Az ilyen érzékelők mind az álló, mind a mobil tárgyakon elterjedtek. Az első kategóriába a helyhez kötött tárolóeszközök tartoznak (például benzinkutak). A második kategóriába a járművek tartoznak, a személygépkocsiktól a hivatásos járművekig, például hajókig és repülőgépekig.
Az ilyen technika rövidített neve úgy néz ki, mint az FLS. Az FLS eszközre a tartályban lévő üzemanyagoszlop legpontosabb méréséhez van szükség. Figyelembe véve az érzékelő által nyújtott leolvasásokat, a program képes kiszámítani a következő elemeket:
Számos FLS altípus létezik a piacon. 2024-ra a vásárlók körében a legnépszerűbb altípusok:
Az úszótípust a tartályba a gyár megrendelésével telepítik. A mért adatok a kezelőpanel megfelelő képernyőjén jelennek meg. Egy adott autó konfigurációjától függően a képernyő helye és az adatok mennyisége változó. Ennek a kategóriának az FLS-je nem különbözik a pontossági mutatóktól, az úszó csak hozzávetőleges elemzést jelenít meg. Az ilyen mérőműszer üzemeltetésével jártas járművezetők azt állítják, hogy az úszó eltérések a mutatók tekintetében elérik a 30% -ot.
A kapacitív és ultrahangos mérők kategóriáját tartják a legpontosabbnak. Egy ilyen eszköz megszerzéséhez az autó tulajdonosának meg kell vásárolnia egy adott modellt, és fizetnie kell a tartályba történő beszerelésért. Az ebbe a kategóriába tartozó berendezések költsége nagyságrenddel magasabb, mint az úszó átlagos ára, és a telepítéshez pénzügyi beruházásokra is szükség lesz. Az elköltött pénzért a sofőr pontosságot kap, 2% -ot meg nem haladó eltérésekkel.
Hasonló pótalkatrész van beépítve az autó rendszerbe gyári megrendelés szerint. Az alkatrész helye az üzemanyagtartály belsejében található. A működés elvét az alkatrész neve mutatja: az érzékelő helyzetét az üzemanyag tartályon belüli helyzete szabályozza. Ennek a résznek a leggyakoribb anyaga műanyag vagy fémötvözet. Ez a rész 2 altípusra oszlik:
Az érzékelők közvetlenül csatlakoznak a jármű fedélzeti rendszeréhez. Az FLS-hez csatlakoztatott tömeg és a gép feszültségmentes tápellátási rendszere esetén a mérések lehetetlenek. Fontos ezt figyelembe venni azoknál a sofőröknél, akik sokáig parkolnak autójukkal, mert ilyen helyzetekben az üzemanyag-elvezetés nem lesz rögzítve. Ennek elkerülése érdekében csak csatlakoztassa a mérőt közvetlenül az akkumulátorhoz.
A modell figyelemre méltó miniatűr méreteivel és széles funkcionalitásával. Ezenkívül az úszó megvédi a szivattyút a túlzott szárazságtól, és segít a tartály feltöltésének és ürítésének automatizálásában. A modell ellenáll az olyan folyadékoknak, mint a buborék, hossza 8 cm, átmérője 2,8 cm.
Visszacsatolás:
„Nem rossz eszköz a gazdaságossági kategória számára, de figyelembe kell venni a magas mérési hibát. Ideiglenes megoldásként alkalmas, a jövőben egy fejlettebb eszköz telepítését javaslom. Mindenkinek ajánlom, aki minőségi eszközt keres a gazdaság szegmensében! ”
A modell figyelemre méltó a mechanikus beállítás lehetőségével a tartály magasságához képest. Egyszerűen fogalmazva: a mérőeszköz vágása megengedett a szükséges méretek elérése érdekében. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy mechanikai behatás után az érzékelő kalibrálásra szorul.
Visszacsatolás:
„A modell kiváló munkát végez az üzemanyag mérésében. Az érzékelőt a kívánt méretre vágtam, utána kalibráltam, most az elemzés elég pontos. Mindenkinek ajánlom, aki megbízható FLS-t keres az úszók között! "
Ez az érzékelő szabványos adatelemzést végez a tartályban lévő üzemanyag szintjéről. Rozsdamentes acélból készült, kétvezetékes áramkörön keresztül csatlakoztatva, nedvességtől védve, az ip65 szabványnak megfelelően.
Visszacsatolás:
„A készülék elvégzi a munkát, de jobb ebben a kategóriában. A funkcionalitás aszkéta, köztes lehetőségként alkalmas. Ajánlom mindenkinek, aki ideiglenes üzemanyagmérőt keres! ”.
Az ebbe a kategóriába tartozó mérők az emitter típusú készülékek elvének megfelelően vannak elrendezve. Az érzékelőhöz vezeték van csatlakoztatva, amely információt továbbít a nyomkövetőhöz (GPS). A szerkezet a tartály külső falán található. Fontos megérteni az ultrahangos FLS elemzés elvét. A készülék hullámimpulzust generál (ultrahangos típusú), amelyet közvetlenül a folyadékba irányítanak, leküzdve a tartály falát. Elérve a levegő és a folyadék érintkezési pontját, a jel egy mérő segítségével visszaverődik és rögzül. Az üzemanyag-térfogat mutatóinak kiszámítása az impulzus visszaverődésére fordított idő alapján történik.
Egy ilyen technika pontossága nagyságrenddel felülmúlja az úszó eszközöket, de számos sajátosságot figyelembe kell venni. Ezek a specifikációk a következő pontokat tartalmazzák:
Ezenkívül az ilyen típusú készülékek telepítése szakmai beavatkozást igényel. Az ultrahangos készülékeket nem ajánlott magunk telepíteni.
