A kovácsolt kerekek legjobb gyártói értékelése 2024-ra

Az alufelnik minden autónál nagyon szépek. De nem ez a legfontosabb. Számos teljesítményjellemző függ a minőségüktől. Jobb, ha ezeket a termékeket megbízható márkáktól vásárolja meg, de nem szabad magas árat kergetnie. Annak érdekében, hogy a fogyasztók megkönnyítsék a választást, az "topitis.techinfus.com/hu/" szerkesztői a legkevesebb könnyűfém keréktárcsa gyártót sorolták a "vaslovakra".

Jellemzők:

Sokan hamisítottnak nevezik az autó kerekeit. Ez a kifejezés nem hangzik jól. Minden termék könnyűötvözetből készül, amelyek izotermikus bélyegzésen esnek át. A "kovácsolt kerekek" kifejezés azonban a mindennapi élet részévé vált. Ez a mondat nem lep meg senkit.

A gyártási technológia a repülési iparból származott. Természetesen a bélyegzett acél társaik sokkal olcsóbbak. Ellenállnak a nagy deformációknak. Az ilyen termékek javíthatók.

A hajlított tárcsa kiegyenesedhet és kiegyensúlyozható. Ezt követően a termék sokáig használható, de ez a termék nehéz. A repülésben elhagyták. Az alumínium modellek sokkal könnyebbek, de erős hatással nagy valószínűséggel repedt meg az anyag. A kemény leszállás túl veszélyes volt, ezért nagy nyomást kezdtek gyakorolni a forró mátrix belsejében. Ilyen kezelés után a fém kristályrácsa nagyon sűrűvé vált. A technológia megmutatta a legjobb oldalát. A repülőgépek egyes alkatrészeinek gyártásához kezdték használni.

Számos újítás érkezett a motoros sportokhoz a repülésből. Az könnyűfém keréktárcsák voltak ezek a know-how-k. Versenyautókon jól jöttek a vékony peremű kerekek. A lemezek szilárdsága jelentősen megnőtt. A technológia csökkentette a kerék tehetetlenségét. Sokkal később a könnyű termékeket kezdték használni a mindennapi életben, és széles körben használták az egész világon.

Jelenleg az üzletek polcai tele vannak különböző modellek és gyártók könnyűfém keréktárcsáival, de a termékek minőségét gondosan ellenőrizni kell. Annak megállapításához, hogy melyik vállalat kerekei jobbak, foglalkoznia kell a gyártókkal, akik termékeiket a piacra szállítják.               

Az alumínium kerekek gyönyörű megjelenéssel és nagy tartóssággal rendelkeznek. Gyakran telepítik az executive szegmens autóihoz. Nem kerülik el a sportautókat sem, és a magas ár is megkülönbözteti őket. Ezeket a termékeket elitnek tekintik versenytársaik körében.

Előnyök:

• erősebb és könnyebb, mint az egyszerű modellek;
• mérsékelt károkkal javításra alkalmas;
• erős ütéssel a fém deformálódik, de nem reped fel;
• a kerekek nagyobb terhet viselnek, mint acél társaik.

A hamisított kerekeknek azonban van egy hátránya. Amikor a kerék nagy lyukba ütközik, az összes ütőerőt átadja a felfüggesztésnek.Ezután a szerelvény megsérülhet, ezért az ilyen kerekű gépnek ütésálló rugózással kell rendelkeznie. Kívánatos, hogy a sofőr óvatosan vezesse az autót.

Melyik lemez előnyösebb

Hazánk nagyszámú, könnyűötvözetből álló terméket állít elő, de a gazdasági összetevőkből adódóan akad egy csavar. A termékekből gyakran hiányzik a normál tervezés. Jelenleg csak az import cégek büszkélkedhetnek igazán szép termékekkel.

A kovácsolt kerekek legjobb orosz gyártói

Slik

A termékeket 1992 óta gyártják ezen logó alatt. A cég bejegyzett székhelye: Togliatti. Korábban a motoros sport igényeinek megfelelő megrendeléseket teljesítette, később azonban az üzem megváltoztatta profilját, és különböző kategóriájú autókhoz kezdett termékeket gyártani. A gyártott termékek nagy választékban, különböző kivitelben és méretben kaphatók.
Kezdetben a gyártónak nem volt saját öntödéje. Az üzem feldolgozta a korábban szállított üres anyagokat.

