بالنسبة لكل مالك سيارة ، فإن مسألة اختيار الإطارات لسيارته مهمة للغاية. يستلزم تغيير المواسم الباردة والدافئة تغيير الإطارات الموسمية. الإطارات المختارة بشكل صحيح هي ضمان ليس فقط للقيادة المريحة ، ولكن أولاً وقبل كل شيء ضمان سلامة السائق وركابه. دعنا نتعرف على كيفية اختيار الإطارات المناسبة لسيارتك ، وكذلك معرفة إطارات بريدجستون التي تم التعرف عليها على أنها الأفضل في عام 2024.
في كثير من الأحيان ، حتى أصحاب السيارات المتمرسين ، عند شراء الإطارات ، ينتبهون إلى ثلاثة معايير رئيسية فقط: الموسمية والحجم ونوع نمط المداس. لكن هذا لا يكفي دائمًا لضمان أقصى درجات الأمان لحركتك بالسيارة. دعونا نفكر بمزيد من التفصيل في المعايير الأساسية والإضافية التي يجب مراعاتها عند اختيار الإطارات.
المعلمات الرئيسية لاختيار المطاط هي: الحجم ونمط المداس والموسم. دعونا نفكر في كل منهم بمزيد من التفصيل.
تعتبر هذه المعلمة أولاً ، لأن يتم تحديد حجم الإطار وفقًا لماركة السيارة ويتم تقديمه من قبل الشركة المصنعة. الامتثال للحجم إلزامي. في حالة عدم وجود حجم دقيق ، تقدم الشركة المصنعة خيارات بديلة.
يتضمن مفهوم حجم الإطار ثلاثة مؤشرات: عرض الإطار والملف الجانبي وقطر الجنط. يتم وضع العلامة على جانب الإطار وتبدو كما يلي: 205/55 R16. 205 - عرض الإطارات بالملم ؛ 55 - المظهر الجانبي في النسبة المئوية (نسبة ارتفاع الإطار إلى عرضه) ، 16 - قطر الجنط بالبوصة (قطر الهبوط) ، R - تصميم الإطار الشعاعي (إذا لم يكن هناك حرف ، يكون التصميم قطريًا). تعد كل من القيم المحددة في الحجم القياسي مهمة في حد ذاتها ، ويجب ألا تجرب تركيب إطارات ذات عروض إطارات أو ارتفاعات مختلفة (غير موصى بها من قبل الشركة المصنعة للسيارة). هذا له عواقب وخيمة. يضمن تركيب الإطارات بالحجم القياسي الذي أوصت به الشركة المصنعة فقط معالجة مريحة وخصائص ديناميكية مناسبة لسيارتك.
إن تركيب مطاط أعرض من الموصى به لمنح السيارة مظهرًا رياضيًا سيزيد من وزن السيارة ، وبالتالي ، استهلاك الوقود ، وتحميل الهيكل. بالإضافة إلى ذلك ، تزيد الإطارات العريضة من مخاطر الانزلاق المائي وكذلك مسافات الكبح على الطرق المبتلة. يوصى باستخدام الأوسع نطاقًا في الصيف ، ولكن فقط في نطاق خيارات الشركة المصنعة. يزيل المطاط الضيق جميع العيوب المذكورة أعلاه للمطاط العريض. ومع ذلك ، فإن هذا يقلل من سيطرة السيارة على السرعة العالية ويزيد من مسافة الكبح.
عند محاولة تثبيت المطاط بارتفاع ملف تعريف مختلف (يختلف عن الارتفاع الموصى به) ، يجب أن تتذكر بعض النقاط. توفر الإطارات منخفضة الارتفاع (حتى 55٪) معالجة ممتازة عند السرعات والانعطافات العالية ، ولكنها في نفس الوقت تنقل كل تفاوتات الطريق ، مما يؤثر لاحقًا على نظام التعليق ، ويزيد أيضًا من خطر تلف الأقراص. تعمل الإطارات عالية المستوى (60-75٪) وذات المظهر الكامل (أكثر من 80٪) على تلطيف العيوب الموجودة على سطح الطريق وهي مناسبة لظروف الطرق الوعرة ، مما يضمن عملية تعليق مستقرة. ولكن هنا تحتاج أيضًا إلى توخي الحذر. تركيب المطاط بمظهر أعلى من الموصى به يزيد من سوء تعامل السيارة عند الانعطاف ويجعل السيارة "محشوة".
