تتحدث العديد من المقالات عن معايير الاختيار خوذة دراجة ناريةومع ذلك ، في أغلب الأحيان لا يتحدث أحد عن بطانات الدراجات النارية ، وهذا عنصر مهم في معدات الدراجات النارية. ولهذا السبب تقدم هذه المقالة تصنيفًا لأفضل سروج الدراجات النارية لعام 2024.
المحتوى
تعتبر بطانات الدراجات النارية ضرورية للنظافة الشخصية وراحة السائق. في الوقت نفسه ، يلعب هذا المنتج أيضًا دورًا وقائيًا. عندما يكون الحاجب مفتوحًا ، فإنه يحمي الراكب من الأوساخ والرياح والغبار.
عندما يكون الجو باردًا ، فهو يساعد في الحفاظ على الدفء ، وإذا كنت ترتدي لحافًا ، فلن تنزلق خوذة سائق الدراجة النارية على رأسه ، مما يسبب الإزعاج أثناء القيادة.
هذه الملحقات تختلف في المواد والمظهر. تقريبا كل سائق دراجة نارية لديه العديد من البطانات في الاحتياط ، والتي تستخدم حسب الموسم.
هناك العديد من النماذج المختلفة التي تختلف في مادة التنفيذ. لهذا السبب ، تكفي بعض الموديلات لغسلتين فقط ، بينما تستخدم نماذج أخرى لعدة مواسم باتباع نهج كفء. يتم سرد المواد الأكثر شيوعًا أدناه.
مواد طبيعية وبأسعار معقولة ، تحظى بشعبية لدى المبتدئين. لا يستخدم راكبو الدراجات النارية المؤهلون هذه لفترة طويلة ، لأنه على الرغم من الراحة في الارتداء ، تسبب البطانات القطنية إزعاجًا أثناء الاستخدام: بعد عدة عمليات غسل ، تصبح الأقمشة القطنية الهشة بالفعل أرق ويبدأ الملحق في التمزق.
هذا الحل هو الأكثر قبولًا والأكثر شيوعًا ، نظرًا لأن المنتج الذي يوجد فيه التعايش يوفر في النهاية نسيجًا قويًا وناعمًا في نفس الوقت ، وممتعًا للاستخدام.
فيما يتعلق بالغسيل ، تجدر الإشارة إلى أن التآكل يتم ببطء ، لأن القماش قوي ومرن. يلتف مثل هؤلاء المعزون ويمتدون بسهولة ، مع عدم تغيير المظهر.
أغلى قماش. المنتجات المصنوعة من هذه المواد يتم ارتداؤها تمامًا ، ولا تبلى من عمليات الغسيل المستمرة ولها تأثير اللمس اللطيف. ومع ذلك ، فهي أغلى بكثير على نفقتها الخاصة من جميع الطرز الأخرى ، ولهذا السبب يوصى بشراء مثل هذا المعزي فقط عندما يكون سائق الدراجة النارية مصابًا بالحساسية من الأقمشة الاصطناعية.
تزداد شعبية الفيسكوز كل عام. تتيح هذه المادة إمكانية تصميم أي ألياف ، حتى الصوف ، والحرير ، وما إلى ذلك بنجاح. يستخدمه المصنعون الصينيون بنسبة 100 ٪ تقريبًا ، لأن خيوط الفسكوز ، كما تعلمون ، كثيفة وقوية في هيكلها.
في هذا الصدد ، قبل شراء بطانة حرير ، لن يكون من الضروري التفكير فيما إذا كان من المربح شراء واحدة من الفيسكوز ، لأن تكلفتها أقل عدة مرات ، والجودة على نفس المستوى.
المواد الاصطناعية ليست مناسبة لكل متسابق. بعض سائقي السيارات لديهم حساسية من هذه المادة. من جانبها ، توفر الألياف الطبيعية خصائص مضادة للحساسية.
في المرتبة الثانية السعر. هناك العديد من الحلول المختلفة في السوق ، والتي تختلف ليس فقط في النسيج والمظهر ، ولكن أيضًا في التكلفة. ليس من المنطقي شراء منتجات باهظة الثمن ، لأن الجودة لا تعني دائمًا تكلفة عالية.
في المرتبة الثالثة يأتي التصميم. يعتمد الاختيار وفقًا لهذا المعيار أيضًا على شكل خوذة السائق ، وهي مغلقة ومفتوحة.
عند شراء خوذة دراجة نارية ، لا يؤخذ في الاعتبار المواد فحسب ، بل نوع الملحق أيضًا.
