Електрични бицикли су удобно и еколошки прихватљиво превозно средство у урбаним срединама. Већина хибрида је изузетно мала и лагана, па су погодни за пресавијање и поношење са собом. Постоје и е-бицикли за спортску вожњу, па чак и за превоз компактних терета. Као део овог чланка, издвајамо топ 10 е-бицикала за 2024. годину.
Садржај
Електрични погон у потпуности и у потпуности (или донекле) покреће електрични бицикл, повећавајући брзину и омогућавајући лако вожњу стрмим нагибима и препрекама. Механизам деловања електричног бицикла је да путује на велике даљине искључиво на електричну вучу без напора бициклиста. Такође можете возити хибридни бицикл помоћу педала, баш као и на обичном бициклу. Електрични бицикл се обично комплетира са:
Точке покреће електрични мотор. Популарним решењем се сматра моторни точак - једносмерна електрична машина без четкица. Контролер активира мотор точка и контролише његов рад. Контролер је на неки начин посредник између електромотора и управљача, који напаја електричну струју од батерије до мотора и електричних компонената.
Контролери су доступни са напонима од 36 и 48 В, а такође их одликује чврст и поуздан уређај. Кућишта су израђена од легуре алуминијума, а подручја излаза каблова су херметички затворена. Батерије напајају мотор, стога је батерија једна од најважнијих компоненти хибридног бицикла. Електрични бицикли су опремљени ЛиПо, СЛА или НиМХ батеријама. Напон акумулатора сразмеран је карактеристикама мотора и управљача точка. Батерије се често постављају на оквир или гепек.
Решење са монтирањем на пртљажник неће бити прихватљива опција за све, јер батерија помоћу сопствене значајне тежине помера тежиште, што утиче на управљивост електричног бицикла.
Важно! Неки оквири су направљени са посебним шупљинама за батерију.
Добри хибриди су опремљени модерним рачунаром на броду, што је неопходно, пре свега, спортистима или професионалним бициклистима. На екрану електронског уређаја са независним напајањем приказана су подешавања за кретање бициклистичког хибрида и здравствено стање бициклиста.
Погледајмо главне предности е-бицикала.
Дођите до аутобуске станице, сачекајте јавни превоз, седните и можда заглавите у гужви. Иначе, јавни превоз често касни. С друге стране, електрични бицикл само треба да га узмете и одете где год желите.
Постоји гледиште да једна особа није у стању да промени еколошку ситуацију. Ово није истина. Ако сваки појединац почне да размишља на овај начин, онда ситуација са вантелесном оплодњом вероватно неће бити склона позитивним трансформацијама. Због тога је чак и 1 особа која одабере бицикл као превозно средство, а не аутомобил, у стању да то промени.
Сва спортска оптерећења присиљавају крв да правилно циркулише и загрева мишићно ткиво. Чак и ако се е-бицикл вози „сам“, то не значи да од њега нема мало користи. Бициклист добија залихе хормона радости (ендорфина) и енергије. Користан? Ипак би!
Као и свако друго превозно средство, ни електрични бицикли нису без недостатака.
У стварности све лежи у моделу, али бициклистички хибриди су некако скупи. Наравно, коштају мање од аутомобила, али ипак.
Ову врсту транспорта је тешко занемарити, па постоји ризик од крађе имовине. Прецизније!
Електрични бицикл је тежак. На пример, девојци ће бити веома тешко да се носи са тим, посебно ако треба да спусти превоз, на пример, са 5. спрата.
Већина брендова на тржишту електричних бицикала су у иностранству. Домаћи модели су такође направљени од компонената произведених у Азији. С тим у вези, одабрали смо 8 брендова које вреди погледати.
Фирма корисницима нуди:
Од 2012. године компанија Елтрецо, на основу свог сервисног центра, покренула је посебну радионицу која се, осим поправки, бави и подешавањем властитих производа. „Будите први, будите најбољи, будите главни“. Овај принцип компанија поштује од самог почетка свог постојања.