لن تنجح التجارب مع قطر الهبوط ، لأن يجب أن تتطابق بالضرورة مع قطر الأقراص على سيارتك.
التمييز بين أنماط المداس المتماثلة وغير المتماثلة. يمكن أن يكون غير اتجاهي واتجاهي. دعونا نتعرف على الفرق.
يوفر المطاط ذو النمط المتماثل غير الاتجاهي مستوى مريحًا من المناورة مع قيادة محسوبة وسلسة. مع زيادة السرعة ، فإنها تقلل من خصائص القيادة. لديهم مستوى ضوضاء منخفض. يمكن إعادة ترتيب الإطارات ذات هذا النوع من نمط المداس من جانب إلى آخر. الخيار الأكثر ميزانية.
تم تصميم الإطارات ذات الاتجاه المتماثل للاستخدام على الطرق الرطبة ومقاومة للانزلاق المائي. على الطريق الجاف ، توفر استجابة سريعة لحالات المرور المتغيرة وتوفر ثباتًا في الاتجاه. يستمعون جيدًا للقيادة. لا يمكن نقلها إلى الجانب الآخر من الجهاز. أكثر صاخبة على الطرق الجافة. أكثر ملاءمة للاستخدام على الطرق ذات الأسطح الجيدة للطرق. يتم ضبطها في اتجاه الدوران ، والذي يشار إليه بواسطة سهم يسمى الدوران.
يوفر نمط الإطارات غير المتماثل غير الاتجاهي تماسًا وثيقًا مع سطح الطريق ، مما له تأثير إيجابي على التعامل مع السيارة. يوفر أقصى أداء للمناورة وسرعة عالية. للمطاط بهذا النمط جانب خارجي وداخلي. مع أخذ هذه العلامات في الاعتبار ، يتم تثبيته على القرص. الجانب الخارجي أكثر صلابة مع مداس ضخمة لقبضة جيدة وسهولة في التعامل. الجانب الداخلي أكثر نعومة ومرونة مع وجود عدد كبير من الأخاديد. وهذا يضمن مقاومة الانزلاق المائي وتصريف المياه بسرعة. من بين السلبيات ، تجدر الإشارة إلى عدم ملاءمة الاستخدام على الطرق الوعرة والتكلفة العالية.
بحلول موسم الاستخدام ، تتميز إطارات الصيف والشتاء وجميع المواسم. يُنصح بالتبديل من الإطارات الصيفية إلى الإطارات الشتوية عندما يكون متوسط درجة الحرارة اليومية +7 درجة مئوية في درجات الحرارة المنخفضة ، لن تتمكن الإطارات الصيفية من توفير تماسك مناسب ، وهو أمر محفوف بخلق حالة خطيرة على الطريق. يجب أيضًا توجيه الانتقال العكسي إلى إطارات الصيف نحو نفس متوسط درجة الحرارة اليومية ، لأن مع زيادة درجة حرارة الهواء ، تفقد إطارات الشتاء عددًا من خصائصها ولا يمكنها أن تضمن بشكل كامل راحة القيادة وأمانها. لا تعد إطارات جميع المواسم بديلاً كاملاً لإطارات الصيف والشتاء. إنها مناسبة للاستخدام فقط في المناخات المعتدلة ، دون تغيرات كبيرة في درجات الحرارة وبدون هطول على شكل ثلج.
