Erikoisvanteet näyttävät erittäin mukavilta mistä tahansa autosta. Mutta tämä ei ole pääasia. Monet suorituskykyominaisuudet riippuvat niiden laadusta. On parempi ostaa nämä tuotteet luotettavilta tuotemerkeiltä, mutta sinun ei pidä jahtaa korkeaa hintaa. Jotta kuluttajien olisi helpompaa tehdä valintoja, sivuston "topitis.techinfus.com/fi/" toimittajat ovat laatineet luokituksen parhaista "rautahevosten" kevytmetallivanteiden valmistajista.
Sisältö
Monet ihmiset kutsuvat auton pyöriä väärennetyiksi. Tämä termi ei kuulosta oikealta. Kaikki tuotteet on valmistettu kevyistä seoksista, joille tehdään isoterminen leimaus. Ilmaisusta "taotut pyörät" on kuitenkin tullut osa jokapäiväistä elämää. Tämä lause ei yllättä ketään.
Tuotantotekniikka tuli lentokoneteollisuudesta. Tietysti leimatut teräsvastineet ovat paljon halvempia. Ne kestävät suuria muodonmuutoksia. Tällaiset tuotteet ovat korjattavissa.
Taivutettu levy voidaan suoristaa ja tasapainottaa. Sen jälkeen tuotetta voidaan käyttää pitkään, mutta tämä tuote on raskas. Ilmailussa se hylättiin. Alumiinimallit ovat paljon kevyempiä, mutta voimakkaalla iskulla materiaalin halkeileminen oli todennäköistä. Kovat laskeutumiset olivat liian vaarallisia, joten ne alkoivat painostaa paljon kuumaa matriisia. Tällaisen käsittelyn jälkeen metallin kidehila alkoi tulla tiheäksi. Tekniikka on osoittanut parhaan puolensa. Sitä alettiin käyttää lentokoneiden yksittäisten osien valmistuksessa.
Lentoliikenteestä on tullut monia innovaatioita moottoriurheiluun. Yksi näistä taitotiedoista oli kevytmetallivanteet. Kilpa-autoissa ohuella vanteella varustetut pyörät olivat käteviä. Levyjen vahvuus on kasvanut merkittävästi. Tekniikka on vähentänyt pyörien hitautta. Paljon myöhemmin kevyitä tuotteita alettiin käyttää jokapäiväisessä elämässä, ja niitä käytettiin laajalti kaikkialla maailmassa.
Tällä hetkellä myymälähyllyt ovat täynnä eri mallien ja valmistajien kevytmetallivanteita, mutta tuotteiden laatu on tarkistettava huolellisesti. Jos haluat selvittää, mikä yritys on parempi, sinun on neuvoteltava valmistajien kanssa, jotka toimittavat tuotteitaan markkinoille.
Erikoisvanteilla on kaunis ulkonäkö ja korkea kestävyys. Ne asennetaan usein Executive-segmentin autoihin. Ne eivät myöskään ohita urheiluautoja, ja ne erottuvat myös korkealla hinnalla. Näitä tuotteita pidetään kilpailijoiden joukossa eliitteinä.
Plussat:
Taotulla pyörällä on kuitenkin yksi haitta. Kun pyörä osuu suureen reikään, se siirtää kaiken iskuvoiman jousitukseen.Kokoonpano voi tällöin vaurioitua, joten koneella, jolla on tällaiset pyörät, on oltava iskunkestävä jousitus. On toivottavaa, että kuljettaja ajaa autoa huolellisesti.
Maassamme tuotetaan suuri määrä tuotteita, jotka koostuvat kevytmetalliseoksista, mutta taloudellisista komponenteista johtuu yksi epäjärjestys. Tuotteilta puuttuu usein normaali muotoilu. Tällä hetkellä vain maahantuodut yritykset voivat ylpeillä todella kauniilla tuotteilla.
