin bago magtapos ng isang kontrata ay kung posible na baguhin ang nagtuturo o lumipat sa ibang grupo, sa ibang guro kung sakaling may mga paghihirap sa pakikipag-ugnayan. Bilang panuntunan, ang bawat paaralan ay nagbibigay ng pagkakataong ito.

Ang gastos

Bilang panuntunan, ang lahat ng mga presyo ay ipinahiwatig sa mga website ng paaralan. Ang gastos ay madalas na nakasalalay sa:

• anong kategorya ang plano mong pag-aralan;
• kung pinag-uusapan natin ang kategorya B, pagkatapos ito ay magiging isang awtomatiko o manu-manong paghahatid;
• pang-araw o gabi na pangkat at isang bilang ng iba pang mga kadahilanan.

Sa kasong ito, huwag maging tamad na bisitahin hindi lamang ang opisyal na website, kundi pati na rin ang mga pahina sa mga social network. Papayagan ka nitong hindi makaligtaan ang lahat ng mga uri ng mga promosyon o paligsahan, bilang isang resulta kung saan makakakuha ka ng isang diskwento ng hanggang sa 50% sa pagsasanay.

Mahalagang tandaan na ang gastos ng mga kurso sa awto sa Khabarovsk ay halos pareho para sa lahat ng mga paaralan, kaya kung ang website ay may presyo na kapansin-pansin na naiiba mula sa mga kakumpitensya, dapat mong isipin kung ang institusyong pang-edukasyon ay makatipid sa iyo ng pera.

Kapag inihambing ang mga presyo, ang pinakamahalagang bagay upang malaman ay kung ito ang pangwakas na gastos o praktikal na pagsasanay (pagbabayad para sa gasolina) ay karagdagang. Sa pangalawang kaso, siguraduhing tukuyin ang halaga ng isang aralin. Papayagan ka nitong makalkula ang pangwakas na gastos ng pagsasanay.

Kapag nakikipag-ugnay sa paaralan, mahalagang linawin kung mayroong anumang karagdagang gastos, halimbawa:

• ang paaralan ay nagbibigay ng kinakailangang panitikan o materyales para sa isang bayad o hindi;
• kung kinakailangan ng anumang pagbabayad para sa mga pagsusulit, magkano ang gastos upang muling makuha at ang iba pa.

Ang edukasyon sa pagmamaneho ay hindi isang murang kasiyahan, at hindi lahat ay maaaring magdeposito ng buong halaga nang sabay-sabay, kaya kailangan mong tanungin kung mayroong isang installment plan at kung ano ang mga scheme ng pagbabayad. Bilang panuntunan, ang lahat ng mga paaralan sa pagmamaneho sa Khabarovsk ay nagbibigay ng pagkakataong ito.

Mga pagsusuri

Ito ay isang napakahalagang punto kapag pumipili ng isang paaralan sa pagmamaneho. Sa parehong oras, inirerekumenda namin ang pag-filter ng impormasyong isinulat ng mga emosyonal na mag-aaral. Mahalagang bigyang-pansin ang tatlong puntos.

Tungkol sa pagsusulit

Magbayad ng pansin sa impormasyon mula sa mga pagsusuri tungkol sa kung gaano kadalas gaganapin ang mga pagsusulit sa pulisya ng trapiko (pangunahin at muling kunin muli), kung may katotohanan man ng mahabang paghihintay.

Marami, na nagpapasya na makatipid ng pera sa pagsasanay para sa isang lisensya sa Khabarovsk, pagpili ng isang hindi kilalang o ang pinakamurang paaralan para sa gastos ng pagsasanay, ay nahaharap sa katotohanan na pagkatapos makumpleto ang pagsasanay, hindi nila maipasa ang lisensya. At ang punto ay hindi kahit na nabigo ang mag-aaral sa pagsusulit. Ito ay nangyari na ang pagsusulit ay gaganapin bihira, na nangangahulugang ang mga mag-aaral ay kailangang maghintay ng ilang linggo, o kahit na buwan, para sa itinalagang araw. At kung nabigo kang pumasa sa unang pagkakataon, pagkatapos ang pag-asang ito ay naulit ulit.

