Geriausi dviračių hibridai 2024 m

Dviratis tampa vis labiau šiuolaikinio žmogaus gyvenimo dalimi. Tai yra ir aktyvus laisvalaikis, ir galimybė išvengti spūsčių darbo dienomis. Tačiau ne visi yra pasirengę nenuilstamai važiuoti pedalais, patekti, pavyzdžiui, į darbo vietą. Tokiu atveju į pagalbą ateis dviračių hibridas - dviratis su elektriniu varikliu. Tokia transporto priemonė leidžia judėti tradiciniu būdu arba palengvinti kelią naudojant elektrinį variklį. Kaip pasirinkti tinkamą elektrinio dviračio modelį ir geriausius dviračių hibridus Rusijos rinkoje, mes jums pasakysime šiame straipsnyje.

Dviračių įtaisas

Pagrindinis skirtumas tarp elektrinio dviračio ir įprasto yra variklio, akumuliatoriaus ir valdiklio buvimas.

Variklis

Montuojamas ant transporto priemonės rato. Jo užduotis yra paleisti ratus.

Variklį galima montuoti tiek ant priekinių, tiek ant galinių ratų.

El. Dviračius su priekinio rato stebulės varikliu lengviau valdyti. Tačiau tie modeliai, kurių variklis yra ant galinio rato, turi geresnį sukimo momentą ir taip pat turi naudos iš konstrukcijos (tokiu būdu variklis nėra pernelyg ryškus).

Galios reguliavimas vyksta pasirinkus pavarą. Variklis prijungtas prie akumuliatoriaus ir valdiklio.

Varikliai skirstomi pagal tipus

1. Grandinė, jų privalumai yra mažesnė kaina, geras sukibimas, trūkumas - padidėjęs triukšmo lygis;
2. Įvorė - modernūs mechanizmai, tylūs, bet brangūs.

Savo ruožtu įvorės varikliai skirstomi į reduktorius (su planetos trauka) ir be pavarų (su tiesiogine pavara). Dviračiai, turintys pavarų variklį, išvysto didesnį greitį, o visa konstrukcija yra lengvesnė. Variklio be pavarų pranašumas yra didelis greitis, kurį gali išvystyti transporto priemonė, tik pagreitis bus lėtesnis, o pati konstrukcija yra gana sunki.

Baterija

Būtent jo pajėgumas garantuoja galimybę keliauti nereikalaujant pedalų. Vidutinis atstumas, kurį galite „tingiai“ nuvažiuoti skirtingais modeliais, yra 50 km. Iškrovus akumuliatorių, dviratininkas, norėdamas tęsti važiavimą, turi valdyti pedalus. Akumuliatorių galite įkrauti naudodami įprastą maitinimo lizdą.

Svarbu! Vidutinis pasyvaus kelio atstumas yra 50 km, tačiau jį galima sumažinti, jei važiuojant įjungiami priekiniai žibintai (yra kai kuriuose modeliuose), nes jie taip pat maitinami baterijomis.

Baterijų tipai:

1. SLA - švino rūgštimi užsandarinta baterija, pigesnė už kitas ir su trumpiausiu tarnavimo laiku;
2. NiMH - nikelio-metalo-hibrido akumuliatorius, nuo SLA skiriasi ilgesniu tarnavimo laiku;
3. LiMnO2 - ličio mangano baterijos, gali būti įkraunamos iki 800 kartų, pačios lengviausios, bet brangiausios;
4. Li-Ion - ličio jonų baterijos, labiausiai paplitusios, optimalios kainos ir kokybės santykio atžvilgiu.

Valdiklis

Dažniausiai įrenginyje yra šie komponentai:

• Perjungėjai, jų užduotis yra pakeisti pavaras;
• Stabdžiai, skirti laiku sustabdyti dviratį;
• Šiuolaikiniuose elektriniuose dviračiuose yra borto kompiuteriai, leidžiantys kontroliuoti energijos sąnaudas ir variklio galią.

Dviračių hibrido pranašumai prieš dviratį ir motociklą

Tokių transporto priemonių kainą vargu ar galima pavadinti biudžetu, tačiau jos turi daugybę privalumų, kurie priverčia susimąstyti apie jų pirkimą:

1. Kodėl dviračių hibridas geriau nei dviratis: galimybė naudotis aplinkai nekenksminga transporto rūšimi, nebijojant vėl prakaituoti, pavyzdžiui, einant į biurą. Arba atvirkščiai, aktyvaus pasivažinėjimo dviračiu metu galimybė įjungti elektrinį variklį yra galimybė šiek tiek atgauti jėgas, neprarandant laiko kelyje.
2. Kodėl dviračių hibridas yra geriau nei motociklas: e-dviračiui nereikia papildyti degalų, norint jį eksploatuoti nereikia vairuotojo pažymėjimo, dviračių hibridas yra ekologiška transporto priemonė.

Kaip išsirinkti e-dviratį

Prieš pirkdami dviračių hibridą, turėtumėte atsakyti į keletą klausimų:

1. Kaip dažnai planuojate naudotis transporto priemone?
2. Kokius atstumus turite įveikti?
3. Kokiomis sąlygomis jis bus naudojamas?
4. Kaip greitai jūs ketinate keliauti?
5. Kur bus laikomas dviračių hibridas?
6. Ar svarbu raitelio sunkumas?

