V létě většina majitelů automobilů cestuje častěji. Pro některé jsou to týdenní návštěvy letních chat, pro jiné cestování na dlouhé vzdálenosti. A v jednom a v jiném případě je často nutné jet po silnicích, jejichž čistota by mohla být lepší.
Z pod pneumatikami jedoucími k vozidlu letí mnoho zrn písku a dokonce i kamení, které na voze zanechávají stopy. Každá z těchto stop se zdá být bezvýznamná, ale po chvíli všechny způsobí, že auto vypadá nudně, a majitel má touhu znovu vymalovat auto od nuly. Spalující jasné slunce také „ví, jak zdědit“ - barva vybledne.
Aby stroj chránili před negativními vlivy vnějšího prostředí, používají řadu osvědčených metod - od levných a krátkodobých po drahé a odolné proti opotřebení. V tomto článku budeme uvažovat o nejlepších ochranných nátěrech karoserie pro rok 2024.
Obsah
Ochranné nátěry se dělí na:
Leštění s ochranným účinkem spočívá ve skutečnosti, že na lak karoserie automobilu je nanesena mikrovrstva polymerních materiálů, která dodává povrchu lesk a zaručuje ochranu laku před nepříznivými faktory prostředí a mikropoškozením.
Ochranné laky se liší v různých úrovních obtížnosti aplikace a také v životnosti. To také určuje cenu, od dvou set rublů za láhev pro kutilskou aplikaci až po několik tisíc za zpracování pomocí mistrů pomocí profesionálních prostředků.
Profesionální leštidla jsou vyráběna na bázi teflonu, nanočástic a epoxidové pryskyřice. Leštidlo teflonového typu vydrží asi tři měsíce a složky obsažené v jeho složení chrání auto před vlivem aktivních chemických složek a mají odpuzující vodu a nečistoty.
Léčba kompozicí na bázi epoxidu trvá asi rok. Po zpracování začne povlak interagovat s nátěrem na molekulární úrovni, čímž vytvoří tenkou „skleněnou skořápku“, která chrání před pískem a prachem z vozovky a také před organickými skvrnami.
Nano leštění karoserie automobilů se vyznačuje maximální životností (přibližně 36 měsíců) a odolností proti chemickým a mechanickým vlivům prostředí. Toto ošetření v konečném důsledku činí tělo hladkým do té míry, že významná část nečistot doslova odletí z vozu.
Automatické nanášení profesionálních směsí je odolnější. Tento proces lze provést nezávisle, potřebujete pouze speciální nástroj.
Jedná se o tekutý lak, který vytváří lesklou vrstvu na laku automobilu a odpuzuje vodu. Po zpracování vytvoří spolehlivou parafínovou vrstvu. Vhodné pro zpracování:
Jak používat:
Naneste na čistý mokrý nebo suchý povrch a setřete ručníkem. Nejlepší je pracovat ve stínu při teplotě se znaménkem „+“, ale stroj by neměl být zahříván. Na barvě vozu nezáleží.
Průměrná cena je 800 rublů.
Vosk s vysokou koncentrací, který je určen k účinnému a rychlému sušení a ochraně těla jakéhokoli vozidla. Používá se v kombinaci s měkkou i tvrdou vodou.
Používá se při práci s AED a při automatických myčkách.
Nejlepšího výsledku lze dosáhnout použitím vosku v kombinaci se značkovým šamponem stejné značky.
Průměrná cena je 800 rublů.
Tyto fondy se liší zcela odlišným mechanismem působení, jsou však seskupeny do jedné kategorie kvůli způsobu zpracování. „Tekuté sklo“ bude vynikající volbou pro řidiče, kterým záleží na vzhledu automobilu, protože toto složení kromě ochranného účinku (aktivní vrstva je ve srovnání s výše uvedeným leštěním několikanásobně silnější) vytváří dojem, že je vůz správně nalakovaný.
Tento inovativní vývoj se vyznačuje exkluzivním složením založeným na alkalických roztocích křemičitanu sodného, které chemicky interagují s povrchem laku automobilu a vytvářejí na karoserii skleněný film, který chrání auto po dobu přibližně 3 let.
Na připravenou karoserii se prostředek nanáší v rovnoměrné vrstvě (zpravidla se postup provádí pomocí houby), po které se karoserie ručně leští měkkým hadříkem.
Pokud v servisní službě pokryjete auto „tekutým sklem“, pak bude postup stát majitele automobilu asi 6 tisíc rublů.
„Liquid Cover“ bude vynikající volbou pro dočasné použití. Jedná se zpravidla o produkt, který rychle schne a má určité podobnosti s balónkovým filmem. Složení se jednoduše nanáší na čistou karoserii automobilu pomocí běžného štětce.
Odborníci doporučují opakovat postup několikrát, aby získali nejodolnější povlak, který je odolný a snadno odstranitelný.