Tungkol sa mga nagtuturo at kawani ng pagtuturo

Ang aming payo - bigyang pansin ang mga pangalan ng mga tungkol sa kung saan ang pinaka-positibong pagsusuri.

Ang katotohanan ay ang pagsasanay na magiging mas epektibo kung ang itinalagang magturo ay hindi lamang isang may karanasan sa pagmamaneho, ngunit isang may kakayahang tagapayo na maaaring mahinahon at malinaw na magturo ng mga kasanayan sa pag-uugali sa kalsada. Sa kasamaang palad, maraming mga pagsusuri ang nagsasalita ng kahirapan sa pakikipag-ugnay sa mga nagtuturo, hindi naaangkop na pag-uugali sa mga kadete. Samakatuwid, kung ang mga pagsusuri ay madalas na makatagpo ng mga negatibong komento patungkol sa parehong tao, mas mahusay na ibukod ang karagdagang pagsasanay sa kanya.

Sa pagtatanggol ng mga nagtuturo! Siyempre, marami ang nakasalalay sa kanila, ngunit hindi lahat. Ang gawain ng mag-aaral ay malaman na makinig sa nagtuturo at sundin ang kanyang mga tagubilin.

Kung, pagkatapos ng appointment ng magtuturo, ang cadet ay hindi nasiyahan sa isang bagay sa silid-aralan. Ang unang bagay na inirerekumenda naming gawin ay ang makipag-usap sa tagapagturo mismo, upang ipahiwatig ang mga habol. Bilang panuntunan, makakatulong ito sa karagdagang proseso ng pag-aaral.Kung hindi maitatag ang contact, makipag-ugnay sa departamento ng pagsasanay na may kahilingan na palitan ang nagtuturo.

Tungkol sa gastos

Magbayad ng pansin sa mga katotohanan ng mga singil o impormasyon na ang tunay na presyo ay naiiba mula sa naunang nakasaad. Kung nakatagpo ka ng gayong mga puna, dapat mong linawin ang puntong ito kapag nakikipag-ugnay sa paaralan. O tumanggi na pumili ng naturang institusyong pang-edukasyon.

Sikat at maaasahang mga paaralan sa pagmamaneho sa Khabarovsk

Naglalaman ang koleksyon na ito ng mga institusyon kung saan maaari kang mag-aral para sa isang lisensya sa Khabarovsk, na may maaasahang reputasyon at nakolekta ang mas maraming positibong pagsusuri.

Paaralan sa pagmamaneho "Sa Pavlenko"

Ito ang pangalan kung saan kilala ang pinakatanyag at pinakalumang paaralan sa lungsod ng Khabarovsk. Ang buong pangalan ng institusyon ay ang Khabarovsk Center para sa Propesyonal na Pagsasanay at Advanced na Pagsasanay ng Tauhan ng Federal Road Agency. Dito na isinasagawa ang pagsasanay sa mga kategorya A, B, C, D, BE, CE, DE. At ang pagsasanay din mula sa isang kategorya patungo sa isa pa, makitid na mga kurso sa propesyonal, matinding diskarte sa pagmamaneho at marami pa.

Maaari nating ligtas na sabihin na ang paaralan na ito ay nagbibigay ng isang buong hanay ng mga serbisyong pang-edukasyon sa larangan ng transportasyon ng motor.

Impormasyon sa pakikipag-ugnay: ang pang-edukasyon na bahagi, ang pangunahing mga klase, ang klase ng pagsasanay at computer at ang autodrome ay matatagpuan sa address: Khabarovsk, st. K. Marx, 96, huminto. Pavlenko, ☎ telepono ng pang-edukasyon na bahagi: +7 4212 430-430, oras ng pagtatrabaho: Lunes-Biyernes mula 8:30 hanggang 17:30 na may pahinga sa tanghalian mula 12 hanggang 13 na oras.

