Dlouho lze polemizovat o tom, jaké kritérium by mělo být zvoleno, ale objektivně je to spolehlivost, která je hlavním ukazatelem kvality automobilu. Spolehlivost neznamená pouze pravděpodobnost přežití nehody. Tato koncepce zahrnuje také trvanlivost dílů, kvalitu lakování, spolehlivost přilnavosti k povrchu vozovky, soulad skutečných indikátorů s deklarovanými.
Existují modely automobilů zaměřené na uspokojení různých potřeb kupujícího: vzhled, rychlost, velikost, styl, prestiž, vybavení vyspělými technologiemi, pohodlí. Otázce bezpečnosti je však přisuzována obrovská role při tvorbě jakéhokoli modelu moderních automobilů. Nyní je posvátnou povinností každé automobilové společnosti provést sérii nárazových testů k identifikaci všech bezpečnostních slabin. Videa z těchto testů může sledovat kdokoli.
Obsah
název | Typ | cena, rub. |
---|---|---|
Hyundai solaris | Sedan | 625000 |
Honda HR-V | Crossover | 1900000 |
Lada Kalina | Sedan | 400000 |
Renault Logan | Sedan | 500000 |
Škoda yeti | Crossover | 1100000 |
Mitsubishi Lancer X | Sedan | 1300000 |
Toyota Camry | Sedan | 1600000 |
Kia sportage | Crossover | 1500000 |
Nissan x-trail | SUV | 1500000 |
Volkswagen polo | Sedan | 600000 |
VAZ "Niva" 4x4 | SUV | 500000 |
Lexus GS F | Sedan | 6500000 |
Korejský závod „Hyndai“ se na trhu dlouhodobě etabloval jako výrobce vysoce kvalitních, pohodlných a spolehlivých automobilů. Produkuje sestavu od malých automobilů po velké nákladní vozy. Model Solaris je cenově dostupný a ve srovnání se svými protějšky od jiných společností se může pochlubit vynikající kvalitou. Firma tento model nepřizpůsobila fyzickým podmínkám každé země, původně měla v úmyslu prodat tento vůz ve své vlastní zemi. Ale dovoz postupně začal a ukázalo se, že inherentní charakteristiky jsou pro kupující země docela vhodné.
Model během své existence prošel mnoha změnami. Nejnovější verze se nejen navenek liší od svých předchůdců - společnost posílila metody ochrany řidiče a cestujících v případě nehody. Výsledkem je: auto se chová dobře na silnici, je nadějné v provozu a dokonale chrání lidi uvnitř v případě nehody.
Průměrná cena: 625 000 rublů.
Testovací jízda autem - ve videu:
Japonské kompaktní SUV (i když ho mnozí považují za crossover) má vynikající schopnosti v terénu i na ruských větrolamech a „bahenních lázních“, zatímco díky spolehlivosti a bezpečnosti si majitelé automobilů stále častěji volí tento konkrétní model. Od roku 1998 prošel model několika změnami, ale nakonec se Japonci rozhodli pouze pro toto: kompaktní, 3dveřový, výkonný a stylový. Auto je ideální pro cestování na výlet nebo pro malou rodinu.
Průměrná cena: 1 900 000 rublů.
Domácí automobilový průmysl vydal hodnou alternativu k zahraničním protějškům z hlediska bezpečnosti i technických vlastností. Model nemá složité zvonky a píšťalky, jako je sledování mrtvých úhlů nebo senzor pro měření vlhkosti na ulici, ale je dokonale přizpůsoben ruským klimatickým podmínkám a našim nedokonalým silnicím. Podle recenzí uživatelů, při správném provozu, model věrně sloužil 10 let, protože zařízení je domácí, náhradní díly a opravy jsou levné. Rutinní péče o auto je dostupná i pro průměrného majitele.
Průměrná cena: 400 000 rublů.
Zkušební jízda autem:
Není divu, že model Renault Logan lze v ulicích vidět častěji než ostatní: kupující si vybírají tohoto francouzského rodáka za dostupnou cenu, plné přizpůsobení ruskému podnebí a silnicím, levné služby a kompaktnost. Renault je tandemem společných aktivit francouzských, ruských a japonských specialistů. Proto je model Logan dokonale provozován v ruských podmínkách, má spolehlivou platformu Nissan-B a jeho údržba je levná.
