Hodnocení nejlepších přívěsných motorů v roce 2024

Osoba, která se rozhodne koupit motor na lodi, stojí před otázkou, která jednotka je lepší koupit? Na domácím trhu je skutečně představena široká škála motorů všeho druhu a různých výrobních společností. Při výběru potřebného zařízení není hlavní věcí, abyste se nenechali zmást širokým segmentem těchto výrobků.

Stojí za to podrobně se seznámit s charakteristikami navrhovaných motorů a správně posoudit všechny jejich schopnosti pro nadcházející provoz. Spolehlivost a účinnost zařízení bude skutečně záviset na rozumném přístupu při nákupu potřebného motoru. Povinným pravidlem při nákupu jednotky je úplné seznámení s jejími pasovými vlastnostmi, údaji o plavidle, na kterém bude motor vybaven, a výpočtem parametrů zádi. Po porovnání všech údajů s charakteristikami motoru můžete přejít k výběru vhodné jednotky.

Typy přívěsných motorů

Všechny přívěsné motory se nějakým způsobem liší. Pokud potřebujete koupit jednotku, která by poskytovala dlouhé plavby po vodě, musíte si samozřejmě vybrat benzínovou pohonnou jednotku, protože může poskytnout záruku úplné spolehlivosti.

1. Přívěsný motor s benzínovým motorem, který je klasickým modelem motoru a uspokojuje všechny potřeby zákazníků ve svém sortimentu. Benzínové jednotky se dále dělí na:

• dvoudobýkompaktní napájecí zařízení. Pohodlné během přepravy, nenáročné na servis a palivo, s malými hmotnostními parametry. Pracovní běh se skládá z několika cyklů, mazací funkce je kombinována. Mají vysokou specifickou intenzitu.

• čtyřtaktnís vyšším potenciálem výkonu a odolnosti. Tichší provoz ve srovnání se zařízeními push-pull s vyššími ukazateli hmotnosti. Jednotky se čtyřtaktním chodem fungují jasně při volnoběhu a díky proporcionálnímu rozložení spalovací energie spotřebují o 25% méně paliva. Funkce mazání je samostatná. U benzínových motorů je třeba věnovat pozornost charakteristikám člunu, na který bude instalace provedena.

2. Přívěsná lodní jednotka s elektromotorem napájeným z baterie. Kromě toho si však musíte dokoupit drahou baterii a nabíječku.

3. Přívěsný vodní paprskový motor založený na dvoutaktních a čtyřtaktních spalovacích motorech. Navrženo speciálně pro pohyb v mělké vodě. Jsou považovány za nejbezpečnější a nejspolehlivější pro ty, kteří rádi plavou vedle stávající lodi, a pro milovníky vodního lyžování.

Nejlepší společnosti pro lodní motory

Lídry ve výrobě přívěsných motorů jsou samozřejmě výrobní společnosti z Evropy a Ameriky.K dispozici jsou také nabídky od asijských výrobců. Existují také kvalitní modely. A pokud je dilema, které vyvstalo o tom, která firma je lepší koupit jednotku, záhadné, pak dnes existuje žebříček nejlepších výrobců, jejichž vůdci jsou:

• YAMAHA. Nejoblíbenější koncern nabízející spotřebitelské karburátorové motory a motory se vstřikováním paliva pro čtyřtaktní a dvoutaktní typy. Produktový segment společnosti je reprezentován širokou škálou intenzit agregátů od 3 do 300 koňských sil. Hlavní předností tohoto výrobce je funkce přímého vstřikování při vysokém tlaku.
• EVINRUDE. Vzácný výrobce motorů představuje na světovém trhu jednotky vyrobené s využitím inovativních technologií, které během svého provozu vykazují slušnou kvalitu a spolehlivost. Sortiment produktů představují zařízení s intenzitou 10 až 350 koní různých typů, která mají pouze jednu nedokonalost - příliš vysokou cenu.
• HONDA. Koncern, který spotřebitelům prezentuje lodní motory již více než tucet let. Funkce zařízení od této společnosti je jejich provedení ve formě čtyřtaktního pracovního cyklu. Společnost se pohybuje o řád dále od svých konkurentů a nabízí širokou škálu pohonných jednotek od 2 do 250 koňských sil.
• MERCURY MARINE. Nejoblíbenější výrobce motorů, který vyrábí zařízení bez zdvihu. Obě verze motoru mají provozní intenzitu od 7,5 do 300 koňských sil a solidní pověst spolehlivých, vysoce kvalitních a dlouhodobých zařízení.

