Nebojíte se dlouhé vzdálenosti, terénních podmínek, vysokých rychlostí a opařeného větru ve tváři? Nová sezóna je za rohem a je čas si pro příjemnou zábavu vybrat kolo. Tento článek představí silničním dobrodruhům funkce výběru motocyklů pro cestování i nejlepší modely představené v této třídě.
Obsah
Otázka výběru správného motocyklu pro cestovní ruch je velmi obtížná. Stojí za zvážení, že kromě nákladů a značky výrobce je třeba před nákupem dodržovat řadu kritérií. Chyby při výběru mohou vést k smutným následkům a peníze vynaložené na nákup nového „železného“ koně mohou být doslova „hozeny do větru“. Co tedy hledat při výběru turistické motorky?
Pravděpodobně jedna z hlavních otázek, jejichž odpověď určí třídu motocyklu. Pokud je vaše cestování omezeno na jízdu po dálnici, zvládne to téměř každé kolo. Pokud je nutné vyjet na venkovské silnice, nebo dokonce úplně chybí, je racionálnější zvolit motorku přizpůsobenou terénním podmínkám.
Čím menší je hmotnost vybaveného vozidla (a měla by být přidána ze součtu hmotností samotného motocyklu, řidiče, spolujezdce a zavazadel), tím lepší je ovladatelnost, ale horší trakce. Nejtěžší modely jsou určeny pro cestování po stezkách, pro off-road je lepší zvolit lehčí varianty.
Tento faktor určuje potřebu samostatných oddílů pro zavazadla. Jsou to zpravidla kovové nebo plastové kufry - speciální případy s připevněním k tělu motocyklu. Cestovní vzdálenost ve většině případů určuje objem skříněk. Například při plánování cesty delší než 300 km jsou nutností 3 kufry s celkovou kapacitou až 90 litrů. Stojí za zmínku, že pro motocykly existují také samostatné přívěsy s jednou nebo dvěma nápravami.
Při společné cestě je třeba věnovat zvláštní pozornost pohodlí sedadla spolujezdce - především nástupu do „druhého čísla“. Pro odpočinkovou cestu byste se měli rozhodnout pro těžké a prostorné motocykly, pro sportovní dva jsou často jen stísněné.
Faktor spolehlivosti vozidla je velmi důležitý. Budete jej moci opravit v „polních“ podmínkách, jak jsou k dispozici náhradní díly a servisní střediska s kvalifikovanými odborníky? Bude velmi užitečné mít elektronické diagnostické systémy a včasné hlášení poruch, stejně jako speciální zařízení, jako je maznice řetězu nebo tempomat.
Při výběru kola nesmíte zapomenout na spotřebu paliva a možnost tankování po cestě. Pro cestování na odlehlých místech je vhodné mít v nádrži větší zásobu a další kanystr samozřejmě nebude nadbytečný.
Jedná se především o pohodlné rozměry a přizpůsobení se možnosti nastavení sedadel, stupaček atd., Dobrou ochranu proti větru a přítomnost dalších „pomůcek“, jako jsou vyhřívané rukojeti.
Odpověď na otázku - které kolo je lepší - je docela komplikované. Je nutné jasně definovat nejen jeho účel a funkčnost, ale také řadu dalších kritérií. Stojí za zmínku, že existuje několik druhů kol pro turistiku. Více o nich v další části.
Nejlepší výrobci motocyklů nabízejí širokou škálu moderních vozidel. V případě výběru motocyklu pro překonávání velkých vzdáleností na silnicích s různými vlastnostmi povrchu byste měli nejprve věnovat pozornost následujícím populárním modelům:
Enduros se prodávají jako všestranné motocykly - jsou stejně dobré jak na zpevněných tratích, tak na venkovských silnicích, písečných plážích a skalnatých svazích. Neměli byste si je však plést s „terénními vozidly“. Při promítání na automobilové téma jde spíše o „SUV“. Ve srovnání s motokrosovými modely mají více síly a dynamiky, stejně jako zcela jinou úroveň pohodlí. Podle svých schopností týkajících se průchodnosti se vyznačují:
Celkově jsou enduro motocykly skvělou volbou pro cestovatele. Docela dobré vlastnosti, v kombinaci s nízkými provozními náklady a požadavky na pilotní dovednosti, to vše dělá tuto třídu jednou z nejpopulárnějších, bez ohledu na účel a trasu cesty.