Nustatymas pagal šiuos kriterijus leis, pavyzdžiui:

• Pasirinkite lengvesnę transporto priemonę, jei ją reikia nuleisti iš viršutinių aukštų, jei nėra lifto;
• Įsigykite sulankstomą modelį, jei laikymas turėtų vykti kompaktiškomis sąlygomis;
• Įsigykite specialų kalnų ar sportinį modelį, jei tikslas yra aktyvus vairavimas tinkamomis sąlygomis ir apkrovomis;
• Įsigykite transportą, kuris leis juo naudotis net žiemą ir t.

Žemiau pateikiamas geriausių dviračių hibridų sąrašas.

Geriausi biudžetinio segmento elektriniai dviračiai 2024 m. (Iki 30 tūkst. Rublių)

iconBIT el. dviratis K7

Gamintojas: iconBIT

Juodas modelis suaugusiesiems su grandinine pavara ir diskiniais stabdžiais. Rėmas pagamintas iš aliuminio lydinio, kaip ir ratlankis. Jame yra borto kompiuteris, pripučiamos padangos, standi šakė. Akumuliatorius yra ličio jonų, kurio įtampa yra 36 V. Variklis be šepetėlių, reguliuojamas vairo pakėlimas, sparnų buvimas, laiptelis ir varpas daro šį transportą kuo patogesnį kelionėms mieste.

Techninės specifikacijos:

• Variklio galia - 250 W;
• Maksimali apkrova - 100 kg;
• Pakilimo kampas - 20 laipsnių;
• Maksimalus greitis - 25 km / h;
• Kruizo nuotolis - 40 km;
• Maitinimas: 6000 mAh, įkrovimo laikas - 3 valandos;
• Darbinė temperatūra 0-50 laipsnių;
• Ratai yra 12 colių.

Nepaisant IP54 vandeniui atsparaus korpuso, 5 greičių režimo, keliais rekomenduojama važiuoti esant teigiamai aplinkos temperatūrai.

Papildoma informacija: Diskinių stabdžių tvirtinimas (šakutė, rėmas, stebulė), neintegruotas apatinis laikiklis, klasikiniai pedalai ir tiesus vairas.

• Kainos ir kokybės santykis;
• Mobilus;
• Manevringas;
• Lengvai įveikia kliūtis;
• Sulankstoma;
• Patogus transportavimas ir laikymas;
• Dizainas.

• Silpna baterija;
• Nepatogus kojos atrama;
• Važiuojant dideliu greičiu, jūs turite labai greitai sukti pedalus.

Vidutinė kaina yra 19 900 rublių.

„iconBIT E-Bike K7“ yra transporto priemonė, kuriai reikia tam tikrų sąlygų. Nepaisant šio fakto, yra daugybė teigiamų dalykų: sulankstomas rėmas, nedidelis 55/92/123 cm dydis ir 17,7 kg svoris.

„iBalance BS1“ iB120BS1B

Gamintojas: „iBalance“

Produktas suaugusiesiems ir paaugliams, turintis ergonomišką rėmą, sujungia dviratį ir paspirtuką.Dizaino ypatybė yra įmontuotas 1 metro ilgio maitinimo laidas, leidžiantis bet kur įkrauti įrangą. Vidutinė akumuliatoriaus atkūrimo trukmė yra maždaug 3 valandos. Įkrovimą kontroliuoja indikatoriaus lemputė ant korpuso.

Rėmas yra patvarus, aliuminis, atlaiko dideles apkrovas. T rankena yra reguliuojama aukščio. Borto kompiuteryje yra 9 funkcijos, 3 greičiai, tempomatas.

Techninės specifikacijos:

• Rato skersmuo - 12 colių;
• Didžiausia leistina apkrova - 110 kg;
• Matmenys (cm): 55/131/38;
• Svoris - 13 kg;
• Rėmo dydis - 13 colių;
• Maksimalus važiavimo greitis - 25 km / h;
• Variklio galia - 350 W;
• Baterija: ličio jonų, talpa - 6600 mA * h, maitinimo šaltinio papildymas 4-6 val .;
• Maksimalus kėlimo kampas yra 20 laipsnių;
• Apsaugos lygis - IP64;
• Aplinkos temperatūra hibridiniam važiavimui dviračiu: 0–40 laipsnių.

Nepaisant to, kad agregatas greitai susilanksto / atsiskleidžia (vairo kolonėlė nuleista iki ratų lygio), tvirtas kamštis fiksuoja vairą viršutinėje padėtyje, taip užkertant kelią savaiminiam sulankstymui kelionės metu.

• Šiuolaikinis dizainas;
• Galinga įmontuota baterija;
• Lengva valdyti;
• Lengvas;
• Greitai atlenkiama;
• Kokybės kokybė;
• Prieinama kaina.

Trūkumai:

• Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 25 000 rublių.

BS1 iB120BS1B yra paprasta mašina, prie kurios prieigą ras bet kuris pradedantysis. Visos operacijos atliekamos paspaudus 3 mygtukus. Valdymo blokas su daugybe funkcijų leidžia kiekvienam vartotojui pasirinkti važiavimo programą: greičio valdymą, žibintų būklę, važiavimo parametrų patikrinimą. Techninė įranga ir tvirtas rėmas suteikia maksimalų komfortą judant mieste.

