דירוג ציפויי המגן הטובים ביותר לגוף המכונית לשנת 2024

בקיץ, רוב בעלי הרכב נוסעים בתדירות גבוהה יותר. עבור חלקם מדובר בביקורים שבועיים בבקתות קיץ, באחרים, נסיעות חופשה למרחקים ארוכים. ובאחד ובמקרה אחר, לעתים קרובות יש צורך לנסוע בכבישים שניקיונם יכול להיות טוב יותר.

מתחת לצמיגים שנוסעים לכיוון הרכב, גרגרי חול רבים ואפילו אבנים עפים, ומשאירים סימנים על המכונית. נראה כי כל אחד מהעקבות הללו אינו משמעותי, אך לאחר זמן מה כולם גורמים למכונית להיראות עמומה, ולבעלים יש רצון לצבוע את המכונית מחדש מאפס. השמש הבוהקת הצורבת גם "יודעת לרשת" - הצבע דוהה.

כדי להגן על המכונה מפני ההשפעות השליליות של הסביבה החיצונית, הם משתמשים במספר שיטות מוכחות - החל בזול וקצר מועד ועד יקר ועמיד בפני ללבוש. במאמר זה נשקול את ציפויי המגן הטובים ביותר עבור מרכב הרכב לשנת 2024.

סוגי ציפויי מגן

ציפויי מגן מחולקים ל:

• לקים;
• שעווה;
• "זכוכית נוזלית" או "כיסוי נוזלי";
• סרטי מגן מיוחדים;
• ציפויים פולימרים;
• ניסוחים דו-רכיבים מודרניים.

הלקים והשעוות הטובים ביותר

ליטוש עם אפקט מגן מורכב מכך שמורחים שכבת מיקרו של חומרים פולימרים על צביעת מרכב המכונית, מעניקה למשטח ברק ומבטיחה את הגנת הצבע מפני גורמים סביבתיים שליליים ונזק נזק.

הלקים המגנים נבדלים ברמות שונות של קושי במריחה, וגם בחיי השירות. זה גם קובע את העלות, שנעה בין מאתיים רובל לבקבוק ליישום עשה זאת בעצמך לכמה אלפים לעיבוד על ידי אדונים באמצעים מקצועיים.

לקים מקצועיים מיוצרים על בסיס טפלון, חלקיקי ננו ושרף אפוקסי. פוליש מסוג טפלון אורך כשלושה חודשים, והרכיבים הכלולים בהרכבו מגנים על המכונית מהשפעת רכיבים כימיים פעילים ויש להם השפעות דוחה מים ולכלוך.

הטיפול בתרכובת מבוססת אפוקסי נמשך כשנה. לאחר העיבוד הציפוי מתחיל לקיים אינטראקציה עם הצבע ברמה המולקולרית, וכך נוצר "מעטפת זכוכית" דקה המגנה מפני חול ואבק דרכים, וכן מגנה מפני כתמים אורגניים.

ליטוש ננו מרכב לרכב מאופיין בחיי שירות מקסימליים (כ -36 חודשים) ובעמידות בפני השפעות כימיות ומכניות סביבתיות. בסופו של דבר, טיפול זה הופך את הגוף לחלק עד כדי כך שחלק משמעותי מהלכלוך ממש עף מהרכב.

ציפוי אוטומטי בתרכובות מקצועיות עמיד יותר. תהליך זה יכול להתבצע באופן עצמאי, אתה רק צריך כלי מיוחד.

מקום אחד. CARALL 2048

זהו ליטוש מסוג נוזלי היוצר שכבה מבריקה על צבע הרכב ודוחה מים. לאחר העיבוד יוצר שכבת פרפין אמינה. מתאים לעיבוד:

• גוּף;
• שמשות;
• מראות;
• דיסקים לגלגלים;
• פנסים.

איך להישתמש:

מורחים על משטח נקי רטוב או יבש ומנגבים עם מגבת. עדיף לעבוד בצל בטמפרטורה עם סימן "+", אך אין לחמם את המכונה. צבע המכונית לא משנה.

המחיר הממוצע הוא 800 רובל.

• מוחל במהירות ומעניק לצבע המכונית ברק יהלום יציב;
• ההרכב מכיל סט של רכיבי פולימר מסוג סיליקון, כמו גם שעווה ממקור טבעי;
• בתוך כמה דקות יוצר שכבת מגן על הציפוי, המונעת את ההשפעה של גורמים סביבתיים שליליים;
• דוחה מים מפני שטח הרכב.