Tuotteita on tuotettu tämän logon alla vuodesta 1992. Yritys on rekisteröity Togliattiin. Aikaisemmin se täytti tilaukset moottoriurheilun tarpeisiin, mutta myöhemmin tehdas muutti profiiliaan ja alkoi tuottaa tuotteita eri autoluokille. Valmistetuilla tuotteilla oli laaja valikoima erilaisia malleja ja kokoja.
Aluksi valmistajalla ei ollut omaa valimoa. Tehdas käsitteli aiemmin toimitetut aihiot.
Päätoimittaja oli "KraMZ". Tämä yritys palveli kerran avaruusteollisuutta. Suurten mallien vierittämiseen tarvitaan puristin, jonka kapasiteetti on 10 kilotonnia. Pienemmällä voimalla varustettu laite ei pysty työntämään työkappaletta.
Tällä hetkellä Slik on yksi harvoista kotimaisista yrityksistä, joka on vastustanut kilpailua ja on jaloillaan. Tässä asiassa kevytmetallivanteiden myynti auttaa häntä hyvin. Yritys valmistaa erilaisia modifikaatioita. Tämä sisältää budjettivakiomallien mallit. On huomattava, että monet kotimaiset valmistajat, jotka rakensivat liiketoimintansa väärennetyille tuotteille, eivät kestänyt kilpailua. Osoittautui erittäin vaikeaksi ylläpitää hyväksyttäviä hintoja, ylläpitää tuotteiden laatua ja tuotannon kannattavuutta.
Tätä yritystä pidetään nuorena toimijana markkinoilla. Valmistaja MK-Design harjoittaa pyörän kaltevuuden kehittämistä ja suunnittelua. Mainosten mukaan viimeistely tehdään Italian tehtaissa.
Tämän seurauksena valmistaja esittelee laajan valikoiman väärennettyjä tuotteita. Ulkoisesti tuotteet ovat houkuttelevia, niillä on kaunis muotoilu. Kaikenlaisten kellojen ja pillien läsnäolo viittaa kuitenkin siihen, että tuotteet on tarkoitettu premium-segmenttiin. Todennäköisesti tästä syystä yritys pidetään pinnalla. Halpa tuote ei näy yrityksen luettelossa. Hinta alkaa 4000 kappaleelta. Mutta kaikki ovat yllättyneitä vietyjen tavaroiden määrästä.
Kaunis muotoilu ei aina ylitä käytännöllisyyttä. Jos VSMPO-tuotteet voivat vahingoittua yksinomaan suunnatulla räjähdyksellä, niin M&K -tuotteet soveltuvat vain tasaisella tiellä ajamiseen.
Tämä tuotemerkki toimitti tuotteitaan Marchesinille jo vuonna 2011. Tämä yritys harjoittaa urheiluautojen virittämistä. Hän valmisti myös tuotteita MotoGP-riippuvaroille. Yritys toimitti markkinoille laajan valikoiman erilaisia malleja (renkaita oli jopa 10x22).
Yhtiö on ansainnut luottamuksen syystä. Kaikki kevytmetallivanteiden "raaka-aineet" valmistetaan KraMZ: ssä, ja tämä yritys käsittelee lentokoneteollisuutta. Suuri osa lentokoneiden valmistukseen osallistuvista yrityksistä tekee sopimuksia komponenttien toimittamisesta KraMZ: n kanssa. Tuotannossa käytetään alumiini-magnesium-komponenttia, joten tuotteiden erinomaisesta laadusta ei ole epäilystäkään. Levyt ovat kevyitä. Ne neutraloivat stressin kaikkein rasitetuimmissa paikoissa.
Valitettavasti kevytmetallivanteiden kotimarkkinat ovat alkaneet kutistua vähitellen. Jättiläiset, kuten VSMPO, SMK Aviation Technologies, jättivät sen. Megatek-valmistajan valikoima on vähentynyt tuntemattomasti.Todennäköisesti nämä suuntaukset liittyvät useiden kilpailijoiden läsnäoloon.
