הביטוי "פחדן המציא את הבלמים" מתייחס לאנשים שמעולם לא התמודדו עם הצורך לעצור בזמן. זה נכון במיוחד לגבי רכבים דו גלגליים, מכיוון שבמכונית הנהג מוגן על ידי מרכב הרכב, אבל כאן אתה צריך להכות את כל המכה.
עורכינו ערכו רשימת המלצות לבחירה ודירוג בלמי הדיסק הטובים ביותר לאופניים, על סמך ביקורות הלקוחות ופופולריות הדגמים.
הערה! כמה שינויים ראויים לא נכללו ברשימה בגלל שכיחות נמוכה או במחיר מופקע.
ישנם רק שני סוגים עיקריים של בלמי דיסק - מכניים והידראוליים. ההבדלים בעבודה הם אדירים, ולכן יש צורך להבין את הניואנסים מראש, להבנה מדויקת יותר של הנושא.
משתמשים חסרי ניסיון צועקים בראש הריאות שהידראוליקה על אופניים היא כמעט תרופת פלא לכל הבעיות. עם זאת, יש כאן כמה נקודות חשובות, שהידע שלהן יעזור למנוע טעויות בחירה ולחסוך כמה מאות או אלפי רובל.
השאלה הראשונה היא מחיר. אם בכוונתכם לקנות דגם מפעל של אופניים או בלמים זולים (עד 4000 רובל לסט), עליכם לחשוב היטב האם המשחק שווה את הנר.
מומחים טוענים כי מערכת מסוג מכני טובה מתפקדת טוב יותר מאשר הידראוליקה זולה. זאת בשל איכות החומרים בהם נעשה שימוש. מחוגה מכנית עצמם זולה יותר לייצור, ולכן היצרן יכול להשתמש בסגסוגות חומר חזקות יותר ולשים רפידות מוצקות ב"מלאי ". בנוסף, במערכת כזו לא יהיו בעיות בתחזוקה - חלקי חילוף זמינים תמיד.
באשר להידראוליקה הזולה ביותר, היא אופנתית, יומרנית, אך לא יעילה. על פי תוצאות הבדיקה, המודלים התקציביים ביותר מראים פחות כוח דחיסה, ביחס למכניקות דומות במחיר. גורם חשוב הוא גם האמינות הנמוכה של מערכות כאלה.
לסיכום, אנו יכולים לומר שבלמים מכניים מוצקים הם אופציה יעילה בהרבה מהידראוליקה הפשוטה ביותר.והבחירה הסופית מוטלת ישירות על הקונה.
להלן דירוג מערכות הדיסק האופניים הטובות ביותר, המבוססות על ביקורות של לקוחות ופופולריות.
מחיר לסט: כ -2000 רובל.
הדירוג נפתח על ידי נציג הקו התקציבי ביותר של בלמים מכניים. המודל נבדל על ידי אינדיקטורים פשוטים של כוח, עיצוב. המטרה העיקרית היא פעולה במצב פנאי על אופניים מבוגרים או מתבגרים. סובלנות המשקל אינה עולה על 75 ק"ג, מה שלא מסוגל לספק עצירה מהירה בשעת חירום. משתמשים אוהבים את יומרות הפנים, את היכולת לתקן במהירות, בגלל העיצוב האלמנטרי. חישוב מוטעה אחר של המעצבים הוא טלאי מגע קטן של הרפידות, ולכן הציפוי נשחק במהירות.
תג המחיר מתחיל מ 3000 רובל לסט.
הבא בתור הוא נציג התקציב של חברת טקטרו. היצרן מכנה את היתרון העיקרי בתכנון מארז פלדה, אשר מראש אינו כולל נזקים מכניים לאחר פגיעות. עם זאת, זהו גם מינוס - חלקי פלדה מעוררים משקל רב, כ -500 גרם.
היעילות היא ממוצעת. הדגם מספיק לטיולים יומיומיים, לנסיעות מהירות גבוהות לעיתים רחוקות בשטח קשה. כבר משתמשים כאן בכריות מרובעות של שטח מספיק, מה שמאפשר יעילות טובה.
תג המחיר מתחיל מ 3000 רובל לסט.
מכניקה טובה של יצרן בעל שם. תג המחיר הגבוה למדי מתקזז לחלוטין על ידי האמינות והיעילות המעולים. חלק מהמשתמשים משתמשים במתכוון בבלמים אלה במקום בבלמים הידראוליים עקב ביצועים מעולים.
