For nylig er bilrejser blevet mere og mere populære. For at skabe større komfort for sådanne rejsende har vi udviklet en autocamper (også kendt som et mobilhome), hvor selv et stort firma kan bo, mens man sparer på hoteltjenester. For det store hjemland er dette stadig en luksusartikel, men der er allerede dem, der aktivt bruger sådanne køretøjer som boliger.
Indhold
Udtrykket autocamper betyder en bil, der har et specielt udstyret rum til at opholde sig indeni. Et moderne mobilhome kan præsenteres i flere former, som afhænger af designfunktionerne og funktionsområderne. Generelt er disse maskiner opdelt i flere typer og klasser.
Efter type kan de være:
De kan opdeles i klasser:
For ikke at blive skuffet over at købe et sådant køretøj, skal du gøre dig bekendt med dets grundlæggende egenskaber. For nogle rejsende kan visse kvaliteter være fordele for andre - ulemper:
Under alle omstændigheder vokser populariteten af denne type transport også i Rusland.Udenlandsk biograf spillede en stor rolle her og viste ofte billeder af, hvordan en familie har råd til en rejse rundt i landet uden særlige udgifter. Ønsker du at blive i trafikpropper i byen? Tag omveje. Har du ikke en specielt forberedt campingplads? Det betyder ikke noget, du kan endda sidde på sidelinjen. Det indre af huset kan ikke være værre end ægte boliger: køkkenet, badeværelset og sovepladsen er alle tilgængelige. Derfor, hvis nogen vil flygte fra byens travlhed, kan en autocamper være en rigtig udvej!
RV rejser kaldes korrekt "caravanning" og har været meget populær i Europa og Amerika i de sidste 70 år.
I hele eksistensen af denne type turisme er der opfundet mange forskellige modeller af autocampere, som hver især er udstyret med sine egne nuancer.
Konventionelt kan der skelnes mellem 4 hovedtyper:
Det betragtes som en behagelig type hjulhus, men dets bevægelse kræver et køretøj, der skal bruges som en traktor. Der er forskellige modeller på det nuværende marked, men de fleste inkluderer kun en lille seng og en køkkenenhed. Perfekt til turister, hvis rejser ikke er forbundet med lange bevægelser, og som foretrækker stationær hvile på specielle campingpladser. Det store problem er, at sådanne trailere har brug for elektricitet og spildevand.
Fordelene ved trailere inkluderer:
Samtidig har det en række ulemper:
En meget manøvrerbar version baseret på et serielt chassis. I EU er baser fra Peugeot, Mercedes og Fiat ekstremt populære. Normalt lavet af tunge materialer, men der er relativt lidt boligareal indeni, og alt "fremspringende" tilbehør er lavet i form af udtrækkelige skuffer (badeværelse, seng, komfur osv.). På grund af en sådan enhed spares ledig plads indeni. Fordelene ved et sådant hjulhus inkluderer fremragende køreegenskaber, fremragende aerodynamik, en række forskellige indvendige layoutmuligheder og effektiv brug i kolde årstider.
Den væsentligste forskel mellem denne model er tilstedeværelsen af en lille overbygning over førersædet, som bruges som kaj. Normalt er disse modeller udstyret med et serielt chassis. Selve boligarealet består af sandwichpaneler med fremragende varmeisolering (en uundværlig kvalitet til vinterrejser). Disse mobilhomes er virkelig alsidige og rummelige. En fremragende mulighed for turistrejser fra store virksomheder (op til 8 personer).
Blandt fordelene er:
Ulemperne inkluderer kun svag manøvredygtighed og tung vægt.
De fleste fagfolk kalder dets hovedtræk det unikke ved designet. En sådan bil betragtes som et køretøj af højeste klasse af sin art, og kabinen er fuldstændig designet til boligareal. Ud over det serielle chassis bruges seriemotorer, affjedring og gearkasser i produktionen. Det er et fuldt udbygget boligkompleks og har rigelige muligheder for ændringer og tilføjelser. Imidlertid bør sådant arbejde udelukkende overdrages til fagfolk. Enhver ændring kan øge prisen på denne autocamper betydeligt.
