สำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ในฤดูกาลนี้ งานที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งคือการค้นหายางที่เหมาะสมสำหรับจักรยานของคุณ โดยจะเลือกขึ้นอยู่กับประเภทของรถ บทวิจารณ์นี้นำเสนอการจัดอันดับยางคุณภาพสำหรับปี 2024 จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงที่สุดสำหรับรถจักรยานยนต์ประเภทต่างๆ
การออกแบบยางรถจักรยานยนต์แบ่งออกเป็นสองประเภท: แนวทแยงและแนวรัศมี เพื่อให้เข้าใจถึงความแตกต่างระหว่างพวกเขาคุณควรดูตารางและเปรียบเทียบคุณสมบัติหลัก
คุณสมบัติที่โดดเด่นของยางแนวทแยงและเรเดียล:
| ชื่อ | เส้นทแยงมุม | เรเดียล |
|---|---|---|
| ติดตั้งรถจักรยานยนต์รุ่นใดบ้าง: | หนัก | ปอด |
| ข้อมูลส่วนตัว: | รอบ | แบน |
| แก้ม: | สูง | ต่ำกว่า |
| การแบ่งเลเยอร์: | แต่ละชั้นวางในทิศทางตรงกันข้ามกัน (เทียบได้กับ "X"); เป็นไปได้ชั้นที่ 3: ใช้กับอีก 2 ชั้นในทิศทางการเดินทาง | ทำมุม 90 องศาตามทิศทางการหมุนของยาง |
| เฉพาะงาน: | ทำให้เสียรูปอย่างต่อเนื่องระหว่างการเคลื่อนไหวจากนั้นจะตรงไปที่สถานะเดิม | ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง |
| คุณสมบัติของงาน: | สร้างความร้อนเพิ่มแรงดึง | เอาท์พุทความร้อนต่ำเนื่องจากยางร้อนน้อยลง |
| ข้อเสีย: | สภาวะที่มีอุณหภูมิสูงมีผลเสียต่อยาง: ลดประสิทธิภาพเพิ่มการสึกหรอ | แก้มโค้งงอง่าย |
| ยางไม่ทนต่องานหนัก |
ลักษณะสำคัญประการหนึ่งคือดอกยาง จะเลือกยางอย่างไรให้เหมาะกับรถจักรยานยนต์ของคุณตามลวดลายบนยาง?
สภาพการใช้งานของยางรถยนต์และอุปกรณ์ป้องกันที่จำเป็น:
| ประเภท | ดอกยาง |
|---|---|
| รุ่นบนท้องถนนเช่นทัวร์ริ่งหรือเรือลาดตระเวน - ขับรถในทุกสภาพอากาศ | ร่องและกิ่งก้านมากมาย |
| การขับขี่แบบออฟโรด | ร่องลึกด้วย sipes |
| ขี่ความเร็วสูง (สปอร์ตไบค์) | การวาดภาพไม่ดีหรือขาดมัน |
| คลาสสิกกีฬา - ท่องเที่ยว | ตัวเลือกระดับกลาง |
ฟังก์ชั่นของรูปแบบยางคือการเบี่ยงเบนน้ำออกจากจุดสัมผัสระหว่างยางกับยางมะตอย ยิ่งจำนวนร่องมากขึ้นการยึดเกาะก็จะดีขึ้นในสภาพอากาศเปียก แต่ในสภาพแห้งการยึดเกาะบนยางมะตอยจะลดลง
ยางสามารถเป็นแบบท่อและแบบไม่มียาง ตัวเลือกแรกเหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีขอบล้อซี่ล้อ ตัวเลือกที่สองสำหรับผู้ที่มีล้ออัลลอยด์ การออกแบบแบบ Tubeless เป็นที่ต้องการอย่างมากเนื่องจากมีน้ำหนักเบากว่าไม่ร้อนเร็วอย่าโหลดระบบกันสะเทือนอย่างแรงและในกรณีที่มีการเจาะทะลุสามารถเดินทางได้ในระยะทางหนึ่ง
