Hodnocení nejlepších ochranných povlaků pro SUV pro rok 2024

Čím složitější jsou překážky a čím horší je životní prostředí, tím vyšší je riziko poškození těla na kovovém podkladu, čímž se spustí korozivní proces. Tovární lakování na terénu nepomůže, proto jsou řidiči nuceni používat pomocnou ochranu.

Za nejúčinnější se považují fondy na bázi polymočoviny a polyurethanu. To je přesně to, co budeme zvažovat v žebříčku nejlepších ochranných nátěrů pro SUV pro rok 2024.

Typy ochranných polymerních povlaků pro tělo

Polymerní roztok tvoří během aplikace silnou a drsnou vrstvu na dotek. Na trhu existují dva typy polymerních roztoků:

1. Formulace na bázi polymočoviny.
2. Ochranné směsi na bázi polyuretanu.

Výrobky na bázi polymočoviny

Vyvinuto před třemi desetiletími a nalezeno v 90. letech. obchodní produkt, technologie „nastříkané polymočovinové elastomerní povlaky“, navzdory neharmonickému jménu, udělala na trhu ochranných technologií splash.

Jak se ukázalo, polymočovina (polymočovina) je nejvhodnější pro ochranu karoserií:

• Robustní, odolné proti poškrábání, odolné proti nárazům a bez vibrací.
• Pružný - nepraská během deformace a několikrát se táhne.
• V případě dopravní nehody nepraskne, ale při aplikaci leží naplocho a důkladně přilne k povrchům různých tvarových faktorů a vzhledu. Polymer také přidává sekundární tvrdost komponentům.
• Ekologicky čisté a ohnivzdorné - ve složení nejsou žádná rozpouštědla, takže je možné aplikovat materiál na karoserie automobilu a použít jej uvnitř automobilu bez obav o své zdraví.
• Vytvrzuje rychle a lze jej použít za jakýchkoli podmínek. Několik vrstev se nanáší bez předchozího sušení. Ihned po postřiku je vozidlo funkční.
• Elastomer funguje také jako další izolátor hluku a odpuzuje vodu. Auto, které bylo ošetřeno sloučeninou polymočoviny, není tak náchylné k nečistotám jako ostatní.

Produkty na bázi polymočoviny účinně chrání terénní vozidla, a to jak úplně, tak i jejich jednotlivé součásti. Složení je samozřejmě nedokonalé a existují určité podrobnosti aplikace, ale existuje podstatně více výhod než srovnávacích nevýhod.

Automobil, jeho části nebo součásti (například nárazníky, pás proti štěrku, prahy, konce kapoty atd.) Vypadají, jako by byly pokryty „shagreenem“ - ochrannou vrstvou, která je na dotek trochu drsná a vypadá jako tvrdá guma.

Objem a hodnotu drsnosti upravuje odborník v tomto procesu. Tloušťka vrstvy se zpravidla pohybuje v rozmezí 1–5 mm. Za optimální vrstvu se považuje od 2 do 3 mm, ale konce dveří nelze zpracovat, protože dveře se nebudou moci zavřít.

Barva je nejen černá, ale téměř jakákoli. Odborníci tvrdí, že nanesením duplicitní vrstvy lze povlak natřít i kovově. Stojí za zmínku pouze to, že nafouklé složení materiálu neznamená příliš mnoho lesku. Kromě toho je třeba vzít v úvahu, že pokud vůz není zcela lakovaný, je docela obtížné zvolit správnou barvu chráněných komponent pro „nativní“ barevné schéma a není to vždy možné.

Hladké a drsné povrchy září a vypadají jinak, proto je lepší uchýlit se k pomoci odborníků, kteří mají správné pracovní zkušenosti.

Vůz je připraven pro ošetření kompozicí na bázi polymočoviny přesně stejným způsobem jako pro barvení: poškozené oblasti jsou vyčištěny, vysušeny a ošetřeny základním nátěrem.

