For den nye motorsykkelsesongen en av de viktigste oppgavene er å finne de riktige dekkene til sykkelen din. De velges avhengig av type kjøretur. Gjennomgangen presenterer en rangering av kvalitetsdekk for 2024 fra de mest kjente produsentene for forskjellige typer motorsykler.
Motorsykkel dekk design er delt inn i to kategorier: diagonal og radial. For å forstå forskjellene mellom dem, er det verdt å se på tabellen og sammenligne hovedegenskapene.
Karakteristiske trekk ved diagonale og radiale dekk:
| Navn | Diagonal | Radial |
|---|---|---|
| Hvilke motorsykkelmodeller er installert: | tung | lungene |
| Profil: | rund | flat |
| Sidevegger: | høy | Nedre |
| Lagdeling av lag: | hvert av lagene er plassert i motsatt retning av hverandre (kan sammenlignes med "X"); 3. lag mulig: påføres over 2 andre i kjøreretningen | danne en vinkel på 90 grader i dekkets rotasjonsretning |
| Arbeidsdetaljer: | deformeres konstant under bevegelse, og retter seg deretter ut til sin opprinnelige tilstand | forblir uendret |
| Funksjoner av arbeid: | genererer varme, øker trekkraften | lav varmeeffekt, på grunn av hvilket dekket varmer opp mindre |
| Ulemper: | høye temperaturforhold har en skadelig effekt på dekket: reduserer ytelsen, øker slitasjen | sidevegger bøyes lett; |
| dekk er ikke motstandsdyktige mot tunge belastninger |
En av de viktigste egenskapene er dekkets slitebane. Hvordan velge riktig dekk for motorsykkelen din ut fra mønsteret på gummien?
Driftsforhold for motordekk og nødvendig beskytter:
| En type | Dekkmønster |
|---|---|
| On-road modeller: for eksempel touring eller cruisers - kjøring i all slags vær | mange spor og grener |
| Terrengkjøring | dype spor med sipes |
| høyhastighets ridning (sports sykler) | dårlig tegning eller mangel på det |
| klassisk, sports-turist | mellomalternativ |
Dekkmønsterets funksjon er å avlede vann fra kontaktflaten mellom gummi og asfalt. Jo større antall spor, desto bedre grep i vått vær, men i tørre forhold reduseres grepet på asfalt.
Dekk kan være rør og slangeløse. Det første alternativet er egnet for motorsykler med eikerhjul. Det andre alternativet er for de med utstyr som er utstyrt med lettmetallfelger. Rørløse konstruksjoner er veldig etterspurt, som de er: lettere i vekt, ikke varm opp så raskt, ikke last opp fjæringen for mye, og i tilfelle punktering kan du reise et stykke.
Hva skal du se etter når du velger motorsykkeldekk? Alt du trenger å vite er størrelsen på varen. Vanligvis er alle dataene angitt på selve dekket, men du kan finne ut egenskapene i bruksanvisningen til utstyret. Hva betyr merkingen av en motorsykkel? Det er flere målesystemer i denne prosessen. Det mest populære og forståelige er det metriske systemet. Den nest mest populære er "alfa" (merke turistmodeller).
Hovedindikatorene for det metriske systemet - ved hjelp av eksemplet på kryptering 180 / 55ZR-17:
Hovedindikatorene for "Alpha" -systemet ved hjelp av eksemplet på MT90S-16-kryptering:
Hastighetsindeksen er maksimal kjøremodus.
Hastighetsindekser:
| Navn | Dekoding (km / t): |
|---|---|
| "L" | 120 |
| "M" | 130 |
| "N" | 140 |
| "P" | 150 |
| "Q" | 160 |
| "R" | 170 |
| "S" | 180 |
| "T" | 190 |
| "U" | 200 |
| "H" | 210 |
| "V" | 240 |
| "W" | 270 |
| "Y" | 300 |
| "Z" | 300+ |
På noen modeller er lastindeksen indikert - en indikator på bæreevnen. Tabellen viser alle verdier med dekoding.
Lastfaktorer for motorsykkeldekk:
| Indikator (antall) / dekoding (kilo) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 50/190 | 60/250 | 70/335 | 80/450 | 90/600 |
| 51/195 | 61/257 | 71/345 | 81/462 | 91/615 |
| 52/200 | 62/265 | 72/355 | 82/475 | 92/630 |
| 53/206 | 63/272 | 73/365 | 83/487 | 93/650 |
| 54/212 | 64/280 | 74/375 | 84/500 | 94/670 |
| 55/218 | 65/290 | 75/387 | 85/515 | 95/690 |
| 56/224 | 66/300 | 76/400 | 86/530 | 96/710 |
| 57/230 | 67/307 | 77/412 | 87/545 | 97/730 |
| 58/236 | 68/315 | 78/425 | 88/560 | 98/750 |
| 59/243 | 69/325 | 79/437 | 89/580 | 99/775 |
Når det gjelder gummimaterialet:
Beste produsenter: Evaluert av de 5 verdensberømte motorsykkeldekkbedriftene:
Modellen "120 / 60R17 55W" for sportsturister er designet for 600-1000 cc motorer i henhold til den siste utviklingen. Ved hjelp av Narrow Ply-teknologi ble det laget et ekstra lag under skulderområdene på slitebanen, som gir motstand mot dynamiske deformasjoner. Et spesielt vulstfyller fordeler lasten jevnt over hele overflaten på kontaktflaten.