GT 12017

Gamintojas: GT

Modelis su galinių ratų pavara, išimama baterija ir didelio skersmens pripučiamais ratais yra tinkamas važiuoti mieste ar bekelėje. Įrenginys yra dviejų spalvų. Tai tinka tiek paaugliams, tiek suaugusiems.

Sulankstoma konstrukcija leidžia lengvai transportuoti ir laikyti, paverčiant ją kompaktiška versija be papildomų įrankių. Priekiniai ir galiniai V stabdžiai užtikrina savalaikį sustojimą bet kokiomis oro sąlygomis.

Patikimame rėme yra visi būtini saugiam judėjimui elementai. Rėmas gali atlaikyti didelę apkrovą. Užpakalinės bagažinės buvimas leis jums pakeliui nuvykti bendrakeleivį. Variklis yra pakankamai galingas, kad galėtų lengvai lipti į kalną, įveikti įspūdingus atstumus net akmenimis grįstais keliais.

Techninės specifikacijos:

• Variklio galia - 250 W;
• Darbinė įtampa - 24 V;
• Ratų bazės skersmuo - 20 colių;
• Rida su vienu įkrovimu - iki 30 km;
• Išvysto maksimalų greitį - iki 25 km / h;
• Leistina apkrova - 110 kg;
• Ličio jonų baterijos talpa - 6 Ah;
• Transmisijos - grandinė;
• Energijos atkūrimo laikas - 4 valandos;
• Konstrukcijos svoris - 20 kg.

Dėl techninės įrangos technika turi didžiulį pranašumą prieš konkuruojančius šio segmento modelius ir užima vieną iš pirmaujančių pozicijų.

• Vienerių metų gamintojo garantija;
• Išvaizda: dviejų spalvų;
• Manevringas;
• Įranga;
• Dideli tarpvalstybiniai gebėjimai;
• Kainos ir kokybės santykis.

• Sunkus.

Vidutinė kaina yra 24 900 rublių.

GT 12017 yra patikimas ir praktiškas dviračių hibridas visai šeimai. Nepaisant to, kad šis dviratis buvo parduotas dar 2017 m., Jis vis dar aktyviai perkamas. Per daugelį metų ši technika patvirtino savo kokybės ženklą tarp vartotojų, ką patvirtina daugybė teigiamų atsiliepimų apie šį produktą.

„Кugoo V1“ 400W 7,5 AH

Gamintojas: Кugoo

Šis dizainas iš pirmo žvilgsnio primena „iBalance BS1“ „iB120BS1B“ modelį, tačiau, nepaisant išorinio panašumo, „Kugoo V1 400W 7,5 AH“ yra pažangesnis ir pora tūkstančių brangesnis už konkurentą. Tai įrodo jo techninės charakteristikos:

• Variklio galia - 400 W;
• Leistina apkrova - 120 kg;
• Ratų bazė - 14 colių;
• Maitinimas: ličio jonų baterija, kurios talpa 7500 mAh, o įtampa 48 V;
• Pakilimo kampas - 15 laipsnių;
• Leistina darbinė temperatūra: -15- + 40 laipsnių;
• Lavina greitį - iki 40 km / h;
• Rida - 35-45 km vienu įkrovimu;
• Energijos atkūrimo laikas yra apie 5-7 valandas;
• Svoris - 17 kg.

Sulankstomas ir išsiskleidžiantis mechanizmas, kurį lengva transportuoti ranka arba asmeniniu / viešuoju transportu, yra labai paprastas: yra nuleidimo vairo funkcija, kuri, naudodama spaustuką ant rėmo, nuleidžia vairo kolonėlę iki pačių ratų. Nuo spontaniško lankstymo važiuojant valdymas yra tvirtas.

Korpusas pagamintas iš aliuminio lydinio, todėl vieneto svoris yra daug lengvesnis, palyginti su plieniniais rėmais. Jame yra diskiniai ir elektriniai stabdžiai ant galinio rato, dviguba elastomerinė pakaba priekyje, sėdynė, kojos atrama ir borto kompiuteris.

Nepaisant mažo dydžio ir svorio, dviračių hibridas gali atlaikyti didelę apkrovą, sugeba įveikti įvairias kliūtis ir taip pat gali būti valdomas bet kokiomis oro sąlygomis (apsaugos laipsnis - IP54).

Atkreipkite dėmesį! Nors įrenginį leidžiama naudoti esant neigiamai temperatūrai, vis tiek rekomenduojama važiuoti esant + 10– + 30 laipsnių temperatūrai.

• Speciali rankena tarp rėmo ir plastikinio dėklo;
• Gera techninė įranga;
• Mažas dydis ir svoris;
• Tinka bet kokios lyties paaugliams ir suaugusiems;
• Aukštas apsaugos laipsnis leidžia naudoti gaminį net esant žemesnei aplinkos temperatūrai;
• Dizainas;
• Funkcinis;
• Padori vertė.

• Nenustatyta.

Vidutinė kaina yra 28 900 rublių.

