Iš galimų dviračių tipų įvairovės labai sunku pasirinkti pasirinkimą tam tikros markės ar gamintojo naudai. Šiame straipsnyje daugiausia dėmesio bus skiriama kelių ir dviračių dviračių pasirinkimui. Taip pat buvo sudarytas geriausių modelių įvertinimas, mes svarstome kategorijas. Atsižvelgdamas į tai, kiekvienas pirkėjas galės pasirinkti sau tinkamą dizainą.
Turinys
Tikslas: važiavimas dideliu greičiu.
Kokiems keliams: asfaltuotas, plokščias.
Kur naudojama: dviračių lenktynės, maratonai.
Skiriamieji bruožai:
Kas yra: mėgėjų ir profesionalų tipai.
Mėgėjai - dviračiai su pradiniu treniruočių lygiu. Daugiausia naudojamas pramoginiam važiavimui ar važinėjimui dviračiu dideliu greičiu. Tinka įveikti ilgus atstumus.
Profesionalūs dviračiai skirstomi į keletą tipų:
Yra keletas taisyklių, kaip žmogus turėtų sėdėti ant plento dviračio:
Patarimas 1. Kūno ir rankų pasvirimo kampo santykis turėtų būti lygus 90 laipsnių. Rankos pastatytos taip, kad pirštai galėtų lengvai pasiekti pavarų perjungiklį ir stabdyti.
Patarimas 2. Į ką reikia atkreipti dėmesį užimant tinkamą dviračio padėtį? Vairuotojas turėtų matyti viduryje arba 75 proc. Liemens pratęsimo už priekinio stebulės. Jei tenkinami visi reikalavimai, tada dviratis yra skirtas jums, kitaip jis netinka žmogui.
Paveikslėlis: plento dviratis su svarbiausiais elementais
Patarimas 3. Pečių ir vairo plotis turi išlaikyti tam tikrą simetriją.
Patarimas 4. Balno reguliavimas atliekamas ištiesinta koja, esančia ant pedalo lygiagrečiai žemei.
Patarimas 5. Dviračio balnas turi būti lygiagretus asfaltui. Su nedideliais nepatogumais jį galima šiek tiek pakreipti.
Patarimas 6. Judesio metu kvėpavimas turėtų būti tolygus, o kūnas neturėtų daug lenktis apatinėje nugaros dalyje. Taigi išvengiama per didelio stuburo streso.
Patarimas 7. Mažiausias atstumas tarp šlaunies ir alkūnės turėtų būti 1-2 cm.
Lentelė "Skaitmeninė dviračio pasirinkimo važiuojant greitkeliu sistema"
Dviratininko ūgis (žr.) | Rėmas (centimetrais) |
---|---|
155-162 | 47-51 |
163-170 | 52-54 |
171-178 | 55-57 |
179-186 | 58-59 |
187-194 | 60-61 |
195-203 | 62-63 |
203 ir daugiau | 63 ir daugiau |
Tikslas: važiavimas dviračių trasa.
Už ką: ilgos kelionės plentu; kelionės miesto keliais; Dailusis čiuožimas; Greitas pristatymas.
Sportininkas, važiuojantis trasos dviračiu
Skiriamieji bruožai:
Vikšrinių dviračių tipai:
Kitos dvi kategorijos skiriasi balno padėtimi, vairu ir kai kurių dalių parametrais.
Šie du struktūrų tipai yra labai panašūs vienas į kitą, vienas akivaizdus skirtumas tarp jų yra:
vardas | Greitkelis | Trasa |
---|---|---|
Rato skersmuo | didelis | sumažintas |
Pavarų skaičius | keli | vienas |
Jungikliai | Priekis / galas | nėra |
Stabdžių sistema | erkių nešamas | nepateikta |
Kelionė pedalu | Laisvas | laisvas vairavimas, palyginti su ratu, Nr |
Šios rūšies konstrukcijos parenkamos atsižvelgiant į rėmo medžiagos tipą ir rėmo parametrus, atsižvelgiant į žmogaus aukštį. Kalbant apie skaičių, kelių modelių pasirinkimo patarimai ir lentelė gali būti tinkami bėgių dviračiams. Kurį dviratį geriau pirkti pagal lydinį?
Paveikslėlis: sportinės dviračių lenktynės
Pagrindinės medžiagos rūšys yra:
Rusijos aukštųjų technologijų dviračių, jų priedų ir atsarginių dalių gamintojas. Pagrindiniai produktų vartotojai yra šalys: Rusija, Baltarusija ir Kazachstanas. Kalnų ir miesto dviračiai gaminami daugiausia vaikams, paaugliams ir suaugusiems. Kiekvienais metais kolekcija papildoma naujais modeliais.