الإطارات الصيفية مصنوعة من المطاط الصلب ، مما يوفر تماسكًا جيدًا على سطح الطريق ويحمي من التشوه عند ملامسته للإسفلت الساخن. عند اختيار إطارات الصيف ، يجب الانتباه إلى نمط المداس. للقيادة الحضرية السلسة ، يكون النمط المتماثل غير الاتجاهي مناسبًا. غير مناسب للقيادة على الطرق الترابية. سيكون نمط المداس غير المتماثل أكثر تنوعًا لكل من الصيف الجاف والممطر. لكن شراء هذه الإطارات قد يكون مكلفًا.
تختلف الإطارات الشتوية عن الإطارات الصيفية ، أولاً وقبل كل شيء ، بالمطاط ، ثم بنمط المداس وارتفاعه. الإطارات الشتوية أكثر نعومة وتحتفظ بمرونتها في درجات الحرارة المنخفضة والسلبية. يعتمد اختيار نمط المداس على إطارات الشتاء على ظروف استخدامه. للقيادة على الطرق الوعرة وعصيدة الثلج ، من الأفضل استخدام الإطارات ذات المداس العالي (9-10 مم) ، والتي يتكون نمطها من مربعات مختلفة ومعينات تقع على مسافة كبيرة من بعضها البعض. هذا نوع إسكندنافي من المداس.
للقيادة على مسار جاف في فصل الشتاء ، تكون الإطارات ذات ارتفاع مداس صغير (6-7 مم) ونمط قطري وعدد كبير من قنوات الصرف مناسبة. لديهم مؤشر عالي السرعة وأداء مائي لائق. هذا هو النوع الأوروبي.متوسط الأداء يمتلكه إطارات الشتاء ذات الميزانية المحدودة مع ارتفاع مداس 7-8 ملم. وهي مصممة للاستخدام الحضري بسرعات منخفضة. هذه الأنواع من الإطارات غير مرصعة أو احتكاكية. بالإضافة إلى ذلك ، هناك إطارات مرصعة. وهي مصممة للقيادة على الطرق الجليدية. توفر الأزرار قبضة جيدة على الطريق الثلجي. لكن هذا النوع من الإطارات لا ينصح باستخدامه في المناطق الحضرية ، لأنه ليس لديهم خصائص القيادة اللازمة على الطرق الجافة ويتلفون سطح الأسفلت.
عندما تكون قد قررت بالفعل حجم ونمط مداس إطارات سيارتك ، يجب أن تنتبه إلى بعض النقاط التي ينسىها معظم سائقي السيارات. يسمى:
تعرض هذه المعلمة أقصى حمل ممكن للإطار عند استخدامه بالسرعة المحددة من قبل الشركة المصنعة في شكل علامات. يتم عرض الفهرس كرقم بعد الأبعاد الهندسية للإطار. قد يبدو كالتالي: 175/70 R13 82H ، حيث 82 هو مؤشر الحمل و H هو مؤشر السرعة. يتوافق الفهرس 82 مع قدرة تحمل تبلغ 475 كجم لكل عجلة بسرعة قصوى تبلغ H - 210 كم / ساعة (يتم أخذ فك رموز المؤشرات في جداول خاصة أو من الاستشاريين). يتم ضرب 475 في 4 (عدد العجلات) ، نحصل على 1900 كجم - إجمالي سعة الحمولة. ويشمل وزن المركبة والسائق والوزن الأقصى المسموح به للبضائع المنقولة. من المهم أن نفهم أنه لا ينبغي للمرء أن يقترب كثيرًا من أقصى قدرة تحمل للسيارة ، لأن هذا يؤثر سلبًا على حالة الإطارات وسلامة الحركة. الإطارات XL لها مؤشر حمولة متزايد.
هذا المؤشر مميز بأحرف لاتينية ويرتبط مباشرة بالقدرة الاستيعابية للسيارة ، كما ذكر أعلاه. بشكل تقليدي ، يُظهر السرعة القصوى التي يمكن أن يتحملها الإطار عند الحمل المحدد. في إطارات سيارات الركاب ، أكثر المؤشرات شيوعًا (T-190 كم / ساعة ؛ H-210 كم / ساعة) وعالية السرعة (V-240 كم / ساعة ؛ W-270 كم / ساعة ؛ Y-300 كم / ساعة).