• לא זוהה.

מקום שני. אדולף בוכר שעווה מהירה

שעווה בריכוז גבוה, המיועדת לייבוש יעיל ומהיר, כמו גם הגנה על גוף כל רכב. משתמשים בו בשילוב עם מים רכים וקשים כאחד.

משמש בעת עבודה עם AED ובכביסות אוטומטיות.

את התוצאה הטובה ביותר ניתן להשיג באמצעות שעווה בשילוב עם שמפו ממותג מאותו המותג.

המחיר הממוצע הוא 800 רובל.

• ריכוז גבוה;
• מתייבש במהירות ובמהירות;
• מתאים לכל סוגי הרכבים;
• מתאים לשימוש עם מים רכים וקשים כאחד;
• הוא משמש בשטיפות רכב אוטומטיות ובמפעלים עם AED.

• לא זוהה.

הציפויים הטובים ביותר כמו "זכוכית נוזלית" או "כיסוי נוזלי"

קרנות כאלה נבדלות במנגנון פעולה שונה לחלוטין, אולם הן מקובצות לקטגוריה אחת עקב שיטת העיבוד. "זכוכית נוזלית" תהיה בחירה מצוינת עבור נהגים שדואגים למראה המכונית, מכיוון שהרכב זה, בנוסף לאפקט המגן (הציפוי היעיל עבה פי כמה בהשוואה ללק לעיל), יוצר את הרושם שהמכונית לכה כראוי.

פיתוח חדשני זה מובחן בקומפוזיציה בלעדית המבוססת על תמיסות אלקליין של נתרן סיליקטים, אשר מתקיימות באופן כימי עם צביעת המכונית ויוצרות סרט זכוכית על המגן המגן על המכונית במשך כ -3 שנים.

על מרכב המכונית המוכן, מורחים את הסוכן בשכבה אחידה (ככלל ההליך מבוצע באמצעות ספוג), ולאחר מכן מלוטשים את הגוף באופן ידני עם מטלית רכה.

אם אתה מכסה את המכונית ב"זכוכית נוזלית "בשירות התחזוקה, ההליך יעלה לבעל הרכב כ -6,000 רובל.

"כיסוי נוזלי" יהווה אופציה מצוינת למריחה זמנית. ככלל, זהו מוצר שמתייבש במהירות ויש לו כמה קווי דמיון לסרט בלונים. הרכב מוחל בפשטות על מרכב נקי באמצעות מברשת רגילה.

מומחים ממליצים לחזור על ההליך מספר פעמים על מנת לקבל את הציפוי העמיד ביותר שעמיד וקל להסרה.

מקום אחד. שומר סילני

מוצר של יצרן יפני עם מיקום מוביל בשוק. שונה בביצועים מצוינים. חבילה אחת של הרכב זה מספיקה לטיפול במכונית 2-4 פעמים.

בתהליך יישום הרכב זה, בעל הרכב אינו צריך לערבב דבר. כל מה שאתה צריך כבר מסופק על ידי היצרן.

מבין היתרונות הברורים, הקונים מציינים את קלות השימוש במוצר בעל רכיב אחד זה. העיבוד נעשה כדלקמן:

1. המכונית נשטפת.
2. הספוג מרטיב עם המוצר.
3. המכונית מכוסה ב"זכוכית נוזלית ".
4. זמן ייבוש - 10 דקות.
5. המכונה מנוגבת במפית מיוחדת.

בסך הכל, זהו תרכובת נהדרת המשמשת בעלי רכב רב לבית רבים. זה נותן לגוף צבע עז ומגן על המכונית מפני שריטות קלות.

המחיר הממוצע הוא 850 רובל.

• דוחה מים;
• תוצאה מצוינת;
• הגנה על סוג מורכב;
• לא יקר;
• כל מה שאתה צריך לעיבוד כלול.

• לא זוהה.

מקום שני. חלקה ביצה חלקה רכה

ההרכב מיוצר על בסיס דו תחמוצת הסיליקון, המשמש להגברת הכוח ולחידוש תכונות המגן של גוף רכב בשילוב עם "זכוכית נוזלית".