Nejlepší přívěsné motory v roce 2024

Mnoho kupujících se při výběru jednotky k nákupu dostává do slepé uličky: zahraniční nebo ruské? Každá z těchto možností má své výhody i nevýhody. A úplně první chyba nezkušeného kupujícího obvykle nespočívá ve výběru výrobce, ale v negramotném výběru motoru, který nebude odpovídat požadovanému výkonu. Výsledkem je, že při provozu v režimu zvýšené intenzity zařízení dostatečně brzy selže. Levné přívěsné motory uvedené v našem článku si však zaslouží pozornost a důvěru.

Nejlepší přívěsné motory do 5 hp

Instalace motoru s tímto výkonem je možná na malých lodích. Plavidlo s takovým motorem nepodléhá registraci u Státní inspekční služby Ruské federace a pro jeho provoz není vyžadován řidičský průkaz.

Vpřed FBM 62 PRO

Benzínový motor poháněný palivem AI-92 je vybaven vestavěnou 1,2litrovou palivovou nádrží. Konstrukce jednotky předpokládá ruční zvedání, je možné nastavit úhel sklonu motoru a oje.

Technické specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ / Takt	benzín / dvoutaktní
Počet válců	1
Síla, h.p.	4.08
Maximální otáčky motoru, ot./min	7000
Příčka	S
Řízení	oje
Běh	manuál
Typ tuku	směs
Chlazení	letecký
Typ paliva	AI-92
Váha (kg	8.4

Cena: 8200 rub.

• Systém chlazení vzduchem;
• Nízká hmotnost;
• Sada obsahuje náhradní svíčky a sadu na opravu.

• Nízký výkon;
• Hlučný.

PATRIOT BM-110

Vlastnosti tohoto motoru jsou podobné jako u předchozího zařízení, běží na benzín AI-92, objem nádrže je 1,2 litru. Motor, jehož rozměry jsou 280x900x560 mm, lze zvedat ručně, je zde nastavení sklonu oje a samotného motoru.

Technické specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ / Takt	benzín / dvoutaktní
Počet válců	1
Síla, h.p.	3
Maximální otáčky motoru, ot./min	4200
Příčka	S
Řízení	oje
Běh	manuál
Typ tuku	směs
Chlazení	letecký
Typ paliva	AI-92
Váha (kg	9.5

Cena: 14 490 rublů.

• Systém chlazení vzduchem;
• Přítomnost nouzového spínače motoru;
• Nízká hmotnost;
• Ekonomický motor.

• Hlučný.

Řezbář MHT 3,8 S

Dvoutaktní benzínový motor s vestavěnou 1,2l palivovou nádrží.Vyznačuje se nízkou hmotností a ručním zvedáním motoru. Je možné nastavit úhel náklonu a sklon oje.

Specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ / Takt	benzín / dvoutaktní
Počet válců	1
Síla, h.p.	3.8
Maximální otáčky motoru, ot./min	7000
Příčka	S
Řízení	oje
Běh	manuál
Typ tuku	směs
Chlazení	letecký
Typ paliva	AI-92
Váha (kg	8.4

Cena: 8800 rublů.

• Nízká hmotnost;
• Ziskovost;
• Lehký a nenáročný v provozu;
• K dispozici je systém chlazení vzduchem.

• Hlučný;
• Materiály těla jsou poměrně slabé;
• Plast pouzdra se během provozu zahřívá;
• Vyskytují se stížnosti na nespolehlivost zámku motoru v poloze na břiše.

Honda BF2.3DH SCHU

Motor od renomovaného výrobce se liší od ostatních zástupců tohoto hodnocení ve vyšší míře spolehlivosti a účinnosti, kvalitě použitých materiálů a v důsledku toho i ceně. Spotřeba paliva je 0,7 l / h, objem nádrže je 1 l. Konstrukce motoru předpokládá ruční zvedání, je zde možnost nastavení úhlu sklonu.

Specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ / Takt	benzín / čtyřtakt
Počet válců	1
Síla, h.p.	2.3
Maximální otáčky motoru, ot./min	6000
Příčka	S
Řízení	oje
Běh	manuál
Typ tuku	-
Chlazení	letecký
Typ paliva	AI-92
Váha (kg	12.4

Cena: 69 700 rublů.

• Ziskovost;
• Systém chlazení vzduchem;
• Vysoce kvalitní montáž;
• Zahrnuje sadu nástrojů;
• Přítomnost indikátoru tlaku oleje.

• Ne.

HDX T 5 BMS

Celkově nejtěžší motor v této kategorii. Palivová nádrž má objem 1,5 litru a spotřeba benzínu je 2,6 l / h. Zbytek konstrukčních prvků je totožný s předchozími možnostmi.

Technické specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ / Takt	benzín / dvoutaktní
Počet válců	1
Síla, h.p.	5
Maximální otáčky motoru, ot./min	5500
Příčka	S
Řízení	oje
Běh	manuál
Typ tuku	směs
Chlazení	-
Typ paliva	AI-92
Váha (kg	20

Cena: 45 500 rublů.

• Snadná obsluha;
• Začíná za každého počasí;
• Vysoce kvalitní montáž;
• Dost tichý.

• Trochu těžké.

Nejlepší benzínové motory nad 5 a do 10 koní.

Měli byste vědět, že kapitán bude potřebovat speciální licenci k provozování plavidla s motorem o předepsané síle. Není však nutné takový člun registrovat u Státní inspekční služby.

HDX T 9.8 BMS

Palivová nádrž tohoto motoru pojme 12 litrů benzínu a spotřeba je 4,3 l / h. Zvedání jednotky se má provádět ručně. Je možné naklonit oj a změnit úhel samotného motoru. Třílistá vrtule.

Technické specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ / Takt	benzín / dvoutaktní
Počet válců	2
Síla, h.p.	9.8
Maximální otáčky motoru, ot./min	6000
Příčka	S
Řízení	oje
Běh	manuál
Typ tuku	směs
Chlazení	voda
Typ paliva	AI-92
Váha (kg	26

Cena: 69 700 rublů.

• Liší se jistým startem a hladkým chodem;
• Ekonomický pro svůj výkon;
• Kvalita malby a montáže;
• K dispozici je opravná sada.

• Neexistují žádné významné.

Mercury ME 9,9 M

Dvoutaktní motor vybavený externí palivovou nádrží na 12 litrů benzínu. Může fungovat jak na AI-95, tak na AI-92. Motor je vybaven třílistou vrtulí, je možné instalovat různé továrně vyrobené vrtule.

Specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ / Takt	benzín / dvoutaktní
Počet válců	2
Síla, h.p.	10
Maximální otáčky motoru, ot./min	6000
Příčka	S
Řízení	oje
Běh	manuál
Typ tuku	směs
Chlazení	voda
Typ paliva	AI-92, AI-95
Váha (kg	35

Cena: 106 100 rublů.

• K dispozici je opravná sada;
• Sada obsahuje náhradní svíčky;
• Nouzový vypínač motoru;
• Chladicí systém je voda.

• Nezjištěno.

Honda BF10DK2 SHU

Čtyřtaktní motor vybavený externí palivovou nádrží, která pojme 12 litrů benzinu AI-92. Spotřeba paliva: 3 l / h. Předpokládá se ruční zvedání zařízení, je možné nastavit úhel sklonu. Umožňuje pohyb v mělké vodě.

Specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ / Takt	benzín / čtyřtakt
Počet válců	2
Síla, h.p.	10
Maximální otáčky motoru, ot./min	6000
Příčka	S
Řízení	oje
Běh	manuál
Typ tuku	skrz klikovou skříň
Chlazení	voda
Typ paliva	AI-92
Váha (kg	42

Cena: 174 200 rublů.

• Hospodárný;
• Vysoce kvalitní montáž;
• Systém chlazení vodou;
• Klid.

• Nenalezeno.

Hidea HDF9,9HS

Čtyřtaktní motor běží na benzín AI-92, nádrž je externí, určená pro 12 litrů. palivo. Jednotka předpokládá ruční zvedání. Je možné nastavit úhel jeho sklonu. Možné je také naklopení oje. Konstrukce zařízení umožňuje pohyb v mělké vodě.

Specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ / Takt	benzín / čtyřtakt
Počet válců	2
Síla, h.p.	9.9
Maximální otáčky motoru, ot./min	5500
Příčka	S
Řízení	oje
Běh	manuál
Typ tuku	skrz klikovou skříň
Chlazení	voda
Typ paliva	AI-92
Váha (kg	42.5

Cena: 99 800 rublů.

• Ekonomický motor;
• Nouzový vypínač motoru;
• Systém chlazení vodou;
• Snadné spuštění, stabilní při práci.

• Nenalezeno.

Nejlepší přívěsné benzínové motory s výkonem 10-20 hp

Aby bylo možné plovoucí plavidlo vybavit takovým motorem, musí mít kapitán osvědčení o právu provozovat plavidlo a registrovat loď (jachtu) u Státní inspekční služby.

Honda BF15DK2 SHU (BF15D3 SHU)

Čtyřtaktní lodní motor běží na benzín AI-93, palivová nádrž má objem 12 litrů. Použitá vrtule je čtyřlistá. Zařízení se má zvedat ručně, je možné nastavit úhel jeho sklonu.

Specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ / Takt	benzín / čtyřtakt
Počet válců	2
Síla, h.p.	15
Maximální otáčky motoru, ot./min	5500
Příčka	S
Řízení	oje
Běh	manuál
Typ tuku	skrz klikovou skříň
Chlazení	voda
Typ paliva	AI-92
Váha (kg	46.5

Cena: 190 500 rublů.

• Ekonomická jednotka;
• Dost tichý běh;
• Přítomnost vodního chladicího systému;
• Lehký pro uvedený výkon.

• Nebyly identifikovány žádné významné.

HDX T 20 FWS

Dvoutaktní motor je vybaven externí palivovou nádrží, která pojme 24 litrů benzinu AI-92, průtok je 9,4 l / h. Zvedání jednotky se provádí ručně, je zde funkce pro nastavení úhlu sklonu motoru. Umožňuje pohyb v mělké vodě.

Specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ / Takt	benzín / dvoutaktní
Počet válců	2
Síla, h.p.	20
Maximální otáčky motoru, ot./min	5500
Příčka	S
Řízení	oje
Běh	manuál
Typ tuku	směs
Chlazení	voda
Typ paliva	AI-92
Váha (kg	52

Cena: 98 900 rublů.

• Sada obsahuje náhradní svíčky;
• Nouzový vypínač motoru;
• Systém chlazení vodou;
• K dispozici je opravná sada;
• Motor se snadno nastartuje a udržuje stabilní otáčky.

• Hlučný;
• Dimenzionální.

Toyama TM15TS

Docela lehký dvoutaktní motor vybavený vnější palivovou nádrží navrženou na 24 litrů. S takovým vybavením můžete chodit v mělkých hloubkách. Je zde možnost ručního zvedání jednotky, nastavení jejího sklonu.

Specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ / Takt	benzín / dvoutaktní
Počet válců	2
Síla, h.p.	15
Maximální otáčky motoru, ot./min	5500
Příčka	S
Řízení	oje
Běh	manuál
Typ tuku	směs
Chlazení	voda
Typ paliva	AI-92
Váha (kg	36

Cena: 76 300 rublů.

• Systém chlazení vodou;
• Nízká hmotnost;
• Sada nástrojů v ceně;
• Přítomnost nouzového spínače;
• Stabilní v práci.

• Nebyly identifikovány žádné významné.

Mercury ME F 20 ML

Výkonný čtyřtaktní motor je jediný v žebříčku, který lze dálkově ovládat. Poháněno benzínem AI-95, externí nádrž, ne více než 12 litrů. K dispozici je nastavení úhlu náklonu motoru, můžete se pohybovat v mělké vodě.

Specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ / Takt	benzín / čtyřtakt
Počet válců	2
Síla, h.p.	20
Maximální otáčky motoru, ot./min	6100
Příčka	L
Řízení	oje / dálkové ovládání
Běh	manuál
Typ tuku	skrz klikovou skříň
Chlazení	voda
Typ paliva	AI-95
Váha (kg	52

Cena: 170 400 rublů.

