Οι κορυφαίες μάρκες αυτοκινήτων το 2024

Σήμερα, το να έχετε το δικό σας αυτοκίνητο δεν είναι μόνο διάσημο, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις είναι απλώς απαραίτητο. Ο σύγχρονος ρυθμός ζωής συνεπάγεται ταχεία κίνηση, και είναι πολύ προβληματικό να το κάνουμε αυτό χωρίς προσωπικές μεταφορές, ειδικά στις χώρες της πρώην ΚΑΚ, όπου, σε αντίθεση με τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη, οι δημόσιες μεταφορές προκαλούν μόνο αρνητικές ενώσεις.

Ωστόσο, μια φαινομενικά απλή και ακόμη ευχάριστη δράση - η επιλογή ενός νέου αυτοκινήτου, κρύβει συχνά πολλά προβλήματα. Υπάρχει απλώς ένας απίστευτος αριθμός επιλογών και είναι μάλλον δύσκολο να αποφασίσετε για την τελική, ώστε να μην το μετανιώσετε αργότερα. Ποια είναι η επιλογή ενός κινητήρα αυτοκινήτου (βενζίνης ή ντίζελ) και του κιβωτίου ταχυτήτων, γιατί αυτό που είναι κατάλληλο για ένα μπορεί να μην αρέσει καθόλου στους άλλους. Ευτυχώς, χάρη στο Διαδίκτυο, όλοι μπορούν να μάθουν για τις τρέχουσες τάσεις και τα προβλήματα του κόσμου των αυτοκινήτων. Και αυτή η βαθμολογία των εμπορικών σημάτων με τις καλύτερες πωλήσεις το 2024 θα βοηθήσει όχι μόνο στον εντοπισμό των πλεονεκτημάτων και των μειονεκτημάτων των δημοφιλών κατασκευαστών, αλλά και να ανακαλύψει τι επιλέγουν σήμερα οι άνθρωποι σε όλο τον κόσμο και τη Ρωσία. Επιπλέον, η σημερινή επιλογή θα σας επιτρέψει επίσης να μάθετε για τα πιο δημοφιλή μοντέλα, τα οποία επίσης θα απλοποιήσουν την επιλογή και θα αποφύγουν μια μη κερδοφόρα αγορά.

Τρεις ηγέτες στη Ρωσία

Οι τάσεις αλλάζουν πολύ γρήγορα και η δημοτικότητα πολλών διάσημων εμπορικών σημάτων στο παρελθόν μειώνεται ραγδαία. Έτσι, για παράδειγμα, τα πανταχού παρόντα Chevrolet, Ford και Daewoo, τα οποία πριν από δέκα χρόνια διακρίθηκαν από απλώς κολοσσιαίες πωλήσεις, σήμερα μειώθηκαν σημαντικά στην κατάταξη, δίνοντας τη θέση τους σε νέους μπεστ σέλερ. Τώρα η παλάμη πηγαίνει σε πιο πρακτικούς και λιγότερο δαπανηρούς ρώσους και κορεάτες κατασκευαστές.

Όσοι θέλουν να μελετήσουν λεπτομερώς τα οχήματα που παρουσιάζονται στην επιλογή θα πρέπει να διαβάσουν το άρθρο μέχρι το τέλος, αλλά για γρήγορο προσανατολισμό, ο παρακάτω πίνακας με όλα τα σημαντικά χαρακτηριστικά είναι τέλειος.

Αυτο	Οδήγηση, μετάδοση	Μέγιστη ταχύτητα	Χωρητικότητα μηχανής	Όγκος κορμού	Αρχική τιμή (ρούβλια)
Lada Gransa	εμπρός, 4ΑΤ	176 χλμ / ώρα	1596 π.Χ.	520/815 λ	377 910
Κία Ρίο	εμπρός, εξατάχυτο χειροκίνητο ή αυτόματο	185 χλμ / ώρα	1368 κ.εκ.	480 λίτρα	628 110
Hyundai creta	εμπρός, εξατάχυτο χειροκίνητο ή αυτόματο	169 χλμ / ώρα	1591 π.Χ.	402/1396 λ	782 000
Volkswagen πόλο	εμπρός, εξατάχυτο χειροκίνητο ή αυτόματο επτατάχυτο αυτόματο	198 χλμ / ώρα	1395 π.Χ.	460 λίτρα	679 900
Toyota Camry	μπροστά, εξατάχυτο αυτόματο	210 χλμ / ώρα	1998 π.Χ.	493 λίτρα	1 573 000
Skoda Rapid	εμπρός, επτά ταχυτήτων αυτόματο	208 χλμ / ώρα	1395 π.Χ.	530 λίτρα	1 056 000

Λάδα

Ο αμετάβλητος ηγέτης στις πωλήσεις στη Ρωσική Ομοσπονδία παραμένει η εγχώρια μάρκα αυτοκινήτων, παρά τις πολλές αδυναμίες και πολλά αστεία από οδηγούς όλων των ηλικιών. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, η JSC AVTOVAZ κατάφερε να προσθέσει σημαντικά και τελικά τουλάχιστον λίγο πιο κοντά στους ευρωπαίους συναδέλφους της. Αναμφίβολα, η συνεργασία με τη Renault είχε μεγάλη σημασία, βάσει των μοντέλων των οποίων σχεδιάστηκε ένα πολύ άνετο και ευχάριστο crossover Lada XRAY, το οποίο είναι ένα από τα δημοφιλή διασταυρώσεις... Ωστόσο, δεν πρέπει να υποτιμούμε τα πλεονεκτήματα των Ρώσων μηχανικών, τα οποία μπορούν να εντοπιστούν με σαφήνεια όχι μόνο στο "υλικό" του αυτοκινήτου, αλλά και στο σχεδιασμό.Σε γενικές γραμμές, τα τελευταία τέσσερα χρόνια, η εταιρεία κυκλοφόρησε τρία μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων των Lada Granta, Lada XRAY και Lada Vesta, και επίσης διαφοροποίησε τη δική της σειρά με διαφορετικά επίπεδα τελειώματος και παραλλαγές αμαξώματος.

Lada Gransa

Τιμή: από 377 910 ρούβλια

Το μοντέλο με τις καλύτερες πωλήσεις του εγχώριου κατασκευαστή το 2024 είναι το Lada Granta. Από τον Φεβρουάριο, πωλήθηκαν 10.574 αυτοκίνητα, κάτι που είναι πολύ περισσότερο από τον πλησιέστερο ανταγωνιστή - Vesta (7.960). Ένα τυπικό όχημα με κινητήρα 1,6 λίτρων θα θεωρηθεί ως παράδειγμα.

Ο σχεδιασμός του ανανεωμένου αυτοκινήτου έχει αλλάξει, ειδικά στο μπροστινό μέρος. Έτσι, η κουκούλα, η σχάρα του ψυγείου και οι προβολείς υποχώρησαν σε αλλαγές. Αξίζει να πούμε ότι όλες οι ενημερώσεις γίνονται στο νέο "X-style", δηλαδή, το στοίχημα γίνεται με τις πιο επιθετικές φόρμες.

Οι πλευρές δεν έχουν αλλάξει πολύ, καθώς και το πίσω μέρος, γι 'αυτό οι netizens τις έχουν ήδη ονομάσει «συνήθως Kalinovsky». Ωστόσο, αυτό ήταν αναμενόμενο, οπότε η διατήρηση των τυπικών τσιπ του αυτοκινήτου δεν αποτέλεσε μεγάλη έκπληξη για κανέναν.

Ωστόσο, δεν μπορεί κανείς να παραλείψει να παρατηρήσει ότι η γνώμη των μαζών αρχίζει να αλλάζει σιγά-σιγά. Εάν νωρίτερα η εμφάνιση νέων αυτοκινήτων προκάλεσε μόνο αστεία και δυσαρέσκεια, τώρα όλο και περισσότεροι αυτοκινητιστές αναγνωρίζουν τη θετική δυναμική στην ανάπτυξη του σχεδιασμού. Έτσι, πολλοί ήδη μιλούν για το γεγονός ότι τα νέα μοντέλα μπορούν να συγχέονται με τις ευρωπαϊκές καινοτομίες, αλλά τα διακριτικά χαρακτηριστικά δείχνουν την πραγματική προέλευση του αυτοκινήτου.

Μεταξύ των κύριων μειονεκτημάτων, το όνομα των ιδιοκτητών:

• Η ποιότητα κατασκευής, η οποία έχει γίνει αισθητά καλύτερη (πιθανώς λόγω των αυξημένων εξαγωγών προς την Ευρωπαϊκή Ένωση), αλλά εξακολουθεί να προκαλεί δυσαρέσκεια.
• Πολλά εσωτερικά στοιχεία τσακίζουν δυσάρεστα και σε εντελώς νέα αυτοκίνητα. Η χρήση βιδών αυτοεπιτροπής χωρίς πλαστικά βύσματα πρέπει επίσης να αποδοθεί εδώ - απολύτως δεν επηρεάζει την "ετοιμότητα μάχης", αλλά φαίνεται μάλλον παράξενο το 2024.
• Κόστος. Ναι, η αρχή της τιμής ξεκινά με αρκετά χαμηλά ποσά, ειδικά αν φτάσετε στις μετοχές, αλλά η αρχική διαμόρφωση αφήνει πολλά να είναι επιθυμητά.

Τώρα λίγο για τα χαρακτηριστικά.

Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μπροστινούς τροχούς κίνησης, ο κινητήρας έχει εμπρόσθια εγκάρσια διάταξη, ανεξάρτητα από τη διαμόρφωση, ο τύπος αμαξώματος είναι crossover, υπάρχουν συνολικά πέντε θέσεις, οι διαστάσεις του αυτοκινήτου είναι 4165 x1764 x1570 mm, η απόσταση από το έδαφος (απόσταση) σε mm: 165, ο όγκος του κορμού σε λίτρα - 520/815 σύμφωνα με την επιλεγμένη λειτουργία (φορτίο ή επιβάτης).

Κινητήρας - βενζίνη (τέσσερις κύλινδροι εν σειρά), σύστημα τροφοδοσίας - ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ψεκασμό καυσίμου, μετατόπιση κινητήρα 1596 cc, μέγιστη ροπή 145/4000, καύσιμο που προτείνει ο κατασκευαστής - βενζίνη 95.

Η δηλωμένη μέγιστη ταχύτητα είναι 176 km / h, η επιτάχυνση στα 100 km / h πραγματοποιείται σε 13,1 δευτερόλεπτα, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km: στην πόλη 9,9 λίτρα, αυτοκινητόδρομος 6,1 λίτρα, μικτός τύπος 7. λίτρα. Ο όγκος του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι στάνταρ για όλα τα επίπεδα επένδυσης και είναι 50 λίτρα.

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων - 4AT, λόγος ταχύτητας 4.1. Η μπροστινή ανάρτηση είναι ανεξάρτητη (MacPherson), ελατήριο, πίσω - ημι-ανεξάρτητη, μοχλός, ελατήριο.

