Viime aikoina laite, kuten moottoripyöräkypärä, ei ollut pakollinen ominaisuus. Nykyaikaiset kaksipyöräiset ajoneuvot vaativat kuitenkin kuljettajalle tiukkoja turvatoimia lisääntyneen huippunopeuden vuoksi. Jotkut käyttäjät pitävät tätä lisävarustetta edelleen tarpeettomana. Mutta kokeneet kuljettajat suosittelevat voimakkaasti varotoimien noudattamatta jättämistä. Valikoima parhaita moottoripyöräkypäröitä auttaa sinua löytämään oikean lisävarusteen.
Sisältö
Tietenkin voit ratsastaa kaksipyöräisellä hevosella nahkatakissa ja bandanassa ajattelemalla kuinka siisti se näyttää ulkopuolelta. Tämä "kuva" on kuitenkin itsemurha moottoripyörällä, joka ei arvosta omaa elämäänsä. Laadukas, luotettava kypärä pystyy suojaamaan päätä loukkaantumisilta ja putoamisilta tai törmäyksiltä. Ei turhaan, missään kilpailussa osallistujat, joilla ei ole asianmukaista varusteita, eivät saa aloittaa.
Huolimattomat harrastajat lisäävät polttoainetta tuleen vedoten tapauksiin, joissa kypärä ei pelastunut ja moottoripyöräilijä loukkaantui vakavasti. Tämä johtuu kuitenkin toimintaperiaatteen väärinkäsityksestä tai banaalisesta fysiikan tietämättömyydestä. Tämä laite ei ole ihmelääke kaikkiin ongelmiin. On tilanteita, joissa kypärä ei todellakaan voi auttaa, eikä mikään pelasta. Mutta nämä ovat yksittäisiä tapauksia, joissa on valtava nopeus tai sivutekijöitä, kuten etuiskut.
Kilpailutilat eivät todellakaan ole ainoa vaara. Jokapäiväisessä liikkumisessa ympäri kaupunkia kukaan ei ole immuuni toisen huolimattoman kuljettajan tai "yhtäkkiä" juoksevan jalankulkijan ilmestymiseltä "Prior" -aluksella. Vähintään vaarallisia ovat "tyylikkäät" tiet, jotka ovat yleensä runsaasti reikiä, hiekkaa tai soraa.
Edellä esitetystä seuraa, että kun ostat moottoripyörän, sinun on ostettava hyvä kypärä.
Oikean kypärän valitseminen on erittäin tärkeää. Tästä riippuu kuljettajan turvallisuus tiellä ja mukavuus pitkillä matkoilla. Ennen kuin aloitat valinnan, sinun on kuitenkin tiedettävä, minkä tyyppisiä kypäröitä on ja miten ne eroavat toisistaan.
Suosituin versio moottoripyörävarusteista (ei pidä sekoittaa maastohiihtoon tehtyihin muutoksiin - ne eroavat rakenteellisesti, tavallinen motocross-kypärä ei toimi). Tällaisilla tuotteilla on korkein suoja- ja virtaviivaistamisaste. Suunnitteluominaisuus on täydellinen pään ja kasvojen suojaus. Se on myös ainoa lajike, joka voidaan yhdistää niskasuojaan.
Tämä laajalle levinnyt laji on suosittu kaupunkikatujen "ajamisen" ystävien ja ammattilaisurheilijoiden keskuudessa.
Suositulla tavalla rakennetta kutsutaan modulaariseksi. Perusrakenne on samanlainen kuin ensimmäinen tyyppi. Ero on kuitenkin merkittävä - etuosa on täysin kallistettu modulaattoriin leuan suojauksen kanssa.Tämän lähestymistavan avulla voit poistaa elementin nopeasti tarvittaessa tai suorittaa tarvittavat toimet, esimerkiksi juoda vettä, poistamatta koko rakennetta.
Nämä edut houkuttelevat suuresti matkailijoita ja mukavuuden tuntijoita. Mallien suojausaste on lähellä ensimmäistä tyyppiä.
Haittoja ovat rakenteen suurempi paino täysin liikkuvan pohjan ansiosta.
Venäjän kielessä nimi voidaan tulkita seuraavasti - kolmen neljänneksen kypärä, pallohattu tai kypärä. Suunnittelulle on ominaista avoin pinta. Jotkut muutokset on varustettu visiirillä, visiirillä. Tai edustaa täysin klassista muotoilua.
Malli on erittäin suosittu hakkurien, risteilevien moottoripyörien, mopojen tai skoottereiden ystävien keskuudessa. Tämä johtuu sen erinomaisesta ergonomiasta ja riittävästä päänsuojasta kohtuullisilla nopeuksilla.
