Ljeti većina vlasnika automobila češće putuje. Za neke su to tjedni posjeti ljetnim kućicama, za druge - putovanja na daljinu. I u jednom i u drugom slučaju često je potrebno voziti se cestama, čija bi čistoća mogla biti bolja.
Ispod guma koje putuju prema vozilu lete mnoštvo zrna pijeska, pa čak i kamenja, ostavljajući tragove na automobilu. Čini se da su svaki od ovih tragova beznačajni, ali nakon nekog vremena svi čine da automobil izgleda dosadno, a vlasnik ima želju da auto prefarba od nule. Užareno jarko sunce također "zna naslijediti" - boja blijedi.
Kako bi zaštitili stroj od negativnog utjecaja vanjskog okoliša, koriste se nizom dokazanih metoda - od jeftinih i kratkotrajnih do skupih i otpornih na habanje. U ovom ćemo članku razmotriti najbolje zaštitne premaze za karoseriju automobila za 2024. godinu.
Sadržaj
Zaštitni premazi podijeljeni su na:
Poliranje sa zaštitnim učinkom sastoji se u činjenici da se na lakiranje karoserije nanosi mikrorazina polimernih materijala, dajući površini sjaj i jamčeći zaštitu laka od negativnih čimbenika okoliša i mikro oštećenja.
Zaštitni lakovi razlikuju se u različitim razinama težine primjene, kao i vijeku trajanja. To također određuje troškove, u rasponu od dvjesto rubalja za bocu za samostalnu primjenu do nekoliko tisuća za obradu majstora pomoću profesionalnih alata.
Profesionalni lakovi izrađeni su na bazi teflona, nanočestica i epoksidne smole. Teflonski lak traje oko tri mjeseca, a komponente sadržane u njegovom sastavu štite automobil od utjecaja aktivnih kemijskih komponenata i djeluju odbijajuće na vodu i prljavštinu.
Obrada sastavom na bazi epoksidne smole traje oko godinu dana. Nakon obrade, premaz započinje interakciju s lakom na molekularnoj razini, tvoreći tako tanku "staklenu ljusku", koja štiti od pijeska i prašine s ceste, a također štiti i od organskih mrlja.
Nano poliranje karoserije automobila ima maksimalni vijek trajanja (oko 36 mjeseci) i otporno je na kemijske i mehaničke utjecaje okoline. U konačnici, ovaj tretman čini tijelo glatkim do te mjere da značajan dio nečistoće doslovno odleti s automobila.
Automatsko premazivanje profesionalnim smjesama trajnije je. Ovaj se postupak može provesti samostalno, potreban vam je samo poseban alat.
Riječ je o laku za tekući tip koji stvara sjajni sloj na lakima automobila i odbija vodu. Nakon obrade stvara pouzdan parafinski sloj. Pogodno za obradu:
Kako koristiti:
Nanesite na čistu mokru ili suhu površinu i obrišite ručnikom. Najbolje je raditi u hladu na temperaturi sa znakom "+", ali stroj se ne smije zagrijavati. Boja automobila nije bitna.
Prosječna cijena je 800 rubalja.
Vosak visoke koncentracije, koji je dizajniran za učinkovito i brzo sušenje, kao i zaštitu karoserije bilo kojeg vozila. Koristi se u kombinaciji s mekom i tvrdom vodom.
Koristi se za rad s AED-om i za automatizirano pranje.
Najbolji rezultat može se postići korištenjem voska u kombinaciji s markiranim šamponom iste marke.
Prosječna cijena je 800 rubalja.
Takvi se fondovi razlikuju u potpuno različitim mehanizmima djelovanja, međutim grupirani su u jednu kategoriju zbog načina obrade. "Tekuće staklo" bit će izvrstan izbor za vozače koji brinu o izgledu automobila, jer ovaj sastav, osim zaštitnog učinka (aktivni premaz je nekoliko puta deblji u usporedbi s gornjim lakom), daje dojam da je automobil pravilno lakiran.
Ovaj inovativni razvoj odlikuje se ekskluzivnim sastavom koji se temelji na alkalnim otopinama natrijevih silikata, koji kemijski djeluju na površinu laka automobila čineći stakleni film na karoseriji koji štiti automobil oko 3 godine.
Sredstvo se nanosi na pripremljeno tijelo automobila ravnomjernim slojem (u pravilu se postupak izvodi spužvom), nakon čega se tijelo ručno polira mekom krpom.
Ako u servisu za održavanje prekrite automobil "tekućim staklom", postupak će vlasnika automobila koštati oko 6 tisuća rubalja.
"Tekući poklopac" bit će izvrsna opcija za privremenu primjenu. U pravilu se radi o proizvodu koji se brzo suši i ima neke sličnosti s balonskim filmom. Sastav se jednostavno nanosi na čistu karoseriju pomoću uobičajene četke.
Stručnjaci preporučuju ponavljanje postupka nekoliko puta kako bi se dobio najtrajniji premaz koji je izdržljiv i lako se uklanja.