Produkt od japonského výrobce s vedoucí pozicí na trhu. Liší se vynikajícím výkonem. Jedno balení této kompozice stačí k ošetření automobilu 2-4krát.
V procesu aplikace tohoto složení nemusí majitel automobilu nic míchat. Vše, co potřebujete, již poskytuje výrobce.
Z jasných výhod si kupující všimne snadnosti použití tohoto 1složkového produktu. Zpracování se provádí následovně:
Celkově je to skvělá směs, kterou používá mnoho majitelů domácích automobilů. Dodává karoserii intenzivní barvu a chrání vůz před drobnými škrábanci.
Průměrná cena je 850 rublů.
Složení je vyrobeno na bázi oxidu křemičitého, který se používá ke zvýšení pevnosti a obnovení ochranných vlastností karoserie automobilu v kombinaci s "tekutým sklem".
Výrobek zlepšuje vodoodpudivý účinek ochranné vrstvy a zvyšuje životnost. Může být také použit jako samostatná ochranná vrstva. Kromě samotného produktu obsahuje balení látkový ubrousek ke zpracování.
Jak používat:
- Před nanesením „tekutého skla“ musíte auto umýt.
- Kompozice se nanáší na tělo a otírá se hadříkem.
Průměrná cena je 1300 rublů.
Ochranný film je dnes jednou z nejdražších, ale také nejúčinnějších metod ochrany laku automobilu před chemickým a mechanickým poškozením a také před vlivem UV záření.
Existují 2 klíčové typy filmů:
Fólie vinylového typu se neliší ve zvýšené odolnosti proti poškození a slouží spíše jako dekor, proto stojí méně ve srovnání s anti-štěrkem.
Protiskluzová fólie je schopna odolat tak silnému vlivu, že chrání lak vozu i před následky drobných nehod. Rozlišování filmů od sebe je skutečné. Chcete-li to udělat, musíte se pokusit odtrhnout kus filmu nebo udělat díru - s vinylem to lze udělat bez větších obtíží, ale s anti-štěrkem je to téměř nemožné.
Zpracování se provádí na jednotlivých částech karoserie tak, aby bylo možné nanášet fólii výhradně na části, které jsou nejvíce náchylné k mechanickému ovlivnění - světlomety, nárazník, sloupky, kapota, blatníky a vnější obložení vnějších zrcátek. Film se nanáší na část, která byla předtím ošetřena speciálním prostředkem, a poté je těsně připevněna k povlaku pod proudem horkého vzduchu.
Pokud je postup proveden správně, film vydrží několik let a poté se bude snadno čistit.
Kromě ochranného efektu díky filmu bude auto vypadat lépe (existují značky s matným, lesklým a zrcadlovým efektem, stejně jako s osobním vzorem, které budou levnější než stříkání vzduchem).
S ohledem na technologické podmínky a potřebu konkrétních zkušeností odborníci doporučují zakrýt auto těmito filmy v servisních salonech.
Cena postupu je určena úrovní fólie, rozměry stroje a počtem povrchů, které mají být ošetřeny. Nejvýhodnější cenová značka při vkládání výhradně přední části vozu začíná na 5 tisíc rublů.
Pokud chcete zakrýt auto podobnou fólií vlastními rukama, pak odborníci doporučují koupit tzv. „Autoskol“. Liší se od fólií profesionálního typu zvýšenou pružností, což umožňuje zabránit vzniku záhybů, stejně jako snadné použití a snadné vyjmutí z vozidla.
Role takového filmu bude stát v průměru 1000 rublů.
Bezbarvá samolepicí vinylová fólie proti štěrku je vyrobena pro úplné zabalení automobilů a ochranu laku před poškrábáním a třískami. Výrobek vyniká na pozadí konkurence díky své vynikající odolnosti proti mechanickému namáhání a chrání karoserii vozu před UV zářením.
Německá kvalita výrobků této značky a pozitivní komentáře zákazníků jen potvrzují vynikající výsledek používání.
Průměrná cena je 950 rublů.
Jedná se o prémiovou směsnou vrstvu proti štěrku, která nahradila a ve všech ohledech předčila ochranné fólie z PVC.
Vývojářům společnosti Solarnex se podařilo dosáhnout vynikajících ukazatelů kvality a stability produktu, takže tento film vypadá velmi podobně jako fólie polyuretanového typu, ale jeho cena je mnohem nižší.
Protiskluzový film se liší od konkurence v přítomnosti samoléčivé vodoodpudivé vrstvy, která je odolná proti poškození. Pokud jej však vlastník vozu dokázal poškrábat, lze to snadno odstranit horkým vzduchem nebo vodou.
Pod vlivem horkého vzduchu / vody začíná samoléčebný postup, v důsledku čehož škrábance zmizí.