Mayroong mga silid-aralan sa nayon ng Gorky (batay sa pangalawang paaralan №37), kalye ng L. Schmidt, 30, st. Tikhookeanskaya, 186. Mahalagang alalahanin na mayroon lamang mga silid-aralan dito, ang mga praktikal na klase ay gaganapin sa lokasyon ng garahe at ng circuit sa kalye. K. Marx.

Ang lahat ng mga silid-aralan ng paaralan ay nilagyan ng mga stand na pang-edukasyon, projector at isang screen. Ang mga klaseng medikal ay isinasagawa kasama ang pagpapakita sa mga mannequin, mayroong posibilidad na praktikal na pagsasanay.

Ang isang gym ay nilagyan, kung saan, bilang karagdagan sa mga simulator mismo (mga kotse at trak), isang modelo ng isang kotse ang naka-install, at mayroon ding mga computer para sa paghahanda para sa isang teoretikal na pagsusulit sa pulisya ng trapiko. Isinasagawa ang pagtatrabaho sa bulwagan anim na araw sa isang linggo, maliban sa Linggo.

Ang pagsasanay (theoretical block) ay gaganapin tatlong beses sa isang linggo, ang bawat aralin ay 2 oras. Mayroong mga pangkat: gabi, araw, katapusan ng linggo. Walang pagsasanay sa online.

Ang gastos ng pagsasanay ay nakasalalay sa napiling kategorya at pangkat. Ang edukasyon hindi kategorya B sa pang-araw na pangkat ay nagkakahalaga ng 27,000 rubles, sa gabi - 28,000 rubles. Mahalaga! Ang presyo ay para lamang sa isang teoretikal na kurso lamang. Ang bawat praktikal na aralin ay binabayaran ng karagdagan - 400 rubles bawat aralin, na tumatagal ng dalawang akademikong oras.

Mayroong pag-aaral sa distansya para sa kategoryang "B", sa kasong ito ay pinag-aaralan ng mag-aaral ang teorya sa kanyang sarili sa pamamagitan ng website, at ang mga praktikal na klase ay gaganapin tulad ng dati. Ang gastos ng naturang programa ay 26,000 rubles.

Mayroong isang plano ng installment, ang unang yugto ay hindi bababa sa 10,000 rubles, ang natitira ay maaaring bayaran sa buong panahon ng pag-aaral.

Ang proseso ng pagpasa sa pagsusulit ay nakabalangkas tulad ng sumusunod:

1. Pagsusulit sa teoretikal ng paaralan, na inayos sa isang espesyal na sentro ng pagsusuri sa bakuran ng paaralan;
2. Praktikal na pagsusulit sa paaralan.

Matapos makapasa sa parehong pagsusulit, ang mag-aaral ay tumatanggap ng Sertipiko ng Propesyon sa Pagmamaneho. Pagkatapos nito, sa bahagi na pang-edukasyon, siya ay mai-enrol sa isang teoretikal na pagsusulit sa pulisya ng trapiko, na gaganapin lingguhan tuwing Biyernes para sa mga mag-aaral sa paaralan.

Ang pangwakas na yugto ay isang praktikal na pagsusulit sa pulisya ng trapiko, kung saan ang kadete ay mai-enrol din sa yunit ng pagsasanay, na nagtatakda ng petsa at oras. Ang pagsusulit ay nakaayos ayon sa batayan ng circuit ng paaralan.

• Dahil sa katanyagan ng paaralan, ang mga pangkat ng mga mag-aaral (15-25 katao) ay regular na naayos, kaya hindi mo na kailangang maghintay ng matagal para sa pagsisimula ng pagsasanay;
• Ang lahat ng pagsasanay ay mahigpit na alinsunod sa iskedyul, walang mga paglilipat at pagkansela ng mga klase;
• Maginhawang lokasyon, pagkakaroon ng mga sanga;
• Ang isang malawak na hanay ng mga kategorya;
• Ang pagkakaroon ng iba't ibang mga promosyon at paligsahan sa lipunan. mga network na nagbibigay-daan sa iyo upang makatipid sa pagsasanay;
• Ang isang bagong kalipunan ng sasakyan ng paggawa ng Korea, European at Japanese (para sa kategoryang "B");
• Isang malinaw na proseso ng pagsusuri, walang sitwasyon na pagkaantala sa pagsusuri at muling pagkuha.