Polymer se vyznačuje poměrně vysokými adhezivními vlastnostmi (lepkavostí) a lze jej aplikovat i na „nativní“ barvu. To se však děje, pouze pokud na stroji není poškození nebo koroze, jinak musí být stroj vyčištěn na kovový nebo plastový základ.

Pokud se na nabobtnalý nátěr nebo rez nanáší ochranná vrstva, vytvoří se bublina, která nebude napravena. Je třeba také poznamenat, že po nehodě nebo jiném poškození „pancíře“ jej nelze opravit ani částečně. Aby se ušetřila hydroizolace a absence švů, je nutné zpracovat část těla nebo celou plochu novou, která z nich dříve očistila předchozí vrstvu.

Je poměrně obtížné očistit tělo nebo určité části automobilu od přípravku na bázi polymočoviny, protože materiál má vysoké adhezní vlastnosti. Proto stojí za to předem zvážit, že ochranná vrstva zůstane na vozidle navždy.

Ze stejného důvodu se „shagreen“ obvykle používá u SUV a pickupů, které přidávají hodnotu ochranné vrstvě, nikoli u automobilů. Ve Spojených státech, kde se povlaky na bázi polymočoviny používají již několik desetiletí, zjistila Státní automobilová společnost, že cena automobilu ošetřeného elastomerem stoupne při prodeji na polovinu.

To není logické, protože riziko zkaženého vozu je výrazně sníženo.

Složení polymočoviny ve srovnání s ochrannými prostředky na bázi polyurethanu nelze nanášet pomocí vlastních rukou pomocí válečku nebo štětce. Proto se budete muset uchýlit k pomoci odborníků.

Odborníci doporučují, aby výrobce "brnění" s certifikátem kvality působil jako specialista, protože v této věci existuje mnoho nuancí a drobností.

Kromě toho, že budete potřebovat drahé vybavení s dávkovači, vyhřívanými hadicemi, recirkulačním čerpadlem, výkonným kompresorem a stříkací pistolí, potřebujete také dobře zvolené potahové prvky. Kromě toho je také důležitá osoba, která má všechny specifické dovednosti v používání uvedeného vybavení.

Z tohoto důvodu existuje jen málo společností s dlouholetými zkušenostmi v této oblasti. Nejdůležitější zde je mnoholetá zkušenost, protože dnes není těžké koupit vybavení a inzerovat společnost. Je mnohem obtížnější shromáždit případovou studii o odvedené práci a získat pozitivní komentáře i důvěru motoristů.

Výrobky na bázi polyuretanu

Většina majitelů automobilů zná toto „brnění“ pod názvem „anti-gravel“. Je to velmi žádané, existuje také dostatek výrobců.

Klíčovou výhodou tohoto typu ochranné směsi je snadná aplikace. Zakryjte své vlastní auto, nástavbu, napájecí sadu atd.s pomocí takového nástroje může každý řidič sám, protože hlavní dovedností je zkušenost s použitím kartáče, stříkací pistole nebo válečku a běžná garáž je ideální jako zpracovatelská místnost.

Klíčovou nevýhodou takového „pancíře“ je to, že ochranná vrstva na bázi polyuretanu dlouho schne a po tuto dobu musí být chráněna před nečistotami a deštěm. Chrání barvy na bázi polyuretanu před stejnými typy agresivity jako výše uvedené produkty na bázi polymočoviny: koroze, rez, agresivní účinky solí, UV paprsky, chemická činidla a mechanické poškození.

Ve srovnání se stejnými kompozicemi polymočoviny je výstupní polyurethanová vrstva tenčí a silnější.

Stojí za zmínku, že bude levnější použít „pancéřování“ na bázi polyuretanu, takže pokud dáváte přednost agresivní jízdě, pak by stálo za to se podrobněji podívat na takové složení.

Nejlepší polymočovinové produkty

Existuje velké množství firem, které poskytují služby v oblasti nanášení elastomerních povlaků na bázi polymočoviny. Pojďme se podívat na ty nejlepší.