A fő szállító a "KraMZ" volt. Ez a vállalkozás egykor az űripart szolgálta. Nagy modellek gördítéséhez 10 kilotonnás présgépre van szükség. A kisebb erővel rendelkező egység nem tudja nyomni a munkadarabot.

Jelenleg a Slik azon kevés hazai cég egyike, amely ellenállt a versenynek és talpon van. Ebben a kérdésben az alufelnik értékesítése segít neki. A vállalat különféle módosítású termékeket gyárt. Ez magában foglalja a költségvetési standard méretek modelljeit. Meg kell jegyezni, hogy sok hazai gyártó, aki hamisított termékekre építette vállalkozását, nem bírta a versenyt. Nagyon nehéznek bizonyult az elfogadható árak fenntartása, a termékek minőségének és a termelés nyereségességének fenntartása.

• kiváló minőségű alapanyagokat használnak a termeléshez;
• a kapott termékek nagy gyártási pontossággal rendelkeznek;
• különböző minták és méretek.

• a festés nem jó minőségű;
• a termékek szilárdsága rosszabb, mint a régi VSPMO.

M&K

Ezt a céget a piac fiatal szereplőjének tekintik. Az MK-Design gyártó a keréklejtők fejlesztésével és tervezésével foglalkozik. A hirdetések szerint a befejezést olasz gyárakban végzik.

Ennek eredményeként a gyártó a hamisított termékek széles választékát mutatja be. Külsőleg a termékek vonzóak, gyönyörű kivitelűek. Azonban mindenféle harang és síp jelenléte arra utal, hogy a termékeket a prémium szegmensnek szánják. Valószínűleg emiatt a céget a felszínen tartják. A cég katalógusában nem láthat olcsó terméket. Az ár 4000 egységenként kezdődik. De mindenkit meg fog lepni az exportált áruk mennyisége.

A szép dizájn nem mindig hatja meg a praktikumot. Ha a VSMPO termékeit kizárólag egy irányított robbanás károsíthatja, akkor az M&K termékek csak sík úton történő vezetésre alkalmasak.

• nagyon szép és változatos kialakítás.

• nagyon kevés információ áll rendelkezésre a gyártási technológiáról.

Megatek

Ez a márka még 2011-ben szállította termékeit a Marchesininek. Ez a cég sportkocsik hangolásával foglalkozik. Termékeket készített a MotoGP karámokhoz is. A vállalat különféle modellek széles választékát szállította a piacra (még 10x22 méretű kerekek is voltak).

A cég okkal nyert bizalmat. A könnyűfém keréktárcsák gyártásához szükséges összes "alapanyagot" a KraMZ gyártja, és ez a vállalkozás a légi közlekedési ágazatot dolgozza fel. A repülőgépgyártással foglalkozó cégek nagy része szerződést kötött a KraMZ-szel alkatrészek szállítására. A gyártás során alumínium-magnézium komponenst alkalmaznak, így kétségtelen a termékek kiváló minősége. A lemezek könnyűek. Semlegesítik a stresszt a leginkább stresszes helyeken.

Sajnos a könnyűfém keréktárcsák hazai piaca apránként kezd zsugorodni. Olyan óriások, mint a VSMPO, az SMK Aviation Technologies otthagyták. A Megatek gyártó választéka a felismerhetetlenségig csökkent.Valószínűleg ezek a tendenciák nagyszámú versenytárs jelenlétéhez kapcsolódnak.

• a lemezeken a reprezentatív márkák paraméterei vannak.

• a terméket nehéz megszerezni, mivel a cég csökkenti a kínálatát.

A középosztályú kovácsolt kerekek legjobb külföldi gyártói értékelése

OZ Racing

Tapasztalattal és történelemmel rendelkező olasz gyártó, aki 1971-ben hírnevet szerzett magának az autósportban, amikor elismerték az F1-es versenyeken való részvételét, és termékeit WRC autók használták. Ez a tapasztalat jó ajánlásként szolgálhat az OZ márkanevet viselő, dekoratív sapkában lévő termékhez.