• Možnost dálkového ovládání;
• Přítomnost nouzového spínače motoru;
• Ukazatele přehřátí a nízkého tlaku oleje;
• Sada obsahuje sadu pro opravu;
• Snadné spuštění, udržuje rovnoměrné zatáčky;
• Nízká hladina hluku.

• Nezjištěno.

Nejlepší elektrické přívěsné motory v roce 2024

Pokud jde o elektrické lodní motory, jejich intenzita již není vyjádřena u standardních „koní“, ale v tahu. Zvláštností ovládání v těchto jednotkách je ruční i nožní ovládání. Popularita modelů elektromotorů spočívá v jejich nehlučnosti, vynikající ovladatelnosti a poměrně nízké ceně zařízení. Tyto argumenty činí předpojatost mnoha milovníků plavby po vodě směrem k pořizování elektrických pohonných jednotek.

Greenworks G12TM32

Elektromotor poskytuje 1650 ot./min. Počet rychlostí: 5 - vpřed a 3 - vzadu. Ovládání se provádí pomocí oje, motor se zvedá ručně. Můžete nastavit úhel jeho sklonu a hloubku ponoru šroubu. Maximální rychlost je až 4,14 km / h. Bez nabíjení nebude fungovat déle než 100 minut.

Specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ	elektrický
Síla, h.p.	-
Tah, kg	14.5
Hmotnost lodi, kg	-
Indikátor nabití baterie	-
Váha (kg	7

Cena: 9300 rublů.

• Šetrnost k životnímu prostředí;
• Dobrá trakce;
• Celkem - 8 rychlostí.

• Výdrž baterie pouze hodinu a půl.

MotorGuide R3-30 HT

Elektrický motor ovládaný ojí je určen k montáži na člun o maximální hmotnosti 800 kg. Počet rychlostí dostupných uživatelům: 5 - vpřed a 2 - vzad. Motor lze zvedat ručně, je možné nastavit úhel jeho sklonu. S ním můžete jít v mělké vodě.

Specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ	elektrický
Síla, h.p.	-
Tah, kg	13.6
Hmotnost lodi, kg	800
Indikátor nabití baterie	-
Váha (kg	6.1

Cena: 10 800 rublů.

• Snadný;
• Teleskopické oje;
• Ekologický motor;
• Dobrá trakce.

• Lze provozovat pouze ve sladké vodě.

INTEX 68631

Docela dobrý elektromotor americké výroby pro malé lodě o hmotnosti do 700 kg. Teleskopické rameno, ukazatel nabití baterie a osm rychlostí.

Specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ	elektrický
Síla, h.p.	0.45
Tah, kg	13.6
Hmotnost lodi, kg	600
Indikátor nabití baterie	tady je
Váha (kg	6.22

Průměrná cena: od 11 570 rublů.

• teleskopická ovládací páka;
• kompaktnost;
• 8 přenosových rychlostí.

• časté dobíjení baterie.

MINN KOTA ENDURA C 2-30

Ekonomický přívěsný elektromotor, který je mezi domácími spotřebiteli velmi oblíbený, je hodnou náhradou za palivový. Asistent, s jehož účastí můžete snadno provádět všechny druhy manévrů na těžko přístupných místech na mělkých vodních plochách, jezerech a nádržích, aniž byste způsobili poškození vodního ekosystému.

Specifikace:

Specifikace	Hodnota
Typ	elektrický
Síla, h.p.	0.43
Tah, kg	13.6
Hmotnost lodi, kg	600
Indikátor nabití baterie	tady je
Váha (kg	7

Průměrná cena: 17 220 rublů.

• lehká váha;
• bezhlučnost;
• nízké náklady.

• připojení ke zdrojům elektřiny k dobití baterie.

Při výběru lodního motoru je třeba mít na paměti, že existuje několik typů zařízení, lišících se svou speciální konfigurací, které nemusí být možné efektivně použít pro provoz na všech lodích. Pro každý typ plavidla byly vytvořeny speciální motory kompatibilní s typem, které zajistí správný provoz vrtulí a spolehlivé podmínky pro provoz lodi společně s pohonnou jednotkou.