Ei ole ihmisiä, jotka eivät olisi ajaneet polkupyörää. Jopa pienellä kolmipyöräisellä, lapsena, mutta se oli. Koska hieno on kuljetus kaiken ikäisille, tarpeille, vaatimuksille. Se on yksinkertainen ja monimutkainen: helppo käyttää, vaikea tasapainottaa, miellyttävä rentoutua ja voit harjoittaa vakavasti urheilua. Hänellä on kaksi pyörää kaikkiin tilanteisiin ja paljon etuja. Mutta tärkeintä on, että voit hallita tämän tyyppistä liikettä missä tahansa iässä. Opittuasi lapsuudessa 50 vuoden kuluttua voit ottaa turvallisesti pyörän ja ajaa ikään kuin tekisit sen joka päivä. Puhutaan siitä, kuinka valita pyörä ja parhaat mallit jopa 10000 ruplaan
Sisältö
Pyörällä ajaminen on suosikki harrastus, hyödyllinen harrastus, kätevä ympäristöliikenne. Jos sinulla ei vielä ole tätä vaatimatonta "rautahevosta", on aika ostaa se. Jos tämä on ensimmäinen kaksipyöräyksikkösi, olet tullut oikeaan paikkaan - autamme sinua selvittämään sen. Aloittelijoille on erityisiä syitä. Yksi heistä - entä jos et pidä siitä: ehkä uinti on terveellisempää ja miellyttävämpää terveydellesi? Tärkeitä kysymyksiä - missä säilyttää, missä ajaa, onko olemassa yritystä? Lisäksi kaikki tämä perustuu talouteen: ostat hienon pyörän, ja se on tarpeetonta objektiivisista syistä.
Tähän ongelmaan on ratkaisu - ensimmäinen pyörä voidaan ostaa budjettikohdalta, edullinen, ilman "kelloja ja pillejä", mutta turvallinen, sopiva aloittelijoille. Tässä on tärkeää tietää pyörän rakenne, muutama perussääntö valittaessa. Keskustelut siitä, että polkupyörävarusteiden vähimmäishinta ei voi olla alle 10 tuhatta ruplaa, on tuotemerkkivalmistajien temppu. Tämä lausunto voi olla tarkka valittaessa tiettyjä tehtäviä - pitkän matkan, maastopyöräilyn ja muita yksityiskohtia.
Suurin osa väestöstä tarvitsee tällaista liikennettä ajaakseen huvin vuoksi ja ylläpitääkseen terveyttä. Nopeuksien määrä ei ole paljon tärkeämpi, vaan korin tai tavaratilan läsnäolo ruoan kuljettamiseen. Hyvä lähtötason ajoneuvo voidaan ostaa 5-10 tuhannella ruplaan. Kyllä, se on ilman paljon nopeuksia ja vahvistettua kehystä, mutta kävelylle maassa tai puistossa, retkille kauppaan, kevyelle urheiluharjoittelulle se on varsin sopiva.
Hyvän vaihtoehdon budjettihintaa ei saavuteta heikentyneen turvallisuuden kustannuksella. Tavaroiden kustannusten vähentämiseksi valmistaja säästää lisälaitteissa, kevyissä materiaaleissa. On tärkeää löytää keskipiste setelien ja laadun välille. Jotta et törmää todella halpaan heikkolaatuiseen väärennökseen, sinun on käsiteltävä laitetta, kaksipyöräisten ajoneuvojen ominaisuuksia.Samasta summasta voit ostaa kunnollisen kaupungin ja kauniin, joka yhdessä kaudessa hajoaa ilman korjausmahdollisuutta. Joten tutkimme erittäin huolellisesti hyödyllistä tietoa tästä aiheesta.
Tämä tekniikka eroaa tyypistä, käyttötavasta, rakenteesta. Se näyttää yksinkertaiselta, tietyissä versioissa se voi olla hyvin sekava. Tavallisen polkupyörän ostajan ei tarvitse ymmärtää levymekaniikkaa, jarruhydrauliikkaa eikä tehdä eroa puoliksi integroidun tai kierteettömän ohjauspylvään välillä. Mutta sinulla on oltava yleinen käsitys laitteesta, jotta voit ymmärtää, mistä nopeus, mukavuus ja turvallisuus riippuvat.