המוצר משפר את האפקט הדוחה מים של שכבת המגן ומגדיל את חיי השירות. זה יכול לשמש גם כשכבת הגנה עצמאית. בנוסף למוצר עצמו, האריזה מכילה מפית בד לעיבוד.

איך להישתמש:

1. לפני שמורחים "זכוכית נוזלית" עליכם לשטוף את הרכב.
2. הרכב מורח על הגוף ומנגב אותו במטלית.

המחיר הממוצע הוא 1,300 רובל.

• מחדש את האפקט דוחה המים;
• משמש כשכבת הגנה עצמאית;
• מגן ומגביר את עמידות השכבה על בסיס "זכוכית נוזלית";
• מתאים ליישום על אלמנטים מפלסטיק לא צבוע.

• לא זוהה.

סרטי המגן הטובים ביותר

סרט מגן כיום הוא אחת השיטות היקרות ביותר, אך גם היעילות ביותר להגנה על צביעת המכונית מפני נזק כימי ומכני, כמו גם על השפעת קרני UV.

ישנם שני סוגי סרטים עיקריים:

1. ויניל.
2. נגד חצץ, שהשימוש בו נקרא גם למינציה.

סרט מסוג ויניל אינו שונה בהתנגדות מוגברת לנזק ומשמש יותר כתפאורה, ולכן הוא עולה פחות בהשוואה לאנטי חצץ.

הסרט נגד חצץ מסוגל לעמוד בהשפעה כה עוצמתית שהוא מגן על צביעת המכונית גם מפני השלכות של תאונות קלות. הבחנה בין סרטים זה לזה היא אמיתית. לשם כך עליכם לנסות לקרוע פיסת סרט או ליצור חור - בעזרת ויניל ניתן לעשות זאת ללא קושי רב, אך עם אנטי חצץ זה כמעט בלתי אפשרי.

העיבוד מתבצע בחלקים בודדים של הגוף, כך שניתן יהיה להחיל את הסרט אך ורק על החלקים המועדים ביותר להשפעה מכנית - פנסים, פגוש, עמודים, מכסה מנוע, פגושים וציפויים חיצוניים למראות חיצוניות. הסרט מוחל על חלק שטופל בעבר בסוכן מיוחד, ולאחר מכן הוא מותאם היטב לציפוי מתחת לזרם אוויר חם.

אם ההליך מתבצע כהלכה, הסרט יימשך כמה שנים ואז יהיה קל לנקות אותו.

בנוסף לאפקט המגן, הסרט גורם למכונית להיראות טובה יותר (ישנם מותגים עם אפקט מט, מבריק ומראה, כמו גם עם דוגמה אישית, שיהיה זול יותר מכחול אוויר).

לאור התנאים הטכנולוגיים והצורך בניסיון ספציפי, מומחים מייעצים לכסות את המכונית עם סרטים כאלה במכוני שירות.

עלות ההליך נקבעת על פי רמת הסרט, ממדי המכונה ומספר המשטחים שיש לטפל בהם. תג המחיר התקציבי ביותר כאשר מדביקים אך ורק את חזית המכונית מתחיל ב -5,000 רובל.

אם אתה רוצה לכסות את המכונית בסרט דומה במו ידיך, מומחים ממליצים לקנות מה שנקרא. "אוטוסקול". הוא שונה מסרטים מקצועיים על ידי גמישות מוגברת, המאפשרת להימנע ממראה של קפלים, כמו גם קלות יישום וקלות הסרה מהרכב.

גליל של סרט כזה יעלה בממוצע 1000 רובל.

מקום אחד. אורגארד 270

סרט ויניל אנטי-חצץ ללא דבק עצמי מיוצר לעטיפה מלאה של מכוניות והגנה על צבע מפני שריטות ושבבים. המוצר בולט על רקע המתחרים בשל עמידותו המצוינת בפני מתח מכני ומגן על גוף המכונית מפני קרני UV.

האיכות הגרמנית של מוצרי המותג הזה וההערות החיוביות של הלקוחות רק מאששות את תוצאת השימוש המצוינת.

המחיר הממוצע הוא 950 רובל.

• חוסר צבע;
• מגן על מרכב המכונית מפני השפעות מכניות חזקות, כמו גם מפני נזק אפשרי לצביעת המכונית בעת פגיעת אבנים;
• מגן על פני השטח מפני קרני UV;
• עמידות - 5 שנים.

