สำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ในฤดูกาลนี้ งานที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งคือการค้นหายางที่เหมาะสมสำหรับจักรยานของคุณ โดยจะเลือกขึ้นอยู่กับประเภทของรถ บทวิจารณ์นี้นำเสนอการจัดอันดับยางคุณภาพสำหรับปี 2024 จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงที่สุดสำหรับรถจักรยานยนต์ประเภทต่างๆ
ข้อมูลคร่าวๆ: ประเภทของยางรถจักรยานยนต์และลักษณะทั่วไป
การออกแบบยางรถจักรยานยนต์แบ่งออกเป็นสองประเภท: แนวทแยงและแนวรัศมี เพื่อให้เข้าใจถึงความแตกต่างระหว่างพวกเขาคุณควรดูตารางและเปรียบเทียบคุณสมบัติหลัก
คุณสมบัติที่โดดเด่นของยางแนวทแยงและเรเดียล:
ชื่อ | เส้นทแยงมุม | เรเดียล |
ติดตั้งรถจักรยานยนต์รุ่นใดบ้าง: | หนัก | ปอด |
ข้อมูลส่วนตัว: | รอบ | แบน |
แก้ม: | สูง | ต่ำกว่า |
การแบ่งเลเยอร์: | แต่ละชั้นวางในทิศทางตรงกันข้ามกัน (เทียบได้กับ "X"); เป็นไปได้ชั้นที่ 3: ใช้กับอีก 2 ชั้นในทิศทางการเดินทาง | ทำมุม 90 องศาตามทิศทางการหมุนของยาง |
เฉพาะงาน: | ทำให้เสียรูปอย่างต่อเนื่องระหว่างการเคลื่อนไหวจากนั้นจะตรงไปที่สถานะเดิม | ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง |
คุณสมบัติของงาน: | สร้างความร้อนเพิ่มแรงดึง | เอาท์พุทความร้อนต่ำเนื่องจากยางร้อนน้อยลง |
ข้อเสีย: | สภาวะที่มีอุณหภูมิสูงมีผลเสียต่อยาง: ลดประสิทธิภาพเพิ่มการสึกหรอ | แก้มโค้งงอง่าย |
| ยางไม่ทนต่องานหนัก |
ลักษณะสำคัญประการหนึ่งคือดอกยาง จะเลือกยางอย่างไรให้เหมาะกับรถจักรยานยนต์ของคุณตามลวดลายบนยาง?
สภาพการใช้งานของยางรถยนต์และอุปกรณ์ป้องกันที่จำเป็น:
ประเภท | ดอกยาง |
รุ่นบนท้องถนนเช่นทัวร์ริ่งหรือเรือลาดตระเวน - ขับรถในทุกสภาพอากาศ | ร่องและกิ่งก้านมากมาย |
การขับขี่แบบออฟโรด | ร่องลึกด้วย sipes |
ขี่ความเร็วสูง (สปอร์ตไบค์) | การวาดภาพไม่ดีหรือขาดมัน |
คลาสสิกกีฬา - ท่องเที่ยว | ตัวเลือกระดับกลาง |
ฟังก์ชั่นของรูปแบบยางคือการเบี่ยงเบนน้ำออกจากจุดสัมผัสระหว่างยางกับยางมะตอย ยิ่งจำนวนร่องมากขึ้นการยึดเกาะก็จะดีขึ้นในสภาพอากาศเปียก แต่ในสภาพแห้งการยึดเกาะบนยางมะตอยจะลดลง
ยางสามารถเป็นแบบท่อและแบบไม่มียาง ตัวเลือกแรกเหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีขอบล้อซี่ล้อ ตัวเลือกที่สองสำหรับผู้ที่มีล้ออัลลอยด์ การออกแบบแบบ Tubeless เป็นที่ต้องการอย่างมากเนื่องจากมีน้ำหนักเบากว่าไม่ร้อนเร็วอย่าโหลดระบบกันสะเทือนอย่างแรงและในกรณีที่มีการเจาะทะลุสามารถเดินทางได้ในระยะทางหนึ่ง
เกณฑ์การเลือกยางรถจักรยานยนต์
สิ่งที่ควรมองหาเมื่อเลือกยางมอเตอร์ไซค์? สิ่งที่คุณต้องรู้คือขนาดของรายการ โดยปกติข้อมูลทั้งหมดจะระบุไว้บนยาง แต่คุณสามารถค้นหาลักษณะเฉพาะได้จากคำแนะนำการใช้งานของอุปกรณ์ เครื่องหมายของรถจักรยานยนต์หมายถึงอะไร? มีระบบการวัดหลายระบบในกระบวนการนี้ ที่นิยมและเข้าใจได้มากที่สุดคือระบบเมตริก ความนิยมอันดับสองคือ "อัลฟา" (ทำเครื่องหมายรุ่นนักท่องเที่ยว)
ตัวบ่งชี้หลักของระบบเมตริก - โดยใช้ตัวอย่างการเข้ารหัส 180 / 55ZR-17:
- ความกว้าง - ตัวเลขแรก (180);
- ความกว้างของโปรไฟล์ - หมายเลขที่สอง (55);
- ดัชนีความเร็ว - อักษรตัวแรก (Z);
- โครงสร้างยาง - อักษรตัวที่สอง (R - radial);
- เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อที่ใช้ร่วมกันได้คือตัวเลขสุดท้าย (17)
ตัวบ่งชี้หลักของระบบ "Alpha" โดยใช้ตัวอย่างการเข้ารหัส MT90S-16:
- ตัวอักษรตัวแรกคือชื่อของยาง (M - รถจักรยานยนต์);
- ตัวอักษรตัวที่สองคือความกว้างของยาง (T);
- ตัวเลขแรกคือความสูงตามโปรไฟล์ (90);
- ตัวอักษรตามตัวเลข - ดัชนีความเร็ว (S);
- ตัวเลขสุดท้ายคือเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อที่เข้ากันได้กับยาง (16)
ดัชนีความเร็วคือโหมดการขับขี่สูงสุด
ดัชนีความเร็ว:
ชื่อ | การถอดรหัส (กม. / ชม.): |
"L" | 120 |
"ม" | 130 |
"N" | 140 |
"P" | 150 |
"Q" | 160 |
"R" | 170 |
"S" | 180 |
"T" | 190 |
"ยู" | 200 |
"H" | 210 |
"V" | 240 |
"W" | 270 |
"Y" | 300 |
"Z" | 300+ |
ในบางรุ่นจะมีการระบุดัชนีการรับน้ำหนักซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ความสามารถในการบรรทุก ตารางแสดงค่าทั้งหมดด้วยการถอดรหัส
โหลดปัจจัยสำหรับยางรถจักรยานยนต์:
ตัวบ่งชี้ (ตัวเลข) / ถอดรหัส (กิโลกรัม) |
50/190 | 60/250 | 70/335 | 80/450 | 90/600 |
51/195 | 61/257 | 71/345 | 81/462 | 91/615 |
52/200 | 62/265 | 72/355 | 82/475 | 92/630 |
53/206 | 63/272 | 73/365 | 83/487 | 93/650 |
54/212 | 64/280 | 74/375 | 84/500 | 94/670 |
55/218 | 65/290 | 75/387 | 85/515 | 95/690 |
56/224 | 66/300 | 76/400 | 86/530 | 96/710 |
57/230 | 67/307 | 77/412 | 87/545 | 97/730 |
58/236 | 68/315 | 78/425 | 88/560 | 98/750 |
59/243 | 69/325 | 79/437 | 89/580 | 99/775 |
สำหรับวัสดุยาง:
- สารประกอบอ่อน: ยึดเกาะได้ดี แต่เสื่อมสภาพเร็ว
- ส่วนประกอบที่แข็ง: การยึดเกาะไม่ดี แต่อายุการใช้งานยาวนาน
- ความแข็งแกร่งไม่สม่ำเสมอ: การยึดเกาะและความทนทานสมดุลกัน
ผู้ผลิตที่ดีที่สุด: บริษัท ยางรถจักรยานยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก 5 อันดับแรกได้รับการตรวจสอบ:
- บริดจสโตน;
- ทวีป;
- เมทเซอเลอร์;
- เอวอน;
- “ เคนดา”.
การจัดอันดับยางรถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดจาก บริษัท ญี่ปุ่น "Bridgestone"
"แบทแล็กซ์ BT-014"
รุ่น "120 / 60R17 55W" สำหรับนักท่องเที่ยวแนวสปอร์ตได้รับการออกแบบสำหรับเครื่องยนต์ 600-1000 ซีซีตามการพัฒนาล่าสุด ด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยี Narrow Ply ชั้นเพิ่มเติมถูกสร้างขึ้นภายใต้บริเวณไหล่ของดอกยางซึ่งให้ความต้านทานต่อการเปลี่ยนรูปแบบไดนามิก ฟิลเลอร์ลูกปัดพิเศษกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นผิวของแพทช์หน้าสัมผัส