Ez a modell átlagosan 8,5 ezer rubel áron kapható, a telepítéshez 3,5-6 ezer rubelre lesz szükség. A modell figyelemre méltó a rögzítési technológiával, amely kiküszöböli a tartály fúrását. A gyártó kizárta a készülék folyadékkal való közvetlen érintkezését, és olyan technológiát is biztosított, amely kizárja a tűzveszélyt. A felhasználók tudomásul veszik az elemzés nagy pontosságát és az eszköz mind a Glonasshoz, mind a GPS-hez való csatlakoztatásának képességét.
Visszacsatolás:
„Kiváló eszköz, meglehetősen pontos méréseket végez. A fúrás hiánya további feszességet biztosít, az érzékelő nem érintkezik közvetlenül a folyadékkal. Mindenkinek ajánlom, aki minőségi FLS-t keres! ”
Figyelemre méltó a vállalat eszközkészleteinek széles skálája különböző berendezéskategóriákhoz. A mezőgazdasági gépekhez, a professzionális szállításhoz és az autókhoz készült készülékek ezen márkanév alatt kaphatók. A kényelem érdekében a modell egy központi adatgyűjtő rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a feltöltéssel vagy az üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos műveletek rögzítését.
Visszacsatolás:
„Nem rossz eszköz, pontos mérések, kényelmes vezérlőrendszer. Míg ez a technika olcsóbban megvásárolható, a modell robusztus minőséget mutat, amely méltó az árcédulához. Mindenkinek ajánlom, aki megbízható érzékelőt keres! "
A modell a legtöbb szempontból megfelel elődjének (Uzi-0.8), de figyelembe veszi a tökéletlen mechanika korrekcióját. Az érzékelő továbbfejlesztett változata az ár 4 ezer rubellel nőtt. és átlagosan 12 ezer rubelbe kerül. Ezen árért a felhasználó továbbfejlesztett ultrahangos vezérlőrendszert és számos garanciát kap a gyártótól. Megfelelő csatlakozás esetén az érzékelő akár 30 napig is képes autonóm működésre, ami hasznos a hosszú parkoláshoz megálló sofőrök számára.
Visszacsatolás:
„Ezt a modellt azért vettem, mert gyakran maradok hosszú ideig. Ilyen eseményekhez szükség van üzemanyag-szabályozó készülékre, mert a szilva tudtom nélkül rendszeresen előfordul. Mindenkinek ajánlom, aki önálló működésű FLS-t keres! "
A kapacitív készülék (elektronikus) a vevő kívánságától függően kerül a tartályba. Ez a mérőkategória garantálja a legnagyobb elemzési pontosságot. Ezenkívül az ilyen eszköz tulajdonosa hozzáférhet az üzemanyag-feltöltés, a nem szándékos lefolyókkal kapcsolatos információkhoz. A készülék felépítése a fő kondenzátorhoz csatlakoztatott csövekből áll. A csövek a felső rekesz kondenzátortáblájához csatlakoznak. A csövek közötti rés szükséges a folyadékkal való feltöltéshez. A kondenzátor egységet elektromos áram táplálja. Az üzemanyag ellenállási (fajlagos) értéke nagyságrenddel alacsonyabb, mint az oxigéné. Ennek alapján a kis mennyiségű üzemanyag tükröződik a kondenzátor egység töltési sebességében.
A tartályban lévő FLS elektronikus táblája kiszámítja a töltés idejét. A beérkezett információk alapján a mérő kiszámítja a tartály belsejében (és a kondenzátor egységben) lévő üzemanyagoszlop magasságát is. A mérőrendszer egy nyomkövetőhöz (GPS) csatlakozik. Az eszköz továbbítja az elemzéssel kapcsolatos információkat közvetlenül a nyomkövetőnek. Az adatáramlás a felhasználó által szabályozott. Valós idejű és késleltetett sorrendben történő benyújtás megengedett.
A kapacitív érzékelő biztosítja a legpontosabb elemzési eredményeket, megengedett a megfelelő szabvány használata harmadik féltől származó berendezésekkel. A felhasználók tudomásul veszik az eszköz megbízhatóságát, az interfész felhasználóbarát jellegét és a nagy mérési pontosságot.
Visszacsatolás:
„Kapacitív érzékelőt vásároltam, hogy a legmegbízhatóbb információt kapjam az üzemanyag mennyiségéről. Ez a modell kiváló munkát végez, emellett más gyártók érzékelőivel együtt használom (a tartály kialakítására jellemző), és az eredmények kiválóak. Mindenkinek ajánlom, aki készüléket keres a legmegbízhatóbb mérésekhez! ”
Ez a modell mind az álló, mind a szállító tartályok környezetében elterjedt. A munkarész alumíniumötvözetből készül, amely kizárja a rozsdát, a kommunikációs eszközöket megfelelő technológiák védik. Az érzékelő minden típusú szennyeződés ellen védett.
Visszacsatolás:
„Régóta használom ezt a modellt, és a minőség nekem megfelel. Az elektronikus rész védelme hosszú élettartamot garantál, ezért nem tervezem hamarosan a készülék cseréjét. Mindenkinek ajánlom, aki kiváló minőségű kapacitív FLS-t keres! ”
A legjobb megoldás kiválasztásához a vevőnek tanulmányoznia kell az üzemanyagmérők alapelveit. A sajátosságok tanulmányozása után fontos összehasonlítani az adott modell és egy autó jellemzőit. A készülék közvetlen vásárlásakor a következő tényezőket kell figyelembe venni:
Nincs végleges ajánlás az FLS típusára vonatkozóan.A végső választás az autó tulajdonosánál marad, de érdemes részletesen tanulmányozni a mérő típusait és az adott modellek sajátosságait. Szükség van továbbá a kiválasztott FLS és az autó jellemzőinek összefüggésére.