Labāko šosejas un treka velosipēdu vērtējums 2024. gadā

No pieejamo velosipēdu veidu daudzveidības ir ļoti grūti izdarīt izvēli par labu konkrētam zīmolam vai ražotājam. Šajā rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta tam, kā izvēlēties šosejas un trases velosipēdus. Tāpat ir apkopots labāko modeļu vērtējums, mēs apsveram kategorijas. Ņemot to vērā, jebkurš pircējs varēs izvēlēties sev piemērotu dizainu.

Ceļu velosipēdi: vispārēja ideja, atlases noteikumi

Mērķis: braukšana ar lielu ātrumu.

Par kādiem ceļiem: asfalts, līdzens.

Kur izmanto: velosipēdu sacīkstes, maratonus.

Specifiskas īpatnības:

• Stūrēšana "auna ragu" veidā;
• Zems, stiepjams;
• Zobrati ar augstām pārslēgšanās īpašībām;
• Stingrs, tomēr viegls rāmis
• Šauras riepas ar paaugstinātu spiedienu līdz 8 atmosfēras vienībām;
• Standarta riteņa diametrs ir 28 collas.

Kas ir: amatieru un profesionālie veidi.

Amatieris - velosipēdi ar sākotnējo apmācības līmeni. Galvenokārt izmanto atpūtas braukšanai vai braukšanai ar lielu ātrumu. Piemērots lielu attālumu pārvarēšanai.

Profesionālie velosipēdi tiek klasificēti vairākos veidos:

• Universāls;
• Ciklokrosam;
• Triatlons;
• Trase.

Pareizi piemēroti padomi

Ir vairāki noteikumi, kā personai vajadzētu sēdēt uz šosejas velosipēda:

Padoms 1. Ķermeņa un roku slīpuma leņķa attiecībai jābūt vienādai ar 90 grādiem. Rokas ir novietotas tā, lai pirksti varētu viegli sasniegt pārnesumu pārslēgšanu un bremzēt.

Padoms 2. Kas jāievēro, uzņemot pareizo pozīciju uz velosipēda? Braucējam jāspēj redzēt rumpja pagarinājuma centrā vai 75 procentus aiz priekšējā rumbas. Ja visas prasības ir izpildītas, tad velosipēds ir domāts tieši jums, pretējā gadījumā tas cilvēkam neder.

Padoms 3. Plecu un stūres platumam jāsaglabā noteikta simetrija.

Padoms 4. Seglu regulēšanu veic ar iztaisnotu kāju, kas atrodas uz pedāļa paralēli zemei.

Padoms 5. Velosipēda segliem jābūt paralēliem asfaltam. Ar nelielām neērtībām to var nedaudz noliekt.

Padoms 6. Kustības laikā elpošanai jābūt vienmērīgai, un ķermenim nevajadzētu daudz saliekties muguras lejasdaļā. Tādējādi tiek novērsts pārmērīgs stress uz mugurkaula.

Padoms 7. Mazākajam attālumam starp augšstilbu un elkoni jābūt 1-2 cm robežās.

Tabula "Ciparu sistēma velosipēda izvēlei braukšanai pa šoseju"

Riteņbraucēja augstums (sk.)	Rāmis (centimetri)
155-162	47-51
163-170	52-54
171-178	55-57
179-186	58-59
187-194	60-61
195-203	62-63
203 un vairāk	63 un vairāk

Trases velosipēdi: vispārēja ideja, atlases noteikumi

Mērķis: braukšana pa veloceliņu.

Par ko: garie braucieni pa šoseju; braucieni pa pilsētas ceļiem; Daiļslidošana; Ātra piegāde.

Specifiskas īpatnības:

• Īsa riteņu bāze
• Palielināta rāmja stingrība;
• Riepas - vienas caurules riepas;
• Augsta ratiņu montāža;
• Horizontālā izgriezuma rāmja aizmugures turētāji;
• Viena pārnesuma (nedzirdīgu vai fiksētu) klātbūtne;
• Nav tradicionālās bremžu sistēmas.