Vůz je vybaven snímačem sledování mrtvého úhlu, avšak i bez něj si může řidič a cestující v kabině být jisti svou bezpečností v případě nehody.
Průměrná cena: 500 000 rublů.
Zkontrolujte a vyzkoušejte jízdu autem:
Skvělý crossover do města a dobré terénní SUV. Název modelu, který se překládá jako „Bigfoot“, naznačuje, že auto běží krásně ve sněhu. Čeští výrobci se pokusili vybavit automobily pokročilými systémy sledování a diagnostiky stavu.
Ti, kteří se rádi baví na cestách, ocení množství zařízení pro připojení tabletů, smartphonů a dalších gadgetů a jejich kompatibilitu se systémem automobilu. Ty. gadgety mohou zobrazovat ovládání nebo indikátory určitých senzorů. Společnost model neustále vylepšuje. Jednou z nejnovějších inovací je vyhřívané čelní sklo. Společnost se velmi snaží přizpůsobit vůz ruským podmínkám a je úspěšná.
Průměrná cena: 1 100 000 rublů.
Zkušební jízda autem:
Nejoblíbenější model v Japonsku se velmi rychle stal oblíbeným domácím motoristům. Stylový design, zploštělý aerodynamický tvar, dodržování všech bezpečnostních opatření. Lanser zaznamenal v roce 2009 obrovský nárůst ruské poptávky - pak tento model začal aktivně zaplňovat ruská města.Kromě elegantního vzhledu má vůz vynikající jízdní výkon, vysoký stupeň spolehlivosti a trvanlivost všech dílů a mechanismů. I takový japonský kolega však měl chybu.
Uživatelé si všimnou, že po 5-7 letech provozu automobilu jeho tělo náhle a neodvolatelně začne rezavět a proces může zastavit pouze zásadní oprava nebo výměna karoserie. Tento model je nákladný na údržbu, ale vzhledem k pečlivé studii a nejvyšší kvalitě každého šroubu ve vozidle se to prakticky nevyžaduje.
Průměrná cena: 1 300 000 rublů.
Přehled vozu - ve videu:
Další vysoce kvalitní a spolehlivý rodák ze země vycházejícího slunce: zvenčí stylový, uvnitř spolehlivý. Na takovém autě, jak se říká: "A ve svátek, ve světě a v dobrých lidech." Japonští odborníci dokázali vyvinout skutečně krásný a moderní design, který potěšil mnoho automobilových nadšenců spolu s vysokou spolehlivostí všech dílů.
Společnost také vypracovala mechanismy na ochranu řidičů a cestujících v případě nehody a je na tento úspěch velmi hrdá: tento model získal nejvyšší stupeň bezpečnosti od organizací Euro NCAP a J.D. Power. Když model přišel na ruský trh, začal se postupně přizpůsobovat našim podmínkám a nejnovější verze již dokonale zapadá do ruského podnebí.
Průměrná cena: 1 600 000 rublů.
Mezi crossovery střední třídy pro jízdu na asfaltu je tento model nejspolehlivější. Je pozoruhodné, že první verze KIA Sportage již měly velkou míru bezpečnosti a vysokou spolehlivost, ale navenek vypadaly velmi neohrabaně. Poté se společnost rozhodla vyvinout snahu vylepšit vůz externě - a nyní vidíme krásný design spojený se spolehlivostí a trvanlivostí. Model se na ruském trhu objevil relativně nedávno, ale již si dokázal získat srdce znalců a je správně zahrnut do hodnocení nejlepších vozidel.
Průměrná cena: 1 500 000 rublů.
Zkušební jízda autem:
Mezi SUV zaujímá Nissan X-Trail jednu z vedoucích pozic v oblasti terénních schopností a odolnosti. SUV fungují v drsnějších a drsnějších podmínkách než osobní automobily a crossovery, a proto jsou pro ně obzvláště relevantní otázky bezpečnosti a spolehlivosti.