• Αξιοπιστία (παρά τα μικρά ελαττώματα, εκατοντάδες χρήστες στο Διαδίκτυο επιβεβαιώνουν ένα καλό επίπεδο αξιοπιστίας των στοιχείων).
• Απλότητα στη λειτουργία και συντήρηση (όλα επιδιορθώνονται πολύ απλά, οπότε είναι πολύ πιθανό να γίνει χωρίς τις υπηρεσίες των καταστημάτων επισκευής αυτοκινήτων).
• Τιμή ανταλλακτικών
• Κατανάλωση καυσίμου;
• Χαμηλό αρχικό κόστος.
• Συχνές προσφορές κατασκευαστή.
• Αξιοπρεπής ευρυχωρία και άνεση.

• Εξωγενής θόρυβος;
• Ποιότητα συναρμολόγησης κινούμενων μερών (για παράδειγμα, έλεγχος εμβέλειας προβολέων).
• Η ανάγκη κατάρρευσης της ομοιότητας (ορισμένοι χρήστες έχουν αποδείξει ότι στα νέα αυτοκίνητα υπάρχει μια στροφή προς τα αριστερά κατά πέντε μοίρες).
• Βίδες αυτοεπιτροπής σε ορατά μέρη του εσωτερικού, ακάλυπτα με καπάκια.
• Η ποιότητα της βασικής διαμόρφωσης.

Συμπέρασμα: το νέο Lada Granta δεν έχει μειονεκτήματα, αλλά θα είναι μια ιδανική αγορά για όσους θεωρούν ένα αυτοκίνητο μόνο ως μέσο μεταφοράς και δεν απαιτούν υψηλό επίπεδο άνεσης.Ωστόσο, η τιμή ενός αυτοκινήτου (τόσο αγορά όσο και υπηρεσία) μιλά από μόνη της - Η Grant είναι η καλύτερη επιλογή στη ρωσική αγορά μεταξύ φθηνών και ανεπιτήδευτων αυτοκινήτων.

Κία

Αυτός ο κατασκευαστής της Νότιας Κορέας ενισχύει τις θέσεις του στις αγορές της ΚΑΚ και της Ρωσίας εδώ και χρόνια και τώρα διαθέτει μια δεύτερη θέση τιμής. Και πρέπει να παραδεχτούμε ότι το όνομα-σύνθημα της εταιρείας, που αποκρυπτογραφήθηκε ως «Αφήστε την Ασία σε ολόκληρο τον κόσμο» είναι απολύτως δικαιολογημένο, γιατί στον κόσμο η Kia είναι επίσης επιτυχής, κατέχοντας την έβδομη θέση.

Ωστόσο, πρέπει να παραδεχτούμε ότι η εταιρεία έχει πραγματικά καλές πωλήσεις μόνο στο τμήμα του προϋπολογισμού, και ακόμη και τότε τόσο δημοφιλή μοντέλα όπως η Sportage και η Optima έχουν 12 και 24 θέσεις, πολύ μακριά από τα δέκα κορυφαία, αντίστοιχα. Αλλά αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι οι πωλήσεις του ίδιου Optima είναι μικρότερες από το δέκατο αριθμό της βαθμολογίας Skoda Rapid μόνο με 774 αυτοκίνητα, οπότε η υστέρηση της Kia δεν είναι καθόλου σοβαρή.

Κία Ρίο

Τιμή: από 628 110 ρούβλια

Το καλύτερο αυτοκίνητο της χρονιάς στη Ρωσία όσον αφορά τον αριθμό των πωλήσεων από την Kia είναι αναμφίβολα το μοντέλο προϋπολογισμού του Ρίο, από το οποίο 7960 μονάδες πωλήθηκαν μόνο τον Φεβρουάριο. Η κατάταξη θα εξετάσει την απλούστερη διαμόρφωση αυτοκινήτου - 1,4 MPI.

Το αυτοκίνητο έχει μια ευχάριστη μοντέρνα σχεδίαση και οι αρπακτικοί προβολείς και οι δημιουργικά σπορ γραμμές που τραβούν αμέσως το βλέμμα (φαίνεται ιδιαίτερα καλό με κόκκινο χρώμα). Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο παραμένει αρκετά ευρύχωρο και άνετο και η σοβαρότητα των γραμμών τονίζει μόνο την ολοκληρωμένη σύνθεση. Πρέπει να πούμε ότι η συναρμολόγηση του μοντέλου πραγματοποιείται στην Αγία Πετρούπολη, η οποία για άλλη μια φορά δίνει έμφαση στην εστίαση στη ρωσική αγορά.

Τα κύρια προβλήματα του αυτοκινήτου:

• Όπως πολλά αυτοκίνητα σε αυτό το τμήμα, ένα από τα κύρια πληγές του Ρίο είναι ένα λεπτό και αδύναμο χρώμα. Τα πιο ευάλωτα μέρη είναι οι περιοχές αποχέτευσης και η οροφή, αλλά υπάρχουν προβλήματα με τον προφυλακτήρα, καθώς και με το μπροστινό άκρο (όχι τόσο κρίσιμο όσο με τους αγωγούς). Όταν εμφανίζονται μάρκες και ρωγμές, είναι καλύτερα να αναλάβετε δράση αμέσως, διαφορετικά η ταχύτητα εξάπλωσης της σκουριάς θα εκπλαγεί απλά με την ταχύτητα αστραπής:
• Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μια αρκετά σκληρή ανάρτηση, και ως εκ τούτου, σε συνθήκες κακών δρόμων, τα ρουλεμάν του μπροστινού άξονα αποτυγχάνουν γρήγορα.
• Ο σχεδιασμός ανάρτησης του μηχανήματος έχει σχεδιαστεί για δρόμους καλής ποιότητας και είναι αισθητός σε κάθε τρύπα. Ως αποτέλεσμα, τα στηρίγματα σταθεροποιητών χαλαρώνουν. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό συμβαίνει ακόμη και όταν το αυτοκίνητο είναι υπό εγγύηση, και ως εκ τούτου αυτό το πρόβλημα μπορεί να εξαλειφθεί σε βάρος του κατασκευαστή.
• Χτυπά και θόρυβος στο τιμόνι (ελέγχεται ανεξάρτητα, αρκεί απλώς να σβήσετε τον κινητήρα και να περιστρέψετε το τιμόνι - εάν εκδηλωθεί κάποια δυσλειτουργία, θα ακούγονται χαρακτηριστικοί ήχοι).
• Πολύ συχνά, ο Ρίο έχει πρόβλημα με έναν σπασμένο καταλύτη. Οι λόγοι για αυτό το φαινόμενο δεν είναι σαφείς, αλλά το γεγονός παραμένει. Όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, θα πρέπει να ελέγχετε ένα αυτοκίνητο για την παρουσία ενός καταλύτη. Συχνά, πριν από την πώληση, οι ιδιοκτήτες χρησιμοποιούν μια μεγάλη ποικιλία από κόλπα και φθηνά ανάλογα.
• Ένα άλλο πρόβλημα που εκδηλώνεται συχνά πριν από την αποδέσμευση της εγγύησης είναι το στοιχείο θέρμανσης για τη θέρμανση των καθισμάτων.
• Και το τελευταίο κοινό πρόβλημα είναι η ποιότητα του παρμπρίζ. Λόγω ανεπαρκούς ακαμψίας, γρήγορα θολώνεται και καλύπτεται με εμφανείς γρατσουνιές (μετά από περίπου 40-55 χιλιάδες χιλιόμετρα).

Εν συντομία για τα κύρια χαρακτηριστικά:

Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μπροστινούς τροχούς κίνησης, ο κινητήρας έχει εμπρόσθια εγκάρσια διάταξη τύπου αμαξώματος - sedan, υπάρχουν συνολικά πέντε θέσεις καθισμάτων, διαστάσεις 4400 x1740 x1470 mm, απόσταση από το έδαφος (απόσταση) σε mm: 160, όγκος κορμού σε λίτρα - 480.

Ο κινητήρας είναι βενζίνη (τέσσερις κύλινδροι με διάταξη εν σειρά), το σύστημα τροφοδοσίας διανέμεται μέσω μπεκ ψεκασμού, η μετατόπιση κινητήρα είναι 1368 cc, η μέγιστη ροπή είναι 132/4000, το καύσιμο που συνιστά ο κατασκευαστής είναι βενζίνη 92.

Η δηλωμένη μέγιστη ταχύτητα είναι 185 km / h, η επιτάχυνση στα 100 km / h πραγματοποιείται σε 12,9 δευτερόλεπτα, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km: στην πόλη - 7,2 λίτρα, αυτοκινητόδρομος - 4,8 λίτρα, μικτός τύπος - 5,7 λίτρα. Ο όγκος του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι 50 λίτρα.

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: εξατάχυτο χειροκίνητο ή αυτόματο.Η μπροστινή ανάρτηση είναι ανεξάρτητη (MacPherson), ελατήριο, πίσω - ημι-ανεξάρτητη.

• Όχι κακή ποιότητα για την τιμή του.
• Ένα ευρύ φάσμα διαμορφώσεων και επιλογών, που σας επιτρέπει να επιλέξετε ένα αυτοκίνητο για κάθε γούστο και πορτοφόλι.
• Αξιόπιστοι και δυναμικοί κινητήρες (καλή πρόσφυση).
• Η άνεση και η ευκολία είναι καλύτερες από τους περισσότερους ανταγωνιστές.
• Αποτελεσματικά φρένα;
• Τιμές ανταλλακτικών και υπηρεσιών
• Καλό σύστημα κλιματισμού και θέρμανσης.

• Προβλήματα με τη βαφή;
• Γρήγορη φθορά ορισμένων εξαρτημάτων (ρουλεμάν αξόνων, στηρίγματα σταθεροποιητή)
• Υπερβολικός θόρυβος στο τιμόνι.
• Ένας ειλικρινά αναξιόπιστος καταλύτης.
• Απαλότητα παρμπρίζ.

Συμπέρασμα: Το Kia Rio είναι αναμφισβήτητα ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα στο εύρος τιμών του. Ωστόσο, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι έχει σχεδιαστεί για οδήγηση σε αστικές συνθήκες και ότι η λειτουργία του σε κακές οδικές συνθήκες μπορεί γρήγορα να καταστήσει τα κύρια εξαρτήματα άχρηστα. Ωστόσο, σπάνια ταξίδια στη φύση επίσης δεν θα δημιουργήσουν σοβαρά προβλήματα στο αυτοκίνητο.

Hyundai

Το κλείσιμο των τριών πρώτων είναι ένας άλλος κορεάτης κατασκευαστής, του οποίου τα εργοστάσια βρίσκονται επίσης στη Ρωσία, ιδίως στην Αγία Πετρούπολη (το ίδιο εργοστάσιο που συναρμολογεί το Kia Rio). Είναι ενδιαφέρον ότι τα μοντέλα με τις καλύτερες πωλήσεις το 2024 ήταν τα Creta, Solaris και Tucson, που πήραν αρκετά υψηλές θέσεις στην βαθμολογία - 4, 5 και 16, αντίστοιχα (η διαφορά μεταξύ των πωλήσεων είναι στο όριο των δύο χιλιάδων αυτοκινήτων). Ωστόσο, η εταιρεία τα πηγαίνει καλά όχι μόνο στο CIS, αλλά και στον κόσμο - με αυτόν τον τρόπο η νοτιοκορεατική αυτοκινητοβιομηχανία κατατάσσεται πρώτη στην πατρίδα της και τέταρτη στην παγκόσμια κατάταξη.

