Előbb vagy utóbb bármelyik autótulajdonos szembesül az akkumulátor cseréjével, mivel ez az eszköz általában körülbelül 3 évig bírja. Ha van tisztességes összege, felveheti a kapcsolatot egy autószervizzel, de a statisztikák szerint a gyártók nem gyártanak elemeket, így a választást teljesen a tulajdonos döntése alapján hagyja meg.
Tartalom
Három típusú autóakkumulátor létezik: üzemképes, részleges szervizelés és karbantartás nélküli.
Az első faj jelenleg nagyon ritka. Az akkumulátortok ebonitból készül, a külseje például maszttal van lezárva. Az ilyen elemekben bármilyen elem cserélhető.
A leggyakoribbak a részleges üzemi elemek. Az ilyen elemek karbantartásának lényege csak a szükséges elektrolitszint fenntartására és sűrűségének szabályozására korlátozódik.
A részben használható akkumulátor dugaszolható kivitelű.
A karbantartás nélküli akkumulátor teljes élettartama alatt nem igényel emberi beavatkozást. Speciális lemezkialakítást és kondenzációs rendszert használnak. Az ilyen elemeket ma a legmagasabb minőségnek ismerik el, ezért áraik nagyon magasak.
Ezenkívül az elemek különböznek a gyártásuk során alkalmazott technológiáktól:
A gél- és savas akkumulátorok videóinak összehasonlítása - a videóban:
Minden elem méretük alapján három fő szabványra osztható:
Fontos szerepet játszik a kivezetések elhelyezkedése az akkumulátor házán is.
Lehet előre vagy hátra. A legtöbb jármű egyenes polaritású, a bal és a jobb oldalon negatív. Ebben az esetben az akkumulátor a "terminál közelebb van a felhasználóhoz" helyzetben van.
Ha nem veszi figyelembe a kivezetések helyét, előfordulhat, hogy nincs elegendő vezetékhossz az akkumulátor pólusáig.
Az európai és ázsiai szabványú akkumulátorok kapcsainak mérete is különbözik. Az európai akkumulátorban a pozitív kapocs átmérője 19,5 milliméter, a negatív 17,9 mm. Ázsia esetében ezek az értékek 12,7 milliméter, illetve 11,1 mm.
Ez az autóakkumulátorok két legfontosabb jellemzője.
Az akkumulátor kapacitása határozza meg az időegységre jutó energia mennyiségét. Az autó akkumulátora akkor tekinthető teljesen lemerültnek, ha a kapocs feszültsége körülbelül 11 volt. Az akkumulátor címkéjén feltüntetett szám +25 Celsius fokon és húsz órás kisütési áramnál jelzi a kapacitását.
De melyik akkumulátort válassza a szükséges kapacitás eléréséhez? Nem kell túl sokat gondolkodni, és a gyártó által ajánlottat venni. Alacsonyabb kapacitású akkumulátorok telepítése nagyon nem ajánlott. Nem biztos, hogy fagyos téli reggelen kell beindítani a motort, és az autóban lévő összes elektromos készülék normál működése is megszakad.
Választhat nagyobb kapacitást, de anélkül, hogy túlságosan elragadná. A legfontosabb itt annak biztosítása, hogy az akkumulátor a kijelölt helyre kerüljön az autó motorházteteje alatt. Az autósok körében olyan vélemény van, hogy elfogadhatatlan az ajánlottnál nagyobb kapacitású akkumulátor telepítése, azzal érvelve, hogy az akkumulátor folyamatosan nem lesz eléggé feltöltve. Azonban nem az. A motor beindítására fordított energia nem függ az akkumulátor kapacitásától, ennek megfelelően a generátor egyszerre könnyen feltölti.
Ezenkívül aggályokat okoz az önindító gyors elégetésének lehetősége, ami nem igaz. Az önindító által fogyasztott áram csak az önindító jellemzőitől és a motor beindításának körülményeitől függ. Mint látható, a kapacitás itt nem számít. Hideg éghajlatú területeken még nagy kapacitású elemek telepítése is ajánlott, mivel a nagyobb kapacitású akkumulátoroknál a motor hosszabb indításakor csökken a feszültségeltérés, és nő az akkumulátor megbízhatósága és élettartama.
