Geras siurblys bet kokiam dviratininkui yra automobilio siurblio tipas, specialiai sukurtas pripūsti dviračių padangas. Tokių prietaisų, skirtų orui pumpuoti dviračiuose, yra daugybė. Siekiant išsiaiškinti, kuris iš jų yra geresnis, buvo sudarytas geriausių dviračių siurblių reitingas 2024 m.
Turinys
Tokia dviračių įranga turi būti tinkama visų tipų speneliams, taip pat turi būti praktiška ir lengvai naudojama. Jame taip pat turi būti slėgio matuoklis. Naudojant šiuolaikines polimerines medžiagas ir metalo lydinius, gamintojai padaro prietaisą, sukurtą orui pumpuoti ratais, patvaresnį. Dviračio pompa dažniausiai turi raumenimis varomą mechanizmą. Norint išvengti klaidų renkantis, būtina atidžiai išnagrinėti kiekvieno tipo dviračio siurblio mechanizmo ypatybes.
Yra trijų tipų dviračių siurblių speneliai. Pavyzdžiui, tik automobiliams - 1. Kiekvienas spenelių tipas turi savo pavadinimą:
Šis spenelių tipas yra labiausiai paplitęs Olandijoje, Austrijoje ir Vokietijoje. Jis skirtas miesto ir turistiniams dviračiams. Naudotas visuose dviračiuose iki 1980 m.
„Dunlop“ spenelių adapteriai. Šio tipo speneliais yra šiek tiek sunku pripūsti dviračio vamzdį, nes šio tipo spenelių adapteriai labiau tinka automobilių padangoms. Bet kurią dviračio padangą galima pripūsti per žarną su slėgio matuokliu iš kompresoriaus. Bet jei reikia pumpuoti kamerą su „Danpole“ tipo speneliu, tuomet reikia prijungti specialų adapterį, vadinamą „Schrader“ siurbliu.
Nurodo universalius spenelių tipus. Gali naudotis tiek vairuotojai, tiek dviratininkai. Jis vadinamas Schroederio speneliu arba amerikiečiu. Tai nepretenzinga drėgmei ir dulkėms. Kiekvieno tipo spenelių galvutė yra apsaugota dangteliu, tačiau automobilinė vis tiek bus patikimesnė. Tokių spenelių kaina svyruoja vidutinėje kainų kategorijoje. Jie yra patikimi ir patvarūs.
Šis tipas pritaikytas sportiniams dviračiams. Šis ypač lengvas spenelis montuojamas ant padangų be vamzdžių. Presta yra brangus spenelis. 6 mm - skylės skersmuo. Norėdami pumpuoti tokį spenelį, turite prijungti dviračio siurblį arba uždėti adapterį ant automobilio. Reikia atsargiai pripūsti ratą, nes spenelis yra trapus.Be to, Perstas turi gana trapią ritę.
Pvz., Jei naudojate kalnų dviratį, tiks bet koks dviračio siurblys, svarbiausia, kad jis galėtų pumpuoti ratą iki reikiamo kietumo. Prakiurus, tai padės jums grįžti namo. Manometras taip pat būtų naudingas, tačiau jo nereikia kalnų dviračiams. Kitas nešiojamojo siurblio pavadinimas yra rankinis.
Rankiniai siurbliai skirstomi į du tipus:
Integraciniai siurbliai turi specialų įdėklą, kurio dėka spenelį galima paskandinti ratu. Guminio skirtuko dėka oras pripūstas daug efektyviau. Tokio siurblio skersmuo yra 8 coliai, o siurblio su žarna - net 18. Tačiau nepatogumų yra tai, kad siurblį su integruota galvute reikia laikyti laisva ranka, nes yra rizika ištraukti spenelį.
Lengva tilpti į dviratininko portfelį arba į dviračio krepšį, jei yra.
Šio tipo siurbliai yra labai lengvi ir kompaktiški. Tiesa, norint pripūsti ratą reikia daug pastangų.
Jie priklauso universalių automobilių siurblių kategorijai. Pagrindinis akcentas šio įrenginio naudojimo metu yra nukreiptas į grindis. Norėdami suaktyvinti siurblį, turite spausti kojas ant specialaus pagrindo. Žarna prisukama prie kameros per vienpusį vožtuvą. Šis tipas yra labiausiai paplitęs. Šie prietaisai laikomi biudžetiniais dviračių priedais. Tai patogu ir kompaktiška. Patogumo dėlei galite lengvai suimti prietaisą abiem rankomis. Šio tipo siurbliai pagaminti iš plastikinių medžiagų arba aliuminio.
Specifikacijos:
Nuo 500 iki 680 milimetrų - grindų siurblio aukštis. Sveria nuo 1 iki 2 kg, o skersmuo yra nuo 30 iki 50 milimetrų. Šis tipas gali sukurti iki 12 barų slėgį. Kūno svoris ir rankų raumenų jėga palengvina siurblio valdymą. Padangą galima pripūsti per 1-2 minutes.