การออกแบบยาง "BATTLAX BT-014"
ข้อมูลจำเพาะ:
วัตถุประสงค์: | รถจักรยานยนต์ ATVs |
พารามิเตอร์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง: 12 |
ความสูงของโปรไฟล์: 5.5 |
ความเร็วที่อนุญาต (กม. ต่อชั่วโมง): | 270 (วัตต์) |
ประเภท: | รัศมี |
ที่ขอบ: | 17 นิ้ว |
ตามราคา: | 2,600 รูเบิล |
แบตแล็กซ์ BT-014
ข้อดี:
- การควบคุม;
- พารามิเตอร์เบรกในอุดมคติ
- จับดี;
- การเอาชนะระยะทางไกล
- มั่นใจในการขับขี่ที่สะดวกสบาย
- สำหรับทุกสภาพอากาศ
- เทคโนโลยีที่ใช้ "3D-C.T.D.M." ในขณะที่สร้าง
ข้อเสีย:
Exedra G702
รุ่น "180/70 R16 77H" สำหรับนักท่องเที่ยวเจ้าของจักรยานขนาดใหญ่. ติดตั้งบนยานยนต์สไตล์อเมริกันด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ทรงพลัง ยางหน้ามีร่องตามยาวที่ดักน้ำจากหน้าสัมผัสแพทช์ นอกจากนี้ยังแบ่งจุดออกเป็นสองส่วนซึ่งจะช่วยเพิ่มความเสถียรของทิศทาง