Trases velosipēdu veidi:

• Vadība - atpakaļ izliekta dakša, samazināts priekšējais ritenis;
• Sprints;
• Tempo.

Divas pārējās kategorijas atšķiras pēc seglu stāvokļa, stūres un dažu daļu parametriem.

Šosejas un trases velosipēdu salīdzinošā analīze

Abi struktūru veidi ir ļoti līdzīgi viens otram, starp tiem ir viena acīmredzama atšķirība:

Nosaukums	Lielceļš	Trase
Riteņa diametrs	liels	samazināts
Pārnesumu skaits	vairāki	vienatnē
Slēdži	Priekšā / aizmugurē	nav
Bremžu sistēma	ērču pārnēsāts	nav paredzēts
Braukšana ar pedāļiem	bez maksas	bezmaksas riteņbraukšana attiecībā pret riteni, Nr

Trases velosipēda izvēles kritēriji

Šāda veida konstrukcijas tiek izvēlētas atbilstoši rāmja materiāla tipam un rāmja parametriem attiecībā pret cilvēka augstumu. Runājot par skaitļiem, ceļa modeļu izvēles padomi un tabula var noderēt sliežu motocikliem. Kuru velosipēdu labāk iegādāties, pamatojoties uz sakausējumu?

Galvenie materiālu veidi ietver:

1. Izgatavots no tērauda - smagas konstrukcijas, ļoti izturīgs un uzņēmīgs pret koroziju, tomēr to var viegli salabot, izmantojot šim procesam paredzētu metināšanas mašīnu. Visvairāk budžeta iespēju.
2. Alumīnija sakausējums ir salīdzinoši viegls modelis, kas nav tik izturīgs kā tērauds, bet izturīgs pret koroziju. Attiecībā uz remontu jūs varat to sametināt, taču tas prasīs daudz laika. Vidējās izmaksas.
3. Ogleklis ir ļoti viegls velosipēda sakausējums, izturīgs, taču ar savu trūkumu: tas nav izturīgs pret triecieniem pret asiem priekšmetiem, baidās no mitruma nokļūšanas rāmja iekšpusē. Nevar labot. Cenas ziņā tas ir dārgs.

Ražotāju saraksts

• FORWARD uzņēmums

Krievijas augsto tehnoloģiju velosipēdu, to piederumu un rezerves daļu ražotājs. Galvenie produktu lietotāji ir valstis: Krievija, Baltkrievija un Kazahstāna. Tiek ražoti kalnu un pilsētas velosipēdi, galvenokārt bērniem, pusaudžiem un pieaugušajiem. Katru gadu kolekcijai tiek pievienoti jauni modeļi.

• Stark kompānija

Cits piegādātājs no Krievijas Federācijas, kurš ierindojās 1. vietā ērtu un kvalitatīvu velosipēdu veiktspējā. Viss sortiments atšķiras ar pieņemamām cenām un plašu izvēli.

• Merida uzņēmums

Taivānas ražotājs, viens no lielākajiem savā valstī. Tas ražo produktus no šosejas velosipēdiem līdz kalnu velosipēdiem. Uzņēmumam ir augstākās klases modeļu līnija "Deviņdesmit seši".

• Červelo

Kanādas ražotājs ir viens no pasaules lielākajiem tirgotājiem velosipēdu ražošanā izmēģinājuma sacīkstēm un trīscīņai. Tas izgatavo rāmi no alumīnija sakausējuma, kas kvalitatīvi konkurē ar oglekļa šķiedras modeļiem.

• Uzņēmums Fuji Bikes

Japānas ražotājs, kurš guvis panākumus velosipēdu tirgū ar savu novatorisko dizainu un izpētes procesu. Velosipēdu galvenais mērķis ir profesionāla braukšana.

• Paskaties kompānija

Franču ražotājs, kas izmanto inovatīvu tehnoloģiju, lai radītu savus augstas kvalitātes produktus. Korporācija vienmēr meklē jaunas idejas, lai uzlabotu velosipēdu braukšanu un tehnisko sniegumu.Viņa nebaidās negaidītus lēmumus pārvērst realitātē.

• Specializēts uzņēmums

Amerikāņu ražotājs ierindojās 4. vietā starp līderiem velosipēdu ražošanā Amerikas Savienotajās Valstīs. Ražošanā tiek radīti daudz dažādu divu riteņu vienību veidi, no kuriem viens ir skats uz ceļu. Ražotājs strādā pie inovācijām un iet kopsolī ar laiku.

Kvalitatīvu šosejas velosipēdu vērtējums

Apsveriet populārākos modeļus, ņemot vērā saprātīgas preču cenas, uzņēmuma jaunumu un reitingu. Šajā sakarā pārskats nodrošina labāko ražotāju labāko dizainu.

Pārskatu veidoja velosipēdi, kas kļuva par labākajiem kategorijā:

• Pircēju izvēle;
• Pagājušās sezonas modelis;
• Jaunums šogad;
• Viens no dārgajiem velosipēdiem;
• Velosipēds ir no vidējās cenu kategorijas.

FORWARD Impulse 1.0

Pēc pircēju domām, pagājušā gada modelis tiek uzskatīts par populāru un pieprasītu. Velosipēds ir universāls, jebkuram pieaugušajam, tam ir stilīgs dizains. Aprīkots ar ķēdes piedziņu, alumīnija rāmi, stingru dakšiņu un daļēji integrētu stūri bez vītnēm. Dubultā loka konstrukcijai un klasiskajam pedāļa tipam ir neintegrēts ratiņš.

Specifikācijas:

Nosaukums	Apraksts
Riteņa diametrs	28 collas
Stūres statņa izmēri	11/8’’
Bremžu sistēma	staigā, ķeksē
Kasete	12-28T
Ātrumu skaits	14 gab.
Rāmis	21,25 collas
Kasetes līmenis un slēdzis	elementāri
Zvaigžņu skaits	7/2
Zobu skaits	52-42
Pēc cenas	28600 rubļi

• Unisex;
• Nav lietvārda;
• Lielisks ripojums uz priekšu;
• Atlecošs dizains;
• Mazs svars;
• Ērts;
• Izturīgs rāmis;
• Ceļa ģeometrija;
• Gumija;
• Adekvāta cena.

• Dažreiz jums jāmaina pedāļi;
• Sasmalcināta krāsa zem ķēdes (bija gadījumi).

Starks Peletons 700,1

Velosipēds ir sieviešu dzimuma, pieejams 4 krāsās: balts, sarkans, melns un pelēks. Pagājušā gada modelis joprojām ir labāko ceļu vienību saraksta augšgalā. Rāmja un loka materiāls - alumīnija sakausējums. Dizainā ir stingra dakša, dubultsienu apmale, ķēdes piedziņa, daļēji integrēts kolonnas bez vītnes dizains un klasisks pedāļa gājiens.

Specifikācijas:

Nosaukums	Apraksts
Veids	stingrs
Loka diametrs	28 collas
Ātrums	14
Rāmja izmērs (collās):	18, 20, 22
Bremzes	ērču pārnēsāts
Slēdzis	elementāri
Vagons	nav integrēts
Vārpstas sēdeklis	kvadrāts
Zvaigžņu skaits	7/2
Pārslēdzēji	Divējāda vadība
Nolietojums	nav klāt
vidējā cena	28730 rubļi

• Augsta veiktspēja;
• Daudzpusība;
• Ievērojams deformācijas izturības līmenis;
• Ceļa vibrācijas nav jūtamas;
• Manevrējams;
• Ērti.

• Nav identificēts.