„Kugoo V1 400W 7,5 AH“ - universalus, patikimas transportas miesto ir šalies keliams. Jis turi galinių ratų pavarą, skystųjų kristalų kompiuterį, tvirtą rėmą ir sinchronizavimo galimybę su išmaniuoju telefonu. Bet kuris vartotojas ras intuityviai paprastus valdiklius. Borto kompiuteryje yra 3 greičiai, 9 funkcijos, tempomatas, kurį galima nustatyti paspaudus 3 mygtukus.

Vidutinis dviračių hibridų kainų segmentas (30–50 tūkst. Rublių)

„Hoverbot CB-17“

Gamintojas: Hoverbot

Įranga aprūpinta plieniniu rėmu, standžia šakute, mechaniniais diskiniais stabdžiais ir galine 6 laipsnių „Shimano Tourney RD-TZ50“ pradinės klasės pavarų dėže. Yra patogūs balnai, dvigubi aliuminio ratlankiai su plieniniais stipinais, plastikiniai pedalai ir vairas - sulankstomi.

Techninės specifikacijos:

• Variklio galia - 250 W;
• Rato skersmuo - 20 colių;
• Greičių skaičius - 6 vnt.;
• Maksimalus greitis - 25 km / h;
• Rida su vienu įkrovimu - 50 km;
• Leistina apkrova - 100 kg;
• Ličio baterija, 36 V, talpa 8 Ah;
• Svoris - 23 kg.

Nepaisant galingo variklio, talpios baterijos ir didelių ratų, šis įrenginys gali judėti tik ant gero paviršiaus. Tai tinka pramoginiam važiavimui miesto aplinkoje. Pagrindinė medžiaga, naudojama kuriant šį įrenginį, naudojama gaminant dviračius biudžeto ir vidutinių kainų segmente. Naudotojo saugumą vairuojant užtikrina viso ilgio sparnai, apsauga nuo galinių pavarų perjungiklių ir priekiniai žibintai.

Papildoma informacija: yra bagažinė ir laiptelis.

• Prieinama kaina;
• Ilgalaikis;
• Manevringas;
• Gera stabdymo sistema;
• Palaikomumas;
• Išvaizda;
• Įranga;
• Didelė rida už vieną įkrovimą.

• Važiuoja tik gero dangos keliais;
• Sunkus;
• Ardantis, jei pažeistas apsauginis sluoksnis.

Vidutinė kaina yra 33 000 rublių.

„Hoverbot CB-17“ - skirtas neagresyviam vairavimui mieste (galimybė vaikščioti). Dėl standžios šakės dviračio hibridas daro važiavimą patogesnį ir minkštesnį, be to, padidėja dviratininko „efektyvumas“, kuris mažai stengiasi, kad maksimaliai įsibėgėtų. „Shimano Tourney“ pavarų dėžė pagaminta iš paprastų medžiagų, kad tiktų mažo biudžeto kalnų ir miesto dviračiams, tačiau visa tai daro. Dvigubi ratlankiai užtikrina ilgą ratų bazės tarnavimo laiką dėl jų atsparumo mechaniniams pažeidimams. Tačiau ši pastaba turi neigiamą pusę - konstrukcijos svoris žymiai padidėja.Mechaninis diskinis stabdys užtikrina aukštą patikimumą nešvariomis ir drėgnomis sąlygomis. CB-17 skirtas tiems, kurie pirmiausia vertina komfortą ir kokybę.

„Kjing Single“

Gamintojas: Kjing

Šiemet nauja paaugliams ir suaugusiems. Jame įrengtas priekinis žibintas, galinis stabdžių žibintas, LED apšvietimas. Dėl šios įrangos galite važiuoti bet kuriuo paros metu. Hibridas tinka važiuoti mieste arba važiuoti bekele. Tai įrodo šio modelio techninės charakteristikos:

• Ratų bazė - 20 colių;
• Kruizo nuotolis - 40 km;
• Maksimalus greitis - 25 km / h;
• Variklio galia - 250 W;
• Leistina apkrova - 120 kg;
• Baterija: ličio jonų baterija, 48 V įtampa, talpa - 8 Ah;
• Temperatūros diapazonas darbui: -15- + 40 laipsnių;
• Svoris - 23 kg.

Aliuminio korpuse sumontuoti mechaniniai diskiniai stabdžiai (priekiniai / galiniai), sulankstomas rėmas, 6 laipsnių transmisija su išorine pavarų dėže, priekinis amortizatorius ir galinių ratų pavara (suteikia gerą visureigio struktūrą). Pristatymo rinkinyje yra: įkroviklis, garantijos talonas ir instrukcijos.

Be to, hibridas turi naujovišką LCD ekraną, kuris atspindi visus reikalingus duomenis apie kelionę ir bagažinę, leidžiantį gabenti mažus krovinius.

• Dideli tarpvalstybiniai gebėjimai;
• Gera baterija
• Šiuolaikinė išvaizda;
• Darbo temperatūros diapazonas;
• Paprasta kontrolė;
• Aukštos kokybės surinkimas;
• Pakabos buvimas (galite judėti bet kuriuo keliu).

• Pilnai įrengtas aparatas yra sunkus.

Vidutinė kaina yra 36 900 rublių.