1933. године започела је историја Елецтре, која је граду донела нови поглед на бицикле. Креатори бренда - Б. Бензигер и Д. Ерфорт, одлучили су да преузму нишу елегантних и јефтиних крстарица, почевши да дизајнирају дизајн који комбинује традиционалне и иновативне технологије. 2003. компанија је издала Товние, који је пионир технологије Флат Фоот која стоји иза идеје бренда да бициклима учини најудобнији град.
До 2024. године бренд је постао познати међународни лидер у овом сегменту, а производи компаније се продају у Аустралији, Северној Америци, Кини, Јапану и Руској Федерацији.
Персонализовани бренд електричне мобилности који се фокусира на приступачне производе. Постава Унимото возила је висококвалитетни транспорт направљен у необичном и модерном дизајну.
Схензхен Фирст Тецхнологи Цо производи моторе под брендом ТВИТТЕР од лета 2012. Први бицикл, ТВ5800, постао је легенда, заробивши срца кинеских бициклиста. Ово достигнуће омогућило је проширење производних граница и проширење линије.Сада ТВИТТЕР производи обичне бицикле, бициклистичке хибриде и додатке.
У почетку је компанија успешно пословала на пољу изнајмљивања бицикала. Користећи пример изнајмљених бицикала, креатори су схватили како би добар бицикл за урбане услове требао изгледати и радити, наиме, превоз би требао бити једноставан, квалитетан и не би га требало свакодневно сервисирати.
Аирвхеел Тецхнологи основао је 2004. тим истомишљеника који су одлучили да интегришу иновативне технологије у свакодневни живот. Уз велике концепте изградили су бројне СИЦ-ове у Цхангзхоу-у и Пекингу, тржни центар у Пекингу и производни центар у Цхангзхоу-у.
Компанија кДевице се труди да максимално изађе у сусрет потребама тренутног тржишта и потребама купаца, производећи конкурентне производе, али и модерне у погледу функционалности и параметара.
Кључни циљ компаније је пружити корисницима високотехнолошку електротехнику са идеалним односом трошкова и квалитета.
Ова компанија производи уређаје будуће будућности:
Фирма је основана 2001. године у Милтон Кеинес-у у Великој Британији. Компанија испуњава захтеве високог квалитета, а сви њихови уређаји и опрема су временски тестирани, што доказује поверење купаца.
Уређај који се не може преклопити је главни који се користи у процесу израде бицикла. Ова врста дизајна узима у обзир интегритет, што значи поузданост и истовремено велику тежину. Представљамо вам пажњу пет најбољих бициклистичких хибрида са не-преклопним дизајном.
Размотрите 5 најбољих модела средње класе.
Уређај е-бицикла распоређен је по ободу потпуно новог оквира од алуминијума глатке геометрије, у којем готово да нема крајева и оштрих углова. Електрични бицикл изгледа модерно, софистицирано и живописно, укључујући широк спектар боја, као и изведбу компонената и оквира.
Хибридни бицикл тежи око 20 кг, што је одличан показатељ за овај сегмент. Елтрецо КСТ 600 је процват бициклистичке сезоне 2024. године и уистину је јавни хибрид.
Просечна цена је 40 000 рубаља.
Приступачни хибридни бицикл који је одличан избор за свакога ко жели да купи обични електрични бицикл са поузданим комплетом каросерије.
Ако бициклиста почетник тражи свог првог „помоћника“ на точковима или не жели да преплати за софистицираније моделе, тада је ВС7.0-ЕР100 добар избор. Упркос доступности, овај модел има лаган и чврст оквир израђен од легуре алуминијума 6061.
Предњи точак почива на Ретроспец виљушци са могућношћу блокирања. Е-бицикл је опремљен системом кочења и мењачима брзине светске класе произвођача опреме за бицикле Схимано.
ЛГ батерија капацитета 360 В / х значајно повећава растојање које се може прећи једним пуњењем. Предности електричног бицикла такође укључују могућност његовог рада у неколико режима:
Важно! У потоњем режиму, за контролу брзине, обезбеђена је удобна ручица гаса.
Просечна цена је 41.200 рубаља.