• לא זוהה.

מקום שני. סולארנקס מגנום היברידי

זהו סרט נוגדי חצץ משובץ משובח שהגיע להחליף את סרטי המגן מ- PVC מכל הבחינות.

היזמים של חברת Solarnex הצליחו להשיג אינדיקטורים איכותיים ויציבות מוצרים מעולים, ולכן הסרט הזה דומה מאוד למראה לסרטי פוליאוריטן, אבל הוא יוצא הרבה יותר זול בעלות.

הסרט נגד חצץ שונה מהמתחרים בנוכחות שכבה דוחה מים המרפאת את עצמה ועמידה בפני נזקים. עם זאת, אם בעל הרכב עדיין הצליח לשרוט אותו, ניתן לחסל זאת בקלות באמצעות אוויר חם או מים.

בהשפעת אוויר חם / מים מתחיל הליך הריפוי העצמי וכתוצאה מכך השריטות נעלמות.

המחיר הממוצע הוא 1,950 רובל.

• אֵלַסטִי;
• אפקט דוחה מים;
• אפקט ריפוי עצמי;
• מעיל עליון;
• נותן ברק.

• לא זוהה.

ציפויי המגן הטובים ביותר על בסיס פולימר

מוצרים מבוססי פולימרים הם אכן הגנה טובה מפני השפעות סביבתיות אגרסיביות משמעותיות ונזקים מכניים. זה מבטיח איטום, מתמודד עם גרגירי חול וחצץ שעפים מתחת למכוניות מתקרבות, וגם מגן על המכונית מפני ריאגנטים ומלח בעונת החורף.

כיסויי מגן פולימרים פשוט נערצים על ידי בעלי הטנדרים. הם מיישמים את הרכב על מרכבי מכוניותיהם ולא דואגים לשבבים ושריטות.

מקום אחד. וילסון WS-01261

עם כניסתו של כלי זה, נהגים יכולים להוסיף במהירות לא רק ברק למכוניתם, אלא גם להגן עליו בזכות שכבת פולימרים.

אין צורך ללטש את המוצר, מכיוון שטכנולוגיית One TIME ובד סיבים מאפשרים ציפוי הרכב בקלות בתרכובת ליצירת הגנת גוף איכותית.

בשל נוכחותם בהרכב של חומרים רגישים לאור, תהליך הפילמור מתבצע הן תחת מלאכותי והן תחת אור שמש. הסט השלם כולל בד סיבים הנשטף לאחר כל שימוש.

איך להישתמש:

1. שוטפים את הרכב: שוטפים לכלוך ואבק מפני השטח.
2. ייבש את המכונית באמצעות זמש סינטטי.
3. קפל את המפית שסופקה כך שתתאים לכף היד שלך.
4. מרחו על מפית מוצר קטן (כמה רצועות של 4 ס"מ) ושפשפו בתנועות מעגליות על גוף המכונית עד שהוא זורח.

מומחים לא ממליצים ליישם יותר מדי בבת אחת!

5. אם המוצר על המפית יבש, השתמש בצד השני של המפית.
6. בסוף ההליך יש לשטוף את הרקמה באמצעות תמיסת סבון.

המחיר הממוצע הוא 1,300 רובל.

• אינו זקוק לליטוש;
• קלות היישום;
• מספק הגנה באיכות גבוהה;
• מתפלמר במהירות.

• נמשך בערך 1-1.5 חודשים.

מקום שני. SONAX פולימר נטשילד

מוצר מבוסס פולימר בטכנולוגיה מעורבת המתאים לכל הצבעים והלכות. מגן על צביעת מרכב המכונית עקב הרשת העמידה של אלמנטים ממוצא אורגני ואורגני, המספקת הגנה על משטח הרמטי לתקופה של כחצי שנה.

הרכב מהיר למריחה וקל לשימוש, מחדש את הצבע בצורה עשירה ומבטיח שיפור באפקט דוחה המים. מפחית את הידבקות הלכלוך, האבק והחרקים, וגם מקל על ניקוי הציפוי בתוך התקופה שצוינה.

המחיר הממוצע הוא 1,200 רובל.

• מגן על הגוף במשך שישה חודשים;
• מחדש בצבע עשיר;
• משפר את האפקט ההידרופובי;
• מפחית את ההשפעות של הידבקות לכלוך, חרקים ואבק;
• מקל על ניקוי הציפוי בפרק זמן מוגדר.