1 místo. LINE-X

Nejrozšířenější ochranná známka ochranných povlaků pro karoserie automobilů na bázi polymočoviny ze Spojených států v Rusku. Společnost zahájila vývojové aktivity před více než 30 lety a automobilovému zpracování se věnuje přibližně 20 let.

Společnost má působivou síť oddělení po celém světě a první dílny značek byly otevřeny v Rusku asi před 5-8 lety. Během této doby se jejich složení stalo nejen ochranným povlakem, ale také značkovou součástí SUV a pickupů.

Karoserie a automobilové díly jsou pokryty dvousložkovým „pancířem“ na bázi aromatické polymočoviny se doživotní zárukou.

Průměrná cena je 1000 rublů za kilogram.

• snadno se umývá a čistí;
• chrání před korozí;
• mnoho barev;
• působivá záruční doba;
• zachovává původní vzhled vozidla.

• těžké najít v prodeji.

2. místo. BRONIX

Polymer vyrobený v Evropě. Společnosti, které pokrývají automobily a jejich součásti „brněním“ této značky, používají dva typy polymočoviny:

1. Alifatický.
2. Aromatický.

Záruční doba na provedené zpracování je 3 roky. Záruka složení se pohybuje od 5 do 10 let (vše závisí na společnosti). V kontextu fráze „záruka složení“ to však znamená, že se po stanovenou dobu nezhroutí a neztratí své vlastní fyzikální vlastnosti.

Na změnu barvy se záruka nevztahuje.

Průměrná cena se počítá individuálně a závisí na typu práce.

• chrání před odíráním;
• chrání před mechanickým poškozením;
• chrání před účinky vody, benzínu, soli a různých chemikálií;
• chrání před korozí;
• protiskluzový povlak.

• nezjištěno.

3. místo. Z-PRO

Ke zpracování automobilu se používá nástroj, který se skládá ze tří komponent označených Standart, vydaných společností ze Švýcarska - Huntsman, ale upravených. Na objednávku oficiálního distributora společnosti Protek se do Ruské federace dováží elastomer přizpůsobený podmínkám ruské zimy.

Průměrná cena se počítá individuálně a závisí na typu práce.

• vyrobeno na bázi čistých alifatických a aromatických polymočovin;
• má maximální práh odolnosti proti ultrafialovému záření;
• chrání karoserie před korozí a abrazivním opotřebením;
• používá se ve stavebnictví k dokončování ocelových a betonových nádrží.

• nezjištěno.

4. místo. Střela

Jedná se o ochranný polymerní povlak vyvinutý na bázi vysoce kvalitní polymočoviny. Ochrannou známku Bullet Liner vytvořil Burtin Labs. Zakladatel této ochranné známky, generální ředitel K. Barten, byl tvůrcem dříve uvažovaného „brnění“ Line-X.

V roce 2015 společnost Accella Polyurethane Systems získala společnost Burtin Polymer Laboratories.Díky inovativním chemickým materiálům a posílené vynalézavosti byla technologie Bullet Liner vytvářena a vylepšována již více než 30 let.

Dlouhá historie ochranných povlaků na bázi polyurethanu určuje ochotu značky vyrábět vysoce kvalitní polymočovinové směsi pro vozidla a dodávat je na automobilový trh. Produkty společnosti jsou testovány nejen v laboratorních podmínkách, ale také v nejnáročnějších podmínkách prostředí.

Průměrná cena se počítá individuálně a závisí na typu práce.

• vysoce pevný elastický povlak;
• působivá rychlost polymerace, která je 10 sekund;
• vynikající zvuková izolace;
• odolnost vůči kyselinám, roztokům a UV záření;
• vysoké přilnavé vlastnosti.

• nezjištěno.

5. místo. Pryžová přilba

Exkluzivní vysoce pevná polymočovinová ochranná směs. Tento produkt s vynikajícími chemicko-fyzikálními vlastnostmi se nanáší běžným nástřikem. Po zpracování se na povrchu vytvoří film matného typu s oblázkovým zrnem. Tloušťka vrstvy se pohybuje od 0,5 do 2 mm, vše závisí na způsobu zpracování a počtu vrstev.