Добар је планински е-бицикл са великим точковима од 26 инча. Електрични бицикл је дизајниран тако да бициклиста током вожње може користити педале, електричну вучу и комбинацију оба.
Извађена батерија се лако може променити током путовања, што омогућава значајно повећање времена путовања. Велики точкови гарантују лако кретање на путевима са различитим врстама подлога, као и на теренским теренима.
Захваљујући присуству бициклистичког рачунара, бициклиста може прилагодити подешавања бицикла и прегледати информације у вези са вожњом. Овај електрични бицикл биће изврсна куповина за оне који више воле да воде активан животни стил и намеравају да користе возило како у урбаним условима, тако и ван града.
Просечна цена је 42.000 рубаља.
Ексклузивни оквир овог модела је сертификован за квалитет и подвргнут је НЦ процесу развоја. Направљен је од лагане легуре алуминијума и мери само 20 инча. Тежина конструкције је 21,1 кг, максимално оптерећење модела је 100 кг.
Електрични бицикл укључује:
Уграђени ПЦ, сигнална и ручица кочнице су причвршћени на ручке. Изнад предњег точка налази се ЛЕД светло за сигурну ноћну вожњу на путу, а испод седишта је ЛЕД рефлектор. Модел има мотор главчине точкова са електромотором без четкица чија је снага 250 В и 6-степени пренос у верзији Схимано. Систем надгледа како возач педалира и, ако је потребно, помаже кроз електрични мотор. Максимална километража по пуњењу у ЕЦО режиму је 80 км, у асистенту - 50 км.
Просечна цена је 39.800 рубаља.
Овај е-бицикл је дизајниран за градску и сеоску вожњу. Модел ће бити изврсно решење за вожњу бициклом, путовања у продавнице или пословно. На управљачу се налази уграђени рачунар који је опремљен ЛЦД екраном који приказује:
Модел пружа чак пет начина помоћи при окретању педала. На електричном бициклу можете да возите у 3 режима:
Модел има електрични мотор снаге 250 вати. Електрични бицикл је опремљен Ли-Ион батеријом капацитета 10 А / х и напоном 36 В. Батерија се налази на цеви испод седишта и заштићена је поклопцем.Без помоћног пуњења батерија, хибридни бицикл може прећи 35 км у електричном режиму и 65 км у синхроном режиму.
Просечна цена је 50 000 рубаља.
ТАБЕЛА ЗА УПОРЕДБУ | |||||
---|---|---|---|---|---|
НАЗИВ МОДЕЛА | СНАГА МОТОРА (В) | КАПАЦИТЕТ БАТЕРИЈЕ | ОКВИРНИ МАТЕРИЈАЛ | ТЕЖИНА (КГ) | ПРОСЕЧНА ЦЕНА (У РУБЛИМА) |
Елтрецо КСТ 600 | 350 | 7,8 Ах | алуминијум | 20,5 | 40 000 |
Твиттер ВС7.0-ЕР100 | 250 | 10 Ах | Легура алуминијума | 19,9 | 41 200 |
Зрачни точак Р8 162,8Вх | 235 | 8 Ах | алуминијум | 19,5 | 42 000 |
Ксиаоми Химо Ц20 | 250 | 10 Ах | Легура алуминијума | 21 | 39 800 |
ФИТ Винтаге | 250 | 10 Ах | алуминијум | 24 | 50 000 |
Представљамо вам ТОП-6 најбољих премиум модела.
Електрични бицикл средњег сегмента са поузданим огибљењем и снажним мотором. Ако корисник тражи електрични бицикл за себе у смислу вредности за новац, онда ће овај модел бити одличан избор. Електрични бицикл има лаган и робустан оквир израђен од легуре алуминијума 6061. Контролер електромотора уграђен је у кућиште батерије, а предњи точак се ослања на виљушку која апсорбује ударце са могућношћу закључавања.
Бицикл има високо ефикасан хидраулични диск систем кочионих система. Бицикл је такође опремљен мењачима напредне класе Схимано Алтус / Аливио и мењачима са 27 брзина.
Просечна цена је 53.000 рубаља.
