Aukščiausias geriausių ir nebrangių motorolerių iki 50 kubinių metrų įvertinimas 2024 m

Kiekvienas nori turėti savo asmeninę transporto priemonę. Tai suteikia jums laisvę judėti mieste. Bet ne visi gali sau leisti automobilį. Net ir palaikomas automobilis kainuos daug. Motoroleris čia yra geras sprendimas. Motoroleris yra mažesnė motociklo versija. Kojos atramos dėka jis yra patogesnis, labai manevringas. Skirta kasdieniam važiavimui mieste ar kaime. Motoroleriams reikalinga A arba A1 kategorijos licencija. Jie laikomi geriausiu miesto kelių autotransportu, taip pat gana lengvai valdomi, o tai yra neginčijamas pliusas pradedantiesiems. Tokia transporto priemonė gali suteikti koeficientą bet kuriam kamščio automobiliui.

Paspirtukas ir mopedas: panašumai ir skirtumai

Tie, kurie menkai išmano motociklus, dažnai painioja motorolerį ir mopedą. Bet iš tikrųjų tai yra dvi skirtingos transporto priemonės. Mopedas priklauso ekonomiškoms transporto priemonėms, kurių dėka galite keliauti trumpais atstumais. Didžiausias jo greitis yra 50 km / h, o variklio darbinis tūris - 50 kubinių metrų. Joje nėra pavarų dėžės, o greitis valdomas vairu. Prieš užvedant mopedą, būtina kelis kartus pasukti pedalą priešinga kryptimi.

Motoroleris yra arčiau motociklo nei mopedas. Nuo motociklo jis skiriasi mažesniu rato skersmeniu, mažesniu svoriu ir mažesne galia. Skirtingai nei mopedas, motoroleris turi pavarų dėžę. Jis gali pasiekti daug didesnį greitį - iki 120 km / h. Šios transporto priemonės valdymą visiškai atlieka rankos, o kojos niekaip nedalyvauja. Yra speciali platforma kojoms.

Nors motoroleris ir mopedas yra labai panašūs savo išvaizda, mopedas savo dizainu yra arčiau dviračio, o motoroleris - prie motociklo.

Mopedui teisės atitinkamai nereikalingos, o judėjimas juo gali būti ribojamas. Mopedas labiau primena dviratį nei pilnavertę transporto priemonę, todėl juo reikia važiuoti arčiau kelio krašto. Motoroleriui reikia ir licencijos, ir reguliaraus patikrinimo. Amžiaus riba taikoma ir jo vairavimui. Visa tai yra dėl to, kad paspirtukas gali įveikti daug didesnį greitį ir yra skirtas važiuoti mieste, todėl netinkamai naudojant jis tampa nesaugia transporto priemone.

Motorolerių pliusai ir minusai

Tarp šios transporto priemonės privalumų verta paminėti:

• Lengvai aplenkia kamščius ir judrias vietas kelyje;
• Nepretenzingas remontas, ir daugumą atsarginių dalių lengva rasti;
• Lengvas transporto priemonės svoris, palengvinantis vairavimą;
• Mažos degalų sąnaudos, taigi ir pinigų taupymas;
• Jis gali pasiekti greitį iki 75 km / h, o kartais ir dar didesnį.

Minusai:

• Kai kuriems maksimalaus greičio nepakanka;
• Daugumoje motorolerių yra tik vairuotojo vieta;
• Netinka ekstremaliam poilsiui;
• Kuklūs motorolerio matmenys praktiškai pamesti pagrindiniame kelyje, vairuotojams jis dažnai tampa nematomas, o tai yra pavojinga;
• Lengvas transporto priemonės svoris leidžia lengviau pasiekti vagystę.

Motorolerio pasirinkimo kriterijai

Pirkdami beveik bet kurią prekę, mes visada renkamės pagal tris pagrindinius kriterijus: kainą, kokybę ir patikimumą. Motoroleris nėra išimtis. Daugeliui kaina tampa lemiamu veiksniu renkantis transporto priemonę. Tačiau mes neturime pamiršti apie medžiagų kokybę ir patikimumą.

