Pemandu yang berpengalaman tahu bahawa memandu dengan selamat di luar jalan raya, pada waktu malam, dalam kabut atau dalam cuaca hujan tidak hanya bergantung pada kemampuan mengendalikan kereta, tetapi juga pada tahap pencahayaan jalan. Oleh itu, pemilik kereta sering berusaha untuk mengganti stok optik standard di lampu kepala dengan lampu halogen dengan peningkatan kecerahan.
Sesuai dalam kes ini dianggap berpusing ganda dengan pangkalan H4. Kami telah mengumpulkan penilaian lampu H4 terbaik untuk sebuah kereta, sehingga apabila memilih, setiap pemandu dapat memilih sumber cahaya terbaik untuk dirinya sendiri.
Sebelum membeli sebarang optik, anda perlu memperhatikan cadangan pengeluar kereta dan kriteria pemilihan. Petunjuk mengenai sumber cahaya yang optimum boleh didapati di manual arahan. Di samping itu, perlu mematuhi petunjuk:

Harga purata untuk lampu dengan pangkalan H4 adalah sekitar 900 rubel. Terdapat juga barang yang sangat murah dari kategori ini di pasaran dengan harga 100-200 rubel.Namun, tidak digalakkan membelinya, kerana kemungkinan ini bukan produk Cina berkualiti tinggi yang tidak dapat menjalankan fungsi yang ditunjukkan untuknya.
Selalunya, lampu ini mengeluarkan pencahayaan yang salah, diarahkan ke atas atau ke samping, sehingga tidak dapat digunakan. Walaupun pengeluar mendakwa bahawa lampu mempunyai fluks atau sumber cahaya yang meningkat, sebenarnya semuanya berubah sama sekali dan wang akan dibazirkan.
Lebih baik memahami semua ciri terlebih dahulu dan membeli produk berkualiti dari pengeluar yang dipercayai yang dapat berfungsi untuk jangka masa panjang dan berkesan.
Pencahayaan format H4 dihasilkan oleh sebilangan besar syarikat yang menawarkan produk automotif. Di pasaran terdapat kedua-dua jenama lama dengan reputasi yang mapan, dan perusahaan yang sangat muda yang berjaya menyatakan diri mereka dengan kuat.
Walau bagaimanapun, pemandu berpengalaman tahu bahawa mereka hanya perlu mempercayai jenama yang terbukti, kebolehpercayaannya telah terbukti selama bertahun-tahun. Ini termasuk:

Tajuk ini membentangkan lampu halogen termudah. Pengilang tidak mengejar ketajaman yang lebih baik, jangka hayat yang lebih lama atau suhu warna yang lebih baik pada mentol ini, oleh itu mereka berjaya mengekalkan kos pada tahap yang cukup rendah.
Selain itu, faktor kekuatan, ketajaman dan ketahanan yang biasa menjadikan model ini paling serba boleh untuk persekitaran operasi apa pun. Mengikut teknologi kita sendiri, lampu halogen terletak di sebelah mentol biasa. Benang yang sama ada di dalam kapal. Perbezaannya adalah bahawa bukannya ruang kosong, vakum diisi dengan gas pasif dengan Br atau Cl.
Di samping itu, perlu diperhatikan bahawa model H4 mempunyai 2 filamen pada masa yang sama. Salah satunya bertanggungjawab untuk rasuk rendah, dan yang kedua untuk rasuk tinggi. Lebih-lebih lagi, ciri cahaya dan suhunya sama sekali berbeza. Berikut adalah TOP yang terbaik di bahagian ini.

Sangat sesuai untuk memandu dalam keadaan cuaca buruk, fluks bercahaya mencapai selusin meter lebih jauh daripada salinan biasa.
Ia tidak membutakan pemandu yang akan datang dan dilengkapi dengan sifat yang lebih maju semasa pembuatan, misalnya, kerana kekuningan cahaya, yang merata, pantulannya tidak akan kelihatan pada kelembapan tinggi.
Memberi perjalanan yang selesa dalam keadaan kabut dan senja.
Harga purata ialah 200 rubel.