Italialainen valmistaja, jolla on kokemusta ja historiaa, joka teki jälkensä moottoriurheilusta vuonna 1971, jolloin hänet tunnustettiin osallistumisesta F1-kilpailuihin, ja hänen tuotteitaan käyttivät WRC-autot. Tämä kokemus voi toimia hyvänä suosituksena tuotteelle, jolla on OZ-tuotenimi koristeellisessa korkissa.
OZ Racing -tuotteiden valmistusprosessi tapahtuu useissa vaiheissa: ensinnäkin aihiot valetaan matalalla paineella. Materiaali on alumiinin ja magnesiumin seos. Matalapaine auttaa poistamaan epäsäännöllisyydet ja mikroskooppiset huokoset. Valamisen jälkeen suoritetaan isoterminen leimaaminen ja sitten lämpövahvistus. Mielenkiintoinen tosiasia on osien ostaminen Krasnodarista "KRAMZ". Italialaiset asiantuntijat arvostivat heidän laatua ja leimasivat ne.
Yksi tuotemerkin eduista on edullinen hinta: tämän yrityksen tuotteita on toimitettu johtaville urheilutiimeille yli 3 vuosikymmenen ajan, ja ne ovat budjettivaihtoehto segmentissään. Hyvä esimerkki on sarja Superleggera III -levyjä, joiden ostaminen pääomasta maksaa 60000 ruplaa levyä kohti. "Juhlakopion", jonka muotoilu muistuttaa brändin ensimmäisiä pyöriä, hinta on 19 tuhatta ruplaa. Tämä määrä ei ole taivaanrantaa, jos otetaan huomioon "tuotemerkin lisämaksu".
Yhtiö on yksi kevytmetallivanteiden valmistuksen edelläkävijöistä. Hänen nimensä on Enshu Keigokin ja hänen tuotteet tunnetaan tuotenimellä Enkei. Suurin etu on hyväksyttävät kustannukset, varsinkin jos otamme huomioon tavaroiden laadunvalvonnan sekä Japanissa että valmistuksen aikana muissa Aasian maissa.
Niille, jotka periaatteessa tarvitsevat Formula 1 -kilpailuissa läsnä olevia tuotteita, brändillä on sarja, joka on valmistettu vain Japanissa käyttäen moderneja teknologisia innovaatioita ja laitteita. Tämän linjan hinta on kalliimpi verrattuna muihin merkkituotteisiin.
Jos otamme huomioon taotut pyörät (yritys valmistaa myös valettuja tuotteita), Racing-linja on mielenkiintoinen. Tämän sarjan tuotteiden valmistuksessa käytetään MAT-tekniikkaa (ensin kaadetaan työkappale, sitten vanteen rullataan ulos). Tuotteiden valmistamiseksi tällä tavalla ei tarvita suuritehoisia puristimia. Tämän avulla voit pitää kustannusarvon hyväksyttävällä alueella samalla kun säilytät tuotteiden hyvät ominaisuudet.
Autolevyjen valmistaja Japanista. Nämä tuotteet on sovitettu käytettäväksi maassamme olevissa autoissa. Tämä koskee erityisesti autojen ja urheiluautojen viritystä.
Näiden tuotteiden laatua osoittavat lukuisat positiiviset arvostelut omistajilta. Arviot sanovat, että yhden vuoden käytön jälkeen levyt säilyttävät maalin, värin ja naarmuja. Voimakkaasta törmäyksestä muut levyt voisivat lentää erilleen, mutta japanilaisella laadulla oli sanansa - vanteessa oli vain muodonmuutoksia.
