Πιο πρόσφατα, ένα είδος εξοπλισμού όπως κράνος μοτοσικλέτας δεν ήταν απαραίτητο χαρακτηριστικό. Ωστόσο, τα σύγχρονα δίκυκλα οχήματα απαιτούν σκληρά μέτρα ασφαλείας για τον αναβάτη, λόγω των αυξημένων κορυφαίων ταχυτήτων. Ορισμένοι χρήστες εξακολουθούν να θεωρούν αυτό το αξεσουάρ περιττό. Ωστόσο, οι έμπειροι οδηγοί συνιστούν ανεπιφύλακτα τη λήψη προφυλάξεων και την παραβίαση του κανόνα. Μια επιλογή από τα καλύτερα κράνη μοτοσικλέτας θα σας βοηθήσει να βρείτε το σωστό αξεσουάρ.
Περιεχόμενο
Φυσικά, μπορείτε να οδηγήσετε ένα δίτροχο άλογο σε ένα δερμάτινο μπουφάν και μπαντάνα, σκέφτοντας πόσο δροσερό φαίνεται από έξω. Ωστόσο, αυτή η «εικόνα» είναι αυτοκτονία σε μοτοσικλέτα, η οποία δεν εκτιμά τη ζωή του. Ένα υψηλής ποιότητας, αξιόπιστο κράνος είναι σε θέση να προστατεύει το κεφάλι από τραυματισμούς και ζημιές από πτώσεις ή συγκρούσεις. Δεν είναι για τίποτα ότι σε κανέναν διαγωνισμό, οι συμμετέχοντες χωρίς κατάλληλο εξοπλισμό δεν επιτρέπεται να ξεκινήσουν.
Οι αδίστακτοι λάτρεις προσθέτουν καύσιμο στη φωτιά, αναφέροντας περιπτώσεις όπου το κράνος δεν έσωσε και ο μοτοσικλετιστής τραυματίστηκε σοβαρά. Ωστόσο, αυτό οφείλεται σε μια παρανόηση της αρχής της λειτουργίας ή μιας απόλυτης άγνοιας της φυσικής. Αυτή η μονάδα δεν είναι πανάκεια για όλα τα προβλήματα. Υπάρχουν καταστάσεις όπου ένα κράνος δεν μπορεί πραγματικά να βοηθήσει και τίποτα δεν θα σώσει. Αλλά αυτές είναι μεμονωμένες περιπτώσεις στις οποίες υπάρχει τεράστια ταχύτητα ή παράπλευροι παράγοντες όπως μετωπικές κρούσεις.
Στην πραγματικότητα, οι τρόποι αγώνων δεν είναι ο μόνος κίνδυνος. Κατά τη διάρκεια της καθημερινής κίνησης γύρω από την πόλη, κανείς δεν είναι ασφαλής από την εμφάνιση ενός άλλου απερίσκεπτου οδηγού στο "Prior" ή ενός πεζού που ξαφνικά έτρεξε. Όχι λιγότερο επικίνδυνοι είναι οι "κομψοί" δρόμοι, που καλύπτονται με αφθονία τρυπών, άμμου ή χαλικιού γενικά.
Από τα παραπάνω, προκύπτει ότι όταν αγοράζετε μοτοσικλέτα, πρέπει να αγοράσετε ένα καλό κράνος.
Η επιλογή του σωστού κράνους είναι εξαιρετικά σημαντική. Η ασφάλεια του αναβάτη στο δρόμο και η άνεση κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών εξαρτώνται από αυτό. Ωστόσο, προτού αρχίσετε να επιλέγετε, πρέπει να γνωρίζετε τι είδους κράνη υπάρχουν και πώς διαφέρουν.