Dekkdesign "BATTLAX BT-014"
Spesifikasjoner:
| Hensikt: | motorsykler, ATV |
| Parametere (centimeter): | Bredde: 12 |
| profilhøyde: 5.5 | |
| Tillatt hastighet (km i timen): | 270 (W) |
| En type: | radial |
| På felgen: | 17 tommer |
| Etter pris: | 2600 rubler |
Modell "180/70 R16 77H" for turister, eiere av store sykler. Installert på amerikanske kjøretøyer med en kraftig turboladet motor. Forhjulene har langsgående spor som fanger vann fra kontaktlappen. I tillegg deler de flekken i to deler, og forbedrer dermed retningsstabiliteten.

Exedra G702 dekk montert på felgen
Spesifikasjoner:
| Hensikt: | motorsykler, ATV |
| Parametere (centimeter): | Bredde: 12 |
| profilhøyde: 5.5 | |
| Tillatt hastighet (km i timen): | 270 (W) |
| En type: | radial |
| På felgen: | 17 tommer |
| Etter pris: | 2600 rubler |
Modell "3/0 R10 42J" for scooterkjøring. Gir utmerket grep på våte og tørre underlag.
Utseendet til forhjulet "Hoop H01"
Spesifikasjoner:
| Profilbredde | 3 mm |
| Høyde: | 0% |
| Laste: | 42 |
| Hastighet: | 100 km / t |
| Hjulstørrelse: | R10 |
| Årstid: | sommer |
Modell "80/100 R21 51M TT foran NHS" er designet for kryss på myke til mellomstore overflater. Kan gå bra i gjørme. Designfunksjonen er dobbelt grep i svinger i et bredt arbeidsområde.

Dekktest "Battlecross X20"
Spesifikasjoner:
| For hvem: | noen ryttere |
| Hensikt: | front |
| Profilparametere (centimeter): | bredde - 8, høyde - 10 |
| Felgdiameter: | 21 tommer |
| En type: | kammer |
| Lastindeks: | 51 |
| Topphastighet: | 130 km / t |
| Gjennomsnittspris | 3850 rubler |
TKC 80 TWINDURO M + S 3.00-21 51S TT FRONT modell for tourenduro. Det ligner "langrenn" på grunn av slitebanen, men i dette designet er de optimalisert for asfaltstier. Gummien passer for alle kjørestiler. I regnvær fjerner det umiddelbart smuss og vann fra kontaktpunktet (skarpe kanter på slitebanen svarer). Takket være den nyeste teknologien gjenoppretter dekk raskere fra deformasjon sammenlignet med andre modeller.