Motorolerio pasirinkimas turi prasidėti nustatant eksploatavimo sąlygas - ar jis važiuos po miestą, ar motoroleris perkamas vasarnamiui ar kaimui.

Renkantis motorolerį iki 50 kubinių metrų, turite nuspręsti dėl variklio, kuris yra dviejų taktų ir keturių taktų. Dauguma naujų modelių gaminami su keturtakčiu varikliu, nes jis yra ekonomiškesnis, važiuodamas kelia mažiau triukšmo, yra lengvai valdomas ir laikomas ekologišku. Bet toks variklis kainuoja dviem taktais didesne tvarka. Motoroliai su dvitakčiu varikliu greičiau įsibėgėja ir yra žymiai lengvesni. Bet jie sunaudoja daug benzino, kelia daug triukšmo ir sukelia daug dūmų.

Taip pat svarbu išvaizda. Laimei, dabar tarp įvairių modelių yra didelis pasirinkimas, ir beveik kiekvienas gamintojas pasirenka 4-5 spalvas.

Geriausios kokybės ir patikimiausi motorolerių modeliai yra japonų ir kinų. Japonijos motorolerių gamintojai yra „Honda“, „Yamaha“ ir „Suzuki“. Visos trys kompanijos gamina vienodai aukštos kokybės motorolerius, o jų kaina yra labai artima, todėl visada sunku pasirinkti japonišką motorolerį.

Kinų motoroleriai daugiausia kopijuoja Japonijos ir Europos prekių ženklų modelius. Kinų kokybė yra daug žemesnė, tačiau ir kaina yra patrauklesnė. Renkantis kinišką motorolerį, reikia atkreipti dėmesį į ratus: geriau pasiimti 12 arba 13 colių, kurių plotis 3,5 colio. Tokių ratų padangas lengviau rasti. Geriau paimti priekinę pakabą su teleskopiniu amortizatoriumi ir diskiniais stabdžiais, o galinę - su dviem amortizatoriais. Pirkdami kinišką naudotą paspirtuką, turite būti labai atsargūs, o geriau įsigyti naują specializuotoje parduotuvėje, kuri suteiks garantiją.

Vaizdo įrašų patarimai, į ką atkreipti dėmesį renkantis motorolerį:

Biudžeto segmentas (iki 30 000 rublių)

SURENKITE KOMETĄ 50

Miesto transportas, skirtas važiuoti intensyviu eismu, gali įsibėgėti iki 60 km / h. 4 taktų 3,7 AG variklis ir kurio darbinis tūris yra 49,6 cm kubas. prasideda nuo elektrinio starterio ir užvedimo. Elektroninė uždegimo sistema CDI.

168 / 63,8 / 101 cm dydžio konstrukcijoje, sveriančioje 80 kg, yra 4 litrų degalų bakas (užpildomas AI-92 kuras), hidraulinė stabdžių sistema (priekiniai diskiniai stabdžiai, galiniai būgniniai stabdžiai), ratų bazė R10 su aliuminio diskais, transmisija " Variatorius “, priekinė ir galinė pakaba (teleskopinė šakė, svirtis su 2 amortizatoriais).

Transporto priemonėje yra bagažo skyrius, esantis po sėdyne, signalizacija, 1,5 sėdynės, kurių tūpimo aukštis 71 cm. Kuras tiekiamas per karbiuratorių. 100 km reikia tik 2 litrai degalų.

Vidutinė kaina yra 27 100 rublių.

• mažo dydžio;
• patogus sėdėjimas;
• prieinama kaina;
• galingas variklis;
• ilga sėdynė;
• ekonomiškas vartojimas;
• talpi bagažinė;
• išvaizda.

• nenustatytas.

HONDA DIO AF28 ZX

Šiuolaikinės dizaino technologijos su spoileriu vietoj bagažo skyriaus, kuriame įrengta papildoma LED stabdžių lemputė. Priverstinis 2 taktų AF18E 7,0 AG variklis turi 49 cm tūrį.cc, vienas cilindras ir priverstinis oro aušinimas.