أكثر شيوعًا تحت اسم "بالاكلافا". بالنسبة للمنتجات من هذا النوع ، تكون المنطقة المرئية فقط مفتوحة ، وفي بعض الحالات الفم. سيكون اختيارًا جيدًا لخوذات الدراجات النارية نصف الوجه. تضمن البطانات المكونة من قطعة واحدة حماية 100٪ من الغبار والرياح ، مع الحفاظ على ألياف البطانة من الاتساخ.
في مثل هذه الألحفة ، يُغلق الرأس وتكون منطقة الوجه مفتوحة. لا يوجد شيء مميز عنها ، فهي رخيصة ومريحة. عيب هذا النوع هو فقط في عدم وجود حماية للأعضاء التنفسية والوجه (على سبيل المثال ، من الريح).
قم بتغطية منطقة أسفل الوجه والرقبة. هناك لحاف لفصلي الصيف والشتاء. بالمناسبة ، هذا التنوع هو الأكثر شيوعًا بين راكبي الدراجات النارية. غالبًا ما تكون مصنوعة من عزل الصوف.
يتم استخدامها لحماية الجهاز التنفسي. النماذج أيضًا ميسورة التكلفة ومريحة ، لكنها لا تحمي قاعدة البطانة من الأوساخ. شائع جدًا بين سائقي الدراجات الذين يركبون المروحيات.
أكثر أنواع بطانة الدراجات النارية تنوعًا. له هيكل يجعل من الممكن استخدامه في مجموعة متنوعة من الحلول - من قبعة أو باندانا إلى أنبوب وأقنعة.
من المهم أن تتذكر الجودة. على الرغم من حقيقة أن راكب الدراجة النارية يناسب التصميم ويحب التكلفة ، لا يوصى بعدم إغفال هذا المعيار. يجب أن يبدو المعزي لطيفًا ولا يخذل أثناء القيادة.
بغض النظر عن الخيار الذي يفضله راكب الدراجة النارية ، يجب على البطانة التخلص من الرطوبة الزائدة وتعزيز التنفس الطبيعي أثناء الركوب.
يجب أن تمتد البطانة جيدًا وتعود إلى شكلها الأصلي. تشير هذه العلامة إلى جودة المنتج الذي تم شراؤه ومتانته.
عادةً ما تأتي إكسسوارات الدراجات النارية هذه بحجم واحد متعدد الوظائف. الحقيقة هي أنها مرنة وبالتالي فهي مناسبة لجميع راكبي الدراجات النارية. فيما يلي أشهر الموديلات لعام 2024.
هذا نموذج تشريحي دافئ ذو رقبة طويلة من الصوف. يقاوم درجات الحرارة من +5 إلى -10 درجة. لا يسمح بوجود التجاعيد في منطقة الرأس مما يزيل الإزعاج المحتمل في الاستخدام. البطانة مصنوعة من مادة لها وظيفة "الذاكرة" ، وبالتالي تتكيف مع شكل الوجه.
متوسط السعر - 1،000 روبل
أبسط محلول قطني بمجموعة متنوعة من الألوان. لا يوجد شيء مميز في البطانة - مادة عادية بها جميع الإيجابيات والسلبيات. تجعل التكلفة من الممكن شراء مثل هذا النموذج لرحلة لمرة واحدة.
متوسط السعر - 200 روبل
قطع تشريحي مع رؤية مثالية.المادة ناعمة وسريعة الجفاف وتناسب الرأس بشكل ممتاز.
متوسط السعر - 500 روبل
نموذج رفيع ومرن ومناسب تمامًا مصنوع من الأقمشة المرنة. البطانة لطيفة الملمس ، والمواد الاصطناعية مع أيونات الفضة في الطبقة الداخلية المضادة للميكروبات تضيف الراحة. يتميز الملحق بخصائص مقاومة الرطوبة ، والتي يمكن مقارنة أدائها بالملابس الداخلية الحرارية.
الدموع الموجودة أمام الفم والأنف والأذنين لا تتداخل مع السمع وتجعل التنفس أسهل. يساعد ملحق النسيج الناعم على ربط الخوذة بسهولة وحماية ذقن الفارس من المشبك والحزام.
متوسط السعر - 700 روبل
هذا النموذج مصنوع من البوليستر بنسبة 100٪ ويتم وضعه للاستخدام في الظروف الجوية السيئة. البطانة دافئة ومقاومة للرياح للغاية بفضل الغشاء المبتكر. يضمن الملحق الحماية المطلقة للرقبة والأذنين وظهر الرأس من المطر والصقيع والأمطار والرياح.