Η πιο δημοφιλής έκδοση του εξοπλισμού μοτοσικλέτας (δεν πρέπει να συγχέεται με διασταυρούμενες τροποποιήσεις - διαφέρουν δομικά, ένα κανονικό κράνος για το μοτοκρός δεν θα λειτουργήσει). Τέτοια προϊόντα έχουν τον υψηλότερο βαθμό προστασίας και βελτιστοποίησης. Η σχεδίαση είναι πλήρης προστασία κεφαλής και προσώπου. Είναι επίσης η μόνη ποικιλία που μπορεί να συνδυαστεί με προστατευτικό λαιμού.
Το διαδεδομένο είδος είναι δημοφιλές στους λάτρεις της "οδήγησης" στους δρόμους της πόλης και στους επαγγελματίες αθλητές.
Με έναν δημοφιλή τρόπο, η κατασκευή ονομάζεται αρθρωτή. Ο βασικός σχεδιασμός είναι παρόμοιος με τον πρώτο τύπο. Ωστόσο, υπάρχει μια σημαντική διαφορά - το μπροστινό μέρος είναι πλήρως κεκλιμένο στον διαμορφωτή, μαζί με την προστασία της σιαγόνας.Αυτή η προσέγγιση σάς επιτρέπει να αφαιρέσετε γρήγορα το στοιχείο εάν είναι απαραίτητο ή, χωρίς να αφαιρέσετε ολόκληρη τη δομή, να εκτελέσετε τις απαραίτητες ενέργειες, για παράδειγμα, πίνετε νερό.
Αυτά τα πλεονεκτήματα προσελκύουν πολύ τους ταξιδιώτες και τους γνώστες της άνεσης. Ο βαθμός προστασίας των μοντέλων είναι κοντά στον πρώτο τύπο.
Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν το μεγαλύτερο βάρος της κατασκευής λόγω της εντελώς κινητής βάσης.
Στα ρωσικά, το όνομα μπορεί να ερμηνευθεί ως εξής - κράνος τριών τετάρτων, καπέλο μπόουλινγκ ή κράνος. Ο σχεδιασμός χαρακτηρίζεται από ανοιχτό πρόσωπο. Ορισμένες τροποποιήσεις είναι εξοπλισμένες με γείσο, γείσο. Ή αντιπροσωπεύστε έναν εντελώς κλασικό σχεδιασμό.
Το μοντέλο είναι εξαιρετικά δημοφιλές στους λάτρεις των ελικόπτερα, τις μοτοσικλέτες, τα μοτοποδήλατα ή τα σκούτερ. Αυτό οφείλεται στην εξαιρετική εργονομία και την επαρκή προστασία κεφαλής σε μέτριες ταχύτητες.
Το μειονέκτημα είναι η έλλειψη πιστοποιητικών ασφαλείας για ορισμένα μοντέλα. Αυτό σας κάνει να σκεφτείτε για άλλη μια φορά πριν αγοράσετε.
Ο σχεδιασμός διαφέρει σημαντικά από τα ανάλογα που παρουσιάστηκαν προηγουμένως. Αυτός ο τύπος διακρίνεται από την παρουσία ενός επιμήκους μπροστινού μέρους, το οποίο σας επιτρέπει να αναπνέετε κανονικά με αυξημένη σωματική άσκηση. Το μακρύ προστατευτικό κάλυμμα βοηθά στην προστασία του αναβάτη από το νερό και τη βρωμιά στην πίστα, και επίσης αποτρέπει τη λάμψη του αναβάτη.
Το δεύτερο χαρακτηριστικό της μονάδας είναι η ανάγκη χρήσης ειδικής μάσκας που χρησιμεύει ως γείσο. Η κεφαλή διαθέτει μεγάλο αριθμό οπών εξαερισμού για αποτελεσματική θερμορύθμιση.
Επίσης, η τροποποίηση λατρεύεται από τους αναβάτες των οποίων η κατεύθυνση οφείλεται στην αυξημένη σωματική δραστηριότητα (βόλτα με κόλπο, ATV).
Ορισμένες ποικιλίες προσαρμόζονται για πιο άνετη χρήση - διακρίνονται από την παρουσία ενός κινούμενου σιαγόνου, όπως οι εκδόσεις FlipUp, ένα γείσο.
Στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα συνηθισμένο κράνος με μια σειρά από μοναδικά χαρακτηριστικά. Το πρώτο είναι το κάλυμμα διπλής στρώσης για να ελαχιστοποιηθεί το φαινόμενο ομίχλης. Ορισμένες μονάδες είναι εξοπλισμένες με θερμαινόμενο κάλυμμα.
Το δεύτερο χαρακτηριστικό είναι η παρουσία ενός καναλιού για την εξάτμιση αέρα από το εσωτερικό της δομής.
Οι ειδικοί προτείνουν να δώσετε προσοχή στους ακόλουθους παράγοντες για την επιλογή του σωστού μοντέλου:
Ένα αξιοσημείωτο γεγονός! Εάν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα για την αγορά προστασίας, μπορείτε να αγοράσετε ένα συμπαγές χρώμα. Πολλά καταστήματα προσφέρουν αυτά τα χρώματα φθηνότερα από τα πολύχρωμα. Ταυτόχρονα, η ποιότητα του υλικού δεν αλλάζει καθόλου.
Μέση τιμή: 24.000 ρούβλια
Ξεκλειδώνει την βαθμολογία προστασίας κεφαλής για το μοντέλο motocross. Η ελαφριά και ανθεκτική κατασκευή της διάσημης μάρκας. Η εταιρεία φημίζεται για τα άνετα και ανθεκτικά εξαρτήματα προστασίας.
Ο σύνθετος πυρήνας ενισχύεται με ίνες Kevlar, γεγονός που του επιτρέπει να απορροφά το μεγαλύτερο μέρος της ενέργειας χωρίς να χωρίζει. Παρουσία μιας μοναδικής τεχνολογίας προστασίας από πλάγιες κρούσεις. Το σύστημα περιστρέφει τα εσωτερικά στρώματα για να ελαχιστοποιήσει τις ζημιές.
Επιπλέον, υπάρχει ένα πλήρες σύνολο συμμόρφωσης με τα πρότυπα ασφαλείας των παγκόσμιων προμηθειών.
Επίσης επί του σκάφους υπάρχουν 14 και 4 οπές εξαερισμού για παροχή και αφαίρεση μάζας αέρα, αντίστοιχα.
Το αποδεκτό μοναδιαίο βάρος των 1260 γραμμαρίων ελαχιστοποιεί την κόπωση του αυχένα. Ξεχωριστά, αξίζει να αναφερθεί η ευρεία γωνία θέασης - τα μάγουλα δεν μειώνουν σημαντικά την ορατότητα, η οποία εγγυάται επαρκή ορατότητα σε μη ασφαλτοστρωμένα κομμάτια.
Τιμή: από 26.000 ρούβλια
Ένας εξέχων εκπρόσωπος του κατασκευαστή στην αγορά κράνους εκτός δρόμου. Η έξυπνη σχεδίαση σάς επιτρέπει να απορροφάτε κρίσιμα σοκ χωρίς να βλάπτετε τον οδηγό. Η στοχαστική εργονομία, σε συνδυασμό με μια επιλογή μεγεθών, εγγυάται συμβατότητα με δευτερεύοντα εξοπλισμό και άνεση στη φθορά.
Τα στενά μάγουλα και τα μπροστινά πόδια βοηθούν σημαντικά στη βελτίωση της ορατότητας και το ειδικό σχήμα κοπής λειτουργεί καλά με τα περισσότερα μοντέλα μάσκας.
Συγκεκριμένα, οι επαγγελματίες αγαπούσαν το μοντέλο. Αυτό το πάθος πηγάζει από την παρουσία ενός πολυεπίπεδου αμυντικού μηχανισμού. Το εξωτερικό κέλυφος αποτελείται από σύνθετο υψηλής αντοχής. Τα ένθετα απορρόφησης ενέργειας έχουν πολλαπλά στρώματα. Κάθε κέλυφος έχει διαφορετική ακαμψία, το οποίο εγγυάται τη σταδιακή εξομάλυνση της εφαρμοζόμενης δύναμης (πρόσκρουση).
