Jokainen ajoneuvon omistaja on kiinnostunut siitä, että "nelipyöräinen ystävä" palvelee mahdollisimman kauan. Koska mekanismin käyttöikä liittyy läheisesti sen sydämen - moottorin - työhön, on tärkeää valita oikea korkealaatuinen jäähdytysneste, joka takaa moottorin säästävän toiminnan ja sen seurauksena sen pidemmän toiminnan. Hyvin valittu jäätymisenestoaine ei vain edistä jäähdytystä, vaan toimii myös voiteluaineena, estää korroosioprosesseja ja estää jäätymisen ja kalkkien muodostumisen. Mitkä pakkasnesteet ovat parhaita autoilijoiden mielestä vuonna 2024, keskustellaan tässä artikkelissa.
Ylivoimaisesti paras jäähdytysnestevaihtoehto on vaihtoehto, jonka ajoneuvon valmistaja on määrittänyt käyttöoppaassa.
On muistettava, että ei ole toivottavaa ostaa tällaisia tuotteita kyseenalaisista kaupoista tai maanteiltä: huonolaatuinen tuote voi vahingoittaa järjestelmää. Jos kuvaus ei sisällä tietoa pH-indikaattorista, pakkasnesteellä on pistävä haju, halpa hinta, sedimentin läsnäolo, sinun tulee pidättäytyä ostamasta tätä nestettä.
Volkswagen-konsernin kehittämien standardien mukaan pakkasnesteet on jaettu ryhmiin, joista jokaisella on oma kemikaalien peruskoostumus:
Venäjän markkinoiden johtava valmistaja Obninskorgsintez on lohikäärmejäähdytysneste, joka on valmistettu uusinta bipolaarista tekniikkaa käyttäen. Tuote on käyttövalmis: sitä ei tarvitse laimentaa vedellä. Suurimman osan arvosteluista se on hyvä ratkaisu talvikaudelle: kuten käyttäjät huomauttavat, nesteen jäätymispiste on jopa valmistajan ilmoittamaa jäätymispistettä (-40 astetta). Violetinvärinen pakkasneste ei muuta sitä käytön aikana.Se ei ole altis lietteen muodostumiselle, taistelee aktiivisesti korroosioilmiöitä vastaan, suojaa luotettavasti jäähdytysjärjestelmää jäätymiseltä ja ylikuumenemiselta eikä ole ristiriidassa kumitiivisteiden ja putkien kanssa. Valmistajan ilmoittama käyttöikä on 500 tuhatta kilometriä.
Saksalainen pakkasneste on korkealaatuinen uuden sukupolven tuote, joka valmistetaan lobrid-tekniikalla. Jäähdytin selviää riittävästi sille osoitetuista tehtävistä ympäri vuoden: se ei salli moottorin ylikuumenemista ja ylikuumenemista, suojaa metallia korroosiovaikutuksilta, sillä on hyvät voitelu- ja antioksidanttiset ominaisuudet kaikille jäähdytysjärjestelmän komponenteille. Tärkeä kylmäaineen ominaisuus on sen ympäristöystävällisyys, koska jäähdytysnesteen perusta on propyleeniglykoli. Ei sisällä amiineja, fosfaatteja, boraatteja, nitriittejä, silikaatteja, toisin kuin tavalliset jäätymisenestoaineet. Toiminnan tehokkuuden varmistamiseksi on tärkeää noudattaa suhteita laimennettaessa tiivistettä tislatulla vedellä. Violetin pakkasnesteen käyttöikä on yli 120 tuhatta km.
Tuotetta valmistaa Technoform kahdessa muunnelmassa: käyttövalmis liuos ja tiiviste. Keltaisessa kylmäaineessa käytetään karboksylaattitekniikkaa. Sille on ominaista selektiivisten orgaanisten korroosionestoaineiden, ts. paikassa, josta korroosio alkaa. Jäähdytysnesteen erityispiirre on epäsäännöllisen pitkä toiminta-aika (täyttöikä koko eliniän).
Jäähdytysnesteen pohja on etyleeniglykoli ja lisäainepakkaus, se ei sisällä fosfaatteja, silikaatteja, nitriittejä, molybdaatteja, nitraatteja. Tämän seurauksena korroosiosuoja toteutuu ja kerrostumien todennäköisyys estetään. Volkswagen-standardin mukaan (itse asiassa Coolstreamilla ei ole sitä) neste täyttää G 12 -parametrit.