Ez a maximális árammennyiség, amelyet az akkumulátor adhat a motor 3-30 másodpercre történő beindításához -18 Celsius fokos hőmérsékleten. A kiindulási áram relatív érték. Az akkumulátor életkorával annak kapacitása elvész, ami azt jelenti, hogy a kezdő áram értéke kisebb lesz.
Ha elgondolkodik azon, hogy melyik elemet érdemes jobban választani, akkor előnyben kell részesítenie azokat az elemeket, amelyek megfelelő indítóárammal rendelkeznek. Például, ha az indító forgatásához 250 amperre van szükség, akkor legalább 35 amperes induló áramú akkumulátort kell választani.
Érdemes megjegyezni, hogy a dízelmotorral rendelkező autók esetében az akkumulátor kapacitásának, valamint indító áramának nagyságrenddel nagyobbnak kell lennie, mint a benzinmotoroké.
Manapság számos változatosságú és típusú újratölthető akkumulátor létezik, így könnyen meg lehet zavarni őket. A legegyszerűbb módja annak, hogy olyan akkumulátort vásároljunk, amely ugyanolyan jellemzőkkel rendelkezik, mint egy használt eszköz. Az interneten számos olyan webhely található, amely autómárkák szerint választhat akkumulátorokat.
Vagyis a felhasználó kiválasztja autója gyártmányát, modelljét és módosítását, majd kiadja az ajánlott akkumulátor típusát a szükséges jellemzőkkel.
Sok autós azon gondolat vezérli, hogy egy drága importált akkumulátor a legalkalmasabb egy autóhoz. De gyakran ilyen elemeket gyártanak Európának, ahol az éghajlat enyhébb.
Az a tény, hogy a terminálötvözet összetételében különböző fémeket és adalékanyagokat használnak, aminek eredményeként az ilyen elemek elvesztik kapacitásukat és korábban meghibásodnak az orosz régiók zord éghajlatán.
A gyártó és az ár fontos szerepet játszik az autó akkumulátorának kiválasztásában. Az orosz piac legnépszerűbb akkumulátorai a Bosch, Varta, Energizer. A Vartan Bosch akkumulátorok lényegében egy német márka, mert az elemeket egy üzemben gyártják, csak különböző vonalakon. Költségükben alig különböznek egymástól.
Videóajánlások az új akkumulátor kiválasztásához, valamint tippek a réginek "újraélesztéséhez":
Az alábbiakban felsoroljuk a legnépszerűbb autóakkumulátor-gyártókat.
Ez két vállalat gyárt híres német elemeket. A fenti márkák energiaelemeinek jelentős részét Németországban gyártják, azonban a cseh termékeket gyakrabban találják meg az orosz piacon, de ez az egyik gond, amely kiváló felszerelést kínál az autók számára.
Természetesen, amikor megpróbálja eldönteni, melyik elemet érdemes jobban megvásárolni, sok autós pontosan emlékezik a német minőség kifogástalanságára, mivel ezek a német gyártók garantálják az akkumulátorok következő előnyös szempontjait, feltéve, hogy eredeti eszközöket vásárolnak:
A mély kisülés miatt azonban még ezek a Varta és Bosch márkák kiváló minőségű autóakkumulátorai is meghibásodhatnak. Ennek eredményeként az energiaelemek többsége végül kudarcot vall, de e német márkák javaslatai továbbra is működőképesek maradnak, és továbbra is nagy megbízhatósággal, funkcionalitással és maximális hatékonysággal örvendeztetik az autótulajdonosokat.
Az átlagos termékár 9000 rubel.
Az AKTEX egy orosz vállalat, amely vezető értékesítési pozícióval rendelkezik Oroszországban. Az AKTEX márka energiacellái, amelyek az egyik legnépszerűbb hazai akkumulátor, messze nem az utolsó hely a piacon.