Tyypin mukaan polkupyörät on jaettu:
Jokaisella tyypillä on modifikaatioita: naaras / uros, säännöllinen / taitettava. Taitto on kätevä kuljettaa, kaupunkiympäristössä, kun sinun on käytettävä julkista liikennettä. Se mahtuu auton tavaratilaan ilman ongelmia, sitä on helpompi säilyttää kotona. Se ei ole urheilunopeutta, mutta erittäin mukava kävellä. Nopeustilat ovat joissakin taitettavissa malleissa.
On toinen porrastus. Tämä valintakohta on selkein ja ilmeisin, jokaisella luettelotyypillä on ominaisuuksia:
Yleensä se koostuu kehyksestä ja liitteistä. Useat solmut ovat välttämättömiä hyvälle ajamiselle.
Kiinnitämme eniten huomiota runkoon - tämä on pyörän pääelementti. Ne on valmistettu alumiinista, hiilestä, teräksestä, kromi-molybdeenista, titaanista.Teräsrakenteet ovat painavia, niitä käytetään taittomalleissa. Alumiini ja hiili - rakenteet ovat kevyitä, jäykkyys on hyvä. Tuotteen hinta riippuu materiaalista. Liitteet maksavat 2-3 kertaa enemmän kuin itse pohja.
Materiaali | Paino | Kestää vaurioita | Korjaukset | Hinta |
---|---|---|---|---|
Teräs | raskas | vahva mutta syövyttävä | Helppo korjata itse | Talousarvio |
Alumiiniseokset | helppo | vähemmän vahva kuin teräs, ei pelkää korroosiota | Korjaus on mahdollista, mutta ei helppoa | Keskiverto |
Hiili | erittäin kevyt | kestävä, mutta pelkää terävien esineiden iskuja ja kosteuden pääsyä kehykseen | Rikkoi - heitä se ulos | Premium |
Kehykset eroavat kooltaan henkilön korkeuden mukaan, mikä on merkitty vaunun tarralla. Kokotaulukot ovat saatavilla jokaisessa erikoisliikkeessä.
Kehyksen koko, tuumaa | Kehyksen koko, cm | Korkeus, cm | Nimitys | Arvo |
---|---|---|---|---|
13″-14.5″ | 33-36 | 145 — 155 | XS (XSpieni) | Minimi |
15″-16″ | 38-40 | 158 — 172 | S (pieni) | Pieni |
17″-18″ | 43-47 | 168 — 182 | M (Meduim) | Keskellä |
19″-20″ | 48-52 | 178 — 190 | L (suuri) | Iso |
21″-22″ | 55-58 | 188 — 200 | XL (XLarge) | Hyvin iso |
23″-24″ | 59-62 | 200 — 210 | XXL (XLarge) | Maksimi |
Miksi tämä indikaattori on tärkeä: suuri tai pieni kehys kuljettajalle tekee väärän, epämiellyttävän istuvuuden. Stressi, nopea väsymys eivät anna sinun levätä kävelyn aikana, mikä pahentaa istumattoman elämäntavan ongelmia.
Kuinka tasaisesti ajoneuvo reagoi epätasaisiin tienpintoihin, riippuu iskunvaimentimista. Polkupyöriä varten niitä on kolme tyyppiä:
Tämän solmun laitteelle on 4 vaihtoehtoa, luotettavuus ja hinta riippuvat siitä:
Sinun ei tarvitse päättää itse, on parempi kuulla asiantuntijoita.
Pyörien koko määritetään tuumina (1 d = 25,5 mm). Valtava määrä muunnelmia:
Tajusimme, että iso pyörä takaa mukavan ajon, suuremman nopeuden, huomaamme, että joudut käyttämään enemmän energiaa "suuren halkaisijan" kehräämiseen. Haittapuoli vähentää ohjattavuutta.
