Luokitus parhaista moottoripyörälaseista vuodelle 2024

Jokaisen moottoripyöräilijän varusteissa on oltava erityiset suojalasit. Tämä koskee erityisesti maapallokilpailuihin osallistuvia kaksipyöräisten ajoneuvojen kuljettajia.

Tällainen lisävaruste suojaa silmiä loukkaantumisilta, koska lian ja pölyn lisäksi oksat ja holkit voivat aiheuttaa haittaa. Tässä artikkelissa on luokitus parhaista moottoripyörälaseista vuodelle 2024.

Mitä ne ovat?

Kaikki moottoripyörän suojalasit on jaettu kolmeen avainryhmään:

1. Perinteinen. Tämän ryhmän lisävarusteita käytetään yhdessä avointen tai puoliavoin kypärien kanssa, joissa ei ole suojalinssejä.
2. Pyöräilijä. Muodikkaat mallit, jotka ovat samanlaisia ​​kuin tavalliset aurinkolasit, jotka suojaavat auringolta. Ero on suunnittelussa. Biker-malleissa on erikoisrakenne tiivisteistä, ilmanvaihdosta ja pääntuista.
3. Motocross. Nämä tarkasti kohdennetut mallit ovat yleisiä äärimmäisen ajavien kuljettajien keskuudessa. Melko usein niitä täydennetään visiirin puhdistusjärjestelmällä.

Linssityypit

Liikkumisen mukavuuden takaamiseksi erilaisissa olosuhteissa moottorilasien linssit valmistetaan eri väreillä ja sävyillä:

• Väritön. Ihanteellinen ajamiseen pimeässä ja lyhyessä ympäristössä (rankkasade, sumu);
• Harmaat. Vähentää lähestyvien ajoneuvojen ajovalojen häikäisyä ja lisää pieniä värimuutoksia, jotka vaikuttavat ympäristön käsitykseen;
• Keltainen, oranssi ja keltainen. Hyvä ostos ajoille ja auringonlaskuun. Parantaa kontrastia ja parantaa pienempien tien yksityiskohtien käsitystä. Vähentää altistumista siniselle (kirkkaiden heijastusten pääelementti);
• Ruskea. Mitä tarvitaan liikkumiseen muuttuvassa valossa. Minimoi stressin ja vähentää moottoripyöräilijän visuaalista väsymystä;
• Peili (ei apuääniä). Niillä on kaikki värittömien visiirien edut. Samalla ne heijastavat suurimman osan kirkkaista heijastuksista tulevista ajoneuvoista. Näitä laseja käytetään voimakkaassa auringonvalossa ja pimeässä liikkumiseen;

• Vihreä. Lisää kontrastia hämärässä ja vähennä silmien rasitusta voimakkaassa valossa. Ne takaavat äärimmäisen visuaalisen konkretisoinnin;
• Polarisoitu (valokromi). Tehokkain valinta suojaamaan silmiä voimakkaalta auringonvalolta, häikäisyltä ajovalaisimilta ja heijastuksilta lasilta ja märiltä asfalttihyllyiltä. Tällainen laite on kuitenkin valittava erittäin huolellisesti, koska näiden moottorilasien visiirit eivät välitä valoa tietyistä kirkkaista lähteistä (ajoneuvojen LEDit). Lisäksi fotokromiset linssin kiinnitykset maksavat paljon enemmän verrattuna vaihtoehtoisiin polykarbonaattiliuoksiin.

Parhaat moottoripyörälasit

Moottoripyörän suojalasit ovat tärkeä osa suojapukua.Muinaisista ajoista lähtien nopean ajon fanit alkoivat käyttää heitä ensin. Ja vasta jonkin ajan kuluttua julkaistiin erikoistuneet moottoripyöräkypärät, joista voit lukea täältä.