Ha meg szeretné tudni, hogy mely elemek jobbak az orosz piacon, akkor tudnia kell, hogy a fenti vállalat kiváló minőségű elemeket kínál, és garantálja azok kiváló tulajdonságait, a működés során maximális hatékonysággal kombinálva.
Az AKTEX gyártó az ebben a szegmensben a világ vezetőihez hasonló technológiákat alkalmaz, így ezek a legjobb autóakkumulátorok a következő előnyös tulajdonságokat kínálják a fogyasztóknak:
Tanulmányozva, melyik elemet érdemes jobban megvásárolni, meg kell érteni, hogy egy orosz AKTEX akkumulátor megvásárlása sokkal jövedelmezőbb lesz, mint más külföldi lehetőségek előnyben részesítése.Igaz, sok autógyártó határozottan nem ajánlja az üzemeltetési utasításban feltüntetettektől eltérő elemek használatát.
A termék átlagos ára 5000 rubel.
A Medalist márka koreai márka, amerikai gyökerekkel. Nevét részben a piacra való tekintettel kapta, mivel ez a szó pszichológiai szinten biztatja a gyártó vállalat bizalmát. Azonban az amerikai befektetésekkel rendelkező dél-koreai vállalat nem tudta teljes mértékben elérni céljait, és főbb eredményeit a következő álláspontok képviselik:
Számos probléma jelenléte ellenére ezek az autóakkumulátorok egyre népszerűbbek és meglehetősen magabiztosan értékesítik Oroszországban. Ugyanakkor a hieroglifákban szereplő feliratok és a név társulása a kínai gyártással még mindig némileg megijeszti a fogyasztókat.
Az átlagos termékár 6000 rubel.
Ez egy olyan hazai vállalat, amely a középső árszegmens termékeit gyártja. A TITAN márka tevékenysége során arra törekszik, hogy megfizethető, meglehetősen jó tulajdonságokkal és kiváló minőségű funkcionalitással rendelkező eszközöket kínáljon az autósoknak megfizethető árakkal kombinálva.
A vállalat termékeinek fő előnyei a következő szempontok:
Figyelembe véve a fent leírt fontos előnyöket, egyet lehet érteni abban, hogy a kiváló minőségű energiaelemek jelenléte és azok optimális ára lehetővé tette a vállalat számára, hogy sok törzsvevőt szerezzen.
Az átlagos termékár 7000 rubel.
Ez egy török márka, amely európai minőségű termékeket gyárt. A költségvetési akkumulátorok szegmensének egyik legnépszerűbb márkája Törökországból származik. Ez a cég alig tud versenyezni a világhírű márkákkal, de termékeinek népszerűsége az utóbbi időben növekszik. Ezeket a modelleket a következő jellemzők jellemzik:
Tisztázni kell, hogy a Mutlu márkát nem is olyan régen mutatták be az orosz piacon, de népszerűsége folyamatosan növekszik. Egy ilyen akkumulátor megvásárlása jó megoldás lehet bármely jármű tulajdonosának.
Az átlagos termékár 6000 rubel.
Erre a kérdésre nem lehet egyértelmű választ adni. Minden típusú akkumulátornak megvannak a maga előnyei és hátrányai. Néhányan képesek nagy bekapcsolási áramok adására, és jó kapacitással rendelkeznek, de teljes kisüléssel meghibásodhatnak. Mások az ellenkezőjét teszik.
Ezért az autó akkumulátorának kiválasztásakor figyelembe kell vennie a tervezett működési körülményeket, a saját régiójának átlagos hőmérsékletét és az akkumulátorra vonatkozó követelményeket.
Nagyon sok tényező létezik új autó akkumulátorának megtalálásához. A legfontosabb a régi akkumulátor rendkívüli kopása vagy meghibásodása. Az a tény, hogy az akkumulátor rendszeres eltávolítása minden reggel a töltéshez vagy a "világításhoz" zavarja az autósokat.
A jármű komplett kivitelezésekor gyakran beépítenek egy kiegészítő akkumulátort vagy egy nagyobb teljesítményű akkumulátort annak érdekében, hogy a "gyárit" egy SUV csörlőjéhez, vagy egy tágas audiorendszert cseréljék ki a show-autókhoz. Az alábbiakban bemutatjuk a minőségi akkumulátorok értékelését egy autó számára 2024-ban, amely segít a helyes választásban.