Blandt de positive kvaliteter er:
De største ulemper anses for at være relativt lav frihøjde og øgede omkostninger.
Vær opmærksom på følgende punkter inden du køber:
Købet af denne type transport betragtes stadig som ret dyrt i vores land. Den ekstraordinære udgift ved at købe en autocamper kan dog mere end opvejes af fordelene. At få behagelige levevilkår lige undervejs (brusebad, toilet, køkken, soveplads) uden at bruge tid og penge på hotelreservationer (hvilket er ret problematisk i toppen af turistsæsonen) er de vigtigste argumenter for et sådant køb. Ikke desto mindre er bobilen mere velegnet til erfarne rejsende med erfaring, der har gode færdigheder på vejen og er fortrolige med de særlige træk ved vejene i de lande, der er planlagt til at besøge.
Det faktum, at dette køretøj er en luksusartikel, kan også ses i det faktum, at autocampere er ekstremt "grådige". Meget, meget store penge kan bruges til at opretholde deres operationelle egenskaber. Og transportafgiften på dem er slet ikke lille. Derudover kan ikke alle veje modstå vægten af en autocamper - det er en vanskelig forretning at bære en hel "lejlighed" på sig selv.
"Adria-Mobile" - et anlæg i Slovenien har produceret autocampere siden 1965. Tilbage i 2005 begyndte han at producere en række køretøjer specielt designet til vores veje og med fokus på russernes vejbehov. I øjeblikket er bilerne fra denne fabrik meget efterspurgt blandt bilrejsende fra Rusland. Anlægget selv modstår succesfuldt konkurrence på dette område selv mod ærværdige bilproducenter. Adria-Mobile kontorer er beliggende i begge hovedstæder, Rostov ved Don, Gorno-Altaysk og Tyumen. Desuden beskæftiger de sig ikke kun med salg, men kan også tilbyde en autocamper til leje.
Ifølge data for 2019 var den mest populære model i Den Russiske Føderation 6-personers autocamper "Adria-Matrix" i sine forskellige ændringer. I 2024 er den integrerede autocamper "Adria-Coral" i en særlig russisk variant allerede frigivet og sat i salg. Det var baseret på Fiat Ducato chassis. Køretøjet vil være kendetegnet ved den nødvendige manøvredygtighed til russiske veje, let konstruktion og øgede komfortforhold.
Denne indenlandske overbygning er installeret på UAZ "PIKAP" og ligner mest af en almindelig sovjetisk dacha. Der er plads til flere køjer, et bagagerum, udtrækkelige hylder, en bærbar varmelegeme og et foldebord.
Specifikationer:
Navn | Indeks |
---|---|
Mål, cm (LxBxH) | 195x200x200 |
Sovepladser | 4 |
Varmeapparat | Maskine |
Ventilationsluge | 1 |
Skabe | 6 |
pris, gnid. (grundlæggende version / luksus) | 300000/670000 |
Tysk behandling af den russiske Gazelle 4x4-bil til et autonomt levende modul. Passer perfekt til forholdene i den russiske vinter, giver behagelig ophold selv i lave temperaturer (-35 grader Celsius). Det har 7 sæder, 4 senge, brusebad, toilet, autonom opvarmning, konvertibelt køkken.
Specifikationer:
Navn | Indeks |
---|---|
Mål, cm (LxBxH) | 190x195x200 |
Sovepladser | 4 |
Varmeapparat | Maskine |
Ventilationsluge | 2 |
Skabe | Kan trækkes tilbage |
pris, gnid. | 3 040 000 |
Universelt aftageligt modul fra vestlig produktion, der er i stand til at blive installeret på udenlandske pick-up lastbiler af de mest almindelige modeller. Det har øget komforten: Ud over standardudstyret med faciliteter var der et sted for et køleskab og en håndvask. Den ydre sidevæg er udstyret med et foldbart soltelt.