Nykyään on useita moottoripyörälasien valmistajia. Yleisimpiä ovat yritykset Yhdysvalloista (Bobster, Global Vision, Wiley X ja Biltwell) ja Italiasta (Ariete, Starezzi ja Progrip).

10. sija: OAKLEY O-FRAME 2.0

Aerodynaaminen ulkonäkö ohuilla kehyksillä. Siitä on tullut kompaktimpi ja kevyempi verrattuna edelliseen versioon. Tämän modifikaation visiiri ei ole niin altis kondensaatiolle laajentamalla tuuletusreikien määrää.

Insinöörit tekivät ne lähemmäksi kuljettajan kasvoja, mikä mahdollisti näkyvyyden merkittävän parantamisen alkuperäiseen mallikehykseen verrattuna.

Kehittäjät eivät muuttaneet moottoripyörälasien "kohokohtaa", nimittäin kehyksen näkyviä tuuletusaukkoja, jotka lisäävät ilman liikkumista visiirin sisäpinnalla, mikä vähentää huurtumisen todennäköisyyttä.

Keskihinta - 4000 RUB

• Valmistettu joustavista, iskunkestävistä ja pakkasenkestävistä "O-Matter" -tyyppisistä nailonmateriaaleista;
• Sopii ihanteellisesti keskikokoisiin ja pieniin kasvoihin (päihin);
• Ohut kantokehys sopii monen tyyppisille kypärille;
• Hyvä ilmanvaihto;
• Silikoniraidoilla varustettu ylisuuri hihna (40 mm) pitää suojalasit tukevasti päässä kypärällä tai ilman.

• Ostajien mukaan ylihinnoiteltu hinta.

9. sija: FOX AIR SPACE DAY GLOW

Mallissa on hyvä ilmanvaihto ja 30% suurempi tehokkuus kehyksen sisällä. AIR SPACE otti käytännöllisyyden käsitteen uudelle evoluutiotasolle, mutta näiden uskomattomien tulosten saavuttamiseksi kehittäjien oli tehtävä kovasti töitä.

Tämän seurauksena he onnistuivat lisäämään merkittävästi sivunäkymävyöhykettä ja poistamaan myös väsymyksen tunteen pitkäaikaisessa käytössä sisäpuolella olevien pehmeiden vuorausten vuoksi. Nämä laadukkaat moottoripyörälasit ovat hyvä valinta monenlaisiin sääolosuhteisiin, koska ne ovat lähes 100% huurtumista estäviä ja niillä on hyvä suoja.

Keskihinta - 2400 RUB

• "Älykäs" ilmanvaihtorakenne;
• Parempi näkyvyys;
• 3x 19mm vuori kerroksessa;
• 8-napainen visiirin asennusrakenne;
• Lexan-visiirit absoluuttisella UV-suojauksella.

• Ei havaittu.

8. sija: IIZERO CLEAR LENS

"Nuoren" valmistajan IIZERO malli. Se on hyvin samanlainen kuin 100% Racecraft-moottoripyöräkengät, joita käsitellään jäljempänä, rungon kokonaisnäkymällä varsiin asti ja myös sivupidikkeillä "katkaisijoille", mutta tämä malli maksaa vähemmän.

Värittömät tai oranssit peilityyppiset visiirit ovat mukana versiosta riippuen.

Keskihinta - 2000 RUB

• Kolminkertainen kerros vaahtokumia;
• Ylimitoitettu kuminauha kumipölyllä;
• Irrotettava nenäsuoja;
• Paljon ilmanvaihtoaukkoja;
• Huurtumaton visiiri.

• Ei havaittu.

7. sija: FOX MAIN COTA BLACK

Foxin lippulaivamalli tarjoaa ylellisen näkyvyyden ja äärimmäisen mukavuuden kolminkertaisella vaahtokerroksella, jossa on fleecepinta. Alkuperäisistä Lexan-materiaaleista valmistettu visiiri absorboi 100% UV-säteilyä.