Erillinen aihe on renkaat ja kulutuspinta. Renkaiden helminauha lisää kestävyyttä, mutta vaikuttaa tuotteen hintaan. Halvin vaihtoehto on teräslangat, mutta niillä on taipumus rikkoutua, tuloksena on puhkaistut kammiot. Ihannetapauksessa - nailonia, kalliimpaa - Kevlar.
Mitä tulee renkaan kuvioon - mitä voimakkaampi kulutuspinta on, sitä helpompaa on maastossa, varmempi ajo, enemmän hallittavuutta. Toisaalta polkeminen aggressiivisella kulutuspinnalla on paljon vaikeampi hyvällä radalla. Jos kiinnikkeitä on, se tekee polkemisen entistä vaikeammaksi ja asfaltti pyyhkii armottomasti.
Vanteet ovat yksittäisiä, kaksinkertaisia, jopa kolminkertaisia. Tupla on mahdollisimman hyvä - hinta ja luotettavuus ovat optimaaliset. Rahanlaatu materiaali - alumiini. Tällainen vanne on kevyt, kestävä, halpa. Muodonmuutoksen tapauksessa se voidaan kohdistaa. Hiilivanne on kallista eikä sitä voida korjata. Teräs - vain yksittäisillä vanteilla, edullisimmat mallit.
On myös monia muunnelmia: vanne, levy, mekaaninen käyttö, hydraulinen.
Kun valitset hydraulista jarrua, kiinnitä huomiota roottorin halkaisijaan. Optimaalinen - 16 cm, mitä suurempi halkaisija, sitä tehokkaampi jarrutus, mutta paino kasvaa.
Ne ovat kolmenlaisia:
Tässä on perusasiat, jotka on hyvä tietää, kun valitset kaksipyöräisen ystävän. Siellä on myös paljon pieniä alaikäisiä - vaunu, nopeudenvalitsin, satulatolppa, peräsimen tyyppi ja varsi, ketjupyörät. Ne vaikuttavat matkan laatuun, hintaan, vakauteen, mutta vähemmässä määrin.
Kahden pyörän ihmeen valmistajien osalta kaikkien budjettimallien luurangot valmistetaan Aasiassa, korkealaatuisimmat Taiwanissa. Eurooppalainen tai amerikkalainen etiketti on mainostemppu: pääkonttori voi sijaita siellä ja tuotantolaitokset Aasiassa. Huonolaatuiset emäkset tulevat markkinoille Vietnamista, Singaporesta, Malesiasta.
Jokaisella yrityksellä on omat hintaluokansa, mutta lopputulos on erilainen kaikkialla. Jos sinulla on enintään 10 tuhatta ruplaa ostokselle, kiinnitä huomiota budjettimerkkeihin Stels, Stark, Atom, Haro.
Ei ole mitään järkeä etsiä halvimpia polkupyöriä, koska ahne maksaa kaksi kertaa. On käytännöllisempää tarkastella ylennettyjen yritysten luokituksia, joissa kalliiden lisäksi ehdottomasti esitetään taloudelliset mallit. Tässä Stels-tuotemerkin polkupyörät ovat kämmen.
Stels on venäläisen Velomotors-yhtiön tuotemerkki. Laaja valikoima, erinomainen laatu, kohtuulliset kustannukset - tämä erottaa sen polkupyörätuotemarkkinoista. Painava argumentti yrityksen hyväksi - varaosia ja lisävarusteita on saatavana, Euroopan palvelutaso - myynti ja jatkohuolto. Suuri lapsille voi ostaa 3000 ruplaa. Lukuisat aikuisille tarkoitetut mallit, joiden arvo on enintään 10000 ruplaa, antavat sinun valita hinnan lisäksi myös muiden indikaattorien perusteella.
Venäläisen "Stels" -brändin TOP-9 vuodelle 2024 tarjoaa kolme suosittua mallia (paikkaa 7-9) tarvitsemassamme hintaluokassa.
5850 RUB - 7665 RUB
Kaupunkipyörä aloittelijoille. 26 tuuman pyörien keskipinta tekee siitä vakaan ja ajettavan kaikissa sääolosuhteissa. Kaksoisvanne estää muodonmuutoksen vastatessaan reunakiveyttä. Runko on terästä, lisää laitteen painoa, mutta vaimentaa tärinää ajettaessa epätasaisella tiellä. Tavallinen jalkajarru, luotettavin ensimmäisiin yrityksiin. Mukava istuin, kaareva, säädettävä ohjauspyörä, hyvät varusteet. Tarjolla on lokasuojien ja ketjun suojus.