„Kjing Single“ yra pasivaikščiojimų už miesto ribų bet kuriuo paros metu ir bet kokiomis oro sąlygomis, taip pat važiavimui asfaltuotu ir neasfaltuotu keliu, vienetas. Šis modelis tinka suaugusiesiems ir paaugliams, jį lengva valdyti ir konfigūruoti. Nepaisant išplėsto darbinės temperatūros diapazono, rekomenduojama jį valdyti nuo +10 laipsnių.

„Airwheel R3“ 214,6 Wh

Gamintojas: „Airwheel“

Dizainas suaugusiesiems su grandinine pavara, su originaliu rėmu ir patogia sulankstoma sistema (lengva transportuoti ir laikyti prekes). Jei planuojate keliauti dideliu atstumu, akumuliatorių galima išimti, nes jis yra nuimamas. Pripučiami ratai ir amortizatoriaus sėdynė suteikia minkštą, patogų važiavimą bet kokio tipo kelio danga. Galimybė sinchronizuoti borto kompiuterį su išmaniuoju telefonu leidžia ne tik sukonfigūruoti pagrindinius parametrus, bet ir gauti informaciją apie keliones.

Techninės specifikacijos:

• Ratų bazė - 14 colių;
• Maksimalus greitis - 20 km / h;
• Rida su vienu įkrovimu - 25 km;
• Konstrukcijos svoris - 17 kg;
• Variklio galia - 235 W;
• Įkrovos atkūrimo laikas - 3 valandos;
• Greičių skaičius - 1 vnt;
• Baterija „Panasonic“ ličio jonų, kurios talpa 214 W * h;
• Keliamoji galia - 100 kg;
• Bendri matmenys: 55/110/129 cm.

Pagrindiniai šio modelio privalumai yra variklis be šepetėlių, kuris yra įrenginio patvarumo garantas, aliuminio lydinys, iš kurio pagaminti rėmai, sumažina visos konstrukcijos svorį, taip pat 2 pakabos amortizaciją. Šakutė yra standi, stabdžių sistema yra diskinė, mechaninio ėjimo tipo, apatinis laikiklis neintegruotas, pedalai klasikiniai. Vairas yra tiesus, jei reikia, reguliuojamas aukštis.

Papildoma informacija: „Android“ ir „iOS“ įrenginiuose yra galinis atšvaitas, USB prievadas, „Bluetooth“ sąsaja su išmaniaisiais telefonais.

• Išvaizda;
• Patogus tvirtinimas;
• Manevringas;
• Techninė įranga;
• Mažas svoris;
• Kompaktiškas;
• Greitai įkraunama;
• Patikimas variklis;
• Važiuoja tyliai;
• Kainos ir kokybės santykis.

• Nenustatyta.

Vidutinė kaina yra 37 500 rublių.

„Airwheel R3 214.6Wh“ yra pasirinkimas tiems, kurie vertina komfortą. Tylus judėjimas, sklandus važiavimas, stabilus stabdžių veikimas ir manevringumas yra pagrindiniai prietaiso privalumai. Rėmo išvaizda ir geometrija nepaliks abejingų nė vieno pirkėjo.

„Kupper“ vienaragis

Gamintojas: Tsinova

Šis elektrinis dviratis, kaip ir ankstesnis, priklauso kalno tipui, jo Techninės specifikacijos ne toks įspūdingas kaip „Eltreco XT-750“:

• Variklio galia 250 W;
• Ličio elementų baterija, 5,2 Ah;
• Stabdžiai: priekiniai ir galiniai, mechaniniai diskai;
• 26 colių ratai;
• Transmisijos tipas: grandinė;
• Rėmas nesilanksto;
• 7 pavarų transmisija
• Maksimalus raitelio svoris yra 110 kg.

Tačiau „Kupper Unicorn“ turi pranašumą, kuris pagrįstai įtraukia jį į geriausių modelių gretas. Tai yra dviračių hibrido aprūpinimas išmaniąja „VeloUp! Drive“ pavaros sistema, kuri veikia pagalbiniu režimu, prisitaikanti prie savininko važiavimo stiliaus, todėl palengvėja bet kokio sunkumo lygio kilimo procesas, o įsibėgėjimas bus tolygus.

Ta pati „VeloUp“ sistema! leidžia ekonomiškai sunaudoti akumuliatoriaus energiją, jo talpa 5,2 Ah, kelias be įkrovimo gali siekti 50 km.

Sistema veikia per mobilią programą, įkeltą į savininko išmanųjį telefoną. Su jo pagalba galite nustatyti optimalų kelionės režimą, stebėti greitį, įkrovimo duomenis, įtraukimo į „VeloUp“ sistemą laipsnį!

• „VeloUp“ sistemos prieinamumas!
• Gebėjimas dirbti asistento režimu;
• Lygiai taip pat patogu važiuojant miesto greitkeliais ir alėjomis, be to - nelygiu reljefu;
• Lengvas - sveria tik 18 kg;
• Vikrumas ir valdomumas dėka CST padangų, pakabos šakės ir diskinių stabdžių.

• Netinka mėgstantiems ekstremalų važiavimą kalnuota vietove.

Kaina: 50 000 rublių.

„Kupper Unicorn“ yra universalus modelis, tinkantis važiuoti plokščiu asfaltu ir bekele, vienintelis Rusijos rinkoje dviračių hibridas, turintis savo firminę mobilią programą.

