Όλοι χρειάζονται μια πλήρη και πλούσια ξεκούραση. Για μερικούς, τέτοιες διακοπές είναι ξένα ταξίδια στη θάλασσα, ενώ άλλα προτιμούν ένα ήσυχο χόμπι στους γηγενείς χώρους τους. Η δεύτερη επιλογή θα συζητηθεί στο άρθρο μας, ή μάλλον, για σκάφη PVC, τα οποία προσφέρουν στις διακοπές σας μια αξέχαστη εμπειρία.

Ψάρεμα στη σιωπή του δάσους στη λίμνη, κυνήγι με βάρκα τα μεσάνυχτα, βόλτα με ποτάμι με τον αγαπημένο σας, ιπποδρομίες - όλα αυτά δίνουν μια εμπειρία που θα μείνει στη μνήμη μιας ζωής. Η βαθμολογία μας για ποιοτικά σκάφη PVC θα σας βοηθήσει να κάνετε το πρώτο βήμα προς μια επιτυχημένη αγορά.
Το φουσκωτό σκάφος είναι ιδανικό για τους λάτρεις του ενεργού ή οικογενειακού χόμπι: κυνήγι, ψάρεμα, ταξίδια κ.λπ. Ελαφρύ και συμπαγές, μεταφέρονται εύκολα στην επιθυμητή θέση. Το υλικό από το οποίο δημιουργούνται ονομάζεται πολυβινυλοχλωρίδιο, ή PVC για συντομία. Υπάρχουν διάφοροι τύποι τέτοιων πλωτών εγκαταστάσεων: κωπηλασία, κωπηλασία κινητήρα και κινητήρα Πώς να επιλέξετε και να αποφασίσετε τι ακριβώς χρειάζεστε;

Πριν αγοράσετε, πρέπει να δώσετε προσοχή στα χαρακτηριστικά και, ξεκινώντας από αυτά, κάντε την επιλογή σας. Υπάρχουν διάφορα παράμετροι στα κριτήρια:
Ποια εταιρεία είναι καλύτερα να αγοράσετε σκάφος PVC; Σε αυτό το θέμα, μπορείτε να βασιστείτε σε αξιόπιστους κατασκευαστές και μην ξεχάσετε να παρακολουθείτε τις κριτικές των πελατών. Οι δημοφιλείς κατασκευαστικές χώρες περιλαμβάνουν την Κίνα, τη Νότια Κορέα, την Τσεχική Δημοκρατία, τη Φινλανδία και τη Γερμανία. Ένα σημαντικό σημείο είναι η διαθεσιμότητα ενός κέντρου εξυπηρέτησης, έτσι ώστε σε περίπτωση προβλημάτων με τα προϊόντα, υπάρχει πού να στραφούν.
Οι ακόλουθες εταιρείες έχουν αποδειχθεί καλά:
Σκάφη από μάρκες όπως "Hunter", "Aqua", Flinc, "Mnev and K", "Taimen" και "Riviera" είναι επίσης δημοφιλή.

Πρόκειται για σκάφος πράσινου χρώματος με μη φουσκωτό πυθμένα για 1 χρήστη, κατασκευασμένο από 750 g / m2 PVC, εξοπλισμένο με 2 διαμερίσματα αέρα και χωρισμένα κουπιά αλουμινίου, προσαρμογέα βαλβίδας, αντλία αντλίας 5 λίτρων και κιτ επισκευής. Υπάρχει ένα εγχειρίδιο οδηγιών.
Προδιαγραφές:
Αυτό το μοντέλο είναι κατάλληλο για ψάρεμα και κυνήγι πάπιας.
Το μέσο κόστος είναι 6700 ρούβλια.

Το 2-θέσιο μοντέλο κωπηλασίας είναι κατασκευασμένο από ενισχυμένο PVC, εξοπλισμένο με άκαμπτο κάθισμα και 2 διαμερίσματα αέρα. Το σετ παράδοσης περιλαμβάνει ένα σχοινί, κουπιά και κουπιά. Στο περίγραμμα του σώματος υπάρχουν λαβές και συνδετήρες για κουπιά. Χρώμα προϊόντος - σκούρο πράσινο. Μήκος - 260 εκ. Επιτρεπόμενο φορτίο - 220 κιλά.
Το μέσο κόστος είναι 9800 ρούβλια.

Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ένα μη φουσκωτό πάτο, ένα σκληρό κάθισμα και 2 διαμερίσματα αέρα. Υλικό προϊόντος - ενισχυμένο PVC. Το κιτ περιλαμβάνει χειρολισθήρα, αντλία και κιτ επισκευής. Συνολικές διαστάσεις του προϊόντος (cm): 200 - μήκος, 105 - πλάτος. Καθαρό βάρος - 7,2 kg. Μεταφορική ικανότητα - 190 κιλά. Αριθμός θέσεων - 1 τεμ.
Το μέσο κόστος είναι 7300 ρούβλια.

Ένα προϊόν με έντονα χρώματα με φουσκωτό πάτο και χώρο για 3 άτομα. Οι πλευρές είναι εξοπλισμένες με συγκρατητήρες.Υπάρχει αρθρωτός στύλος, 2 διαμερίσματα αέρα, σχοινί, κουπιά και κιτ επισκευής. Τα κύρια χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν:
Το μέσο κόστος είναι 6.000 ρούβλια.

Σκάφος κωπηλασίας μονής σειράς με μη φουσκωτό πυθμένα (κόντρα πλακέ) είναι κατασκευασμένο από PVC με πυκνότητα 750 g / m2. Λόγω της σύνθεσής του, το προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ήσυχες κλειστές δεξαμενές, σε περιπλανώμενα ή ορμητικά σημεία ποταμού, ανάμεσα σε εμπλοκές και καλάμια οποιαδήποτε στιγμή του έτους. Οι ραφές του κύτους υποβάλλονται σε επεξεργασία με τη μέθοδο «θερμής συγκόλλησης» και για κόλληση χρησιμοποιήθηκε κόλλα σε βάση πολυουρεθάνης, η οποία, σε επαφή με το υλικό του σκάφους, συνδέεται με αυτό στο μοριακό επίπεδο, σχηματίζοντας ένα μόνο φύλλο.
Το σετ παράδοσης περιλαμβάνει: ένα σκληρό κάθισμα, χωρισμένα κουπιά αλουμινίου, αντλία αντλίας με ονομαστικό όγκο 5 λίτρων, καλώδιο, κουπιά και κιτ επισκευής.
Προδιαγραφές:
Το μέσο κόστος είναι 8050 ρούβλια.

Ένα διθέσιο σκάφος με φουσκωτό πάτο και σκληρά καθίσματα ανήκει στον τύπο του κινητήρα. Το σώμα είναι κατασκευασμένο από ενισχυμένο PVC, το κιβώτιο είναι ενσωματωμένο. Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 4 HP, το επιτρεπόμενο φορτίο είναι 210 kg. Διαμερίσματα αέρα - 2 τεμ. Το σετ παράδοσης περιλαμβάνει: κουπιά, σχοινί, κουπιά, ιζήματα και κιτ επισκευής. Συνολικές διαστάσεις προϊόντος (cm): μήκος - 260, πλάτος - 130. Καθαρό βάρος - 14 κιλά 400 g.
Το μέσο κόστος είναι 12.590 ρούβλια.

Ένα τυπικό διθέσιο σκάφος με μη φουσκωτό πυθμένα, μήκους 3 μέτρων και πλάτους 144 cm, κατασκευασμένο από ενισχυμένο PVC και ανήκει στον τύπο του κινητήρα. Πράσινο χρώμα. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με 2 διαμερίσματα αέρα με διάμετρο 40 cm, άκαμπτα καθίσματα, εξωλέμβια τραβέρσα, κουπιά, καλώδιο, αντλία και κιτ επισκευής. Επιτρέπεται η εγκατάσταση κινητήρα με ισχύ έως 4 hp. Ικανότητα φόρτωσης - 360 kg, καθαρό βάρος του προϊόντος - 17 kg 500 g.
Το μέσο κόστος είναι 14.850 ρούβλια.

Το σκάφος κωπηλασίας "Hunter" 280 R παράγεται από υλικό PVC με επικάλυψη πολυμερούς διπλής όψης. Η ικανότητα μεταφοράς του σκάφους φτάνει τα 220 κιλά, ο τύπος του πυθμένα είναι μη φουσκωτός, με πτυσσόμενο δάπεδο. Το μήκος του σκάφους είναι 280 εκ. Υπάρχουν 2 θέσεις μέσα, το κάθισμα είναι σκληρό. Ο εξοπλισμός του πλοίου περιλαμβάνει κουπιά, κουπιά, αντλία, σχοινί και κιτ επισκευής. Το βάρος του σκάφους είναι 16 κιλά. Το transom λείπει. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι η αξιοπλοΐα του προϊόντος είναι στην καλύτερη περίπτωση. Η χωρητικότητα είναι αρκετά καλή: το σκάφος θα χωρέσει 2 ή 3 άτομα, πράγμα που σημαίνει ότι είναι ιδανικό για μια μικρή εταιρεία. Υπάρχουν 2 φουσκωτά διαμερίσματα και χωρίζονται με αεροστεγείς μεμβράνες, έτσι ώστε το σκάφος να παραμένει αιωρούμενο, ακόμη και αν ένα από τα διαμερίσματα έχει υποστεί ζημιά.
Μπορείτε να αγοράσετε ένα Hunter R 280 στην τιμή των 13.500 RUR.

Το Intex Mariner-3 Set (68378) είναι μια ευχάριστη και οικονομική επιλογή για ψάρεμα. Αυτό το τριθέσιο σκάφος κωπηλασίας έχει ικανότητα ανύψωσης 300 kg και μήκος 297 εκ. Ο πυθμένας είναι φουσκωτός, όπως και το κάθισμα. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με 3 διαμερίσματα αέρα για αυξημένη ασφάλεια. Το υλικό είναι ανθεκτικό στις κρούσεις, τις ζημιές και το ηλιακό φως. Ο εξοπλισμός του πλοίου περιλαμβάνει κουπιά, σχοινί, ράβδο στήριξης, κουπιά και αντλία.
Μπορείτε να το αγοράσετε στην τιμή των 12.200 ρούβλια.

Το μηχανοκίνητο σκάφος BoatMaster 250 "Egoist Lux transom" κινείται έντονα κατά μήκος της επιφάνειας του νερού και η ευελιξία του δίνει μεγάλη ευχαρίστηση στους ιδιοκτήτες. Όσον αφορά τις διαστάσεις του, τοποθετείται ως διθέσιο, αλλά κρίνοντας από τις κριτικές των πελατών, μπορεί να θεωρηθεί με ασφάλεια ένα. Η φέρουσα ικανότητα φτάνει τα 220 κιλά. Το κιβώτιο στο δοχείο είναι αρθρωτό και ο προτεινόμενος κινητήρας πρέπει να είναι έως 3,5 HP.
Διαμερίσματα αέρα στο μοντέλο 2, το κάθισμα είναι αρκετά σταθερό. Το κάτω μέρος είναι μη φουσκωτό, με πτυσσόμενο δάπεδο από κόντρα πλακέ, ψηλές πλευρές. Το πλήρες σετ εξοπλισμού επί του σκάφους περιλαμβάνει λαβές μεταφοράς, κουπιά, καλώδιο γραμμής, κουπιά, αντλία και κιτ επισκευής. Το σκάφος είναι αρκετά συμπαγές και χωράει στον κορμό ενός αυτοκινήτου χωρίς προβλήματα, αλλά βαρύ, καθώς ζυγίζει 20 κιλά.
Το κόστος είναι 14.000 ρούβλια.

Το μηχανοκίνητο σκάφος με μπλε και γκρι χρώμα έχει σχεδιαστεί για 2 επιβάτες. Είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένο τραβέρσα, φουσκωτή καρίνα, δάπεδο από κόντρα πλακέ και 3 διαμερίσματα αέρα. Τα καθίσματα είναι σκληρά. Υπάρχει ένα σχοινί, κουπιά, κουπιά, λαβή μεταφοράς και βαλβίδα αποστράγγισης νερού. Το πλήρες σετ περιλαμβάνει αντλία και κιτ επισκευής. Το μήκος αυτού του μοντέλου είναι 3,3 m.
Το μέσο κόστος είναι 36.000 ρούβλια.

Το μηχανοκίνητο σκάφος FLINC FT320L από ενισχυμένο PVC είναι τριθέσιο και είναι κατάλληλο για κινητήρα χαμηλής ισχύος. Το προϊόν διατίθεται σε ειδική τσάντα που μοιάζει με φάκελο. Το πακέτο περιλαμβάνει κουπιά, κουπιά, αντλία, λαβές μεταφοράς, σχοινί και κιτ επισκευής. Η ίδια η κατασκευή είναι κατασκευασμένη με υψηλή ποιότητα, όλες οι ραφές είναι ομοιόμορφες, δεν υπάρχει κόλλα. Το κάτω μέρος του σκάφους δεν είναι φουσκωτό και ενισχυμένο με ειδική λαστιχένια ταινία. Χώροι αέρα 3, βάρος σκάφους 30 κιλά. Το προϊόν διατίθεται σε 2 χρώματα: γκρι και πράσινο. Η συνηθισμένη καρίνα απουσιάζει, αλλά υπάρχουν "πλωτήρες" που είναι εγκατεστημένοι στην περιοχή της πλάκας τραβέρσας. Αυτή η αντικατάσταση καθιστά δυνατή τη μείωση της ακτίνας περιστροφής του πλωτού σκάφους.
Η μέση τιμή είναι 19.000 ρούβλια.

Ένα από τα καλύτερα σκάφη στην εγχώρια ναυπηγική μικρού μεγέθους είναι το μοντέλο Cayman N-330. Είναι κατασκευασμένο με άψογη συμμόρφωση με όλους τους κανόνες για το σχεδιασμό των σκαφών και παρουσιάζει αξεπέραστα χαρακτηριστικά ταχύτητας. Ο τύπος του οχήματος είναι κινητήρας, ενσωματωμένο κιβώτιο, ικανότητα ανύψωσης έως 420 kg. Ο προτεινόμενος κινητήρας για το σκάφος είναι έως 18 hp. Τα προϊόντα κατασκευάζονται από την καλά δοκιμασμένη εταιρεία της Αγίας Πετρούπολης "Mnev and K".
Υπάρχει η ευκαιρία να επιλέξετε ένα συνδυασμό χρωμάτων ανάλογα με το γούστο σας. Τα αμάξια προσφέρονται σε 2 εκδόσεις: με σφαιρικά άκρα ή κωνικά άκρα του κυλίνδρου. Το σκάφος χωρίζεται σε 3 διαμερίσματα αέρα που παρέχουν πλευστότητα έκτακτης ανάγκης. Το πλήρες σετ εξοπλισμού του οχήματος περιλαμβάνει κουπιά, κουπιά, σχοινί, αντλία, βαλβίδα αποστράγγισης νερού, λαβές μεταφοράς και κιτ επισκευής. Βάρος προϊόντος 52 kg.
Μπορείτε να αγοράσετε το Cayman N-330 για 33.000 ρούβλια.

Το διθέσιο μηχανοκίνητο σκάφος "Aqua" 2900 C είναι κατάλληλο για ψάρεμα και άλλες χρήσεις νερού. Με μήκος 290 cm, έχει χωρητικότητα έως 350 kg. Το κιβώτιο είναι ενσωματωμένο και ο προτεινόμενος κινητήρας πρέπει να είναι έως 5 ίππους. Υπάρχουν 3 διαμερίσματα αέρα στο δοχείο, ο πυθμένας είναι μη φουσκωτός, με πτυσσόμενο δάπεδο από κόντρα πλακέ. Το πλήρες σετ περιλαμβάνει σκληρό κάθισμα και εξοπλισμό επί του σκάφους (λαβές μεταφοράς, σχοινί, κουπιά και κουπιά). Το βάρος του σετ είναι 35 kg, η διάμετρος των κυλίνδρων είναι 40 cm. Το "Aqua" 2900 C είναι μια υπέροχη παραλλαγή ενός σκάφους για έναν κινητήρα με σκληρό πυθμένα.
Το κόστος είναι περίπου 18.000 ρούβλια.

Το μηχανοκίνητο τριθέσιο σκάφος "Hunter" 320 είναι πολύ δημοφιλές. Το μήκος του φτάνει τα 320 cm και η χωρητικότητά του είναι 450 kg. Ενσωματωμένο transom με ύψος 30 cm. Κατάλληλο για κινητήρα 6-8 HP. Βάρος κιτ 36 κιλά. Το πακέτο περιλαμβάνει λαβές μεταφοράς, σκληρό κάθισμα, κουπιά, σχοινί, αντλία, κουπιά και κιτ επισκευής. Το σκάφος χωρίζεται σε 3 ανεξάρτητα διαμερίσματα αέρα. Στον πυθμένα προσφέρεται επένδυση δαπέδου από κόντρα πλακέ ανθεκτικό στην υγρασία.
Η τιμή είναι 20.000 ρούβλια.
Ένα σημαντικό σημείο για τον ιδιοκτήτη ενός σκάφους PVC είναι η κατάλληλη λειτουργία και φροντίδα. Το πιο σημαντικό κριτήριο φροντίδας είναι ότι το σκάφος πρέπει να διατηρείται καθαρό. Μετά από κάθε μπάνιο, το σκάφος πρέπει να ξεπλυθεί καλά και να βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν απομείνει άλγη, βότσαλα, κλίμακες και άλλα συντρίμμια.
Η επόμενη παράμετρος φροντίδας στεγνώνει. Αυτή η ενέργεια είναι ιδιαίτερα σημαντική πριν από τη μακροχρόνια αποθήκευση. Εάν δεν σιγουρευτείτε ότι το υλικό στεγνώνει, τότε μπορείτε να πάρετε ένα δυσάρεστο άρωμα, το οποίο θα είναι δύσκολο να απαλλαγείτε. Ποτέ μην πασπαλίζετε σκόνη ταλκ στο σκάφος. Αυτό γίνεται όταν φροντίζετε προϊόντα από καουτσούκ, αλλά στην περίπτωση του PVC, αυτός ο αριθμός δεν θα λειτουργήσει. Δεν θα υπάρξει ειλικρινής ζημιά, αλλά σε περίπτωση επισκευής, θα προκύψουν προβλήματα, καθώς δεν θα είναι δυνατό να δημιουργηθεί ένα έμπλαστρο στην επιφάνεια που πασπαλίζεται με λευκή χιονισμένη σκόνη τάλκη.
Ένα καθαρό και στεγνό σκάφος πρέπει να είναι σωστά σφραγισμένο. Εάν γίνει σωστά, τότε απαιτείται λίγος χώρος. Πρέπει να θυμόμαστε ότι οι ακτίνες του ήλιου είναι επιβλαβείς για το σκάφος PVC και το ιδανικότερο μέσο διαφυγής από αυτά είναι ένα σακίδιο συσκευασίας από τον κατασκευαστή. Η αποθήκευση κοντά σε συσκευές θέρμανσης είναι ανεπιθύμητη. Επίσης, δεν πρέπει να βάλετε βάρη στο σκάφος.
Η ικανή λειτουργία θα συμβάλει στην αύξηση της διάρκειας ζωής του προϊόντος και στη συνέχεια το σκάφος θα εξυπηρετήσει πιστά για περισσότερες από μία γενιές.