Moderni karboksylaattituote, joka on valmistettu orgaanisen happotekniikan avulla. Sille on ominaista korkea lämmönsiirtokerroin, koska pakkasneste ei peitä koko pinta-alaa suojakerroksella, vaan se kattaa vain ongelmalliset alueet, joilla korroosio on vasta alkamassa. Ei sisällä boraatteja, silikaatteja, fosfaatteja, nitriittejä, amiineja koostumuksessaan, joten sitä voidaan pitää turvallisena ajoneuvojen moottoreille. Crimson-neste pystyy tarjoamaan suojaa jäähdytysjärjestelmälle epäsuotuisissa lämpötiloissa. Sen erikoisuus on siinä, että orgaanisia korroosionestoaineita tuskin tuhotaan. Sen ovat hyväksyneet Volkswagen, AvtoVAZ, Volvo ja muut autovalmistajat. Käyttöikä on 250 tuhatta kilometriä.
Etyleeniglykolipohjainen jäähdytysneste kuorma-autoissa. Se tarjoaa lämmönvaihdon melko alhaisessa lämpötilassa (jopa miinus 40 astetta). Se pystyy suojaamaan järjestelmää luotettavasti jäätymiseltä ja ylikuumenemiselta käytetyn karboksylaattitekniikan avulla. Toteuttaa kuparin, valuraudan, alumiinituotteiden korroosionesto- ja kavitaationeston. Koska suojakerroksen muodostuminen tapahtuu paikallisesti korroosioprosessien muodostumispaikoissa, taataan optimaalinen lämmönsiirron taso ja vähennetään lisäaineiden kulutusta, mikä lopulta sallii pakkasnesteen käytön pidempään. Ei vahingoita kumi- ja polymeerielementtejä.
Kylmäaine on yksi kysytyimmistä tuotteista Himavton valmistamien tuotteiden joukossa. Se on suosittu öljy- ja kaasuteollisuuden jättiläisten, kuten Gazpromin, Lukoilin, Sibneftin, ja tavallisen kadun miehen keskuudessa.
Jäähdytysnestepohja on etyleeniglykoli ja lisäainepakkaus. Jäähdytysnesteelle on ominaista kunnollinen jäähdytysteho, se suojaa polttomoottoria hypotermialta ja ylikuumenemiselta lisääntyneiden kuormitusten yhteydessä. Tuotteen ominaisuudet pidetään -40 - + 112 asteen lämpötiloissa.
Tasapainotettujen lisäaineiden joukko nesteen koostumuksessa pystyy suojaamaan luotettavasti järjestelmän kaikki osat kulumiselta, eroosiolta ja korroosiolta riippumatta sen materiaalista (metalli, muovi, kumi). Nordilla on hyvät kavitaation, voitelun, vaahdoneston ominaisuudet. Pystyy tarjoamaan käyttäjälle viiden vuoden käyttöajan. Ei saatavana tiivisteenä: mikä tahansa neljästä kanisteritilavuudesta (1,3,5,10 l) on käyttövalmis.
Volkswagenilta lainatun luokituksen mukaan se vastaa luokkaa G 12. Kylmäaine voidaan sekoittaa muiden samalla perusteella valmistettujen jäätymisenestoaineiden kanssa, mutta on parempi olla kokeilematta eri tuotemerkkeihin kuuluvien tuotteiden sekoittamista.
Punahilkkaa pakkasnestettä esittelee japanilainen konserni Tanikawa Yuka. Brad valmistaa tuotteita sotateollisuudelle, ja kaikkiin tuotteisiin sovelletaan tiukkaa laadunvalvontaa. Kylmäaine täyttää G 12 ++ -standardin. Suositellaan käytettäväksi lauhkeassa ilmastossa, jossa talven lämpötila ei ylitä 40 astetta pakkasia. Nestettä ei tarvitse laimentaa (tämä voi jopa heikentää sen ominaisuuksia), koska se on käyttövalmis. Pidempi käyttöaika liittyy tuotteen innovatiiviseen lisäainepakettiin.
Sopii ajoneuvomerkkeihin, jotka vaativat erittäin pitkäikäistä jäähdytysnestettä.
Venäläisen AGA Trading Housen keltaisen tai oranssin sävyn karboksylaattianturi on huomattava monipuolisuudestaan. Soveltuu kaikentyyppisille autoille ja kuorma-autoille. Se voidaan sekoittaa muiden jäähdytysnesteiden kanssa edellyttäen, että ne perustuvat eteeniglykoliin. Sillä on korkea lämmönjohtavuus. Sille on tunnusomaista korroosionestoaineiden, vaahdonestoaineiden ja kitkanestoaineiden läsnäolo. Voit käyttää käyttövalmiita tuotteita tai laimentaa ne vedellä (tässä tapauksessa kiteytyminen tapahtuu aikaisemmin jäähdytysnesteen ja veden osuudesta riippuen). Lämpötila-alue on välillä - 65 - + 132 astetta. Käyttöikä on enintään 5 vuotta (150 tuhatta km).