Priekiniai diskiniai ir galiniai būgniniai stabdžiai suteikia tvirtą konstrukciją važiuojant asfaltu. Kuro bakas, kurio vardinis tūris yra 5 litrai, benzinas sunaudojamas ekonomiškai, tai leidžia nuvažiuoti 200–250 km atstumą. Viena sėdynė. Duslintuvas yra sportiškas. Atskira tepimo sistema. Priekinis žibintas yra geltonas.

Bendri matmenys (žr.): 165 x 99,5. Grynasis svoris - 66 kg.

Vidutinė kaina yra 27 500 rublių.

• eksploatacinis patikimumas;
• lengvas svoris;
• dizainas;
• puikus valdymas;
• didelis bakas.

• viena sėdynė.

SUZUKI SEPIA ZZ NEW 50СС 2Т

Vienetas su vieno cilindro, dviejų taktų 6,8 AG varikliu. o 49,9 cc tūris skirtas judėjimui mieste ir gruntiniais keliais. Jį papildo diskinis stabdys, sustiprintas alkūninis velenas, bekontaktė uždegimo sistema (12V), priverstinio oro aušinimo sistema, 4 litrų talpos dujų bakas, teleskopinė priekinė ir švytuoklinė galinė pakaba bei V formos diržas - galinė pavara.

Priekiniai ir galiniai ratai yra 10R. Paspirtuką varo karbiuratorius. Atskira tepimo sistema, 900 ml alyvos bakas. Transporto priemonė paleidžiama naudojant elektrinį starterį ir spyruoklinį starterį.

Grynasis prekių svoris - 59 kg.

Vidutinė kaina yra 250 000 rublių.

• žema kaina;
• labai mažos degalų sąnaudos;
• konstrukcijos kokybė;
• važiuoja bekele be problemų;
• lengvas;
• stilingas dizainas;
• minkšta pakaba.

• švelnus plastikas;
• reikia reguliariai prižiūrėti oro filtrą.

KEEWAY HURRICANE 50-2

Nepaisant mobilumo, technika leidžia vežti 2 keleivius. Jame sumontuota motorolerio priekyje esanti rakinama bagažinė, 2,9 AG vieno cilindro dviejų taktų variklis. (darbinis tūris 49 cm. kub.), sulankstomi laipteliai. Oro aušinimo sistema, priverstinė. Uždegimas yra elektroninis. Elektrinis paleidimas arba paleidimas. Priekinė pakaba yra teleskopinė šakė, galinė - svarmenis, sujungtas su varikliu, o amortizaciją užtikrina oro-alyvos amortizatorius.

Transmisija yra variatorius. Priekyje yra diskinis stabdys, gale - būgninis stabdys. Padangos 120x60x12 / 130x60x12 montuojamos ant aliuminio lydinių ratlankių, prošvaisa 21 cm. Nusileidimo aukštis 75 cm. Po sėdyne yra bagažinė. 5,2 litro talpos kuro bakas pripildomas AI-95 kuro. 100 km sunaudojimas - 2 litrai.

Bendrieji modelio matmenys (žr.): 174/66/113. Grynasis svoris - 105 kg.

Vidutinė kaina yra 28 750 rublių.

• Gražus dizainas;
• nusidėvėjimo prieinamumas;
• motoroleris yra tvarkingai pagamintas;
• atitinka deklaruojamas charakteristikas;
• biudžeto;
• judrus;
• patogus valdymas.

• sunkus.

HONDA DIO AF 34

Senas, bet patikimas modelis su dvitakčiu varikliu. Ekonomiškas, lengvai valdomas. Lengvai įgauna greitį iki 60 km / h. Turi gerą stabdymo sistemą. Skiriasi ilgaamžiškumas.

• patikimas;
• patvarus;
• apgalvotas dizainas;
• ekonomiškas;
• gražus dizainas.

• gerai vasaros atostogoms 2024 m., tačiau žiemos sąlygomis tai pasirodė prastai;
• brangios atsarginės dalys.

Vidutinis segmentas (30-50 tūkst. Rublių)

„INNOCENTI Facile“ 50cc

Šių metų retro stiliaus naujiena turi gerą techninę bazę, pabrėžia savininko individualumą ir leidžia bet kokiu oru judėti miesto gatvėse ir bekelėje.

