คนขับรถที่มีประสบการณ์รู้ดีว่าการขับรถออฟโรดอย่างปลอดภัยในเวลากลางคืนท่ามกลางหมอกหรือฝนตกนั้นไม่เพียงขึ้นอยู่กับความสามารถในการควบคุมรถเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับระดับความสว่างของถนนด้วย ดังนั้นเจ้าของรถมักจะพยายามเปลี่ยนเลนส์สต็อกมาตรฐานในไฟหน้าด้วยหลอดฮาโลเจนที่มีความสว่างเพิ่มขึ้น
เหมาะอย่างยิ่งในกรณีนี้ถือเป็นเกลียวสองชั้นพร้อมฐาน H4 เราได้รวบรวมการจัดอันดับหลอดไฟ H4 ที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์เพื่อให้ผู้ขับขี่แต่ละคนสามารถเลือกแหล่งกำเนิดแสงที่ดีที่สุดสำหรับตัวเองเมื่อเลือก
ก่อนที่จะซื้อเลนส์ใด ๆ คุณต้องใส่ใจกับคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์และเกณฑ์การคัดเลือก ดูจุดต่างๆเกี่ยวกับแหล่งกำเนิดแสงที่เหมาะสมได้ในคู่มือการใช้งาน นอกจากนี้ควรปฏิบัติตามตัวบ่งชี้:

ราคาเฉลี่ยสำหรับโคมไฟที่มีฐาน H4 อยู่ที่ประมาณ 900 รูเบิล นอกจากนี้ยังมีสินค้าราคาถูกมากในหมวดนี้ในตลาด 100-200 รูเบิลอย่างไรก็ตามไม่แนะนำให้ซื้อเนื่องจากเป็นไปได้มากว่านี่ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์จีนคุณภาพสูงที่ไม่สามารถทำหน้าที่ตามที่ระบุไว้ได้
โดยส่วนใหญ่หลอดไฟเหล่านี้ให้แสงสว่างที่ไม่ถูกต้องชี้ขึ้นหรือไปด้านข้างดังนั้นจึงไม่สามารถใช้งานได้ แม้ว่าผู้ผลิตจะอ้างว่าหลอดไฟมีฟลักซ์ส่องสว่างหรือทรัพยากรเพิ่มขึ้น แต่ในความเป็นจริงแล้วทุกอย่างกลับแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงและเสียเงิน
เป็นการดีกว่าที่จะเข้าใจลักษณะทั้งหมดล่วงหน้าและซื้อผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ซึ่งสามารถให้บริการได้เป็นเวลานานและมีประสิทธิภาพ
ไฟส่องสว่างในรูปแบบ H4 ผลิตโดย บริษัท จำนวนมากที่นำเสนอผลิตภัณฑ์ยานยนต์ ในตลาดมีทั้งแบรนด์ที่มีชื่อเสียงและมีชื่อเสียงเป็นที่ยอมรับและองค์กรอายุน้อยที่สามารถประกาศตัวเองได้อย่างโด่งดัง
อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์รู้ดีว่าพวกเขาต้องไว้วางใจเฉพาะแบรนด์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วซึ่งความน่าเชื่อถือได้รับการพิสูจน์มาหลายปี ซึ่งรวมถึง:

หัวข้อนี้นำเสนอหลอดฮาโลเจนที่เรียบง่ายที่สุด ผู้ผลิตไม่ได้ติดตามความคมชัดอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นหรืออุณหภูมิสีที่ดีขึ้นในหลอดไฟเหล่านี้ดังนั้นพวกเขาจึงสามารถรักษาต้นทุนให้อยู่ในระดับที่ค่อนข้างต่ำ
นอกจากนี้ปัจจัยด้านกำลังความคมและความทนทานโดยทั่วไปทำให้รุ่นเหล่านี้มีความหลากหลายมากที่สุดสำหรับทุกสภาพแวดล้อมการทำงาน ตามเทคโนโลยีของเราเองหลอดฮาโลเจนจะอยู่ติดกับหลอดไฟธรรมดา ด้ายเดียวกันอยู่ในเรือ ความแตกต่างคือแทนที่จะเป็นพื้นที่ว่างสูญญากาศจะเต็มไปด้วยก๊าซแฝงด้วย Br หรือ Cl
นอกจากนี้ควรสังเกตว่ารุ่น H4 มีเส้นใย 2 เส้นในเวลาเดียวกัน หนึ่งในนั้นรับผิดชอบไฟต่ำและตัวที่สองสำหรับไฟสูง ยิ่งไปกว่านั้นลักษณะของการเรืองแสงและอุณหภูมิอาจแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ด้านล่างนี้คือด้านบนของสิ่งที่ดีที่สุดในส่วนนี้