ยาง Exedra G702 ติดขอบล้อ
ข้อมูลจำเพาะ:
วัตถุประสงค์: | รถจักรยานยนต์ ATVs |
พารามิเตอร์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง: 12 |
ความสูงของโปรไฟล์: 5.5 |
ความเร็วที่อนุญาต (กม. ต่อชั่วโมง): | 270 (วัตต์) |
ประเภท: | รัศมี |
ที่ขอบ: | 17 นิ้ว |
ตามราคา: | 2,600 รูเบิล |
Exedra G70
ข้อดี:
- ใช้คู่;
- การจัดการที่ดีเยี่ยม
- ทนต่อการเคลือบในสภาพอากาศเปียก
- ทนต่อมุมการโจมตีที่รุนแรง
- ลักษณะเฉพาะของร่อง
- ขนาดจุดติดต่อ
ข้อเสีย:
"ห่วง H01"
รุ่น "3/0 R10 42J" สำหรับการขี่สกู๊ตเตอร์แบบสปอร์ต ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมทั้งบนพื้นถนนเปียกและถนนแห้ง
ลักษณะของยางหน้า "Hoop H01"
ข้อมูลจำเพาะ:
ความกว้างของโปรไฟล์ | 3 มม |
ความสูง: | 0% |
โหลด: | 42 |
ความเร็ว: | 100 กม. / ชม |
ขนาดล้อ: | R10 |
ฤดูกาล: | ฤดูร้อน |
ห่วง H01 3/0 R10 42J
ข้อดี:
- ระยะเบรกสั้น
- สำหรับการขับขี่ในทุกสภาพอากาศ
- ความปลอดภัยในการเคลื่อนไหว
- เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน
- นัดแคบ;
- ออกแบบ.
ข้อเสีย:
"Battlecross X20"
รุ่น "80/100 R21 51M TT ด้านหน้า NHS" ได้รับการออกแบบมาสำหรับการผสมข้ามบนพื้นผิวที่อ่อนถึงปานกลาง สามารถเดินในโคลนได้ดี คุณสมบัติการออกแบบคือจับสองครั้งเมื่อเข้าโค้งในช่วงการทำงานกว้าง

การทดสอบยาง "Battlecross X20"
ข้อมูลจำเพาะ:
สำหรับใคร: | ผู้ขับขี่ทุกคน |
วัตถุประสงค์: | ด้านหน้า |
พารามิเตอร์โปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 8 ความสูง - 10 |
เส้นผ่าศูนย์กลางขอบ: | 21 นิ้ว |
ประเภท: | ห้อง |
ดัชนีโหลด: | 51 |
ความเร็วสูงสุด: | 130 กม. / ชม |
ราคาเฉลี่ย | 3850 รูเบิล |
Battlecross X20 80/100 R21 51M TT นำหน้า NHS
ข้อดี:
- ถือว่าใช้งานได้หลากหลาย - มีพื้นผิวให้เลือกมากมาย
- การเบรกและการเร่งความเร็วทำได้ดี
- ความมั่นคงในการสัญจรของเส้นทาง
- สำหรับผู้เริ่มต้นและมืออาชีพ
- การกระจายบล็อกพิเศษ
- การทำงาน.
ข้อเสีย:
- ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนและทางถนน
ยางมอเตอร์ไซค์คุณภาพจาก บริษัท "Continental" สัญชาติเยอรมัน
"TKC 80 Twinduro"
TKC 80 TWINDURO M + S 3.00-21 51S รุ่น TT FRONT สำหรับ Tourenduro ลักษณะคล้าย "ข้ามประเทศ" เนื่องจากบล็อกดอกยาง แต่ในการออกแบบนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับเส้นทางยางมะตอย ยางเหมาะสำหรับทุกสไตล์การขี่ ในสภาพอากาศที่ฝนตกจะขจัดสิ่งสกปรกและน้ำออกจากจุดสัมผัสได้ทันที (ขอบคมของดอกยางตอบสนอง) ด้วยเทคโนโลยีล่าสุดทำให้ยางฟื้นตัวเร็วขึ้นจากการเสียรูปเมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ

ลักษณะยาง TKC 80 Twinduro
ข้อมูลจำเพาะ:
รหัสผู้ขาย | 2072220000 |
ถนน: | ดินติดตาม |
ประเภท: | ด้วยกล้อง |
คลาสจักรยาน: | ออฟโรด |
แกน: | ด้านหน้า |
ความกว้าง: | 3.00 |
ที่ขอบ: | 21 นิ้ว |
ดัชนีความเร็ว: | ส |
โหลดปัจจัย: | 51 |
สำหรับฤดูกาล: | ฤดูร้อน |
น้ำหนัก | 4 กก. 177 ก |
การทดสอบเปรียบเทียบ: | การขับรถความเร็วสูงบนทางหลวง - 5,000 กม. การเคลื่อนไหวปานกลาง - 10,000-12,000 กม |
ราคาเท่าไหร่ | 3600 รูเบิล |
TKC 80 TWINDURO M + S 3.00-21 51S TT ด้านหน้า
ข้อดี:
- สำหรับพื้นผิวถนนประเภทต่างๆ
- Universal - สำหรับจักรยานทุกรูปแบบ
- ความมั่นคงในส่วนโค้งและส่วนของถนนตรง
- คุณสมบัติการยึดเกาะในทุกสภาพอากาศ
- ขาดน้ำทะเล 100%;
- ความสามารถในการสร้างใหม่
- อายุการใช้งาน;
- วัสดุที่ทนทาน
ข้อเสีย:
“ สตรีทเรซ”
รุ่น "120/70 ZR17 (58W) TL FRONT" สำหรับรถสปอร์ต - การผสมผสานระหว่างการแข่งรถและโครงสร้างถนนพร้อมองค์ประกอบแบบผสมผสาน: ด้วยส่วนของความแข็งที่แตกต่างกันทำให้มีพื้นที่สัมผัสสูงสุดในมุมเอียงที่แตกต่างกัน ต้องขอบคุณซากที่เสริมความแข็งแรงด้วยสายโลหะทำให้ยางมีเสถียรภาพที่ดีเยี่ยมในทุกสถานการณ์ฉุกเฉินในขณะที่เพิ่มสมรรถนะแบบไดนามิก

การออกแบบยาง Street Race
ข้อมูลจำเพาะ:
รหัสผู้ขาย: | 2441510000 |
คลาสรถจักรยานยนต์: | ติดตาม |
ประเภท: | ไม่มียาง |
วัสดุริบบิ้น: | เหล็ก |
แกน: | ด้านหน้า |
ขนาดยาง (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 12 ความสูง - 7 |
เส้นผ่าศูนย์กลางขอบ: | 17 นิ้ว |
ดัชนีโหลด: | 58 |
ขีด จำกัด ความเร็วที่อนุญาต: | 300+ กม. / ชม |
ต้นทุนเฉลี่ย | 8500 รูเบิล |
คอนติเนนตัลสตรีทเรซ 120/70 ZR17 (58W) TL FRONT
ข้อดี:
- ยางเป็นแบบสากลในการใช้งาน: เหมาะสำหรับแทร็กและถนนปกติ
- ทางด่วน;
- วัสดุที่ทนทาน
- การจัดการกับพื้นที่ผิวที่เพิ่มขึ้น
- การควบคุมแรงดึงและความเร็ว
- ออกแบบ;
- สายไฟเสริม;
- ความต้านทานต่อความเสียหายทางกลและการเปลี่ยนรูป
- นวัตกรรมระบบระบายน้ำ
- ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
- เหมาะสำหรับทุกสภาพอากาศ
ข้อเสีย:
"ContiRoadAttack 2 EVO"
รุ่น "190/50 ZR17 (73W) TL REAR" สำหรับรถสองล้อที่ทรงพลังของคลาส "สปอร์ตทัวริ่ง" ติดตั้งระบบระบายน้ำพิเศษพร้อมการจัดวางร่องที่ไม่ได้มาตรฐาน การออกแบบช่วยให้คุณเคลื่อนไหวได้ในทุกสภาพอากาศและรู้สึกสบาย ระบบ "TractionSkin" ปลดปล่อยยางจากการกลิ้งเนื่องจากพื้นผิวของยางประเภทนี้มีความหยาบน้อยที่สุดซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรกและเพิ่มประสิทธิภาพแบบไดนามิก

ยาง "ContiRoadAttack 2 EVO" ติดตั้งบนรถมอเตอร์ไซค์
ข้อมูลจำเพาะ:
รหัสผู้ขาย: | 2443640000 |
นิทาน: | ท่องเที่ยวกีฬา |
แกน: | ด้านหลัง |
ขนาดโปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 19 ความสูง - 5 |
เส้นผ่าศูนย์กลางขอบ: | 17 นิ้ว |
ประเภท: | ไม่มียาง |
ระดับความเร็ว: | "Z" |
ดัชนีโหลด: | 73 |
ในราคาประมาณ | 11,000 รูเบิล |
ContiRoadAttack 2 EVO 190/50 ZR17 (73W) TL REAR
ข้อดี:
- ประสิทธิภาพสูงสุด
- ความลึกของร่องระบายน้ำ
- การควบคุมทางโค้งและทางตรงของถนน
- ให้ความสะดวกสบายเมื่อขับขี่
- ระยะเบรกสั้น
- สวมอย่างสม่ำเสมอ
- ขาดการกระโดดน้ำ
- ไม่จำเป็นต้องมีการรันอิน
- ปลอดภัย;
- อยู่ยั้งยืนยง.
ข้อเสีย:
"ContiTwist"
รุ่น "110 / 90-13 56Q TL FRONT / REAR" - ยางรถจักรยานยนต์สำหรับสกู๊ตเตอร์และจักรยานยนต์ ความลึกของร่องที่แตกต่างกันช่วยเร่งการกำจัดสิ่งสกปรกและน้ำออกจากจุดสัมผัส ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับถนนในเมืองและในชนบท

ยาง ContiTwist บนล้อรถจักรยานยนต์แบบยาง
ข้อมูลจำเพาะ:
ฤดูกาล: | ฤดูร้อน |
รหัสผู้ขาย: | 2401100000 |
ประเภทจักรยาน: | สกู๊ตเตอร์จักรยาน |
ขนาดโปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 11 ความสูง - 9 |
เส้นผ่าศูนย์กลางขอบ: | 13 นิ้ว |
ดัชนีโหลด: | 56 |
ความเร็วที่อนุญาต: | 160 กม. / ชม. - คลาส "Q" |
แกน: | ด้านหน้าด้านหลัง |
ประเภท: | ไม่มียาง |
ต้นทุนเฉลี่ย: | 2800 รูเบิล |
110 / 90-13 56Q TL ด้านหน้า / ด้านหลัง
ข้อดี:
- ราคาไม่แพง;
- ความทนทาน;
- การทำงาน;
- สำหรับแทร็กทุกรูปแบบ
- คุณภาพสูง;
- การออกแบบร่อง;
- รูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์
- กำจัดผลกระทบของการตกปลาโดยสิ้นเชิง
- มั่นใจในการขับขี่ที่ปลอดภัย
- สวมยางทน
- สอดคล้องกับมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมระดับโลก
ข้อเสีย:
ยางมอเตอร์ไซค์รุ่นยอดนิยมจาก บริษัท เยอรมัน "Metzeler"
"LASERTEC"
รุ่น "100/90 -18 56H TL FRONT" สำหรับรถจักรยานยนต์บนท้องถนนที่มีรูปแบบดอกยางแบบคลาสสิกถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงสุด:
- "MRC" - การออกแบบรูปร่างของรถบัส
- "MBS" - การสร้างเข็มขัดเส้นทแยงมุม
ยางนี้เหมาะสำหรับการติดตั้งบนรถมอเตอร์ไซค์ทัวริ่งแทบทุกประเภท ส่วนกลางของโครงสร้างมีรัศมีความโค้งที่แหลมคมเพื่อการควบคุมที่รวดเร็วและแม่นยำ ในสภาพอากาศแห้งและเปียกยางมีคุณสมบัติไดนามิกและการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม

ยาง LASERTEC ที่ขอบลักษณะ
ข้อมูลจำเพาะ:
รหัสผู้ขาย: | 1529800 |
สำหรับรถจักรยานยนต์: | Roadster คลาสสิก |
พารามิเตอร์โปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 10 ความสูง - 9 |
แกน: | ด้านหน้า |
โหลดคลาส: | 56 |
เส้นผ่าศูนย์กลางขอบ: | 18 นิ้ว |
ประเภท: | ไม่มีกล้อง |
ดัชนีความเร็ว: | "N" (210 กม. / ชม.) |
ตามราคา: | 6400 รูเบิล |
100/90 -18 56H TL ด้านหน้า
ข้อดี:
- วัสดุคุณภาพสูง
- ให้ความสะดวกสบายในระดับสูง
- การระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพจากแพทช์สัมผัส
- การเคลื่อนไหวที่ปลอดภัย
- เสถียรภาพทิศทางที่ดีเมื่อเข้าโค้ง
- การควบคุมที่ใช้งานง่าย
ข้อเสีย:
"MS-360"
รุ่น "MID HARD 100 / 100-18 59M TT MST REAR" สำหรับรถจักรยานยนต์มือสมัครเล่นและมืออาชีพ คุณสมบัติหลักของยางคือการนำกลับมาใช้ใหม่หลังจากการสึกหรอ: ยางจะหมุน 180 องศาและใช้อีกครั้ง

ยาง "MC-360" ที่ล้อหน้าองค์ประกอบโครงสร้าง
ข้อมูลจำเพาะ:
รหัสผู้ขาย: | 2763100 |
แกน: | ด้านหลัง |
วัตถุประสงค์: | การขับขี่แบบออฟโรดมือสมัครเล่น สำหรับกีฬาอาชีพ: มอเตอร์ครอสซูเปอร์ครอสฟรีสไตล์และข้ามประเทศ |
พารามิเตอร์โปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้างและความสูง - 10 |
ขนาดขอบ: | 18 นิ้ว |
ประเภท: | ห้อง |
ดัชนีโหลด: | 59 |
ระดับความเร็ว: | "ม" |
เครื่องยนต์ MST: | 1645cc OHV V4 (แคมเบอร์ 90 องศา) |
ตามราคา: | 4600 รูเบิล |
MID HARD 100 / 100-18 59M TT MST หลัง
ข้อดี:
- เคลือบผสม
- ด้ามจับที่สมบูรณ์แบบ
- ความสามารถในการข้ามประเทศสูงบนเส้นทางทรายและหิน
- ความต้านทานต่อความเสียหายประเภทต่างๆ
- คุณสมบัติในการใช้งาน
- ราคาไม่แพง;
- อายุการใช้งานยาวนาน
- สำหรับผู้ขับขี่ในระดับความสามารถต่างๆ
ข้อเสีย:
"ROADTEC 01"
รุ่น "180/55 ZR17 (73W) TL REAR HWM" สำหรับรถมอเตอร์ไซค์คลาส naked, enduro, sport โครงสร้างยางสองชั้นทำให้เทคนิคมีเสถียรภาพมากขึ้น มีสายพานเหล็กตามแนวยางทั้งหมด ยางรุ่นนี้ทนทานต่อการทดสอบใด ๆ และมีชื่อเสียงในด้านความทนทานต่อการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น