Motoroleris sugeba įsibėgėti iki 60 km / h dėl galingo variklio (3 AG), kurio darbinis tūris yra 49,4 kubiniai metrai. žr. Jis priklauso 4 taktų klasei, daro 1500 apsisukimų (aps / min). Sukimo momentas yra 2,45 Nm.

Vienas cilindras su 2 vožtuvais yra horizontalus. Transmisija yra variatorius. Elektroninis uždegimas CDI, oro aušinimo sistema. Variklis užvedamas per elektrinį starterį + užvedimo starterį. Tepimas atliekamas purškiant (esant slėgiui). Pakaba yra teleskopinė šakė ir svirtis su dviem amortizatoriais. Stabdžių sistema yra būgninė. R14 ratai pagaminti iš aliuminio ratlankių.

Karbiuratorius tiekia kurą iš 5 litrų bako. 100 kg suvartojimas - 1,8 litro. Kuro klasė - AI-92.Bendrieji modelio matmenys (žr.): 188,2 / 71,6 / 114,2. Grynasis svoris - 55 kg. Maksimali keliamoji galia yra 150 kg.

Kaina yra 49 900 rublių.

• mobilus;
• išvaizda;
• kokybė;
• lengva valdyti, manevringa;
• patogiai tinka;
• aukštas tarpvalstybinis pajėgumas;
• didelis keliamoji galia;
• mažos degalų sąnaudos.

• nenustatytas.

Irbis FR 50

Šiuolaikiniame modelyje yra apsaugos nuo vagystės sistema, prietaisų skydelis su laikrodžiu, lanksčios posūkio signalo kojos, 4 taktų 3,5 AG variklis. ir 49,9 kubinių metrų darbinis tūris. žiūrėti, o tai leidžia įsibėgėti iki 60 km / h. Technika skirta važiuoti mieste ar ilgoms distancijoms. Patogumą kelionės metu suteikia patogi 2 vietų sėdynė, lengvojo lydinio ratlankiai su visureigių R12 padangomis, teleskopinė šakė ir svirtis su dviem amortizatoriais (yra gale). Kitos modelio savybės: automatinė pavarų dėžė, hidraulinė stabdžių sistema, erdvus 5 litrų degalų bakas (AI-92 kuras, tiekiamas per karbiuratorių), taip pat oro aušinimas.

Galinių ratų pavara užtikrina motorolerio sustabdymą bet kokiomis oro sąlygomis. Veikia viena pavara. Didžiausia įrenginio apkrova yra 120 kg. Grynasis svoris - 87 kg. Bendri matmenys (žr.): 182/68/115.

Vidutinė kaina yra 41 500 rublių.

• modernus patrauklus dizainas;
• didelis greitis;
• galite gabenti keleivius;
• suteikia vairavimo komfortą;
• galimybes;
• didelis tarpvalstybinių gebėjimų laipsnis;
• minkštas smūgių sugėrimas;
• patikimas;
• naujas šiais metais;
• įranga.

• padidėjo degalų sąnaudos, palyginti su konkurentų modeliais (2,5 litro 100 km);
• sunkus.

„Suzuki“ adresas V50

Dar vienas japonų gamintojo modelis, vertas jūsų dėmesio. Lengvas ir malonus naudoti. Išskirtinės savybės: mažas svoris, geras manevringumas, didelė patogi vieta vairuotojui ir papildoma keleiviui, ekonomiškas variklis. Išvysto greitį iki 60 km / h. Puikus pasirinkimas važiuojant mieste.

• mažos degalų sąnaudos - 1,25 l / 100 km;
• patogus ir ergonomiškas;
• yra signalizacija;
• kokybiškos medžiagos.

• sunku rasti atsarginių dalių remontui.

„Stels Skif 50“

Kitas Kinijos motorolerių atstovas. Nebrangi transporto priemonė su gera bazine pakuote, patikimais stabdžiais ir patrauklia kainos žyma. Jis greitai įsibėgėja, o jo maksimalus greitis siekia 70 km / h. Patogus sėdėjimas, daug vietos bagažinėje, informatyvus ir kokybiškas prietaisų skydelis. Galima įsigyti tik už 35 tūkstančius rublių.