Υπάρχει επίσης ένα σχέδιο αφαίρεσης κράνους έκτακτης ανάγκης, το οποίο είναι εξαιρετικά σημαντικό σε περίπτωση πτώσεων και πιθανών τραυματισμών στο λαιμό.
Τιμή: 33.000 ρούβλια
Η βαθμολογία συνεχίζεται με ένα ενδιαφέρον μοντέλο, φτιαγμένο ως υβρίδιο μεταξύ ενός κανονικού πλήρους και ενός σταυρού κράνους. Η μονάδα συνδυάζει με επιτυχία τις δυνατότητες και των δύο συσκευών.
Το κινούμενο σώμα είναι κατασκευασμένο από συνδυασμό Kevlar και ανθρακονήματος, εγγυημένο ότι παρέχει μέγιστη αντοχή και αντοχή.
Το αναδιπλούμενο κάλυμμα είναι κατασκευασμένο από διαφανές πολυανθρακικό για ανώτερη αντοχή στις γρατσουνιές και στην τριβή. Επίσης, ο κατασκευαστής έχει εισαγάγει τεχνολογία που διευκολύνει την αντικατάσταση του γυαλιού χωρίς τη χρήση εργαλείων.
Επιπλέον, το εσωτερικό στρώμα υποβάλλεται σε επεξεργασία με αντιμυκητιακή και αντιβακτηριακή επικάλυψη. Αυτό εξασφαλίζει ότι δεν υπάρχει δυσάρεστη οσμή και είναι ασφαλές για εκτεταμένη φθορά.
Το κράνος στερεώνεται μέσω ενός κλιπ ζώνης σε ένα μάνδαλο.
Τιμή: από 32.000 ρούβλια
Εξαιρετικά ισχυρό και ανθεκτικό σταυρό κράνος από τον διάσημο κατασκευαστή. Ένα σχετικά νέο μοντέλο έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα που παρέχουν σήμερα τη σημασία της μονάδας.
Το ανθεκτικό σύνθετο περίβλημα συμπληρώνεται από ένα σύστημα προστασίας από κρούση πολλαπλών τεμαχίων. Η ουσία του μηχανισμού είναι η περιστροφή του εσωτερικού κελύφους σε σχέση με το εξωτερικό. Αυτό είναι δυνατό λόγω του υπάρχοντος interlayer μεταξύ των κύριων επιπέδων. Η αποτελεσματική λειτουργία της τεχνολογίας ελαχιστοποιεί τη ζημιά στον αυχένα και το κεφάλι κατά τη διάρκεια ξαφνικών κινήσεων ή κρούσεων - η ολίσθηση δίνει χρόνο για την υγρασία της ώθησης.
Το δεύτερο σημαντικό σημείο είναι η μαγνητική προσκόλληση του γείσου. Αυτός ο τύπος συγκράτησης επιτρέπει στο στοιχείο να αποκολληθεί κατά την πρόσκρουση, ελαχιστοποιώντας την πιθανότητα τραυματισμού.
Επιπλέον, μπορεί να αναφερθεί εξαιρετική εργονομία - το κράνος είναι εύκολο να τοποθετηθεί. Και το πάπλωμα καλύπτει σφιχτά το κεφάλι χωρίς υπερβολική πίεση.
Τιμή: από 32.000 ρούβλια
Στη συνέχεια είναι ένας λαμπρός εκπρόσωπος μιας γαλλικής μάρκας με μακρά ιστορία. Το πρότυπο μοντέλο έχει πολλά πλεονεκτήματα που το ξεχωρίζουν από τον ανταγωνισμό.
Το ευρύ κάλυμμα είναι εξοπλισμένο με μια ειδική επίστρωση που αποτρέπει τις γρατζουνιές και τις εκδορές. Το ανθεκτικό κέλυφος είναι ένας σύνθετος μονόλιθος, ο οποίος επηρεάζει θετικά τη συνολική απόδοση της κατασκευής.