Výrobek se používá k ochraně karoserií speciálních vozidel, SUV a čtyřkolek. Složení může být aplikováno na různé povrchy:

• kov;
• polymer;
• kompozitní;
• plastický;
• beton;
• dřevěný.

Důležité! Produkt se nesmí nanášet na 1K primer.

Kompozice se snadno nanáší pomocí pistole proti štěrku. Plechovka se našroubuje přímo na pistoli. Povrch je také možné zpracovat pomocí stříkacího zařízení s tryskou od 2,5 mm, štětce nebo válečku. Vzhledem k metodě zpracování je povrch buď oblázkový, nebo hladký.

Průměrná cena je 2900 rublů.

• ke zpracování není potřeba žádné speciální vybavení;
• není nutné povrch předem připravovat;
• zasychá do výztužné sestavy do 2 hodin při teplotě 20 stupňů Celsia;
• úplná polymerace nastane po 5 dnech.

• nezjištěno.

Nejlepší polyuretanové výrobky

Zvažte nejlepší produkty na bázi polyuretanu od různých výrobců.

1 místo. „AKTERM AvtoBronya“

Produkt, který absorboval nejlepší vlastnosti složení různých značek. Při jeho vývoji byla zohledněna zkušenost s používáním různých podobných nástrojů. Tvůrci „AutoBroni“ se pokusili ve svých výrobcích zkombinovat ty nejlepší aspekty, které jsou typické pro polyurethanové ochranné nátěry od různých výrobců.

Produkt na bázi polyuretanu s ochranným typem byl vytvořen speciálně pro ochranu částí karoserií, které se používají v obtížných podmínkách. Používá se ke zpracování částí karoserie nákladních vozidel, SUV a dalších vozidel.

AKTERM AvtoBronya bude také vynikající volbou pro vozidla používaná v běžných podmínkách. Tento nástroj se mimo jiné používá ve stavebnictví. S jeho pomocí jsou kovové povrchy chráněny před korozí a vnějšími faktory.

Průměrná cena je 1300 rublů.

• vysokopevnostní složení;
• vynikající odolnost proti chemickému napadení;
• atraktivní dekorativní vzhled;
• trvanlivost asi 15 let;
• připraveno k použití, není potřeba žádné rozpouštědlo;
• rychle dosáhne požadované úrovně síly;
• snižuje práh hluku a vibrací;
• chrání před UV paprsky;
• odpuzuje vodu.

• maximální balení je pouze 0,8 l;
• je těžké najít v prodeji.

2. místo. RAPTOR

Ochranná vrstva skládající se ze dvou složek. Prodává se v sadách 4 lahví a 1 nádoby tužidla. Sada stačí k ošetření 10 m2 v jedné vrstvě. Doba schnutí mezi vrstvami je 3 hodiny a úplná polymerace a dosažení požadované úrovně pevnosti nastává po 3 týdnech.Je však povoleno používat vozidlo (součást) již 10 hodin po zpracování.

Průměrná cena je 1 500 rublů.

• vysoká odolnost proti abrazivnímu poškození;
• materiál přenáší působivá tahová zatížení;
• chrání tělo před sekáním;
• odolnost proti poškrábání;
• zabraňuje nárůstu řezů.

• po zpracování nelze použít lak;
• produkt vypadá jako shagreen, takže se zhoršuje estetika vzhledu vozidla;
• pokud jsou namalovány nesprávně, je vysoká pravděpodobnost štěpení.

3. místo. Herculiner

Unikátní povlak na bázi polyuretanu s gumovými granulemi. Aplikujte na nástavby nákladního vozu ve 3 snadných krocích pomocí štětce nebo válečku (součást balení). Po zaschnutí produkt zaručuje spolehlivou, proti opotřebení odolnou a protiskluzovou vrstvu.