Proizvod japanskog proizvođača koji ima vodeću poziciju na tržištu. Razlikuje se izvrsnim svojstvima izvedbe. Jedan paket ovog sastava dovoljan je za liječenje automobila 2-4 puta.
U postupku primjene ovog sastava, vlasnik automobila ne treba ništa miješati. Sve što vam treba već je osigurao proizvođač.
Od jasnih prednosti, kupci napominju jednostavnost upotrebe ovog jednokomponentnog proizvoda. Obrada se vrši na sljedeći način:
Sve u svemu, ovo je izvrstan spoj koji koriste mnogi vlasnici kućnih automobila. Karoseriji daje intenzivnu boju i štiti automobil od manjih ogrebotina.
Prosječna cijena je 850 rubalja.
Sastav je napravljen na osnovi silicijevog dioksida koji se koristi za povećanje čvrstoće i obnavljanje zaštitnih svojstava karoserije automobila u kombinaciji s "tekućim staklom".
Proizvod poboljšava vodoodbojni učinak zaštitnog sloja i povećava vijek trajanja. Također se može koristiti kao neovisni zaštitni sloj. Osim samog proizvoda, u paketu se nalazi i platnena salveta za obradu.
Kako koristiti:
- Prije nanošenja "tekućeg stakla" trebate oprati automobil.
- Sastav se nanosi na tijelo i briše krpom.
Prosječna cijena je 1.300 rubalja.
Zaštitni film danas je jedna od najskupljih, ali i najučinkovitijih metoda zaštite automobilskog laka od kemijskih i mehaničkih oštećenja, kao i utjecaja UV zraka.
Postoje dvije ključne vrste filma:
Vinilni film se ne razlikuje po povećanoj otpornosti na oštećenja i više služi kao dekor, stoga košta manje u usporedbi s anti-šljunkom.
Film protiv šljunka može izdržati toliko snažan utjecaj da štiti lakiranje automobila čak i od posljedica manjih nesreća. Filmove je moguće međusobno razlikovati. Da biste to učinili, morate pokušati otkinuti komad filma ili napraviti rupu - s vinilom se to može učiniti bez puno poteškoća, ali s anti-šljunkom gotovo je nemoguće.
Obrada se provodi na pojedinim dijelovima tijela, tako da je moguće nanošenje filma isključivo na dijelove koji su najskloniji mehaničkim utjecajima - farove, branik, stupove, haubu, bokobrane i vanjska ogledala. Film se nanosi na dio koji je prethodno obrađen posebnim sredstvom, nakon čega se usko postavlja na oblogu pod mlazom vrućeg zraka.
Ako se postupak izvede pravilno, film će trajati nekoliko godina, a zatim će ga biti lako očistiti.
Osim zaštitnog učinka, film poboljšava izgled automobila (postoje marke s mat, sjajnim i zrcalnim efektom, kao i s osobnim uzorkom, koji će biti jeftiniji od zračnog četkanja).
S obzirom na tehnološke uvjete i potrebu za određenim iskustvom, stručnjaci savjetuju pokrivanje automobila takvim filmovima u servisnim salonima.
Cijena postupka određuje se razinom filma, dimenzijama stroja i brojem površina koje treba obraditi. Najproračunska cijena kada lijepite isključivo prednji dio automobila kreće se od 5 tisuća rubalja.
Ako želite vlastitim rukama prekriti automobil sličnim filmom, tada stručnjaci preporučuju kupnju tzv. "Autoskol". Od folija profesionalnog tipa razlikuje se po povećanim svojstvima elastičnosti, što omogućuje izbjegavanje pojave nabora, kao i jednostavnost nanošenja i lakoće uklanjanja iz vozila.
Rola takvog filma koštat će u prosjeku 1000 rubalja.
Bezbojni samoljepljivi vinil film protiv šljunka napravljen je za potpuno omotanje automobila i zaštitu laka od ogrebotina i iverja. Proizvod se ističe u odnosu na konkurenciju izvrsnom otpornošću na mehanička naprezanja i štiti karoseriju automobila od UV zraka.
Njemačka kvaliteta proizvoda ove marke i pozitivni komentari kupaca samo potvrđuju izvrstan rezultat upotrebe.
Prosječna cijena je 950 rubalja.
Riječ je o premium šljunčanom filmu koji u svim pogledima zamjenjuje i nadmašuje PVC zaštitne filmove.
Programeri tvrtke Solarnex uspjeli su postići izvrsne pokazatelje kvalitete i stabilnost proizvoda, stoga je ovaj film izgledom vrlo sličan foliji poliuretanskog tipa, ali košta puno jeftinije.
Film protiv šljunka razlikuje se od konkurenata po prisutnosti samoizlječivog vodoodbojnog sloja otpornog na oštećenja. Međutim, ako ga je vlasnik automobila i dalje mogao ogrebati, to se lako može ukloniti pomoću vrućeg zraka ili vode.
Pod utjecajem vrućeg zraka / vode započinje postupak samoizlječenja, uslijed čega ogrebotine nestaju.