Tekniset tiedot:
6090 RUB - 7870 RUB
Muistaa retro upea, erittäin tyylikäs tyyppi, tyylikäs muotoilu. Sopii kävelyyn, hiljaiseen ajamiseen. Ostajat arvostivat yksinkertaista hallintaa, luotettavuutta ja mukavaa ajoa. Teräsrunko kestää raskaita kuormia.Perinteinen jarru tarjoaa maksimaalisen turvallisuuden kaupunkiolosuhteissa, kun vaaditaan kovaa jarrutusta. Satula ja ohjaustanko liikkuvat korkeudessa, mikä lisää ajomukavuutta.
Suuret lokasuojat pyörillä, mutaläpät - hyvä suoja mutalta huonolla säällä. Ketju on suojattu. Tavaratila on varustettu pidikkeellä. Etukori on melko tilava. Hyvän suorituskyvyn saavuttamiseksi kuluttaja toi esiin tämän mallin, se on erittäin suosittu ja ostettavissa.
Tekniset tiedot:
3700 - 4900 RUB
Viiden vuoden ikäinen auto on edelleen myynnin osuma, joka puhuu sen laadusta ja toimivuudesta. Malli on taitettava. Sopii aikuisille, teini-ikäisille. Kätevä kantamiseen, varastointiin, taittuu nopeasti, sopii auton tavaratilaan. Teräsrunko, pienet pyörät vierivät paitsi asfaltilla myös epätasaisella maareitillä. Renkaat tarjoavat hyvän pidon kaikissa luonnonkatastrofeissa.
Mukava jousisatula, joka voidaan jopa pestä. Ohjauspyörä on korkeussäädettävä. Mukava ajaa, helppo ajaa.
Tekniset tiedot:
Urheilutuotteisiin erikoistunut myymäläverkosto. Kaikki tällä nimellä nimetyt polkupyörät ovat merkkituotteita venäläiselle ostajalle.
7999 RUB - 1040 RUB
Teini-ikäinen pyörä on suunniteltu kuljettajan painolle enintään 95 g. Sopii liikkumiseen kaupungissa ja kävelyyn ulkopuolella. Varustettu lokasuojailla, heijastimilla, jalkatukilla. Ketjusuoja on olemassa.
Tekniset tiedot:
Ansioista ja haitoista ei ole vielä arvosteluja. Ehkä tämä polkupyöräkuljetus odottaa sisäänajoasi, arviointia.
Stark Bikes -yritys (Venäjä, Saksa, Taiwan) ilmestyi polkupyörämarkkinoille vuonna 2002. Tuottaa urheilumalleja (extreme, BMX, maastohiihto, kunto). Arsenaali sisältää naisten, lasten, teini-ikäisten, taitettavat polkupyörät.
9490 - 12 970 ruplaa.
Teini-ikäinen maastopyörä 6-9-vuotiaille tytöille, koko jopa 135 cm. Alkuperäinen iskunvaimennushaarukka, kaksoisvanteet, jalkatuki tekevät pyörän käytöstä mukavan. Voit ajaa kaupungissa, vaikeissa tieolosuhteissa, liikenne näyttää itsensä parhaalta puolelta.
Tekniset tiedot:
Venäläinen Atom-tuotemerkki on saavuttanut suosion kuljettajien keskuudessa, ja se on kehitetty ammattimaisten pyöräilijöiden osallistumalla. Tuote on tarkoitettu aggressiiviseen ajamiseen. Laajentamalla valikoimaa oli kävelylinjoja, lastentarvikkeita.
5 090 - 5 254 RUB
BMX aloittelijoille ajaa tyyliin katu, lika. Runko (kromi-molybdeeniseos) ja teräshaarukka on vahvistettu, vanteen lujuus kasvaa. Tämä kone kestää äärimmäisiä kuormituksia.Pyörä voi tehdä temppuja 360 asteen ohjauksella.