สิ่งที่ควรมองหาเมื่อเลือกยางมอเตอร์ไซค์? สิ่งที่คุณต้องรู้คือขนาดของรายการ โดยปกติข้อมูลทั้งหมดจะระบุไว้บนยาง แต่คุณสามารถค้นหาลักษณะเฉพาะได้จากคำแนะนำการใช้งานของอุปกรณ์ เครื่องหมายของรถจักรยานยนต์หมายถึงอะไร? มีระบบการวัดหลายระบบในกระบวนการนี้ ที่นิยมและเข้าใจได้มากที่สุดคือระบบเมตริก ความนิยมอันดับสองคือ "อัลฟา" (ทำเครื่องหมายรุ่นนักท่องเที่ยว)
ตัวบ่งชี้หลักของระบบเมตริก - โดยใช้ตัวอย่างการเข้ารหัส 180 / 55ZR-17:
ตัวบ่งชี้หลักของระบบ "Alpha" โดยใช้ตัวอย่างการเข้ารหัส MT90S-16:
ดัชนีความเร็วคือโหมดการขับขี่สูงสุด
ดัชนีความเร็ว:
| ชื่อ | การถอดรหัส (กม. / ชม.): |
|---|---|
| "L" | 120 |
| "ม" | 130 |
| "N" | 140 |
| "P" | 150 |
| "Q" | 160 |
| "R" | 170 |
| "S" | 180 |
| "T" | 190 |
| "ยู" | 200 |
| "H" | 210 |
| "V" | 240 |
| "W" | 270 |
| "Y" | 300 |
| "Z" | 300+ |
ในบางรุ่นจะมีการระบุดัชนีการรับน้ำหนักซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ความสามารถในการบรรทุก ตารางแสดงค่าทั้งหมดด้วยการถอดรหัส
โหลดปัจจัยสำหรับยางรถจักรยานยนต์:
| ตัวบ่งชี้ (ตัวเลข) / ถอดรหัส (กิโลกรัม) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 50/190 | 60/250 | 70/335 | 80/450 | 90/600 |
| 51/195 | 61/257 | 71/345 | 81/462 | 91/615 |
| 52/200 | 62/265 | 72/355 | 82/475 | 92/630 |
| 53/206 | 63/272 | 73/365 | 83/487 | 93/650 |
| 54/212 | 64/280 | 74/375 | 84/500 | 94/670 |
| 55/218 | 65/290 | 75/387 | 85/515 | 95/690 |
| 56/224 | 66/300 | 76/400 | 86/530 | 96/710 |
| 57/230 | 67/307 | 77/412 | 87/545 | 97/730 |
| 58/236 | 68/315 | 78/425 | 88/560 | 98/750 |
| 59/243 | 69/325 | 79/437 | 89/580 | 99/775 |
สำหรับวัสดุยาง:
ผู้ผลิตที่ดีที่สุด: บริษัท ยางรถจักรยานยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก 5 อันดับแรกได้รับการตรวจสอบ:
รุ่น "120 / 60R17 55W" สำหรับนักท่องเที่ยวแนวสปอร์ตได้รับการออกแบบสำหรับเครื่องยนต์ 600-1000 ซีซีตามการพัฒนาล่าสุด ด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยี Narrow Ply ชั้นเพิ่มเติมถูกสร้างขึ้นภายใต้บริเวณไหล่ของดอกยางซึ่งให้ความต้านทานต่อการเปลี่ยนรูปแบบไดนามิก ฟิลเลอร์ลูกปัดพิเศษกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นผิวของแพทช์หน้าสัมผัส