Turisté jsou stvořeni k cestování. Jedná se o takřka pohodlná „semi-auta“. Takových modelů není mnoho, ale zaslouží si ty nejpozitivnější recenze. Z nedostatků je v první řadě třeba zdůraznit jejich extrémně nepohodlné použití v městském prostředí, především kvůli jejich velkým rozměrům a vysoké hmotnosti. Křižníky lze označit za odnož třídy Tourer. Nejsou tak „vycpaní“, přesto si zachovávají svůj jedinečný styl a osobnost.
Třída Sport Touring je kompromisem mezi rychlostí sportovního kola a komfortem turistických modelů. A to není jen rozvinutá síla a dynamika a prostorný zavazadlový prostor, ale také dobrá ochrana proti větru, pohodlné nošení, inteligentní odpružení a další užitečné možnosti a „vychytávky“. Jednoduše nepostradatelné pro rychlé cestování na dlouhé vzdálenosti. Jedete na víkend na Krym? Není pochyb, hlavní věcí je postarat se o sebe na cestě.
Hodnocení nejlepších zástupců těchto typů cestovních motocyklů na základě zpětné vazby od skutečných majitelů s popisem technických charakteristik, jakož i výhod a nevýhod každého modelu, je uvedeno v následující části.
BMW R1200GS Adventure | KTM 1190 Adventure | Ducati Multistrada 1200 S | |
---|---|---|---|
Objem motoru, cm3 | 1170 | 1195 | 1198 |
Výkon motoru, h.p. | 125 | 150 | 160 |
Max. Točivý moment, Nm | 125 Nm při 7750 ot./min | 125 Nm při 7500 ot./min | 136 Nm při 7500 ot./min |
Počet válců / uspořádání | 2 / Proti | 2 / ve tvaru V. | 2 / ve tvaru L. |
Takt | 4 | 4 | 4 |
Chlazení | Kapalina | Kapalina | Kapalina |
Maximální rychlost, km / h | 200+ | 260 | 279 |
Objem nádrže, l | 30 | 23 | 20 |
Výška sedadla, cm | 87 | 89 | 82.5 |
Rozvor, cm | 150.7 | 158 | 152.9 |
Váha (kg | 212 | 217 | 209 |
Země původu | Německo | Rakousko | Itálie |
Průměrná cena, tisíc rublů | 1100-1200 | 1150-1300 | 1400-1600 |
Zástupce legendární řady GS, kterou domácí motoristé milují s milostnými „husami“. Velmi seriózní jednotka pro cestování na dlouhé vzdálenosti. R1200GS Adventure je ve srovnání s předchůdci všestranně výhodný díky použití několika samostatných režimů ovládání najednou, včetně deštivého počasí a při jízdě po dálnici. Motocykl je vybaven masivními kryty motoru, plastovými panely a širokými stupátky. Samostatně stojí za zmínku prostorná palivová nádrž s objemem 30 litrů a moderní palubní počítač se schopností navigovat a sledovat stav "železného koně". Mezi nevýhody patří vysoká cena samotného vozidla a pravidelná údržba a další příslušenství, které je pro BMW obvyklé.
„Civilní“ verze motocyklu - stálý účastník rallye Dakar, důstojný konkurent pro vozy BMW s jedinečným designem. Motor o výkonu 148 koní a výbušný charakter převzatý ze sportovního kola. Fanoušci pohodlného cestování si jistě užijí plný výkon a terénní přípravu, včetně zesíleného podvozku a protiblokovacího systému při brzdění. Tento model je jednoduše vytvořen, aby potěšil svého majitele - nejpohodlnější pro řízení na dlouhé vzdálenosti, nastavitelné odpružení, široké pneumatiky a několik automatických jízdních režimů.