• Mas mahal ang matrikula kaysa sa ibang mga paaralan;
• Pinagkakahirapan sa pag-oorganisa ng mga karagdagang klase sa mga nagtuturo (halimbawa, pagkatapos na hindi nagtagumpay sa isang pagsusulit sa pulisya ng trapiko at bago ang susunod na muling pagkuha), dahil sa malalaking daloy ng mga kadete at ang gawain ng mga nagtuturo;
• Mayroong mga reklamo tungkol sa pagkakamali ng mga indibidwal na magtuturo;
• Hindi lahat ng mga simulator ng kotse ay nasa mabuting kondisyon.

Paaralang avtodor sa pagmamaneho

Ang paaralang ito ay isa rin sa mga tagasimuno sa larangan ng edukasyon sa pagmamaneho sa Khabarovsk. Nilikha batay sa Khabarovsk Automobile Highway Teknikal na Paaralan, una nitong itinakda ang kanyang sarili ng gawain ng pagtuturo ng mga kasanayan sa pagmamaneho ng mga mag-aaral na nakatala doon, ngunit sa paglipas ng panahon, kahit sino ay maaaring malaman dito. Sa sentro na ito maaari kang makakuha ng kategorya A, B, C, D, pati na rin ang muling pagsasanay sa bawat isa. O kumuha ng kurso sa pagpapanumbalik ng mga kasanayan sa pagmamaneho (para sa mga may lisensya sa pagmamaneho).

Impormasyon sa pakikipag-ugnay: Ang mga silid-aralan at ang circuit ay matatagpuan sa: st. Tikhookeanskaya, 169, ☎: +7 (4212) 76-12-12, +7 (4212) 22-50-29. Maaari kang mag-sign up para sa pagsasanay o malutas ang iba pang mga isyu sa araw ng trabaho mula 8:30 hanggang 18:30, o sa Sabado mula 10 hanggang 13 na oras.

Ang mga klase ay gaganapin sa mga silid-aralan na nilagyan ng mga visual aid, mayroong isang projector at isang silid para sa pagsasanay sa mga simulator (karaniwang form ng monitor).

Ang mga pangkat ay kinukuha lingguhan, ang pagsasanay ay isinasagawa tuwing mga araw ng trabaho mula 18:00. Sa parehong oras, ang tagal ng pagsasanay para sa kategoryang "B" ay 2.5 buwan (theoretical course). Ang mga indibidwal na aralin ay hindi nakaayos dito, ngunit may isang pagkakataon na kumuha ng pagsasanay sa online.

Ang gastos sa pagsasanay para sa kategoryang "B" ay 32,800 rubles kung plano mong magmaneho ng kotse na may awtomatikong paghahatid at 1000 rubles pa (33,800) kapag nakakuha ka ng mga kasanayan upang magmaneho ng kotse na may manu-manong paghahatid. Ipinapahiwatig ang mga presyo na isinasaalang-alang ang mga praktikal na aralin, ibig sabihin hindi mo kailangang magbayad ng labis para sa gasolina at mga pampadulas.

Para sa kaginhawaan ng mga mag-aaral, mayroong isang installment plan. Ang unang yugto ay 5000 rubles, pagkatapos ay maaari kang dumalo sa mga lektura at pagsasanay sa mga simulator. Papayagan ang mag-aaral na magsanay sa isang tunay na kotse pagkatapos lamang ng buong pagbabayad.

Ang pagpasa sa pagsusulit sa paaralang ito ay nagpapahiwatig ng isang paunang sistema ng kredito, pagkatapos na pinapayagan ang kadete na masubukan sa pulisya ng trapiko at karagdagang praktikal na pagsusulit.