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในสภาพอากาศเลวร้ายฟลักซ์ส่องสว่างไปได้ไกลกว่าสำเนามาตรฐานถึงหนึ่งโหล
ไม่ทำให้ไดรเวอร์ที่กำลังมาถึงตาบอดและติดตั้งคุณสมบัติขั้นสูงเพิ่มเติมในระหว่างการผลิตตัวอย่างเช่นเนื่องจากความเหลืองของแสงซึ่งกระจายอย่างสม่ำเสมอการสะท้อนของมันจะไม่ปรากฏที่ความชื้นสูง
ให้การขับขี่ที่สะดวกสบายในสภาพหมอกและพลบค่ำ
ราคาเฉลี่ย 200 รูเบิล

รุ่นอเมริกันยังเป็นของหลอดฮาโลเจนราคาประหยัดในขณะที่ให้เส้นตัดที่ชัดเจนและความสว่างสูงของลำแสง แม้จะมีต้นทุนต่ำ แต่ก็มีคุณภาพดี
ราคาเฉลี่ย 150 รูเบิล
หัวข้อนี้รวมถึงตัวแทนที่ดีที่สุดของหลอดไฟฮาโลเจนซึ่งโดดเด่นกว่าคู่แข่งอย่างมีนัยสำคัญด้วยการสำรองความเสถียรจำนวนมากและส่งผลให้ระยะเวลาการให้บริการนานขึ้น

ความทนทานเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดที่คุณควรให้ความสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อซื้อไฟหน้าสำหรับรถยนต์OSRAM ULTRA LIFE รับประกันผู้ขับขี่รถยนต์เกี่ยวกับการใช้งานที่ดี 4 ปี (หรือ 100,000 กม.) ซึ่งคำนึงถึงการใช้งานประจำวันเป็นช่วงเวลาที่น่าประทับใจมาก
นอกจากนี้ด้วยแสงไฟ "อบอุ่น" ที่มีองค์ประกอบสีเหลืองจึงไม่ทำให้ผู้ขับขี่คนอื่น ๆ บนท้องถนนต้องตะลึง อุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมฝาสีเงินทำให้สามารถใส่ OSRAM ULTRA LIFE เข้ากับไฟหน้าแบบใสได้
ราคาเฉลี่ย 500 รูเบิล

ข้อดีหลักของผลิตภัณฑ์นี้คือความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและการประหยัดที่จับต้องได้ เหมาะสำหรับการโฟกัสทุกประเภทให้อายุการใช้งานยาวนานกว่ามาตรฐานถึงสี่เท่า แก้วที่มีคุณภาพดีที่สุดสามารถทนต่ออุณหภูมิ +800 ° C โดยไม่แตกหัก ชุดเฉดสีขาวและสีเหลืองช่วยให้คุณขับรถได้อย่างสบายแม้ในสภาพอากาศเลวร้าย
ราคาเฉลี่ย 400 รูเบิล
หากเราเปรียบเทียบกับรัฐในยุโรปแล้วถนนหลายสายในรัสเซียยังไม่มีแสงประดิษฐ์ ด้วยเหตุนี้ผู้ขับขี่ซึ่งมักจะย้ายไปมาระหว่างที่ตั้งถิ่นฐานในเวลากลางคืนจึงถูกบังคับให้ใช้หลอดไฟที่มีความคมเพื่อให้ได้ลำแสงที่ยาวขึ้นและใหญ่ขึ้น ความต้องการสร้างอุปทาน
ผู้ผลิตเริ่มผลิตโคมไฟที่มีการเหลา 50% ขึ้นไป สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้โดยการเพิ่มกำลังของหลอดไฟ (ยังคงอยู่ในช่วง 55 ถึง 60 วัตต์) แต่ด้วยการใช้วัสดุโลหะทนไฟมากขึ้นในเส้นใยและป้อนส่วนผสมของก๊าซเข้าไปในหลอดด้วยความดันสูง
ควรเน้นว่าเมื่อติดตั้งรุ่นเหล่านี้ผู้ขับขี่ต้องรับผิดชอบในการปรับไฟหน้าเพื่อไม่ให้รถที่เคลื่อนเข้าหาพวกเขาตาบอด นอกจากนี้ควรจำไว้ว่าการเหลาจะลดความทนทานของผลิตภัณฑ์แม้ว่าจะเล็กน้อยก็ตาม โคมไฟด้านล่างเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดของ H4 ในหมวดหมู่นี้