TKC 80 Twinduro dekk utseende
Spesifikasjoner:
| leverandørkoden | 2072220000 |
| Vei: | jordspor |
| En type: | med kamera |
| Sykkelklasse: | off-road |
| Akser: | front |
| Bredde: | 3.00 |
| På felgen: | 21 tommer |
| Hastighetsindeks: | S |
| Lastfaktor: | 51 |
| For sesongen: | sommer |
| Vekt | 4 kg 177 g |
| Sammenlignende tester: | høyhastighetskjøring på motorveien - 5 tusen km; moderat bevegelse - 10-12 tusen km |
| Hvor mye er | 3600 rubler |
Modell "120/70 ZR17 (58W) TL FRONT" for en sportssykkel - en kombinasjon av racing- og veistrukturer, utstyrt med en kombinert sammensetning: med seksjoner av forskjellig stivhet, som gir maksimal kontaktflate ved forskjellige hellingsvinkler. Takket være det forsterkede huset med metallsnor gir dekkene utmerket stabilitet i alle nødssituasjoner, samtidig som de dynamiske egenskapene økes.

Street Race Dekkdesign
Spesifikasjoner:
| Leverandørkoden: | 2441510000 |
| Motorsykkel klasse: | spor |
| En type: | rørløs |
| Båndmateriale: | stål |
| Akser: | front |
| Dekkdimensjoner (centimeter): | bredde - 12, høyde - 7 |
| Felgdiameter: | 17 tommer |
| Lastindeks: | 58 |
| Tillatt fartsgrense: | 300+ km / t |
| gjennomsnittlig kostnad | 8500 rubler |
Modell "190/50 ZR17 (73W) TL BAKRE" for kraftige tohjulede kjøretøy i "sport-touring" -klassen er utstyrt med et spesielt avløpssystem med et ikke-standard arrangement av spor. Designet lar deg bevege deg i all slags vær og føle deg komfortabel. "TractionSkin" -systemet frigjør dekkene fra å rulle, da overflaten på denne typen gummi har mye av den minste ruheten, noe som øker bremseevnen og forbedrer dynamisk ytelse.

Dekk "ContiRoadAttack 2 EVO" installert på en motorsykkel
Spesifikasjoner:
| Leverandørkoden: | 2443640000 |
| Fortellinger: | turist, sport |
| Akser: | bak |
| Profilmål (centimeter): | bredde - 19, høyde - 5 |
| Felgdiameter: | 17 tommer |
| En type: | rørløs |
| Hastighetsklasse: | "Z" |
| Lastindeks: | 73 |
| For en pris på ca. | 11.000 rubler |
Modell "110 / 90-13 56Q TL FRONT / BAK" - motorsykkel dekk for scootere og sports sykler. Ulike spordybder fremskynder fjerningen av smuss og vann fra kontaktpunktet. Det beste alternativet for by- og landeveier.

Dekk "ContiTwist" på motorsykkelhjul, gummi design
Spesifikasjoner:
| Sesong: | sommer |
| Leverandørkoden: | 2401100000 |
| Sykkeltype: | scooter, sykler |
| Profilmål (centimeter): | bredde - 11, høyde - 9 |
| Felgdiameter: | 13 tommer |
| Lastindeks: | 56 |
| Tillatt hastighet: | 160 km / t - klasse "Q" |
| Akser: | foran bak |
| En type: | rørløs |
| Gjennomsnittlig kostnad: | 2800 rubler |
"100/90 -18 56H TL FRONT" -modellen for landeveissykler med klassisk slitebanemønster er laget med de mest avanserte teknologiene:
Dekkene er egnet for montering på praktisk talt alle typer Touring motorsykler. Den sentrale delen av strukturen har en skarp krumningsradius for rask og presis kontroll. I tørt og vått vær har dekkene utmerkede dynamiske egenskaper og trekkraftegenskaper.

LASERTEC dekk på felgen, utseende
Spesifikasjoner:
| Leverandørkoden: | 1529800 |
| For motorsykler: | roadster, klassisk |
| Profilparametere (centimeter): | bredde - 10, høyde - 9 |
| Akser: | front |
| Lastklasse: | 56 |
| Felgdiameter: | 18 tommer |
| En type: | uten kamera |
| Hastighetsindeks: | "N" (210 km / t) |
| Etter pris: | 6400 rubler |
Modell "MID HARD 100 / 100-18 59M TT MST BAK" for amatør- og profesjonelle sports motorsykler. Hovedtrekk ved dekk er gjenbruk etter slitasje: gummien dreies 180 grader og brukes igjen.