Η εργονομία της συσκευής επεξεργάζεται διεξοδικά. Στο πλοίο υπάρχει υποστήριξη για τεχνολογίες που διευκολύνουν τη χρήση κράνους με γυαλιά.Υπάρχει επίσης μια ειδική αντηλιακή προστασία που προστατεύει τον αναβάτη από το να τυφλωθεί από τις ακτίνες του ήλιου.
Τιμή: από 33.000 ρούβλια
Μια νέα γενιά του δοκιμασμένου χρόνου μοντέλου. Ιδανικό για αγώνες μοτοκρός και enduro.
Το κέλυφος της συσκευής είναι κατασκευασμένο από συνδυασμό άνθρακα και Kevlar, το οποίο εγγυάται μέγιστη αντοχή, μέτριο βάρος. Όσον αφορά τις προηγούμενες τροποποιήσεις, ο κατασκευαστής έχει ενημερώσει το προστατευτικό πηγούνι, αύξησε σημαντικά την προβολή, χάρη στη βελτιστοποίηση του σχήματος.
Πρόσθετη προστασία παρέχεται από ένα επανασχεδιασμένο γείσο - το στοιχείο έρχεται ακινητοποιημένο όταν πέσει.
Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί η παρουσία φίλτρων σκόνης αντικαταστάσιμου τύπου που εμποδίζουν την πρόσβαση βρωμιάς στον εσωτερικό χώρο του κράνους.
Ωστόσο, το πιο σημαντικό πλεονέκτημα της τελευταίας γενιάς είναι η ενσωμάτωση του συστήματος AMS 2, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί τις ζημιές κατά τις πλάγιες κρούσεις.
Τιμή: από 38.000 ρούβλια
Ο μοντέρνος σχεδιασμός ενός δημοφιλούς κατασκευαστή ανάμεσα στα κράνη. Το μοντέλο έχει ανανεωμένο σχεδιασμό, αυξημένη ανθεκτικότητα. Οι τεχνικές λύσεις καθιστούν δυνατή την ασφαλή τοποθέτηση της μάσκας στο κράνος όσο το δυνατόν ασφαλέστερα, κάτι που είναι δυνατό χάρη στις ειδικές προβολές με τη μορφή ρίγες.
Οι χρήστες επαινούν την εξαιρετική ισορροπία του σχεδιασμού. Κατά τη διάρκεια παρατεταμένης φθοράς, το στέλεχος στο λαιμό είναι ελάχιστο.
Η επένδυση έχει σχεδιαστεί χρησιμοποιώντας τεχνολογία M.E.D.S. Η σχεδίαση σάς επιτρέπει να απορροφάτε σοκ όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά, χωρίς να βλάπτετε τον αναβάτη. Επιπλέον, εφαρμόστηκε ένα σύστημα γρήγορης απελευθέρωσης σε περίπτωση υποψίας τραυματισμού ή απώλειας συνείδησης του αναβάτη.
Το ανανεωμένο πηγούνι διευκολύνει την αναπνοή κατά τη διάρκεια της άσκησης και η ασφαλής εφαρμογή δεν θα αφήσει το κράνος να πέσει ακόμη και σε βαριές πτώσεις.
Πλήρης με διακοπή αναπνοής.
Τιμή: από 40.000 ρούβλια
Η κατάταξη συνεχίζεται με το αποδεδειγμένο μοντέλο του 2014. Η ψηλή θέση της κορυφής πηγαίνει στο κράνος, χάρη στον αρμονικό συνδυασμό δύναμης, ελαφρότητας και άνεσης.
Το εξωτερικό μέρος είναι κατασκευασμένο από ένα μείγμα άνθρακα και αραμιδίου. Ο συνδυασμός τεχνολογιών εγγυάται εξαιρετική αντοχή στο μηχανικό στρες και στο ελάχιστο βάρος.