ยางแตกใน "ROADTEC 01"
ข้อมูลจำเพาะ:
รหัสผู้ขาย: | 2681300 |
วัตถุประสงค์: | สปอร์ตทัวริ่ง |
พารามิเตอร์โปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 18 สูง - 5.5 |
ประเภท: | ไม่มียาง |
ขอบ: | 17 นิ้ว |
ดัชนีโหลด: | 73 |
ระดับความเร็วที่อนุญาต: | "Z" |
แกน: | กลับ |
วัสดุ: | รวม: พื้นที่ไหล่ - สารประกอบยางที่มีปริมาณซิลิกา 100% จากส่วนกลาง - คาร์บอนแบล็ก + ซิลิกาในอัตราส่วนร้อยละ 30:70 |
ต้นทุนเฉลี่ย | 13,200 รูเบิล |
โรดเทค 01
ข้อดี:
- มั่นใจในระยะยาว
- แรงยึดสูงสุด
- การขับขี่ที่มั่นคงและสะดวกสบาย
- ความคล่องแคล่วของรถจักรยานยนต์ด้วยยางนั้นสามารถคาดเดาได้
- รูปแบบดอกยาง;
- "Metzeler Roadtec Z8 Interact" เวอร์ชันปรับปรุงสำหรับการพัฒนาอื่น ๆ
- จุดสัมผัสสั้นและยาว
- ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอทั่วทั้งยาง
ข้อเสีย:
คำอธิบายของยางมอเตอร์ไซค์รุ่นต่างๆจาก บริษัท อเมริกัน "Avon"
"3D ULTRA SPORT AV80"
รุ่น "190/55 ZR17 (75W) TL REAR" สำหรับสปอร์ตไบค์ที่ทรงพลัง คุณสมบัติการออกแบบ: แพทช์หน้าสัมผัสที่เพิ่มขึ้น, 3D-lamellae, ส่วนประกอบยางพิเศษและโครงเสริม
การออกแบบยาง "3D ULTRA SPORT AV80"
ข้อมูลจำเพาะ:
รหัสผู้ขาย: | 4530016 |
คลาสรถจักรยานยนต์: | กีฬา |
พารามิเตอร์โปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 19 สูง - 5.5 |
ดัชนีโหลด: | 75 |
ประเภท: | ไม่มียาง |
เส้นผ่าศูนย์กลางขอบ: | 17 นิ้ว |
โครงสร้าง: | รัศมี |
ความเร็วที่อนุญาต: | 300+ กม. / ชม |
แกน: | กลับ |
ฤดูกาล: | ฤดูร้อน |
ตามราคา: | 9000 รูเบิล |
3D ULTRA SPORT AV80
ข้อดี:
- คุณสมบัติ;
- ยึดเกาะได้ดีแม้ในสภาวะที่รุนแรง
- ความสามารถในการควบคุมระดับสูง
- ทนทาน;
- ทนต่อการสึกหรอ
- ร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วถึงอุณหภูมิในการทำงาน
- สำหรับสภาพอากาศเปียกและแห้ง
- จักรยานหนักความเร็วสูงทั้งหมด
- รับประกัน.
ข้อเสีย:
"เทรลริเดอร์ AV53"
รุ่น 110/80 R19 59V TL FRONT ได้รับการออกแบบมาสำหรับการเดินทางไกลบนพื้นยางมะตอยหรือถนนลูกรัง ด้วยเทคโนโลยี "Super Rich Silica" ทำให้ยางมีการยึดเกาะที่ดีบนเส้นโค้งเมื่อเทียบกับลู่วิ่ง ส่วนประกอบของยาง: แข็ง; ด้านข้างนุ่ม