Model Amerika juga tergolong dalam lampu halogen anggaran, sambil memberikan garis pemotongan yang jelas dan kecerahan tinggi sinar cahaya. Walaupun harganya rendah, ia menawarkan kualiti yang baik.
Harga purata ialah 150 rubel.
Tajuk ini merangkumi wakil terbaik dari lampu halogen, yang menonjol secara signifikan di antara pesaing dengan rizab kestabilan yang besar dan, sebagai hasilnya, tempoh perkhidmatan yang lebih lama.

Ketahanan adalah salah satu ciri terpenting yang harus anda fokuskan terutama ketika membeli lampu depan kereta.OSRAM ULTRA LIFE menjamin pengendara kenderaan sekitar 4 tahun operasi yang baik (atau 100 ribu km), yang, dengan mengambil kira penggunaan sehari-hari, adalah jangka masa yang sangat mengagumkan.
Di samping itu, berkat pencahayaan "hangat" dengan elemen kuning, ia tidak akan menyilaukan pemandu lain di jalan raya. Peranti yang lebih baik dengan penutup perak memungkinkan untuk memasukkan OSRAM ULTRA LIFE ke dalam lampu depan lutsinar.
Harga purata ialah 500 rubel.

Kelebihan utama produk ini adalah mesra alam dan penjimatan ketara. Sesuai untuk setiap jenis fokus, memberikan kehidupan empat kali lebih lama daripada standard. Kaca berkualiti terbaik boleh tahan +800 ° C tanpa pecah. Sekumpulan warna putih dan kuning membolehkan anda memandu kereta dengan selesa walaupun dalam cuaca buruk.
Harga purata ialah 400 rubel.
Sekiranya kita membandingkan dengan negara-negara Eropah, maka banyak jalan di Rusia masih tidak dilengkapi dengan cahaya buatan. Atas sebab inilah pemandu, yang sering bergerak di antara penempatan di malam hari, terpaksa menggunakan lampu yang diasah untuk memastikan pancaran cahaya yang lebih panjang dan lebih besar. Permintaan menjana bekalan.
Pengilang mula menghasilkan lampu dengan penajaman 50% atau lebih. Menariknya, ini tidak dapat dicapai dengan meningkatkan kekuatan bola lampu (mereka masih berkisar antara 55 hingga 60 watt), tetapi dengan menggunakan lebih banyak bahan logam tahan api dalam filamen dan memasukkan campuran gas ke dalam mentol pada tekanan tinggi.
Perlu diingatkan bahawa ketika memasang model ini, pemandu harus bertanggungjawab untuk mengatur lampu depan agar tidak membutakan kereta yang bergerak ke arahnya. Di samping itu, perlu diingat bahawa penajaman akan mengurangkan daya tahan produk, walaupun sedikit. Lampu di bawah adalah contoh terbaik H4 dalam kategori ini.

Model ini adalah salah satu barisan syarikat yang paling popular, yang telah lama mendapat cinta dan populariti di kalangan pemandu kenderaan di pasaran. Lampu ini mempunyai kecerahan yang baik, serta petunjuk suhu dan sumber warna yang tinggi.
Harga purata ialah 800 rubel.

Ia paling terang jika dibandingkan dengan semua yang serupa di pasaran. Peningkatan ketajaman aliran cahaya sebanyak 130% dan jarak kecerahan 45 m memungkinkan untuk mewujudkan kemudahan dan keselamatan terbaik bagi pemilik kereta.
Lagipun, semakin lama peminat kereta melihat jalan dalam kegelapan, semakin tinggi kemungkinan dia akan bertindak balas terhadap kemungkinan ancaman. Lampu memberi anda peluang untuk meningkatkan pandangan ke depan sebanyak 45 m, meningkatkan masa tindak balas sebanyak 2 s. Sebagai tambahan, model dari syarikat PHILIPS menawarkan daya tahan yang lebih tinggi berkat penggunaan kaca kuarza dengan penapis ultraviolet.
Harga purata ialah 1050 rubel.