Tekniset tiedot:
Kalifornian maastopyörä- ja BMX-tuotemerkki on ollut olemassa jo 30 vuoden ajan. Laaja valikoima, amerikkalaista laatua, on olemassa budjetin hintalappu.
9 990 RUB
Useita vuosia sitten julkaistut mallit eivät menetä merkitystään, laatua ja kustannukset laskevat, ja niistä tulee varsin edullisia. Tätä tyyppiä ei ole luotu mukavuuden vuoksi, joten satulaa ei usein istuta, mutta se on turvallinen, melko pehmeä. Aggressiivinen ratsastuspyörä sopii aktiivisille urheilulajeille, jotka ovat valmiita lähtemään koko matkan.
Tekniset tiedot:
9990 - 11 000 ruplaa.
Perustason polkupyöräluokka, tyylikäs mutta aggressiivinen pyörä tytöille. Ei vaihdetta, vakaa ja söpö. Harjoittelun aikana putoaminen on mahdollista, joten ajoneuvon yksittäisiä osia vahvistetaan.
Joka vuosi yritykset julkaisevat uusia malleja, parantavat jotain, päivittävät jotain. Ne voivat vaihtaa väriä tai käyttää erityyppistä jarrua. Mutta uusi malli maksaa aina enemmän. Siksi katsokaa tarkemmin alkuvuosien tuotetta, ne eivät ole huonompia, joskus jopa parempia, mutta ne maksavat vähemmän.
***
Mitä vähemmän painoa "kottikärryt" on, sitä helpompaa sitä on hallita, enemmän ohjattavuutta tiellä, parempia rullia ylämäkeen, helpompaa kuljettaa lattialla ja portailla. Mutta toisaalta, mitä helpompi kuljetus, sitä korkeampi hinta.
Kuinka valita tyypin mukaan:
***
Kun ostat laitteita, on tärkeää valita oikea koko, se määräytyy istuimen putken (johon satula on kiinnitetty) korkeuden mukaan. Jokaiselle tyypille on taulukko kehyksen koosta ja henkilön korkeudesta riippuen. Yleinen mittaustapa näyttää tältä:
Jos tähdet ovat suuria edessä ja pieniä takana (valtatie), voit kehittää suurta nopeutta suoralla linjalla. Myös urheilullinen istuvuus (kallistus ohjauspyörällä) auttaa. Mutta tämä lasku ei sovi kaikille - harrastajille. Maantiepyörää suositellaan kokeneille faneille, sinun ei tarvitse aloittaa siitä.
***
Älä osta polkupyöriä, jotka näyttävät hyvältä. Ei ole korkealaatuisia merkkivaluja, taustapeilejä, takaiskunvaimentimia. Lisäksi tällaiset asiat eivät ole turvallisia. Kehystekstit, kuten XTR, BMW-merkit ovat johtamisen temppuja.
***
Kiinnitä huomiota komponenttien vastaavuuteen laadun ja hinnan suhteen. Budjettikasetti ja kallis ketju eivät ole laadun indikaattori, vaan mainostemppu. Kaiken on oltava tasapainossa.
***
Jos pidät kaikesta tekniikassa, mutta yksi yksityiskohta ei sovi sinulle, älä kiirehdi kääntymään pois: se voidaan korvata päivittämällä.
Yleisesti ottaen, kun ostat halpaa polkupyörää, sinun ei pitäisi syventyä teknisten muunnelmien erityispiirteisiin. Keskity vaikutelmiin, tunneihin: tarkista kasvun noudattaminen, istu ohjauspyörästä pitäen, kokeile käännösten pehmeyttä. Ensimmäisen "rautahevosen" ympärillä ymmärrät lopulta, mikä sinua kiinnostaa eniten - helpot kävelyretket, päivittäistavaramatkat, nopeus, huijaaminen tai maastossa voittaminen. Sen jälkeen voit sanoa varmasti, tarvitsetko rakasta kaksipyöräistä ystävää nautinnoksi ja parannukseksi. Ehkä ostettu budjettimalli riittää sinulle.