Нема тешких конструкција или отежаног руковања или одржавања. Оквир овог усер-фриендли модела складно је интегрисан са електричним мотором Босцх Перформанце Систем снаге 250 вати. Не педалира за бициклисте, али пружа вам могућност да се у трен ока попнете и на најстрмији успон.
Возач лично подешава градацију снаге и потрошње енергије путем уграђеног рачунара. У зависности од терена, можете да возите око 40-120 км једним пуњењем.
Дизајн карактеристике модела укључују лагани оквир израђен од алуминијума високе чврстоће, пуноправне блатобране отпорне на прскање, поуздане гуме Сцхвалбе и запечаћено чвориште планетарног типа на којем нема прљавштине и песка.
Инспирисан брзим кафанским тркама, Елецтра Цафе Мото Го комбинује страст према тркама, допадљив изглед 60-их, иновативне компоненте реномираних произвођача, брзину и тишину.
Важно! Број електричних бицикала у Руској Федерацији ограничен је на 10 модела.
Просечна цена је 390.000 рубаља.
Модел је објављен 2018. године и даље задржава длан у разним врховима.Ово је модеран и висококвалитетан хибридни бицикл за амбициозне бициклисте. Модел спада у категорију е-бицикала за трчање, а његова опрема за моторе и прикључке задовољава ниво ходања.
Просечна цена је 59.900 рубаља.
Ажурирана верзија чувеног модела са геометријом планинског оквира. Овај електрични бицикл је још модернији, елегантнији, издржљивији и проходнији. Запослени у компанији Елтрецо вредно су радили на техничким елементима и изгледу. Модел је доступан у 6 упечатљивих и јединствених боја.
Занимљиве информације! На тржишту постоји ограничено издање овог модела под називом "ПАТРИОТ". Бициклистички хибрид се од конкуренције издваја по томе што је обојен у боје руске заставе.
Просечна цена је 59.900 рубаља.
Свестрани електрични бицикл који ће бити изврсно решење за оне возаче који желе да савладају неравнине на путу са већом погодношћу. Иамаха ПВ-СЕ мотор пружа снажну и глатку вожњу, док потпуно огибљење и елегантан изглед доприносе стилу овог е-бицикла. Пречник точка је 27,5 инча, што значи изврсно управљање на терену.
Просечна цена је 239.900 рубаља.
То је моћан планински електрични бицикл који се може носити са било којим тереном са великим густим гумама (26 "к 4,0) са израженим теренским газећим слојем. Низак притисак у гумама и масивни додирни слој са површином осигуравају изузетно глатко и лако савладавање неравнина, рупа итд. Овај хибридни бицикл припада универзалној категорији, па га можете возити чак и зими по снегу.
Структура се заснива на алуминијумском оквиру високе чврстоће, који не оптерећује структуру. Ту је и двоструки систем вешања (предња вилица и ваздушно / уљни амортизер позади), који пружа тихо путовање преко неравнина.
Поуздани хидраулични систем кочења типа диска јасно реагује на акције бициклиста, што гарантује правовремено заустављање при било којој брзини. Е-бицикл има задњи мењач Схимано Тоурнеи за механизовани избор брзине током вожње. Возач такође има прилику да изабере оптимални начин вожње на електричну вучу (помоћу лептира за гас), користећи модел као електрични скутер, и са хибридним режимом ПАС (помоћ при мотору током педалирања).
Просечна цена је 159.800 рубаља.