Průměrná cena je 1 950 rublů.
Výrobky na bázi polymerů jsou skutečně dobrou ochranou proti významným agresivním vlivům prostředí a mechanickému poškození. Zaručuje hydroizolaci, zvládá zrnka písku a štěrku létající z protijedoucích vozidel a také chrání auto před činidly a solí v zimní sezóně.
Polymerové ochranné kryty majitelé snímačů jednoduše zbožňují. Aplikují složení na karoserie svých vozů a nedělají si starosti s třískami a škrábanci.
S příchodem tohoto nástroje mohou řidiči svému vozu rychle dodat nejen lesk, ale také ho díky vrstvě polymerů chránit.
Výrobek nemusí být leštěn, protože technologie One TIME a vláknitá tkanina umožňují snadno potáhnout auto směsí a vytvořit vysoce kvalitní ochranu těla.
Vzhledem k přítomnosti látek citlivých na světlo ve složení se polymerační proces provádí jak za umělého, tak za slunečního světla. Kompletní sada obsahuje vláknitou látku, která se po každém použití vypere.
Jak používat:
Odborníci nedoporučují aplikovat příliš mnoho najednou!
Průměrná cena je 1300 rublů.
Směsný produkt na bázi polymeru vhodný pro všechny barvy a laky. Chrání lak karoserie vozu díky odolnému pletivu prvků organického a anorganického původu, které poskytuje hermetickou ochranu povrchu po dobu přibližně šesti měsíců.
Složení se rychle nanáší a snadno se používá, bohatě obnovuje barvu a zaručuje zlepšení vodoodpudivého účinku. Snižuje přilnavost nečistot, prachu a hmyzu a také usnadňuje čištění povlaku ve stanovené lhůtě.
Průměrná cena je 1200 rublů.
Přišli jsme tedy k nejspolehlivější metodě ochrany karoserie nejen před čipy, ale před čímkoli. K ošetření nákladních vozidel byla původně použita polyuretanová směs skládající se ze dvou složek, aby byla chráněna před poškozením.
Po nějaké době jej začali používat majitelé pickupů k ochraně nákladových prostor před třískami, stejně jako majitelé džípů, kteří potřebují vysoce kvalitní ochranu pro jízdu v terénu.
Výrobek zaručuje spolehlivou ochranu, protože se liší na pozadí konkurence svou odolností proti mechanickému namáhání.
Jak používat:
Přípravek je smíchán s tužidlem a nanáší se jako běžná barva v několika vrstvách, ale s předběžnou přípravou těla.
Z výhod těchto fondů stojí za to zdůraznit vysoce kvalitní ochranu proti všemu: vlhkosti, kamenům, větvím, mechanickému namáhání, rzi atd. Prostředek silně interaguje s povlakem a pro ošetření nepotřebuje speciální místnost.
Barva na auto „Raptor“ je dobrý prostředek uretanového typu, který se skládá ze dvou složek a je určen k ochraně laku automobilu před vodou, znečištěním a jinými negativními vlivy prostředí.
Složení chrání proti tvorbě plísní, rzi a následkům vystavení náhlým změnám teploty. Po aplikaci kompozice na tělo se zvyšuje úroveň odolnosti povlaku proti vlivu UV paprsků a mechanickému poškození.
Složení také extrémně obnovuje již zničené povrchy. Současně je barva k dispozici v různých barvách - od jasně žluté po tmavě modrou, takže každý řidič najde možnost, kterou potřebuje.
Průměrná cena je 5 200 rublů.
Ochranný nátěr „BRONYATOR“ je vysoce odolný nátěr na auto, který obsahuje velké množství polyurethanu. Po interakci složek a úplné polymeraci vytvoří 95% polyurethanu.
Vzorec se neliší ve zvýšené hustotě, proto se po zpracování vytvoří na karoserii automobilu rovnoměrná struktura. Výrobek se snadno nanáší na povrch pomocí pistole (2-2,5 mm), což vám umožní získat rovnoměrný shagreen bez ztráty pevnosti. Po zaschnutí se vytvoří matná ultra silná vrstva, která vydrží obrovské mechanické namáhání.
Průměrná cena je 1250 rublů.
Po pečlivé analýze komentářů na fórech a recenzích o různých typech produktů jsme dospěli k závěru, že mezi řidiči neexistuje společný názor na konkrétní značku nebo typ ochranného povlaku. Každý nástroj má své vlastní fanoušky a oponenty.
V tomto ohledu existuje pravděpodobně pouze jedna skutečně účinná metoda k minimalizaci pravděpodobnosti použití nekvalitního produktu. Spočívá ve skutečnosti, že před aplikací tohoto nebo toho složení na tělo je lepší předem zpracovat některé nepodstatné detaily a zjistit, co z toho pochází.