Hyundai creta

Τιμή: από 782.000 ρούβλια

Ήταν αυτό το αυτοκίνητο που έγινε το αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις το 2024, ξεπερνώντας δεκάδες ανταγωνιστές, τόσο άλλες εταιρείες όσο και τις δικές μας. Συνολικά, πωλήθηκαν 6085 μονάδες τον Φεβρουάριο, κάτι που φαίνεται πολύ καλό σε σχέση με άλλες μάρκες από τις κορυφαίες 10. Η κριτική παρουσιάζει ένα πλήρες σετ με έναν κινητήρα Gamma 1.6 D-CVVT.

Δεν είναι μυστικό ότι η Creta παρήχθη κυρίως για χώρες των οποίων η αυτοκινητοβιομηχανία εξελίσσεται ραγδαία, δηλαδή, Κίνα, Ρωσία, Ινδία και παρόμοια. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η καινοτομία 2014 (παρουσιάστηκε στη Μόσχα το 2016) ήταν μια φανταστική επιτυχία σε όλες τις παραπάνω χώρες και οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στον αναγνωρίσιμο εταιρικό σχεδιασμό του Fluidic Sculpture 2.0. Μικρές προεξοχές, μεγάλη απόσταση από το έδαφος, μια ενδιαφέρουσα μάσκα ψυγείου με οριζόντιες γραμμές και μεγάλους προβολείς - με αυτό συσχετίζεται αυτό το μοντέλο.

Αλλά όλα δεν μπορούν να είναι τέλεια, και ως εκ τούτου παρακάτω είναι μια επιλογή από τα κύρια προβλήματα αυτού του μηχανήματος:

• Βαφή Το πρώτο λάθος με αυτόν είναι η ποιότητά του. Όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο Cretu, θα πρέπει να κοιτάξετε αμέσως το έτος κατασκευής - τα μοντέλα του 2016 έχουν έναν γάμο βαφής (επίσημα αναγνωρισμένο). Όσοι αγοράζουν ένα νέο crossover μπορεί να αντιμετωπίσουν μια δυσάρεστη έκπληξη με τη μορφή περίεργων κόκκων άμμου σε λείες επιφάνειες. Το αρνητικό είναι ασήμαντο και απομακρύνεται απλώς - με άλεση, αλλά πολλοί δεν τους αρέσουν.
• Συχνές δυσλειτουργίες του μηχανισμού διεύθυνσης. Το σύμβολο είναι ένα χαρακτηριστικό χτύπημα. Τα μόνα καλά νέα είναι ότι το ελάττωμα εμφανίζεται συνήθως πριν από τη λήξη της εγγύησης.
• Προβλήματα συμπλέκτη
• Και το τελευταίο μειονέκτημα δύσκολα μπορεί να χαρακτηριστεί σημαντικό, αλλά σίγουρα δυσάρεστο. Τα όρια της Κρήτης είναι αρκετά μεγάλα και οι πόρτες δεν τις καλύπτουν καθόλου. Ως αποτέλεσμα, σε κακές καιρικές συνθήκες τα κατώφλια γίνονται πραγματικοί συλλέκτες ρύπων και ο οδηγός, μπαίνοντας στο αυτοκίνητο, πρέπει να προσπαθήσει να μην λερωθεί.

Εν συντομία για τα κύρια χαρακτηριστικά:

Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μπροστινούς τροχούς κίνησης (αλλά υπάρχουν διαμορφώσεις με τετρακίνηση), ο τετρακύλινδρος κινητήρας έχει εμπρόσθια εγκάρσια διάταξη, ο τύπος αμαξώματος είναι SUV, ο αριθμός καθισμάτων είναι πέντε, οι διαστάσεις είναι 4270 x1780 x1630 mm, η απόσταση από το έδαφος (απόσταση) σε mm: 190, ο όγκος κορμός σε λίτρα - 402/1396 σύμφωνα με την επιλεγμένη λειτουργία (φορτίο ή επιβάτης).

Ο κινητήρας είναι βενζίνη (τέσσερις κύλινδροι με διάταξη εν σειρά), το σύστημα τροφοδοσίας διανέμεται μέσω μπεκ ψεκασμού, η μετατόπιση του κινητήρα είναι 1591 cc, η μέγιστη ροπή είναι 151/4850, το καύσιμο που συνιστά ο κατασκευαστής είναι 92 ή καλύτερη βενζίνη (98).

Η δηλωμένη μέγιστη ταχύτητα είναι 169 km / h, η επιτάχυνση στα 100 km / h πραγματοποιείται σε 12,2 δευτερόλεπτα, η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km: 9 λίτρα στην πόλη, 5,8 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο, 7 λίτρα μικτού τύπου. Ο όγκος του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι 55 λίτρα.

Μηχανικός ή αυτόματος εξατάχυτος τύπος κιβωτίου ταχυτήτων. Η μπροστινή ανάρτηση είναι ανεξάρτητη (MacPherson), ελατήριο, πίσω - ημι-ανεξάρτητη.

• Οι διαμορφώσεις κορυφαίου εξοπλισμού είναι εξοπλισμένες πολύ καλά.
• Ευκολία;
• Εργονομικά πάνελ οργάνων;
• Ελαστική ανάρτηση, κρατά καλά όταν στρίβει.
• Οι παραλλαγές με τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο είναι πολύ φθηνότερες από τους ανταγωνιστές.
• Ευρύχωρο σαλόνι.