• Ang pagbabayad sa ilalim ng kontrata ay agad na nagsasama ng mga aralin sa teoretikal at mga fuel at lubricant, hindi kinakailangan ang mga karagdagang gastos;
• Ang sasakyan ng sasakyan ay nasa mabuting kalagayan, ang kategoryang "B" ay sinanay sa mga sasakyang Hapon, Koreano at Europa;
• Isinasagawa ang pagsasanay nang mahigpit ayon sa naitatag na programa, ayon sa pamantayang pang-edukasyon;
• Regular na hanay ng mga pangkat, kaya't hindi mo kailangang maghintay para sa simula ng pagsasanay;
• Ang isang malawak na hanay ng mga kategorya para sa pagsasanay;
• Isang maayos na proseso ng pagsusuri, inaalis ang pagkaantala sa muling pagkuha pagkatapos ng isang hindi matagumpay na pagtatangka.

• Malaking pangkat - hanggang sa 30 katao;
• Pagsasanay lamang sa gabi (walang klase sa katapusan ng linggo at araw ng trabaho);
• Walang mga sangay at ang lokasyon ng paaralan ay magiging madali lamang para sa mga darating na heograpiya (nakatira o nagtatrabaho) sa Hilagang Distrito;
• Mayroong mga reklamo tungkol sa saloobin ng mga indibidwal na nagtuturo.

Paaralan sa pagmamaneho "rotor"

Ang institusyong pang-edukasyon na ito ay nagsasagawa ng mga aktibidad na pang-edukasyon mula pa noong 1999, kung saan mayroon itong lisensya at ang kaukulang konklusyon ng pulisya sa trapiko. Sa loob ng mga pader ng paaralan, maaari kang mag-aral sa kategoryang "A", "B", "C", "M"

Impormasyon sa pakikipag-ugnay: Maaari kang mag-sign up para sa pagsasanay sa gitnang tanggapan sa kalye. Komsomolskaya, 62, ☎: (4212) 66-77-33, 32-36-49, 30-55-15, mga oras ng pagtatrabaho: mula 9 hanggang 20 oras.

Ang mga silid-aralan ay matatagpuan sa: st. Komsomolskaya, 62, st. Krasnorechenskaya, 53, st. Krasnorechenskaya, tanggapan ng 193. 54, st. Distrito, 23a. Ang circuit ng paaralan ay matatagpuan din sa huling address.

Ang lahat ng mga klase ay nilagyan ng kinakailangang mga visual stand, isang screen at isang projector, may mga simulator para sa pagtuturo ng first aid.

Isinasagawa ang pagsasanay tuwing mga araw ng trabaho sa gabi, pati na rin sa mga pangkat ng katapusan ng linggo. Bilang panuntunan, 2 mga hanay ng mga pangkat ang naayos bawat buwan. Ang tagal ng mga klase at ang bilang ng mga oras ay tumutugma sa programang pang-edukasyon.

Bago pumasok sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko, ang paaralan ay nagsasagawa ng paunang sertipikasyon, iyon ay, isang panloob na pagsusulit.

Ang fleet ng sasakyan ay binubuo ng higit sa 20 mga kotse, ang taon ng produksyon ay naiiba, may mga kotse ng 2018.

Ang gastos ng pagsasanay para sa kategoryang "B", hindi alintana ang uri ng paghahatid - 29,000 rubles, ipinahiwatig ang presyo na isinasaalang-alang ang fuel at lubricants. Para sa kaginhawaan ng mga kadete, mayroong isang installment plan.

• Ang pagkakaroon ng mga klase sa iba't ibang lugar ng lungsod;
• Regular na pangangalap ng grupo;
• Nagmamay-ari ng autodrome at isang fleet ng mga modernong kotse ng Japanese, Korean at European production;
• Kagamitan sa silid aralan.

• Walang full-time na form ng pag-aaral sa araw ng trabaho;
• Ang cadet ay nakakakuha sa circuit sa kanyang sarili.