يؤثر ضجيج الإطار على راحة الحركة فقط ، دون التأثير على خصائص القيادة. يعتمد مستوى الضوضاء على نمط المداس. كما ذكرنا أعلاه ، فإن أدنى مستوى للضوضاء هو سمة من سمات المطاط بنمط مداس متماثل غير اتجاهي.
يؤثر تاريخ تصنيع الإطار أيضًا على أدائه. حتى لو لم يتم استخدام المطاط ، فمن غير المرغوب استخدامه بعد 5-6 سنوات من التخزين. يتكون تاريخ التصنيع من أربعة أرقام داخل شكل بيضاوي. على سبيل المثال ، تشير علامة 4310 إلى أن الإطار قد تم تصنيعه في الأسبوع 43 من عام 2010. لا ينصح بشراء مطاط منتهي الصلاحية لأن لا يمكنك التأكد من التخزين الصحيح لمثل هذه الفترة الطويلة.
بادئ ذي بدء ، يعكس هذا المعيار التخزين الصحيح للإطار. إذا تغيرت مبدئيًا من الأسود إلى الرمادي وأصبحت مغطاة بشقوق صغيرة ، فهذا يشير إلى أنها كانت في الشارع لفترة طويلة ، مما ينتهك شروط التخزين الصحيحة للإطارات. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون الإطارات ذات الشكل الدائري الصحيح. غالبًا ما تسبب التشوهات الناتجة عن التخزين غير السليم اختلالات في توازن العجلات لا يمكن تصحيحها عن طريق الموازنة.
بريدجستون هي شركة إطارات سيارات يابانية لها أكثر من 80 عامًا من التاريخ. يجعل استخدام التقنيات الجديدة في الإنتاج منتجات هذا المصنع واحدة من أكثر المنتجات طلبًا في السوق.
يرجى ملاحظة أن التكلفة موضحة لنماذج الإطارات ذات قطر الهبوط الأصغر. يشير هذا إلى أنه مع زيادة قطر الأقراص ، قد تكون التكلفة أعلى. ضع في اعتبارك أفضل إطارات Bridgestone في رأي سائقي السيارات.
إطارات احتكاك ممتازة بمؤشر سرعة S (180 كم / ساعة) لسيارات الركاب. وهي تتميز بالأداء العالي المرتبط باستخدام نمط مداس غير متماثل.أيضًا ، ترجع خصائص المناولة الممتازة إلى استخدام مركب مطاطي بهيكل مسامي.
يعزز نمط المداس الاستثنائي تصريف المياه بسرعة ويوفر قوة جر قوية. عدم تناسق النمط والترتيب الخاص للشقوق والأخدود يجعل القيادة على الطريق الجليدي والثلجي مستقرة وثبات الكبح.
السعر: من 3620 روبل.
الإطارات غير المرصعة بمؤشر السرعة Q (160 كم / ساعة) لسيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر. يتم تقديم النموذج بأحجام قياسية لعجلات من 14 إلى 17 بوصة. نمط مداس غير متماثل غير اتجاهي. عند إنشاء هذه الإطارات ، تم استخدام تقنية Run Flat ، والتي تتيح القيادة لمسافة 80 كم بعد ثقب الإطارات ، ولكن بسرعة لا تزيد عن 80 كم / ساعة.
يوفر المداس غير المتماثل أقصى قدر من المناولة واستقرار الطريق في جميع الظروف الجوية. يمتص المطاط الصغير الذي يسهل اختراقه الماء من رقعة التلامس ، مما يجعل قبضة المداس موثوقة قدر الإمكان. يوفر نموذج الإطارات هذا انعطافًا أكثر دقة بسرعات عالية ، فضلاً عن الثبات أثناء القيادة بخط مستقيم عالي السرعة بفضل جهاز الانحناء الجانبي المتماثل الخاص.