โมเดลนี้เป็นหนึ่งในสายงานยอดนิยมของ บริษัท ซึ่งได้รับความรักและความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์มาเป็นเวลานานในตลาด หลอดไฟนี้มีความสว่างที่ดีรวมทั้งตัวบ่งชี้อุณหภูมิสีและทรัพยากรที่สูง
ราคาเฉลี่ย 800 รูเบิล

มีความสว่างที่สุดเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันทั้งหมดในตลาด ความคมชัดของกระแสไฟที่เพิ่มขึ้น 130% และช่วงความสว่าง 45 ม. ทำให้เจ้าของรถได้รับความสะดวกและปลอดภัยสูงสุด
ท้ายที่สุดยิ่งผู้ที่ชื่นชอบรถมองเห็นถนนในความมืดมากเท่าไหร่โอกาสที่เขาจะตอบสนองต่อภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้นก็สูงขึ้นเท่านั้น หลอดไฟให้โอกาสในการเพิ่มมุมมองไปข้างหน้า 45 ม. และเพิ่มเวลาตอบสนอง 2 วินาที นอกจากนี้รุ่นจาก บริษัท PHILIPS ยังเพิ่มความทนทานด้วยการใช้แก้วควอทซ์ที่มีฟิลเตอร์อัลตราไวโอเลต
ราคาเฉลี่ยคือ 1,050 รูเบิล

โมเดลประเภทนี้เรียกอีกอย่างว่าโคมไฟ "เพิ่มความสะดวกในการมองเห็น" เนื่องจากอุณหภูมิสีสูงกว่ารุ่นเมทัลเฮไลด์ (ซีนอน) ตัวอย่างของกลุ่มนี้จึงรับประกันความสบายสูงสุดในการมองเห็นเนื่องจากอุณหภูมิตั้งแต่ 4,000 ถึง 4,500K เหมาะที่สุดสำหรับแสงธรรมชาติ
นอกจากนี้แสงนี้ยังสะท้อนได้ดีกว่าจากสัญญาณบนท้องถนนซึ่งทำให้ผู้ที่ชื่นชอบรถสามารถสังเกตเห็นได้ล่วงหน้ามากกว่าเมื่อใช้ไฟหน้าแบบเดิม
แต่ควรระลึกไว้เสมอว่าในการแข่งขันเพื่อหาแนวโน้มผู้ขับขี่สามารถเผชิญกับปรากฏการณ์ที่ยากและร้ายแรงเช่นม่านแสงได้นี่คือสถานการณ์ที่แสงสีขาวสะท้อนจากหยดฝนหรือหิมะและกลับสู่สายตาของผู้ที่ชื่นชอบรถซึ่งเป็นผลมาจากการที่เขาเห็นเพียงหมอกหนาสีขาว ด้วยเหตุนี้ในระหว่างการเล่นสกีบ่อยครั้งในสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยผู้เชี่ยวชาญจึงแนะนำให้ซื้อรุ่นที่มีสีเหลือง
หากการออกแบบของรถมีคุณค่าต่อผู้ขับขี่มากขึ้นคุณควรพิจารณาหลอดไฟต่อไปนี้ให้ละเอียดยิ่งขึ้น

รุ่นเติมแก๊สจาก BOSCH ให้แสงสว่างครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับรุ่นฮาโลเจนทั่วไป
ในซีรีส์ BOSCH เป็นหลอดไฟที่แสดงออกและทรงพลังที่สุดมอบความสะดวกสบายและความปลอดภัยสูงสุดในระหว่างการขับขี่สำหรับทุกคนในรถ
การพ่นสีน้ำเงินโดยเฉพาะทำให้ได้แสงสีขาวที่แท้จริงชวนให้นึกถึงแสงธรรมชาติในเวลากลางวัน ความทนทานและการส่งออกแสงที่ได้รับการปรับปรุงทำให้มั่นใจได้ว่า Bosch Gigalight อยู่ในตำแหน่งที่ 2 ในด้านบนนี้
ราคาเฉลี่ย 1,000 รูเบิล