Khabarovsk Youth Automobile School (HYUASH)

Upang makumpleto ang pagpili ng pinakamahusay na mga paaralan sa pagmamaneho sa Khabarovsk, ipagkakatiwala namin ang isa pang matandang residente ng industriya na ito - HYUASH, na binuksan noong 1976 at hanggang 1985 ay nakikibahagi lamang sa pagtuturo sa mga bata, ngunit pagkatapos ng direksyon na napalawak nila nang malaki, at ang mga may edad na kadete ay nagsimulang maging kasangkot sa mga pag-aaral. Ngayon ito ay isang institusyong pang-edukasyon na may kamangha-manghang materyal at teknikal na base, na nagsasanay sa mga driver ng mga kategorya na A, B, C, D, na nagsasagawa ng pagsasanay sa muli mula sa isang kategorya patungo sa isa pa, nagsasagawa ng maraming iba pang mga kurso.

Impormasyon sa pakikipag-ugnay: Ang pangunahing gusaling pang-edukasyon at ang circuit ay matatagpuan sa kalye. Irtyshskaya, 28, ☎ tel. bahagi ng pagsasanay: +7 (4212) 672-225, oras ng pagtatrabaho mula 8:30 hanggang 17:30 tuwing araw ng trabaho. May mga karagdagang klase sa kalye. Furmanov, 2 (☎ 604-194) at st. P. Morozova, 91 (☎ 692-369).

Ang mga silid-aralan ng paaralan ay maluwang at mahusay na kagamitan. Mayroong mga stand, layout ng pangunahing mga yunit ng kotse, projector, screen. Nilagyan ang mga klase ng computer.

Regular na kinukuha ang mga pangkat, sa average na 1-2 beses sa isang buwan, full-time o distansya na pag-aaral (para lamang sa kategorya na "B"), ang mga klase ay gaganapin sa umaga, hapon o gabi na oras, nakasalalay dito ang gastos ng pagsasanay. Inaayos ang mga pangkat ng katapusan ng linggo (tuwing Linggo).

Ang gastos sa pagkuha ng mga kasanayan para sa kategoryang "B" na hindi kasama ang mga fuel at lubricant - 28,000 rubles para sa mga klase sa hapon at gabi, pagsasanay sa pangkat ng umaga - 27,000, mula sa malayo - 20,000 rubles. Sa parehong oras, hindi mahalaga sa kotse na kung saan ang gearbox upang pag-aralan. Mayroong isang installment plan.

Tulad ng para sa pagsusulit, ang lahat ay nakaayos nang malinaw. Bago magpatuloy sa paghahatid sa pulisya ng trapiko, ang mga kadete ay sumasailalim sa paunang pagsusuri at isang pagsubok ng mga praktikal na kasanayan sa paaralan.

• Magandang materyal at teknikal na batayan;
• Ang gamit nitong autodrome;
• Ang sasakyan ng sasakyan ay moderno, binubuo ito ng mga kotseng Hapon, Koreano at Europa (para sa kategorya B);
• Ang isang malawak na hanay ng mga kategorya para sa pagsasanay;
• Ang pagsasanay ay isinasagawa alinsunod sa mga pamantayang pang-edukasyon, ayon sa itinakdang iskedyul.

• Ang lokasyon ng mga silid-aralan at ang track ng lahi ay maginhawa lamang para sa mga residente ng Timog Distrito, o sa mga nagtatrabaho sa malapit;
• Ang gastos sa pagsasanay, isinasaalang-alang ang gasolina at mga pampadulas, ay mas mataas kaysa sa karamihan sa mga paaralan.

Dapat pansinin na ang limang paaralang ito ay isang maliit na bahagi ng mga institusyong iyon na nagtuturo sa sining ng pagmamaneho sa Khabarovsk. Gayunpaman, sila ang gumawa ng nangungunang limang sa mga tuntunin ng antas ng materyal at teknikal na batayan, kalidad ng fleet ng sasakyan, gastos at mga pagsusuri. Kung nais mong pag-aralan ang lahat ng naturang mga institusyon, inirerekumenda namin na makipag-ugnay sa mga independiyenteng portal na may mga pagsusuri, at pagkatapos ay lubusang pag-aralan ang site ng napiling paaralan, batay sa pamantayan na nakalista sa simula ng artikulong ito.

Gawin ang iyong pagpipilian nang sinasadya, lapitan ang pag-aaral nang responsable, at pagkatapos ang sining ng pagmamaneho ay magiging madali para sa iyo !!!