Valutazione dei migliori antigelo per il 2024

Ogni proprietario del veicolo è interessato al suo "amico su quattro ruote" che serve il più a lungo possibile. Poiché la durata del meccanismo è strettamente correlata al lavoro del suo cuore: il motore, è importante scegliere il giusto refrigerante di alta qualità che possa garantire un funzionamento parsimonioso del motore e, di conseguenza, il suo funzionamento più lungo. Un antigelo ben scelto non solo favorisce il raffreddamento, ma è anche un lubrificante, previene i processi di corrosione e previene il congelamento e la formazione di calcare. Quali antigelo sono i migliori secondo l'opinione degli automobilisti nel 2024 saranno discussi in questo articolo.

Criteri di selezione del liquido di raffreddamento

Di gran lunga la migliore opzione di refrigerante (refrigerante) è quella specificata dal produttore del veicolo nel manuale del proprietario.

Va ricordato che non è desiderabile acquistare tali prodotti in negozi discutibili o in autostrada: un prodotto di scarsa qualità può danneggiare il sistema. Se la descrizione non contiene informazioni sull'indicatore di pH, l'antigelo ha un odore pungente, un prezzo economico, la presenza di sedimenti, dovresti astenersi dall'acquistare questo liquido.

Secondo gli standard sviluppati dalla società Volkswagen, gli antigelo sono suddivisi in gruppi, ognuno dei quali ha una composizione di base individuale di sostanze chimiche:

• G 11: questo gruppo include refrigeranti idruro che hanno colori blu e verde. Sono caratterizzati dall'uso di piccole quantità di fosfati, che causano depositi di calcare. La durata di un tale liquido è breve - non più di 2-3 anni.
• G 12 - sono antigelo carbossilati rossi o arancioni. La loro caratteristica è la capacità di formare lo strato protettivo più sottile esclusivamente nei punti di corrosione, il che contribuisce ad aumentare la durata degli additivi. Il termine per il loro utilizzo è di circa 5 anni.
• G 12 + - antigelo di colore rosa, include anche inibitori di corrosione a base di acidi carbossilici. Non contiene nitriti, silicati, fosfati, ammine. Si consiglia di operare per non più di 5 anni.
• G 12 ++, G 13 - antigelo a base di glicole polipropilenico rosa e viola. Sono i più rispettosi dell'ambiente e hanno la durata più lunga (fino a 10 anni), ma il costo di un tale prodotto è molto più alto.

I migliori antigelo

Sintec Unlimited G 12 ++

Il liquido di raffreddamento Lobride del produttore leader del mercato russo Obninskorgsintez è prodotto utilizzando la più recente tecnologia bipolare. Il prodotto è pronto all'uso: non necessita di essere diluito con acqua. Secondo la stragrande maggioranza delle recensioni, è una buona soluzione per la stagione invernale: come notano gli utenti, il punto di congelamento del liquido è addirittura inferiore a quello indicato dal produttore (-40 gradi). L'antigelo di colore viola non lo cambia durante il funzionamento.Non è soggetto alla formazione di morchie, combatte attivamente i fenomeni di corrosione, protegge in modo affidabile il sistema di raffreddamento dal congelamento e dal surriscaldamento, non è in conflitto con guarnizioni e tubi in gomma. La vita utile specificata dal produttore è di 500 mila chilometri.

• affidabilità della protezione contro il surriscaldamento e il congelamento;
• non consente la formazione di sedimenti e incrostazioni;
• può essere miscelato con refrigerante senza ammine, nitriti, fosfati;
• lunga durata.

• significativi non sono stati trovati.

Volkswagen G 13

L'antigelo tedesco è un prodotto di nuova generazione di alta qualità realizzato utilizzando la tecnologia lobrid. Il radiatore affronta adeguatamente i compiti che gli vengono assegnati durante tutto l'anno: non consente il surriscaldamento e il sovraraffreddamento del motore, protegge il metallo dagli effetti della corrosione, ha buone proprietà lubrificanti e antiossidanti per tutti i componenti del sistema di raffreddamento. Una caratteristica importante del refrigerante è la sua compatibilità ambientale, poiché la base del refrigerante è il glicole propilenico. Non contiene ammine, fosfati, borati, nitriti, silicati, a differenza degli antigelo standard. Per garantire l'efficienza operativa, è importante osservare le proporzioni quando si diluisce il concentrato con acqua distillata. La durata dell'antigelo viola è superiore a 120 mila km.