Keskihinta - 2000 RUB

• Väritön visiiri, joka on valmistettu omasta Lexan-materiaalista, joka absorboi 100% UV: n;
• Kolminkertainen vaahtokerros fleece-viimeistelyllä;
• Kehykset kevyistä ja joustavista TPU-muovimateriaaleista;
• Hihna, jossa on yrityksen tavaramerkki ja sisäpuolella oleva silikonitiiviste, joka estää kypärän luisumisen;
• Pehmeistä materiaaleista valmistettu kansi.

• Ei havaittu.

6. sija: SMITH POLTTOAINE V.1

SMITH FUEL V.1 -lasit toimitetaan värittömällä irrotettavalla Lexan-visiirillä ja huurtumista estävällä pölyllä, johon voidaan asentaa repäisyliuskat. Kaksoiskerros F.A.T.2 ”säätelee tehokkaasti hikoilua ja istuu erittäin mukavasti.

Ylimitoitettu hihna, jonka sisäpuolella on silikonilaastari, pitää lasit tukevasti paikallaan estäen liukastumisen. Lisälaitteella on hyvä näkyvyys minimalistisella kehysrakenteella ja se on yhteensopiva kaikkien kypärien kanssa.

Keskihinta - 1800 RUB

• Yleinen vyö;
• Kirkas optiikka;
• Alueen ulomman osan käsittely - VLT;
• Kirkas VLT 84%;
• Kasvovaahto F.A.T.

• Ei havaittu.

5. sija: 100% RACECRAFT

On vaikea sanoa, onko tämä malli hyvä valinta kaikille. Tosiasia on, että arvosteluissa ostajat (leveät kasvot) huomaavat, että lasit ovat liian tiukat. Näkyvyys tässä mallissa näyttää ensi silmäyksellä vähäiseltä, samoin kuin visiirin tarkkuus.

Suorituskyky on erinomainen, ja alkuperäisen "tuoreen" muotoisen hihnan, nimeltään "Outrigger", avulla voit vähentää kehyksen ulkoreunojen painetta. Hihna paranee helposti, ja visiiri poistetaan lasien uudesta rakenteesta johtuen ilman kohtuutonta vaivaa.

Keskihinta - 1800 RUB

• Tukijalat edistävät erinomaista istuvuutta ja tasapainoa;
• Nenäsuojaus poistetaan;
• Valmistettu kolminkertaisesta solumateriaalikerroksesta, joka imee kosteutta;
• Lexan-tyyppiset visiirit huurtumattomalla pinnoitteella;
• Silikonipäällysteinen 45 mm leveä hihna estää liukastumisen.

• Talvella, jos lopetat, tiivistymistä esiintyy;
• Hieman rajoitettu näkymä.

4. sija: 100% STRATA JR

Tämä malli on hyvä ostos kaikille, jotka etsivät edullista ja korkealaatuista ratkaisua. Lasit eivät petä missään käyttöympäristössä.

Linja on valmistettu kahdesta kymmenestä suunnitteluvaihtoehdosta, eri väreillä ja valosuodattimilla visiireille. Perinteisellä värittömällä visiirillä varustettuja ratkaisuja esiintyy kuitenkin usein - nämä ovat vaihtoehtoja, jotka ovat edullisimpia koko STRATA-sarjasta.

Runko on varustettu erityisillä tuuletusaukoilla, mikä takaa vakaan ilmavirran suurnopeusajossa ja estää visiirin huurtumisen sisäpuolelta.

Rungon kehän ympärillä on pehmeä hunajakenno, joka koostuu kahdesta kerroksesta, mikä antaa mahdollisuuden ajaa mukavasti moottoripyörälaseissa pitkään.

Hihna säätyy leveydeksi siten, että ratsastajat voivat sovittaa lisävarusteen kypärän mitoille tarkasti, ja se on varustettu erikoistuneella silikonipäällysteellä, joka estää hihnan liukastumisen myös enduro-tyyliin ajon aikana.