Brittiläisen tuotemerkin valmistaman tiivisteen pohja on monoetyleeniglykoli- ja karboksylaattiteknologia. Ei sisällä epäorgaanisia korroosionestoaineita. Sitä käytetään henkilöautojen, linja-autojen, kuorma-autojen diesel- ja bensiinimoottoreissa, mikä on kätevää sekalaisen ajoneuvokannan tapauksessa. Se pystyy tarjoamaan moottorin tehokkaan jäähdytyksen laajalla lämpötila-alueella eri ilmasto-olosuhteissa.
Kylmäaineen sisältämä lisäainepaketti toteuttaa toimintansa pidennetyllä vaihtovälillä. Se pystyy suojaamaan tehokkaasti ylikuumenemiselta, jäätymiseltä, jäähdytysjärjestelmän tukkeutumiselta ja kavitaation korroosiolta. Käytetty tekniikka parantaa nesteen lämmönpoistoa ja optimoi polttomoottorin käyttölämpötilan. Se auttaa myös voitelemaan pumppua, mikä vähentää melua ja kulumista. Ihanteellinen ratkaisu valuraudasta, alumiinista, kuparista valmistetuille moottoreille. Ei ole ristiriidassa jäähdytysjärjestelmän kumielementtien kanssa.
Castrol Radicool SF: ää ei suositella sekoitettavaksi muiden jäätymisenestoaineiden kanssa. Tuote laimennetaan tislatulla vedellä ennen käyttöä. Nesteen tyhjennysväli on pitkä - jopa 5 vuotta.
Vetoaa niihin, jotka pitävät klassikoista. Edistyneellä silikaattikylmäaineella on hyvät voitelu-, korroosiota ja vaahtoamista estävät ominaisuudet, se pitää pumpun ja kumiosat hyvässä toimintakunnossa. Tälle jäätymisenestoaineelle on tunnusomaista pidempi käyttöikä verrattuna analogeihin. Mittarilukema vastaa henkilöautojen 120 tuhatta kilometriä tai tavaraliikenteen 200 tuhatta kilometriä.
Sininen jäähdytysneste perustuu monoetyleeniglykoliin eikä sisällä karsinogeenisia amiineja tai nitriittejä.
Tarjotut jäähdytysnesteet ovat moderneja korkealaatuisia tuotteita, jotka ovat testanneet sekä asiantuntijoiden että tavallisten autoilijoiden toimesta. Heidän palaute ja mielipiteet olivat luokituksen perustana.
Ajoneuvon jäähdytysnestettä valittaessa on kuitenkin tärkeää muistaa, että ensinnäkin on keskityttävä toleranssiparametriin. Käyttäjän mukavuuden vuoksi tietoja tästä indikaattorista sekä luokituksessa esitettyjen tuotteiden kustannuksista kerätään alla olevaan taulukkoon:
Jäähdytysnesteen nimi | Toleranssit | Keskimääräiset kustannukset, hiero. |
---|---|---|
SINTEC RAJOITTAMATON G12 ++ | Volkswagen TL 774 (G), HAERTOL, FUSO KAMAZ Trucks Rus, Hyundai Motor Company | 1 kg - 200; 5 kg - 760 |
Jäähdytinneste VOLKSWAGEN G13 | VW TL-774J | 1,5 l - 670 |
CoolStream NRC pakkasneste | RENAULT 41-01-001 / -T Tyyppi D | 5 kg - 1000 |
SINTEC PREMIUM G12 + | TL 774 (F), HAERTOL FROSTOX SF-D12PLUS, "FUSO KAMAZ Trucks Rus", "KAMAZ", MAN Nutzfahrzeuge AG, "AUTOTOR Holding" LLC, Hyundai Motor Company | 1 kg - 170; 5kg-750 |
Pakkasneste LUKOIL Red G12 | KAMAZ PJSC, MAN 324 SNF, MB 325.3, ASTM D3306 / D 4656 / D 4985, SAE J 1034, GOST 28084-89, Deutz / MWM 0199-99-1115-MWM, Fiat-Iveco 55523/1, MTU MTL 5048, Porsche TL-VW 774, Renault RVI 41-01-001 / - Q Type D, VW TL-VW 774 D / F, DAF 74002, Ford WSS-M97B44-D | 1 kg - 180; 5kg-580 |
Nord punainen | GOST 28084-89, ASTM D3306, ASTM D4985 / 5345, SAE J1034, TTM AvtoVAZ | 3 kg - 390; 10 kg - 1350 |
TLC Power Coolant Red-40 | VAG-hyväksyntäindeksi: G-12 ++ | 2 L - 600 |
AGA Z65 | ASTM D3306 (I), ASTM D4985, BS6580: 2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-hyväksyntä 325,3 | 1 L - 540 |
Castrol Radicool SF | ASTM D3306 (I), ASTM D4985, BS6580: 2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-hyväksyntä 325,3 | 1 L - 560 |
SINTEC UNIVERSAL G11 | UzDAEWOO, "FUZO KAMAZ kuorma-autot Rus" | 1 kg - 150 ruplaa. |