Η ευρεία γωνία θέασης συμπληρώνεται από εργονομικό κάλυμμα, με το ένα δάχτυλο, είναι δυνατόν να χαμηλώσετε ή να σηκώσετε το κάλυμμα. Υπάρχει επίσης ένα σύστημα μικρο-μπλοκαρίσματος για τον μηχανισμό ανύψωσης - αυτό αποκλείει την αυθόρμητη ανύψωση του γείσου σε υψηλή ταχύτητα.
Οι χρήστες λατρεύουν την εσωτερική επένδυση του κράνους - το μαλακό υλικό είναι ευχάριστο στην αφή και δεν ερεθίζει.
Τιμή: από 40.000 ρούβλια
Μια μοντέρνα γκάμα enduro από τον πιο προηγμένο κατασκευαστή μοτοσικλετών. Το κύριο χαρακτηριστικό της τροποποίησης είναι η ευελιξία της. Το κράνος μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε σταυροδρόμι όσο και στην πόλη, χωρίς να θυσιάζεται η άνεση.
Ωστόσο, αυτός ο σχεδιασμός έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα - μειωμένο εξορθολογισμό. Αυτό μπορεί να είναι δύσκολο όταν οδηγείτε με υψηλές ταχύτητες. Με απλά λόγια, για αγώνες αγώνων ή δρόμου, το μοντέλο δεν θα λειτουργήσει.
Το επίπεδο προστασίας της μονάδας είναι υψηλό. Το περιθώριο ασφαλείας είναι αρκετό για επιθετική οδήγηση. Επίσης στο πλοίο υπάρχει ένα σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης και θύρες για ακουστικά. Μια τέτοια λύση είναι ένα γλυκό χάπι για πολλούς τουρίστες και γνώστες της ευελιξίας.
Τιμή: από 47.000 ρούβλια
Επόμενο στη λίστα είναι ο σχεδιασμός μιας γαλλικής μάρκας διάσημης για ποιοτικά προϊόντα. Το αγωνιστικό μοντέλο έχει μια πλήρη γκάμα πλεονεκτημάτων για να λειτουργεί σε υψηλές ταχύτητες
Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από συνδυασμό ινών άνθρακα και αραμιδίου, που δίνει στο κράνος ανώτερη αντοχή και ελάχιστο βάρος.
Η εσωτερική επένδυση είναι μια πολυστρωματική δομή με μεταβλητή ακαμψία. Αυτή η διάταξη απορροφά αποτελεσματικά την ενέργεια κρούσης ελαχιστοποιώντας παράλληλα τις ζημιές στον αναβάτη. Τα αντικαταστάσιμα μάγουλα μπορούν να πλυθούν στο πλυντήριο.
Οι χρήστες λατρεύουν τη βέλτιστη εργονομία. Υπάρχει ένα γρήγορο αποσπώμενο κάλυμμα, η δυνατότητα συνδυασμού ενός κράνους με γυαλιά. Επίσης, οι αγοραστές εκτιμούν τους αξιόπιστους συνδετήρες - ένας διπλός δακτύλιος θα αποτρέψει την πτώση της προστασίας όταν πέσει.
Τιμή: από 50.000 ρούβλια
Σχέδιο crossover κορυφαίας ποιότητας από ιαπωνικό κατασκευαστή. Η μονάδα συνδυάζει όλες τις σύγχρονες τεχνολογίες για την προστασία του κεφαλιού του αναβάτη.
Το στιβαρό περίβλημα είναι κατασκευασμένο από συνδυασμό σύνθετων υλικών διαφορετικής ακαμψίας. Αυτό προστατεύει τον αναβάτη από τα περισσότερα σοκ. Το καλά σχεδιασμένο σχήμα καθιστά δυνατή τη σταθερή στερέωση της μάσκας και ένας μεγάλος αριθμός οπών εξαερισμού εξασφαλίζει επαρκή αερισμό του κράνους σε υψηλές θερμοκρασίες και ενεργή σωματική δραστηριότητα.
Το εσωτερικό αποσυναρμολογείται πλήρως για πλύσιμο ή αντικατάσταση.