ТАБЕЛА ЗА УПОРЕДБУ | |||||
---|---|---|---|---|---|
НАЗИВ МОДЕЛА | СНАГА МОТОРА (В) | КАПАЦИТЕТ БАТЕРИЈЕ | ОКВИРНИ МАТЕРИЈАЛ | ТЕЖИНА (КГ) | ПРОСЕЧНА ЦЕНА (У РУБЛИМА) |
Твиттер Мантис Е0 | 350 | 360 В / х | Легура алуминијума | 18,2 | 53 000 |
ЦАФЕ МОТО ГО | 250 | није прецизирано | ваздухопловни алуминијум | 26,6 | 390 000 |
Велт Роцкфалл 1.0 Е-Дриве (2018) | 250 | 13 Ах | Легура алуминијума | није прецизирано | 59 900 |
Елтрецо ФС900 ново | 350 | 10,4 Ах | алуминијум | 22,5 | 59 900 |
ХАИБИКЕ Сдуро ФуллСевен | 250 | 14 Ах | алуминијум | 23,8 | 239 900 |
Медвед 3.0 | 1000 | 23,2 Ах | алуминијум | 44 | 159 800 |
Преклопни е-бицикли имају своје специфичности у поређењу са не-преклопним е-бициклима. Пре свега, сама могућност преклапања вам омогућава да их чувате код куће или у стану. Између осталих предности у односу на бицикле који се не преклапају, вреди напоменути да лакоћа омогућава побољшање карактеристика брзине преклопних модела.
Размотрите 5 најбољих модела из средњег сегмента цена.
То је модеран модел дизајниран за ходање и вожњу у урбаним срединама. Овај е-бицикл биће одлична опција за пословне људе који не желе да губе време у гужви, као и за младе људе који не желе да троше енергију на педалирање. Модел је направљен од челика, повећане је поузданости и, упркос својој компактности, може да издржи максималну тежину од 130 кг.
Хибридни бицикл је опремљен необичним спуштеним оквиром и крутим овјесом, што га чини незахтјевним за употребу и удобним. Модел има широко седиште са опругом за удобну вожњу.
Остала опрема вредна пажње:
Чињеница да је бицикл склопив чини га удобним за чување у стану. Када се склопи, модел ће стати у пртљажник аутомобила, а такође је згодно да га транспортујете у аутобусу. Електрични бицикл је опремљен стражњим електричним мотором без четкица снаге 250 вати. Поред тога, инсталирана је оловна батерија капацитета 10 А / х.
Просечна цена је 28.800 рубаља.
Преклопни е-бицикл са лаганим алуминијумским оквиром и планетарним чвориштем Схимано Некус са 3 брзине. 2017. године један од најпознатијих ГОА-В бицикала пуштен је у електричној верзији и назван је Е-ГОА.
Главни циљ који су програмери тежили током стварања овог бицикла био је да се сачува осећај употребе обичног бицикла у смислу тежине и дизајна, али истовремено да се значајно повећа погодност коришћења електричне вуче.
Сада, возећи бицикл познат многима, возач може лако прећи велике раздаљине за кратко време, без значајних напора. Бициклиста се лако може пењати по стрмим падинама или возити против ветра, а због присуства додатне електричне вуче, возач може стећи утисак да му ветар дува у леђа све време.
Снага малог електромотора довољна је да чак и тежак бициклиста може да се попне стрмим успоном, под условом да бар мало педалира. Програмери су успели да уштеде тежину електричног бицикла на удобном нивоу, па га чак и девојчица може лако носити преко ивичњака, укрцати у аутомобил или лифт.
Модел се одвија и склапа без много напора, заузима мало простора у стану.Електрични бицикл се пуни из обичне утичнице. Током вожње електромотор функционише врло тихо, па га је тешко приметити под шуштањем гума. Овај бицикл ће бити занимљив пре свега онима који желе на овај начин да се запосле.
Просечна цена је 49.000 рубаља.
Хибрид са преклопним бициклом дизајниран за градску употребу. Оквир модела израђен је од челика. Точкови - ливени, 20 инча, са побољшаном резервом снаге. Електрични бицикл се издваја од конкуренције пространом батеријом и необичним дизајном. Овај електрични бицикл биће одлична замена за аутобусе и други јавни превоз.
Захваљујући ојачаној Ли-ион батерији од 375 Вх, модел се издваја од конкуренције одличном километражом при једном пуњењу. Једноделни 3-осовински дискови направљени су од жилаве легуре алуминијума. Поред своје естетике, истичу се лакоћом и повећаном поузданошћу у поређењу са класичним иглама за плетење.
Иако је компактан, овај е-бицикл је одличан избор за веће возаче. Чињеница је да је максимална тежина коју модел може да поднесе 120 кг, што осигурава ефикасно коришћење батерија и моторних ресурса у свим режимима рада.
