Frazė „bailys išrado stabdžius“ reiškia žmones, kuriems niekada nebuvo tekę laiku sustoti. Tai ypač pasakytina apie dvirates transporto priemones, nes automobilyje vairuotoją saugo transporto priemonės kėbulas, tačiau čia turite atlikti visą smūgį.
Mūsų redaktoriai, atsižvelgdami į klientų atsiliepimus ir modelių populiarumą, sudarė geriausių dviračio diskinių stabdžių pasirinkimo ir įvertinimo rekomendacijų sąrašą.
Atkreipkite dėmesį! Kai kurios vertingos modifikacijos nebuvo įtrauktos į sąrašą dėl jų mažo paplitimo ar išpūstų išlaidų.
Yra tik du pagrindiniai diskinių stabdžių tipai - mechaniniai ir hidrauliniai. Darbo skirtumai yra milžiniški, todėl norint tiksliau suprasti temą, būtina iš anksto suprasti niuansus.
Nepatyrę vartotojai viršugalvyje šaukia, kad dviračio hidraulika yra beveik panacėja nuo visų problemų. Tačiau čia yra keletas svarbių punktų, kurių žinojimas padės išvengti atrankos klaidų ir sutaupyti kelis šimtus ar tūkstančius rublių.
Pirmas klausimas yra kaina. Jei ketinate įsigyti gamyklinį dviračio modelį ar pigius stabdžius (iki 4000 rublių už komplektą), turite gerai pagalvoti, ar žaidimas vertas žvakės.
Ekspertai teigia, kad gera mechaninio tipo sistema veikia geriau nei pigi hidraulika. Taip yra dėl naudojamų medžiagų kokybės. Pačių mechaninių suportų gamyba yra pigesnė, todėl gamintojas gali naudoti stipresnius medžiagų lydinius ir į „atsargas“ įdėti tvirtus įklotus. Be to, naudojant tokią sistemą nebus jokių problemų dėl priežiūros - atsarginių dalių visada yra.
Kalbant apie pigiausią hidrauliką, ji yra madinga, pretenzinga, bet neveiksminga. Remiantis bandymo rezultatais, dauguma biudžetinių modelių rodo mažesnę suspaudimo jėgą, palyginti su palyginama mechanika pagal kainą. Taip pat svarbus veiksnys yra žemas tokių sistemų patikimumas.
Apibendrindami galime pasakyti, kad kieti mechaniniai stabdžiai yra daug efektyvesnis pasirinkimas nei paprasčiausia hidraulika.Galutinis pasirinkimas priklauso tiesiogiai nuo pirkėjo.
Žemiau pateikiamas geriausių dviračių diskų sistemų reitingas, pagrįstas klientų atsiliepimais ir populiarumu.
Kaina už rinkinį: apie 2000 rublių.
Reitingą atidaro biudžetingiausių mechaninių stabdžių linijos atstovas. Modelis išsiskiria paprastais galios, dizaino rodikliais. Pagrindinis tikslas yra darbas suaugusiųjų ar paauglių dviračiu poilsio režimu. Svorio tolerancija neviršija 75 kg, o tai negali greitai sustabdyti avarijos atveju. Vartotojams patinka nepretenzybė, galimybė greitai pataisyti dėl elementaraus dizaino. Kitas neteisingas dizainerių skaičiavimas yra nedidelis trinkelių kontaktinis lopas, todėl pamušalai greitai susidėvi.
Kainos kaina prasideda nuo 3000 rublių už rinkinį.
Kitas eilėje yra bendrovės „Tektro“ biudžeto atstovas. Pagrindinį dizaino privalumą gamintojas vadina plieniniu dėklu, kuris aprioriškai atmeta mechaninius pažeidimus po smūgių. Tačiau tai taip pat yra minusas - plieninės dalys išprovokuoja daug svorio, apie 500 g.
Efektyvumas yra vidutinis. Modelio pakanka kasdieniams pasivaikščiojimams, nedažnoms greitųjų kelionių kelionėms per nelygias vietoves. Čia jau naudojamos pakankamo ploto kvadratinės trinkelės, o tai leidžia pasiekti gerą efektyvumą.
Kainos kaina prasideda nuo 3000 rublių už rinkinį.
Gera garsaus gamintojo mechanika. Gana aukštą kainą visiškai kompensuoja puikus patikimumas ir efektyvumas. Kai kurie vartotojai dėl aukščiausios kokybės sąmoningai naudoja šiuos stabdžius, o ne hidraulinius.