• prodotto originale;
• compatibilità ambientale della tecnologia ;;
• la possibilità di funzionamento a lungo termine.

• costo considerevole.

CoolStream Nissan Renault liquido di raffreddamento (NRC)

Il prodotto è prodotto da Technoform in due varianti: soluzione pronta all'uso e concentrato. La tecnologia dei carbossilati viene utilizzata nel refrigerante giallo. È caratterizzato dalla presenza di inibitori organici selettivi della corrosione, i.e. nel luogo in cui inizia il processo di corrosione. La particolarità del liquido di raffreddamento è un periodo di funzionamento irregolarmente lungo (riempimento a vita).
La base del refrigerante è glicole etilenico e un pacchetto di additivi, non contiene fosfati, silicati, nitriti, molibdati, nitrati. Grazie a ciò, viene realizzata una protezione dalla corrosione e viene prevenuta la probabilità di depositi. Secondo lo standard Volkswagen (infatti Kulstream non ne ha uno), il liquido soddisfa i parametri G 12.

• nessuna necessità di sostituire il refrigerante per lungo tempo;
  Additivi europei;
• efficienza della protezione contro i processi di usura, corrosione e cavitazione;
• la capacità di raffreddamento è elevata.

• livello di prezzo, che è livellato dalla durata di servizio più lunga.

Sintec Premium G 12+

Un moderno prodotto carbossilato prodotto utilizzando la tecnologia degli acidi organici. È caratterizzato da un elevato coefficiente di scambio termico, poiché l'antigelo non copre l'intera superficie con uno strato protettivo, ma copre solo le aree problematiche in cui la corrosione è appena agli inizi. Non include borati, silicati, fosfati, nitriti, ammine e quindi può essere considerato sicuro per i motori dei veicoli. Il liquido cremisi è in grado di fornire protezione al sistema di raffreddamento in condizioni di temperatura avverse. La sua particolarità sta nel fatto che gli inibitori organici di corrosione difficilmente vengono distrutti. È approvato da Volkswagen, AvtoVAZ, Volvo e altri produttori automobilistici. La vita di servizio è di 250 mila chilometri.

• la presenza di inibitori che neutralizzano la ruggine;
• previene la formazione di depositi e calcare;
• fornisce una protezione efficace contro il surriscaldamento sotto carichi pesanti;
• lunga durata.

• non ci sono critiche.

Lukoil Red G 12

Un liquido di raffreddamento a base di glicole etilenico per l'uso su camion e automobili. Fornisce uno scambio di calore a un regime di temperatura abbastanza basso (fino a meno 40 gradi). È in grado di proteggere in modo affidabile il sistema dal gelo e dal surriscaldamento mediante la tecnologia dei carbossilati utilizzata. Realizza protezione anticorrosione e anticavitazione di prodotti in rame, ghisa, alluminio. A causa del fatto che la formazione di uno strato protettivo avviene localmente nei luoghi di formazione dei processi di corrosione, viene garantito un livello ottimale di trasferimento di calore e viene ridotto il consumo di additivi, il che alla fine consente l'uso di antigelo per un tempo più lungo. Non danneggia gli elementi in gomma e polimeri.

• un buon indicatore di conducibilità termica;
• protezione contro gli effetti della cavitazione idrodinamica e della corrosione;
• compatibilità con quasi tutti i metalli;
• larghezza del campo di tolleranza;
• un periodo di utilizzo sufficientemente lungo.

• non sono state individuate carenze critiche.

Nord rosso

Tra i prodotti fabbricati dall'azienda Himavto, il refrigerante è uno dei prodotti più richiesti. È popolare tra i giganti dell'industria petrolifera e del gas come Gazprom, Lukoil, Sibneft e l'uomo medio della strada.
La base del refrigerante è glicole etilenico più un pacchetto di additivi. Il liquido di raffreddamento è caratterizzato da discrete prestazioni di raffreddamento, protegge il motore a combustione interna dall'ipotermia e dal surriscaldamento in caso di carichi aumentati. Le proprietà del prodotto vengono mantenute a temperature da -40 a + 112 gradi.