السعر: من 3160 روبل
الإطارات المرصعة بمؤشر سرعة T (190 كم / ساعة) للسيارات والجيب ، مصممة خصيصًا لفصل الشتاء القارس. نطاق هذه الإطارات متاح للعجلات مقاس 14 و 17 بوصة. نمط فقي اتجاهي متماثل. توفر المسامير المصنوعة من الألومنيوم متعددة الأوجه قوة جر ممتازة على الجليد والثلج. يوفر الاختلاف في تكوين المطاط في الأجزاء العلوية والسفلية من المداس تثبيت مسمار آمن ويوفر الحماية ضد السقوط. تعمل الجدران الجانبية المقواة على تحسين معالجة الإطار في ظروف الثلوج العميقة.
السعر: من 3170 روبل.
الإطارات الصيفية ذات معدلات السرعة من H إلى Y لسيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر. يتم تقديم النموذج في إطارات عجلات مقاس 17-20 بوصة. يساعد تصميم المداس الخاص والأكتاف المستديرة على تصريف المياه بكفاءة من أسفل الإطار. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التصميم الخاص لمناطق الكتف في المداس يحد من حركة الكتل ، مع الحفاظ على رقعة التلامس في شكلها وحجمها الأصليين. كل هذا يساهم في زيادة مقاومة تآكل الإطارات. أدى استخدام تقنية Nano Pro-Techt في إنشاء الإطارات إلى زيادة قوة الشد والتمزق في المداس. تساهم هذه التقنية أيضًا في تقليل تسخين الإطارات.
السعر: من 6900 روبل.
الإطارات الصيفية بمؤشر سرعة H و V و W لسيارات الركاب ذات أسلوب القيادة الرياضي. يتم تقديم النموذج بأحجام قياسية لمحركات 14-18 بوصة. يجعل تصميم المداس الاتجاهي المتماثل هذه الإطارات متعددة الاستخدامات ومستقرة في جميع الظروف. تعمل أخاديد الصواعق على المداس على تعزيز التصريف السريع للمياه وزيادة التماسك على الطرق المبتلة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحد الأقصى لحجم التلامس الذي تم تحقيقه عن طريق تقليل انحناء المظهر الجانبي يضمن ثباتًا ممتازًا على الطرق الجافة ويزيل تآكل الإطارات غير المستوي.
السعر: من 2720 روبل.
الإطارات الصيفية بمؤشر سرعة W و XL يزيد مؤشر الحمولة لسيارات الركاب. زاد من إمكانية التحكم بسرعات عالية. متوفر بأحجام لمحركات 14-17 و 19 بوصة. يجعل نمط المداس غير المتماثل مع ثلاثة أخاديد طولية الماكينة مقاومة للانزلاق المائي ، حتى عند السرعات العالية. تحمي مناطق الكتف الأكثر صلابة المطاط من التشوه الديناميكي عند الانعطاف والمناورة.
التكلفة: من 4070 روبل.
إطارات صيفية بمؤشر سرعة VY للسيارات وسيارات الدفع الرباعي بأسلوب القيادة عالي السرعة. يتم تقديم النموذج بأحجام قياسية للأقراص مقاس 16-20 بوصة. نمط فقي متماثل غير اتجاهي. تم تصميم هذا المطاط للاستخدام على مسارات عالية السرعة. معالجة ممتازة في مختلف ظروف الطريق.
التكلفة: من 7040 روبل.
باختصار ، تجدر الإشارة إلى أن بريدجستون من بين أفضل 5 شركات لتصنيع الإطارات اليوم. يمكن اعتبار إطارات هذا المصنع بجدارة واحدة من أكثر الإطارات موثوقية في التعامل مع مختلف الظروف الجوية. بالإضافة إلى ذلك ، فهي تتميز بمقاومة التآكل القصوى ومقاومة تشكيل النتوءات والفتق. إذا كنت تتوقع السلامة والرشاقة من مركبتك ، فإن إطارات بريدجستون تناسبك.