Tätä saksalaista valmistajaa ei tarvitse esitellä. Yli puolen vuosisadan historia pienestä tehtaasta, joka on kasvanut maailmanlaajuisesti ja on virallinen tuotteiden valmistaja monille yrityksille, kuten Ferrari, Maserati ja kuuluisa Rolls Royce. Tämän yrityksen insinöörit ovat kehittäneet sekatyyppisiä tuotteita, joissa kiekkojen keskiosa valmistetaan valamalla ja vanteen taonta. Sovellettuaan tällaista ratkaisua muut valmistajat alkoivat kopioida sitä.
Parhaat levyt ovat epäilemättä BBS Forged -sarja, joka on valmistettu tekniikan innovaatioilla. Tuotantoprosessissa työkappaleisiin vaikuttava paine on 8 kt. Tämän vuoksi tuotteet ovat kevyitä, niillä on korkeat lujuusominaisuudet ja niillä on pieni hitausmomentti. Nämä ominaisuudet tekevät väärennetyistä tuotteista houkuttelevia. Esimerkki on FI-D-vanteen paino, joka on 12x20 tuumaa. Se saavuttaa 9,2 kg, samanlainen kuin pienemmän (18 tuuman) painevaletun levyn vaatimaton paino.
Hyvä suorituskyky ja brändi, jolla on pitkä historia, ovat vaikuttaneet tuotteiden hintaan. Alkuperäiset BBS-tuotteet sarjan (4 pyörää) hinnalla pysyvät muistissa pitkään, koska tällaisen sarjan hinta on melkein yhtä suuri kuin auton hinta.
Mainoksen mukaan amerikkalaisella brändillä on markkinarako ensiluokkaisia autojen vanteiden valmistajia. Lexus-autolle tarkoitettujen tuotteiden valinta ei ole vaikeaa. Impreza STi on toinen asia. Tässä voi ilmetä vaikeuksia. Tämä hintaryhmä ei tarkoita pelkästään tuotteiden käytännön huomioon ottamista. Riippumatta näiden vanteiden eduista, premium-luokka on sopivan muotoinen ja kestää vasta sitten auton pitkät hyppyt.
Vissol Forged -tuotelinja on korkealaatuista, josta on kiistatonta. Mutta suunnittelupäätökset ja tuotenimi muistuttavat merkittävämpää amerikkalaista naapuria - valmistajaa, jolla on kuuluisa nimi Vossen. Tuotemerkkikustannukset vaikuttavat myös Premium-hintaluokkaan. Monet tämän materiaalin lukijoista pitävät tietoja uteliaisina artikkelin käytännön käytön sijaan: Vissol-tuotteiden sarja (4 levyä) maksaa ostajalle yli 100 tuhatta ruplaa.
Tästä huolimatta voidaan sarkastisesti sanoa, että Vissol-tavaramerkki on kansainvälisen YTG Group -konsernin, jota aiemmin kutsuttiin YarshinTorgiksi, idea.
Kerätessä tietoa taontaan valmistetuista suosituimmista tuotteista oli mahdotonta jättää väliin vivahde, jonka mukaan kotimaiset mallit maksavat vähemmän kuin tuodut. Kustannusten lisäksi on huomattava niiden laatu, joka ei ole ollenkaan huonompi.
Maassamme valmistetut tuotteet valmistetaan samoilla teknisillä prosesseilla kuin ulkomailla sijaitsevissa yrityksissä. Tämän osoittaa osoitus kiinnostuksesta ulkomaisten valmistajien tuotteisiin.
Venäjän markkinoilla on omat olosuhteensa, joten tiettyjen tuotteiden selviytyminen on täällä vaikeaa. Tällaisia esimerkkejä ovat VSMPO, joka lopetti tuotannon 5 vuotta sitten. QMS poistui markkinoilta, eikä Magaltekia ole enää jäljellä.Uusi markkinarako on ulkomaisten tuotemerkkien käytössä, joilla on Aasian juuret. Tuotteet pystyvät täyttämään aukon, mutta niiden laatu ei ole niin korkea.