Ez az akkumulátormodell, annak ellenére, hogy mexikóiak készítették, képes minden németországi vagy amerikai akkumulátorra esélyt adni. Először is érdemes kiemelni a miniatűr méreteket és könnyedséget.
A modell másik előnye az akkumulátor kiváló minőségű működése alacsony hőmérsékleten. A mexikói akkumulátor következő sajátossága a megnövekedett bekapcsolási áram, amely 815 A.
Ez azt jelenti, hogy ez az akkumulátor kiváló választás lesz a meglehetősen nagy motortérfogatú járművek számára.
Az átlagos ár 16 600 rubel.
Specifikációk:
Paraméter | Érték |
---|---|
Egy típus | AGM |
Polaritás | Egyetemes |
Induló áram | 815 A |
Kapacitás | 50 A / h |
Befoglaló méretek | 254x175x200 mm |
Fejlett típusú, karbantartást nem igénylő akkumulátor, amelyet koreai gyártó új start-stop autói használnak. Az ár és a minőség megfelelőségével vonzza, kifinomult elektronikával rendelkező autókban stabilan működik.
Az átlagos ár 6.200 rubel.
Specifikációk:
Paraméter | Érték |
---|---|
Egy típus | EFB |
Polaritás | Visszacsatolás |
Induló áram | 460 A |
Kapacitás | 45 a / h |
Befoglaló méretek | 238x129x227 mm |
Kiváló akkumulátor, amely megérdemelten lépett be a minősítésbe. Ez az egyik legolcsóbb modell a piacon, ugyanakkor kiváló minőségű. A járművezetők véleménye szerint az akkumulátor jó, de a kiskereskedelemben nehéz megtalálni - közvetlenül a gyártótól kell megrendelni.
A méretek kicsiek, ezért ez a modell elegáns megoldás lesz sok személygépkocsi számára. Szilárd tömegével tűnik ki - több mint 17 kg. Van hordozó fogantyú, de gyengének tűnik, és az ujjait is elvágja.
A felső panelen vannak elfordítható dugók, ahová tisztított vizet öntenek, ráadásul a szakértők azt tanácsolják, hogy nyissa ki őket, ha az akkumulátor túlságosan be van ülve. Az akkumulátort a gyártó 2 évig garantálja. Érdemes megjegyezni, hogy a jótállási idő a gyártástól, nem az értékesítéstől érvényes, ezért ideális esetben egy "friss" modellt kell találnia.
Az átlagos ár 3 600 rubel.
Specifikációk:
Paraméter | Érték |
---|---|
Egy típus | Kalcium |
Polaritás | Visszacsatolás |
Induló áram | 590 A |
Kapacitás | 64 a / h |
Befoglaló méretek | 242x175x190 mm |
A kapacitív motorral rendelkező autóknak egyetlen jelentős hátrányuk van. A motorháztető alatt gyakran nincs elegendő hely egy nagy akkumulátor számára. Szerencsére a technológiák fejlődnek, az akkumulátor mérete fokozatosan csökken.Ennek világos példája az Exide Tech TUDOR AGM-je.
Ez egy akkumulátor, amely kiválónak bizonyult a start-stop járművekben. Rövid válasz 680 A-nál hozzájárul ehhez a tendenciához.
Az akkumulátor kapacitív motorral rendelkező járművekhez alkalmas. 1,5-1,6 literes motorral a motorháztető alatt a tulajdonos szó szerint nem fogja tudni értékelni a modell érdemeit.
Az akkumulátor gyorsan elkölti saját kapacitását, ezért nem ajánlott olyan autósoknak vásárolni, akik folyamatosan járják be az autóba integrált akusztikát maximális hangerővel, amikor a motor nem jár. Egyszerűen fogalmazva, egy modellt kell szem előtt tartani.
Az átlagos ár 9000 rubel.