การออกแบบยาง "BATTLAX BT-014"
ข้อมูลจำเพาะ:
| วัตถุประสงค์: | รถจักรยานยนต์ ATVs |
| พารามิเตอร์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง: 12 |
| ความสูงของโปรไฟล์: 5.5 | |
| ความเร็วที่อนุญาต (กม. ต่อชั่วโมง): | 270 (วัตต์) |
| ประเภท: | รัศมี |
| ที่ขอบ: | 17 นิ้ว |
| ตามราคา: | 2,600 รูเบิล |
รุ่น "180/70 R16 77H" สำหรับนักท่องเที่ยวเจ้าของจักรยานขนาดใหญ่. ติดตั้งบนยานยนต์สไตล์อเมริกันด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ทรงพลัง ยางหน้ามีร่องตามยาวที่ดักน้ำจากหน้าสัมผัสแพทช์ นอกจากนี้ยังแบ่งจุดออกเป็นสองส่วนซึ่งจะช่วยเพิ่มความเสถียรของทิศทาง

ยาง Exedra G702 ติดขอบล้อ
ข้อมูลจำเพาะ:
| วัตถุประสงค์: | รถจักรยานยนต์ ATVs |
| พารามิเตอร์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง: 12 |
| ความสูงของโปรไฟล์: 5.5 | |
| ความเร็วที่อนุญาต (กม. ต่อชั่วโมง): | 270 (วัตต์) |
| ประเภท: | รัศมี |
| ที่ขอบ: | 17 นิ้ว |
| ตามราคา: | 2,600 รูเบิล |
รุ่น "3/0 R10 42J" สำหรับการขี่สกู๊ตเตอร์แบบสปอร์ต ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมทั้งบนพื้นถนนเปียกและถนนแห้ง
ลักษณะของยางหน้า "Hoop H01"
ข้อมูลจำเพาะ:
| ความกว้างของโปรไฟล์ | 3 มม |
| ความสูง: | 0% |
| โหลด: | 42 |
| ความเร็ว: | 100 กม. / ชม |
| ขนาดล้อ: | R10 |
| ฤดูกาล: | ฤดูร้อน |
รุ่น "80/100 R21 51M TT ด้านหน้า NHS" ได้รับการออกแบบมาสำหรับการผสมข้ามบนพื้นผิวที่อ่อนถึงปานกลาง สามารถเดินในโคลนได้ดี คุณสมบัติการออกแบบคือจับสองครั้งเมื่อเข้าโค้งในช่วงการทำงานกว้าง

การทดสอบยาง "Battlecross X20"
ข้อมูลจำเพาะ:
| สำหรับใคร: | ผู้ขับขี่ทุกคน |
| วัตถุประสงค์: | ด้านหน้า |
| พารามิเตอร์โปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 8 ความสูง - 10 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางขอบ: | 21 นิ้ว |
| ประเภท: | ห้อง |
| ดัชนีโหลด: | 51 |
| ความเร็วสูงสุด: | 130 กม. / ชม |
| ราคาเฉลี่ย | 3850 รูเบิล |
TKC 80 TWINDURO M + S 3.00-21 51S รุ่น TT FRONT สำหรับ Tourenduro ลักษณะคล้าย "ข้ามประเทศ" เนื่องจากบล็อกดอกยาง แต่ในการออกแบบนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับเส้นทางยางมะตอย ยางเหมาะสำหรับทุกสไตล์การขี่ ในสภาพอากาศที่ฝนตกจะขจัดสิ่งสกปรกและน้ำออกจากจุดสัมผัสได้ทันที (ขอบคมของดอกยางตอบสนอง) ด้วยเทคโนโลยีล่าสุดทำให้ยางฟื้นตัวเร็วขึ้นจากการเสียรูปเมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ

ลักษณะยาง TKC 80 Twinduro
ข้อมูลจำเพาะ:
| รหัสผู้ขาย | 2072220000 |
| ถนน: | ดินติดตาม |
| ประเภท: | ด้วยกล้อง |
| คลาสจักรยาน: | ออฟโรด |
| แกน: | ด้านหน้า |
| ความกว้าง: | 3.00 |
| ที่ขอบ: | 21 นิ้ว |
| ดัชนีความเร็ว: | ส |
| โหลดปัจจัย: | 51 |
| สำหรับฤดูกาล: | ฤดูร้อน |
| น้ำหนัก | 4 กก. 177 ก |
| การทดสอบเปรียบเทียบ: | การขับรถความเร็วสูงบนทางหลวง - 5,000 กม. การเคลื่อนไหวปานกลาง - 10,000-12,000 กม |
| ราคาเท่าไหร่ | 3600 รูเบิล |
รุ่น "120/70 ZR17 (58W) TL FRONT" สำหรับรถสปอร์ต - การผสมผสานระหว่างการแข่งรถและโครงสร้างถนนพร้อมองค์ประกอบแบบผสมผสาน: ด้วยส่วนของความแข็งที่แตกต่างกันทำให้มีพื้นที่สัมผัสสูงสุดในมุมเอียงที่แตกต่างกัน ต้องขอบคุณซากที่เสริมความแข็งแรงด้วยสายโลหะทำให้ยางมีเสถียรภาพที่ดีเยี่ยมในทุกสถานการณ์ฉุกเฉินในขณะที่เพิ่มสมรรถนะแบบไดนามิก