Haittana on turvallisuustodistusten puuttuminen joistakin malleista. Tämä saa sinut ajattelemaan jälleen ennen ostamista.
Rakenne eroaa merkittävästi aiemmin esitetyistä analogeista. Tämä tyyppi erottuu pitkänomaisen etuosan läsnäolosta, jonka avulla voit hengittää normaalisti lisääntyneellä fyysisellä rasituksella. Pitkä visiiri auttaa suojaamaan ratsastajaa radalta tulevalta vedeltä ja lialta ja estää myös ratsastajaa häikäisemästä.
Yksikön toinen piirre on tarve käyttää erityistä naamiota, joka toimii visiirinä. Päässä on suuri määrä ilmanvaihtoaukkoja tehokasta lämpösäätöä varten.
Lisäksi muutosta rakastavat kuljettajat, joiden suunta johtuu lisääntyneestä fyysisestä aktiivisuudesta (temppuajelu, mönkijät).
Jotkut lajikkeet on mukautettu mukavampaan käyttöön - ne erottuvat liikkuvan leuan läsnäololla, kuten visiiri FlipUp-versiot.
Itse asiassa tämä on tavallinen kypärä, jolla on useita ainutlaatuisia ominaisuuksia. Ensimmäinen on kaksikerroksinen visiiri sumutusvaikutuksen minimoimiseksi. Jotkut yksiköt on varustettu lämmitetyillä visiirillä.
Toinen piirre on kanavan läsnäolo ilman poistoa varten rakenteen sisäpuolelta.
Asiantuntijat suosittelevat kiinnittämään huomiota seuraaviin tekijöihin oikean mallin valinnassa:
Huomattava tosiasia! Jos haluat säästää rahaa suojan ostamiseen, voit ostaa yksivärisen. Monet kaupat tarjoavat näitä värejä halvempia kuin värikkäät. Samalla materiaalin laatu ei muutu lainkaan.
Keskihinta: 24000 ruplaa
Avaa motocross-mallin päänsuojaluokituksen. Tunnetun tuotemerkin kevyt ja kestävä rakenne. Yritys on tunnettu mukavista ja kestävistä suojakomponenteistaan.
Komposiittisydän on vahvistettu Kevlar-kuidulla, mikä sallii sen absorboida suurimman osan energiasta halkeilematta. Ainutlaatuisen tekniikan suojauksessa vinoilta iskuilta. Järjestelmä kiertää sisäkerroksia vaurioiden minimoimiseksi.
Lisäksi maailmankomissioiden turvallisuusstandardeja noudatetaan täydellisesti.
Lisäksi aluksella on 14 ja 4 tuuletusreikää vastaavasti ilmamassojen syöttämiseksi ja poistamiseksi.
Hyväksyttävä 1260 gramman yksikköpaino minimoi kaulan väsymyksen. Erikseen on syytä mainita laaja katselukulma - posket eivät vähennä merkittävästi näkyvyyttä, mikä takaa riittävän näkyvyyden päällystämättömillä radoilla.
Hinta: alkaen 26000 ruplaa
Valmistajan merkittävä edustaja maastokypärämarkkinoilla. Älykkään suunnittelun avulla voit vaimentaa kriittiset iskut vahingoittamatta kuljettajaa. Huolellinen ergonomia yhdistettynä eri kokoluokkiin takaa yhteensopivuuden toissijaisten laitteiden kanssa ja mukavuuden.
Kapeat posket ja etujalat parantavat merkittävästi näkyvyyttä, ja erityinen leikkausmuotoilu toimii hyvin useimpien maskimallien kanssa.
Erityisesti ammattilaiset rakastivat mallia. Tämä intohimo johtuu monikerroksisen puolustusmekanismin läsnäolosta. Ulkovaippa on valmistettu erittäin lujasta komposiitista. Energiaa absorboivilla insertillä on useita kerroksia. Jokainen kuori on erilainen jäykkyydeltään, mikä takaa käytetyn voiman (iskun) asteittaisen tasaamisen.
Kypärän poisto on myös hätätilanteessa, mikä on erittäin tärkeää putoamisen ja mahdollisten niskavammojen sattuessa.
Hinta: 33000 ruplaa
Luokitus jatkuu mielenkiintoisella mallilla, joka on tehty hybridinä tavallisen täys- ja ristikypärän välillä. Yksikkö yhdistää onnistuneesti molempien laitteiden ominaisuudet.
Siirrettävä runko on valmistettu kevlarin ja hiilikuidun yhdistelmästä, mikä takaa maksimaalisen lujuuden ja kestävyyden.