Patentovaný bezvodý vzorec ve srovnání s produkty na bázi vody umožňuje, aby se nátěr správně přizpůsobil povrchům, na které je aplikován. Díky svým vlastním exkluzivním vlastnostem je povlak schopen přilnout téměř ke všem typům povrchů nebo látek.

Tento nástroj se používá k ošetření dřeva, kovů, betonu, hliníku, asfaltu, gumy, skleněných vláken a plastů, včetně polyvinylchloridu. Herculiner zabraňuje tvorbě rzi utěsněním povrchů a je odolný vůči benzínu, chemikáliím, rozpouštědlům a olejům.

Průměrná cena je 5 000 rublů.

• modifikovaný povlak na bázi polyuretanu;
• základna odolná proti opotřebení;
• částice k sobě přilnou;
• tvoří protiskluzovou vrstvu;
• kontakty s vlhkostí ve vzduchu pro nejlepší sušení.

• některým automobilovým nadšencům připadala cena příliš vysoká.

4. místo. ZBROJ

V důsledku polymerace se vytvoří spolehlivý elastický povlak, který se skládá z 95% polyurethanu a 5% polymerních přísad. Složení chrání ošetřený povrch před vnějšími vlivy.

Ochranný povlak je k dispozici ve 3 variantách:

1. „Bronator HARD“ - největší shagreen, který se nanáší pomocí anti-štěrkové zbraně.
2. „Bronyator STANDARD“ - střední shagreen, který se nanáší pomocí pistole proti štěrku, nebo malý shagreen, nanášený stříkací pistolí.
3. „Bronator SUPER“ je povlak nanášený stříkací pistolí, který na povrchu vytváří hladkou zrcadlovou vrstvu. Tato modifikace zároveň splňuje všechny standardní parametry.

Sortiment značky zahrnuje také ochranný tónovaný základ aplikovaný na lakovaný nebo nelakovaný kovový povrch před ochranným nátěrem. Základním nátěrem je ochranný a adhezivní povlak a tón tónovaného povrchu. Díky těmto vlastnostem půdy se ušetří spotřeba ochranného povlaku.

Průměrná cena je 1200 rublů.

• perfektně aplikováno na porézní a hladké povrchy;
• možnost zpracování z hladkého povrchu na hrubý shagreen;
• litr vrstvy zpracovává asi 3 čtvereční. m povrchu;
• dostupnost;
• chrání před agresivním prostředím.

• nezjištěno.

5. místo. NOVOL COBRA

Ochranný nátěr se strukturálním účinkem na bázi 2K polyuretanových pryskyřic. Vyniká na pozadí konkurentů s poměrně vysokou mírou mechanické pevnosti a odolnosti proti poškrábání. Chrání karoserii před působením agresivních faktorů prostředí, benzínu, vody, olejů a solí.

Má dobré zvukové izolační a vibrační vlastnosti a povrchová struktura zajišťuje protiskluzový účinek. V základní verzi se vyrábí v černé barvě a v úpravě pro lakování umožňuje dosáhnout libovolné barvy přidáním 10–15% základní nebo akrylové barvy.

Odborníci doporučují koupit buď SPECTRAL BASE, nebo SPECTRAL 2K.

Průměrná cena je 2 000 rublů.

• vysoký stupeň ochrany;
• vytváří povrch odolný proti poškrábání, skvrnám a ředidlům;
• povlak je vysoce odolný vůči jakýmkoli povětrnostním podmínkám: vlhkosti, vysokým a nízkým teplotám, ultrafialovému záření, slané vodě;
• snadné a rychlé použití;
• můžete zvolit tloušťku konstrukce.

• nezjištěno.

Závěr

Automatické lakování chrání karoserii před většinou negativních vlivů vnějšího prostředí. Lakování zlepšuje základní parametry stroje a chrání jej před korozí a poškozením. Ochranné povlaky, uvažované v tomto hodnocení, nějakým způsobem zabraňují zničení těla, které vydrží velmi dlouho.

Pozornost! Výše uvedené informace neslouží jako výzva k nákupu. Před zakoupením ochranného krytu pro SUV se poraďte s odborníkem.