Снажни моторни точак без четкица од 250 В у комбинацији са прилично малом тежином омогућава постизање одличне динамике убрзања. Највећа брзина модела је 25 км / х. 6 брзина и 3 начина употребе омогућавају одабир начина вожње који директно одговара возачу. Током вожње можете одабрати један од 3 доступна режима:
Модел такође има светла усмерена фара за сигурно кретање ноћу. Опција „електрични бицикл“ и приступ батерији могући су само помоћу кључа сличног кључу аутомобила.
Батерија се налази у посебној кутији са кључем, која правилно штити батерију од негативног времена и уљеза. Висина седишта и управљача се лако подеси без кључа за већу удобност приликом путовања на велике даљине.
Просечна цена је 42.250 рубаља.
Преклопни е-бицикл може бити паметан асистент за власника. То је паметан модел са програмом који возачу пружа податке о свакој вожњи на мрежи. Захваљујући рачунару на броду, бициклиста може да анализира све карактеристике, као и да израчуна резултате фитнеса (на пример, колико калорија је возач сагорео, колико је прешао раздаљину итд.).
Просечна цена је 45.900 рубаља.
Хибридни бицикл изгледа софистицирано захваљујући савијеном оквиру у којем се налази батерија.Поред стилског изгледа, е-бицикл се може похвалити добром функционалношћу и невероватном удобношћу, па ће се свидети чак и неискусном љубитељу традиционалних модела.
Просечна цена је 46.900 рубаља.
ТАБЕЛА ЗА УПОРЕДБУ | |||||
---|---|---|---|---|---|
НАЗИВ МОДЕЛА | СНАГА МОТОРА (В) | КАПАЦИТЕТ БАТЕРИЈЕ | ОКВИРНИ МАТЕРИЈАЛ | ТЕЖИНА (КГ) | ПРОСЕЧНА ЦЕНА (У РУБЛИМА) |
Унимото фли | 250 | 10 Ах | челика | 29 | 28 800 |
СХУЛЗ Е-Гоа | 249 | 7,8 Ах | Легура алуминијума | 17,5 | 49 000 |
ХИПЕР Мотор БФ201 | 250 | 10 Ах | челика | 26 | 42 250 |
Ксиаоми КиЦицле | 250 | 2.9 Ах | алуминијум | није прецизирано | 45 900 |
Елтрецо Лето (2019) | 350 | 7,8 Ах | алуминијум | 21,5 | 46 900 |
Погледајте топ 5 премиум модела.
Електрични масни бицикл Волтецо Цибер појавио се на тржишту ове године. Електрични бицикл је опремљен снажним електромотором од 500 В, Ли-ион батеријом капацитета 12,5 А / х, са висококвалитетном фиксацијом, као и удобним механизмом за преклапање алуминијумског оквира и управљача.
Све наведено, без икакве сумње, чини овај модел правим процватом у бициклистичкој сезони 2024. године. Технички параметри и карактеристике дизајна електричног бицикла омогућавају бициклисти да убрзају до 40 км / х са укупном километражом од 50 км без потребе за допуњавањем.
Упркос малој величини, овај дебели бицикл је прилагођен великим бициклистима, јер је максимално дозвољено оптерећење на моделу 110 кг, а због продуженог стуба седишта можете сами да прилагодите положај узимајући у обзир висину.
Просечна цена је 80.000 рубаља.
Нови и побољшани хибридни бицикл који се на тржиште појавио прошле године. Овај мали електрични бицикл сада је још удобнији и практичнији у поређењу са својим претходником. Модел ће бити добар избор за вожњу у урбаним условима, као и за активности на отвореном на селу.
Због својих оптималних параметара, овај бициклистички хибрид је погодан и за одрасле и за тинејџере, без обзира на старост. Побољшана опрема омогућава вожњу са повећаним комфором. Хибридни бицикл састављен је на поузданом и лаганом алуминијумском оквиру и тежак је само 23 кг (са батеријом).
Преклопни дизајн знатно олакшава транспорт електричног бицикла. Једном склопљен, може се транспортовати у гепеку аутомобила, аутобуса или ручно носити. Због своје компактности неће заузети пуно корисног простора чак ни у малом стану.