Kääntyvä visiiri on valmistettu kirkkaasta polykarbonaatista erinomaisen naarmuuntumisen ja kulutuskestävyyden takaamiseksi. Valmistaja on myös ottanut käyttöön tekniikan, joka helpottaa lasin vaihtamista ilman työkaluja.
Sisäkerros käsitellään lisäksi sieni- ja antibakteerisella pinnoitteella. Tämä varmistaa, ettei siinä ole epämiellyttävää hajua, ja se on turvallista pitkäaikaiselle käytölle.
Kypärä kiinnitetään salvan vyöpidikkeellä.
Hinta: alkaen 32000 ruplaa
Erittäin vahva ja kestävä ristikypärä tunnetulta valmistajalta. Suhteellisen uudella mallilla on useita etuja, jotka antavat yksikölle merkityksen nykyään.
Kestävää komposiittikoteloa täydentää moniosainen vino iskusuojausjärjestelmä. Mekanismin ydin on kääntää sisempi vaippa suhteessa ulompaan. Tämä on mahdollista johtuen pääkerrosten välisestä välikerroksesta. Teknologian tehokas toiminta minimoi kaulan ja pään vahingoittumisen äkillisten liikkeiden tai iskujen aikana - liukastuminen antaa aikaa vaimentaa impulssi.
Toinen tärkeä kohta on visiirin magneettinen kiinnitys. Tämän tyyppinen pidättäminen antaa elementin irtoaa törmäyksestä minimoiden loukkaantumisen mahdollisuuden.
Lisäksi voidaan mainita erinomainen ergonomia - kypärä on helppo asentaa. Ja lohduttaja peittää pään tiukasti ilman liiallista painetta.
Hinta: alkaen 32000 ruplaa
Seuraava rivi on kirkas edustaja ranskalaiselle brändille, jolla on pitkä historia. Vakiomallilla on useita etuja, jotka erottavat sen kilpailijoista.
Leveä visiiri on varustettu erityisellä pinnoitteella, joka estää naarmut ja naarmut. Kestävä kuori on komposiittimonoliitti, joka vaikuttaa positiivisesti rakenteen yleiseen tehokkuuteen.
Laitteen ergonomia on perusteellisesti selvitetty. Aluksella on tukea tekniikoille, jotka helpottavat suojakypärän käyttöä.On myös erityinen aurinkoverho, joka suojaa ratsastajaa sokeutumasta auringon säteiltä.
Hinta: alkaen 33000 ruplaa
Uuden sukupolven testattu malli. Ihanteellinen motocross- ja endurokilpailuihin.
Laitteen kuori on valmistettu hiilen ja kevlarin yhdistelmästä, mikä takaa maksimaalisen lujuuden, kohtuullisen painon. Mitä tulee aikaisempiin muutoksiin, valmistaja on päivittänyt leukasuojan, parantanut näkymää huomattavasti muodon optimoinnin ansiosta.
Lisäsuojaa tarjoaa uudistettu visiiri - elementti irtoaa pudotessaan.
Lisäksi on syytä huomata vaihdettavien pölysuodattimien läsnäolo, jotka estävät lian pääsyn kypärän sisätilaan.
Uusimman sukupolven tärkein plus on kuitenkin AMS 2 -järjestelmän integrointi, joka on suunniteltu minimoimaan vahingot vinoissa iskuissa.
Hinta: alkaen 38000 ruplaa
Suosittu valmistajan moderni muotoilu crossikypärien joukossa. Mallilla on päivitetty muotoilu, parannettu kestävyys. Teknisten ratkaisujen avulla maski voidaan kiinnittää turvallisesti kypärään mahdollisimman turvallisesti, mikä on mahdollista raidojen muodossa olevien erityisten ulkonemien ansiosta.
Käyttäjät kiittävät suunnittelun erinomaista tasapainoa. Pitkäkestoisen kulumisen aikana niskaan kohdistuva rasitus on minimaalinen.
Vuori on suunniteltu M.E.D.S.-tekniikkaa käyttäen. Suunnittelun avulla voit absorboida iskut mahdollisimman tehokkaasti vahingoittamatta ratsastajaa. Lisäksi sovellettiin pikalukitusjärjestelmää, jos epäillään vammoja tai tajunnan menetystä.
Päivitetty leuka helpottaa hengittämistä stressin aikana, ja turvallinen istuvuus ei anna kypärän putoamisen edes raskaiden kaatumisten aikana.
Täydellinen hengityksen katkaisu.