"Merida Reacto Disc YC Edition"

Šī gada jaunums no firmas "Merida" ir paredzēts sieviešu pusei. Velosipēdam ir stilīgs dizains un papildu funkcionalitāte, salīdzinot ar iepriekšējiem ražotāju "Stark" un "Forward" modeļiem. Tātad bija: spēja uzstādīt disku bremzi; disku hidrauliskā bremze; ātruma ierobežojuma apjoms ir pieaudzis. Turklāt daudzi velosipēda elementi ir izgatavoti no dažādiem materiāliem.

Specifikācijas:

Nosaukums	Apraksts
piedziņas veids	ķēde
Celtniecības materiāls:	rāmis - oglekļa šķiedra, loka - oglekļa šķiedra, lodītes aukla - kevlars, seglu rāmis - hroma-molibdēna sakausējums
Iespējamais ātrums	paātrinājums līdz 22
Riteņi	28 collas
Rim	Vīzija 55DB SC
Dakša	pavasaris
Zvaigznes	11/2
Zobu skaits	52-36
Kasešu veids	daļēji profesionāls
Vagons	integrēts
Bremžu sistēma	disks hidraulisks, profesionāls
Rāmja parametri (collās):	18,50; 19,68; 20,47; 21,25; 22,04; 23,22
Cik daudz ir	226 200 rubļi

• Stilīgs;
• Ilgstošs;
• Braukšanas īpašības;
• Rievotas komforta seglas;
• Rāmja izmēru diapazons;
• Profesionāls;
• Jaunums.

• Dārgs;
• Šaura specializācija: ne visiem.

"Cervelo S5 DA"

Universāls modelis ar ķēdes piedziņu un oglekļa rāmi. Aprīkots ar "Cervelo S5" amortizējošu cieto dakšiņu.Velosipēds tika izveidots sporta sasniegumiem, profesionālam apmācības līmenim.

Specifikācijas:

Nosaukums	Apraksts
Riteņa diametrs	28 collas
Iespējamie rāmja izmēri (collas - vienība):	18,89; 20,07; 21,25; 22,04; 22,83; 24,02
Ātrgaitas pārnesums	22
Zvaigžņu	11/2
Zobu skaits	52-36
Bremžu tips	loka
Stūres statnis	FSA IS2 11/8 "- 13/8"
Pārslēdzēji	Shimano Dura-Ace ST-R9100
Vagoni	BBB Bottomfit BBO-72, PF30 ar vītni
Pēc izmaksām	318750 rubļi

• Dakšu atsperes garuma pielāgošana;
• Uzbūves kvalitāte;
• Ātri paātrinās;
• Funkcionāls;
• Izskats.

• Cena.

"Fuji Bikes Sportif 2.1"

Modelis ar rokas bremzi ir iekļauts vidējā sarakstā pēc tā izmaksām. Pieaugušo velosipēds melnā un baltā krāsā ir piemērots jebkuram dzimumam. Tas ir aprīkots ar ķēdes piedziņu, integrētu kolonnu bez vītnes un stingru dakšiņu. Rāmis un loka materiāls ir alumīnija sakausējums, sēdekļa rāmis ir tērauds.

Specifikācijas:

Nosaukums	Apraksts
Stūrēšana	11/8 collas
Iespējamie rāmji (collās):	18,11; 19,29; 20,47; 21,25; 22,04; 22,83; 24,01
Svars	10 kg 350 g
Ritenis	28 collu
Bremzes	ērču pārnēsāts, sports
Ātruma slēdzis	18 pārnesumi
Vagoni	staigāšana
Kasetes un pārslēdzēji	sports
Zvaigžņu skaits	9/2
Zobu skaits	50-34
Pedāļa gājiens	ar pirkstu spailēm
Cena	52 000 rubļu

• Grūti;
• Uzticama;
• Visiem;
• Viegli;
• Ģeometrija;
• Labi pārvietoties pa pilsētu;
• Ergonomisks.

• Vienkāršs ķermeņa komplekts.

Kvalitatīvu treka velosipēdu vērtējums

Daži ražotāji paliek tādi paši kā ceļu modeļiem. Jauniem uzņēmumiem un to produktiem tiek sniegts detalizēts apraksts.