Kitas tiekėjas iš Rusijos Federacijos, užėmęs 1 vietą pagal patogių ir aukštos kokybės dviračių savybes. Visas asortimentas išsiskiria prieinamomis kainomis ir plačiu pasirinkimo asortimentu.
Taivano gamintojas, vienas didžiausių savo šalyje. Jis gamina produktus nuo plento dviračių iki kalnų dviračių. Bendrovė turi aukščiausios kokybės modelių seriją „Devyniasdešimt šeši“.
Kanados gamintojas yra vienas didžiausių dviračių, gaminančių dviračius bandomosioms lenktynėms ir triatlonui, pardavėjas. Jis pagamina rėmą iš aliuminio lydinio, kuris kokybiškai konkuruoja su anglies pluošto modeliais.
Japonijos gamintojas, pelnęs sėkmę dviračių rinkoje dėl savo naujoviško dizaino ir tyrimų proceso. Pagrindinis dviračių tikslas yra profesionalus važiavimas.
Prancūzijos gamintojas, kurdamas savo aukštos kokybės produktus, naudoja naujoviškas technologijas. Korporacija visada ieško naujų idėjų, kaip pagerinti dviračių važiavimą ir technines savybes.Ji nebijo netikėtų sprendimų paversti realybe.
Amerikos gamintojas užėmė 4 vietą tarp dviračių gamybos lyderių JAV. Gamyboje sukurta daugybė skirtingų tipų dviračių vienetų, iš kurių vienas yra kelio vaizdas. Gamintojas dirba ties naujovėmis ir žengia koja kojon su laiku.
Apsvarstykite populiariausius modelius, atsižvelgdami į pagrįstas prekių kainas, naujumą ir įmonės įvertinimą. Šiuo atžvilgiu apžvalgoje pateikiami geriausi įvairių gamintojų dizainai.
Apžvalgą sudarė dviračiai, kurie tapo geriausiais šioje kategorijoje:
Anot pirkėjų, praėjusių metų modelis laikomas populiariu ir paklausiu. Dviratis yra universalus, bet kuriam suaugusiajam, yra stilingo dizaino. Įrengta grandininė pavara, aliuminio rėmas, standi šakė ir pusiau integruota srieginė vairo kolonėlė. Dvigubo ratlankio konstrukcija ir klasikinis pedalo tipas turi neintegruotą vežimėlį.
Plento dviratis „FORWARD Impulse 1.0“ įvairiais kampais
Specifikacijos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
Rato skersmuo | 28 colių |
Vairo kolonėlės matmenys | 11/8’’ |
Stabdžių sistema | vaikščioti, pažymėti |
Kasetė | 12–28T |
Greičių skaičius | 14 vnt. |
Rėmas | 21,25 colio |
Kasetės lygis ir jungiklis | elementarus |
Žvaigždžių skaičius | 7/2 |
Dantų skaičius | 52-42 |
Pagal kainą | 28600 rublių |
Dviratis yra moteriškas, jį galima rinktis iš 4 spalvų: baltos, raudonos, juodos ir pilkos. Praėjusių metų modelis vis dar užima geriausių kelių vienetų sąrašą. Rėmo ir ratlankio medžiaga - aliuminio lydinys. Dizainas pasižymi standžia šakute, dvigubomis sienelėmis, grandinine pavara, pusiau integruota kolonėlių be sriegių konstrukcija ir klasikine pedalo eiga.
„Stark Peloton 700.1“ plento dviračio išvaizda
Specifikacijos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
Tipas | standus |
Ratlankio skersmuo | 28 colių |
Greitis | 14 |
Rėmo dydis (coliais): | 18, 20, 22 |
Stabdžiai | erkių nešamas |
Perjungti | elementarus |
Vežimas | neintegruota |
Veleno sėdynė | aikštė |
Žvaigždžių skaičius | 7/2 |
Perjungėjai | Dviguba kontrolė |
Nusidėvėjimas | nėra |
Vidutinė kaina | 28730 rublių |
Šių metų bendrovės „Merida“ naujiena skirta moteriškai pusei. Dviratis turi stilingą dizainą ir papildomą funkcionalumą, palyginti su ankstesniais gamintojų „Stark“ ir „Forward“ modeliais. Taigi, buvo: galimybė pritvirtinti diskinį stabdį; diskinis hidraulinis stabdys; padidėjo greičio apribojimo apimtis. Be to, daugelis dviračio elementų yra pagaminti iš skirtingų medžiagų.