• Κόστος (είναι πολύ δύσκολο να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο στις προωθητικές τιμές που δηλώνει ο κατασκευαστής - τις περισσότερες φορές οι έμποροι λένε ότι αυτές είναι ξεπερασμένες πληροφορίες, οπότε πρόκειται για διαφημιστικό κόλπο της εταιρείας).
• Η ποιότητα της βαφής.
• Υπάρχουν προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα.
• Οι "εγγενείς" προβολείς αφήνουν πολλά να είναι επιθυμητά.
• Βρώμικα ορμητικά σημεία ποταμού;
• Δυσλειτουργίες συμπλέκτη και διεύθυνσης.

Συμπέρασμα: πολλοί αποκαλούν το αυτοκίνητο σύγχυση αντιθέσεων, ωστόσο, απορρίπτοντας όλες τις προκαταλήψεις, πρέπει να παραδεχτούμε: σήμερα στη Ρωσία, το Hyundai Creta είναι σχεδόν το καλύτερο, και το πιο σημαντικό, ένα προσιτό crossover, το οποίο μπορεί να ονομαστεί αξιόπιστο και άνετο.

Οι δημοφιλείς μάρκες δεν είναι στην κορυφή

Φυσικά, δεν μπορείτε να κάνετε μια βαθμολογία εστιάζοντας μόνο σε σαφή αγαπημένα, επειδή υπάρχουν επίσης πολύ ενδιαφέρουσες επιλογές μεταξύ εκπροσώπων άλλων εταιρειών. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο θα περιγραφούν εν συντομία τρεις ακόμη νικητές, των οποίων τα μοντέλα διανέμονται καταλλήλως στις πρώτες δέκα.

Volkswagen

Όπως αναμενόταν, ένας από τους γίγαντες της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας συμπεριλήφθηκε στην επιλογή. Το "People's auto", και έτσι είναι το εμπορικό σήμα, είναι πραγματικά τέτοιο, γιατί κάθε χρόνο ο αριθμός των αυτοκινήτων που πωλούνται αυξάνεται σταθερά.

Πόλο της Volkswagen

Τιμή: από 679 900 ρούβλια

Στη Ρωσία, το πιο δημοφιλές μοντέλο, όπως αναμενόταν, έγινε το Volkswagen Polo (πωλήθηκαν 3.825), κυρίως λόγω της τιμής και της αξιοπιστίας του.

TX "Γερμανικά" της τελευταίας γενιάς παρουσιάζονται παρακάτω. Από τις εξωτερικές αλλαγές, αξίζει να επισημανθούν οι νέοι προφυλακτήρες, η κουκούλα και το αλλαγμένο σχήμα της μάσκας του ψυγείου. Το αυτοκίνητο συναρμολογείται στο Kaluga, το εργοστάσιο Volkswagen Group Rus.

Το μοντέλο διαθέτει κίνηση εμπρός τροχού, θέση κινητήρα - εμπρόσθια εγκάρσια, τύπος αμαξώματος - sedan, υπάρχουν συνολικά πέντε θέσεις, διαστάσεις του αυτοκινήτου 4390 x1699 x1467 mm, απόσταση από το έδαφος (απόσταση) σε mm: 163, όγκο κορμού σε λίτρα - 460.

Κινητήρας - βενζίνη (τέσσερις κύλινδροι εν σειρά), σύστημα τροφοδοσίας - κατανεμημένο, εγχυτήρας, μετατόπιση κινητήρα 1395 cc, μέγιστη ροπή 200/4000, καύσιμο που συνιστά ο κατασκευαστής - βενζίνη 95.

Η δηλωμένη μέγιστη ταχύτητα είναι 198 km / h, η επιτάχυνση στα 100 km / h πραγματοποιείται σε 9 δευτερόλεπτα, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km: στην πόλη - 7,5 λίτρα, αυτοκινητόδρομος - 4,7 λίτρα, μικτός τύπος - 5,7 λίτρα. Ο όγκος του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι 55 λίτρα.

Ο τύπος του κιβωτίου είναι ένα εξατάχυτο εγχειρίδιο ή ένα επτά ταχυτήτων αυτόματο. Η μπροστινή ανάρτηση είναι ανεξάρτητη (MacPherson), ελατήριο, πίσω - ημι-ανεξάρτητη.

• Τιμή;
• Αξιοπιστία;
• Ευρύχωρος κορμός;
• Κερδοφορία;
• Ωραία εμφάνιση.

• Κακή ηχομόνωση.
• Πλαστικό χαμηλής ποιότητας στην καμπίνα.
• Είναι περιορισμένο στο εσωτερικό.
• Βασική διαμόρφωση.

Συμπέρασμα: Το Volkswagen Polo είναι ένα αξιόπιστο, οικονομικό και το πιο προσιτό γερμανικό sedan, το οποίο άρεσαν πολλοί ιδιοκτήτες. Είναι αλήθεια ότι το κόστος έπαιξε ακόμα ρόλο και η επιθυμία του κατασκευαστή να εξοικονομήσει χρήματα είναι αισθητή σε όλα τα μικρά πράγματα. Επίσης, η βασική διαμόρφωση, η οποία δεν διαθέτει κλιματιστικό, δεν είναι πολύ χαρούμενη. Ωστόσο, για τα χρήματά του, ένα αυτοκίνητο Polo μοιάζει με μια πολύ κερδοφόρα αγορά.