Dekk "MC-360" på forhjulet, strukturelt element
Spesifikasjoner:
| Leverandørkoden: | 2763100 |
| Akser: | bak |
| Hensikt: | amatør off-road kjøring; for profesjonell sport: motocross, supercross, freestyle og langrenn |
| Profilparametere (centimeter): | bredde og høyde - 10 |
| Felg størrelse: | 18 tommer |
| En type: | kammer |
| Lastindeks: | 59 |
| Hastighetsklasse: | "M" |
| MST-motor: | 1645cc OHV V4 (90 grader camber) |
| Etter pris: | 4600 rubler |
Modell "180/55 ZR17 (73W) TL REAR HWM" for nakne, enduro, sports motorsykler. Dobbeltlags dekkonstruksjon gjør teknikken mer stabil. Det er et stålbelte langs hele dekket. Dette dekket tåler alle tester og er kjent for økt slitestyrke.

Innbrudd i dekk "ROADTEC 01"
Spesifikasjoner:
| Leverandørkoden: | 2681300 |
| Hensikt: | sportstur |
| Profilparametere (centimeter): | bredde - 18, høyde - 5,5 |
| En type: | rørløs |
| Kant: | 17 tommer |
| Lastindeks: | 73 |
| Tillatt hastighetsklasse: | "Z" |
| Akser: | tilbake |
| Materiale: | kombinert: skulderareal - gummiblanding med 100% silisiuminnhold, sentralt - karbon svart + silika i prosentforhold 30:70 |
| gjennomsnittlig kostnad | 13.200 rubler |
Modell "190/55 ZR17 (75W) TL BAK" for kraftige sportssykler. Designfunksjoner: økt kontaktflate, 3D-sipes, spesiell gummikomposisjon og forsterket ramme.
Dekkdesign "3D ULTRA SPORT AV80"
Spesifikasjoner:
| Leverandørkoden: | 4530016 |
| Motorsykkel klasse: | sport |
| Profilparametere (centimeter): | bredde - 19, høyde - 5,5 |
| Lastindeks: | 75 |
| En type: | rørløs |
| Felgdiameter: | 17 tommer |
| Struktur: | radial |
| Tillatt hastighet: | 300+ km / t |
| Akser: | tilbake |
| Årstid: | sommer |
| Etter pris: | 9000 rubler |
Modellen "110/80 R19 59V TL FRONT" er designet for lange reiser på asfalt eller grusveier. Takket være "Super Rich Silica" -teknologien har gummien et godt grep på kurver i forhold til sporet. Dekksammensetning: hard; sidene er myke.

Dekk foran og bak "TRAILRIDER AV53" montert på felgen
Spesifikasjoner:
| Leverandørkoden: | 4230011 |
| Klasse: | enduro (vei) |
| En type: | rørløs |
| Profilmål (centimeter): | bredde - 11, høyde - 8 |
| Kant: | 19 tommer |
| Etter struktur: | radial |
| Lastindeks: | 59 |
| Fartsgrense (klasse): | "V" |
| Akser: | front |
| Gjennomsnittspris: | 7600 rubler |
Modell "130/70 R18 63H TL FRONT" - en av representantene for den nye utviklingen av denne serien. Dens hovedtrekk: økt opptil 5% kontaktområde med veien; forlenget levetid med 10%; bredt utvalg av størrelser: opptil 33 cm bred, felgdiameter opp til 23 tommer; forbedret utseende - bildet av en kobra på dekkanten.

To "COBRA CHROME" dekk på felgene og fremhevet Cobra-detalj
Spesifikasjoner:
| Leverandørkoden: | 4120013 |
| Akser: | før |
| Motorsykkel klasse: | helikopter, cruiser |
| Profilparametere (centimeter): | bredde - 13, høyde - 7 |
| Felg størrelse: | 18 tommer |
| En type: | rørløs |
| Lastindeks: | 63 |
| Sammensetning: | radial |
| Hastighetsklasse: | "N" |
| Utgivelsesår: | 2018, oktober |
| Gjennomsnittlig kostnad: | 8400 rubler |
80 / 100-21 51M TT-modellen for langrennsbruk er egnet for nybegynnere og profesjonelle idrettsutøvere for terrengkjøring. Gi en behagelig tur i alle nødsituasjoner, uavhengig av værforhold.