Nejprodávanější model řady Multistrada s motorem o výkonu 160 hp vypůjčený ze superbiku. Sofistikovaný elektronický řídicí systém s několika režimy pojezdu a odpružení, speciálními pneumatikami Pirelli a ohromujícím designem s ochrannou známkou červené barvy - to vše je Ducatti Multistrada 1200 S. Kromě toho je model vybaven speciálním systémem kontroly trakce a ABS. Tato varianta kombinuje vlastnosti městského, sportovního a cestovního motocyklu a je skutečně univerzální.
BMW K1600 GTL | Zlaté křídlo Honda GL1800 | Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited | |
---|---|---|---|
Objem motoru, cm3 | 1649 | 1833 | 1690 |
Výkon motoru, h.p. | 160 | 126 | 87 |
Max. Točivý moment, Nm | 175 Nm při 5250 ot./min | 170 Nm při 4500 ot./min | 138 Nm při 3750 ot./min |
Počet válců / uspořádání | 6 / Inline | 6 / Proti | 2 / ve tvaru V. |
Takt | 4 | 4 | 4 |
Chlazení | Kapalina | Kapalina | Vzduch |
Maximální rychlost, km / h | 200+ | 225 | 223 |
Objem nádrže, l | 26.5 | 21.1 | 22 |
Výška sedadla, cm | 81 | 74.5 | 74 |
Rozvor, cm | 161.8 | 169.5 | 162.5 |
Váha (kg | 334 | 365 | 394 |
Země původu | Německo | Japonsko | USA |
Průměrná cena, tisíc rublů | 2000-2200 | 2200-2400 | 2400-2600 |
Jedna z vlajkových lodí ve své třídě, majitel šestiválcového čtyřtaktního motoru s výkonem 160 koní, který umožňuje dosáhnout rychlosti přes 200 km / h. Mezi hlavní výhody duchovního dítěte německých inženýrů patří vysoká technologická úroveň, lehkost a manévrovatelnost. Model se vyznačuje zvýšeným komfortem a zlepšenými jízdními vlastnostmi. Nejpropracovanější ergonomie, ovládání elektronických systémů pomocí palubního počítače a mnoho dalších zdánlivě jednoduchých komponent, ale zároveň nenahraditelných, jako je přídavné topení pro madla a sedadla, vysoce kvalitní optika a prostorné kufry skříně - to vše dělá výlet do BMW K1600 GTL nezapomenutelným.
Skutečná klasika mezi cestovními motocykly. Model, který je divoce populární již více než tucet let. Neuvěřitelný komfort a snadné ovládání, výkonný šestiválcový motor s vysokým točivým momentem, obrovské sedadlo spolujezdce, nízké stupačky, obrovská řada dalších doplňků, jako je ABS a tempomat - tento motocykl si zamiluje tisíce motorkářů po celém světě. GoldWing nemusí být nejrychlejší a nejpokročilejší, ale díky své spolehlivosti a vážnosti se určitě řadí mezi špičkové luxusní cestovní jednotky.
Bez hodného zástupce Harleyovy linie se neobejde ani jedno hodnocení. V tomto případě se jedná o model Electra Glide Ultra Limited. Obrovské a luxusní kolo s lesklými chromovanými koly, působivými bočními světly a kvalitními díly. Má všechny základní věci, které potřebujete, včetně hudebního systému a palubního počítače. Navzdory svým působivým rozměrům má tento model kapacitu 87 koní. a je schopen pokořit stezky jakékoli obtížnosti. Mělo by se pamatovat na to, že při výběru této značky musíte být připraveni na neustálé vibrace při řízení a na „značkový“ hučení Harley. A samozřejmě bude cena v souladu s jeho „legendárním“ - jedná se o nejdražší motocykl ve své kategorii.