ยางหน้าและหลัง "TRAILRIDER AV53" ติดตั้งที่ขอบล้อ
ข้อมูลจำเพาะ:
รหัสผู้ขาย: | 4230011 |
ชั้น: | enduro (ถนน) |
ประเภท: | ไม่มียาง |
ขนาดโปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 11 สูง - 8 |
ขอบ: | 19 นิ้ว |
ตามโครงสร้าง: | รัศมี |
ดัชนีโหลด: | 59 |
จำกัด ความเร็ว (คลาส): | "V" |
แกน: | ด้านหน้า |
ราคาเฉลี่ย: | 7600 รูเบิล |
เทรลไรเดอร์ AV53
ข้อดี:
- การเคลื่อนไหวที่สะดวกสบาย
- ยางจะอุ่นอย่างรวดเร็วถึงสภาวะอุณหภูมิในการทำงานที่ต้องการ
- ลดความเสี่ยงของการตก
- ความเสถียรด้วยความเร็วสูง
- ความต้านทานต่อการเสียรูป
- สารประกอบหลายชนิด
ข้อเสีย:
"โคบราโครเมี่ยม"
รุ่น "130/70 R18 63H TL FRONT" - หนึ่งในตัวแทนของการพัฒนาใหม่ของซีรีส์นี้ คุณสมบัติหลัก: เพิ่มพื้นที่สัมผัสกับถนนสูงสุด 5%; อายุการใช้งานเพิ่มขึ้น 10%; หลากหลายขนาด: กว้าง 33 ซม., เส้นผ่านศูนย์กลางขอบสูงสุด 23 นิ้ว; รูปลักษณ์ที่ดีขึ้น - ภาพงูเห่าที่ขอบยาง

ยาง "COBRA CHROME" สองเส้นบนขอบล้อและเน้นรายละเอียด Cobra
ข้อมูลจำเพาะ:
รหัสผู้ขาย: | 4120013 |
แกน: | ก่อน |
คลาสรถจักรยานยนต์: | สับเรือลาดตระเวน |
พารามิเตอร์โปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 13 ความสูง - 7 |
ขนาดขอบ: | 18 นิ้ว |
ประเภท: | ไม่มียาง |
ดัชนีโหลด: | 63 |
องค์ประกอบ: | รัศมี |
ระดับความเร็ว: | "N" |
ปีที่ออก: | 2018, ตุลาคม |
ต้นทุนเฉลี่ย: | 8400 รูเบิล |
โคบราโครเมี่ยม
ข้อดี:
- ใหม่;
- มีขนาดให้เลือกมากมาย
- ปรับปรุงลักษณะการขับขี่
- สำหรับทุกสภาพอากาศ
- การออกแบบยาง
- ทนทาน;
- ความคล่องแคล่ว: การทำซ้ำคำสั่งที่กำหนดโดยคนขับในเวลาที่เหมาะสม
- คุณภาพดีเยี่ยม
ข้อเสีย:
ยางมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดจาก บริษัท "Kenda" ของไต้หวัน
"K774F"
รุ่น 80 / 100-21 51M TT สำหรับการใช้งานข้ามประเทศเหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นและนักกีฬามืออาชีพสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ให้นั่งสบายในกรณีฉุกเฉินโดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศ

ลักษณะของยาง "K774F"
ข้อมูลจำเพาะ:
รหัสผู้ขาย: | 5618 |
น้ำหนัก: | 4 กก |
รถจักรยานยนต์: | กีฬา enduro |
ความหนาแน่น: | 60 TPI |
ความดัน: | 1.4 |
แกน: | ใด ๆ |
องค์ประกอบยาง: | นุ่มปานกลาง |
ขนาดโปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 8 ความสูง - 10 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 21 นิ้ว |
ประเภท: | ห้อง |
ดัชนีโหลด: | 51 |
จำกัด ความเร็ว: | ชั้น "M" |
ค่าใช้จ่าย: | 4200 รูเบิล |
K774F
ข้อดี:
- งบประมาณ;
- คุณภาพของตะขอที่ยอดเยี่ยม
- ทนทาน;
- การควบคุม;
- น้ำหนักเบา;
- อายุการใช้งานยาวนาน
ข้อเสีย:
"K772 CARLSBAD"
100 / 90-19 57M TT REAR ได้รับการออกแบบมาสำหรับการขี่บนภูมิประเทศที่แข็งและปานกลาง คุณสมบัติทั้งหมดที่มีคะแนนสูงซึ่งทำให้ยางทนทานต่อการเสียรูปและความเสียหายต่างๆและยังเพิ่มอายุการใช้งานอีกด้วย

ยาง "K772 CARLSBAD" ดีไซน์
ข้อมูลจำเพาะ:
รหัสผู้ขาย: | 292397 |
ชั้น: | ข้ามประเทศ |
ประเภท: | ห้อง |
ขนาดโปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง - 10 ความสูง - 9 |
เส้นผ่าศูนย์กลางขอบ: | 19 นิ้ว |
แกน: | กลับ |
ดัชนีโหลด: | 57 |
จำกัด ความเร็ว: | ชั้น "M" |
น้ำหนัก: | 5 กก. 163 ก |
โดยเสียค่าใช้จ่าย | 4350 รูเบิล |
K772 คาร์ลสแบด
ข้อดี:
- ความสามารถในการข้ามประเทศบนถนนใด ๆ
- คุณสมบัติการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม
- การก่อสร้าง: วัสดุและโครงสร้าง
- เชื่อถือได้;
- ทนต่อการสึกหรอ
- สำหรับทุกสภาพอากาศ
- ราคาไม่แพง;
- องค์ประกอบพิเศษของสารประกอบ
- อัตราการทำความสะอาดตัวเองสูง
ข้อเสีย:
"K678 BIG BLOCK PAVER"
90/90 B21 54H TL FRONT มีร่องระบายน้ำที่กว้างและยาวเพื่อการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้น โครงสร้างนี้ช่วยระบายน้ำออกจากจุดสัมผัสได้อย่างรวดเร็ว ยางถือเป็นสากลเนื่องจากสามารถใช้สำหรับการขับขี่บนยางมะตอยและดิน แต่ในกรณีที่สองมีข้อ จำกัด เปอร์เซ็นต์สำหรับพื้นผิวแข็งและอ่อนคือ 80:20