Toyota

Σήμερα είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς καμία βαθμολογία χωρίς εκπροσώπους αυτής της ιαπωνικής εταιρείας, η οποία δημιουργεί κομψά, οικονομικά και αξιόπιστα αυτοκίνητα.Ωστόσο, οι τάσεις των τελευταίων δεκαετιών ανάγκασαν να προσθέσουν ανταγωνιστική αξία σε αυτόν τον κατάλογο, γιατί χωρίς αυτό, όλα τα πλεονεκτήματα μπορεί να είναι πολύτιμα.

Toyota Camry

Τιμή: από 1.573.000 ρούβλια

Ένα άλλο μπεστ σέλερ σε εγχώριους δρόμους από έναν παγκοσμίου φήμης κατασκευαστή, το μοντέλο με τις καλύτερες πωλήσεις μεταξύ ιαπωνικών εμπορικών σημάτων στη Ρωσία είναι το δυναμικό και κομψό Toyota Camry. Εκτός από την ανανεωμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου (το οποίο έχει γίνει πιο επιθετικό, αλλά ταυτόχρονα δεν έχει χάσει ένα άγγιγμα premium), διαθέτει επίσης καλά χαρακτηριστικά, ωστόσο, αυτός ο συνδυασμός παραγόντων το καθιστά το πρότυπο μεταξύ των sedan επιχειρήσεων. Αξίζει να σημειωθεί ότι, παρά την αξιοπρεπή τιμή, το ποσοστό πωλήσεων του νέου είδους είναι αξιοζήλευτο - 2.973 αγορές πραγματοποιήθηκαν σε ένα μόνο μήνα.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του "εντελώς νέου Camry", όπως το αποκαλεί ο κατασκευαστής, παρατίθενται παρακάτω (εξετάζεται η έκδοση 2.0).

Το μοντέλο διαθέτει κίνηση εμπρός τροχού, θέση κινητήρα - εμπρόσθια εγκάρσια, τύπος αμαξώματος - σεντάν, συνολικό κάθισμα - πέντε, διαστάσεις του αυτοκινήτου 4885 x1840 x1455 mm, απόσταση από το έδαφος (απόσταση) σε mm: 155, όγκο κορμού σε λίτρα - 493.

Κινητήρας - βενζίνη (τέσσερις κύλινδροι εν σειρά), σύστημα τροφοδοσίας - κατανεμημένο, μπεκ, μετατόπιση κινητήρα 1998 cc, μέγιστη ροπή 192/4700, καύσιμο που συνιστά ο κατασκευαστής - 92 βενζίνη.

Η δηλωμένη μέγιστη ταχύτητα είναι 210 km / h, η επιτάχυνση στα 100 km / h πραγματοποιείται σε 11 δευτερόλεπτα, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km: στην πόλη - 9,5 λίτρα, αυτοκινητόδρομος - 5,5 λίτρα, μικτός τύπος - 7,1 λίτρα. Ο όγκος του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι 60 λίτρα.

Αυτόματος εξατάχυτος τύπος κιβωτίου ταχυτήτων. Ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση (γόνατο MacPherson), ελατήριο, ανεξάρτητη πίσω.

• Αξιοπιστία;
• Υψηλή ρευστότητα στη δευτερογενή αγορά.
• Σχεδιασμός και βαθιά γνώση για το κύρος του αυτοκινήτου.
• Εξαιρετική οδηγική απόδοση (καλή για στροφή, ομαλή οδήγηση).
• Ευρύχωρο σαλόνι
• Ποιότητα εσωτερικού
• Σύγχρονος εξοπλισμός του ταμπλό.
• Πολλές επιλογές διαμόρφωσης.
• Καλή ηχομόνωση.
• Δυναμισμός.

• Τιμή;
• Σέρβις (εκτός από το κόστος των ανταλλακτικών, θα πρέπει να σημειωθεί ότι το χιλιόμετρο του διαστήματος σέρβις ενός αυτοκινήτου είναι μόνο 10.000 χλμ., Σε αντίθεση με το πρότυπο 15.000).
• Απογοητευτικά στατιστικά (είναι το Camry που είναι το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο μεταξύ των κλεφτών αυτοκινήτων στην κατηγορία του).

Συμπέρασμα: Το Camry είναι το αυτοκίνητο που είναι ιδανικό για το ρόλο μιας οικογένειας, αλλά θεωρείται premium. Η αξιοπιστία και άλλα χαρακτηριστικά του μοντέλου είναι γνωστά σε όλους και, παρά τις μικρές ατέλειες, μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι αυτό είναι ένα από τα υψηλότερης ποιότητας και τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα στη Ρωσική Ομοσπονδία.

Σκόντα

Αυτός ο Τσέχος κατασκευαστής είναι γνωστός σε όλο τον κόσμο όχι μόνο για τα θρυλικά Octavia και Rapid, αλλά και για κινητήρες αεροσκαφών και μια σειρά εξειδικευμένων γεωργικών μηχανημάτων. Περιττό να πούμε για την επιτυχία της εταιρείας, διότι η ισορροπία μεταξύ ποιότητας και τιμής επαληθεύεται με ακρίβεια, που είναι το κλειδί για καλές πωλήσεις. Μια ευχάριστη εμφάνιση και πολλά εργοστάσια στο CIS (μόνο στη Ρωσία υπάρχουν δύο από αυτά - στο Kaluga και στο Nizhny Novgorod) προσθέτουν μόνο τη δημοτικότητα και τη διαθεσιμότητα των μοντέλων αυτής της μάρκας, η οποία είναι σαφώς ορατή ήδη στις αρχές του έτους - μόνο τον Φεβρουάριο, πωλήθηκαν 2.487 μονάδες νέων Rapids.