Hinta: alkaen 40000 ruplaa
Sijoitus jatkuu todistetulla vuoden 2014 mallilla. Yläosan korkea paikka menee kypärään voiman, keveyden ja mukavuuden harmonisen yhdistelmän ansiosta.
Ulkopinta on valmistettu hiilen ja aramidin seoksesta. Teknologioiden yhdistelmä takaa erinomaisen kestävyyden mekaaniselle rasitukselle ja pienimmän painon.
Laaja katselukulma on täydennetty ergonomisella visiirillä. Yhdellä sormella visiiri voidaan laskea tai nostaa. Nostomekanismissa on myös mikrolukitusjärjestelmä - tämä sulkee pois visiirin spontaanin nostamisen suurella nopeudella.
Käyttäjät rakastavat kypärän sisävuorta - pehmeä materiaali on miellyttävä koskettaa ja ei ärsytä.
Hinta: alkaen 40000 ruplaa
Moderni enduro-linjan muokkaus, edistyneimmältä moottoripyöränvalmistajalta. Muunnoksen pääominaisuus on sen monipuolisuus. Kypärää voidaan käyttää sekä maastoradalla että kaupungissa tinkimättä mukavuudesta.
Tällä suunnittelulla on kuitenkin yksi merkittävä haitta - vähentynyt virtaviivaistaminen. Tämä voi olla vaikeaa ajettaessa huippunopeudella. Yksinkertaisesti sanottuna, piiri- tai katukilpailuissa malli ei toimi.
Laitteen suojaustaso on korkea. Turvamarginaali on riittävä aggressiiviseen ajamiseen. Aluksella on myös hätäavausjärjestelmä ja portit kuulokkeille. Tällainen ratkaisu on makea pilleri monille matkailijoille ja monipuolisuuden tuntijoille.
Hinta: alkaen 47000 ruplaa
Seuraavaksi luettelossa on laadukkaista tuotteista kuuluisan ranskalaisen tuotemerkin suunnittelu. Kilpailumallilla on kaikki edut huippunopeuksilla.
Kuori on valmistettu hiili- ja aramidikuitujen yhdistelmästä, mikä antaa kypärälle erinomaisen lujuuden ja minimaalisen painon.
Sisävuori on laminoitu rakenne, jolla on vaihteleva jäykkyys. Tämä järjestely absorboi tehokkaasti iskuenergiaa ja minimoi kuljettajan vahingot. Vaihdettavat posket voidaan pestä koneessa.
Käyttäjät rakastavat optimaalista ergonomiaa. Siinä on nopeasti irrotettava visiiri, kyky yhdistää kypärä lasien kanssa. Ostajat arvostavat myös luotettavia kiinnittimiä - kaksinkertainen rengas estää suojan putoamisen putoamisen yhteydessä.
Hinta: 50000 ruplaa
Laadukas crossover-muotoilu japanilaiselta valmistajalta. Yksikkö yhdistää kaikki nykyaikaiset tekniikat ratsastajan pään suojaamiseksi.
Vankka kotelo on valmistettu yhdistelmästä vaihtelevaa jäykkyyttä komposiittimateriaaleista. Tämä suojaa ratsastajaa useimmilta iskuilta. Hyvin suunnitellun muodon ansiosta maski voidaan kiinnittää tukevasti, ja suuri määrä tuuletusreikiä varmistaa kypärän riittävän ilmanvaihdon korkeissa lämpötiloissa ja aktiivisessa fyysisessä toiminnassa.
Sisustus on kokonaan purettu pesua tai vaihtamista varten.
Putoamisen sattuessa kypärän hätäpoistoon on olemassa tekniikka.
Hinta: alkaen 100000 ruplaa
Valmistajan lippulaiva, joka on suunniteltu erityisesti Moto GP -kilpailuihin. Yksikkö on edistyneimmän tekniikan ja innovatiivisten ratkaisujen kokoelma, joka on suunniteltu säilyttämään kuljettajan koskemattomuus.
Kestävä pinta on 100% hiiltä, taatusti kevyt ja erittäin iskunkestävä.
Leveä visiiri tarjoaa yli 150 asteen näkymän.
Myös aerodynaaminen suorituskyky on huomionarvoista. Suunnittelu kävi läpi tuulitunnelin. Valmistaja "leikkasi" kypärän niin paljon kuin mahdollista, antaen sille pyöristetyn muodon ja vähentäen vastustusta tulevaa virtausta vastaan.
Kypärän keskimääräiset kustannukset: 37000 ruplaa.