המודל שימש במקור למצבי מירוץ קרוס קאנטרי. מאוחר יותר, הוא שימש רק באופניים בהתאמה אישית, בגלל הכנסת הידראוליקה יעילה יותר בתחום התקציב.
ביחס למאפיינים ניתן לציין את היעילות והפשטות יוצאי הדופן של העיצוב (ביחס לדגמים אחרים מהסוג המכני). כמו כן, המשתמשים מרוצים מאיכות המקרה - החומר אינו נתון לפיצול והתחממות יתר כתוצאה מירידות ממושכות. לכן, לעתים קרובות ניתן למצוא בלמים בקרב תיירים או אוהדים רגילים לרכוב "עם הבריזה".
מומחים, בתורם, משבחים את המגוון הרחב של רפידות וחלפים.
למרות ההתיישנות המוסרית, המוצר עדיין נחשב לסטנדרט עבור מעמדו.
מחיר התחלתי: מ- 3500 רובל לסט.
את רשימת ההידראוליקה התקציבית פותח נציג ראוי של שימאנו. עלות נמוכה עקב יעילות בינונית. לעתים קרובות נעשה שימוש בשינוי על אופני ייצור בקטגוריית מחיר הבינוני.
כוח הבלימה ניתן להשוות לנציגים המוצקים מהסוג המכני. לכן, היצרן מציב את המוצר כאלטרנטיבה מצוינת למחלקת התקציב לרוכבי אופניים מתחילים.
מומחים משבחים את התחזוקה הפשוטה - אפילו משתמש לא מוכן יכול לשאוב את הבלמים במים מינרליים. יכולת תחזוקה טובה בולטת גם היא - יש מבחר גדול של מחוגה, לחיצות וחלקים פנימיים.
במיוחד עבור המשתמש, עובדה נעימה היא נוכחות של ידית נוחה. אתה יכול ללחוץ באחת או בשלוש אצבעות.
העלות הממוצעת נעה בין 5000 רובל לסט.
הבא בתור הוא פיתרון תקציבי לרוכבי אופניים מתחילים. הידראוליקה טובה יכולה לעצור במהירות את הרוכב בעת הצורך. העומס המרבי הוא 95 קילוגרם, וזה מספיק לרוב המשתמשים.
מומחים מכנים אפנון מספיק איכותי, מה שמקל על החיים למתחילים. העברת כוח אחידה מבטיחה כי הרוכב הלא מנוסה מוגן מפני חסימות גלגלים העלולות לגרום לנפילות.
העיצוב גם עובד, לחיצות מתכת מאפשרות לך להשתמש באצבע אחת או שלוש לבלימה.
החסרונות נחשבים לאמינות הנמוכה של המערכת - יש ביקורות רבות ברשת על תקלות או כשל במודל בעת התחממות יתר.
מחירון החל מ -5,000 רובל.
חברת בת של תאגיד סרם. הטכנולוגיה האמריקאית מספקת כוח בלימה הגון, המבטיח עצירה בזמן של רכבים.
הדור הראשון מיועד למתחילים ולחובבי אופניים. לעיתים ניתן למצוא בלמים במסלולי קרוס קאנטרי.
לחיצות ארגונומיות מצוידות בהתאמה נוספת המאפשרת לך להגדיר במדויק את גובה כף הרגל על פי העדפותיו של כל משתמש.
מחיר: 5000 רובל / סט.
נציג מבריק של פלח המחירים התקציביים של חברת Haes. יעילות מספקת מובטחת על ידי העיצוב הייחודי של החדר הראשי. לדגם המאפיינים המינימליים לשימוש במצבי מירוץ קרוס קאנטרי או רכיבה פעילה על שבילי יער.
המיקום הגבוה יחסית בצמרת מושג על ידי אמינות מצוינת. היצרן נותן אחריות לכל החיים נגד נזילות, מה שאומר הרבה.
כיווני מיקום הידית נעשים עם בורג משושה 2.5 מ"מ בטווח רחב. אתה יכול להוריד את הספסל כמעט עד האחיזה.
כמו כן, המשתמשים מרוצים מהמשקל המתון - 400 גרם צד אחד.
מחירון החל מ- 8000 רובל
בלמי מירוצים לטווח בינוני מבית Tektro. במודל המשופר יש פחות אפנון, מה שמעיד על שימוש מיומן. עם זאת, מתחילים חסרי ניסיון יכולים לעוף מעל ההגה עקב טיפול קשה.
המפעל שיפר את הקווים ההידראוליים, כעת השמן אינו מרחיב את הקווים בזמן לחץ חזק. הבוכנה הראשית שופרה גם כן. זה היה החותם הישן שהוסר שדרכו נשאב אוויר למערכת.
היצרן מציב את פרי המוח כאפשרות הטובה ביותר עבור קרוס קאנטרי או שביל.
עם זאת, כמה חסרונות נותרו מקודמיהם. יש גם בעיה עם התחממות יתר. תחת עומסים קיצוניים, אוויר יכול להיכנס למערכת או לדליפת נפט, שכולה שאיבה מלאה.
מחיר: מ- 9000 רובל / סט.
מערכת ישנה אך יעילה מאוד. למרות תחילת הייצור בשנת 2005, הבלמים נותרים רלוונטיים גם לאחר 14 שנים בגלל הביקוש למערכות חדשות ומשומשות.
המוצר נוצר על פי העיקרון "הכל גאוני הוא פשוט". את עיצוב הקליפר הפרימיטיבי משלים מנגנון ידית בלמים ראשוני המספק כוח בלתי צפוי.
בשל מאפיינים כאלה, המודל משמש באופן קבוע אתלטים מתחילים וחובבי ענפים קיצוניים.והמחבר עצמו חווה שוב ושוב את מהימנות היחידה - במשך 5 שנים של פעילות פעילה לא נדרשו תיקונים למעט החלפת רפידות שחוקות.
תג המחיר נע סביב 10,000 רובל.
אחת הגרסאות המובילות של החברה. הדגם עודכן בשנת 2017, ומתגאה בתושבות מחודדות, עיצוב מעודכן.
תכנון בוכנה שעוצב מחדש משפר את ביצועי האפנון והבלימה. הקליפר החדש מסוגל לעבוד עם רפידות Ice Tech, אשר ממקסמות את העברת החום מאזור העבודה כדי למזער התחממות יתר של הקליפר.
מכלול הפתרונות המיושמים מאפשר לכם להפעיל בלמים להפעלה אגרסיבית ללא חשש לעוף מצוק.
מחיר: מ- 15,000 רובל.
הנציג הבכיר של קו המותג פורמולה. הבלמים הם שילוב של עלות נמוכה יחסית וביצועים מצוינים. לעתים קרובות ניתן למצוא את השינוי באליפות אנדורו חובבנית או קרוס קאנטרי.
תכנון מוכשר של מערכת הבוכנה מאפשר לך להשיג יחס טוב של כוח ואפנון. זה מבטיח דיוק מצוין במינון כוח הבלם ועצירה מיידית בעת הצורך.
החיסרון היחיד בחבר העמים הוא היעדר כמעט מוחלט של חלקי חילוף לתיקון.
מחיר: מ -20,000 רובל / סט.
שינוי פופולרי למחלקת התקציבים במורד ההר. מחוגה בעל ארבע הבוכנות מספק כוח מספיק לבלימה יעילה, מה שמבטיח כי כלי הרכב נעצרים.
ארגונומיה מצוינת משלבת פתרונות בסגנון כפרי וכבידה. אחיזה מחורצת נוחה מספקת אחיזת אצבע בשפע, בעוד שעיצוב קליפר קשיח מוסיף כוח.
רוב המשתמשים משבחים את המערכת על פשטותה, קלות ההתקנה ואמינותה.
מחיר: מ- 15,000 רובל
נציג השורה העליונה של Avid. בלמי ירידה מצוידים ב -4 בוכנות לביצועי בלימה מקסימליים. כל הטכנולוגיות של הארגון מרוכזות בעותק אחד. זה מאפשר אופטימיזציה חסרת תקדים של ביצועי אפנון ואמינות. גוף הקליפר המזויף מבטיח השפעה פנומנלית ועמידות בפני זעזועים. ואת העיצוב משלים נוכחות של בוכנות קרמיות שאינן חשופות להתחממות יתר.
משתמשים אוהבים את האמינות והעלות הנמוכה. מומחים משבחים את קלות התחזוקה וההתקנה.
אחת התוצאות של התחממות יתר של הבלמים היא רוטור שרוף.
כל בלמים טובים בדרכם שלהם. הבחירה הסופית תלויה לחלוטין בצרכיו האישיים של הקונה.