การออกแบบยาง Street Race
ข้อมูลจำเพาะ:
| รหัสผู้ขาย: | 2441510000 |
| คลาสรถจักรยานยนต์: | ติดตาม |
| ประเภท: | ไม่มียาง |
| วัสดุริบบิ้น: | เหล็ก |
| แกน: | ด้านหน้า |
| ขนาดยาง (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 12 ความสูง - 7 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางขอบ: | 17 นิ้ว |
| ดัชนีโหลด: | 58 |
| ขีด จำกัด ความเร็วที่อนุญาต: | 300+ กม. / ชม |
| ต้นทุนเฉลี่ย | 8500 รูเบิล |
รุ่น "190/50 ZR17 (73W) TL REAR" สำหรับรถสองล้อที่ทรงพลังของคลาส "สปอร์ตทัวริ่ง" ติดตั้งระบบระบายน้ำพิเศษพร้อมการจัดวางร่องที่ไม่ได้มาตรฐาน การออกแบบช่วยให้คุณเคลื่อนไหวได้ในทุกสภาพอากาศและรู้สึกสบาย ระบบ "TractionSkin" ปลดปล่อยยางจากการกลิ้งเนื่องจากพื้นผิวของยางประเภทนี้มีความหยาบน้อยที่สุดซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรกและเพิ่มประสิทธิภาพแบบไดนามิก

ยาง "ContiRoadAttack 2 EVO" ติดตั้งบนรถมอเตอร์ไซค์
ข้อมูลจำเพาะ:
| รหัสผู้ขาย: | 2443640000 |
| นิทาน: | ท่องเที่ยวกีฬา |
| แกน: | ด้านหลัง |
| ขนาดโปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 19 ความสูง - 5 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางขอบ: | 17 นิ้ว |
| ประเภท: | ไม่มียาง |
| ระดับความเร็ว: | "Z" |
| ดัชนีโหลด: | 73 |
| ในราคาประมาณ | 11,000 รูเบิล |
รุ่น "110 / 90-13 56Q TL FRONT / REAR" - ยางรถจักรยานยนต์สำหรับสกู๊ตเตอร์และจักรยานยนต์ ความลึกของร่องที่แตกต่างกันช่วยเร่งการกำจัดสิ่งสกปรกและน้ำออกจากจุดสัมผัส ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับถนนในเมืองและในชนบท

ยาง ContiTwist บนล้อรถจักรยานยนต์แบบยาง
ข้อมูลจำเพาะ:
| ฤดูกาล: | ฤดูร้อน |
| รหัสผู้ขาย: | 2401100000 |
| ประเภทจักรยาน: | สกู๊ตเตอร์จักรยาน |
| ขนาดโปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 11 ความสูง - 9 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางขอบ: | 13 นิ้ว |
| ดัชนีโหลด: | 56 |
| ความเร็วที่อนุญาต: | 160 กม. / ชม. - คลาส "Q" |
| แกน: | ด้านหน้าด้านหลัง |
| ประเภท: | ไม่มียาง |
| ต้นทุนเฉลี่ย: | 2800 รูเบิล |
รุ่น "100/90 -18 56H TL FRONT" สำหรับรถจักรยานยนต์บนท้องถนนที่มีรูปแบบดอกยางแบบคลาสสิกถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงสุด:
ยางนี้เหมาะสำหรับการติดตั้งบนรถมอเตอร์ไซค์ทัวริ่งแทบทุกประเภท ส่วนกลางของโครงสร้างมีรัศมีความโค้งที่แหลมคมเพื่อการควบคุมที่รวดเร็วและแม่นยำ ในสภาพอากาศแห้งและเปียกยางมีคุณสมบัติไดนามิกและการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม

ยาง LASERTEC ที่ขอบลักษณะ
ข้อมูลจำเพาะ:
| รหัสผู้ขาย: | 1529800 |
| สำหรับรถจักรยานยนต์: | Roadster คลาสสิก |
| พารามิเตอร์โปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 10 ความสูง - 9 |
| แกน: | ด้านหน้า |
| โหลดคลาส: | 56 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางขอบ: | 18 นิ้ว |
| ประเภท: | ไม่มีกล้อง |
| ดัชนีความเร็ว: | "N" (210 กม. / ชม.) |
| ตามราคา: | 6400 รูเบิล |
รุ่น "MID HARD 100 / 100-18 59M TT MST REAR" สำหรับรถจักรยานยนต์มือสมัครเล่นและมืออาชีพ คุณสมบัติหลักของยางคือการนำกลับมาใช้ใหม่หลังจากการสึกหรอ: ยางจะหมุน 180 องศาและใช้อีกครั้ง

ยาง "MC-360" ที่ล้อหน้าองค์ประกอบโครงสร้าง
ข้อมูลจำเพาะ:
| รหัสผู้ขาย: | 2763100 |
| แกน: | ด้านหลัง |
| วัตถุประสงค์: | การขับขี่แบบออฟโรดมือสมัครเล่น สำหรับกีฬาอาชีพ: มอเตอร์ครอสซูเปอร์ครอสฟรีสไตล์และข้ามประเทศ |
| พารามิเตอร์โปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้างและความสูง - 10 |
| ขนาดขอบ: | 18 นิ้ว |
| ประเภท: | ห้อง |
| ดัชนีโหลด: | 59 |
| ระดับความเร็ว: | "ม" |
| เครื่องยนต์ MST: | 1645cc OHV V4 (แคมเบอร์ 90 องศา) |
| ตามราคา: | 4600 รูเบิล |
รุ่น "180/55 ZR17 (73W) TL REAR HWM" สำหรับรถมอเตอร์ไซค์คลาส naked, enduro, sport โครงสร้างยางสองชั้นทำให้เทคนิคมีเสถียรภาพมากขึ้น มีสายพานเหล็กตามแนวยางทั้งหมด ยางรุ่นนี้ทนทานต่อการทดสอบใด ๆ และมีชื่อเสียงในด้านความทนทานต่อการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น

ยางแตกใน "ROADTEC 01"
ข้อมูลจำเพาะ:
| รหัสผู้ขาย: | 2681300 |
| วัตถุประสงค์: | สปอร์ตทัวริ่ง |
| พารามิเตอร์โปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 18 สูง - 5.5 |
| ประเภท: | ไม่มียาง |
| ขอบ: | 17 นิ้ว |
| ดัชนีโหลด: | 73 |
| ระดับความเร็วที่อนุญาต: | "Z" |
| แกน: | กลับ |
| วัสดุ: | รวม: พื้นที่ไหล่ - สารประกอบยางที่มีปริมาณซิลิกา 100% จากส่วนกลาง - คาร์บอนแบล็ก + ซิลิกาในอัตราส่วนร้อยละ 30:70 |
| ต้นทุนเฉลี่ย | 13,200 รูเบิล |
รุ่น "190/55 ZR17 (75W) TL REAR" สำหรับสปอร์ตไบค์ที่ทรงพลัง คุณสมบัติการออกแบบ: แพทช์หน้าสัมผัสที่เพิ่มขึ้น, 3D-lamellae, ส่วนประกอบยางพิเศษและโครงเสริม
การออกแบบยาง "3D ULTRA SPORT AV80"
ข้อมูลจำเพาะ:
| รหัสผู้ขาย: | 4530016 |
| คลาสรถจักรยานยนต์: | กีฬา |
| พารามิเตอร์โปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 19 สูง - 5.5 |
| ดัชนีโหลด: | 75 |
| ประเภท: | ไม่มียาง |
| เส้นผ่าศูนย์กลางขอบ: | 17 นิ้ว |
| โครงสร้าง: | รัศมี |
| ความเร็วที่อนุญาต: | 300+ กม. / ชม |
| แกน: | กลับ |
| ฤดูกาล: | ฤดูร้อน |
| ตามราคา: | 9000 รูเบิล |
รุ่น 110/80 R19 59V TL FRONT ได้รับการออกแบบมาสำหรับการเดินทางไกลบนพื้นยางมะตอยหรือถนนลูกรัง ด้วยเทคโนโลยี "Super Rich Silica" ทำให้ยางมีการยึดเกาะที่ดีบนเส้นโค้งเมื่อเทียบกับลู่วิ่ง ส่วนประกอบของยาง: แข็ง; ด้านข้างนุ่ม

ยางหน้าและหลัง "TRAILRIDER AV53" ติดตั้งที่ขอบล้อ
ข้อมูลจำเพาะ:
| รหัสผู้ขาย: | 4230011 |
| ชั้น: | enduro (ถนน) |
| ประเภท: | ไม่มียาง |
| ขนาดโปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 11 สูง - 8 |
| ขอบ: | 19 นิ้ว |
| ตามโครงสร้าง: | รัศมี |
| ดัชนีโหลด: | 59 |
| จำกัด ความเร็ว (คลาส): | "V" |
| แกน: | ด้านหน้า |
| ราคาเฉลี่ย: | 7600 รูเบิล |
รุ่น "130/70 R18 63H TL FRONT" - หนึ่งในตัวแทนของการพัฒนาใหม่ของซีรีส์นี้ คุณสมบัติหลัก: เพิ่มพื้นที่สัมผัสกับถนนสูงสุด 5%; อายุการใช้งานเพิ่มขึ้น 10%; หลากหลายขนาด: กว้าง 33 ซม., เส้นผ่านศูนย์กลางขอบสูงสุด 23 นิ้ว; รูปลักษณ์ที่ดีขึ้น - ภาพงูเห่าที่ขอบยาง

ยาง "COBRA CHROME" สองเส้นบนขอบล้อและเน้นรายละเอียด Cobra
ข้อมูลจำเพาะ:
| รหัสผู้ขาย: | 4120013 |
| แกน: | ก่อน |
| คลาสรถจักรยานยนต์: | สับเรือลาดตระเวน |
| พารามิเตอร์โปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 13 ความสูง - 7 |
| ขนาดขอบ: | 18 นิ้ว |
| ประเภท: | ไม่มียาง |
| ดัชนีโหลด: | 63 |
| องค์ประกอบ: | รัศมี |
| ระดับความเร็ว: | "N" |
| ปีที่ออก: | 2018, ตุลาคม |
| ต้นทุนเฉลี่ย: | 8400 รูเบิล |
รุ่น 80 / 100-21 51M TT สำหรับการใช้งานข้ามประเทศเหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นและนักกีฬามืออาชีพสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ให้นั่งสบายในกรณีฉุกเฉินโดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศ

ลักษณะของยาง "K774F"
ข้อมูลจำเพาะ:
| รหัสผู้ขาย: | 5618 |
| น้ำหนัก: | 4 กก |
| รถจักรยานยนต์: | กีฬา enduro |
| ความหนาแน่น: | 60 TPI |
| ความดัน: | 1.4 |
| แกน: | ใด ๆ |
| องค์ประกอบยาง: | นุ่มปานกลาง |
| ขนาดโปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 8 ความสูง - 10 |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 21 นิ้ว |
| ประเภท: | ห้อง |
| ดัชนีโหลด: | 51 |
| จำกัด ความเร็ว: | ชั้น "M" |
| ค่าใช้จ่าย: | 4200 รูเบิล |
100 / 90-19 57M TT REAR ได้รับการออกแบบมาสำหรับการขี่บนภูมิประเทศที่แข็งและปานกลาง คุณสมบัติทั้งหมดที่มีคะแนนสูงซึ่งทำให้ยางทนทานต่อการเสียรูปและความเสียหายต่างๆและยังเพิ่มอายุการใช้งานอีกด้วย

ยาง "K772 CARLSBAD" ดีไซน์
ข้อมูลจำเพาะ:
| รหัสผู้ขาย: | 292397 |
| ชั้น: | ข้ามประเทศ |
| ประเภท: | ห้อง |
| ขนาดโปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 10 ความสูง - 9 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางขอบ: | 19 นิ้ว |
| แกน: | กลับ |
| ดัชนีโหลด: | 57 |
| จำกัด ความเร็ว: | ชั้น "M" |
| น้ำหนัก: | 5 กก. 163 ก |
| โดยเสียค่าใช้จ่าย | 4350 รูเบิล |
90/90 B21 54H TL FRONT มีร่องระบายน้ำที่กว้างและยาวเพื่อการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้น โครงสร้างนี้ช่วยระบายน้ำออกจากจุดสัมผัสได้อย่างรวดเร็ว ยางถือเป็นสากลเนื่องจากสามารถใช้สำหรับการขับขี่บนยางมะตอยและดิน แต่ในกรณีที่สองมีข้อ จำกัด เปอร์เซ็นต์สำหรับพื้นผิวแข็งและอ่อนคือ 80:20