Az OZ Racing termékek gyártási folyamata több szakaszban zajlik: először is az űrlapokat alacsony nyomáson öntik. Az anyag alumínium és magnézium ötvözet. Az alacsony nyomás segít kiküszöbölni az egyenetlenségeket és a mikroszkopikus pórusokat. Az öntés után izotermikus sajtolást hajtanak végre, majd hőerősítést végeznek. Érdekes tény az alkatrészek vásárlása a krasznodari "KRAMZ" -tól. Minőségüket az olasz szakemberek értékelték, és saját bélyegzőjükkel látták el őket.

A márka előnyei között szerepel a megfizethető költség: ennek a cégnek a termékeit több mint 3 évtizede szállítják a vezető sportcsapatoknak, és költségvetési lehetőséget jelentenek a szegmensükben. Jó példa a Superleggera III lemezek halmaza, amelyek vásárlása a fővárosban egységenként 60 000 rubel lemezenként. A "jubileumi példány" költsége, amelynek dizájnja a márka első kerekeire emlékeztet, 19 ezer rubel. Ez az összeg nem égig érő, ha figyelembe vesszük a „márka felárát”.

• egy márka, amelyet sokan ismernek;
• e modellek gyártása során teljes bélyegzési ciklust alkalmaznak a költségvetési szegmenshez képest, ahol egy ilyen ciklus lerövidül.

• a márka felára jelentős, mivel a hazai gyártók azonos minőségű termékeket kínálhatnak.

Enkei

A vállalat a könnyűfém keréktárcsák gyártásának egyik úttörője. Enshu Keigokin a neve, termékei pedig Enkei márkanév alatt ismertek. A fő előny az elfogadható költség, különösen, ha figyelembe veszi az áruk minőség-ellenőrzését, mind Japánban, mind más ázsiai országokban történő gyártás során.

Azok számára, akiknek elvileg szükségük van a Forma-1-es versenyen jelen lévő termékekre, a márkának csak Japánban gyártott sorozata áll rendelkezésre modern technológiai újítások és berendezések felhasználásával. Ennek a vonalnak a költsége drágább a többi márkás termékhez képest.

Ha figyelembe vesszük a hamisított kerekeket (a vállalat öntött termékeket is gyárt), akkor a Racing vonal érdekes. E sorozat termékeinek gyártása során a MAT technológiát alkalmazzák (először a munkadarabot öntik, majd a peremet kinyújtják). A termékek ilyen módon történő elkészítéséhez nincs szükség nagy teljesítményű présekre. Ez lehetővé teszi, hogy a költségértéket az elfogadható tartományon belül tartsa, miközben megőrzi a termékek jó tulajdonságait.

• alacsony ár ehhez az árkategóriához;
• a lemezek széles választéka méretben és kivitelben.

• Ha összehasonlítjuk ezt a MAT technológiát és a kovácsolási folyamatot, akkor a kovácsolt lemezek magasabb és erősebb küllőkkel rendelkeznek, valamint egy agyrésszel, így a termékeknek nehezebbnek kellett lenniük.

Yamato

Auto lemezgyártó Japánból. Ezeket a termékeket az autókhoz való felhasználáshoz alkalmazzák hazánkban. Különösen ez vonatkozik az autók és a sportautók tuningjára.

Ezeknek a termékeknek a minőségét számos pozitív vélemény bizonyítja tulajdonosuktól. A vélemények azt mondják, hogy 1 év működés után a lemezek megtartják a festéket, a színt és nincsenek karcolások. Erős ütközés következtében más korongok is szétrepülhettek, de a japán minőségnek volt mondanivalója - csak a perem deformálódott.

• a látványos megjelenés ellenére ennek a gyártónak a kovácsolással készült termékei magas megbízhatósági és szilárdsági jellemzőkkel rendelkeznek, amit a tulajdonosok véleménye is bizonyít;
• eredeti tervezési megoldások japán mesterektől.

• a költségek magasabbak, mint a gyártóké;
• egyes termékek nem szabványos jellemzőkkel rendelkező atipikus kötőelemekkel vannak felszerelve.