โมเดลที่มีอุณหภูมิสูงของ บริษัท KOITO จากประเทศญี่ปุ่นครอบครองบรรทัดแรกในส่วนนี้ เอฟเฟกต์ซีนอนเกิดขึ้นได้เนื่องจากความดันที่เพิ่มขึ้นในการโต้กลับและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของหลอดไฟ ดังนั้นจึงกลายเป็นว่าแสงจะคล้ายกับซีนอน (จาก 4,000 ถึง 4,500K) กล่าวอีกนัยหนึ่งคือมีความเข้มมากขึ้น 50% เมื่อเทียบกับรุ่นทั่วไป นอกจากนี้ Koito WhiteBeam ยังมีความจุทั่วไปและไม่สร้างความร้อนมากเกินไป
ราคาเฉลี่ย 1,500 รูเบิล
รุ่น LED เริ่มทำงานเมื่อเร็ว ๆ นี้ แต่ชนะใจผู้ขับขี่ได้อย่างรวดเร็ว เนื่องจากความทนทานที่เพิ่มขึ้นแสงคุณภาพสูงและต้นทุนงบประมาณ

นี่คือ LED LED ซึ่งเป็นรุ่นชั้นยอดที่มีระบบระบายความร้อนพิเศษเพื่อลดความร้อน สิ่งนี้มีส่วนช่วยเพิ่มระยะเวลาการดำเนินงานได้ถึง 12 ปี
นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชั่น Safe Beam ซึ่งทิศทางของลำแสงจะเกิดขึ้นเฉพาะกับจุดปลายทางเท่านั้นซึ่งไม่รวมความเป็นไปได้ที่แสงจะเข้าสู่ดวงตาของผู้ขับขี่ที่กำลังจะมาถึง โคมไฟติดตั้งง่าย
ราคาเฉลี่ย 9,000 รูเบิล
รุ่นไบซีนอนที่มีฐาน 3 พิน H4 ถูกจัดวางไว้สำหรับเลนส์ชั้นนำพร้อมหลอดฮาโลเจนแบบเกลียวคู่หนึ่งหลอดที่รวมการส่องสว่างทั้งใกล้และไกล

ผู้พัฒนา MTF-LIGHT ได้ใช้ความพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้หลอดไฟดัดแปลงเป็นหนึ่งในรุ่นไบซีนอนที่ดีที่สุดในตลาด
ขนาดเล็กและการติดตั้งที่สะดวกสบายทำให้ง่ายต่อการติดตั้งอุปกรณ์ลงในรถยนต์แม้กระทั่งสำหรับผู้เริ่มต้น ความต้านทานต่อความเครียดจากเครื่องจักรที่ดีเยี่ยมช่วยรับประกันความทนทานต่อการสึกหรอในระยะยาว เวลาจุดระเบิดน้อยกว่า 5 วินาที
ราคาเฉลี่ย 2,300 รูเบิล
การเปรียบเทียบการใช้งานจริงของหลอดไฟแต่ละรุ่นในวิดีโอ:
หมวดหมู่นี้รวมถึงโคมไฟประเภทต่างๆที่ขายเป็นคู่ เพื่อประกอบการพิจารณาสำเนาหนึ่งชุดจะถูกนำมาจากผลิตภัณฑ์ทุกประเภท มีการอธิบายข้อดีข้อเสียของผลิตภัณฑ์ตลอดจนคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

คู่ขององค์ประกอบแสงสำหรับไฟต่ำและสูงจะปล่อยแสงสีวอร์มไวท์ที่อุณหภูมิ 4300 K. เมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐานแล้วจะให้แสงสว่างที่ดีกว่าอย่างเห็นได้ชัด ตามลักษณะที่ประกาศฟลักซ์ส่องสว่างคือ 2600/3200 lm โดยมีกำลังไฟ 35 W และแรงดันไฟฟ้า 85 V ระยะเวลาการรับประกัน 1 ปี อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ประมาณ 3 พันชั่วโมง
ราคาเฉลี่ยคือ 882 รูเบิล

หลอดฮาโลเจนที่ทรงพลังที่สุดชนิดหนึ่งที่สามารถติดตั้งในรถยนต์เป็นไฟต่ำ / สูงทำให้เกิดแสงสีขาวในเวลากลางวัน เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่ความเร็วสูง ไฟสว่างกว่ามาตรฐาน 150% ให้การตอบสนองที่รวดเร็วขึ้นเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยบนถนนสาธารณะ
ตำแหน่งไส้หลอดที่ปรับให้เหมาะสมและแม่นยำก๊าซแรงดันสูงถึง 13 บาร์เคลือบชุบโครเมี่ยมพิเศษและแก้วควอทซ์ทน UV คุณภาพสูงทั้งหมดนี้สร้างแรงผลักดันทางเทคนิคสำหรับการพัฒนาไฟหน้าสำหรับรถยนต์ เนื่องจากลักษณะเฉพาะทำให้มีทัศนวิสัยสูงสุดบนท้องถนนและความสะดวกสบายในการเคลื่อนไหว
คำอธิบายของฐานทางเทคนิค: ฐานขององค์ประกอบแสงคือ P43t-38 ฟลักซ์ส่องสว่างคือ 1650 lm อุณหภูมิสี 3500 K แรงดันไฟฟ้า 12 V และกำลังไฟ 55 V ให้อายุการใช้งานนานถึง 200 ชั่วโมง
สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าเนื่องจากอัตรากำลังสูงทำให้อายุการใช้งานสั้นลง
ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 1,034 รูเบิล
คุณสมบัติ: ใช้ร่วมกับซีนอนฮาโลเจนก๊าซอาร์กอน ชุด 4 ชิ้น (อะไหล่ T-10 สองชิ้น)