การออกแบบยาง "K678 BIG BLOCK PAVER"
ข้อมูลจำเพาะ:
| รหัสผู้ขาย: | 24549 |
| คลาสจักรยาน: | ถนน enduro |
| แกน: | ด้านหน้า |
| ประเภท: | ไม่มียาง |
| ขนาดโปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความสูงความกว้าง - 9 |
| เส้นผ่าศูนย์กลางขอบ: | 21 นิ้ว |
| ดัชนีโหลด: | 54 |
| จำกัด ความเร็ว: | ชั้น "H" |
| น้ำหนัก: | 3 กก. 900 ก |
| ฤดูกาล: | ฤดูร้อน |
| ราคาเฉลี่ย: | 5,000 รูเบิล |
ให้ความสนใจกับยางห้าประเภทซึ่งผู้ผลิตแต่ละรายต้องรับผิดชอบ เป็นที่น่าสังเกตว่า บริษัท ใดสร้างแบรนด์ของตนเองโดยใช้เทคโนโลยีของตนเองดังนั้นจึงไม่มียางที่เหมือนกันอย่างแน่นอนจาก บริษัท ต่างๆ นอกจากนี้ผู้นำระดับโลกยังมีหลายสาขาในการจัดประเภทที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์ไซค์ประเภทใดประเภทหนึ่งหรือประเภทของการขับขี่ ในเรื่องนี้การจัดอันดับจะรวมถึงความนิยมตามผู้ซื้อประเภทของยางรถจักรยานยนต์ที่มีตัวแทนคนใดคนหนึ่งซึ่งให้คำอธิบายสั้น ๆ ลักษณะทางเทคนิคจะถูกถอดรหัสและมีการระบุข้อดีข้อเสียของรุ่น
ความนิยมของนางแบบในหมู่ประชากรได้รับจากการเล่นกีฬาการท่องเที่ยวและยางในเมือง อย่างไรก็ตามตัวเลือกแบบรวมเป็นที่นิยมมากกว่า
ข้อมูลจำเพาะของยางในการจัดอันดับเป็นเพียงตัวอย่างและการรับรู้ที่ดีขึ้น ในความเป็นจริงยางทุกประเภทมีหลายขนาดซึ่งส่งผลต่อทั้งประสิทธิภาพและต้นทุน
ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับยาง:
บริษัท ไหนดีที่สุดในการซื้อยางรถจักรยานยนต์? คำตอบสำหรับคำถามนี้จะเป็นการศึกษาระดับยางสำหรับรถประเภทใดประเภทหนึ่งและการวิเคราะห์เปรียบเทียบตัวแทนของแบรนด์ทั้งหมด
ข้อผิดพลาดยอดนิยมในการเลือก - เจ้าของพยายามติดตั้งยางที่มีความกว้างไม่มากก็น้อยบนรถจักรยานยนต์ของเขา ในกรณีนี้คุณต้องศึกษาคำแนะนำสำหรับจักรยานเนื่องจากเทคนิคบางอย่างช่วยให้คุณสามารถรวมตัวเลือกต่างๆได้ กฎนี้ใช้เมื่อซื้อยาง ผู้เชี่ยวชาญจะบอกคุณได้ว่ายางที่เลือกนั้นเหมาะกับรถจักรยานยนต์ของคุณหรือไม่และจะเสนอรุ่นอื่นให้ บางครั้งในเรื่องนี้คำแนะนำจากนักขี่จักรยานก็ช่วยได้ซึ่งแบ่งปันข้อมูลที่เป็นประโยชน์ในฟอรัมต่างๆ
เมื่อศึกษาคำแนะนำทั้งหมดแล้วคุณสามารถเลือกได้อย่างง่ายดายและ บริษัท ไหนดีกว่าที่จะซื้อยางสำหรับรถจักรยานยนต์ทางเลือกคือของคุณ