• לא זוהה.

תרכובות המגן הטובות ביותר בשני רכיבים

אז הגענו לשיטה האמינה ביותר להגנה על גוף רכב לא רק מפני שבבים, אלא מכל דבר. תרכובת פוליאוריטן המורכבת משני רכיבים שימשה במקור לטיפול במשאיות על מנת להגן עליהם מפני נזק.

לאחר זמן מה החלו בעלי הטנדרים להשתמש בו במטרה להגן על תאי המטען מפני שבבים, כמו גם על בעלי ג'יפים הזקוקים להגנה איכותית לנהיגת שטח.

המוצר מבטיח הגנה אמינה, מכיוון שהוא שונה על רקע המתחרים בעמידותו בפני לחץ מכני.

איך להישתמש:

הסוכן מעורבב עם מקשיח ומורח כמו צבע רגיל במספר שכבות, אך עם הכנה מוקדמת של הגוף.

מיתרונותיהם של כספים כאלה, כדאי להדגיש הגנה איכותית מפני כל דבר: לחות, אבנים, ענפים, לחץ מכני, חלודה וכו '. הכלי מתקשר בעוצמה עם הציפוי ואינו זקוק לחדר מיוחד להליך הטיפול.

מקום אחד. "דורס"

צבע לרכב "Raptor" הוא חומר טוב לסוג השתן, המורכב משני רכיבים, אשר נועד להגן על צבע הרכב מפני מים, זיהום והשפעות סביבתיות שליליות אחרות.

הרכב מגן מפני היווצרות עובש, חלודה ותוצאות החשיפה לשינויי טמפרטורה פתאומיים. לאחר מריחת הרכב על הגוף, רמת ההתנגדות של הציפוי להשפעת קרני UV ונזק מכני עולה.

הקומפוזיציה גם משחזרת משטחים שכבר הרסו במיוחד. במקביל, ניתן להשיג את הצבע בצבעים שונים - מצהוב עז ועד כחול כהה, כך שכל נהג ימצא את האפשרות לה הוא זקוק.

המחיר הממוצע הוא 5,200 רובל.

• צריכה חסכונית;
• מיושם בשיטות שונות: באמצעות מברשת, ספריי או רולר;
• מתייבש במהירות;
• במהלך השימוש, השכבה אינה דוהה;
• מפחית את סף הרעש והרטט.

• חלק מהקונים מצאו את העלות גבוהה מדי.

מקום שני. "BRONYATOR"

ציפוי המגן "BRONYATOR" הוא צבע מכונית כבד, המכיל הרבה פוליאוריטן. לאחר האינטראקציה בין הרכיבים ופילמור מלא, הוא יוצר פוליאוריטן של 95%.

הנוסחה אינה שונה בצפיפות מוגברת, ולכן לאחר העיבוד נוצר מרקם אחיד על מרכב המכונית. המוצר מוחל בקלות על פני השטח בעזרת אקדח (2-2.5 מ"מ), המאפשר לך לקבל ירוק אחיד אפילו ללא אובדן כוח. לאחר הייבוש נוצרת שכבה מט חזקה במיוחד העמידה במתח מכני עצום.

המחיר הממוצע הוא 1250 רובל.

• לאחר האינטראקציה של הרכיבים יוצר 95% פוליאוריטן;
• טמפרטורת העבודה נעה בין -60 ל +100 מעלות צלזיוס ללא אובדן כוח;
• מגן על גוף הרכב מפני השפעות פיזיקליות וכימיות;
• מדדי גמישות מעולים;
• תכונות הידבקות גבוהות למשטח.

• לא זוהה.

סיכום

לאחר ניתוח מדוקדק של ההערות בפורומים וביקורות אודות סוגים שונים של מוצרים, הגענו למסקנה כי אין נקודת מבט משותפת ביחס למותג מסוים או סוג ציפוי מגן בקרב נהגים. לכל כלי יש אוהדים ומתנגדים משלו.

בהקשר זה, ככל הנראה יש רק שיטה אחת יעילה באמת למזער את הסבירות להחלת מוצר באיכות נמוכה. זה טמון בעובדה שלפני החלת הרכב זה או אחר על הגוף, עדיף לעבד מראש איזה פרט חסר משמעות ולראות מה יוצא ממנו.