Keskihinta - 1650 RUB

• On vaihtoehtoja värittömillä ja peilatuilla visiirillä;
• Pehmeä kennomuoto kahdessa kerroksessa kehyksen kehän ympäri maksimaalisen käytännöllisyyden takaamiseksi;
• Tiukka istuvuus;
• Kehyksen ilmanvaihto;
• Kaikki yrityksen visiirit ovat 100% yhteensopivia Strata-lasien kanssa ja ovat vaihdettavissa.

• Ei havaittu.

3. sija: 100% ACCURI JR

Tämä malli on "kultainen keskiarvo" 100-prosenttisen moottoripyörälasien sarjassa ja tietysti "keskimääräinen" hinta. Näillä lasilla on kaikki edellä mainitut Strata-lisävarusteiden edut, ja lisäksi ne ovat jopa parempia kuin ne.

Tämän sarjan mallit on sijoitettu puoliammattilaisiksi, ja siksi ne ovat hyvä valinta urheilijoille, jotka etsivät kompromissia kustannusten ja toiminnallisuuden välillä.

Tämän linjan lasien ominaispiirteitä ovat kolmen kerroksen pehmeän verkkomuodon esiintyminen kehyksen koko kehän ympäri, minkä vuoksi käyttömukavuus on huomattavasti parempi verrattuna Strata-malleihin. Lisäksi tämä muoto imee hyvin hikeä ajettaessa kesällä.

Keskihinta - 1500 RUB

• Helppokäyttöisyys;
• Ergonomia;
• Valmistettu kolmikerroksisesta materiaalista, joka hylkii vettä;
• Runko on valmistettu joustavasta mutta vahvasta polyuretaanimateriaalista;
• Visiirit eivät hikoile ja kestävät mekaanisia vaurioita.

• Apukalvosuodattimia ei ole.

2. sija: ARIETE

Mallit sopivat kaikkiin kypäriin aina lasten varusteisiin saakka.Lisävarusteen kuori on valmistettu vahvista, joustavista ja kestävistä materiaaleista. Visiiri on valmistettu kirkkaasta polykarbonaatista, siinä on suojapinnoite, se kestää naarmuja ja estää huurtumisen.

Visiiri suojaa ratsastajaa 100% UV-A-, UV-B- ja UV-C-säteilyltä. Lisäksi suojalasissa on pehmustemateriaali, joka on valmistettu pehmeästä, hypoallergeenisesta teknologisesta vaahtomuovista ja ilmanvaihtoaukoista. Malli on kiinnitetty joustavalla liukastumattomalla silikonihihnalla.

Keskihinta - 1350 RUB

• Yhteensopiva minkä tahansa Ariete-laitteen kanssa;
• Mallin kuori on valmistettu vahvista, riittävän joustavista ja kulutusta kestävistä materiaaleista, kuten "PUR";
• Pinnoite on UV-säteilyä kestävä;
• Värittömät visiirit, jotka on valmistettu omistetuista Lexan-materiaaleista;
• Huurtumista estävä pinnoite.

• Ei havaittu.

1. sija: THOR HERO / ENEMY TARVIKKEET

Olisi suositeltavaa antaa lyijy edullisimmille THOR-lasille. Tämä on perinteinen malli cross- ja enduro-faneille. Se on hieno ulkonäkö ja käyttää korkealaatuisia ja naarmuuntumattomia visiirejä.

Ilmanvaihtorakenne takaa jatkuvan ilmavirran ajon aikana ja estää huurtumisen. Runko on varustettu yksikerroksisella mesh-muodolla erittäin tiukan istuvuuden takaamiseksi.

Lisävarusteen mukana toimitetaan pehmeä säilytyslaukku. Thor Enemy on saatavana useina väreinä, joten haluamasi muotoilu on helppo löytää.

Seuraavat moottoripyörälasit, jotka ansaitsevat 1. sijan tässä luokituksessa, ovat Thor Hero. Itse asiassa tämä on sarjan keskimääräinen malli.