النوع التشريحي لا يشكل طيات على الرأس وحقيبة في منطقة الذقن. النموذج له خصائص عزل حراري ممتازة. لا يشكل الغشاء الداخلي تأثير "الحمام" ، فهو جيد لنفاذية الهواء ، ويزيل الرطوبة والعرق ، ويحافظ أيضًا على الحرارة.
الطبقة السفلية من نوع STOP BACTERIA مع أيونات الفضة تقضي على الآثار السلبية للميكروبات المحتملة ، وتقلل من الروائح الكريهة وتضمن نضارة صحية ووبائية.
متوسط السعر - 900 روبل
ليس المعزي تمامًا ، ولكن بدون هذه الأقنعة لراكبي الدراجات النارية بمظهر غير عادي ، سيكون التصنيف غير مكتمل. هذا ملحق غير عادي يحمي من سوء الأحوال الجوية حتى عند ارتداء خوذة مفتوحة. لا يمكنك أن تخاف من البقع وهطول الأمطار وحتى الفروع التي تصادفها في الطريق.
هناك خيارات تغطي الجبهة ، وهناك خيارات صغيرة مثل "Zorro". الفجوة في الفم وأسفل الأنف تجعل من الممكن التنفس بسلاسة وفي نفس الوقت تقطع تدفق الهواء المتجه نحوه.
متوسط السعر - 1400 روبل
نموذج مريح مصمم خصيصًا للمشي لمسافات طويلة وركوب الدراجات النارية ومركبات ATV وعربات الثلوج في فصل الشتاء. المادة الرئيسية هي CoolMax الذي يحمل علامة تجارية ، وهو غير منفّذ ، ويضمن الجزء السفلي الراحة في الشتاء ويحمي الرقبة من الرياح والأمطار.
متوسط السعر - 2000 روبل
لحاف لفصلي الخريف والشتاء لراكبي الدراجات النارية الذين لم يقرروا بعد اختيار الخوذة. قطع بطبقات ناعمة من Polartec Windblock ، فهو يحمي من سوء الأحوال الجوية والرياح من جميع الاتجاهات. يتميز الملحق بقطع تشريحي وفتحة شبكية للتنفس.
متوسط السعر - 700 روبل
بطانة بقطع تشريحي مختلط مع غشاء من النوع "Windstopper". يتم قطع جميع العناصر الأخرى في النموذج بدرزات مستقيمة من مادة قشرة رقيقة وقابلة للتمدد بطبقة ناعمة من الداخل ، مما يزيل الرطوبة تمامًا.
مفتاح "تسليط الضوء" على الملحق هو "الإطار" غير المخيط ، ولكن الملحوم بالكامل للمنطقة المرئية ، مما يزيد من إحكام الملاءمة. لا تحك اللحامات الملساء والحافة الملحومة الرفيعة للمنطقة المرئية جلد السائق وتجعل من الممكن ملاءمة الخوذة والبطانة بشكل أفضل.
متوسط السعر - 2000 روبل
نموذج متعدد الوظائف مع قطع ثقيل مع العزل. الجزء العلوي خفيف الوزن وقابل للتنفس ، بينما الجزء السفلي مصنوع على شكل حشوات تغطي منطقة العنق والصدر. كل هذا ، جنبًا إلى جنب مع غشاء مقاوم للرطوبة والرياح ، يجعل هذه البطانة رائدة في هذا التصنيف.
يوجد واقي للأنف بفتحة أسفل فتحتي الأنف وشبكة تغطي منطقة الفم. النموذج يجلس بشكل جيد ويبدو مشرقًا. يمكن غسلها في الغسالة. حماية الأنف مصنوعة من غشاء يغطي منطقة العنق والصدر ، مما يجعل من الممكن استخدام اللحاف مع خوذة مفتوحة.
متوسط السعر - 1500 روبل
نظرًا لأن خوذة الدراجة النارية غير مرئية للغرباء ، فإن مسألة تصميمها هي واحدة من آخر القضايا في قائمة معايير الاختيار. هناك فروق دقيقة أكثر أهمية:
في الختام ، تجدر الإشارة إلى أنه لا توجد قواعد خاصة فيما يتعلق بارتداء هذه الملحقات. كما أنها ميسورة التكلفة ومتينة ، والأهم من ذلك أنها تعزز راحة الراكب. هذه الحجج كافية لشراء واحدة أو اثنتين من البطانات ووضعها عندما تخطط لضرب الطريق على دراجة.