Yamaha FJR1300A | BMW S1000XR | Honda VFR1200 | |
---|---|---|---|
Objem motoru, cm3 | 1298 | 999 | 1237 |
Výkon motoru, h.p. | 146.2 | 160 | 172 |
Max. Točivý moment, Nm | 138 Nm při 7000 ot./min | 112 Nm při 9250 ot./min | 129 Nm při 8750 ot./min |
Počet válců / uspořádání | 4 / in-line | 4 / in-line | 4 / in-line |
Takt | 4 | 4 | 4 |
Chlazení | Kapalina | Kapalina | Kapalina |
Maximální rychlost, km / h | 250 | 200+ | 270 |
Objem nádrže, l | 25 | 20 | 18 |
Výška sedadla, cm | 80.5 | 84 | 81.5 |
Rozvor, cm | 154.5 | 154.8 | 154.5 |
Váha (kg | 289 | 228 | 267 |
Země původu | Japonsko | Německo | Japonsko |
Průměrná cena, tisíc rublů | 1200-1300 | 1200-1300 | 1250-1400 |
Nepochybně jeden z lídrů ve třídě sportovního cestování. Dokonale kombinuje všechny nejlepší vlastnosti turistických a sportovních motocyklů.Liší se jednou z nejnižších cen ve svém segmentu, stejně jako poměrně kvalitní technologickou „náplní“. Skvělý motor o výkonu 142 koní s maximální rychlostí přes 200 km / h vám umožní cestovat jak po dálnicích, tak po venkovských silnicích. Vynikající trakce v celém rozsahu, vynikající brzdy, pohodlí řidiče při řízení, kontrola trakce a schopnost upravit sedadlo, čelní sklo a volant - seznam ne všech výhod Yamahy oproti konkurenci.
Kombinované emoce superšportu a pohodlí cestovního kola. 4válcový motor 160 hp - na trati je nepravděpodobné, že by byl stejný. S1000XR se zároveň nebojí silnic s jakýmkoli povrchem - ani kluzkých, ani horských, ani písčitých. Motocykl má velmi jasný a dobře promyšlený design - vyniká vynikající ergonomií, vysoce kvalitní aerodynamikou a velkou světlou výškou. Bezchybný podvozek - speciální elektronický systém nastavení odpružení je zodpovědný za pohodlí a důvěru v jízdní proces. Pokud jde o brzdění, na přání je k dispozici ABS Pro, který zabraňuje zablokování kol nejen na přímce, ale také v zatáčkách. Skutečný sen pro milovníky cestování a vysoké rychlosti.
Další dynamické kolo s převážně sportovním prvkem. Poměrně velký motor V4 s působivým výkonem 170 koní, maximální rychlostí až 250 km / h, vynikající manévrovatelností a plynulým pohybem - to vše je o VFR1200. Přidejte vynikající ochranu proti větru, pohodlné nošení a ergonomii a velkorysé úložné prostory pro téměř dokonalého sportovního turistu. Model je maximálně přizpůsoben pro cestování v terénu - vysoce kvalitní odpružení a ochranné prvky zajistí pohodlný pohyb na všech typech povrchů. Nezanedbávejme vzhled motocyklu - hladký a přísný design dodává řidiči větší jistotu.
Ozdobná tříkolka je vynikající alternativou téměř ke kterémukoli z výše uvedených motocyklů. Zaprvé je to mnohem bezpečnější - existuje několik speciálních systémů najednou: směrová stabilita, protiblokovací a protiskluzová úprava a dynamický posilovač řízení. "Spider" je mnohem ovladatelnější a přesnější při ovládání - zvládne i ostré zatáčky. Zároveň není zbaven nezbytného pocitu dynamiky a svobody, který je motoristům cizí. Pokud jde o pohodlí, je nepravděpodobné, že by tento model podléhal těm „nejsofistikovanějším“ kabrioletům. Přistání zde není jen pohodlné, ale super pohodlné. Roadster je vybaven moderním hudebním systémem, vynikající ochranou proti větru a spoustou dalších užitečných „gadgetů“. Design této tříkolky nenechá lhostejného žádného účastníka silničního provozu. Pokud rádi vystupujete z davu, prostě neexistuje jiná možnost.
Trh cestovních motocyklů je tak různorodý, že si každý najde jednotku podle svých představ. Může to být terénní enduro, luxusní tourer nebo superrychlý sportovní turista. Nejlepší modely uvedené v hodnocení se dlouhodobě prosadily a jsou oblíbené u více než jedné generace motoristů. Pokud jste si vybrali v jejich prospěch, určitě vám neuteče a sny o cestování na vlastním spolehlivém „železném koni“ se splní. Hlavní věcí je udržet touhu cestovat a objevovat svět.