Iš pradžių modelis buvo naudojamas „Cross Country“ lenktynių režimams. Vėliau jis buvo naudojamas tik specialiuose dviračiuose, nes biudžeto segmente buvo įdiegta efektyvesnė hidraulika.
Kalbant apie charakteristikas, galima atkreipti dėmesį į nepaprastą konstrukcijos efektyvumą ir paprastumą (palyginti su kitais mechaninio tipo modeliais). Be to, vartotojai patenkinti dėklo kokybe - dėl ilgalaikio nusileidimo medžiaga nėra skaidoma ir perkaitinama. Todėl tarp turistų ar paprastų sirgalių dažnai galima rasti stabdžių, kurie važiuoja „su vėjeliu“.
Ekspertai savo ruožtu giria didelį trinkelių ir atsarginių dalių pasirinkimą.
Nepaisant moralinio pasenimo, produktas vis dar laikomas savo klasės etalonu.
Pradinė kaina: nuo 3500 rublių už rinkinį.
Biudžetinės hidraulikos sąrašą atidaro vertas „Shimano“ atstovas. Maža kaina dėl vidutinio efektyvumo. Modifikacija dažnai naudojama vidutinės kainos kategorijos dviračiams.
Stabdymo jėga yra panaši į tvirtus mechaninio tipo atstovus. Todėl gamintojas pozicionuoja produktą kaip puikią alternatyvą pradedančiųjų dviratininkų biudžetinei klasei.
Ekspertai giria paprastą priežiūrą - net ir nepasiruošęs vartotojas gali pumpuoti stabdžius mineraliniu vandeniu. Taip pat išsiskiria geras prižiūrimumas - yra didelis slankmačių, presų ir vidinių dalių pasirinkimas.
Ypač vartotojui malonus faktas yra patogios rankenos buvimas. Galite paspausti vienu arba trimis pirštais.
Vidutinė kaina svyruoja nuo 5000 rublių už rinkinį.
Kitas eilutė - biudžeto sprendimas pradedantiesiems dviratininkams. Gera hidraulika gali prireikus greitai sustabdyti motociklininką. Didžiausia apkrova yra 95 kilogramai, o to pakanka daugumai vartotojų.
Ekspertai geros kokybės vadina pakankama moduliacija, o tai labai palengvina pradedančiųjų gyvenimą. Vienoda jėgos pavara užtikrina nepatyrusio vairuotojo apsaugą nuo ratų užsikimšimo, dėl kurio gali nukristi.
Taip pat sukurtas dizainas, metaliniai presai leidžia naudoti vieną ar tris pirštus stabdant.
Trūkumai laikomi mažu sistemos patikimumu - tinkle yra daugybė apžvalgų apie gedimus ar modelio gedimus perkaitus.
Kainoraštis prasideda nuo 5000 rublių.
„Sram Corporation“ dukterinė įmonė. Amerikietiškos technologijos suteikia deramą stabdymo jėgą, kuri garantuoja laiku sustabdyti transporto priemones.
Pirmoji karta skirta pradedantiesiems ir dviračių entuziastams. Kroso bėgiuose kartais galima rasti stabdžių.
Ergonomiški presai yra su papildomu reguliavimu, leidžiančiu tiksliai nustatyti spaudiklio kojos aukštį pagal kiekvieno vartotojo pageidavimą.
Kaina: 5000 rublių / rinkinys.
Ryškus Haes kompanijos biudžeto kainų segmento atstovas. Pakankamą efektyvumą užtikrina unikalus pagrindinės kameros dizainas. Modelis turi minimalias charakteristikas, skirtas naudoti lenktynių režimuose „Cross Country“ arba aktyviai važiuojant miško takais.
Santykinai aukštą poziciją viršuje pasiekia puikus patikimumas. Gamintojas suteikia nuotėkio garantiją visam gyvenimui, o tai reiškia daug.
Rankenos padėtis reguliuojama naudojant 2,5 mm šešiakampį varžtą plačiame diapazone. Galite nuleisti suolą beveik iki gniaužtų.
Be to, vartotojai patenkinti vidutiniu svoriu - 400 gramų iš vienos pusės.
Kainoraštis prasideda nuo 8000 rublių
Vidutinės klasės „Tektro“ lenktyniniai stabdžiai. Patobulintas modelis turi mažiau moduliacijos, o tai rodo sumanų naudojimą. Tačiau nepatyrę pradedantieji dėl griežto valdymo gali skristi virš vairo.