Specifikációk:
Paraméter | Érték |
---|---|
Egy típus | AGM |
Polaritás | Fordított R + |
Induló áram | 680 A |
Kapacitás | 60 a / h |
Befoglaló méretek | 175x190x242 mm |
Ezt az akkumulátor-sorozatot célzottan olyan járművek számára hozták létre, ahol a fedélzeten már gazdag elektronika mellett a gyártó a "Start-Stop" módot is beállította. Akár kényelmes, akár nem, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást vagy sem - ebben a helyzetben nem annyira fontos, de emiatt az akkumulátor megnövekedett terhelése 100% -kal alakul ki.
A gyakori töltési-kisütési ciklusok növelik az akkumulátor kopásának mértékét, és ilyen körülmények között rendkívül gyorsnak kell lennie az akkumulátor töltésének feltöltése ilyen körülmények között, hogy városi körülmények között helyreállhasson a közlekedési lámpák között.
De egy hétköznapi autó esetében ez az akkumulátor lesz a megfelelő választás: nemcsak 680 A szilárd induló áramot ad, hanem hosszú ideig és gyakran is képes erre. Ez az akkumulátor az egyik legjobb a valószínű hidegindítási kísérletek számában, és csak kissé túlárazottan befolyásolhatja az autó tulajdonosának döntését.
Az átlagos ár 9.200 rubel.
Specifikációk:
Paraméter | Érték |
---|---|
Egy típus | AGM |
Polaritás | Visszacsatolás |
Induló áram | 680 A |
Kapacitás | 60 A / h |
Befoglaló méretek | 242x175x190 mm |
Ennek az akkumulátornak van némi hasonlósága a csúcs vezetőivel, de így vagy úgy alacsonyabb teljesítményűek.
Az Ali Express-en akkumulátort vásárló autótulajdonosok sok véleménye szerint a modell alacsony minőségű felépítésű. Egyébként a kínai akkumulátor nem rosszabb, mint az Egyesült Államoké. Vannak olyan funkciók is, amelyek jobban teljesítenek, mint az amerikai modellek.
Ha az USA-ból származó akkumulátorok egy részében hibás a fagy meghibásodása, akkor ez a modell az orosz tél körülményei között is képes magas szintű megbirkózni a munkával.
Az átlagos ár 16500 rubel.
Specifikációk:
Paraméter | Érték |
---|---|
Egy típus | GÉL |
Polaritás | nem meghatározott |
Induló áram | nem meghatározott |
Kapacitás | 60 A / h |
Befoglaló méretek | 258x166x205 mm |
Karbantartás nélküli ólom-sav akkumulátor. Elég ellenálló alacsony hőmérsékleten. Az autótulajdonosok azt állítják, hogy a közelmúltban sok nem eredeti VARTA termék található a piacon. Ebben a tekintetben a szakértők azt javasolják, hogy csak hivatalos szállítóktól és közvetítőktől vásároljanak elemeket.
Az átlagos ár 5100 rubel.
Specifikációk:
Paraméter | Érték |
---|---|
Egy típus | Kalcium |
Polaritás | Fordított vagy európai |
Induló áram | 540 A |
Kapacitás | 60 A / h |
Befoglaló méretek | 242x190x175 mm |
Ez egy indító típusú akkumulátor, amely javította az energiaparamétereket, többnyire ennek köszönhetően az elem a 3. helyet szerezte meg a minősítésben. Ez az eszköz kiváló választás lesz olyan autómárkák számára, amelyek erőteljes motorokkal vannak felszerelve, és amelyekben hatalmas mennyiségű elektronika található.
Ezzel az akkumulátorral az autó tulajdonosa képes lesz a motor fürge és teljes beindítását, még negatív hőmérsékleten is. Az ilyen akkumulátorok kiváló vásárlást jelentenek a dízelmotorok számára.
Az akkumulátor kiváló biztonsági tartalékkal rendelkezik a jármű felszerelésének túlértékelt igénye esetén. Az akkumulátor rácsának javított mintázatú geometriája van, ami csökkenti az elektromos ellenállást.
Ezek a rácsok jól védettek a korróziótól és kopásállóbbak, mint a többi elem. A burkolat kiváló minőségű, tökéletesen védett az elektrolitcseppek megjelenésétől, nem igényli víz feltöltését. A modell működés közben teljesen biztonságos.