Prosječna cijena je 1.950 rubalja.
Proizvodi na bazi polimera doista su dobra zaštita od značajnih agresivnih utjecaja okoline i mehaničkih oštećenja. Jamči hidroizolaciju, nosi se sa zrncima pijeska i šljunka koji lete ispod automobila koji dolaze, a također štiti automobil od reagensa i soli u zimskoj sezoni.
Vlasnici pickupa polimerne zaštitne navlake jednostavno obožavaju. Smjesu nanose na karoserije automobila i ne brinu se zbog čipsa i ogrebotina.
Pojavom ovog alata vozači mogu brzo dodati ne samo sjaj svom automobilu, već ga i zaštititi zahvaljujući sloju polimera.
Proizvod nije potrebno polirati, jer tehnologija One TIME i tkanina od vlakana omogućuju jednostavno premazivanje automobila smjesom u visokokvalitetnu zaštitu tijela.
Zbog prisutnosti u sastavu tvari osjetljivih na svjetlost, postupak polimerizacije provodi se i pod umjetnom i pod sunčevom svjetlošću. Kompletni set uključuje tkaninu od vlakana koja se pere nakon svake upotrebe.
Kako koristiti:
Stručnjaci ne preporučuju nanošenje previše odjednom!
Prosječna cijena je 1.300 rubalja.
Mješoviti proizvod na bazi polimera pogodan za sve boje i lakove. Štiti lakiranje karoserije zbog otporne mreže elemenata organskog i anorganskog podrijetla, koja pruža hermetičku površinsku zaštitu u razdoblju od oko šest mjeseci.
Sastav se brzo nanosi i jednostavan je za upotrebu, bogato obnavlja boju i jamči poboljšanje vodoodbojnog učinka. Smanjuje prianjanje prljavštine, prašine i insekata, a također olakšava čišćenje premaza u određenom roku.
Prosječna cijena je 1.200 rubalja.
Tako smo došli do najpouzdanije metode zaštite karoserije automobila ne samo od čipova, već i od bilo čega. Poliuretanski spoj koji se sastojao od dvije komponente izvorno se koristio za tretiranje kamiona kako bi ih zaštitio od oštećenja.
Nakon nekog vremena vlasnici kamioneta počeli su ga koristiti kako bi teretni prostor zaštitili od iverja, kao i vlasnici džipova kojima je potrebna visokokvalitetna zaštita za terensku vožnju.
Proizvod jamči pouzdanu zaštitu, jer se u odnosu na konkurenciju razlikuje po svojoj otpornosti na mehanička naprezanja.
Kako koristiti:
Proizvod se pomiješa s učvršćivačem i nanosi se poput obične boje u više slojeva, ali uz prethodnu pripremu tijela.
Od prednosti takvih sredstava vrijedi istaknuti visokokvalitetnu zaštitu protiv bilo čega: vlage, kamenja, grana, mehaničkog naprezanja, hrđe itd. Alat snažno djeluje s premazom i ne treba posebnu sobu za postupak liječenja.
Boja za automobile "Raptor" dobro je sredstvo za uretanski sastav, koje se sastoji od dvije komponente, a namijenjeno je zaštiti automobilskih lakova od vode, zagađenja i drugih negativnih utjecaja okoliša.
Sastav štiti od stvaranja plijesni, hrđe i posljedica izloženosti naglim promjenama temperature. Nakon nanošenja sastava na tijelo, povećava se razina otpornosti premaza na utjecaj UV zraka i mehaničkih oštećenja.
Sastav također izuzetno obnavlja već uništene površine. Istodobno, boja je dostupna u različitim bojama - od svijetlo žute do tamnoplave, tako da će svaki vozač pronaći željenu opciju.
Prosječna cijena je 5.200 rubalja.
Zaštitni premaz "BRONYATOR" je teška auto boja, koja sadrži puno poliuretana. Nakon interakcije komponenata i pune polimerizacije stvara 95% poliuretana.
Formula se ne razlikuje u povećanoj gustoći, stoga se nakon obrade na karoseriji automobila stvara ravnomjerna tekstura. Alat se lako nanosi na površinu pištoljem (2-2,5 mm), što omogućuje dobivanje ravnomjerne šagrene bez gubitka snage. Nakon sušenja nastaje mat izuzetno jak sloj koji može podnijeti ogromna mehanička naprezanja.
Prosječna cijena je 1250 rubalja.
Nakon pažljive analize komentara na forumima i recenzija o različitim vrstama proizvoda, došli smo do zaključka da među vozačima ne postoji zajedničko stajalište o određenoj marki ili vrsti zaštitnog premaza. Svaki alat ima svoje obožavatelje i protivnike.
S tim u vezi, vjerojatno postoji samo jedna doista učinkovita metoda za smanjivanje vjerojatnosti primjene nekvalitetnog proizvoda. Leži u činjenici da je prije nanošenja ovog ili onog sastava na tijelo bolje unaprijed obraditi neki beznačajan detalj i vidjeti što će iz toga proizaći.