Specifikationer:
Navn | Indeks |
---|---|
Mål, cm (LxBxH) | 420x210x250 |
Sovepladser | 3 |
Gasflaske til køkken | På lager |
Vandtanke, stk. | 2 |
Belysning | LED |
Køleskab, l. | 80 |
Pris, gnid | 2 000 000 |
Professionelt mobilt hus, der kan fungere i de hårdeste naturlige miljøer. Selvom det formelt er en overbygning, er fjernelse og installation kun tilgængelig på fabrikken. Bobilen er fremstillet og færdig udelukkende på bestilling (prisen varierer fra 2.000.000 til 7.000.000 rubler), da den skulle være beregnet til indkvartering af specialarbejdere (fra vejarbejdere til skiftbesætninger i nord).
Specifikationer:
Navn | Indeks |
---|---|
Sovepladser | 6 |
Langdistance kommunikationscenter | På lager |
Arbejdstøj opbevaringsskabe | På lager |
Automatisk hjulopblæsning | Der er |
Brændstoftanke, stk. | 3 |
Pris, gnid | Omtalelig |
Den mest populære autocamper i Rusland i dag fra slovenere. Selv om prisen er ret høj (over 6.000.000 rubler), er den designet til at give sin ejer maksimal komfort. Denne model kan beskrives som et mobilhome, der har alt hvad du behøver og slipper af unødvendige tilføjelser.
Specifikationer:
Navn | Indeks |
---|---|
Sovepladser | 7 |
Mål, cm (LxBxH) | 730x220x300 |
Motor | Fiat 6D 2.3 l. |
Opvarmning | Maskine |
Kontrolpunkt | Maskine |
pris, gnid. | 6 000 000 |
Komplet hus på hjul produceret af et berømt belgisk firma. Denne dobbeltdækkerbus er velegnet til touring musikgrupper med ledsagende personale og kan bruges som et udflugtskøretøj med 80 pladser. Anden sal er fuldt tilpasset opholdsstue: brusebad, rekreativt område, spisestue, toilet.
Specifikationer:
Navn | Indeks |
---|---|
Sovepladser | Op til 80 |
Mål i længde, m | 13 |
Brændstof | Diesel |
Opvarmning | Maskine |
TV-video-internet | På lager |
pris, gnid. | 10 000 000 |
Bussen er ikke designet til gennemsnitsforbrugeren.
Hjemmebussen behøver ikke at være familievenlig. Han kan godt udføre lange flyvninger fra den ene ende af landet til den anden. Et sådant køretøj er Sleeper BUS fra det amerikanske firma Powerhome Coach. Han er involveret i transport af passagerer fra Californien til Florida og tilbage. Dens største forskel fra almindelige almindelige busser er, at passagerer føler sig under rejsen, som om de aldrig havde forladt hjemmet.Det har flere toiletter og brusere, kajpladser er ganske komfortable (ikke kun foldestole), en stab af forvaltere arbejder om bord.
Specifikationer:
Navn | Indeks |
---|---|
Sovepladser | Op til 45 |
Mål i længde, m | 15 |
Brændstof | Diesel |
Opvarmning | Maskine |
TV-video-internet | På lager |
pris, gnid. | 21 000 000 |
I vest antages det, at en autocamper ikke kun er et godt redskab til turisme, men et godt alternativ til fast ejendom. I Rusland er denne konklusion endnu ikke nået. Dette skyldes manglen på nogle faciliteter, som den samme lejlighed har (for eksempel skal du konstant opbevare vand, der er ingen offentlig service). Men nogle uforstyrrede rejsende har allerede værdsat den frie bevægelighed i sådanne huse, så på en tur kan du helt efterligne et stille lejlighedsliv. Efter at have overvåget køb af boliger på hjul skal du således bestemme nøjagtigt, hvor meget det vil blive brugt, og om den potentielle ejer konstant vil være i stand til at passe ham. Det er muligt, at konventionel turisme bliver billigere.