Skoda Rapid

Τιμή: από 1.056.000 ρούβλια

Το αυτοκίνητο, το οποίο το 2011 ενημερώθηκε πλήρως και προοριζόταν να γίνει μια από τις πιο προσιτές και ενδιαφέρουσες επιλογές στο τμήμα προϋπολογισμού, αντιμετώπισε με επιτυχία το έργο του και ακόμη και σήμερα παραμένει πολύ σε ζήτηση.

Παρεμπιπτόντως, το 2017, το αυτοκίνητο ενημερώθηκε ξανά, επανασχεδιασμός του εσωτερικού και ενσωμάτωση νέων σύγχρονων επιλογών, όπως ένα αυτόματο σύστημα ελέγχου υψηλής δέσμης, προβολείς bi-xenon και τέτοιες μικροπράγματα όπως πρόσθετες θύρες USB για επιβάτες στα πίσω καθίσματα. Τα αυτοκίνητα συναρμολογούνται στο Kaluga στο εργοστάσιο Volkswagen Group Rus, μαζί με το Volkswagen Polo. Και ναι, είναι μεταξύ αυτών των δύο αυτοκινήτων που η επιλογή γίνεται πιο συχνά σε αυτό το τμήμα.

Σύντομα χαρακτηριστικά:

Το μοντέλο διαθέτει κίνηση μπροστά, τροχός κινητήρα - εμπρός εγκάρσιος, τύπος αμαξώματος - hatchback, συνολικά καθίσματα - πέντε, διαστάσεις αυτοκινήτου 4483 x1706 x1474 mm, απόσταση από το έδαφος (διάκενο) σε mm: 170, όγκο κορμού σε λίτρα - 530.

Ο κινητήρας είναι βενζίνη (τέσσερις κύλινδροι εν σειρά), το σύστημα τροφοδοσίας είναι άμεσο, μπεκ ψεκασμού, ο κινητήρας είναι 1395 cc, η μέγιστη ροπή είναι 200/1400, το καύσιμο που προτείνει ο κατασκευαστής είναι βενζίνη 95.

Η δηλωμένη μέγιστη ταχύτητα είναι 208 km / h, η επιτάχυνση στα 100 km / h πραγματοποιείται σε 9 δευτερόλεπτα, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km: στην πόλη - 7 λίτρα, αυτοκινητόδρομος - 4,3 λίτρα, μικτός τύπος - 5,3 λίτρα. Ο όγκος του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι 55 λίτρα.

Αυτόματο κιβώτιο επτά ταχυτήτων κιβωτίου ταχυτήτων. Η μπροστινή ανάρτηση είναι ανεξάρτητη (MacPherson), η πίσω είναι ημι-ανεξάρτητη.

• Ωραίες τιμές?
• Ρευστότητα δευτερογενούς αγοράς ·
• Ευρύχωρος κορμός;
• Ανθεκτική βαφή (που είναι ένα πραγματικό πρόβλημα για τους περισσότερους ανταγωνιστές).
• Ωραία εμφάνιση
• Αξιοπιστία και ασφάλεια.

• Οι κινητήρες έχουν σχεδιαστεί για την 95η βενζίνη.
• Σκληρή ανάρτηση;
• Μικρή απόσταση (ισχύει για παλαιότερες εκδόσεις).
• Οι σφραγίδες χάνουν γρήγορα τις ιδιότητές τους (ιδίως, στην περιοχή των θυρών, είναι πιο ευάλωτες).

Συμπέρασμα: Το Skoda Rapid είναι ένα αυτοκίνητο που έχει δοκιμαστεί με την πάροδο των ετών και από δεκάδες εκατομμύρια Ρώσων, οι οποίοι, ακόμη και υπό τις συνθήκες όχι των καλύτερων δρόμων, αποκαλούν το αυτοκίνητο πολύ αξιόπιστο. Αξίζει επίσης να σημειωθεί εδώ η οικονομία, η οποία είναι αρκετά σημαντική για έναν κινητήρα σχεδιασμένο για 95 βενζίνη. Για τα υπόλοιπα, το αυτοκίνητο θα είναι μια εξαιρετική επιλογή για τους ανθρώπους της οικογένειας λόγω της ευρυχωρίας του, της νεολαίας λόγω της διαθεσιμότητάς του και όλων των άλλων που θέλουν να πάρουν αυτοκίνητο, η τιμή των οποίων είναι απόλυτα συνεπής με την ποιότητα.

Ανακεφαλαίωση

Η ρωσική αγορά αυτοκινήτων σήμερα ξεχειλίζει από μια ποικιλία προσφορών. Εκεί μπορείτε να βρείτε τόσο φθηνά εγχώρια αυτοκίνητα όσο και ακριβά premium αυτοκίνητα. Ωστόσο, στην πράξη, δεν είναι τόσο εύκολο να κάνετε μια επιλογή - αφού έχετε αποφασίσει για μια θέση, είναι η σειρά να σκεφτείτε άμεσα για τη μάρκα, το μοντέλο και, στη συνέχεια, τον εξοπλισμό του οχήματος, ο οποίος μπορεί να διαφέρει σημαντικά και να αφήνει τις κλίμακες υπέρ τους.

Ωστόσο, σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να εστιάζετε μόνο στις επιθυμίες και τις ικανότητές σας, ωστόσο, δεν θα είναι περιττό να μελετήσετε την αξιολόγηση. Συνοψίζοντας λοιπόν το άρθρο, μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι η Lada Granta και η Kia Rio είναι τέλεια ως οικονομικό αυτοκίνητο, η Hyundai Creta και η Volkswagen Polo ως αξιόπιστοι και αρκετά μεσαίοι αγρότες, και οι Skoda Rapid και Toyota Camry θα είναι οι καλύτερες εξαγορές όλων των αυτοκινήτων στην βαθμολογία ...