Una serie di additivi bilanciati nella composizione del fluido può proteggere in modo affidabile tutti gli elementi del sistema dall'usura, dall'erosione e dalla corrosione, indipendentemente dal materiale (metallo, plastica, gomma). Nord ha buone proprietà anti-cavitazione, lubrificanti e antischiuma. In grado di fornire all'utente un periodo di utilizzo di cinque anni. Non disponibile come concentrato: uno qualsiasi dei quattro volumi di taniche (1,3,5,10 l) è pronto per l'uso.

Secondo la classificazione mutuata dalla Volkswagen, corrisponde alla classe G 12. Il refrigerante può essere miscelato con altri antigelo realizzati sulla stessa base, ma è meglio non sperimentare mescolando prodotti appartenenti a marche diverse.

• resistenza a condizioni operative estreme (confermata dall'esperienza di utilizzo in macchine pesanti dell'industria petrolifera del Nord);
• protezione affidabile di tutte le parti del sistema di raffreddamento dai processi di corrosione e cavitazione;
• la capacità di raffreddarsi rapidamente, mantenendo la temperatura operativa richiesta;
• la presenza di additivi fluorescenti;
• rapporto ottimale tra caratteristiche di qualità e costo.

• le recensioni degli utenti indicano che dopo un certo tempo, la torbidità e la comparsa di depositi sedimentari sono possibili, sono possibili singoli casi di guasti in caso di forti gelate.

TLC Power Coolant Red-40

 

L'antigelo rosso lobrid è presentato dalla società giapponese Tanikawa Yuka. Brad produce prodotti per l'industria militare, rispettivamente, tutti i prodotti sono soggetti a un rigoroso controllo di qualità. Il refrigerante soddisfa lo standard G 12 ++. Consigliato per l'utilizzo in climi temperati, per i quali la temperatura invernale non supera i 40 gradi sotto zero. Non è necessario diluire il liquido (ciò potrebbe addirittura comprometterne le proprietà), poiché è pronto all'uso. Un periodo di funzionamento più lungo è associato a un innovativo pacchetto di additivi nel prodotto.

Adatto a marche di veicoli che richiedono refrigerante a lunga durata.

• aumenta la risorsa degli elementi che compongono la struttura;
• rapporto ottimale tra prezzo del prodotto e qualità del prodotto.

• un aumento della viscosità è possibile con una forte diminuzione della temperatura.

AGA Z65

L'antigelo carbossilato di tonalità gialla o arancione della società russa AGA Trading House si distingue per la sua versatilità. Adatto a tutti i tipi di motori per auto e camion. Può essere miscelato con altri refrigeranti, a condizione che siano a base di glicole etilenico. Ha un'elevata conducibilità termica. È caratterizzato dalla presenza di additivi anticorrosione, antischiuma e antifrizione. È possibile utilizzare un prodotto pronto all'uso o diluirlo con acqua (in questo caso, a seconda della proporzione del liquido di raffreddamento e dell'acqua, la cristallizzazione avverrà prima). L'intervallo di temperatura va da - 65 a + 132 gradi. La durata è fino a 5 anni (150 mila km).

• versatilità;
• elevata resistenza al gelo;
• compatibilità con un'ampia gamma di motori;
• azione a lungo termine degli additivi;
• la presenza di un pigmento fluorescente;
• gli utenti sono soddisfatti della scala della temperatura di lavoro, si noti che il liquido di raffreddamento non rovina i paraoli e le guarnizioni.

• secondo molti automobilisti esiste la possibilità di precipitazioni.

Castrol Radicool SF

La base del concentrato prodotto dal marchio britannico è la tecnologia del glicole monoetilenico e del carbossilato. Non contiene inibitori di corrosione inorganici. È utilizzato nei motori diesel e benzina di auto, autobus, camion, il che è conveniente nel caso di una flotta mista di veicoli. È in grado di fornire un raffreddamento efficace del motore in un ampio intervallo di temperature in diverse condizioni climatiche.
Il pacchetto di additivi fornito nel refrigerante realizza il suo funzionamento con un intervallo di sostituzione prolungato. È in grado di proteggere efficacemente da surriscaldamento, congelamento, blocco del sistema di raffreddamento e corrosione da cavitazione. La tecnologia utilizzata favorisce la rimozione del calore del liquido e l'ottimizzazione della temperatura di esercizio del motore a combustione interna. Aiuta anche a lubrificare la pompa, riducendo così il rumore e l'usura. Soluzione ideale per motori realizzati con componenti in ghisa, alluminio, rame. Non è in conflitto con gli elementi in gomma del sistema di raffreddamento.