• žema kaina;
• galimybė naudotis keleivio vieta;
• mažas dydis ir mažas svoris;
• geri stabdžiai.

• standi pakaba, dėl kurios ji yra nepatogi važiuojant nelygiais keliais;
• didelės degalų sąnaudos;
• prastos kokybės dažai ant plastiko;
• dažni nedideli gedimai.

„Racer Meteor RC50QT-3“

Kinijos kompanija „Racer“ garsėja savo motociklais. 2016 m. Rusijoje užėmė pirmąją vietą parduodant motociklus. Bendrovė taip pat gamina aukštos kokybės ir ekonomiškus motorolerius ir mopedus. Šis motorolerio modelis iš esmės pakartoja „Honda Dio“ modelį. Jis taip pat turi keturių taktų variklį ir turi tinkamos kokybės medžiagas. Tačiau tai dar toli nuo „Honda“ patikimumo. Tačiau yra platus ryškių spalvų pasirinkimas: geltona, žalia, raudona, mėlyna. Motorolerio kaina yra nuo 40 tūkstančių rublių.

• maža kaina;
• gera pakaba;
• patrauklus dizainas ir daugybė spalvų;
• ekonomiškas;
• gera keliamoji galia - iki 150 kg.

• maži ratukai;
• prastos kokybės plastikas.

Brangus segmentas (virš 50 tūkst. Rublių)

„VENTO Smart2“

„VENTO Smart2“ transporto priemonė iš JAV yra „Yamaha BWS“ prototipas. 4 taktų vieno cilindro variklis su 10,8 AG o tūris 49,9 kub. cm. įranga leidžia lengvai įveikti atstumus bet kokiais miesto ir šalies keliais. Maksimalus greitis, kurį jis gali pasiekti, yra 110 km / h.

100 kg sveriančiame įrenginyje yra 5 litrų degalų bakas, diskiniai stabdžiai priekyje ir būgnas gale, lengvojo lydinio diskai ir patikimos padangos (rato dydis R12). Didžiausias leistinas svoris gabenant yra 150 kg. Kuro sąnaudos 100 km yra 3,5 litro.

139QMB variklis yra aušinamas oru, jo sukimo momentas yra 2,2 Nm.Užvedimo sistema: starteris / elektrinis starteris. Perdavimas - CVT. Kuro įpurškimo sistema - karbiuratorius. Patikima pakaba suteikia komfortą važiavimui (teleskopinė šakė priekyje, du amortizatoriai gale).

Bendri matmenys (žr.): 207/73/113.

Vidutinė kaina: nuo 66 000 rublių.

• didelis greitis;
• patrauklus dizainas;
• patogiai tinka;
• labai galingas variklis;
• ilgas tarnavimo laikas;
• 1 metų gamintojo garantija;
• 2 sėdimos vietos;
• aukšti gebėjimai visose šalyse.

• brangus;
• palyginti su kitais modeliais.

HONDA DIO AF68

Tai penktoji legendinių japoniškų paspirtukų karta. Pirmoji karta pasirodė dar 1988 m., Ir per šį laiką šie motoroleriai sugebėjo užkariauti rinką dėl savo kompaktiškumo ir manevringumo, tvirtumo ir ekonomiškumo. Japoniški motoroleriai paprastai laikomi geriausiais rinkoje, ir šis modelis yra neabejotinas lyderis tarp kitų motorolerių. Jį galima įsigyti už 160 tūkstančių rublių.

• tvirtas aliuminio rėmas;
• galingas keturių taktų įpurškimo variklis;
• didelis efektyvumas (sunaudoja apie 1,25 litro 100 km važiuojant 30 km / h greičiu);
• naudojimo paprastumas;
• lengva valdyti;
• veikia gana tyliai.

• 1-vietė;
• silpni priekiniai žibintai;
• aukšta naujojo modelio kaina.

