Patyrę vairuotojai žino, kad saugus važiavimas bekele, naktį, rūke ar lietingu oru priklauso ne tik nuo sugebėjimo valdyti automobilį, bet ir nuo kelio apšvietimo laipsnio. Todėl automobilių savininkai dažnai bando pakeisti priekinių žibintų standartinę optiką padidinto ryškumo halogeninėmis lempomis.
Idealu šiuo atveju laikoma dviguba spiralė su H4 pagrindu. Sudarėme geriausių H4 lempų automobiliui įvertinimą, kad kiekvienas vairuotojas rinkdamasis galėtų pasirinkti sau geriausią šviesos šaltinį.
Prieš pirkdami bet kokią optiką, turite atkreipti dėmesį į automobilio gamintojo rekomendacijas ir pasirinkimo kriterijus. Taškų apie optimalius šviesos šaltinius rasite instrukcijų vadove. Be to, verta laikytis rodiklių:

Vidutinė lempų su H4 pagrindu kaina yra apie 900 rublių. Taip pat rinkoje yra labai pigių šios kategorijos prekių už 100-200 rublių.Tačiau jų pirkti nerekomenduojama, nes greičiausiai tai nėra labai kokybiškas kinų produktas, negalintis atlikti jam nurodytų funkcijų.
Dažniausiai šios lempos skleidžia neteisingą apšvietimą, nukreiptą į viršų arba į šoną, todėl jų negalima naudoti. Net jei gamintojas teigia, kad lempos šviesos srautas ar šaltinis yra padidėjęs, iš tikrųjų viskas pasirodo visiškai kitaip ir pinigai bus švaistomi.
Geriau iš anksto suprasti visas savybes ir nusipirkti patikimo gamintojo kokybišką produktą, kuris gali tarnauti ilgai ir efektyviai.
H4 formato šviestuvus gamina daugybė kompanijų, siūlančių automobilių gaminius. Rinkoje yra ir seniai žinomų prekės ženklų, turinčių nusistovėjusią reputaciją, ir labai jaunų įmonių, sugebėjusių garsiai pasiskelbti.
Tačiau patyrę vairuotojai žino, kad jiems reikia pasitikėti tik patikrintais prekės ženklais, kurių patikimumas įrodytas daugelį metų. Jie apima:

Šioje antraštėje pateikiamos paprasčiausios halogeninės lempos. Gamintojai nesiekė geresnio ryškumo, ilgesnio tarnavimo laiko ar geresnės spalvų temperatūros šiose lemputėse, todėl jiems pavyko išlaikyti gana žemą kainą.
Be to, tipiški galios, ryškumo ir ilgaamžiškumo faktoriai daro šiuos modelius universaliausius bet kokioje darbo aplinkoje. Pagal mūsų pačių technologijas, halogeninės lempos yra šalia įprastų lempučių. Tas pats siūlas yra inde. Skirtumas tas, kad vietoj tuščios vietos vakuumas užpildomas pasyviomis dujomis su Br arba Cl.
Be to, reikia pažymėti, kad H4 modeliuose vienu metu yra 2 gijos. Vienas iš jų yra atsakingas už artimąją, o antrasis - už tolimąją. Be to, švytėjimo ir jo temperatūros charakteristikos gali būti visiškai skirtingos. Žemiau yra geriausių šio skyriaus viršų.

Puikiai važiuojant blogomis oro sąlygomis, šviesos srautas siekia keliolika metrų toliau nei standartinės kopijos.
Jis neapakina artėjančių vairuotojų ir gamybos metu buvo aprūpintas pažangesnėmis savybėmis, pavyzdžiui, dėl tolygiai pasiskirstančios šviesos geltonumo jos atspindys nepasirodys esant dideliam drėgnumui.
Užtikrina patogų važiavimą rūko ir prieblandos sąlygomis.
Vidutinė kaina yra 200 rublių.

Amerikos modelis taip pat priklauso biudžetinėms halogeninėms lempoms, tuo pačiu užtikrinant aiškią šviesos linijos ribą ir didelį šviesos pluošto ryškumą. Nepaisant mažų kainų, jis gali pasigirti gera kokybe.
Vidutinė kaina yra 150 rublių.
Šioje kategorijoje yra geriausi halogeninių lempučių atstovai, kurie konkurentų tarpe žymiai išsiskiria didžiuliu stabilumo rezervu ir dėl to ilgesniu tarnavimo laiku.