Si sconsiglia di miscelare Castrol Radicool SF con altri antigelo. Il prodotto viene diluito con acqua distillata prima dell'uso. Il fluido ha un lungo intervallo di drenaggio - fino a 5 anni.

• una gamma abbastanza ampia di tolleranze;
• pacchetto di additivi migliorato.

• costo;
• c'è il rischio di acquistare un prodotto contraffatto.

Sintec Universal G11

Si rivolge a coloro che preferiscono i classici. Il refrigerante avanzato ai silicati ha buone proprietà lubrificanti, anticorrosive e antischiuma, mantiene la pompa e le parti in gomma in buono stato di funzionamento. Questo antigelo è caratterizzato da una maggiore durata rispetto agli analoghi. L'indicatore del chilometraggio corrisponde a 120mila km per le autovetture o 200mila km per il trasporto merci.

Il refrigerante blu è a base di glicole monoetilenico e non contiene ammine cancerogene o nitriti.

• costo accessibile;
• maggiore durata.

• grado di protezione inferiore rispetto ai refrigeranti di nuova generazione.

Riassumendo

Gli agenti refrigeranti offerti sono prodotti moderni di alta qualità, testati in azione, sia da specialisti che da normali automobilisti. I loro feedback e opinioni sono serviti come base per la valutazione.
Tuttavia, quando si sceglie un liquido di raffreddamento per un veicolo, è importante ricordare che, prima di tutto, è necessario concentrarsi sul parametro di tolleranza. Per comodità dell'utente, le informazioni su questo indicatore, così come il costo dei prodotti presentati nella valutazione, sono raccolte nella tabella seguente:

Nome liquido di raffreddamento	Tolleranze	Costo medio, strofinare.
SINTEC ILLIMITATO G12 ++	Volkswagen TL 774 (G), HAERTOL, FUSO KAMAZ Trucks Rus, Hyundai Motor Company	1 kg - 200; 5 kg - 760
Antigelo VOLKSWAGEN G13	VW TL-774J	1,5 L - 670
CoolStream NRC antigelo	RENAULT 41-01-001 / -T Tipo D	5 kg - 1000
SINTEC PREMIUM G12 +	TL 774 (F), HAERTOL FROSTOX SF-D12PLUS, "FUSO KAMAZ Trucks Rus", "KAMAZ", MAN Nutzfahrzeuge AG, "AVTOTOR Holding" LLC, Hyundai Motor Company	1 kg - 170; 5kg-750
Antigelo LUKOIL Rosso G12	PJSC KAMAZ, MAN 324 SNF, MB 325.3, ASTM D3306 / D 4656 / D 4985, SAE J 1034, GOST 28084-89, Deutz / MWM 0199-99-1115-MWM, Fiat-Iveco 55523/1, MTU MTL 5048, Porsche TL-VW 774, Renault RVI 41-01-001 / - Q Tipo D, VW TL-VW 774 D / F, DAF 74002, Ford WSS-M97B44-D	1 kg - 180; 5kg-580
Nord rosso	GOST 28084-89, ASTM D3306, ASTM D4985 / 5345, SAE J1034, TTM AvtoVAZ	3 kg - 390; 10 kg - 1350
TLC Power Coolant Red-40	Indice di approvazione VAG: G-12 ++	2 litri - 600
AGA Z65	ASTM D3306 (I), ASTM D4985, BS6580: 2010, JIS K2234, MAN 324 tipo SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, approvazione MB 325.3	1 L - 540
Castrol Radicool SF	ASTM D3306 (I), ASTM D4985, BS6580: 2010, JIS K2234, MAN 324 tipo SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, approvazione MB 325.3	1 L - 560
SINTEC UNIVERSALE G11	UzDAEWOO, "FUZO KAMAZ Trucks Rus"	1 kg - 150 rubli.