หลอดไฟซีนอน Spectras Xenon A07249S มีเอฟเฟกต์ของการส่องสว่างที่เพิ่มขึ้น: สว่างขึ้น 130% เมื่อเทียบกับองค์ประกอบมาตรฐาน ถูกออกแบบมาเพื่อติดตั้ง "ในไฟหน้า" มีฐาน P43t อุณหภูมิสี 5,000 K กำลังไฟสูงสุด 75 W และแรงดันไฟฟ้า 12 V
ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 367 รูเบิล

หลอดไฟ LED ที่มีเมทริกซ์ COB รุ่นล่าสุดได้รับการออกแบบมาสำหรับการส่องสว่างใกล้และไกลโดยให้แสงสีขาวในเวลากลางวันในขณะที่ฟลักซ์ส่องสว่างอยู่ที่ 2500 lm อุณหภูมิอยู่ที่ 5,000 K ตัวบ่งชี้แรงดันไฟฟ้าคือ 12 V และการใช้พลังงานคือ 25 W.
เทคโนโลยี CHIP-ON-BOARD เกี่ยวข้องกับการติดตั้ง LED หลายตัวบนบอร์ดทั่วไป โคมไฟ "เครื่องปั่น" ในตัวได้รับการออกแบบมาสำหรับรถยนต์ที่มีการวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด การสังเกตการทำงานขององค์ประกอบแสงที่แม่นยำยิ่งขึ้นดำเนินการโดยชุดควบคุมและควบคุมอุณหภูมิซึ่งติดตั้งไว้ในหม้อน้ำ อายุการใช้งานของรุ่นนี้คือ 30,000 ชั่วโมง
การติดตั้งทำได้ง่ายโดยไม่ต้องแก้ไขเพิ่มเติมใด ๆ
ราคาเฉลี่ย 560 รูเบิล
หลอดฮาโลเจน H4 และ H7 มีความแตกต่างที่สำคัญหลายประการ แต่ทั้งสองประเภทใช้สำหรับไฟหน้า H7 เป็นประเภทที่ใหม่กว่าพร้อมประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ตัวอย่างเช่นอายุการใช้งานของ H7 จะนานกว่าหลอดไฟที่มีฐาน H4 เป็นสองเท่า
อย่างไรก็ตามประเภทที่สองเป็นเรื่องปกติมากขึ้นเนื่องจากชุดคุณภาพมาตรฐานนอกจากนี้ H7 ยังเหมาะสำหรับรถยนต์สมัยใหม่ที่มีไฟหน้าแบบอิสระ จากสองประเภทที่เหมือนกัน - แก้วควอตซ์ซึ่งป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลตความแตกต่างอยู่ที่การออกแบบของฐานเช่นเดียวกับความจริงที่ว่า H4 มีเกลียวสองชั้นและ H7 เป็นแบบเกลียวเดี่ยว

เพื่อให้หลอดไฟใช้งานได้นานและมีประสิทธิภาพควรปฏิบัติตามคำแนะนำบางประการระหว่างการติดตั้ง:

เลนส์รุ่นใดที่มีฐาน H4 ให้เลือกไดรเวอร์แต่ละตัวจะตัดสินใจตามความต้องการและความสามารถของแต่ละบุคคล มีโซลูชันมากมายสำหรับตัวเลือกอัตโนมัติต่างๆในด้านของไฟหน้า สิ่งสำคัญในการเลือกโปรดจำไว้ว่าความปลอดภัยบนท้องถนนและความสะดวกสบายในการขับขี่ขึ้นอยู่กับความเข้มของการส่องสว่างและให้ความสำคัญกับรุ่นที่มีคุณภาพสูงและทันสมัยจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้เท่านั้น