Model jenis ini juga disebut lampu "kemudahan visual yang ditingkatkan". Oleh kerana suhu warna, yang lebih tinggi daripada model halida logam (xenon), sampel kumpulan ini menjamin keselesaan maksimum untuk penglihatan, kerana suhu dari 4.000 hingga 4.500K sangat sesuai dengan cahaya semula jadi.
Selain itu, pencahayaan ini lebih baik dipantulkan dari papan tanda di jalan, yang memungkinkan peminat kenderaan memperhatikannya lebih awal daripada ketika menggunakan lampu depan konvensional.
Tetapi harus diingat bahawa dalam perlumbaan tren, pemandu boleh menghadapi fenomena yang sukar dan serius seperti tirai cahaya.Ini adalah keadaan di mana pencahayaan putih dipantulkan dari hujan atau salji turun dan kembali ke mata peminat kereta, akibatnya dia hanya melihat kabus putih tebal. Oleh kerana itu, semasa bermain ski dalam keadaan cuaca buruk, para pakar menasihatkan membeli model dengan warna kuning.
Sekiranya reka bentuk kereta jauh lebih berharga bagi pemandu, maka anda harus melihat dengan lebih dekat lampu berikut.

Model penuh gas dari BOSCH memberikan separuh pencahayaan berbanding model halogen konvensional.
Dalam siri BOSCH, ini adalah lampu yang paling ekspresif dan kuat, memberikan keselesaan dan keselamatan terbaik semasa memandu untuk semua orang di dalam kereta.
Penyemburan biru khas memungkinkan untuk mencapai pencahayaan putih sejati, sangat mengingatkan pada cahaya siang semula jadi. Ketahanan dan output cahaya yang lebih baik memastikan kedudukan 2 Bosch Gigalight di bahagian atas ini.
Harga purata ialah 1,000 rubel.

Model suhu tinggi syarikat KOITO dari Jepun menduduki barisan pertama dalam tajuk ini. Kesan xenon dicapai kerana peningkatan tekanan di retort dan peningkatan suhu cahaya filamen. Oleh itu, ternyata pencahayaannya serupa dengan xenon (dari 4.000 hingga 4.500K), dengan kata lain, 50% lebih kuat jika dibandingkan dengan model biasa. Di samping itu, Koito WhiteBeam mempunyai kapasiti khas dan tidak menghasilkan haba yang berlebihan.
Harga purata ialah 1,500 rubel.
Model jenis LED mula beroperasi baru-baru ini, tetapi dengan cepat memenangi hati pemandu. Ini disebabkan peningkatan daya tahan mereka, pencahayaan berkualiti tinggi, dan kos anggaran.

Ini adalah LED LED - model kelas elit dengan sistem penyejukan khas untuk mengurangkan pemanasan. Ini menyumbang kepada peningkatan dalam tempoh operasi sehingga 12 tahun.
Terdapat juga fungsi Safe Beam, yang mana arah pancaran cahaya berlaku hanya ke titik tujuan, yang tidak termasuk kemungkinan cahaya memasuki mata pemandu yang akan datang. Lampu mudah dipasang.
Harga purata ialah 9,000 rubel.
Model Bi-xenon dengan dasar H4 3-pin diposisikan untuk optik terkemuka dengan satu mentol halogen dua helai yang menggabungkan pencahayaan dekat dan jauh.

Pembangun MTF-LIGHT telah berusaha sedaya upaya untuk menjadikan lampu yang diubahsuai sebagai salah satu model bi-xenon terbaik di pasaran.
Saiz kecil dan pemasangan yang selesa memudahkan pemasangan peranti ke dalam kereta, walaupun untuk pemula. Rintangan yang sangat baik terhadap tekanan mekanikal menjamin ketahanan haus jangka panjang. Masa pencucuhan kurang dari 5 s.
Harga purata ialah 2.300 rubel.
Perbandingan praktikal model lampu individu dalam video:
Kategori ini merangkumi pelbagai jenis lampu yang dijual secara berpasangan. Untuk pertimbangan diambil satu salinan semua jenis produk ini. Kelebihan dan kekurangan produk dijelaskan, serta ciri-cirinya.

Sepasang elemen cahaya untuk rasuk rendah dan rasuk tinggi memancarkan warna putih hangat dengan suhu 4300 K. Berbanding dengan model standard, mereka memberikan pencahayaan yang jauh lebih baik. Mengikut ciri yang dinyatakan, fluks bercahaya adalah 2600/3200 lm, dengan kuasa 35 W dan voltan 85 V. Tempoh jaminan adalah 1 tahun. Jangka hayat produk adalah sekitar 3 ribu jam.
Harga purata ialah 882 rubel.