Gamykla modifikavo hidraulines linijas, dabar, esant stipriam slėgiui, alyva neišplečia linijų. Taip pat patobulintas pagrindinis stūmoklis. Buvo pašalintas senas antspaudas, per kurį į sistemą buvo įsiurbtas oras.
Gamintojas mano, kad protų planas yra geriausias „Cross Country“ ar „Trail“ pasirinkimas.
Tačiau jų pirmtakams liko keletas trūkumų. Taip pat yra perkaitimo problema. Esant ekstremalioms apkrovoms, oras gali patekti į sistemą arba nutekėti alyva, kuri yra visiškai pumpuojama.
Kaina: nuo 9000 rublių / rinkinys.
Sena, bet labai efektyvi sistema. Nepaisant gamybos pradžios 2005 m., Dėl naujų ir naudotų sistemų poreikio stabdžiai išlieka svarbūs net ir po 14 metų.
Produktas buvo sukurtas vadovaujantis principu „viskas išradinga yra paprasta“. Primityvų slankmačio dizainą papildo elementarus stabdžių svirties mechanizmas, suteikiantis netikėtą galią.
Dėl tokių savybių modelį reguliariai naudoja pradedantieji sportininkai ir ekstremalių disciplinų gerbėjai.Ir pats autorius ne kartą yra patyręs agregato patikimumą - 5 metus aktyviai dirbant nereikėjo jokių remonto darbų, išskyrus susidėvėjusių trinkelių keitimą.
Kainos etiketė svyruoja apie 10 000 rublių.
Viena iš geriausių kompanijos versijų. Atnaujintas 2017 m., Modelis gali pasigirti kūginiais tvirtinimais, atnaujintu dizainu.
Patobulinta stūmoklio konstrukcija pagerina moduliavimo ir stabdymo efektyvumą. Naujasis slankmatis gali dirbti su „Ice Tech“ kaladėlėmis, kurios maksimaliai padidina šilumos perdavimą iš darbo zonos, kad sumažintų slankmačio perkaitimą.
Įdiegtų sprendimų rinkinys leidžia agresyviai valdyti stabdžius, nebijant nulėkti nuo uolos.
Kaina: nuo 15 000 rublių.
Aukščiausias „Formula“ prekės ženklo atstovas. Stabdžiai yra palyginti mažų sąnaudų ir puikių eksploatacinių savybių derinys. Dažnai modifikaciją galima rasti mėgėjų „Enduro“ ar „Cross Country“ pirmenybėse.
Kompetentinga stūmoklio sistemos konstrukcija leidžia pasiekti gerą galios ir moduliacijos santykį. Tai garantuoja puikų stabdžių galios dozavimo tikslumą ir momentinį sustabdymą, kai to reikia.
Vienintelis NVS trūkumas yra beveik visiškas atsarginių dalių remontas.
Kaina: nuo 20 000 rublių / rinkinys.
Populiari biudžeto klasės „Downhill“ modifikacija. Keturių stūmoklių apkaba suteikia pakankamai galios efektyviam stabdymui, užtikrinant, kad transporto priemonės sustotų.
Puiki ergonomika sujungia šalies ir gravitacijos stiliaus sprendimus. Patogus griebtuvas su grioveliu suteikia pakankamai pirštų sukibimo, o standus slankmačio dizainas suteikia jėgos.
Dauguma vartotojų giria sistemą dėl paprastumo, paprasto diegimo ir patikimumo.
Kaina: nuo 15 000 rublių
„Avid“ viršutinės linijos atstovas. Kalnų stabdžiai yra su 4 stūmokliais, kad būtų galima maksimaliai stabdyti. Visos organizacijos technologijos sutelktos į vieną egzempliorių. Tai leidžia precedento neturintį optimizuoti moduliacijos našumą ir patikimumą. Suklastotas slankmačio korpusas garantuoja fenomenalų smūgį ir atsparumą smūgiams. Dizainą papildo keraminių stūmoklių buvimas, kurie nėra perkaitę.
Vartotojai mėgsta patikimumą ir mažą kainą. Ekspertai giria paprastą priežiūrą ir nustatymą.
Viena iš stabdžių perkaitimo pasekmių yra perdegęs rotorius.
Kiekvienas stabdys yra geras savaip. Galutinis pasirinkimas visiškai priklauso nuo asmeninių pirkėjo poreikių.