Az átlagos ár 6500 rubel.
Specifikációk:
Paraméter | Érték |
---|---|
Egy típus | - |
Polaritás | Visszacsatolás |
Induló áram | - |
Kapacitás | 63 A / h |
Befoglaló méretek | - |
A gél típusú elemeket minimális számú vállalat gyártja. Az USA-ból származó OPTIMA termékek keresettek. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy ez a vállalat hihetetlen technológiát hozott létre a lemezek spirális egymásra helyezéséhez és regisztrálta azt. Ennek a cégnek a termékeit nem annyira színekben osztják el, mint inkább egy adott kerek formában.
Az akkumulátor kezdőárama eléri a 765 A-t. A különböző típusú akkumulátorok csak hasonló tulajdonságokról álmodozhatnak. Éppen ezért a produktív audiorendszert telepítő autósok választanak ennek az akkumulátornak a javára.
Maximális hangerő esetén sem érezhető a feszültségesés. Ezenkívül az akkumulátort nagyra értékelik rezgés- és túlterhelési ellenállása miatt. És a nap végén ez az akkumulátor kompakt és könnyű, ami szintén rendkívül pozitív érzelmeket vált ki.
Az átlagos ár 19 000 rubel.
Specifikációk:
Paraméter | Érték |
---|---|
Egy típus | AGM |
Polaritás | Egyenes |
Induló áram | 765 A |
Kapacitás | 55 A / h |
Befoglaló méretek | 254x175x200 mm |
Az elmúlt években ez a modell vezette a minősítést, és jogosan. A 60 A / h kapacitású akkumulátor nagyon szilárd 540 A-t ad, és már tökéletesen megmutathatta magát az orosz valóságban.
Eddig a pontig a Silver Evolution előző sora már elterjedt a költségek és a minőség megfelelősége miatt, és a jelenlegi kalcium Silver modellek a már működő ötletek továbbfejlesztett változatai lettek.
A kalcium típusú akkumulátorok manapság nem meglepőek az autótulajdonosok számára, azonban az ezüstötvözet-ötvözet sokkal tartósabbá teszi őket: valójában korlátozott számú korábbi kalcium-típusú elem vált a fő erőforrássá.
Ezenkívül a folyamatos lemezöntés használata a gyártó szerint garantálja a kiváló egységességet. A hálószerkezet javításán túl a MUTLU valóban lenyűgöző minőséget ér el saját termékeiben. És még egy "kiemelés" a gyártótól, hogy a felső fedél levehető, ami hozzáférést biztosít a dugókhoz és a kannákhoz.
Egyszerűen fogalmazva, összehasonlítva a legtöbb kalcium típusú akkumulátorral, amelyek tervezésüknél fogva nem igényelnek karbantartást "a gyárból", az autó tulajdonosa lehetőséget kap arra, hogy bátran öntsön vizet, mérje az elektrolit sűrűségét bármely dobozban, anélkül, hogy "szimbolikus" értékelést vezetne. Természetesen nem minden autótulajdonosnak van szüksége erre, de az elem várható élettartama jelentősen megnövelhető.
Az átlagos ár 4200 rubel.
Specifikációk:
Paraméter | Érték |
---|---|
Egy típus | Kalcium |
Polaritás | Visszacsatolás |
Induló áram | 540 A |
Kapacitás | 60 A / h |
Befoglaló méretek | 242x175x190 mm |
Összegzésképpen meg kell jegyezni, hogy egy autó akkumulátora egy olyan cikk, amelyet több mint egy évig vásárolnak. A vásárlás során nemcsak saját igényeire és költségvetésére kell támaszkodnia, hanem az ügyfelek véleményeire is: nem tény, hogy a matricán pozitív számokkal jelölt akkumulátor valóban sokáig fog élni. Éppen ezért a top összeállításakor a fontos jellemzők maximális számát vették figyelembe, a legjobb gyártókat, a fontos koncepciókat és valójában a legnépszerűbb modelleket ismertették.