Šie kompresoriai nėra skirti mašinos akumuliatoriui valdyti ar maitinti iš rozetės. Jie yra naudingi, jei reikia skubiai pripūsti daugelio dviračių ratus vienu metu. Bet jei jums reikia pumpuoti ne daugiau kaip penkis dviračių automobilius, tada galite išsiversti rankiniu siurbliu. Tačiau ilgose kelionėse jis yra nepakeičiamas. Geras variantas būtų „Berkut“ siurblys.
Jis gali pripūsti padangas per 5 minutes. Šis ypač lengvas siurblys sveria tik 182 gramus. Tai gali sukelti iki 10 barų slėgį. Ilgis yra 256 milimetrai. Patogus pistoleto laikiklis suteikia saugų sukibimą. Teleskopinis cilindrų išdėstymas daro darbą efektyvesnį nei kitų tipų. Toks patogus siurblys kainuoja 1000 rublių.
Stūmoklio mechanizmas, galintis veikti dvigubai, yra pagrindinis šio siurblio bruožas. Stūmoklis juda pirmyn ir atgal. Šie paprasti judesiai padeda efektyviau pripūsti padangas. Čia yra tokių specialių įrenginių:
Toks prietaisas sveria 200 gramų, o ilgis - 220 mm. Dėl žarnos spenelio negalima nuplėšti. Be to, dėl žarnos oro pumpavimas tampa patogesnis. Tai kainuoja 1600 rublių.
Ši dviračių įranga yra pagaminta iš plastiko. „Cyclotech“ itin lengvi plastikiniai siurbliai yra labai populiarūs. Jie priklauso universaliųjų grupei. Jie sveria ne daugiau kaip 100 gramų. Kompozicinių medžiagų dėka jie jokiu būdu nenusileidžia stiprumu nei metaliniai siurbliai. Jie yra daug pigesni nei kitų kompanijų siurbliai - vidutiniškai 700 rublių.
Puikus grindų siurblys su kokybišku manometru. Čia reikia rankomis išpumpuoti ratus. Pagaminta iš gero patvaraus plieno. Rankena su patogiu sukibimu daro darbą kuo patogesnį.
Specifikacijos:
Be to, jei norite ir prireikus, galite pripūsti oro čiužinius ir kamuoliukus. Kaina - 1700 rublių.
Šio modelio dviračių siurblius gamina „Velothromix“. Yra matavimo skalė ir manometras. 11 barų - didžiausias slėgis. Pagaminta iš sunkiųjų aliuminio lydinio. Tai kainuoja 1500 rublių.
Specifikacijos:
Norėdami pradėti pripūsti padangą, tereikia paspausti specialų užvedimo mygtuką. Jį galima saugiai pritvirtinti prie rėmo. Ryški LED lemputė leidžia padangas pripūsti naktį. Ji užsikrečia kaip įprastas mobilusis telefonas. Didelio tikslumo manometras leidžia be klaidų nustatyti, kiek apkrovos reikia norint visiškai ir saugiai pripūsti dviračio padangą. Tai kainuoja 4000 rublių.
Specifikacijos:
Toks kompaktiškas vienetas kainuoja 2800 rublių. Galia 8 barai. Sveria 248 gramus. T formos rankena ir įmontuotas manometras patogiam ir patogiam darbui, susijusiam su dviračių padangų pripūtimu. Taip pat yra rėmo tvirtinimas. Pagaminta iš aliuminio.
Šis modelis pagamintas iš didelio stiprio aliuminio. Galiniai amortizatoriai gali būti pripūsti dėl aukšto įrenginio slėgio. Čia vamzdelis yra mažas, todėl dviračio padangos bus pripūstos ilgiau nei naudojant įprastą dviračio siurblį. Toks prietaisas kainuoja 1500 rublių.
Šis dujų siurblys yra pats funkcionaliausias prietaisas tarp šio tipo siurblių. Padangas galite pripūsti naudodami itin lengvą dujų užtaisą. „T“ rankena leidžia kuo tvirtiau pritvirtinti siurblį prie dviračio. Įmontuotas manometras leidžia nustatyti, kokiu slėgiu pripučiamos padangos. Pirkti šį siurblį yra brangus malonumas, nes taip pat reikia įsigyti dujų balioną. Tokio siurblio pakanka tik 1-2 ratams pumpuoti. Šis tipas priklauso pneumatinių siurblių kategorijai.Kainuoja maždaug 20 USD.
Techninės prietaiso charakteristikos ir parametrai:
Tai lengvas siurblys, atsparus dulkėms. Nurodo teleskopinius dviračių siurblius. Tai kainuoja 500 rublių.
Specifikacijos:
Daugelis dviratininkų nori gero nešiojamojo siurblio. Dabar pasaulyje yra daugybė įvairių modelių, tiek pigių, tiek brangių. Šiame straipsnyje sudaromas geriausių dviračių siurblių reitingas 2024 m.