První verze X-Trail nemohla vstoupit na ruský trh, ale jelikož Japonsko sousedí s Ruskem, do našeho tábora začaly stále vstupovat osobní automobily. Již druhá generace modelu X-Trail měla mnohem lepší terénní a obtížné podmínky (vyplavené bláto, mokrý písek, sníh), a to bylo to, co se oficiálně začalo prodávat v Rusku. Podle recenzí uživatelů auto funguje správně až 10 let bez podstatných oprav, pokud je správně používáno.
Průměrná cena: 1 500 000 rublů.
Každý slyšel o nejvyšší německé kvalitě jakékoli mechaniky, ať už jde o domácí spotřebiče, inženýrské stavby nebo automobily. Němci jsou mimořádně pečliví a pozorní ke každému detailu. Když mluvíme o Volkswagenu, pak absolutně všechny modely mají nejvyšší kvalitu a vynikající bezpečnostní výkon. Model Polo budeme považovat za nejběžnější a cenově dostupný model.
Sedan slouží čistému a pečujícímu majiteli až 20 let bez větších oprav nebo výměny dílů, prakticky nepodléhá hnilobě a rezivění. Polo je také ekonomický model, protože má ve srovnání se svými bratry relativně nízkou spotřebu paliva. Možná je to nejlepší volba pro kombinaci nejvyšší úrovně spolehlivosti a bezpečnosti za dostupnou cenu.
Průměrná cena: 600 000 rublů.
Velká testovací jízda - ve videu:
Niva je automobil, který obdivují i slavní zahraniční výrobci vozidel. Toto je vzácný případ, kdy se domácímu automobilovému průmyslu podařilo vytvořit skutečné mistrovské dílo. Jedinečnost klasické Nivy spočívá v její vynikající schopnosti v terénu, nízké hmotnosti a současně nejvyšší míře spolehlivosti. Některé „Nivy“ fungují 20 let, a proto téměř nestárnou. Není náhodou, že společnost Chevrolet vzala platformu Niva jako základ a vybudovala svůj Niva Chevrolet.
Od sovětských dob se design Nivy téměř nezměnil: praktický minimalismus. Mění se pouze náplň a pohodlí v kabině. Z minusů automobilu - poměrně vysoká spotřeba paliva na jeho rozměry a maximální rychlost, která je pro SUV příliš nízká. Auto se snadno opravuje, náhradní díly jsou velmi levné a opravy si může dovolit i důchodce.
Průměrná cena: 500 000 rublů.
Prémiové značky automobilů, dostupné ne všichni motoristé. Je logické, že za takovou cenu by měl majitel dostat absolutní záruku bezpečnosti a nejvyšší kvality dílů, mechanismů a montáže. Lexus GSF splňuje všechny tyto požadavky a znovu potvrzuje, že japonská kvalita je vždy nejlepší. Společnost se také postarala o speciální design: auto vypadá velmi reprezentativně. Okamžitě uvidíte, že patříte do segmentu s vysokou cenou.
Společnost nepřestává vyvíjet stále nové a nové způsoby zvyšování bezpečnosti osob v kabině. Ale již v tomto modelu je počet zařízení navržených pro tuto hodnotu úžasný. Podívej se sám:
Všechny systémy fungují správně a přesně. Selhání systému dosud nebyly identifikovány.
Průměrná cena: 6 500 000 rublů.
Zkušební jízda modelu - ve videu:
Výběr spolehlivého vozu by měl být spíše podle recenzí majitelů automobilů, kteří používají určité značky automobilů déle než rok. Havarijní testy společnosti, bez ohledu na to, jak blízko jsou skutečné podmínky, jsou stále simulované situace a nemohou poskytnout 100% výsledek. Na internetu není těžké najít četná fóra motoristů, kde podobně smýšlející lidé mluví o určitých problémech s automobily a o tom, jak je opravit.
Měli byste si vybrat spolehlivé auto podle následujících kritérií;
Auto se kupuje na dobu delší než jeden rok, takže je třeba se rozhodovat promyšleně a moudře.