„E-Alfa“

Gamintojas: GreenCity

Dviračių hibridas „E-Alfa“, priklausantis miesto tipui, puikiai tinka tiems, kuriems reikalingas patikimas asistentas kasdieniame miesto šurmulyje. Bagažinė, ant kurios galite pastatyti antrą sėdynę, įskaitant vaikišką kėdutę, talpus krepšys ant vairo - tai savybės, dėl kurių šis modelis yra tinkama metropolijos kopija.

Techninės specifikacijos:

• 350 W variklis;
• 9 Ah akumuliatorius;
• Maksimalus greitis yra 35 km / h;
• Rida be įkrovimo - 35 km;
• Būgniniai priekiniai ir galiniai stabdžiai;
• Dviračio hibrido svoris - 34 kg;
• Leistinas apkrovos lygis - 130 kg;
• Rato skersmuo - 24 coliai;
• Galinių ratų pavaros modelis.

Papildomą komfortą eksploatacijos metu garantuoja apsauginė grandinės apsauga, pilno dydžio purvasaugiai su purvasaugiais, apšvietimo įranga (priekiniai ir galiniai žibintai). Stabilus centrinis stovas leidžia pastatyti dviratį su fiksuota apkrova.

• Padidinta 130 kg apkrova, kurią dviračių hibridas gali atlaikyti;
• Tandemo kelionės variantas - papildoma vieta;
• Krepšelio ir bagažinės buvimas;
• Galingas kojos atrama;
• Pridedama apsaugos nuo vagystės sistema
• Patikimas „nesunaikinamas“ dizainas.

• Didelis dviračio hibrido svoris.

„E-Alfa“, nepamainomo asistento kasdieniuose rūpesčiuose, nesvarbu, ar tai būtų komandiruotė, ar maisto prekių pirkimas, kaina yra 40 000 rublių (dabartinė kaina nuo 2024 01 16).

Brangaus segmento dviračių hibridai (virš 50 tūkst. Rublių)

„xDevice xBicycle“ 14

Gamintojas: xDevice

Suaugusiųjų dviračių hibridas su sulankstomo tipo grandinine pavara su standžia šakute, galimybė reguliuoti vairo pakilimą. Jame sumontuoti priekiniai ir galiniai mechaniniai turistiniai diskiniai stabdžiai, aliuminio lydinio rėmas ir „Kenda“ padangos. Vairas tiesus, pedalų dizainas klasikinis, vežimėlis nėra integruotas. Dėl gerų savybių įranga gali įveikti didelius atstumus bet kokiais keliais (asfaltuotu, neasfaltuotu).

Techninės specifikacijos:

• Variklis „Xiongda“ - 250 W;
• Leistinas greitis - 30 km / h;
• Rida su vienu įkrovimu - 60 km;
• Rėmo dydis - 14 colių;
• Ratų bazė - 14 colių;
• Greitis yra vienas;
• Baterija: ličio jonų, talpa 7,8 A * h, įtampa - 36 V;
• Laikas įkrauti - 4 valandos;
• Produkto svoris - 18 kg;

Šis modelis yra plačiai paplitęs tarp miesto gyventojų, kurie gali jį naudoti pasivaikščiojimams ar kelionėms į darbą.Pristatymo rinkinyje taip pat yra bagažinė, sparnai, elektros įranga, varpas, kojų atrama, telefono laikiklis su USB įkrovimo funkcija - visa tai leidžia kuo patogiau vairuoti.

Papildoma informacija: lengvojo lydinio ratlankiai, yra 7 PAS sistemos darbo režimai, yra galimybė pritvirtinti diskinį stabdį (šakę, rėmą, stebulę).

• Kuklus;
• Kompaktiškas;
• Patogu;
• Greitai įkraunama;
• Gera techninė bazė;
• Šiuolaikinis kompiuteris;
• Prieinama kaina;
• Kokybės kokybė.

• Sunkus;
• Nepatogios raukšlės;
• Reikia nuolat reguliuoti stabdžių sistemą.

Vidutinė kaina yra 52 900 rublių.

„xDevice xBicycle 14“ sujungia praktiškumą ir ilgą tarnavimo laiką. Dviračio hibridas leidžia motociklininkui mėgautis važiavimu greičiu. Techninės įrangos dėka prietaisas gerai įveikia kliūtis, gali judėti bet kokia žeme ir kelio danga.

„Fatbike Pride 2“

Gamintojas: „Pride 2“

Šis modelis džiugins pirkėjus savo išvaizda: tiesesnis rėmas nei konkuruojančių hibridų, matinis juodas su žaliais ratlankiais, masyvūs ratai su padangomis, leidžiančiomis lengvai važiuoti bekele, smėliu ir purvu. Techninės specifikacijos taip pat nustebins ir džiugins daugelį dviratininkų:

• Variklio galia - 500 W;
• Maksimalus greitis - 50 km / h;
• Ratų bazė - 20 colių;
• Kruizo nuotolis - 60 km;
• Padangos plotis - 4 coliai;
• Leistina apkrova - 130 kg;
• Įrangos svoris - 27 kg;
• Ličio jonų akumuliatorius, kurio talpa 13Ah, įtampa 48V;
• Įkrovimo laikas - 6 valandos;
• Apsaugos klasė - IP56.