Корак у колицима за лако складиштење. Модел је опремљен уграђеним рачунаром, чији ЛЦД екран приказује податке битне за бициклисте у вези са брзином, пређеном удаљеностом, преосталим нивоом напуњености и нивоом помоћника. Хибридни бицикл такође долази са држачем за телефон са УСБ функцијом пуњења.
На волану се на левој страни налазе тастери за укључивање фарова и давање звучног сигнала. Позади су паркинг светла и пртљажник.
Просечна цена је 59.900 рубаља.
Моћан, али врло мали и управљив дебели бицикл са електричним мотором, који ће вашем бициклизму дати потпуно нову емоцију. Кендине велике теренске гуме са агресивним газећим слојем у комбинацији са предњом вилицом која апсорбује ударце и подесивом крутошћу могу да поднесу све услове без бриге о површини пута.
Електрични бицикл, упркос својој компактности, има импресивно максимално оптерећење - до 120 кг. Волан овог модела омогућава многа подешавања, што омогућава прилагођавање његове висине висини возача. Хибридни бицикл има удобно анатомско седиште и подесиви носач седишта, а систем кочења Тектро је одговоран за правовремено заустављање.
На волану је инсталиран информативни уграђени рачунар са добрим скупом функција и великим ЛЦД екраном. Ту су и чврст сталак за брзо ослобађање, бокобрани и степеница за паркирање. Оквир бицикла је склопив, што чини модел лаким за транспорт и удобно складиштење.
Просечна цена је 89.900 рубаља.
Преклопни електрични фатбике покреће 750В Бафанг електрични погонски мотор, испоручујући максималну снагу од 1200В. Батерију за овај модел произвела је јужнокорејска корпорација Самсунг. Батерија користи БМС способан да емитује струју од 40 А. Чврста виљушка од алуминијума значајно повећава контролу због крутости конструкције. Ова виљушка вам омогућава да без напора возите по асфалту и теренским подлогама. Повећана удобност постигнута је компресовањем притиска на великим точковима.
Модел је опремљен МОЗО виљушком за ваздушно уље, што гарантује врло несметан рад предњег вешања. Оквир је направљен од висококвалитетног алуминијума, а механизам за савијање је поуздан и издржљив. Хибридни бицикл такође има 2 алуминијумске корпе. Испод задње корпе налази се комплетан алуминијумски носач пртљага који лако може поднети оптерећење од 30 кг. Широк опсег подешавања управљача омогућиће вам да прилагодите висину висини возача.
Просечна цена је 88.900 рубаља.
Хибридни бицикл биће изврсно решење за градска путовања. Оквир је направљен од легуре алуминијума, а точкови су опремљени ексклузивним гумама од 20 инча, што вам омогућава удобну вожњу бициклом и у урбаним и у руралним условима.
Просечна цена је 89.900 рубаља.
ТАБЕЛА ЗА УПОРЕДБУ | |||||
---|---|---|---|---|---|
НАЗИВ МОДЕЛА | СНАГА МОТОРА (В) | КАПАЦИТЕТ БАТЕРИЈЕ | ОКВИРНИ МАТЕРИЈАЛ | ТЕЖИНА (КГ) | ПРОСЕЧНА ЦЕНА (У РУБЛИМА) |
ВОЛТЕЦО ЦИБЕР | 500 | 12,5 Ах | алуминијум | 28,5 | 80 000 |
кДевице кБицицле 20 (2019) | 350 | 7,8 Ах | алуминијум | 23 | 59 900 |
Цибербике Фат 500В | 500 | 13 Ах | алуминијум | 26 | 89 900 |
БЕАР 2.0 | 750 | 11,6 Ах | алуминијум | 30 | 88 900 |
ЕЛТРЕЦО ТТ Мак (2020) | 500 | 12,5 Ах | алуминијум | 28 | 89 900 |
Важно! Горе наведени подаци не подстичу кориснике на куповину. Пре него што купите е-бицикл, обавезно се консултујте са специјалистом.