Σε περίπτωση πτώσης, υπάρχει μια τεχνολογία για την αφαίρεση έκτακτης ανάγκης του κράνους.
Τιμή: από 100.000 ρούβλια
Η ναυαρχίδα του κατασκευαστή, σχεδιασμένη ειδικά για αγώνες Moto GP. Η μονάδα είναι ένα συγκρότημα της πιο προηγμένης τεχνολογίας και καινοτόμων λύσεων που έχουν σχεδιαστεί για τη διατήρηση της ακεραιότητας του αναβάτη.
Η στιβαρή επιφάνεια είναι 100% άνθρακας, εγγυημένη να παρέχει το χαμηλότερο βάρος και την τελική αντίσταση στην κρούση.
Το ευρύ κάλυμμα προσφέρει θέα πάνω από 150 μοίρες.
Αξιοσημείωτη είναι και η αεροδυναμική απόδοση. Ο σχεδιασμός πέρασε από μια σήραγγα ανέμου. Ο κατασκευαστής "κόβει" το κράνος όσο το δυνατόν περισσότερο, δίνοντάς του ένα στρογγυλεμένο σχήμα και μειώνοντας την αντίσταση στην επικείμενη ροή.
Μέσο κόστος ενός κράνους: 37.000 ρούβλια.
Αυτό το κράνος είναι τύπου Flip-up και διακρίνεται από τη συμπαγή, άνετη εφαρμογή και την αεροδυναμική απόδοση. Ταυτόχρονα, το τελευταίο ακίνητο σημειώνεται τόσο κατά την οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες όσο και κατά τη διάρκεια χαλαρών, όσο το δυνατόν περισσότερο με μοτοσικλέτα, μοτοσικλέτα.
Κατάλληλο για αναβάτες με ποδήλατα πόλης και μοτοσικλέτα enduro.
Τα χρησιμοποιούμενα υλικά εγγυώνται ελαφρύ. Και η εσωτερική επίστρωση έχει ιδιότητες απορρόφησης.
Το προστατευτικό κάλυμμα έχει μια μεγάλη περιοχή που αυξάνει την θέα. Η επικάλυψη αποτρέπει την ομίχλη. Ο οπτικός βαθμός είναι ο πρώτος, που δεν εγγυάται παραμόρφωση. Έχει ενσωματωμένο αντηλιακό.
Το κράνος παρέχει προστασία έναντι του θορύβου, οπότε η στάθμη του ήχου φτάνει τα 85 dB όταν οδηγείτε με ταχύτητα 100 km / h.
Το κόστος είναι περίπου 50.000 ρούβλια. Ωστόσο, μπορείτε να το αγοράσετε φθηνότερα αν επιλέξετε ένα μοντέλο σε μονοχρωματικό χρώμα.
Αυτό το κράνος είναι μια βελτιωμένη έκδοση του βασικού μοντέλου C4.Όπως και το βασικό κράνος, το PRO ταιριάζει άνετα στο κεφάλι σας. Αυτή είναι η αξία του υφασμάτινου μαξιλαριού στην περιοχή του λαιμού, καθώς και η απουσία ραφών στο εσωτερικό. Το κράνος ταιριάζει εύκολα στο κεφάλι. Η ένταση του ήχου που διεισδύει στο εσωτερικό είναι 85 dB στα 100 km / h.
Το σύστημα πολλαπλών καναλιών εξαερισμού έχει ομοιόμορφη απόσταση, υπάρχουν είσοδοι στο μέτωπο και σε άλλες περιοχές. Παρέχει ομοιόμορφη και σταθερή ροή αέρα, επιπλέον ψύξη.
Ο φακός έχει ιδιότητες κατά της ομίχλης για να εξασφαλιστεί καμία παραμόρφωση. Και το αντηλιακό βοηθά στην αποτροπή της λάμψης.
Η πιο σημαντική διαφορά από το βασικό μοντέλο είναι η δυνατότητα σύνδεσης σε διαφορετικές συσκευές μέσω Bluetooth. Το κράνος διαθέτει κεραία, προεγκατεστημένο ηχείο και μικρόφωνο.
Η μάρκα προέρχεται από την Ιαπωνία, κράνη Arai είναι σε ζήτηση από μοτοσυκλετιστές σε όλο τον κόσμο. Πρέπει να σημειωθεί ότι σε αυτά τα κράνη κέρδισαν πολλά κύπελλα και επιτεύχθηκε το μερίδιο του λέοντος. Όλα τα κράνη της μάρκας διαθέτουν στρογγυλεμένο σχήμα για ασφαλή τεχνολογία ολίσθησης.
Το Tour-X 4 είναι ένα από τα κράνη Arai για όλες τις χρήσεις. Εάν χρησιμοποιείτε κράνος με χαμηλωμένο κάλυμμα και γείσο, τότε αυτό είναι ένα εξαιρετικό κάλυμμα κεφαλής για τους λάτρεις του enduro. Το υπερυψωμένο γείσο καθιστά το Tour-X 4 κατάλληλο για ταξίδια στην πόλη. Και αν αποσυναρμολογήσετε το κάλυμμα και φοράτε μια μάσκα εκτός από το κράνος, τότε αυτή είναι ήδη μια ολοκληρωμένη επιλογή εκτός δρόμου.
Η εξωτερική επιφάνεια του κράνους είναι κατασκευασμένη από σύνθετο υλικό ειδικής ίνας και η επένδυση είναι με τεχνολογία Dry-Cool. Αυτό, μαζί με τον εξαερισμό, εγγυάται αποτελεσματική απομάκρυνση της υγρασίας και αποτρέπει την ενόχληση του τριχωτού της κεφαλής. Το κλείσιμο του ιμάντα έχει διπλό δακτύλιο D.
Αυτό το μοντέλο είναι ένα από τα νέα προϊόντα το 2024, οπότε κατά τη στιγμή αυτής της γραφής, η τιμή του στη Ρωσία δεν είναι γνωστή.
Το κράνος είναι μια αποκλειστικά κλασική έκδοση που δεν διαθέτει ενσωματωμένο γείσο. Το πρόσωπο του αναβάτη είναι πλήρως εκτεθειμένο. Με όλα τα εξωτερικά κλασικά, δερμάτινα διακοσμητικά στοιχεία και στοιχεία ρετρό σχεδιασμού, το μοντέλο διαθέτει υπερσύγχρονες τεχνολογίες προστασίας και αερισμού.
Η γκάμα χρωμάτων είναι μεγάλη. Υπάρχουν μονοφωνικές επιλογές, καθώς και πολύχρωμα μοντέλα που σας επιτρέπουν να επιλέξετε ένα προστατευτικό αξεσουάρ για το δικό σας μπουφάν μοτοσικλέτας.
Τα σύνθετα υλικά κατασκευής έχουν δομή πολλαπλών στρωμάτων, η οποία παρέχει υψηλής ποιότητας προστασία κεφαλής και ελαφρύ.
Ο αερισμός παρέχεται από τρία κανάλια εισαγωγής στο μπροστινό μέρος, καθώς και από την παρουσία της τεχνολογίας Venturi, η οποία σας επιτρέπει να αντλείτε ζεστό αέρα που έχει εισέλθει σε ένα ειδικό κανάλι του εσωτερικού στρώματος.
Το εσωτερικό στρώμα είναι ένα αντιμικροβιακό υλικό με εξαιρετική αναπνοή. Μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε και να ξεπλύνετε ολόκληρο το εσωτερικό στρώμα, συμπεριλαμβανομένων των μαξιλαριών των μάγουλων ή των αυτιών, (υπάρχουν περιορισμοί στη διαμόρφωση).
Η επιλογή ενός κράνους μοτοσικλέτας είναι μια πολύ υπεύθυνη διαδικασία. Η υγεία και η ζωή του αναβάτη εξαρτώνται από τη σωστή απόφαση.