Greitą užvedimą ir greitėjimą užtikrina variklis, „Promax DISC“ hidrauliniai stabdžiai akimirksniu sustabdo dviratį net sunkiausiose trasose. Talpi baterija leidžia vienu įkrovimu nuvažiuoti iki 50 km. Užrakintos priekinės pakabos šakės suteikia maksimalų važiavimo komfortą virš smūgių. Įrenginį galima sulankstyti į tris pozicijas, kurios leis jį įdėti į bet kurio automobilio bagažinę, taip pat patogiai laikyti.

LCD valdymo skydelyje yra 5 maitinimo perjungimo režimai, 3 važiavimo režimai: pedalai, kombinuoti, tik ant akumuliatoriaus.

• Lengva valdyti;
• Talpi baterija;
• Galingas;
• Kokybės kokybė;
• Ilgas baterijos veikimo laikas;
• Funkcinis;
• Galimybės;
• Pravažumas;
• Seifas;
• Patrauklus dizainas.

• Ilgas įkrovimas;
• Sunkus;
• Gerbiamasis.

Vidutinė kaina yra 67 000 rublių.

„Fatbike Pride 2“ skirtas mėgstantiems agresyvų vairavimą. Tai tiks bet kuriam vartotojui. Kūrėjai numatė greitą ir lengvą vairo aukščio ir sėdynės padėties reguliavimą naudojant ekscentrinių spynų sistemą; rėmo su nešančia rankena pertraukimo mechanizmas; pripučiami dideli ratai su plačiomis padangomis ir patentuota priekinės šakės amortizavimo sistema; ir maitinimo kabelio jungtį, kad galėtumėte greitai išimti galinį ratą. Galite važiuoti pelkėtose vietose, purvu, smėliu ir net sniegu.

„Liv Amiti E + 4“ (2020 m.)

Gamintojas: Liv

Moteriškas modelis su M dydžio rėmu, grandinine pavara yra skirtas kelionėms ir kelionėms mieste. Rėmas pagamintas iš aliuminio lydinio, sumontuotas su minkšta šakute „RST Volant T Coil“ (spyruoklinė alyva) su sportiniu lygiu su reguliuojamu spyruoklės greičiu. Aliuminio ratlankiai, dvigubi. Priekiniai ir galiniai diskiniai stabdžiai yra hidrauliniai. Nusidėvėjimas "kieta uodega".

Techninės specifikacijos:

• Greičių skaičius - 9 vnt.;
• Šakės eiga - 60 mm;
• Rato skersmuo - 28 coliai;
• Vairo kolonėlės dydis: 1 1/8 ″ - 1 1/2 ″;
• Žvaigždžių skaičius sistemoje yra vienas 42 „dantims“;
• Ličio jonų akumuliatorius, kurio talpa 11,3 A * h, įtampa 36 V;
• Rida su vienu įkrovimu - 110-140 km;
• Variklio sukimo momentas yra 70 Nm.

Remiantis techninėmis produkto savybėmis, pastebima, kad dviratis turi didžiulį potencialą. Kiekviena kombinuoto darbo kokybės detalė leidžia dviratininkui pajusti maksimalų komfortą ir lengvą valdymą.„Giant Crosscut Gravel 2“, 700x45c (622x45), „Tubeless Ready“ (GEV / GU: su refleksu) padangos suteikia gerą sukibimą, „Giant eX 2“, „Tubeless Ready“ ratlankiai jas tvirtai laiko, „Shimano Deore“ galinė sportinė pavarų dėžė leidžia prisitaikykite prie raitelio, lenktas vairas saugiai guli rankose. Elektrinis variklis „Giant SyncDrive Sport“, „Giant EnergyPak 400“ akumuliatorius ir „Giant RideControl ONE“ ekranas yra dviračio galvos apdangalai ir yra įspūdingi savo galimybėmis.

Papildoma informacija: galimybė sumontuoti diskinius stabdžius (šakę, rėmą, įvorę), įjungiami 2 svirčių ėjimo tipo perjungikliai.

• Patikimas;
• Patogu;
• Išvaizda;
• Patogus tvirtinimas;
• Manevringas;
• Didelis greitis;
• Galingas;
• Funkcionalumas ir galimybės;
• Ilgalaikis įkrovimas: leidžia nuvažiuoti didelius atstumus.

• Labai brangus.

Vidutinė kaina yra 188 500 rublių.

„Liv Amiti E + 4“ yra modernus modelis moterims, turintis pusiau profesionalaus lygio įrangą, pagamintas iš aukštos kokybės medžiagos, nebijančios kliūčių ir mechaninių pažeidimų. Sportinis variklis - sukurtas kartu su „Yamaha“, turi 6 greičio valdymo nustatymus. Rėmo geometrija, vairo ir pedalų dizainas bei platus balnas parenkami taip, kad motociklininkas jaustųsi kuo patogiau.

„Leisger MD5 Basic 27.5 Black“

Gamintojas: Leisger

Agresyvi, technologiška, stilinga, greita, pravažiuojama ir kokybiška, kaip ir viskas, kas vokiškai. Čia yra tik keli epitetai, kuriais galima apibūdinti „Leisger MD5 Basic 27.5 Black“.