Utseendet til "K774F" dekk
Spesifikasjoner:
| Leverandørkoden: | 5618 |
| Vekt: | 4 kg |
| Motorsykler: | sport, enduro |
| Tetthet: | 60 TPI |
| Press: | 1.4 |
| Akser: | noen |
| Gummisammensetning: | middels myk |
| Profilmål (centimeter): | bredde - 8, høyde - 10 |
| Diameter: | 21 tommer |
| En type: | kammer |
| Lastindeks: | 51 |
| Fartsgrense: | klasse "M" |
| Koste: | 4200 rubler |
100 / 90-19 57M TT REAR er designet for å kjøre på hardt og middels terreng. Alle egenskaper med høy score, som gjør dekket motstandsdyktig mot forskjellige deformasjoner og skader, og øker også levetiden.

Dekk "K772 CARLSBAD", design
Spesifikasjoner:
| Leverandørkoden: | 292397 |
| Klasse: | langrenn |
| En type: | kammer |
| Profilmål (centimeter): | bredde - 10, høyde - 9 |
| Felgdiameter: | 19 tommer |
| Akser: | tilbake |
| Lastindeks: | 57 |
| Fartsgrense: | klasse "M" |
| Vekt: | 5 kg 163 g |
| Etter kostnad | 4350 rubler |
90/90 B21 54H TL FRONT har brede og lange dreneringsspor for bedre grep på veien. Denne strukturen hjelper deg med å raskt tømme vann fra kontaktpunktet. Dekk anses å være universelle, siden de kan brukes til kjøring på asfalt og jord, men i det andre tilfellet er det begrensninger. Prosentandelen for harde og myke overflater er 80:20.

Dekkdesign "K678 BIG BLOCK PAVER"
Spesifikasjoner:
| Leverandørkoden: | 24549 |
| Sykkelklasse: | enduro road |
| Akser: | front |
| En type: | rørløs |
| Profilstørrelse (centimeter): | høyde, bredde - 9 |
| Felgdiameter: | 21 tommer |
| Lastindeks: | 54 |
| Fartsgrense: | klasse "H" |
| Vekt: | 3 kg 900 g |
| Årstid: | sommer |
| Gjennomsnittspris: | 5000 rubler |
Oppmerksomhet presenteres for fem kategorier dekk, som hver enkelt produsent er ansvarlig for. Det er verdt å merke seg at ethvert selskap lager sitt eget merke ved hjelp av sine egne teknologier, derfor kan det ikke være helt identiske dekk fra forskjellige selskaper. I tillegg har verdensledere flere grener i sortimentet som er relatert til en bestemt type motorsykkel eller type ridning. I denne forbindelse inkluderer karakteren populære, ifølge kjøpere, kategorier av motorsykkeldekk med en av representantene som det er gitt en kort beskrivelse for, tekniske egenskaper blir dechiffrert og fordeler og ulemper med modellen er indikert.
Populariteten til modeller, blant befolkningen, ble oppnådd av sports-, turist- og urbane dekk. Imidlertid er kombinerte alternativer mer populære.
Spesifikasjon av dekk i karakteren er gitt bare for eksempel og bedre oppfatning. Faktisk kommer alle dekkene i forskjellige størrelser, noe som påvirker både ytelse og pris.
Grunnleggende krav til gummi:
Hvilket selskap er best å kjøpe motorsykkeldekk? Svaret på dette spørsmålet vil være studiet av gummiklassen for en bestemt type kjøretur og en komparativ analyse av alle merkevarrepresentanter.
Populære feil ved valg - eieren prøver å montere et dekk i bredden mer eller mindre på motorsykkelen. I dette tilfellet må du studere instruksjonene for sykkelen, siden noen teknikker lar deg kombinere flere alternativer. Denne regelen gjelder når du kjøper dekk. Enhver spesialist vil fortelle deg om det valgte gummialternativet passer for motorsykkelen din eller ikke, og vil tilby en alternativ versjon. Noen ganger hjelper råd fra syklister i denne saken, som deler nyttig informasjon på forskjellige fora.
Etter å ha studert alle anbefalingene, kan du enkelt ta et valg.Og hvilket selskap som er bedre å kjøpe gummi til en motorsykkel - valget er ditt.