Salah satu lampu halogen paling kuat yang boleh dipasang di dalam kereta sebagai rasuk rendah / tinggi, ia menghasilkan cahaya putih siang hari. Ini adalah pilihan terbaik untuk pemandu berkelajuan tinggi. Cahaya lebih terang 150% lebih tinggi daripada standard, memberikan tindak balas yang lebih pantas untuk pemanduan yang selamat di jalan awam.
Kedudukan filamen yang dioptimumkan dan tepat, gas tekanan tinggi hingga 13 bar, lapisan berlapis krom khas dan kaca kuarza tahan UV berkualiti tinggi - semuanya bersama-sama menghasilkan dorongan progresif secara teknikal untuk pengembangan lampu depan kereta. Oleh kerana keunikannya, penglihatan maksimum di jalan raya dan keselesaan pergerakan dicapai.
Penerangan mengenai asas teknikal: asas elemen cahaya adalah P43t-38, fluks bercahaya adalah 1650 lm, suhu warnanya 3500 K, voltan 12 V dan daya 55 V memberikan jangka hayat sehingga 200 jam.
Penting untuk difahami bahawa kerana penarafan kuasa tinggi, jangka hayat operasi menjadi lebih pendek.
Harga purata ialah 1034 rubel.
Ciri-ciri: gabungan dengan gas xenon, halogen, argon; set 4 keping (dua T-10 ganti).

Lampu Xenon Spectras Xenon A07249S mempunyai kesan peningkatan output cahaya: 130% lebih terang berbanding elemen standard. Ia dirancang untuk dipasang "di lampu depan", mempunyai dasar P43t, suhu warna 5000 K, daya maksimum 75 W dan voltan nominal 12 V.
Harga purata ialah 367 rubel.

Lampu LED dengan matriks COB generasi terkini direka untuk pencahayaan dekat dan jauh, memancarkan cahaya putih siang hari, sementara fluks bercahaya 2500 lm, suhunya 5000 K, penunjuk voltan 12 V, dan penggunaan kuasa 25 W.
Teknologi CHIP-ON-BOARD melibatkan pemasangan banyak LED pada papan umum. Lampu "blende" yang dibina di dalam badan direka untuk kenderaan dengan diagnostik komputer di dalam pesawat. Pemerhatian yang lebih tepat mengenai pengoperasian elemen cahaya dilakukan oleh unit kawalan suhu dan kawalan, yang dibina ke dalam radiator. Jangka hayat model ini adalah 30 ribu jam.
Pemasangannya mudah, tanpa pengubahsuaian tambahan.
Harga purata ialah 560 rubel.
Lampu halogen H4 dan H7 mempunyai beberapa perbezaan yang ketara, tetapi kedua-dua jenis ini digunakan untuk lampu depan. H7 adalah jenis yang lebih baru dengan prestasi yang lebih baik. Sebagai contoh, jangka hayat H7 adalah dua kali lebih lama daripada lampu dengan pangkalan H4.
Walau bagaimanapun, jenis kedua lebih biasa kerana set kualiti yang berkualiti, di samping itu, H7 sesuai untuk kereta yang lebih moden dengan lampu depan berbentuk bebas. Dari dua jenis yang sama - kaca kuarza, yang menyekat sinar ultraviolet.Perbezaannya terletak pada reka bentuk pangkalan, dan juga pada kenyataan bahawa H4 adalah helai dua, dan H7 adalah helai tunggal.

Agar lampu dapat berfungsi lama dan berkesan, beberapa cadangan harus diikuti semasa pemasangan:

Model optik mana yang mempunyai asas H4 untuk dipilih, setiap pemandu memutuskan berdasarkan keperluan dan kemampuan individu. Terdapat banyak penyelesaian untuk pelbagai pilihan automatik di bidang lampu depan. Perkara utama, ketika memilih, ingat bahawa keselamatan jalan raya dan keselesaan perjalanan bergantung pada intensitas pencahayaan, dan perhatikan hanya model berkualiti tinggi dan moden dari pengeluar yang dipercayai.