El. Dviratis turi padorų paketą: tai 27,5 colių ratai, „Schwalbe“ padangos, „SR Suntour XCT“ pakabos šakė, „Shimano“ 21 režimo pavarų perjungimas, „Tektro“ diskiniai stabdžiai.

Prie vairo sumontuotas kompiuteris pagamina technologinį modelį, kuris atspindi visus dabartinius parametrus - greitį, baterijos lygį, nuvažiuotus kilometrus. Beje, „DAS-KIT“ kompiuteryje yra „Pass Control“ sistema, kuri suteikia 6 važiavimo lygius sinchronizavimo režimu.

Techninės specifikacijos:

• 350 W - variklis;
• „Samsung“ ličio jonų akumuliatorius 36 V, 13 Ah;
• Grandinės perdavimas;
• Rėmas nesilanksto;
• Maksimalaus greičio parametrai - virš 32 km / h;
• Rida be įkrovimo - iki 70 km;
• Stabdžiai: mechaniniai priekiniai ir galiniai diskai „Tektro Novela 180“ ir 160 mm;
• Droselio valdymas, Pass Control sistema;
• Ratai, dydis 27,5;
• Transporto priemonės svoris - 22,5 kg;
• Didžiausios apkrovos indikatorius - 110 kg;
• Galinių ratų pavaros modelis;
• Pakaba: priekinė su amortizatoriais.

„Leisger MD5 Basic 27.5 Black“ suteikia vairuotojui komfortą ir saugumą, stabdžiai nenuvils jūsų net šlapiame kelyje ir leis sustoti ant purvo paviršiaus. Platus padangų apsaugas neleis užklimpti kelyje. Šis modelis yra pavyzdys, kaip kalnų dviračių hibridas gali būti greitas, labai greitas!

• Pagaminamumas dėl įmontuoto kompiuterio;
• Didelio greičio parinktis;
• Gebėjimas važiuoti iki 70 km / h be įkrovimo;
• Patikimas sukibimas su kelio danga;
• Agresyvus stilingas dizainas;
• Pasirinktas 21 galimas greitis.

• Trūksta sparnų.

„Leisger MD5 Basic 27.5 Black“ kaina yra 60 000 rublių (dabartinė kaina nuo 2024-01-16).

Tiems, kurie nenori jaudintis dėl nekokybiškų komponentų sukeltų gedimų, kurie yra įpratę valdyti elektrinį dviratį bet kokiomis oro sąlygomis ir skirtingo paviršiaus keliuose ir nėra pasirengę važiuoti lėtai, „Leisger MD5 Basic 27.5 Black“ bus puikus pasirinkimas.

„Volteco BigCat Dual New“

Gamintojas: „Volteco“

Šis modelis yra vienintelis apžvalgoje, kuriame yra du varikliai. Tuo pačiu metu lenktynininkui suteikiama galimybė rinktis - naudoti tik vieną iš jų arba startuoti du iš karto, užtikrinant bendrą 1000 W galią, ir gauti galimybę judėti 40 km / h greičiu. Tokią galią palaiko padidėję visureigių sugebėjimai, visų varančiųjų ratų pavara, taip pat protektoriaus plotis ir rato skersmuo leidžia važiuoti ten, kur stovės beveik bet kuris kitas elektrinis dviratis.

Techninės specifikacijos:

• Variklio galia 1000 (500 + 500) W;
• Vientisas rėmas, storas, bet lengvas;
• Ličio jonų 48 V 10,4 Ah akumuliatorius;
• Maksimalus greičio indikatorius yra 40 km / h;
• Rida be įkrovimo - 50 km / h;
• Diskiniai stabdžiai, priekiniai ir galiniai;
• Ratai - 26 coliai 4,0
• Svoris - 33 kg;
• Leistinas apkrovos indikatorius - 110 kg;
• Visais ratais varomas modelis.

• Pravažumas;
• Didelis greitis - iki 40 km / h;
• Talpi baterija;
• Keturių ratų pavara;
• Galinio bagažinės buvimas, galintis išlaikyti ne tik krovinį, bet ir keleivį;
• Pirštų atspaudų skaitytuvo buvimas neleidžia naudoti transporto priemonės be savininko žinios;
• Įmontuota signalizacija.

• Sunkus.

„Volteco BigCat Dual New“ kaina yra 100 000 rublių (dabartinė kaina 2024 m. Sausio 16 d.). Už šiuos pinigus savininkas gauna bekompromisį padėjėją, kuris gali tvarkyti bet kokius kelius. Kuris bus ištikimas jo savininkui dėl pirštų atspaudų skaitytuvo. Kuris gabens ne tik jį, bet ir krovinį ar kompanioną ant tvirtos bagažinės.

Šiuolaikinė dviračių hibridų rinka klientams gali pasiūlyti modelius, kurie skiriasi savo funkcionalumu, techniniais duomenimis, veikimo būdu ir, žinoma, kaina. Aiškus kriterijų, kuriuos turi atitikti įsigytas elektrinis dviratis, apibrėžimas leis pasirinkti transporto priemonę su reikalingais techniniais parametrais, kad būtų optimalios pasirinkto modelio išlaidos.