Ero tämän lisävarusteen ja muiden sarjojen lasien välillä on kaksikerroksinen mesh-muoto ja erikoistuneen nenäsuojuksen puute. Ilmanvaihto, kuten muutkin THOR-mallit, on erinomainen.

Visiiri takaa parhaan näkyvyyden, on varustettu suojauksella mekaanisilta vaurioilta ja erikoistunut pinnoite, joka estää huurtumisen. Ja tietysti on suoja UV-säteilyä vastaan.

Näiden lasien visiiri on peilattu ja eroaa melko tummissa väreissä. Hihnassa on silikonisuojus, jonka avulla lisävaruste voidaan kiinnittää turvallisesti kypärään.

Verrattuna muihin THOR-lasien linjoihin nämä erottuvat erikoistuneiden "korvien" läsnäolosta, jotka antavat mallin "uppoutua" äärimmäisen moottoripyöräkypärään, mikä tekee siitä täydellisen istuvan kasvoille. Tämä puolestaan ​​estää pölyn ja lian pääsyn lasiin kuljettajille, jotka haluavat aggressiivisen ajotavan.

Tämän lisävarusteen mukana toimitetaan 2 visiiriä: peilinen, joka on suojattu UV-säteilyä vastaan ​​ja perinteinen väritön. Lisäksi on pehmeä kotelo lasien puhdistamiseen ja säilyttämiseen.

Keskihinta - 500 RUB

• Valmistettu alkuperäisistä Lexan-materiaaleista;
• Varmista hyvä näkyvyys mistä tahansa kulmasta;
• Suoja on suunniteltu näkyväksi sumussa.
• TEAR OFF -järjestelmä;
• Upea ulkonäkö.

• Ei havaittu.

Valitut kriteerit

Moottoripyöräilijän keskeisiä esteitä ovat tuuli, auringonvalo, muta, hiekka, vesi, hyönteiset ja hätätilanteet liikenneonnettomuuden tai putoamisen yhteydessä. Tältä osin tämän lisälaitteen ostamisen yhteydessä on keskityttävä seuraaviin kriteereihin:

• Turvallisuus. Moottoripyörälasien on taattava äärimmäinen näönsuoja ajon aikana. Tuotantoprosessissa tähän tarkoitukseen käytetään yksinomaan iskunkestäviä materiaaleja;
• Näkyvyys. Tavalla tai toisella, se on hieman huonompi kuin ei lasia lainkaan. Mutta näkyvyyden muutoksen tulisi olla pienin (jotta ei käännettäisi päätäsi jatkuvasti ajon aikana);
• Palvelut. Lisävarusteen tulee olla tukevasti pään päällä eikä aiheuttaa epämukavuutta edes pitkiä matkoja ajettaessa. Asiantuntijat suosittelevat suurella nopeudella liikkumista sivusuojilla varustettujen lasien kanssa.Pyöräilijät suosittelevat liikkumista kaupungissa (pitkällä pysäköinnillä ruuhkissa tai liikennevaloissa) puoliksi avoimia laitteita, jotka tarjoavat ylimääräisen ilmavirran (erityisesti kesällä);
• Ilmanvaihto. Visiirien hikoilun estämiseksi lisävarustekuoressa tulisi olla erityiset tuuletusreiät;
• Design. Jotkut moottoripyöräilijät kiinnittävät myös paljon huomiota tähän kriteeriin, koska moottoripyörän suojalasit heijastuvat moottoripyöräilijän kuvaan, aivan kuten kypärä ja muut varusteet.

Lopuksi on huomattava, että ennen moottoripyörälasien ostamista sinun on kokeiltava niitä. Tosiasia on, että pään koko ja rakenne ovat erilaiset jokaiselle henkilölle.

Ja lopuksi video katsaus moottoripyörälaseista Kiinasta: