Tagbøjlen er en uundværlig vare for rejseelskere. Kun med det har ejeren mulighed for at placere forskellige ting oven på bilen, der ikke passer ind i salonen. På grund af dette behøver du ikke leje en cykel, hvis du planlægger at tage en tur i bjergene, mens du er på ferie eller bruge ekstra penge på at leje ski for at køre på skiløjpen. Når alt kommer til alt kan alt dette bringes på taget af din egen bil. Bagagerummet har mange applikationer. Derfor udarbejder vi i dag en rangordning af de bedste tagbøjler i 2024. Vi vil også fremhæve fordele og ulemper ved hver enkelt.
Den første ting, du skal være opmærksom på, når du vælger et tagstativ, er materialet til fremstilling af tværstænger, stop, fastgørelseselementer, kasser. Vil bagagerummet give efter for rust efter den første tur og møde ugunstige forhold? Smelter plast i den varme sol? Hvordan vil tætningerne opføre sig i tilfælde af pludselige temperaturændringer? Hvis du er fan af højhastighedskørsel, er buerne med en aerodynamisk profil velegnet til dig, ellers bliver du nødt til at lytte til hylene i tværstængerne. Det er også vigtigt at vælge den rigtige type fastgørelse, så lasten ikke falder sammen med bagagerummet under kørsel. Bedre til at passe til din bils størrelse.
Kasser er populære hos de fleste bilister. De kan rumme et stort antal små sportsudstyr. Støtterne og tværstængerne er egnede til transport af omfangsrige genstande såsom cykler.
Den første linje i vurderingen er optaget af plastkassen Atlant Dynamic 434. Det unikke ved dette produkts produkter ligger i, at monteringen vælges individuelt til hver bil. Serien giver dig mulighed for at vælge det rigtige stativ til enhver ejer.
Tekniske indikatorer:
Omkostningerne ved bagagerummet varierer fra 17.000 til 23.000 rubler.
Disse kufferter "fanger" køberen med et stilfuldt design, lille størrelse, form og moderne holdbare materialer. Topdækket med et specielt lag af materiale, der beskytter mod korrosion og fugtindtrængning.
Fremstillet i Schweiz. 2013-model. Han var stolt af placeringen i flere år i placeringen af de mest pålidelige og højkvalitets tagbøjler. Den bestod alle tests undtagen den lave temperatur. Under sådanne test revnede belægningen, låsene lukkede eller frøs ikke tæt. I dette tilfælde opførte alle andre dele sig nøjagtigt det samme som uden temperatureksponering.I øjeblikket forbedres belægningen, og der udføres nye test.
Omkostningerne ved en sådan bagagerum varierer fra 25.000 til 35.000 rubler. Det falder uden for kategorien tagbokse med gennemsnitlige omkostninger.
Specifikationer:
I den varme årstid tåler den perfekt enhver belastning og er ikke bange for slag. Men ved det mindste temperaturfald og et fald i termometeret for mærket med negative tal kunne det ikke modstå virkningen af en let belastning på 2,5 kg.
Med hensyn til andre parametre modtog ingen modeller af denne klasse så mange positive anmeldelser. Inklusive fra ekspertgruppen. De mest berømte publikationer anbefaler dette rack.
På tredje linje er Thule Motion Sport bagagerum fra det svenske firma. I sortimentet finder du enhver model, der er perfekt til udendørsentusiaster. Alle produkter har ISO-certifikater. Derudover kan du bestille individuelle dele til den valgte bagagerumsmodel.
Omkostningerne ved modellen varierer fra 35.000 til 41.000 rubler. På trods af dette hævder brugerne, at det absolut er værd at alle sine penge. Bagagerummet opfylder alle kravene fra købere.
Tekniske indikatorer:
Kuffertens indikatorer er standard, lydstyrken er kompakt, mens den er ret rummelig.
Fastgørelsessystemet har 4 ben, der fastgøres sikkert til bilens overflade. Men i dette tilfælde tager installationen længere tid på grund af de samme fastgørelser. De glider dårligt på overfladen, er vanskelige at omarrangere og bevæger sig ikke langs buer. Systemet er fuldt sikret med et håndtag.
Kassens form er tvetydig, den har en bøjning i slutningen. Denne form skaber aerodynamiske problemer og påvirker brændstofforbruget. Fløjte høres under kørsel i høj hastighed.
På grund af kvalitetsarbejdet og den høje styrke af de anvendte materialer er belastningskapaciteten på bagagerummet steget. Men den maksimale vægt af det transporterede udstyr afhænger af installationen af tværstængerne, der er indstillet baseret på bilens dimensioner.
Specifikationer:
Omkostningerne ved en bagagerum til en bil varierer fra 15.000 til 20.000 rubler.
Bagagerummet er oprindeligt fra Schweiz. Bestået alle de nødvendige tests for at opnå din status med stor tillid. Det kan nemt rumme ski og andet samlet tilbehør til aktiv sport. Af alle ovenstående og nedenfor anførte modeller kan den betragtes som den mest kompakte. Den nyeste model hedder Motion XT Sport.
Omkostningerne ved sådant udstyr varierer fra 25.000 til 28.000 rubler.
Tekniske komponenter:
Lad os nu tale om fordele og ulemper, selvom de er ret oplagte.
Den mest bekvemme del i denne kasse, der fungerer godt til installation, er den U-formede holder. Den har en tråd, der skal placeres indefra og strammes med håndtag, individuelt for hver fod. For endnu mere bekvem fastgørelse er der huller, med deres hjælp justeres tagbøjlens position.
Ubrugte huller lukkes med propper for at forhindre vand i at komme ind i monteringssystemet. Dette beskytter mod korrosion og mulige boksskift.
I bagagerummet skal det bemærkes det lave brændstofforbrug og fraværet af støj under hurtig kørsel. Dette har en gavnlig virkning på chaufføren og passagererne, der ikke oplever yderligere ubehag på grund af enhedens fremragende aerodynamik.
Det er umuligt ikke at lægge mærke til designet med dets unikke mønstre og skinnende belægning, der pålideligt beskytter de transporterede genstande mod fugt. Denne kasse kan heller ikke ridses eller beskadiges.
Tekniske komponenter:
Den gennemsnitlige markedspris for denne kasse er fra 17.000 til 20.000 rubler.
Virksomheden Yakima betragtes som verdens førende inden for salg, fremstilling og produktkvalitet. Det blev for nylig erhvervet af amerikanerne, og dette var kun et plus. Produkterne betjener deres kunder i mange år, lever op til alle kvalitetsstandarder, har et stilfuldt design og er helt sikre. Nye modeller testes konstant. Producenten glemmer ikke aerodynamik, så selv ved høj hastighed vil bagagerummet ikke skabe unødvendig støj, der forstyrrer lytningen til lydsystemet.
Omkostningerne ved denne model varierer fra 15.000 til 16.500 rubler.
Tekniske komponenter:
Baseret på de tekniske egenskaber kan der drages konklusioner.
En af de dyreste repræsentanter i vores placering. Dens omkostninger er i øjeblikket omkring 32.000 rubler. Lad os tale om, hvordan en sådan hidtil uset høj pris kan retfærdiggøres.
Efter mange tests fremhæver testerne den fremragende byggekvalitet, pålidelighed og bekvemmelighed ikke kun under fastgørelse, men også under brug. Virksomheden gennemførte også uafhængigt afprøvning, hvor det blev konstateret, at der praktisk talt ikke er nogen problemer med aerodynamik. Mere præcist skaber boksen praktisk talt ikke unødvendig støj under bevægelse. Det er vigtigt at bemærke, at bagagerummet bruger den mindste mængde brændstof.
Desværre vil installationen tage noget tid. Kassen har også 4 ben, en sikker og behagelig pasform. De er alle fuldt gummierede. Under installationen vrides håndtagene, indtil de klikker, det vil indikere, at installationen udføres korrekt. Benene er dobbeltsidede og lange.
Tekniske komponenter:
Det næste rack i vores placering er FicoPro 8.5. Dette er en repræsentant for det russiske marked for tagbøjler. Modellen er praktisk, kræver ikke særlig viden til installation og er nem at montere. Hver kuffert af dette mærke har et kvalitetscertifikat.
Prisen varierer fra 23.000 til 24.000 rubler.
Specifikationer:
Optag ydeevne fra alle mærker af transporttilbehør præsenteret ovenfor.
En af de bedste muligheder for transportkapacitet og længde på udstyr. Men den samlede lydstyrke er mindre end andre tagbøjle modeller i vores placering. Baseret på de opnåede data skal det konkluderes, at denne enhed kun skal købes af en lille familie for komfortabelt at transportere alt tilbehør til aktiv sport.
Specifikationer:
Hvis du beslutter at købe denne model, skal du tage højde for omkostningerne, der varierer fra 13.000 til 15.000 rubler. prisen retfærdiggør fuldt ud de tekniske egenskaber og koster endda lidt billigere sammenlignet med resten af konkurrenterne.
Kassen har det bedste monteringssystem af alle modellerne præsenteret ovenfor. Men det er ikke inkluderet i standardpakken, du bliver nødt til at købe og betale yderligere 5.000 rubler. Det skal bare købes i betragtning af de lave omkostninger ved selve kassen. Systemet har 4 monteringer, der er fastgjort, når de er installeret på bilens tag.
Boksmateriale - polyethylen. Det er lavet ved støbning, så er alle huller udstanset i den resulterende form for nem fastgørelse. Dette er det eneste rack, der har ekstra frontudstyr.
Specifikationer:
Den gennemsnitlige markedspris for denne model varierer fra 14.000 til 15.500 rubler.
Hver af de præsenterede kufferter er god på sin egen måde. Alle er testet fremragende ikke kun på fabrikker, men også ved internationale konkurrencer. Således beviser, at de fortjener en plads i vores vurdering. De er lavet af materialer med høj styrke, de fleste af dem skaber ikke unødvendig støj og har pålidelige fastgørelseselementer.
Vi har set på billige og dyre tagstativmodeller. Identificerede ikke kun de tekniske egenskaber, men også fordele og ulemper. Nu, når du vælger et af salgsautomaterne, ved du lidt mere, end du forestiller dig. Det vigtigste er ikke omkostningerne, men pålideligheden og holdbarheden af de anvendte materialer, beskyttelse mod korrosion.