Tämä kypärä on Flip-up -tyyppi ja sille on ominaista sen kompakti, mukava istuvuus ja aerodynaaminen tehokkuus. Samaan aikaan jälkimmäinen ominaisuus otetaan huomioon sekä ajon aikana suurilla nopeuksilla että rauhassa, mahdollisuuksien mukaan moottoripyörällä, moottoripyöräkävelyillä.
Sopii ajajille kaupunkipyörillä ja moottoripyörän enduro.
Käytetyt materiaalit takaavat kevyen painon. Sisäpinnoitteella on imeytymisominaisuudet.
Suojavisiirillä on suuri alue, mikä lisää näkymää. Pinnoite estää huurtumisen. Optinen laatu on ensimmäinen, joka ei takaa vääristymiä. Sisäänrakennettu aurinkovisiiri.
Kypärä suojaa melulta, joten melutaso saavuttaa 85 dB ajettaessa nopeudella 100 km / h.
Kustannukset ovat noin 50000 ruplaa. Voit kuitenkin ostaa sen halvemmalla, jos valitset mustavärisen mallin.
Tämä kypärä on parannettu versio C4-perusmallista.Aivan kuten peruskypärä, PRO sopii mukavasti päähän. Tämä on kankaan hankautumista estävän tyynyn ansio kaulan alueella sekä saumojen puuttuminen sisällä. Kypärä mahtuu helposti pään yli. Sisään tunkeutuvan äänen voimakkuus on 85 dB nopeudella 100 km / h.
Monikanavainen ilmanvaihtojärjestelmä on tasaisesti, otsassa ja muilla alueilla on sisäänkäyntejä. Tarjoaa tasaisen ja vakaan ilmavirran, lisää jäähdytystä.
Linssillä on huurtumista estävät ominaisuudet vääristymien välttämiseksi. Ja aurinkovisiiri estää häikäisyn.
Tärkein ero perusmalliin verrattuna on kyky muodostaa yhteys eri laitteisiin Bluetoothin kautta. Kypärässä on antenni, esiasennettu kaiutin ja mikrofoni.
Tuotemerkki on peräisin Japanista, ja Arai-kypärät ovat kysyttyjä moottoripyöräilijöiltä ympäri maailmaa. On huomattava, että juuri näissä kypärissä voitettiin monia kuppeja ja saavutettiin leijonaosa voitoista. Kaikissa tuotemerkin kypärissä on pyöristetty muoto turvallista liukutekniikkaa varten.
Tour-X 4 on yksi Arai-kypäristä. Jos käytät kypärää, jossa on alempi visiiri ja visiiri, tämä on loistava päähine enduron ystäville. Kohotettu visiiri tekee Tour-X 4: stä kaupunkimatkoja. Ja jos purat visiirin ja laitat kypärän lisäksi maskin, niin tämä on jo täysimittainen maasto-vaihtoehto.
Kypärän ulkopinta on valmistettu erikoiskuitulaminaattikomposiittimateriaalista ja vuori on Dry-Cool-tekniikkaa. Tämä yhdessä ilmanvaihdon kanssa varmistaa tehokkaan kosteuden poiston ja estää päänahan epämukavuutta. Hihnan sulkimessa on kaksinkertainen D-rengas.
Tämä malli on yksi vuoden 2024 uusista tuotteista, joten kirjoitushetkellä sen hintaa Venäjällä ei tiedetä.
Kypärä on yksinomaan klassinen versio, jossa ei ole sisäänrakennettua visiiria. Ratsastajan kasvot ovat täysin alttiina. Kaikissa ulkoklassikoissa, nahkapäällysteissä ja retro-muotoiluelementeissä mallissa on erittäin moderni suojaus- ja tuuletustekniikka.
Värivalikoima on laaja. On olemassa yksivaihtoehtoja sekä värikkäitä malleja, joiden avulla voit valita suojaavan lisävarusteen omalle moottoripyörä takki.
Rakennuksen komposiittimateriaaleilla on monikerroksinen rakenne, joka tarjoaa korkealaatuisen pään suojauksen ja kevyen painon.
Ilmanvaihto tapahtuu kolmella edestä tulevalla imukanavalla sekä Venturi-tekniikalla, jonka avulla voit pumpata ulos kuumaa ilmaa, joka on päässyt sisäkerroksen erityiseen kanavaan.
Sisäkerros on antimikrobinen materiaali, jolla on erinomainen hengittävyys. Koko sisäkerros, posketyynyt tai korvakupit mukaan lukien, voidaan purkaa ja huuhdella (kokoonpanossa on rajoituksia).
Moottoripyöräkypärän valitseminen on erittäin vastuullinen prosessi. Ratsastajan terveys ja elämä riippuvat oikeasta päätöksestä.