Labākie velosipēdi tika atlasīti pēc kategorijas:

• Pagājušās sezonas līderis;
• Jauns;
• Lēti modeļi cenu segmentā;
• Dārgs velosipēds.

Paskaties 875 MADISON

Pagājušās sezonas modelis vīriešu auditorijai. Rāmis ir izgatavots no oglekļa šķiedras, saskaņā ar jaunākajām inovācijām. Piemērots: profesionāliem braucējiem un iesācēju braucējiem. Velosipēda unikalitāte ir 100% oglekļa šķiedras dakša. Pieejamās krāsas: dzeltena, sarkana, zila un pelēka.

Specifikācijas:

Nosaukums	Apraksts
Riteņa diametrs	28 collas
Svars	7 kg 340 g
Materiāls:	loka - alumīnija, rāmja - oglekļa
Ātrums	vienatnē
Bremze	kāju
Klaņi	17 cm
Izmēri	XS, S, M, L, XL
Ķēde	KMC K710, 1/2 "līdz 1/8"
Cena	aptuveni 195 000 rubļu

• Stilīgs izskats;
• Augstas kvalitātes materiāls;
• Premium modelis;
• Aerodinamiskais ultra vagons;
• Viegls;
• Maināms ritenis;
• Jauna sliežu ceļa ģeometrija.

• Dārgs.

Merida Reacto Track 500

Šīs sezonas modelis ar uzkrītošu dizainu, ar ķēdes piedziņu un bez bremzēm. Tas tiek uzskatīts par universālu, un to var izmantot uz šosejas. Visa konstrukcija ir alumīnijs, un pērlīšu aukla ir izgatavota no Kevlara.

Specifikācijas:

Nosaukums	Apraksts
Loka diametrs	28”
Neto svars	7 kg 540 g
Iespējamie rāmji (collās):	18,50; 19,68; 20,47; 21,25; 22,04; 23,22
Dakšu ceļošana	grūti
Kolonna	bez vītnēm
Vagons	nav integrēts
Zvaigžņu	1/1
Zobu skaits	46
Kasete	Joytech Singlespeed, 15T
Cena	43420 rubļi

• Stilīgs;
• Dubultā loka klātbūtne;
• Spilgts izskats;
• Maza masa;
• Ilgstošs;
• Ātri paātrinās.

• Nav identificēts.

Fuji velosipēdu trase

Viens no lētajiem trases velosipēdiem. Alumīnija konstrukcija ar ķēdes piedziņu un tērauda seglu rāmi pieaugušajiem. Velosipēda dakša ir stingra, kolonna nav integrēta, bez vītnēm. Dubultā loka dizains ar suporta bremzi staigāšanas versijai, pedāļi ar pirkstu spailēm.

Specifikācijas:

Nosaukums	Apraksts
Ritenis	28 collu
Svars	9 kg 820 g
Stūres statņa izmērs	11/8 collas
Rāmis (collās):	19,29; 20,47; 21,25; 22,04; 22,83; 24,01
Riepa	700x25, 60TPI
Loka nosaukums	Vera Corsa DPM27
Vagons	FSA noslēgtais kasetnes gultnis, nav integrēts
Ātrums un zvaigznes	vienu pēc otra
Kasete	16T
Zubijevs	46
vidējā cena	26 000 rubļu

• 17,0 "rāmim, riteņa diametrs: 27,5";
• Uzbūves kvalitāte;
• Detaļu ražošana;
• Grūti;
• Dizains;
• Lēti;
• Tas sver nedaudz.

• Nav identificēts.

"Specializētais Langsters"

Dizaina iezīme: Izgatavots no unikālas caurules, kas veicina stingrību un ātru braukšanu, ko var pierādīt veloceliņos vai pilsētas ielās. Modeļa izveidošanai tika izmantots alumīnija sakausējums A1 Premium. Velosipēds ir aprīkots ar: oglekļa dakšu, dubulto loku, tērauda seglu rāmi un kvadrātveida stiprinājumu.

Specifikācijas:

Nosaukums	Apraksts
Riteņa diametrs	28 collas
Piedziņas vienība	ķēde
Izmēri (collās):	19,29; 20,47; 21,25; 22,04; 22,83; 24,01
Riepas	700x25 mm, 60TPI
Ātrums	vienatnē
Zvaigžņu	1/1
Zobu skaits	48
Kasete	Sliežu ceļa zobrats, 17T
Vagons	nav integrēts, Shimano
vidējās izmaksas	78 000 rubļu

• Laba vadāmība;
• Spēks;
• Riepu izturība;
• Ātrs paātrinājums;
• Visi pieaugušie;
• Spēja braukt pa pilsētu;
• Stilīgs dizaina risinājums;
• Caur spraugām uz segliem.

• Preču izmaksas.

Rezultāts

Rūpīgi izpētot teorētiskos datus par šosejas un trases velosipēdiem, mēs varam secināt, ka, no pirmā acu uzmetiena, šāda veida velosipēdu pārstāvji savā formā neatšķiras. Tomēr, ja jūs izpētīsit katra modeļa tehniskās īpašības, tad atšķirība nekavējoties kļūs pamanāma.

Ceļu velosipēdi ir vispopulārākie salīdzinājumā ar trases velosipēdiem to peldēšanas dēļ. Bet ir vērts atzīmēt, ka daži otrās grupas paraugi tiek uzskatīti par universāliem un pielāgoti braukšanai pa šoseju.

Svarīgs punkts izvēloties ir tikšanās. Ceļa tipa dizainam ir plašs izmantošanas klāsts, kas nav gadījumā ar trases velosipēdu.

Ceļu velosipēdi tiek uzskatīti par universāliem velosipēdiem, jo ​​tos var izmantot hobiji, sportisti, iesācēji un pat pusaudži ikdienas braukšanai pa pilsētu, sacensībām vai ceļojumiem. Tāpēc šosejas velosipēdus bieži vien pielīdzina tūristu velosipēdiem. Trases konstrukcijās tiešais mērķis ir sporta braukšana. Šajā sakarā tie ir izstrādāti stingri profesionāļiem vai iesācēju sportistiem.

Kā jūs izvēlaties jebkura veida velosipēdu? Tiek veikti aprēķini: cilvēka augstums līdz produkta rāmja izmēram. Procesa ērtībai un ātrumam gatavie rezultāti ir iekļauti tabulā (tā ir ievietota raksta sākumā).

Kad jautā, kurš zīmols ir labākais velosipēds? Uzreiz nevar atbildēt. Nepieciešams izpētīt modeļa tehniskās īpašības. Galvenais izvēles kritērijs ir rāmja materiāls. Noteikti oglekļa šķiedras izstrādājumi tiek uzskatīti par visuzticamākajiem un izturīgākajiem. Kaut arī alumīnijs ir izplatīts materiāls. Šāda veida sakausējumu modeļu popularitāte ir saistīta ar konstrukcijas vieglumu un vidējām izmaksām. Citu sakausējumu priekšrocības var aplūkot iepriekš redzamajā tabulā.

Ērtības labad labākie ražotāji tika izvēlēti ar to kopijām no produktu klāsta. Lielākā daļa uzņēmumu specializējas gandrīz visu veidu velosipēdos. Bet tie, kuriem ir šaura specialitāte, pakļauj velosipēdus par diezgan dārgām cenu zīmēm.

Vissvarīgākais kritērijs, izvēloties velosipēdu, ir drošība.

Padome. Tiem, kas izvēlas šosejas velosipēdu (amatieru), ir vērts izpētīt klientu atsauksmes. Parasti tieši reālu cilvēku komentāros jūs varat redzēt visus nākotnes divriteņu transporta defektus. Pateicoties tam, klients var nekavējoties pārbaudīt, vai visos velosipēda elementos nav trūkumu.