การออกแบบยาง "K678 BIG BLOCK PAVER"
ข้อมูลจำเพาะ:
รหัสผู้ขาย: | 24549 |
คลาสจักรยาน: | ถนน enduro |
แกน: | ด้านหน้า |
ประเภท: | ไม่มียาง |
ขนาดโปรไฟล์ (เซนติเมตร): | ความสูงความกว้าง - 9 |
เส้นผ่าศูนย์กลางขอบ: | 21 นิ้ว |
ดัชนีโหลด: | 54 |
จำกัด ความเร็ว: | ชั้น "H" |
น้ำหนัก: | 3 กก. 900 ก |
ฤดูกาล: | ฤดูร้อน |
ราคาเฉลี่ย: | 5,000 รูเบิล |
K678 แผ่นกั้นขนาดใหญ่
ข้อดี:
- ยางสำหรับใช้งานคู่: สำหรับถนนยางมะตอยและถนนลาดยางบางส่วน
- มีน้ำหนักน้อย
- โครงสร้าง;
- สารประกอบที่ทนต่อการขัดถู
- ลักษณะ;
- วัสดุยางมีคุณสมบัติในการยืดหยุ่นแม้ในอุณหภูมิต่ำ
- ทน;
- สำหรับทุกสภาพอากาศ
ข้อเสีย:
เอาต์พุต
ให้ความสนใจกับยางห้าประเภทซึ่งผู้ผลิตแต่ละรายต้องรับผิดชอบ เป็นที่น่าสังเกตว่า บริษัท ใดสร้างแบรนด์ของตนเองโดยใช้เทคโนโลยีของตนเองดังนั้นจึงไม่มียางที่เหมือนกันอย่างแน่นอนจาก บริษัท ต่างๆ นอกจากนี้ผู้นำระดับโลกยังมีหลายสาขาในการจัดประเภทที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์ไซค์ประเภทใดประเภทหนึ่งหรือประเภทของการขับขี่ ในเรื่องนี้การจัดอันดับจะรวมถึงความนิยมตามผู้ซื้อประเภทของยางรถจักรยานยนต์ที่มีตัวแทนคนใดคนหนึ่งซึ่งให้คำอธิบายสั้น ๆ ลักษณะทางเทคนิคจะถูกถอดรหัสและมีการระบุข้อดีข้อเสียของรุ่น
ความนิยมของนางแบบในหมู่ประชากรได้รับจากการเล่นกีฬาการท่องเที่ยวและยางในเมือง อย่างไรก็ตามตัวเลือกแบบรวมเป็นที่นิยมมากกว่า
ข้อมูลจำเพาะของยางในการจัดอันดับเป็นเพียงตัวอย่างและการรับรู้ที่ดีขึ้น ในความเป็นจริงยางทุกประเภทมีหลายขนาดซึ่งส่งผลต่อทั้งประสิทธิภาพและต้นทุน
ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับยาง:
- การควบคุม;
- ความสามารถในการผ่าน;
- ความต้านทานต่อความเสียหายต่างๆ
- ขับสบาย.
บริษัท ไหนดีที่สุดในการซื้อยางรถจักรยานยนต์? คำตอบสำหรับคำถามนี้จะเป็นการศึกษาระดับยางสำหรับรถประเภทใดประเภทหนึ่งและการวิเคราะห์เปรียบเทียบตัวแทนของแบรนด์ทั้งหมด
ข้อผิดพลาดยอดนิยมในการเลือก - เจ้าของพยายามติดตั้งยางที่มีความกว้างไม่มากก็น้อยบนรถจักรยานยนต์ของเขา ในกรณีนี้คุณต้องศึกษาคำแนะนำสำหรับจักรยานเนื่องจากเทคนิคบางอย่างช่วยให้คุณสามารถรวมตัวเลือกต่างๆได้ กฎนี้ใช้เมื่อซื้อยาง ผู้เชี่ยวชาญจะบอกคุณได้ว่ายางที่เลือกนั้นเหมาะกับรถจักรยานยนต์ของคุณหรือไม่และจะเสนอรุ่นอื่นให้ บางครั้งในเรื่องนี้คำแนะนำจากนักขี่จักรยานก็ช่วยได้ซึ่งแบ่งปันข้อมูลที่เป็นประโยชน์ในฟอรัมต่างๆ
เมื่อศึกษาคำแนะนำทั้งหมดแล้วคุณสามารถเลือกได้อย่างง่ายดายและ บริษัท ไหนดีกว่าที่จะซื้อยางสำหรับรถจักรยานยนต์ทางเลือกคือของคุณ