Dviračių dizainas „Merida Reacto Disc YC Edition“
Specifikacijos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
pavaros tipas | grandinė |
Statybinė medžiaga: | rėmas - anglies pluoštas, ratlankis - anglies pluoštas, karoliukų virvelė - kevlaras, balno rėmas - chromo-molibdeno lydinys |
Galimas greitis | pagreitis iki 22 |
Ratai | 28 coliai |
Rimas | Vizija 55DB SC |
Šakutė | pavasaris |
Žvaigždės | 11/2 |
Dantų skaičius | 52-36 |
Kasečių tipas | pusiau profesionalus |
Vežimas | integruota |
Stabdžių sistema | diskas hidraulinis, profesionalus |
Rėmelio parametrai (coliais): | 18,50; 19,68; 20,47; 21,25; 22,04; 23,22 |
Kiek yra | 226 200 rublių |
Universalus modelis su grandinine pavara ir anglies rėmu. Įrengta „Cervelo S5“ amortizuojanti standi šakė.Dviratis buvo sukurtas sportiniams pasiekimams, profesionaliam treniruočių lygiui.
Stilingas „Cervelo S5 DA“ dizainas
Specifikacijos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
Rato skersmuo | 28 colių |
Galimi rėmelių dydžiai (coliais - vienetas): | 18,89; 20,07; 21,25; 22,04; 22,83; 24,02 |
Greita pavara | 22 |
Žvaigždžių | 11/2 |
Dantų skaičius | 52-36 |
Stabdžių tipas | ratlankis |
Vairo kolonėlė | FSA IS2 11/8 "- 13/8" |
Perjungėjai | „Shimano Dura-Ace ST-R9100“ |
Vežimėliai | „BBB Bottomfit BBO-72“, „PF30“ sriegis |
Pagal kainą | 318750 rublių |
Modelis su rankiniu stabdžiu yra įtrauktas į vidutinį savo išlaidų sąrašą. Juodai baltas suaugusiųjų dviratis tinka bet kokiai lyčiai. Jame yra grandininė pavara, integruota kolonėlė be sriegių ir standi šakė. Rėmo ir ratlankio medžiaga yra aliuminio lydinio, sėdynės rėmas yra plieninis.
Dviračio „Fuji Bikes Sportif 2.1“ išvaizda
Specifikacijos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
Vairavimas | 11/8 colių |
Galimi rėmeliai (coliais): | 18,11; 19,29; 20,47; 21,25; 22,04; 22,83; 24,01 |
Svoris | 10 kg 350 g |
Ratas | 28 colių |
Stabdžiai | erkių nešamas, sportinis |
Greičio jungiklis | 18 pavarų |
Vežimėliai | vaikščiojimas |
Kasetės ir perjungikliai | sportas |
Žvaigždžių skaičius | 9/2 |
Dantų skaičius | 50-34 |
Pedalo smūgis | su kojų spaustukais |
Kaina | 52 000 rublių |
Kai kurie gamintojai išlieka tokie patys kaip ir kelių modeliai. Išsamus aprašymas pateikiamas naujoms įmonėms ir jų gaminiams.
Geriausi dviračiai buvo išrinkti pagal kategorijas:
Praėjusio sezono modelis vyrų auditorijai. Pagal naujausias naujoves rėmas pagamintas iš anglies pluošto. Tinka: profesionaliems raiteliams ir pradedantiesiems. Dviračio išskirtinumas yra 100% anglies pluošto šakutė. Galimos spalvos: geltona, raudona, mėlyna ir pilka.
Dizaino sprendimas dviračių modeliui „Look 875 MADISON“
Specifikacijos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
Rato skersmuo | 28 colių |
Svoris | 7 kg 340 g |
Medžiaga: | ratlankis - aliuminis, rėmas - anglinis |
Greitis | vienas |
Stabdis | pėda |
Švaistikliai | 17 cm |
Matmenys | XS, S, M, L, XL |
Grandinė | KMC K710, nuo 1/2 "iki 1/8" |
Kaina | maždaug 195 000 rublių |
Šio sezono modelis, kurio dizainas yra ryškus, su grandinine pavara ir be stabdžių. Tai laikoma universalia ir gali būti naudojama greitkelyje. Visa konstrukcija yra aliuminio, o karoliukų virvelė pagaminta iš Kevlaro.
Stilingas prekės ženklo „Merida Reacto Track 500“ dizainas
Specifikacijos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
Ratlankio skersmuo | 28” |
Grynas svoris | 7 kg 540 g |
Galimi rėmeliai (coliais): | 18,50; 19,68; 20,47; 21,25; 22,04; 23,22 |
Šakių kelionė | sunku |
Stulpelis | be siūlų |
Vežimas | neintegruota |
Žvaigždžių | 1/1 |
Dantų skaičius | 46 |
Kasetė | „Joytech Singlespeed“, 15T |
Kaina | 43420 rublių |
Vienas iš nebrangių vikšrinių dviračių. Aliuminio konstrukcija su grandinine pavara ir plieniniu balno rėmu suaugusiems. Dviračio šakė yra standi, kolona neintegruota, be sriegių. Dviejų ratlankių dizainas su slankmačio stabdžiu, skirtas vaikščioti, pedalai su kojų spaustukais.