BBS

Ennek a németországi gyártónak nincs szüksége bevezetésre. Több mint fél évszázados története egy olyan kis gyárnak, amely világszintre nőtt, és amely számos vállalat - például a Ferrari, a Maserati és a híres Rolls Royce - hivatalos gyártója. E cég mérnökei olyan vegyes termékeket fejlesztettek ki, amelyekben a korongok közepe öntéssel készül, a felni pedig kovácsolással készült. Egy ilyen megoldás alkalmazása után más gyártók elkezdték lemásolni.

A legjobb lemezek kétségtelenül a BBS Forged sorozat, amelyek technológiai újításokkal készülnek. A gyártási folyamat során a munkadarabokra ható nyomás eléri a 8 kt-ot. Ennek köszönhetően a termékek könnyűek, nagy szilárdsági jellemzőkkel és kis tehetetlenségi nyomatékkal rendelkeznek. Ezek a tulajdonságok teszik vonzóvá a hamisított termékeket. Példa erre az FI-D felni súlya, amelynek mérete 12x20 hüvelyk. Eléri a 9,2 kg-ot, hasonlóan egy kisebb (18 hüvelykes) öntvénytárcsa szerény súlyához.

A jó teljesítmény és a nagy múltú márka befolyásolta a termékek költségeit. Az eredeti BBS termékek egy készlet (4 kerekes) árán sokáig maradnak a memóriában, mert egy ilyen készlet ára majdnem megegyezik egy autó költségével.

• e lemezek vonala könnyű a többi hamisított lemezhez képest;
• egy történettel és elismeréssel rendelkező gyártó.

• magas előállítási költség.

Vissol

A hirdetés szerint az amerikai márka a prémium autókarikagyártók rést foglal el. Nem lesz nehéz a Lexus autóhoz termékeket választani a kínálat közül. Egy másik dolog az Impreza STi. Itt nehézségek merülhetnek fel. Ez az árszegmens nem jelenti a termékek pusztán gyakorlati megfontolását. Bármi is legyen ezeknek a felniknek az előnye, a prémium kategória felveszi a megfelelő dizájnt, és csak ezután viseli el az autó hosszú ugrásait.

A Vissol Forged termékcsalád kiváló minőségű, amely nem kérdés. De a tervezési döntések és a márkanév egy kiemelkedőbb amerikai szomszédra emlékeztetnek - a híres Vossen nevű gyártóra. A márkamimika költségei a Premium árkategóriát is befolyásolják. Sokan, akik elolvassák ezt az anyagot, furcsának találják az információkat, a cikk gyakorlati felhasználása helyett: a Vissol-termékek (4 lemez) készlete több mint 100 ezer rubelbe kerül a vevőnek.

Ennek ellenére szarkazmussal elmondható, hogy a Vissol védjegy az YTG Group nemzetközi vállalatcsoport, amelynek korábban YarShinTorg volt a neve.

• a méretek és típusok széles skálája;
• a termékeket az Orosz Föderáció kiskereskedelmi láncaiban forgalmazzák.

• nem található.

Amikor információkat gyűjtöttek a legnépszerűbb termékekről, amelyek kovácsolással készültek, nem lehetett kihagyni azt az árnyalatot, hogy a hazai modellek olcsóbbak, mint az importáltak. A költségek mellett meg kell jegyezni a minőségüket, amely egyáltalán nem alacsonyabb.

A hazánkban gyártott termékeket ugyanazokkal a technológiai eljárásokkal állítják elő, mint a külföldön működő vállalatoknál. Ezt bizonyítja a külföldi gyártók termékei iránti érdeklődés megnyilvánulása.

Az orosz piacnak megvannak a maga feltételei, ezért a konkrét termékek túlélése itt nehéz. Ilyen például a VSMPO, amely 5 évvel ezelőtt abbahagyta a gyártást. A QMS elhagyta a piacot, és szinte már nem maradt Magaltek.Új piaci rést foglalnak el a külföldről érkező márkák, amelyek ázsiai gyökerekkel rendelkeznek. A termékek képesek pótolni a hiányt, de minőségük nem olyan magas.