Ilgaamžiškumas yra viena iš svarbiausių savybių, į kurią turėtumėte sutelkti dėmesį ypač perkant priekinius žibintus automobiliui.„OSRAM ULTRA LIFE“ garantuoja vairuotojams maždaug 4 metų gerą eksploataciją (arba 100 tūkst. Km), o tai, atsižvelgiant į kasdienį naudojimą, yra labai įspūdingas laikotarpis.
Be to, „šilto“ apšvietimo su geltonais elementais dėka jis neapakins kitų vairuotojų kelyje. Patobulintas įrenginys su sidabriniu dangteliu leidžia „OSRAM ULTRA LIFE“ pritaikyti skaidriems priekiniams žibintams.
Vidutinė kaina yra 500 rublių.

Pagrindiniai šio produkto privalumai yra ekologiškumas ir apčiuopiamas taupymas. Tinka bet kokio tipo fokusavimui, suteikia keturis kartus ilgesnį gyvenimą nei standartinis. Geriausios kokybės stiklas atlaiko +800 ° C, nesulaužydamas. Baltų ir geltonų atspalvių pluoštas leidžia patogiai vairuoti automobilį net ir esant blogam orui.
Vidutinė kaina yra 400 rublių.
Palyginti su Europos šalimis, daugelyje Rusijos kelių vis dar nėra dirbtinės šviesos. Būtent dėl šios priežasties vairuotojai, dažnai naktį judantys tarp gyvenviečių, yra priversti naudoti išgaląstas lempas, kad būtų užtikrintas ilgesnis ir didesnis šviesos pluoštas. Paklausa sukuria pasiūlą.
Gamintojai pradėjo gaminti lempas, kurių galandimas 50% ar didesnis. Įdomu, kad tai pasiekiama ne padidinus lemputės galią (jos vis tiek svyruoja nuo 55 iki 60 vatų), o gijose panaudojant daugiau ugniai atsparių metalinių medžiagų ir dujų mišinį tiekiant į lemputę aukštu slėgiu.
Reikėtų pabrėžti, kad montuodamas šiuos modelius vairuotojas turi prisiimti atsakomybę reguliuoti priekinius žibintus, kad neapakintų jų link judančių automobilių. Be to, verta prisiminti, kad galandimas sumažins produkto patvarumą, nors ir nežymiai. Žemiau pateiktos lempos yra geriausi šios kategorijos H4 pavyzdžiai.

Šis modelis yra viena iš populiariausių kompanijos linijų, kuri rinkoje ilgai pelnė meilę ir populiarumą tarp vairuotojų. Ši lempa pasižymi geru ryškumu, taip pat turi aukštus spalvų temperatūros ir išteklių rodiklius.
Vidutinė kaina yra 800 rublių.

Tai ryškiausia, palyginti su visais panašiais rinkoje. Padidėjęs šviesos srauto aštrumas 130% ir ryškumo diapazonas 45 m leido sukurti kuo didesnį automobilio savininko patogumą ir saugumą.
Galų gale, kuo toliau automobilio entuziastas mato kelią tamsoje, tuo didesnė tikimybė, kad jis sureaguos į galimą grėsmę. Lempa suteikia jums galimybę padidinti vaizdą į priekį 45 m, padidinant atsako laiką 2 s. Be to, naudojant kvarcinį stiklą su ultravioletiniais filtrais, PHILIPS modelis pasižymi didesniu patvarumu.
Vidutinė kaina yra 1050 rublių.

Šio tipo modeliai dar vadinami „padidinto vizualinio patogumo“ lempomis. Dėl spalvų temperatūros, kuri yra aukštesnė nei metalų halogenidų (ksenono) modelių, šios grupės pavyzdžiai garantuoja maksimalų komfortą regėjimui, nes nuo 4 000 iki 4 500 K temperatūra geriausiai tinka natūraliai šviesai.
Be to, šį apšvietimą geriau atspindi keliuose esantys ženklai, todėl automobilio entuziastas gali juos pastebėti iš anksto, nei naudodamas įprastus priekinius žibintus.
Tačiau reikia nepamiršti, kad lenktynėse dėl tendencijų vairuotojas sugeba susidurti su tokiu sunkiu ir net rimtu reiškiniu kaip lengva užuolaida.Tai situacija, kai baltas apšvietimas atsispindi nuo lietaus ar sniego kritimo ir grįžta į automobilio entuziasto akis, dėl kurio jis mato tik tirštą baltą rūką. Dėl šios priežasties, dažnai slidinėjant nepalankiomis oro sąlygomis, ekspertai pataria pirkti geltonos spalvos modelius.
Jei automobilio dizainas yra daug vertingesnis vairuotojui, tuomet turėtumėte atidžiau pažvelgti į šias lemputes.

Dujų pripildyti „BOSCH“ modeliai suteikia pusę apšvietimo, palyginti su įprastais halogeniniais modeliais.
„BOSCH“ serijoje tai yra išraiškingiausia ir galingiausia lempa, užtikrinanti maksimalų komfortą ir saugumą važiuojant kiekvienam automobilyje.
Specialus mėlynas purškimas leido pasiekti tikrą baltą apšvietimą, labai primenantį natūralią dienos šviesą. Pagerintas patvarumas ir šviesos srautas užtikrino „Bosch Gigalight“ 2-ąją poziciją šioje viršutinėje dalyje.
Vidutinė kaina yra 1 000 rublių.

Japonijos bendrovės „KOITO“ aukštos temperatūros modelis užima pirmąją šio skyriaus eilutę. Ksenono efektas buvo pasiektas dėl padidėjusio slėgio retorte ir padidėjusios kaitinamosios šviesos temperatūros. Todėl paaiškėja, kad apšvietimas yra panašus į ksenoną (nuo 4 000 iki 4 500 K), kitaip tariant, 50% intensyvesnis, palyginti su įprastais modeliais. Be to, „Koito WhiteBeam“ turi tipinę galią ir negamina per didelės šilumos.
Vidutinė kaina yra 1500 rublių.
LED tipo modeliai pradėjo veikti neseniai, tačiau greitai užkariavo vairuotojų širdis. Taip yra dėl padidėjusio jų ilgaamžiškumo, aukštos kokybės apšvietimo ir biudžeto išlaidų.

Tai yra LED šviesos diodas - elito klasės modelis su specialiomis aušinimo sistemomis, kurios sumažina šildymą. Tai prisideda prie veiklos laikotarpio padidėjimo iki 12 metų.
Taip pat yra saugaus spindulio funkcija, kurios dėka šviesos pluošto kryptis vyksta tik iki paskirties taško, o tai pašalina galimybę šviesai patekti į atvažiuojančių vairuotojų akis. Šviestuvus lengva montuoti.
Vidutinė kaina yra 9 000 rublių.
„Bi-xenon“ modeliai su 3 kontaktų H4 pagrindu yra išdėstyti pirmaujančiai optikai su viena dvigubos grandinės halogenine lempute, kuri derina artimą ir tolimą apšvietimą.

MTF-LIGHT kūrėjai dėjo visas pastangas, kad modifikuota lempa taptų vienu geriausių bi-ksenono modelių rinkoje.
Mažas dydis ir patogus montavimas leidžia lengvai sumontuoti įrenginį automobilyje net pradedantiesiems. Puikus atsparumas mechanizuotam įtempiui garantuoja ilgalaikį atsparumą dilimui. Uždegimo laikas yra trumpesnis nei 5 s.
Vidutinė kaina yra 2300 rublių.
Praktinis atskirų lempos modelių palyginimas vaizdo įraše:
Šiai kategorijai priklauso įvairių tipų lempos, kurios parduodamos poromis. Atsižvelgus, paimama viena kopija iš visų šio produkto tipų. Aprašomi produkto pliusai ir minusai, taip pat aprašomos jo savybės.

Šviesos elementų pora artimųjų ir tolimųjų šviesų spinduliams skleidžia šiltą baltą spalvą, kurios temperatūra yra 4300 K. Palyginti su standartiniais modeliais, jie suteikia žymiai geresnį apšvietimą. Pagal deklaruojamas charakteristikas, šviesos srautas yra 2600/3200 lm, galia 35 W, o įtampa 85 V. Garantinis laikotarpis yra 1 metai. Produkto tarnavimo laikas yra maždaug 3 tūkstančiai valandų.
Vidutinė kaina yra 882 rubliai.

Viena iš galingiausių halogeninių lempų, kurią automobilyje galima įmontuoti kaip artimąją ir tolimąją šviesą, sukuria dienos šviesos baltą šviesą. Tai puikus pasirinkimas greitaeigiams vairuotojams. Ryškesnė šviesa, 150% daugiau nei standartinė, suteikia greitesnį atsaką saugiam važiavimui viešaisiais keliais.
Optimizuota ir tiksli kaitinamųjų siūlų padėtis, aukšto slėgio dujos iki 13 barų, speciali chromuota danga ir aukštos kokybės UV spinduliams atsparus kvarcinis stiklas - visa tai kartu sukuria techniškai progresyvų impulsą kurti priekinius žibintus automobiliams. Dėl savo savybių pasiekiamas maksimalus matomumas keliuose ir judėjimo patogumas.
Techninės bazės aprašymas: šviesos elemento pagrindas yra P43t-38, šviesos srautas yra 1650 lm, spalvos temperatūra yra 3500 K, įtampa yra 12 V, o galia yra 55 V, todėl tarnavimo laikas yra iki 200 valandų.
Svarbu suprasti, kad dėl didelės galios, eksploatavimo laikas yra trumpesnis.
Vidutinė kaina yra 1034 rubliai.
Savybės: derinys su ksenonu, halogenu, argono dujomis; 4 dalių rinkinys (du atsarginiai T-10).

„Xenon“ lempa „Spectras Xenon A07249S“ turi padidintą šviesos efektyvumą: 130% ryškesnė, palyginti su standartiniais elementais. Jis skirtas montuoti „į priekinį žibintą“, jo pagrindas yra P43t, spalvos temperatūra 5000 K, maksimali galia 75 W, vardinė įtampa 12 V.
Vidutinė kaina yra 367 rubliai.

Šviesos diodų lempa su naujausios kartos COB matrica skirta artimam ir tolimam apšvietimui, skleidžia dienos šviesos baltą šviesą, o šviesos srautas yra 2500 lm, jo temperatūra - 5000 K, įtampos indikatorius - 12 V, o energijos suvartojimas - 25 W.
„CHIP-ON-BOARD“ technologija apima kelių šviesos diodų montavimą ant bendros plokštės. Į kėbulą įmontuotos lempos „blende“ yra skirtos transporto priemonėms su borto kompiuterine diagnostika. Tikslesnį šviesos elemento veikimo stebėjimą atlieka radiatoriuje įmontuotas valdymo ir temperatūros valdymo blokas. Šio modelio tarnavimo laikas yra 30 tūkstančių valandų.
Montavimas yra lengvas, be jokių papildomų modifikacijų.
Vidutinė kaina yra 560 rublių.
H4 ir H7 halogeninės lempos turi keletą reikšmingų skirtumų, tačiau abu žibintai naudojami žibintams. „H7“ yra naujesnis, geresnio našumo tipas. Pavyzdžiui, H7 tarnavimo laikas yra dvigubai ilgesnis nei lempos su H4 pagrindu.
Tačiau antrasis tipas yra labiau paplitęs dėl standartinių savybių rinkinio, be to, H7 tinka modernesniems automobiliams su laisvos formos priekiniais žibintais. Iš dviejų bendrų tipų - kvarcinis stiklas, blokuojantis ultravioletinius spindulius.Skirtumas slypi pagrindo konstrukcijoje, taip pat tame, kad H4 yra dviguba, o H7 - viengrandė.

Norint, kad lempos tarnautų ilgai ir efektyviai, montuojant reikėtų laikytis kai kurių rekomendacijų:

Kokį optikos modelį su H4 pagrindu pasirinkti, kiekvienas vairuotojas nusprendžia atsižvelgdamas į individualius poreikius ir galimybes. Galinių žibintų srityje yra daugybė įvairių automatinių variantų sprendimų. Svarbiausia, renkantis, atsiminti, kad saugumas kelyje ir važiavimo komfortas priklauso nuo apšvietimo intensyvumo, o atkreipkite dėmesį tik į aukštos kokybės ir modernius patikimų gamintojų modelius.