„Fuji Bikes Track“ dizaino išvaizda
Specifikacijos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
Ratas | 28 colių |
Svoris | 9 kg 820 g |
Vairo kolonėlės dydis | 11/8 colių |
Rėmas (coliais): | 19,29; 20,47; 21,25; 22,04; 22,83; 24,01 |
Padanga | 700x25, 60TPI |
Ratlankio vardas | „Vera Corsa DPM27“ |
Vežimas | FSA sandarios kasetės guolis, neintegruotas |
Greitis ir žvaigždės | vienas po kito |
Kasetė | 16T |
Zubijevas | 46 |
Vidutinė kaina | 26 000 rublių |
Dizaino bruožas: pagamintas iš unikalaus vamzdžio, kuris prisideda prie standumo ir greito važiavimo, kurį galima pademonstruoti dviračių takuose ar miesto gatvėse. Modelio kūrimui buvo naudojamas A1 Premium aliuminio lydinys. Dviratis komplektuojamas su: angline šakute, dvigubu ratlankiu, plieniniu balno rėmu ir kvadratu.
Stilingas universalaus vikšrinio dviračio modelio „Specialized Langster“ dizainas
Specifikacijos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
Rato skersmuo | 28 colių |
Pavaros blokas | grandinė |
Matmenys (coliais): | 19,29; 20,47; 21,25; 22,04; 22,83; 24,01 |
Padangos | 700x25 mm, 60TPI |
Greitis | vienas |
Žvaigždžių | 1/1 |
Dantų skaičius | 48 |
Kasetė | „Track Cog“, 17T |
Vežimas | neintegruotas, „Shimano“ |
Vidutinė kaina | 78 000 rublių |
Kruopščiai išnagrinėję teorinius duomenis apie plento ir bėgių dviračius, galime daryti išvadą, kad iš pirmo žvilgsnio šių dviračių tipų atstovai savo forma nesiskiria. Tačiau jei išnagrinėsite kiekvieno modelio technines charakteristikas, skirtumas iš karto taps pastebimas.
Plentiniai dviračiai yra populiariausi, palyginti su takeliais. Tačiau verta paminėti, kad kai kurie antrosios grupės egzemplioriai laikomi universaliais ir pritaikytais važiuoti greitkeliu.
Svarbus dalykas renkantis yra paskyrimas. Kelio tipo konstrukcijos turi platų panaudojimo būdą, o tai nėra atvejis su treko dviračiu.
Plento dviračiai laikomi universaliais dviračiais, nes juos mėgėjai, sportininkai, pradedantieji ir net paaugliai gali naudoti kasdieniniam važinėjimui mieste, varžyboms ar kelionėms. Todėl plento dviračiai dažnai prilyginami turistiniams dviračiams. Trasos konstrukcijose tiesioginė paskirtis yra sportinis vairavimas. Šiuo atžvilgiu jie yra sukurti tik profesionalams ar pradedantiems sportininkams.
Paveikslėlis: plento dviračių sporto varžybos
Kaip pasirinkti bet kokį dviračio tipą? Atliekami skaičiavimai: žmogaus aukštis iki gaminio rėmo dydžio. Kad procesas būtų patogesnis ir greitesnis, galutiniai rezultatai įtraukiami į lentelę (ji paskelbta straipsnio pradžioje).
Paklausus, kuris prekės ženklas yra geriausias dviratis? Tu negali atsakyti iš karto. Būtina ištirti technines modelio savybes. Pagrindinis pasirinkimo kriterijus yra rėmo medžiaga. Neabejotinai anglies pluošto produktai laikomi patikimiausiais ir patvariausiais. Nors aliuminis yra įprasta medžiaga. Šio tipo lydinių modelių populiarumą lemia lengvas statymas ir vidutinės išlaidos. Kitų lydinių privalumus galima pamatyti aukščiau pateiktoje lentelėje.
Patogumo sumetimais iš produktų asortimento buvo išrinkti geriausi gamintojai su jų kopijomis. Dauguma kompanijų specializuojasi beveik visų tipų dviračiuose. Tačiau tie, kurie turi siaurą specialybę, atidengia dviračius gana brangiomis kainomis.
Nuotrauka: važiavimas plento dviračiu
Svarbiausias kriterijus renkantis dviratį yra saugumas.
Taryba. Tiems, kurie renkasi plento dviratį (mėgėjišką), verta pasidomėti klientų atsiliepimais. Paprastai realių žmonių komentaruose galite pamatyti visus būsimo dviračių transporto defektus. Dėl to klientas galės nedelsdamas patikrinti visus dviračio elementus, ar nėra trūkumų.