SUZUKI NUOMA 5

Dar vienas vertas japoniškų motorolerių atstovas. Manevringa, lengva, didelė patogi vairuotojo sėdynė, aukštos kokybės prietaisų skydelis su patogiu pirštinių skyriumi, ryškus dizainas. Kompaktiškas ir lengvas - tik 68 kg. Dėl savo dizaino ir mažos kainos jis pelnė jaunimo pripažinimą. Puikiai tinka atostogoms 2024 m., Norint važiuoti po miestą ar paplūdimį. Kaina perpus mažesnė nei „Honda“ - 75 tūkstančiai rublių.

• tvirtas ir patikimas rėmas;
• gera stabdymo sistema;
• keturtakčio įpurškimo variklis;
• lengva valdyti;
• pakili nuotaika ir judrus.

• silpni priekiniai žibintai;
• sunku rasti atsarginių dalių;
• maža keliamoji galia.

„Irbis LX 50“

Šis motorolerio modelis yra vienas patraukliausių dizainų. Dėl didelių pailgų priekinių žibintų motoroleris atrodo labai madingas ir net šiek tiek agresyvus. Tikras kietas dizainas padidino šios transporto priemonės svorį - net 100 kg. Kai kuriems dėl šio svorio labai sunku važiuoti paspirtuku. Bet tai netrukdo „Irbis LX 50“ išlikti vienu populiariausių kiniškų motorolerių modelių. Jis turi labai gerą įrangą ir gali pasiekti greitį iki 90 km / h. Lengva prižiūrėti ir taisyti. 6 litrų bakas. Tokio gražaus vyro kaina yra 60 tūkstančių rublių.

• patraukli išvaizda;
• keleivio sėdynės buvimas;
• gera įranga;
• visureigių padangos;
• galimybė pasiekti greitį iki 90 km / h;
• signalizacijos buvimas.

• dviejų taktų variklis, turintis daug degalų;
• nėra ypač lengva valdyti dėl didelio dydžio ir svorio;
• dažnai pažeidžiami nežymiai.

SYM orbita 50

Taivano įmonė „Sanyang Industry“ jau daugiau nei pusę amžiaus sėkmingai veikia ir gamina kokybiškus motorolerius ir keturračius. Šis modelis aprūpintas keturtakčiu varikliu. Kuro sąnaudos yra 2–2,5 litro 100 km. Sukurtas patogiam vairavimui mieste. Jis yra įspūdingo dizaino, kokybiškai išsiskiria tarp kitų motorolerių. Skiriasi biudžetinė 60 tūkstančių rublių kaina.

• patikimas;
• mažos degalų sąnaudos;
• talpi bagažinė;
• aukštos kokybės plastikas;
• stilinga išvaizda.

• Silpni priekiniai žibintai;
• Signalizacijos trūkumas, įskaitant avarinę situaciją.

Mūsų reitinge yra populiariausi ir patikimiausi motorolerių modeliai iki 50 kubų. Žinoma, motociklų rinkoje yra daug didesnis modelių pasirinkimas ir patrauklesnės kainos. Tačiau renkantis motorolerį, visų pirma, turėtumėte atkreipti dėmesį į jo kokybę ir patikimumą. Kaip pasirinkti kokybišką modelį ir nesigailėti dėl išleistų pinigų, yra svarbiausias pirkėjų klausimas.

Norėdami tai padaryti, turite nuspręsti, kodėl jums reikia paspirtuko, kokios galios ir greičio iš jo tikitės, ir, žinoma, nustatyti kainos ribas. Daugeliui lemiamą vaidmenį atlieka kaina. Geriausiai praktikoje pasirodė japoniški motoroleriai. Jie yra kokybiškesni, ekonomiškesni ir patvaresni. Neabejotinas lyderis yra „HONDA DIO AF68“, tačiau šio motorolerio kaina taip pat yra didžiausia - nuo 160 tūkstančių rublių ir daugiau.

Žinoma, galite nusipirkti naudotą paspirtuką, tačiau tada niekas negarantuos jo kokybiško tolesnio darbo. Jei lemiamas veiksnys yra maža kaina, galite nusipirkti kinišką motorolerį. Geriausias kiniškas motoroleris pagal mūsų įvertinimą yra „Irbis LX 50“, jo kaina - 60 tūkstančių rublių. Taivaniečių ir korėjiečių modeliai taip pat gerai įrodė.

Vaizdo įrašas, kaip vairuoti motorolerį: